GANTI ECM SCOOPY DAN CARA INVESTIGASINYA.

[@chankokhoi4496]

Kawan di tempat kita pun kena sama juga kawan terima kasih banyak-banyak kawan 👍👍👍👏👏👏

[@kin2701]

sukron mas masud atas buku refarmasinya

[@firmansutanmantari1183]

Kang mas ud ini benar-benar enak tenan ngasih ilmu yaaaannnnggggg sangat be r manfaat sesama kuku itam.....makasih kkkaaannngggh....mantari motor BUKUTTINGGI...👍👍👍👍👍 19:47

[@davecristian7311]

Yimak de

[@alisamotorservice8027]

Ikut belajar lagi mas...

[@martingabe9038]

Yimak terus pade

[@muklismotor6627]

allah huma yasir waallah tu asirrr

[@dodiirc285]

Alhamdulillah dapet ilmu baru

[@alibrahimfamily]

Wah...,kok ngeri2 sedap De

[@masudmotor1195]

Hehehe

[@hermantijanitijani3819]

Mantap gan aku mau belajar lagi gan

[@wirabaz4464]

Medan hadir

[@masudmotor1195]

Terima kasih pak bos

[@agungpriyono3025]

Siang mas.. Mas minta tolong di bantu. Ini saya ada scoopy. Scoopynya ada probleme. Kenapa scoopy saya koil nya kok gak keluar setrum. Kelistrikan nya tapi keluar. Tapi masih mati. Gak mau hidup kalo di stater. Mohon di bantu🙏🙏🙏🙏

[@sabilulmuttaqin1533]

Babat telat hadir 14 jam ! 🙏🙏🙏

[@masudmotor1195]

Kita njenengan Ki hadir terus. Semoga cepat-cepat umroh

[@sabilulmuttaqin1533]

@@masudmotor1195 Aamìiiin de ! Pakde juga .

[@sukamtoservice2833]

Njenengan lek nerangaken paling detail lek matursuwon Mugio njenengan diparingi seger waras sedoyo

[@MasAli1312]

Top👍, bengkel Andalan👍👍👍👍

[@aries17bismillah90]

👍👍👍ilmu

[@kurniawan9528]

Assalamualaikum pak de motor beat saya juga mati koilnya sudah diganti tapi tidak mau hidup apa nya yang harus saya ganti.

[@rafindrahermawan77]

Jos kang, pernah mengalimnya juga koil jupitr z1 di pasang koil revo absolud eh malah meletik ecm.a😁

[@masudmotor1195]

Iya dalam satu bulan ini di daerah kita terjadi 3 kasus ini saya mulai curiga ada salah bungkus dari pihak AHM

[@masudmotor1195]

Kemasan tertulis ke-25 tapi isinya 0,9 m alias karbu

[@rafindrahermawan77]

Mnatap kang, berti sekarang klo mau pasang harus d cek dlu ya supaya tidak terulang kembali kasus yg sama, mantap kang👍👍

[@masudmotor1195]

@@rafindrahermawan77 seharusnya memang begitu siap pemasangan lebih baik dicek daripada kita mendapat masalah

[@rafindrahermawan77]

Siap kang, mas'ud motor mantap👍👍

[@alisamotorservice8027]

As.mas ada jual di Bukalapak..jk ada pasien bisa kita pesan

[@dsmm706]

Saya heran chanel pak De..paling bagus .. menurut analisa saya..kok subcrebernya kurang buanyak..ayoh poro sedulur kita dukung Chanel Mas ud mtr biar tambah maju..tambah berkah ilmunya👍 🤲

[@sariyadilumajangchanel3497]

P Dhe motor ini kan ga ada apinya sebelum ganti ECM , Ketika ga ada apainya itu fuel pam dengung ga ketika di kontak ? Mohon infinya P Dhe 🙏

[@berbagiilmu0678]

Hadir

[@h.a.smotor7224]

Semangat terus bos sy ikut sekolah

[@masudmotor1195]

Monggo Monggo seadanya

[@putragading21]

Sip nambah ilmu lagi sehat2 pakdhe...

