감수성 넘치는 시한폭탄 E92 M3 l 데가리

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데븐퍼포먼스(daven_performance)

데븐퍼포먼스(daven_performance)

Күн бұрын

Пікірлер: 135
@hokyunjung8791
@hokyunjung8791 Жыл бұрын
7년째 운용중입니다. 팔려다가 다시 맘돌리고 아직도 반복중이네요. 그만큼 매력은 분명이 있는것 같습니다. 😂
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
7년..대단하십니다...!
@김뜨오
@김뜨오 2 ай бұрын
나중 파신다면 저한테😅
@neajay1286
@neajay1286 Жыл бұрын
구태기 올만하면 하나씩 터져주는게 이구이의 매력...ㅎㅎ 사장님 덕분에 배기하고 구태기 잘 넘겼습니다ㅎㅎ
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
다시돌아온다.구태기
@그냥지나가다멈춤
@그냥지나가다멈춤 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋe92나 v8 고성능 양산차는 그냥 보면 즐거움 멀리서보면 희극이니까 그냥 보는거로 만족하는게 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
가까이보셔도되요 같이 비극을 즐기시죠
@skagh77
@skagh77 Жыл бұрын
어댑티브 크루즈도 없고.. 통풍도 없고..경우에 따라 핸따 엉따도 없고..정차중에 브레이크 밟고 실수로 발때면 차 뒤로 굴러가고..안드로이드 오토도 없고..그럼에도 불구하고 독썩을 탄다는것..시동을 거는순간 모든걸 이해하게 만드는 그하나 감성..그것으로 충분합니다
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
아..저는 조금 아쉽....
@베스트로드
@베스트로드 Жыл бұрын
데븐 사장님 이시네요 개인택시 가변배기한 사람입니다 아직도 고장없이 잘쓰고있습니다 번창하세요
@안녕-p2s8p
@안녕-p2s8p 10 ай бұрын
커엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Monolith777
@Monolith777 Жыл бұрын
저도 타고있고 팔려고 내놨는데, R8타시는분이 보러와서 e92만큼 재밋는 차가 없다고 하더라구요.안팔려서 아직 타고있지만 팔렸으면 좋겠는지 안팔렸으면 좋겠는지 모르겠는차
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
제가 그 마음입니다..
@Silver_galchi900
@Silver_galchi900 Жыл бұрын
지금도 안팔렷나요?
@오릭스와빵멍이
@오릭스와빵멍이 Жыл бұрын
2년을 뒤적거려서 장만했습니다 패턴이 자식같아요 제게는 E92M3 사랑입니다
@CleanHARU
@CleanHARU Жыл бұрын
그럼에도 불구하고 E92 m3는 꼭 타고싶다.
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
살래요? 팝니다.
@pgaparkpro
@pgaparkpro Жыл бұрын
​@@daven_performance얼마에.파시나요
@Dangnagi_0384
@Dangnagi_0384 Жыл бұрын
정말 매력적인차.. 뒤따라가다 다운칠때 심장이 터질뻔한 사운드! e92 m3!
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
한대 구매 고고
@artphotonetworks
@artphotonetworks Жыл бұрын
아 엔진경고등 뜰때 순간 과몰입했네요. 한숨을 저도 모르게 ㅋㅋㅋ 335i 컨버 잠깐 탔었는데 진짜.....하아....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ할말하않
@gusdn940
@gusdn940 Жыл бұрын
아이고 335....고생하셨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Shionne357
@Shionne357 Жыл бұрын
차의 주행느낌만 리뷰하는게 아닌 이런 기계적 요소, 메커니즘들을 리뷰하는게 너무 좋다고 생각이 됩니다. 나중에는 리프트에 차 띄워놓고 하체나 엔진룸을 구경하며 함께 리뷰해도 재밌을 것 같습니다.
@갸만들
@갸만들 4 ай бұрын
5:21 후기형모델은 괜찮은가요?
@angma421
@angma421 Жыл бұрын
인트로 맛집이 되시려나 ㅋㅋㅋㅋ
@e92m3stone
@e92m3stone Жыл бұрын
e92는 사랑이죠😆👍🏻
@JK-ic8ej
@JK-ic8ej Жыл бұрын
크루즈 컨트롤 쓰면 쓰로들바디 기판 탄다는 이야기 처음 알게 됐네요 좋은 정보 감사합니다 그리고 혹시 윙하고 배기가 어떤건지 알 수 있을까요?.
