MODE KERJA DAN OPERASI ECU DALAM SISTEM FI

[@juragandolarmangkok2147]

mau nanya guruku.., sensor CKP kan hanya bisa menyensor posisi crankshaft/TMA or TMB. tapi tidak bisa membedakan TMA (top kompressi) atau TMA (akhir langkah buang) di karenakan cranksahft berputar 2X dalam satu siklus, sedang camshaft 1X. bagaimana ECM tau saat top kompressi/timming ignition(kok tidak tertukar dgn top akhir langkah buang, bgtu juga ini berlaku untuk timming injektor..?

[@masudmotor1195]

Dulu sudah saya bahas diwaktu membahas sensor MAQS. Kalau motor ber MAQS rata2 membedakan dari jatuhnya tekanan hisap sebagai tanda itu langkah hisap untuk menuju lagkah berikutnya kompresi, kerja dan buang. Sedang motor ber Tps kaki 3 sejenis beat dll. Awal siklus bisa di tanddai dengan PERLAMBATAN akibat kompresi aagar tidak tertular dg langkah lain..🙏. Mohon maaf jika keliru mohon di luruskan.

[@dedikcemblek9786]

@@masudmotor1195 pak sya mau tanya tentang scener

[@krf2693]

@@masudmotor1195 pak mas'ud boleh minta nomer wa nya

[@yuyunyuyun2098]

Apa ada grup wa pakde

[@firmansutanmantari1183]

Mantap betul penjelasanya pak de mas ud....ini baru serasa belajar dari mahaguru betulni aku....semoga dapat pencerahan terbaru terrrruuuusssddd....makasih pak de mas ud...👍👍👍👍👍

[@rayaanindya7176]

Mantap bget pak,dhe .tps volt melebihi batas nilai toleransi. Menyebabkan bunga api nda keluar .sering bnget pak,dhe motor vario keyles busi mati keadaan basah

[@triharyanto493]

Alhamdulillah, ilmunya betul² bermanfaat. Semoga tidak ada bosannya share ilmu dan pengalamannya, terimakasih

[@hijoprodigo9760]

Hebat, sampai sejauh itu dalam mendefinisikan, Terimakasih Pakde semoga selalu diberikan kesehatan.

[@sumarnisumarni6315]

🏆🏆🏆seindonesia tethitung dengan jari yang bisa seperti mas ud

[@nurhasan6206]

Terima kasih pakde ilmunya semoga barokah. Salam dari madura

[@fajri1648]

Akhirnya ketemu juga penjelasannya dari pak De, padahal sudah lama sekali saya mengalami kasus serupa di Vario 125 old. Motor yang ditangani bisa normal kembali tanpa tau penyebab yang pasti, padahal TPS juga ikut obrak

[@masudmotor1195]

Sip..👍👍

[@kinahevent7163]

tks pakde, aku mmng bukan mekanik tpi minimal aku jadi tau fungsi dan zamanku dulu pengapian menggunakan platina.

[@masudmotor1195]

Ngeh. Sama sama. Saya juga orang kuno yg pengen belajar teknik masa kini..😀💪💪🙏

[@bambangpriyanto4068]

Mas saya hanya bisa mengucapkan trims atas ilmunya,smoga sllu sukses

[@khiarmotor761]

Blajar sampek rampong pkde,alhamdulillah nambah ilmu lg,mkasih pk sya bnyak blajar tentang sistem fi dr pak mas'ud

[@masudmotor1195]

suwon

[@rejekimotorsekn4189]

Prof.Dr.motor masud .memang TOP 👍👍👍👍

[@MrEngineering]

Aku tak mantau ndek pantai pak Ud 😀

[@masudmotor1195]

osmo pocket hhh

[@MrEngineering]

@@masudmotor1195 mending GoPro hero 8 black 😀 pak

[@dimaspratama1852]

Pak mas ud...pancen jempol tenan...

