wow, amazing... i like this track... i like to long duration and car in videos.
@Romain23.3 жыл бұрын
Le terrain a l'air super sympa !
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Il l’est, et grand ! Toute une partie généralement sèche pour les petites prépa et une autre en sous bois pour les choses un peu plus sérieuses 😄 j’adore ce terrain.
@Tastewithnewdrinks Жыл бұрын
Great off road.😍
@GalorOffroad Жыл бұрын
🙂👍
@axelmoreau9885 Жыл бұрын
Salut je voulais comment s'appelle le terrain est dans quelle région est til ça m'intéresse merci d'avance
@GalorOffroad Жыл бұрын
Salut Axel, le terrain est à Rouvroy-sur-Serre dans l’Aisne, code postal 02360 👍
@axelmoreau9885 Жыл бұрын
@@GalorOffroad super merci beaucoup en effet ça alere génial punaise je suis du 91 j'ai déjà été dans le 02 à clastre un jour faut organiser ça
@thephilosopherstoner4 ай бұрын
Very nice and rugged tracks, are these trails open to the public or are they private? i wish to try my luck on these insane mud pits!
@GalorOffroad4 ай бұрын
This is a private terrain dedicated to this activity 😉 Rouvroy-sur-Serre, Hauts-de-France.
@thephilosopherstoner4 ай бұрын
@@GalorOffroad Thanks for the answer! Is it possible to ride with an entry fee or is it entirely private? Hope to see more videos nontheless!
@GalorOffroad4 ай бұрын
@thephilosopherstoner yes, it is 25€ a day. No future dates annonced for now but you will find the infos on their Facebook page « La Thierache 4x4 » : facebook.com/profile.php?id=100071120708179
@thephilosopherstoner4 ай бұрын
@@GalorOffroad Thanks! If you ever see a pajero pinin stuck in the mud i hope you are there to pull me out 🤣
@mmanu83603 жыл бұрын
trés bien la vidéo et le terrain de rouvroy
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Merci Manu, oui un beau terrain à découvrir 👌
@mmanu83603 жыл бұрын
@@GalorOffroad vous connaissez le terrain a noyon dans le 60 il et bien aussi j,ai ete en 2003 avec nro fretin avec mon cherokee jaime bien les chemins que vous fete et de veni avec vous un dimanche dans le 02 ou 59 moi je suis du nord avec mon cayenne turbo S avec mais pneu mixte et treuil av et ar il passe comme vous alors a plus je vous derai quoi merci pour vaut vidéo
@GalorOffroad3 жыл бұрын
j’ai entendu parler de ce terrain de Noyon mais j’y suis jamais allé. J’ai quand même 110 bornes et 1h50, donc trop loin à mon goût avec le 4x4 ^^ Je me limite à 1h autour de chez moi environ 👍 Je ne fais pas de randonnées dans les chemins par contre. J’en ai fait une seule l’année dernière avec un pote en Cherokee mais c’était une exception, pour l’initier 😉 Je préfères les franchissements sur terrain privé. Pour les chemins publics, je fais des randos en Trail, c’est plus amusant je trouve, plus physique 🙂 En 4x4 je vais sur les terrains privés de Le Cateau-Cambrésis, Neuvilly, Taisnières sur Hon, Martigny, Rouvroy sur Serre.
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Ce dimanche 5 Septembre je serai sur le terrain de Le Cateau Cambrésis par exemple 👍
@mmanu83603 жыл бұрын
@@GalorOffroad oui dacord mais pour les terrain prive je ne suis pas pres pour les pneu il faut que acherte pneu hard prenpon en 18 pouce la je suis en 20 pouce mixte on se vera bien un jour avec le cayenne regarde les vidéos de cayenne off rode il faut le preparer bien sur et il passe comme vous dans tous les terrain prive avec le son du V8 a plus ou on se verai dans l,annee 2022
@Steprc3 жыл бұрын
quel chichi ces 4x4, nous avec nos mémère de 750 Ténéré, ça passe largement :) bien sûr c'est un joke
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Avec la bécane j’pense pouvoir faire 1/4 du terrain à tout peter 😁 ahah
@antoninmarier98402 жыл бұрын
Bonjour le Maverick est rehaussé de combien de cm ? Et qu’elle sont les suspensions utilisées ?