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
케바케지만 실제로 저도 사용하다 한번죽었습니다😄 배기는 제가제작한겁니다.
@와인딩스페셜리스트
@와인딩스페셜리스트 Жыл бұрын
만10년 가지고있었는데 생업에 바빠 아직도 2만5천을 못넘기고있네요.. 그와중에도 팔까 가지고있을까를 반복하면서…
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du Жыл бұрын
점점 영상미가 좋아집니다
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
감사합니다! 편집봇이 아주 성능이좋습니다👍
@Yoonki_01
@Yoonki_01 Жыл бұрын
인트로 재밌네용 ㅋㅋ
@김윤성-w5l
@김윤성-w5l Жыл бұрын
계기판 미쳤냐구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@weq6513
@weq6513 10 ай бұрын
인트로 정말 좋은거 같아요
@솜씨중문솜씨중문전시
@솜씨중문솜씨중문전시 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍e92오너로서 감사합니다 ^^
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
좋은이야기가없었는데..하핫..
@arigattai
@arigattai 3 ай бұрын
E92는 최고지요~ 4.4킷은 콘로드뿐만 아니라 크랭크교체도 필요합니다.. 크랭크도 4.5~4.7인지 쩜팔 킷이 있었던 것 같네요.. 비용도 비용이지만 피스톤까지 해서 무게 맞추고 안되면 콘로드나 스커트 끝을 깍는 도박이 두렵지여..ㅠㅜ
@JK-vt3mq
@JK-vt3mq 10 ай бұрын
E90 M3 세단 수동소유했었는데 집살라고 팔았음.. 이제 더 레어해서 너무비싸짐..
@헌트메이
@헌트메이 Жыл бұрын
선댓후 감상~^^
@ondo_do
@ondo_do Жыл бұрын
인트로 맛집이네 ㅋㅋㅋ
@홍성웅-v9p
@홍성웅-v9p Жыл бұрын
Ess슈퍼차저랑 aa슈퍼차저 비교도 해주셨음 좋겠네요^^ 슈퍼차져 e92가 재미없다니 생각하던 차인데 아쉽네요
@NeverJustDrive
@NeverJustDrive Жыл бұрын
인트로 찢었다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@CAT18
@CAT18 28 күн бұрын
M340i Lci모델인데 팔고 E92 m3 넘어가면 미친놈일까요
@박성현-c4g5k
@박성현-c4g5k Жыл бұрын
영상잘봤습니다. 처음 시동킬때.ㅡㅡ.항상 긴장하죠~~ 2010년에 e92m3 프로즌그레이 구입하고 아직까지 순정상태로 보유하고있습니다. 현재62000키로. 후에 딸 에게 물려줄려고 생각하고있구요.
@dongguri.
@dongguri. Жыл бұрын
부럽네요따님..
@user-gv3uf8um1n
@user-gv3uf8um1n Жыл бұрын
12my, 10만km 컨로드 배어링, 스로틀 액추에이터는 아직까지 멀쩡하네요 다만 자잘한 메인터넌스는 지겹도록 하고있고 지난주에 엔진오일 교환하다가 확인해보니까 미션팬 또.. 젖어있네요
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
그래도 끈을놓지않고 하고계시는것만으로도 대단한것입니다👍
@litpitjdit
@litpitjdit Жыл бұрын
BMW 좋아하는 사람들에게는 뭘해도 BMW고 테슬라 좋아하는 사람들에게는 뭘해도 테슬라임. 하자가 많아도 고쳐타는 매력인것이고. Nerdy한 집착은 판단력도 흐리게 함. 그게 문제가 되는것은 편협한 시각으로 경쟁자를 배타적으로만 대한다는 것.
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
우리는 이거를 갠취존중 이라고 표현하죠
@deutsch323
@deutsch323 Жыл бұрын
새로운 정보 많이 배워갑니다~
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
정보라기보다 허접한 넉두리입니다 감사합니다!
@user-tc3bm1ui5o
@user-tc3bm1ui5o Жыл бұрын
V6에서 V8으로 넘어가려는데 음... E92 M3보다 메인터넌스나 유지면에선 카마로가 나으려나요?
