Тонкости нанесения шпаклёвки на крыло,арку автомобиля! Нанесения и шлифовка шпатлёвки один из скучных длительных процессов в кузовном ремонте авто.В этом ролике я расскажу как можно упростить этот процесс!
Пікірлер: 110
@HStas-w2b Жыл бұрын
Запечатать растворитель шпаклевкой мокрый по мокрому. Шикарная идея.
@НаталияВ-б2э4 жыл бұрын
Очень интересно и понятно даже для новичков!!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Верно подметили, ведь такие видео в первую очередь смотрят как раз новички!
@pauk-tarantul4 жыл бұрын
Все доступно и понятно , ничего лишнего.ЛАЙК!!!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Я тоже лайк ему влепил.
@vugar8772 ай бұрын
Какой ты молодей спасибо за видео. Замучался арку не могу выровнит во впемя нашел видео.
@своимируками-ы4ю Жыл бұрын
Вот прям часа два искал такое видео! Очень познавательно , правда конечно не легко для новичков) очень много вопросов но все равно спасибо что все показали а не как у всех вот я зачистил вот я шпаклянул а вот уже и покрасил . Только готовые моменты ане сама работа, однозначно лайк! 👍
@Zloy_chukcha.4 жыл бұрын
Отлично,ждали этот ролик))
@Ganlife4 жыл бұрын
Если что-то не понятно не стесняйтесь задавайте вопросы!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Ролик отличный!
@user-jm6fs1ch33 жыл бұрын
Да спасибо очень внятно все рассказываете и показываете, подписался и конечно лайк👍 по больше таких видео делайте
@Ganlife3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@ruslanhorman45184 жыл бұрын
Каждый раз смотрю,очень доходчево.Лайк!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Хорошо когда есть у кого поучится.
@handman.9.10.11 Жыл бұрын
Доброго! Благодарю! Поищу у Вас ролик с выпуклой поверхностью. Уже 5 подходов слелал, не могу ума дать.😊
@андрейФамилия-е5ф4 жыл бұрын
Один в один, как я. Ничего лишнего! Профи!!! С днём жестяньщика!!!
@Ganlife4 жыл бұрын
Спасибо!Даже такой день есть?))И не по первому заморозку?)
@андрейФамилия-е5ф4 жыл бұрын
@@Ganlife обычно , да, к зиме . Но сейчас столько чайников- уууу. Сам я сейчас на дальнобои и каждый день почти вижу битьё, да и ребята не жалуются авто в очередях.
@андрейФамилия-е5ф4 жыл бұрын
Девиз у нас:" ВЕЛЛ КОМ !!!"
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Привет! А че есть такой праздник?
@андрейФамилия-е5ф4 жыл бұрын
@@Своимисилами-з3ф читай выше
@_Esskeetit9 ай бұрын
Мущина жи есть! Спасибо за шпаклю, теперь знаю как добавлять
@АнатолийАнатолий-с5фАй бұрын
А ржавчина которая лезла изнутри так и осталась. Так чем эта переделка отличается от работы предыдущего мастера?
@СергейБ-е7ц3 жыл бұрын
После слов терем лкп я понял уровень работника
@ДенисБукин-б2х9 ай бұрын
Я варю на оборот точками но почти сплошным после чего мажу шов пушсалом и грею феном и сквозь точки пушсало проходит в сварочный шов и консервирует даже трудно доступные полостя для обработки после чего окуратно обезжириваю влажной салфеткой и прохожусь еще щеткой по металлу после чего только эпоксидный грунт и шпаклевка
@сергей-н6ж3о8 ай бұрын
вот это оригинально ! я тож раньше так примерно делал, потм подзабыл, перешел сразу на эпоксидник..
@chainik_club Жыл бұрын
я конечно согласен с автором что сплошным швом приваривать арку надежнее, но как ты это сделаешь ? можно конечно часто ставить точки, но сплошным швом у тебя метал поведет..
@sergeitabenko1013 Жыл бұрын
То и имеет в виду точка на точку постепенно на разных участках в стык с выдержкой времени для остывания. Но как показывает практика лучше всего купить новую!😂😂😂
@КоляНиколай-я5у11 ай бұрын
@@sergeitabenko1013 машину
@РобертДеНиро-г8с10 ай бұрын
Ничего там не поведет, я варил
@ИванКрузенштерн-р8э7 ай бұрын
Сплошняком очень сложно приварить две жестянки стык в стык( практически не возможно) прожиги будут постоянно.