[@pujisantoso2716]

Y pakde...sekalian mau tanya,, Ini ecu saya posisi kontak on lmpu spido nyala,starter juga bisa,,ful pump juga masi bisa dengung. Masalahnya masa koil dari ecu malah keluar arus positif..jadi koil panas tidak bisa keluar pengapiannya..untuk kabel, juga skring aman.... Ini sudah positip ecunya yg kena ya

[@AL211RCC]

Mantap mas salam dari sulawesi🙏

[@retnawati608]

Makasih pak de ilmunya, moga pak de beri sehat dan rezeki banyak ,aq selalu nyimak video pak de ,matur nuwun sanget

[@candramotorsport]

Makassar motor hadir nyimak

[@ajgcomal4220]

Pilih bekel biar gak salah ,dan gk bayak keluar uang

[@wardjonosarpingi5496]

Mas sampean ilmunya koq gak ada abisnya ya 👏

[@masudmotor1195]

🙏

[@sidikbaskoro4859]

Wes 👍👍👍,ibarat orang makan nangka ga perlu ,kotor kotor kena getahnya pakdhe ,👍👍👍😎👍

[@masudmotor1195]

Hehehe ya begitulah. Namanya kerja kadang kita dapat yang enak kadang juga 100000 nggak selesai 1 hari 😀🤭

[@srtechnic3024]

Mondok'e ten pundi pak dhe

[@masudmotor1195]

🙏🙏

[@hsifamily]

Nyimak om

[@Mudin-cl5px]

Makasih om,,atas ilmunya,,dan juga panduan bpr nya,,,saya selalu menyimak video nya,

[@masudmotor1195]

Sama-sama doakan ada waktunya agar kita tetap bisa ber berkreasi

[@Mudin-cl5px]

Iya,,saya doakan moga om selalu sehat,dan selalu memberikan ilmu2 yg bermanfaat bwt semua orang,,,sukses trs om,,,

[@toniwaelah]

nyimak om,,

[@alfianmuhyadi3577]

Mass saya punya kakus baru beli motor ecunya terbakar.namun saya ganti baru malah langsung terbakar.itu penyebabnya apa saja ya mas yg harus di perhatikan

[@Abangfaizan]

Primer koil scoopy esp 3.3 aman gx mas

[@rayaanindya7176]

Saya pernah alami scopy mbrebet limpahan dari bengkel lain .ternyata koil bocor, dan minim dana ( konsumen) akhirnya koil saya gantung gak kebodi rangka. Hasil ngacir pak dhe. Makin BAROKAH

[@kaylanathan3656]

Assalamualaikum pak alamat bengkelnya dmn ? Remote scoopy saya lampu indikator di remote nyala semua tapi gak konek ke motor.

[@rafindrahermawan77]

Aku tak melu nyimak kang, 😁

[@masudmotor1195]

Monggo Monggo dipersilahkan

[@siskdrchannel]

Nyimak

[@bapakyuschn..3842]

Nyimak👍🙏

[@unclejay1308]

Saya pernah mengalami hal trsbt. Gara2 coil di ganti pake tipe karbu ecu mati total.

[@masudmotor1195]

Iya kan jujur aja dalam seminggu ini saya mengalami dua kali. Info terbaru yang punya itu mengatakan bahwa koil ini coil asli kodenya kode fq tapi nyatanya barangnya itu barang karburator dia sendiri yang membuka bungkusnya dan masih segel pabrik enggak tahu ini yang salah siapa

[@unclejay1308]

@@masudmotor1195 kalo kasus saya sih begini mas. Si konsumen itu habis dari bengkel lain. Awal2 sih nyala. Cuman kuat 1hari mati lagi. Saat si konsumen komplen k bengkel trsbt malah tidak sanggup dan konsumen k bengkel lain lagi tidak ada yg sanggup. Akhirnya mampir di bengkel saya. Saya cek motornya dan saya tanya2 kronologinya. Saya lihat trnyata coil yg di pakai punya beat karbu (tipe racing). Kasus motor yg mati adalah beat pop. Karena coil khusus FI itu adalah menyimpanan tegangan 12V saat kunci kontak ON (di soket coil warna kabel hitam). Tujuannya untuk arus standby ke ecu biar ecu siap suplay api. Berbeda dengan coil tipe karbu. Sistemnya di kejutkan langsung dari cdi yang bersumber dari pulser. Untuk tipe2 ESP honda hati2 mas untuk masalah ecunya. Sangat sensitif jika sembarangan. 😁 Kalo saya analisa di motor scoopy di video. Kayanya awal mula kasusnya sering mati tiba2 & berebet. Padahal masalahnya cuma di kabel CKPnya yang nempel ground (sering trjadi di tipe ESP honda). 😁