@sajimne44
@sajimne44 Жыл бұрын
인트로 뭐에욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@suncoobi
@suncoobi Жыл бұрын
용-바😂 ㅋㅋㅋㅋ아이고 사장님 센스👍
@ttggyou
@ttggyou Жыл бұрын
헉~~e바디m6크루즈컨트로 자주썼는데 포기해야겠네요~~
@고시운-i3q
@고시운-i3q Жыл бұрын
데븐에서도 차량 정비 할 수 있나요? 저도 e92 m3타고 있는데, 주변 정비 잘 하는 곳이 없어서요.
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
간단한 정비는 하고있으나, 심도있는작업은 거래처로 연결해드리고있습니다. 제가 다하면좋겠지만은 시간적으로 여유가 없네요 ^^;
@SANGMINOH-d4d
@SANGMINOH-d4d Жыл бұрын
안녕하세요! 호주에 살고 있는 구독자입니다. E92 M3 수동과 오토 차량중에 어떤차를 추천하시나요? 수동빠이긴 하지만 KMC 레이스 스티어링휠로 튜닝해서 패들쉬프트 치는 맛을 포기할 수 없어서 문의드립니다.ㅠㅠ 그래도 남자는 수동이겠죠? 좋은 영상 감사합니다.!
@박초롱-r6x
@박초롱-r6x Жыл бұрын
막판에 용바에 빵터지고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
@오광-z6b
@오광-z6b Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ재밌네요ㅋ
@IiIiIiIiIi-e5v
@IiIiIiIiIi-e5v Жыл бұрын
(순정)포르테[세단]에...(메인텍)매니폴드 달면 차에 무리갈까요?
@독립스로틀
@독립스로틀 Жыл бұрын
bmw안에서만보면 e36m3유로도 독립스로틀이고, e46m3도 미주,유로 전부 독립스로틀이죠
@TS국밥장사
@TS국밥장사 Жыл бұрын
엔카 올라온차랑 색이 비슷하네요^^
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
오 비슷한색이또있나요?~ 저는아직안올렸슴다🤭
@성호기로운
@성호기로운 Жыл бұрын
하이캠 가시죵! n51은 없슴미다...
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
부품값만 강화밸브까지500넘던데...
@JPM-e8x
@JPM-e8x Жыл бұрын
Sls도 독립스로틀이어요ㅎㅎ
@킹콩-b3e
@킹콩-b3e Жыл бұрын
^^~~👍👍👍넘잘보고갑니당 수고하셨어요 딸랑딸랑 꾹꾹 눌리고갑니다
@chp233
@chp233 Жыл бұрын
혹시 산다면 마일리지좀 짧고 비싼걸 사는게좋나요? 아니면 다썩은거 사서 싹 오버홀하는게 좋을까요?
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
정답은없지만 그래도 관리잘된 마일리지 짧은게 손보기가 더 수월하겠죠^^
@dawnlightkms
@dawnlightkms Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ폐차장이죠에서 못참았습니다
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
뒤로가기 누른거아니죠?
@dawnlightkms
@dawnlightkms Жыл бұрын
@@daven_performance 좋아요를 못참았죠ㅎ
@bmw8473
@bmw8473 Жыл бұрын
서킷안가고 일상주행 해도 5천키로 이내 교환인가요
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
정해진것은아니지만 저는 일상주행해도 3천쯤 바꾸고있습니다. 오일은 주로 쉘헬릭스 사용합니다😃
@bmw8473
@bmw8473 Жыл бұрын
@@daven_performance 감사합니다 저도 E92 m3 보고있어서 ㅋㅋㅋ
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
@@bmw8473 환영합니다 힘든건 혼자할수없죠 같이 고통을 느끼시죠
@bmw8473
@bmw8473 Жыл бұрын
@@daven_performance 지금은 5시리즈 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차잘보는 방법있나요 e92 m3 연식이있다보니 ㅋㅋ
@kimchaeng9988
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
어떤 웹툰작가가 말했죠 마지막 v8 자흡 m3를 사라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@midnight-sl8lb
@midnight-sl8lb Жыл бұрын
고회전 자연흡기 v8
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
그거누굽니까 그 작가분의 웹툰 꼭 봐야겠네요.
