Off-Road 4x4 ► Une joyeuse bande de bourrins 😂 (M57, OM606, V8) 🌪️ Rouvroy-sur-Serre 2024

[@4x4adventure_pl]

That water crossing gave me chills!

[@GalorOffroad]

Haha 😬

[@bastienceyte9099]

Le patrol vert avec les 2 bande noir il tourne super bien mais il lui en met plein la gueule tout le temps 🤣 mais il est trop beau 😍

[@GalorOffroad]

Ah oui c'est un bon sagouin lui aussi ahah 😁 Il lâche rarement l'affaire et souvent ça passe ! C'est une belle bête, avec des pneus CST CL18 récents en 36 pouces 💪

[@frederichaudegond8719]

Super vidéo ils étaient en mode gros bourrin 😂

[@GalorOffroad]

Oui surtout quand ils font des gros week-ends comme ça, ils se lâchent les sagouins 😁

[@frederichaudegond8719]

@@GalorOffroad nous on a fait un weekend a forest Hill et c'est pareil il y en a qui sont arrivés c'était en bourrin a mort

[@GalorOffroad]

Ça fait le spectacle 😬 Et parfois y’a pas le choix !

[@lyr6408]

Le Vert a 4 minutes c est un nissan patrol, reconnaissable au bruit du moteur aussi, mon frère en a un aussi le sien c est un 2,7 L , je sais plus quel modèle exactement, mais il a la même coupe que le Vert ici, donc un modèle un peu ancien,c est des sacrés 4×4 ,lui a baissé un peu la pression des pneus pour qu il aie une empreinte plus Large au sol, je sais pas si ça marche mieux sur tous les terrains, mais ça accroche un peu mieux il me semble,il arrive aussi a aller dans des chemins dans les bois avec des ornières profondes, C est cool de voir la capacité de ces 4×4 🙂

[@GalorOffroad]

Oui les 3/4 des 4x4 de cette vidéo sont des Patrol 😁 Majoritairement Y60, deux Y61, et un Patrol 160 long (3,3L). Celui de ton frère doit être un Patrol 260 si c’est un 2,7L. Il me semble 🤔 C’est très utile de baisser la pression en effet 👍 Ça améliore la traction (et le confort ^^). Avec un bon pilote, des pneus adaptés et une petite prépa, pas mal de 4x4 sont très efficaces. On s’amuse comme des gamins avec des grands jouets 😄

[@lyr6408]

@@GalorOffroad Merci d avoir répondu, c est vrai que c est amusant le tout terrain avec des 4×4 aussi cools🙂👍👍

[@g39246]

En regardant vos vidéos je remarque que les Patrol sont beaucoup utilisés mais on découvre que c'est pas les meilleurs franchiseurs 😂 C'est dommage je n'ai pas vu encore un seul Mitsubishi ! Par contre les Buggys c'est de la triche ça passe toujours 😂

[@GalorOffroad]

Effectivement les Patrol sont généralement en force sur les terrains du coin ^^ C’est un mixte entre la mécanique très solide et les prix encore corrects quand on cherche bien 🙂 Après c’est clair que ce ne sont pas systématiquement les meilleurs pour autant, surtout quand ils sont peu préparés. Et puis le pilote ça fait beaucoup 👌 Les Mitsubishi Pajero sont rares en TT par ici, c’est vrai que j’en ai très très peu filmé ces dernières années. Pourtant c’est un super 4x4 ! Ah les buggys c’est écœurant parfois 😁 C’est sympa que certains terrains les acceptent maintenant, ça change un peu et ça permet de comparer. C’est fun !

[@GalorOffroad]

C’est pratiquement impossible à dire car ça dépend de beaucoup de paramètres comme le type de terrain, le budget, ce qu’on privilégie entre praticité, robustesse, efficacité moteur, débattements, etc. Chacun aura son idée et un modèle reprendra l’avantage sur un autre dans telle ou telle situation 🤷🏻‍♂️ Par exemple le Toyota HDJ80 est un excellent véhicule mais son gabarit et son poids seront un désavantage parfois, sans parler de son prix qui le rend clairement inaccessible à certaines bourses. Le Land Rover Discovery est aussi très apprécié pour sa polyvalence, il est très efficace déjà d’origine. Le Patrol c’est sa solidité qu’on aime avant tout, ce n’est pas pour rien que beaucoup de prépas y compris en compétition utilisent presque systématiquement des ponts de Patrol. Parfois aussi des ponts de Toy. Je pourrai donner beaucoup d’exemples car tout le monde n’a pas les mêmes attentes. Et avec quelques équipements, certains 4x4 moyens deviennent très bons.

[@lmalesci]

salutations de Pontassieve province de Florence Italie J'ai un Suzuki Jimmy 4x4 avec moteur essence m13a 1,3 lt essence de l'année 2001 que j'utilise pour faire des chemins de terre et des chemins forestiers et marcher avec du gravier brisé 4/7 cm et je voyage le long des chemins forestiers où les bûcherons passent avec leurs tracteurs forestiers comme les débardeurs et les porteurs et à mon avis le Suzuki Jimmy 4x4 grâce à ses mensurations le Suzuki Jimmy 4x4 va dans des territoires où les plus gros véhicules tout terrain 4x4 ont du mal à passer !

[@GalorOffroad]

Salut Luca 👋 Oui le Jimny est bon 4x4 "passe partout" avec des capacités honorables en franchissement 🙂 A part son moteur essence un peu léger à mon goût, je préfère le diesel 😄

[@dimitribuisset1629]

Je me demande bien qui c'est le sagouin avec le patrol foncé et pare choc plier il y va pas de main morte le con 🤣🤣🤣 ah oui merde c'est moi 😅

[@GalorOffroad]

C'est bon maintenant je te crois, t'es au moins aussi bourrin que le collègue en Toy orange 😂 Joli spectacle !