@evgenik85665 ай бұрын
@@ИванКрузенштерн-р8эа в нахлёст ?
@pitstop90134 жыл бұрын
Лучше кантики без бруска не затирать , потом трудно поймать их. И верх лучше от них шпатлевать. Заварили конечно так себе. А в целом отличная работа!!! Лайк
@Ganlife4 жыл бұрын
Главное разделить плоскости ,а не шлифовать все сразу !И тогда кантики хорошие будут и будет более менее ровно!
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Выводить канты и ребра, очень тонкая работа. С уважением к вам Канал Своими Силами.
@ТвинкТвинкович-п6е4 жыл бұрын
@@Своимисилами-з3ф везде дизлайк. задрал пиариться за чужой счет
@ФалянТаган Жыл бұрын
Про пропорции шпатли👍
@umn56354 жыл бұрын
Отлично 👍 все красиво
@63..512 жыл бұрын
Сплошным швом если варить ,надо охлаждать место сварки . Это долго и моторошно .А самое главное - зачем. Капля сварки выдерживает нагрузку на разрыв в 1 тонну. Поэтому достаточно через 2.5-3 см по точке сварки. Следующий косяк. Между слоями шпаклёвки,необходимо все вышлифовывать .Потому что ,от первого слоя могли быть образоваться неровности-пустоты. Их надо в первую очередь заполнить при втором шпаклевании .
@iechirkov Жыл бұрын
Тогда либо полиэфирную смолу используйте
@ФедяБадейкин-б9ц Жыл бұрын
Не завидую клиентам таких вот "мастеров-экспертов"! Посоветуй еще электродом прихватывать..
@63..51 Жыл бұрын
@@ФедяБадейкин-б9ц Автозаводу незавидуешь?! Там точки сварки вообще редко.
@jeckhet88054 ай бұрын
Держаться то оно будет. А вот местах, где не проварено изнутри будет конденсат скапливаться
@sapal594 ай бұрын
Мда,в шоке от тех кто хочет сплошным швом варить вообще все,машины по заводу варятся точками,и закладывается все герметиком,но почему то ходят десятилетиями,и ни что никуда не попадает,никакой конденсат,самое главное не то сплошняком ты сварил,или не сплошняком,а то как ты обрабработал металл,до и после сварки
@Lexus-v3o Жыл бұрын
Глубокую царапину ,каким номером наждачки защищать? И до какого момента?
@ipavelbek4 жыл бұрын
Привет, а непроще резиновым шпателем арку выводить?
@Ganlife4 жыл бұрын
Привет!Резиновый повторяет любую форму,и она конечно не правильноя (по этому и шпаклюется) а железным задаётся форма которая нужна!Ну и дело привычки конечно,но и резиновый местами иногда нужен тоже!
@андрейФамилия-е5ф4 жыл бұрын
@@Ganlife правильно, согласен
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Резиновый шпатель тоже работает, только не тут, здесь нужна жесткость. С уважением к вам Канал Своими Силами.
@АлексейЗаяц-д2ы Жыл бұрын
Здравствуйте,не надо было бы убрать всю шпаклю со сварки?почему не стали травящий грунт наносить(раз оно гниет уже),а после акриловым,потом уже шпакля
@iechirkov Жыл бұрын
Травящий тобишь кислотный грунт наносится только га железо без коррозии, ошибочно считать из-за слова кислотный, что он останавливает гниль. Поизучайте данный вопрос
@АлексейЗаяц-д2ы Жыл бұрын
@@iechirkov спасибо за ответ, почитаю на счет этого!
@ViewAlex00074 жыл бұрын
круто снимаешь. лайкос. Буду ждать ещё видосы
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Лайк это святое.
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Лайк воткнул!!! Спасибо за видео.
@LeonKinG19852 ай бұрын
Всё так легко ага,кажется так . на самом деле адская работа
@Tatka13812 жыл бұрын
В каком видео вы покрасили авто? Очень интересно.
@ПавелКиселев-г4м4 жыл бұрын
Дельно. Обратную сторону арки как обрабатывают?
@Ganlife4 жыл бұрын
Если есть нормальный доступ то грунт эпоксидные и консерванты если не удобно то только консерванты!Типо пуш сало,мовиль,и ТД.
@ПавелКиселев-г4м4 жыл бұрын
@@Ganlife Благодарю
@Ganlife4 жыл бұрын
Пескоструй самый надёжный способ! Если нет пескоструя то можно хотя бы почистить чем есть и помазать денитрол RС-800
@Своимисилами-з3ф4 жыл бұрын
Многие даже не заморачиваются обратной стороной, а ведь машина гниет изнутри.