@midnight-sl8lb
@midnight-sl8lb Жыл бұрын
@@daven_performance 부기영화님이요
@alicelanae7
@alicelanae7 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ용바-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yedsirskiiiis1362
@yedsirskiiiis1362 Жыл бұрын
Lmao all the warning lights going off in the intro is totally relatable hahaha 😂 ps. Pls consider making English CC
@newtypecs700
@newtypecs700 Жыл бұрын
예열 30분은 해야 ㅋㅋㅋ 운전자마다 틀리지만 로드베어링은 너무 짧게 잡으신게 아닌지 싶내요 ..
@HS-sr9ww
@HS-sr9ww Жыл бұрын
BMW E92 는 시한 폭탄도 아님 수바루 EJ25 엔진에 비하면 아무것도 아님 ㅋㅋ
@ladyyong
@ladyyong Жыл бұрын
연기 뭐죠??
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
Aㅏ...잊어버리세요
@9oogle-com
@9oogle-com Жыл бұрын
궁금한게있는데요. 차는 좋은데 타이어는 왜 쓰레기타이어를 끼나요?
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
누가요??
@ssdswsdf
@ssdswsdf 4 ай бұрын
인포테인먼트를 엔터테이먼트라고 한거???
@BMWFM
@BMWFM Жыл бұрын
엔진 경고등 뜨니까 표정 찐인데요?
@nanungauzi
@nanungauzi Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사장님 이제 개그도 하시네
@NMAMGand귤
@NMAMGand귤 Жыл бұрын
데븐님 혹시 업장에서 스포일러 윙 튜닝도 의뢰하면 해주시나요?
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
장착하는데 귀찬은작업이지요😩
@Macaron-r5r
@Macaron-r5r Жыл бұрын
그래도 v8은 못 참는데
@CanCerKim
@CanCerKim Жыл бұрын
자연흡기 8기통 다 집어치우고 f이상부터는 못따고다님
@aniguitars
@aniguitars Жыл бұрын
M4 를타면 출력만쎄고 감성 다 안좋고 코너안좋고 이상하게 트랙션 개판이고 이딴게 뭔 BMW인가... 옛날 콜뱃같은 느낌들고 막그러는데 그렇다고 E92 로 못돌아가는 이유가 유지비 때문인거같아요... 한달에 600정도 버는 사람이 E92 탈라면 카푸어는 되야할듯하고 만약에 정말 자잘하게 수리하기 싫으면 처음 로드베어링 갈때 스템씰 체인가이드 체인 캠 크랭크 까지 모들 부품 풀오버홀로 해서 사설기준 1200정도 들어가게 수리하면 되는데 그런 수리하는 사람은 못봤고... 로드베어링갈고 몃달있다 스템씰갈고 몃달있다 체인가이드갈고 뭐 이렇게봐서.. 엔진한번깔때마다 250만원 공임비는 그렇다치고 부수적으로 노화된 호스들 하체류들 기타 펌프들 이런것도 그때그때 손봐가면서 타도 그부위수리비가 1500정도들어가고 별게 다나가요... 플라스틱류로 이루어진 컨트롤모듈 배선 센서 코딩들.... 덤으로 전기문제 생기면 그때부턴 진짜 지옥문 입성... 정말 하루하루가 지옥같았던 차로 기억을 합니다. 성능은 M4 오징어 만들고도 남으니 지금도 칼날같은 핸들링 멋찐코너링 너무 매력적이라 느끼지만 밑에 댓글에 7년 운용하면서 신나게 배기음도 듣고 잡아돌린차라면 F82 M4 중고살돈은 충분히 나옵니다 ㅋㅋ 처음살때부터 관리잘된차를 만났다면 모르겠는데 E92 가 관리잘되고 주머니사정 좋은 차주가 많지않죠.. 지금은 그냥 차에대한 특별한 애정없이 M4 타면서 아쉬운마음이 언제나 있습니다.