[@smmotor2991]

Assalamualaekum wrwb terima kasih ilmumya sehat selalu🙏🙏

[@masudmotor1195]

Sama-sama semoga berkah

[@andiharley8734]

terima kasih byk pak guru kesimpulannya tegangan primer coil karbu dibawah 1ohm (0.5 - 0.9) coil injeksi 2.9ohm

[@masudmotor1195]

Sip sip sip

[@harounharoun1145]

Assalamu Alaikum Shukriya Alhamdulillah thank you thoda PDF for history Boss aapka contact number fuel pressure metre tester

[@lobetmarwan3276]

Bener Pakde, kalau Invrstigasi Lsg sama yg punya motor kadang ada yg gak Jujur.. gara2 Koil Karbu Jadi Ganti ECU..

[@masudmotor1195]

Siap

[@jain461]

Pak de mau tanya tanya, kalau mau nambah Aksesoris seperti Lampu Sorot tambahan, pada sistem PGIMF1 ambilnya stroom dari Aki langsung apakah Aman buat ECU dan lain lainnya? Makasih Pak De.🙏

[@rohmanayubi7537]

Mantap pakde senang myuri ilmu jenengan,, sehat selalu ya pakde 👍👍🙏🙏

[@ujangsyahujeng2013]

Kalau koil injeksi ke karbu bisa gak

[@pauljadoel6400]

Beat stater jegrek,klo di engkol ada pengapiane,klo di doblestater pengapiane hilang,apane pak dhe?

[@masudmotor1195]

Itu biasanya akinya lemah ketika di double starter double starter nya membutuhkan arus yang besar dan jatah arus yang menuju ke STM itu kurang jadi akhirnya sistem tidak mendapatkan arus yang penuh akhirnya nya api hilang

[@pauljadoel6400]

@@masudmotor1195 suwun pak dhe ,besok di coba..salam dr bengkel kampung semarang

[@kopipagi1969]

Pakde.. Saya ada kendala beat stater ACG tarikan gas kadang2 brebet sprti fulpam ada airnya dan sy bersihin, trs di kabel2 ecm udh bekas garapan org pada ngelupas ga diisolasi sm baut kabel ground body kendor, udh diberesin tp msh brebet, sy cek bagian kabel pulser yg di bawah jok itu msh bekas garapan org jg lecet2 tp udh saya beresin msh jg brebet, digas tinggi enak ok, ada riwayat kegagalan injektor jd di reset manual pke kabel SCS sama reset TP ya gagal, udh coba gnti satu per satu TPS baru msh bgtu jdi dicabut lg gnti yg lama dan trs bgtu, koil, busi msh jg begitu brebetnya kadang2, sy blm nyoba ganti TPS sm koil langsung bersamaan Perkiraan gejqla dr apa tuh pakde

[@masudmotor1195]

Beat atau Scoopy yang suka berdebat sebelum memutuskan ganti injektor maka akan lebih baik jika melakukan pengecekan dulu. Cek tekanan fuel pump jangan sampai kejang-kejang. Kalau punya sejarah di TC 12 maka cek juga rumah sekringnya biasanya sekonnya mendelep ke dalam. Ini juga bisa berakibat tegangan yang terbaca di ujung injektor menjadi galau sehingga debit injektor yang dibuka signal masa yang terbuka itu tidak menghasilkan debit yang bagus yang sesuai dengan kemauan ecm

[@kopipagi1969]