@m030ca15 ай бұрын
А обязательно эпоксидный грунт? Можно ли акриловый использовать?
@BUSIdo66655 ай бұрын
Приветствую! А можно эпоксидным грунтом с балоном закрыть ?
@pit93rus5 ай бұрын
Нет! В балоне однокомпонентный грунт. Им можно только небольшие протиры до метала.
@КарлИго7 ай бұрын
А терём сильно нажимая?)
@yuriy439910 ай бұрын
Слой на слой шпакли с воздухом внутри получается---надо каждый слой грубые риски счищать шкуркой обезжириаать продувать,,, потом следующий слой
@АнатолийФилютич-ъ6ц9 ай бұрын
Здравствуйте, а на эпокситном грунте нужно насосить риску перед шпатлеванием? Если он высох
@Антон-к8з4с9 ай бұрын
Обязательно
@GGGGGG-rq9po Жыл бұрын
Теперь я знаю кто озвучивал боевики из 90 тых
@Вересницкаяпасека4 жыл бұрын
👍👍👍
@bori4ik896 Жыл бұрын
Приобретите точечный пескоструйный хотя бы.. чтобы зачищать ржавчину..перед грунтованием
@evgenik85665 ай бұрын
Почему салон не закрываете , потом пыль практически не убрать из машины .
@jeckhet88054 ай бұрын
Компрессором все выдувается за 5 минут
@sanches2170 Жыл бұрын
Замечательные ссылки в конце,нихуа не видно!!
@АлександрЛадохин-е8б9 ай бұрын
Шпаклёвка не должна стыковаться с старым ЛКП и тем более заходить на неё да и такие слои шпакли нахрен наносить, надо подтянуть.
@mx-mini5 ай бұрын
Блин со шпаклей не успеваю замазать все что нужно, застывает быстро. Приходиться по новой замес делать 😅
@meebla5 ай бұрын
Тоже с таким сталкиваюсь, по етому при погоде 20+ добавляю 1.5% примерно процента, можно хоть тщательно перемешать, что бы исключить первичные пузырьки и хорошо размешать, для етого я купил "гладилку для штукатурки", на ней мешаю и шпателем с неё забираю, стал наносить тонким слоем тщательно перемешав, в итоге кратеров стало заметно меньше! И после первого вдавливания шпакли, можно хотя бы крест накрест поры забить, и получается хорошо шпаклевать. пока учусь) заднее крыло леплю
@mx-mini5 ай бұрын
@@meebla знакомый учился малярке , его сразу на шпаклёвка воткнули , сказал это самое тяжёлое вывести ровно все )
@Balhashskiy Жыл бұрын
Короче там просвечивалось потому что шпатлевки бвло мало надо накуярить чуть больше пол ведра и тогда пролезит как куй с маслом
@Leshij-f6f7 ай бұрын
Тебя к машинам , близко пускать нельзя , а тем-более к малярке.....
@gold_fish896 ай бұрын
Если бы сварной сразу арку в стык подогнал бы,было бы легче вам в разы и шпатели стол ко не нужно
@АлександрПетрович-ж2ф Жыл бұрын
Трудности у меня с крылом
@Fedorov1990tatarsk2 ай бұрын
И чувак, ты убрал рыжики на шпатлеаке..а точки черные на метале оставил..очаги..тоже зацветет, ну чуть дольше постоит.. надо вычещать до белого металла..потом преобразователем...
@kcellkrivenko7156 Жыл бұрын
Мартышки труд,ржавчина осталась на пустота сварки,вылезет через год,срочно обработка с,обратной стороны иначе халтура 100%есть опыт,
@nikolas47874 жыл бұрын
Разводить шпаклевку так это приблезительно и учить людей так не надо и 6% отвердителя нет не где 2-3% ну 4 но не как не 6% и вообще разводиться по весу а у стекловолокна и универсала разный вес особенно у облегченой шпаклевки и на эпоксидный грунт шпаклевать через час полтора? Он долго сохнет. Человек в этом не сильно понимающий будет так делать получит печальный результат...
@викторволков-о7х7 ай бұрын
Два толстых слоя, чтоб потом все лопнуло.
@АлексейСергеев-н2п5 ай бұрын
+
@dmitrij5942 Жыл бұрын
Ненавижу шпатлевать. Самое худшее в этом виде работ для меня. Наверное просто руку не набил.. На такую работу пару дней бы точно ушло.