@풍둔_주둥아리술
@풍둔_주둥아리술 Жыл бұрын
E46도 독립임
@alicelanae7
@alicelanae7 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋㅋ아하하하하 아.배얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 표정ㅋㅋㅋㅋㅋ
@donkim7485
@donkim7485 Жыл бұрын
열살 연하 여친보다도 조심스럽고 돈과 시간이 많이들어가네여😂
@songred5674
@songred5674 Жыл бұрын
e92 M3도 독립스로틀이지만, 양산차 최초 적용은 제가 알기로 E46 M3 인것으로 알고 있습니다.(E36은 아니구요. 에프터 세팅으로 하시는 분들은 봤지만, 순정은 아니죠.) 제가 E46 M3타고 있거든요. ㅎㅎ E92... 정말 매력적인 모델이죠. 저도 8기통 NA라는 것에 고민하다가 결국은 E46을 선택하였습니다. 이유라면 E92는... 디자인적으로 외형이 E46보다 못생겼어요(에어로다이나믹스가 너무 적용되면서 과도기적인 시대에 나온 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다.). 그리고 내부도 제 취향이 아닙니다. 그리고 무겁습니다, 그리고 휠베이스가 깁니다. 그래서 운동성능쪽에서 조금 아쉽지 않을까 생각했습니다. 그런데... 운동성능은 다들 생각이상으로 훌륭하다고 다들 얘기하시더라구요. e46타는 사람으로써 e92가 부러운건 딱 하나... V8이겠지요. 토크나 배기음이 정말... 실키식스 실키식스해도 힘에선 비교불가이니. ㅎㅎ 젠장 부러우면 지는거다~!!! 영상 잘 봤습니다. ^^
@BOM-dj7wb
@BOM-dj7wb Жыл бұрын
E36 m3도 순정으로 독립스로틀입니다 36오너입니다
@songred5674
@songred5674 Жыл бұрын
@@BOM-dj7wb 엌 이 사람이... 여기서 이러시면 안됩니다. ㅋㅋㅋ
@BOM-dj7wb
@BOM-dj7wb Жыл бұрын
@@songred5674 팩트는 못참쥬
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
오.. 36 . 46 둘다 독립이였군요 새로운지식을 알았습니다 감사함다! 저도 이구이가 정이 안붙는건 못생겨서인것같은데,또 타보면 재밌어서 가지고있게되고 갈팡질팡하게되는거같습니다 ...ㅋㅋㅋㅋ
@BOM-dj7wb
@BOM-dj7wb Жыл бұрын
@@Yunki 북미는 없어요 유로만 독쓰 맞습니다
@SHOLO_Flight
@SHOLO_Flight Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인트로
@tubeyou2017
@tubeyou2017 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@09의취미생활
@09의취미생활 Жыл бұрын
그냥 하이캠 질러서 8800까지 질러서 엔진 박살내고 수리 ㄱㄱ
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
스폰해줍니까?😕
@bbb8067
@bbb8067 Жыл бұрын
??? : 용바
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
용하
@062_star
@062_star Жыл бұрын
인트로귯
@골프닥터정사부
@골프닥터정사부 Жыл бұрын
팔지마요
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
기변하고싶어요.
@에르떠보
@에르떠보 Жыл бұрын
님 ㅅㄱ염 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@도꼬마리
@도꼬마리 Ай бұрын
그냥 포르쉐 타요
@kizace
@kizace Жыл бұрын
용기가안생기는차.. ㅠ
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
남자는 한방 . 고
@E92m
@E92m Жыл бұрын
시트랑 핸들.. 진짜 구리죠.. 구려요
@gecko_kim
@gecko_kim Жыл бұрын
중고로 ㅈㄴ 안팔림 유경험자 넷상에서만 대접해주고 실제로는 거들떠도 안보는차 ㅅㅂ
@1M2689
@1M2689 Жыл бұрын
바로팔리던데요
@sgfassfgadbe
@sgfassfgadbe Жыл бұрын
E92 M3는 8기통 자연흡기 상징성이 있어서 잘팔려요.. F87 M2가 너무 잘 나와서 예전만큼은 아니더라도 그 찐 M3 헤리티지임 ㄷㄷ
@Daeee1028
@Daeee1028 Жыл бұрын
자연흡기에 대한 헛된로망이 거품이 낀 차라고 생각합니다 차 자체가 F30이 훨씬 완성도가 높다 생각합니다
@정상재-h7e
@정상재-h7e Жыл бұрын
고성능은 다 그래요 수리비 항시 대기죠 sl 63오일 먹는거 피스톤 링 교환 할려니 피스톤이랑같이 나옴 부품값만1500 이구이는 졸라 싼편이죠 내이구이는7300키로 아직베아링교체는 안할까싶은데~^^오일은2천에 교체함^^
@daven_performance
@daven_performance Жыл бұрын
키로수가 엄청나네요...! 저는 혹시몰라 엔진미션 한대분을 여분으로 준비했습니다 ㅎㅎ
@rg620qm
@rg620qm Жыл бұрын
음... 시한폭탄이면. 목숨이 !
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