@@masudmotor1195 tekanan FP diatas 300 saya rasa normal pakde.. rumah sikring cuma dicolok pake obeng dr bawah dan ada bekas kabel ngelupas hitam dan hijau berdekatan tapi udah di isolasi, karna terlalu mlm jadi kurang teliti dan ga tuntas pengecekan sekon sikringnya. Saya saranin siang di reset pake scaner ke tmn eh motornya ga dateng2 lagi Makasih banget pakde saran dan pengalaman yg murah utk dibagi

[@angkrang025]

Pasienya rata2 honda p de

[@ibrahimbaim3832]

Pak de,motor beat fi sinyal massa injektor , coil,pulpam hilang semua apanya yang rusak.makasih

[@Mekanik_turunan]

ECM bermasalah jg bisa gan

[@masudmotor1195]

Langkah utama pastikan setrum min dan plus nya itu masuk di ICU nya kemudian kabel kontaknya pastikan juga bagus konektivitasnya itu sebagai awal dari siklus harusnya jika kontak on lampu mil menyala kalau lampu mil enggak menyala sedang kondisi bagus tidak usah jauh-jauh langsung ganti e cm. Tapi jika lampu menyala berarti sampeyan harus cek pulser nya dulu

[@Mekanik_turunan]

@@masudmotor1195 mantab pakde🙏🙌

[@hadiyantoanto9997]

Majenang hadir p de, maaf mau tanya kalo beat pop mati total , tapi kalo d langsung hidup fulpam sama klakson, apakah ecunya apa kaki 4 nya?? Tapi kalo d pasang kaki 4 yg baru juga gak nyala?? Maaf pade trimksh

[@masudmotor1195]

Beat pop sering signal masa power rally hilang. Solusinya signal masyarakat bisa di langsung dengan body

[@masudmotor1195]

Signal masa maksudnya

[@denbaguse709]

Pade pakai mic apa,,?

[@masudmotor1195]

Mic clip on biasa

[@dedimusriadi4608]

Pak de,scoopy led bila menanjak bagian tengah bunyi gemericik sprt besi beradu,klo jalan datar tidak bunyi. Itu yg rusak apanya yaa pak de

[@masudmotor1195]

Apakah standar samping dalam kondisi macet kalau dalam kondisi macet harus dibetulkan dulu itu bisa juga berbunyi Ting Ting Ting Ting Ting gitu sebab ketika namja itu getarannya semakin gede dan menyebabkan standar samping bertatapan dengan body cvt

[@masudmotor1195]

Penyakit suara itu susah ditebak melalui jarak jauh tapi jika dibuka pasti kelihatan mana yang cause mana bekas tabrakan

[@dedimusriadi4608]

Standar samping tidak macet pak de,awalnya 3-4x kolong mesin terkena benturan batu agak besar saat jalan lambat dan motor mengayun ketika dijalan rusak

[@omarkahlelmazar1853]

Prinsip dasarnya jelas pak ustadz,yg blm jelas apakah coil normal unt yg karbu dan injeksi berbeda? Brp nilai resistansinya? Matursuwun.

[@masudmotor1195]

Beda jauh kawan Koil karbu resistansinya 0,8 sampai 0,9 ohm pada lilitan primernya. Sedang koil jenis injeksi resistansi primer nya kisaran 2,5 sampai 3 ohm . Jadi di efeknya jika koil karbu menggantikan koil injeksi maka arus yang diterima oleh ecu atau beban yang disandang oleh ecu akan 3 kali lebih besar dan ini mengakibatkan ecu tewas

[@omarkahlelmazar1853]

@@masudmotor1195 trimakasih pakde,saya menunggu konten njenengan berikutnya. Saya tertarik penjelasan njenengan tentang prinsip cdi,jg yg dipasang di mesin penggerak pompa/generator. Semoga sehat selalu.