[@arifartadi7419]

Ikut menimba ilmu pak

[@masudmotor1195]

Siap. Di agendakan..😀

[@selonbae982]

Semoga paK'Masud sekeluarga sehat slLu, terima kasih atas ilmu yg bermanfaat 🙏. Salam hormat dri mekanik kampung kota mangga

[@dedichanel337]

Btul pa'de sy sering ngalamin di motor mio j klw tali gas nya seret trus tps nya terkunci di atas 20 drajt itu sinyal injektor yg dari ecu terkunci. Maju teus pa'de

[@masudmotor1195]

Alhamdulillah

[@enolokooamq8707]

Terimakasih ilmu yg d share.... Sehat selalu pak dhe...

[@istikhoiriyah8836]

Mudah dimengerti pakde, matur suwunnn ilmune

[@samkukuireng1236]

Sehat trs pade biar ilmulny trs bs di amalkn

[@arifteguh7171]

Terima kasih mas UD ilmunya 🙏

[@jarlissankpenyabar4845]

Semuga sehat sllu .

[@masudmotor1195]

Amin. Sama sama

[@hardipr5947]

Mode cut off itu mungkin maksudnya ke limiter rpm supaya mesin awet. Kalo mode selektif cut off mungkin biasa di mobil sport untuk kebutuhan launch control (rpm ditahan di sekian rpm dengan memutus pengapian) supaya torsi maksimal.

[@masudmotor1195]

Sip...trimakasih kawan..🙏

[@doelsi9376]

Hadir pak mas'ud...moga sukses 👍👍👍

[@mbahsemootomotif3136]

Manfaat puooll makde🙏🙏👍👍

[@ziesudisudi3253]

Smoga segala ilmu yg pak masud smpaikan menjadi saham akhirat buat mu pak masud..malaysia hadir..

[@masudmotor1195]

amin, sama sama

[@priyoatmojo3771]

ikut belajar pak de biar tambah ilmunya 👍👍

[@masudmotor1195]

monggo

[@CB46_mustofa]

Kuliah mahal iki......suwun pak.de🙏🙏🙏

[@ak01anggoro89]

Penasaran, pak de tau dari mana detail ilmu spt ini.

[@putusukartika2297]

makasi pak guru,ilmu yang di amalkan akan berkembang di kemudian hari,semoga pak guru selalu iklas mengedukasi yang benar,saya ijin sub,saya bengkel biasa,saya mau ikuti terus,saya hanya bermodal melototi lampu mil,ternyata saya di kibuli system ecm,apa daya saya belum bisa beli scaner,semoga sehat selalu pak guru

[@masudmotor1195]

Amin

[@frchanel4409]

Pa Dhe mohon bikinin vidio tentang hal hal yang tadi di jelaskan,apa saja hal hal yang dapat menyebabkan mode mode tersebut gagal bekerja / berfungsi,contohnya kaya kasuus temenya pa Dhe yang terkena mode banjir,itu kan penyebabnya karna sensor TPS rusak atau terlalu tinggi voltasenya,untuk mode yang lain jikalau gagal fungsi kira kira apa saja penyebabnya, trimakasih sebelumnya padhe sehat dan berkah selalu

[@AdiMotormotor]

Nyimak pakde...

[@myasinskj1758]

Mantap pakde

[@arisstujutuju7306]

Sehat selalu pakde

[@seniwati6471]

Nyimak pak haji

[@wawanagus4847]

SAlam dari kb. pinrang sulsel

[@masudmotor1195]

wa

[@agussalim6870]

Hadir kang telat nyimak

[@Duter30vlodemeer581]

waalaikumusSalam

[@iwanpenjaring]

mantap..pak de

[@ibramotor3267]

Mantap pk De

[@rendrafa7184]

Allhamdulilah mantap pak de...

[@JurAdiomura]

Sesama mekanik saling bantu Mas'ud sangat rendah hati Sekelangkong🙏

[@masudmotor1195]

Amin saya juga sering dapat pengetahuan dari anak Ahass. Intinya gak ada yg sempurna. Jadi kita tetap butuh orang lain.

[@nursalim6854]

Mantap pak guru

[@YantoGrindcore]

mantap om....... ilmune pokoke pancen mastere Digital.... pancen joss...... sukses

[@masudmotor1195]

Sama sama 🙏

[@pauljadoel6400]

Nunut sinau pak dhe..