@GalorOffroad2 жыл бұрын
Bonjour Antonin, désolé je n’ai pas vu passer la notification de ton commentaire. Toutes les modifications du Maverick sont notées dans la description de la vidéo 😉
@akalinh3 жыл бұрын
Tu nous avais pas dit que tu te lançais dans le remorquage/dépannage! 😁
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Ahah ^^ J’aime bien en plus, tant que c’est pas pour tirer un bousin de 3T planté jusqu’aux vitres 😂 Vaut mieux un Treuil dans ce cas 😁
@akalinh3 жыл бұрын
@@GalorOffroad Tu m'étonnes! Il y a quelques années, dans une ville proche de la mienne, je me souviens de mecs en 4x4 qui tirait les semi pour les aider à grimper jusqu'en ville! Il y a un embrayage qui n'avait pas aimé 😅
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Ahah j’imagine ^^ Y’a une année où j’ai pas mal aidé dans ma ville sur un gros hiver. Des voitures et un camion de taille moyenne, genre un 10T. Mais c’est très rare ^^
@akalinh3 жыл бұрын
@@GalorOffroad Ca fait déjà un beau bestiaux à tirer! 😁
@TIBMW3 жыл бұрын
Ba la vous êtes servi en bourbier avec la météo! Avec les motos ça doit être pareil j'imagine 😁 En parlant de moteur BMW ça pourrait être sympa un 4x4 avec moteur 2.5L ou 3.0L essence. Un 4x4 avec le son d'un 6 cylindres BMW 😍 Un V8 ça serai encore mieux mais pas le même budget après 😅
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Peu importe la météo sur ce terrain, il y a toute une moitié en sous bois avec les gués alimentés par un petit cours d’eau. Donc c’est toujours gras/vaseux 😄💩 Il y a les Jeep Cherokee, Wrangler, etc en 4,0L 6 cylindres essence. Et les Land Range Rover, Defender, Discovery avec les vieux V8 3,5L et 3,9L par exemple. Ce sont des 4x4 abordables pour la plupart👌
@TIBMW3 жыл бұрын
@@GalorOffroad Oui mais c'est pas un moteur BMW, pas le même son 😛
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Ah c’est différent ^^ mais pas moins bien 😁 Dans les prépas de Patrol, ils mettent parfois le bloc diesel BMW M57 ou bien le 6 cylindres Mercedes OM606 😍 le top 👌 J’suis fan des diesels pour les 4x4.
@Theo-dw1bu3 жыл бұрын
Il est possible de connaître la config châssis et moteur du dernier patrol il est monstrueux Merci
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Salut Theo, c’est un Y60 avec le moteur BMW M57 mais je n’en sais pas plus personnellement. La boîte encaisse mal la puissance et les pneus 38,5’’ d’ailleurs, elle claquait pas mal ce jour là ^^
@Theo-dw1bu3 жыл бұрын
@@GalorOffroad le m57 dans les y60 le top merci de ta réponse 👍
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Oui ou le moteur Mercedes OM606 qui est parfois utilisé aussi dans les Patrol, ça fait des monstres 😁
@endymeynier77683 жыл бұрын
Belle vidéo mais des pneu en 31 pouces quelle sont leur taille (235ou255 )
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Merci Endy 🙂 Ce sont des 31x10.5 R15, donc 10.5 pouces de large qui fait l’équivalent de 265 😉 J’ai noté tout l’équipement du Maverick en description de vidéo si tu veux voir 👍
@endymeynier77683 жыл бұрын
@@GalorOffroad ok merci et vous penser c bien de 225/75/15 sur un samurai avec un kit rehaussé +4
@endymeynier77683 жыл бұрын
@@GalorOffroad mais en tout beau 4x4 belle préparation
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Merci, oui le Maverick est bien efficace comme ça. C’est pas une bête mais il se défend et en étonne plus d’un 😄 Des 225/75 R15 ça fait du 28 pouces. Avec seulement 4cm de rehausse c’est le maximum. Dans ma vidéo, le Samurai orange avec l’arceau cage est en 31x10.5 R15 comme moi mais il a une boîte de transfert modifiée, une plus grosse rehausse, un moteur 1,6L de Vitara, et un blocage arrière 👍
@endymeynier77683 жыл бұрын
@@GalorOffroad ok merci bonne soirée
@alexandredewaulle96233 жыл бұрын
je ne vois que des ponts portiques pour s'en sortir ^^
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Oui si ça pause problème avec des 38,5’’ y’a pas grand chose d’autre à faire 😁 des ponts d’Unimog 👌
@remyoff-road54423 жыл бұрын
4 roues indépendantes avec une bonne rechausse et les pneus qui vont bien passe beaucoup mieux que des ponts rigides 😉
@GalorOffroad3 жыл бұрын
En fait pour que ce soit mieux que des ponts rigides, il faut des triangles de suspension les plus longs possibles. Malheureusement ce n’est pas le cas de la large majorité des 4x4 européens d’origine, qui ont des triangles courts avec très peu de débattement. Il faudrait faire de grosses modifications pour rallonger les triangles, les renforcer et avoir également des cardans qui supportent le surplus d’angle sans risque de casse fréquente. Pour compenser le manque de débattement, le contrôle de traction électronique et les blocages aident énormément.
@alex_agri80 Жыл бұрын
ou ce situe ce terrain ?
@GalorOffroad Жыл бұрын
Salut, c’est le terrain de Rouvroy-sur-Serre dans l’Aisne, rue de la Mairie 👍
@michaelcartelli57853 жыл бұрын
👍🇩🇪😁
@GalorOffroad3 жыл бұрын
😊👍
@passionnedetection18553 жыл бұрын
De la merde les 4x4 la passé nulle part
@GalorOffroad3 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire intéressant 😄 Si je ne mettais que des passages où ça passe bien tu me dirais « c’est de la merde c’est trop facile » ? 😬