[@arifteguh873]

Nyimak pak de UD 🙏

[@Andwave]

Bang boleh minta gabung grup nya tidak... Salam dari banyuwangi

[@miobiru8500]

Ngerih Sparepart MTR skrng...Bungkus'a si dia bngt, Isi'a Abal"

[@basrimase6117]

Klo pake k44 kan sama ya

[@masudmotor1195]

Sama asal model lampunya sama

[@evysyahriati3697]

Pengalaman sya tentang scoopy tidak semua tegangan komponen harus sama ketika hidup.namun demikian tetap bisa normal...ini ceritaku apa ceritamu😃🤗🤗

[@masudmotor1195]

Terima kasih atas masukan dan partisipasinya 👍

[@evysyahriati3697]

Suhu kalau ad rezeki lebih sya main ke jwa mau blajar langsung ke Mas Ud..🙏

[@bananapinocciouyeh8971]

ecm konslet mas

[@rizkyramadhan8693]

lokasi bengkel nya dimana pak de , saya mau service scoopy🙏

[@samsungmadiun9539]

pak de.. motor saya mio soul gt 115 ada kedipan mil 8 kali itu apanya yang bermasalah.. tolong jawabanya trima kasih..

[@masudmotor1195]

Mohon maaf saya kurang paham di PC 8 Yamaha kalau ada scanner tolong ditancap nanti akan keluar angkanya berapa yang betul kadang-kadang kita salah membacakan kode DTC

[@samsungmadiun9539]

nggih pak de mturswon

[@menaramotor1807]

Pak de. Ud. Scopy donat kalau panas sering mati. Matinya kayak iss nya aktif. padahal tombol issnya posisi off. Kira2 apanya ya pak dr

[@masudmotor1195]

Ini tidak Scoopy donat saja yang terjadi begitu paling sering terjadi pada Beat eco kalapan 1 filternya sering bermasalah nyendat-nyendat atau kejang-kejang kalau dilihat dengan alat

[@aryasakti]

Gak perlu diungkap siapa&siapa ,Sing penting bayaran 😂🙏

[@masudmotor1195]

Hahaha sing penting bisa kerjasama dengan temannya

[@rondesbelok9318]

Terkadang beberapa sepedaa itu agak manja kalau ngk diganti original nya ngk mau nyala malah membawa masalah semisal membakar komponen yang lain kita sebagai teknisi/mekanik harus sabar dan berpikir bagaimana cara nya kita tidak mengecewakan konsumen eh malah konsumennya ruwet dan lain sebagainya 😌

[@masudmotor1195]

Mantap pak mantap

[@sakababas8441]

Salah kode part.. seperti.nya Itu koil KZL Spacy karbu ..

[@Andwave]

Lihat kodenya fmna

[@sakababas8441]

@@Andwave kode part ada di bungkus.nya mas.. 30500-KZL-A01 kode part Spacy karbu 30510-KZL-931 kode part Spacy Fi Sama2 kzl.. Makanya paling aman beli yg k25/k81 mas tinggal penyesuaian kabel saja..

[@masudmotor1195]

Dalam percakapan kami dewa kode yang diberikan adalah untuk sepeda motor Beat FI k25. (30510-k25-901). Kode ini jika saya cek di website resmi Honda Cengkareng mata yang keluar adalah Beat FI bukan Beat karbu. Saya curiga ini adalah kesalahan pabrik dalam mengemas barang. Karena dalam satu minggu ini sudah ada tiga kali kejadian di sekitar saya. Mereka yang jual hanya menjual pad berdasarkan kode tidak tahu bahwa isinya adalah peruntukan untuk karbu

[@sakababas8441]

@@masudmotor1195 kalau salah dari pabrik susah lagi pakde.. Isi dalam.nya serupa tapi tak sama..😅😅

[@masudmotor1195]

@@sakababas8441 ini baru sekedar dugaan karena kejadian baru tiga kali

[@wahyucrb]

Terimakasih pak de ilmu nya..sehat selalu pak de..salam dri mekanik crbon..

[@masudmotor1195]

Sama-sama terima kasih

[@sulyz9370]

itu masalah awalnya kenapa motornya kok tiba2 ganti ecu dan coil mas.kendala motornya awalnya gimana mas

[@masudmotor1195]

Sudah saya sertakan di deskripsi

[@samsuarsam7477]

Nombok lg nyo mas

[@masudmotor1195]

Hehe... Alhamdulillah yang nombok bukan saya justru saya yang dapat rezeki

[@edua5886]

Mas rego ecu ori kurang luwih nganti piro

[@masudmotor1195]

Harga eceran tertinggi 1juta kita jual 950

[@adijayamotor97]

Saya ngalamin ecu panas, semua mati total dri pengapian fulpum, stater tlakson, spedo mati smua. Kabel normal smua, trs saya saranin gnti ecu keahas soalnya di bengkelku ecunya gx ada. Motor scopy ban donat juga.