[@arikesumaputra80]

Joss pak

[@amry_enk]

Bengkel resmi bikin pengaduan pertolongan ke bengkel mas'ud. Mekaniknya harus berguru dahulu...

[@masudmotor1195]

saling bantu

[@wongsoceper2041]

Bengkel bayangan hadir pakde

[@masudmotor1195]

sip...

[@arifgarage1401]

Paham paham

[@supartianatiana978]

2x ngalami tps ngelock. Stater bisa vario 125 old. Signal injector. Pengapian hilang. Ganti tps nyala. Kasus sama tadi scoopy stater kasar.

[@uweskorni196]

Tasikmalaya hadir

[@triogalihbagasworo9760]

Hadir pak ud

[@aries17bismillah90]

T lihat smbil ngopi pakde

[@masudmotor1195]

siap

[@nanangpak3715]

Melu Sinau pakdhee....✍️😀

[@tafsirquranhadist8656]

Nyimak pak de

[@masudmotor1195]

monggo

[@juardikasaragi715]

Nyimak om ud,brarti klo stel CO (borosin)di motor yamaha percuma ya om.karena ecu akan koreksi lagi agar tercapai stokiometri yg ideal.trimss om ilmunya

[@masudmotor1195]

Tidak percuma menurut perkiraan saya. Kalau stel co berarti target afr nya yg di geser.

[@shofianirfanmaulana8446]

Hadir pakde 😁

[@masr_djoe510]

Hadiiirrr

[@antoromurko9796]

Di kasus menit2 awal, semoga sparepart yg masih bisa dipakai tidak ikut diganti, kasihan konsumen..

[@masudmotor1195]

Bisa mestiny di jual lagi

[@omtjaboel3756]

Mau tanya mas. Motor saya mx king tahun 2015. Motor tidak mau langsam dengan ecu standar knalpot standar Semua sudah dicek dari tps, tb, busi, idle screw, fuel pump tetapi tetap tidak langsam. Tetapi menggunakan ECU BRT juken 3 RT dan knalpot racing normal. Part yg sudah diganti di noken as pakai BRT T2 dan sudah porting. Mohon bantuannya. Terima kasih sebelumnya

[@masudmotor1195]

Tidak mau langsM ilmunya cumqn satu, faham afr terbaca, kemudian cari penyebBnya cuman itu sJa

[@omtjaboel3756]

Saya ga ada AFR meternya mas kalau ecu standar co + 12

[@junaedi2096]

Aslamualikum mas ,,,,sy mu tanya beat fi ,,lampu mild y mati setater bs hidup,udh sy cek dr kbel lmpu indikator y,,dr kbel warna merah item ada arus y,,tpi klo dr kbel biru kuning yg masa dr ecu ga ada arus y sedangkan kbel ga ada yg putus,,ecu baru ganti baru,,sy mnta tlong mas apa yg harus sy cek lgi mas mksh ,,wasalm,,,,🙏🙏🙏 salm dr depok

[@masudmotor1195]

M8l gak hidupberarti signal aktifitasecubelum ada, Cek teganagan masuk ke ecu berapa ...? Jangan jangan drop diregulator

[@wellynelly1199]

Mohon bantuanya pak de,saya ada customer beat eco,kmaren mil 8-1 saya cek tps aman kabel aman,di reset ok selang beberapa hari customer balik lagi dg code mil 8-1,tak ganti dg tps punya motorq selang beberapa hari balik lagi dg kode mil 8-1,saya pakai scaner h diag

[@aqojugo8842]

matur nuwun mas'ud ilmune saya boleh tanya ngge biar tmbah srek. pada mode start, nilai sensor O2, sensor suhu itu diabaikan oleh ecu. yg dipertimbangkan nilai sensor tps, ckp, sensor kemiringan, sama sensor apa lagi ngge? mohon jawabannya. biar klo motor gk bisa hidup yg dicek apa aja

[@masudmotor1195]

Itusaja, nanti dipadukan dg rpm terbaca, sa,MPi di peroleh suhu ideal

[@aqojugo8842]

ngge matur nuwun mas'ud ilmune.