[@masudmotor1195]

Kalau ecu panas biasanya bagian regulatornya yang sudah konslet mas

[@bambangpriyanto4068]

Bos saya ngalami pada beat fi jegrek pada saat belok kadang mati indikator dipanel nyala,dipencet tombol stater bisa hidup lagi apakah karena ada kabel pulser yg mulai ada yg kropos. soalnya hasil pembakaran bagus berwarna putih

[@masudmotor1195]

Hal semacam ini biasanya berada di rumah sekring kalau nggak di rumah sekring berarti kabel yang ada di di samping stir

[@segopecel4686]

ini lokasi bengkelnya dimana ya om?

[@masudmotor1195]

Lamongan

[@segopecel4686]

@@masudmotor1195 sekaran?

[@imron7767]

Sampai aku putar ulang 2kali, Iki goro2 ilang apinya kenapa? Apakah ilang setrum karena koil bocor atau sebab lain, lalu beli part koil kode label part k81 tapi isi part koil bukan speknya, lalu menghantam ECU. Gitu pak Ud?

[@masudmotor1195]

Jadi ceritanya begini Datanglah Scoopy k93 diservis di sebuah bengkel dengan keluhan brebet-brebet. Sang bengkel melihat karena kondisi koil bawaannya sudah di lem besi maka ada inisiatif untuk mengganti dengan koil baru. Berangkatlah pemilik bengkel membeli koil baru ke sebuah toko dan diberikan lah koil kode k25 yang jika kita lihat itu adalah kode untuk Beat FI. Sesampai di di bengkel koil tersebut dipasang di motor k93 tersebut. Hiduplah motor tersebut sebentar kemudian mati. Setelah dilihat penyebabnya mati adalah api koil hilang. Kemudian pemilik bengkel berkonsultasi kepada kita dan kita menyarankan prosedur-prosedur untuk penggantian coil termasuk sampai pengukuran resistor resistansi primer koil. Namun pemilik bengkel masih ragu dan membawa motornya mendorong ke bengkel saya. . Setelah motor sampai dan ditinggalkan oleh pemilik maka bergegas sore itu kita melakukan investigasi. Investigasi pertama kita melakukan pengukuran resistansi coil dan mendapati bahwa coil bawaan masih normal l walaupun ada lem besinya koil yang baru beli di toko dengan kode k25 adalah koil tipe karbu yang resistansinya hanya 0,9 dan itu yang membuat ECM tewas. Resistansi kecil bisa menyebabkan arus yang diterima oleh ecu menjadi sangat besar sedang resistansi aslinya adalah 2,8 sampai 3 ohm. Untuk ambil amannya maka kita melakukan penggantian coil juga karena melihat coil bawaan motor sudah di lem besi kita menggantinya pakai koil k81 punya Beat eco yang panjangnya sama. . Kita juga mencoba mengganti ecm 9 3 dengan k81 karena kondisinya tidak ada lampu LED nya kalau ada lampu LED nya tidak boleh sebab bisa membikin sekring lampu menjadi putus. . Setelah penggantian dengan aslinya maka semua sudah selesai. .

[@andrianto9446]

Asalamualakum pakde mas ud Saya punya troble scupi f1 yg lama bukan donat,diriset enak ntar ngendet lagi kalau udah nginep semalaman,kira2 apanya ya pakde Yg udah diganti fullpump pakde

[@masudmotor1195]

Penyakit satu ini memang sangat berat masalahnya adalah mengindikasikan hasil pembakaran terlalu boros sehingga fuel trim menjadi sangat minus. Kebiasaan minus ini yang sulit kita deteksi salah satu yang paling sering penyebabnya adalah kondisi bahan bakar yang berminyak. Bahan bakar berminyak menyebabkan hasil pembakaran boros dan FT menjadi minus kebiasaan ini bila dicatat dalam altitude maka yang seharusnya akselerasi itu membutuhkan BBM banyak maka yang terjadi adalah pengurangan dan itu akan terasa nyendat. Sebenarnya penyakit ini akan sembuh sendiri jika kondisi bahan bakar menjadi normal kembali. Masih banyak juga penyebab lainnya termasuk filter bensin yang tidak dapat memisahkan gelembung udara dan bensin itu juga menyebabkan tekanan BBM menjadi menurun dan FT menjadi minus besar lagi. Langkah paling mudah adalah mengganti injektor dengan KZR walaupun ini jika dirasakan akan menyebabkan top speed menjadi kendor

[@andrianto9446]

@@masudmotor1195 terimaksih pakde penjelasannya detail sekali semoga tambah rezekinya dan barokah dunia akhirat aamiiiiin🤲🤲🤲🤲

[@emmankaruul9682]

❤

[@ahmadmasruhan645]

Mantep pakde 👍👍

[@dwinur9590]

Kasus udah bnyak om scoopy donat koil mati di ganti koil kode lain langsung ecm kebakar om...harus pakai k93 ori sperti bawaan ya om

[@masudmotor1195]

Terima kasih atas partisipasinya.

[@Yamadimotor]

menawi kode koile bedo pakde

[@masudmotor1195]

Kode kowil adalah ini kemungkinan besar salah bungkus pabriknya kodenya yang diberikan ke saya adalah koil Fi Beat FI k25 nanti kita jadikan tamil

[@ekoprasetyo1170]

Koil motor karbu dipasang ke injeksi,idup bentar trus ecm tewas.aku pernah jg dpt kaya gitu pakde

[@masudmotor1195]

Terima kasih atas masukannya

[@samsuarsam7477]

Ecm bekas a di jual gx kang?

[@masudmotor1195]

Iya nanti coba saya tanyakan tapi kalau penggantian STM di saya selalu saya sertakan bawa pulang

[@unclejay1308]

🙏😁 maaf ikutan komen. Karena Part bekas masih trmasuk hak konsumen 😊

[@rozikinmenus3840]

mas bs minta nomer wa nya🙏

[@masudmotor1195]

0813 5716 2037

[@rozikinmenus3840]

makasih mas🙏

[@TheKharisma21]

Mungkin si dia ngga ngerti bedanya koil karbu atau koil injeksi, atau mungkin kode sparepartnya

[@masudmotor1195]

Ini kasusnya agak unik masuk motor masih di sini belum diambil tapi yang bersangkutan mengatakan bahwa dia membuka bungkus sedang coilnya tersebut call yang dibuka bungkusnya tersebut adalah coil berkode Fi kalau kita cek di di websitenya Honda Cengkareng. Kalau betul bahwa kodenya adalah kode Evi sedang barangnya karbu ini berarti pabrik yang salah pada bagian pengemasan

[@sitirohilah18]

Koil nya kirim

[@masudmotor1195]

Siap

[@anangrudianto4014]

Matur nuwun mas ,ilmunya ,semoga bermanfaat ilmunya

[@candramotor5078]

Terimakasih informasinya pakde, dulu bingung cari pinjaman motor kalo mau kulak ecu bekas. Motor saya beat kode ecu k25, kalo tau sama saya coba semua besok. Oh iya k46 jg bisa di coba di beat esp kah?

[@masudmotor1195]

Bisa-bisa tapi jangan k25 kota k93 dalam kondisi lampu LED depan tertancap

[@candramotor5078]

@@masudmotor1195 siyap pak, efeknya apa kalo boleh tau? Mohon bimbingan maha guru

[@dickypratama6129]

Nyimak pa,de dari Medan Hadi,pa,de masukan ni,coba buat alat pendeteksi yg cepat agar memponis ecunya rusak

[@masudmotor1195]

Tidak bisa kawan kerusakan IC itu macam-macam kalau hanya sekedar mati total itu sangat mudah kita cek tegangan masuknya jika tegangan masuk sistem EFI sudah masuk mi tidak menyala 100% icu meninggal dunia tapi jika Mal malfungsi pada salah satu fungsinya itu tetap kita harus menggunakan diagnosa satu-persatu

[@mamadmotor]

Joss pakde