[@h.a.smotor7224]

iku belajar bosku

[@ogutyatna1171]

Mantap

[@antonchannel9]

Nah ini saya tunggu2 Semoga sehat ya pakde biar bisa berbagi ilmu,😀😁

[@BambangIrawan-si6wi]

Ko"gk nyala ngene spidolkku rek waduhhhh😂😂😂🇮🇩

[@gedearya7687]

mn tap suhu

[@hafidzmotor7925]

Nyimak pkde

[@suzikuchannel]

Tambah ilmu.. moga sehat selalu pakde🙏

[@masudmotor1195]

amin sama sama

[@justomarito3681]

Joss

[@muhammadaskuri8255]

Makasih ilmunya om.. Sama mau nanya.. Semisal klo kita menstart motor dgn di engkol... Sambil handle gas kita buka 80% ke atas....apakh itu akan masuk mode banjir?

[@gunawankeweng5014]

Hadiir masss...

[@Dunia_Mekanik_Motor]

Koreksi tegangan maksudnya yang dikoreksi teg injek sama fuel pump kah mas ud ?

[@masudmotor1195]

Tegangan maksimum.

[@firmannurhidayat6775]

Bang kenapa motor Vario 125 new saya tidak bisa di riset manual

[@hartonohartono6595]

Pak de mas ud kalau beat esp di engkol mau hidup tapi kalau distart tangan tidak kuat padahal batray baru tapi kalau di lepas sensor iacv bisa distart tangan , mohon pencerahanya pak masud .terimakasih sebelumnya salam dari riau.

[@masudmotor1195]

Aki kurang jos. Gak kuat menghantam kompresi

[@sarahbengkel2211]

Pak mas,UD ada kemungkinan fulpam ikut gak ber fungsi / alias gak berdungung kalau tps di mode banjir . Tolong maksukanya

[@ayyungayyu8532]

Mau nanya pa kenapa mesin nyala pompa bensin mati di Mio gt

[@yuyunyuyun2098]

Pak de dulu aku dapet penyakit tersebut di honda verza.. Sampe 2 minggu saya kerjakan dan alhasil saya dapat penyakit nya di area sensortps tp di bagian skun yg melipat di kabel green(hijau) Alhasil api dr koil tidak keluar. Pertanyaan saya knp kabel hijau itu bisa mematikan arus ke koil sedangkan kabel hijau masuk ke ecu. Gmn cara kerja ecu nya pake de..? Trmksh pak de. Semoga sehat selalu

[@danisunardi484]

🔧🛠️💪

[@areefrifai7901]

SPIDOL E DI JOGG BENSIN PAK DE.

[@masudmotor1195]

nggeh mas...hhhh

[@tonomotor84]

Gas

[@masudmotor1195]

Haha.. Bos tono..🙏

[@qushaiabdan3766]

Pakde klo scoopy berebet trus knpa ya Klo hbis d riset ilng tp 2 hri ada lgi

[@masudmotor1195]

Biasanya rpm-nya terlalu kecil jadi 1600 pada suhu 80

[@globalchannel4942]

Assalamualaikum pak de ini dari Blitar minta no wa nya boleh suhu,moga sehat selalu

[@yantifaisa4854]

Pak ud mohon petjk ,kl kontak di ONkan mil tdk nyala , pompa bensin jg tdk nyala n scenar gagal membaca. Apakh itu ecu pak?

[@masudmotor1195]

Hidup scanner dari 12 volt yg di hantar relay power. Kalau 12 dan massa ada scanner pasti hidup. Datanya lewat k line. Kalau gak konek bisa jadi signalassa relay power g sampai

[@kangsyahrul8342]

Pak mas ud apakah unt kabel k link ecm keihin 33pin posisi nya sama?

[@masudmotor1195]

Beda beda.

[@muhammadafdi8805]

Mas minyak no hp/Wa biar tanyak tentang sistem kerja motor injeksi

[@masudmotor1195]

0813 5716 2037

[@muhammadafdi8805]

@@masudmotor1195 makasih mas

[@geljaya896]

mas alamat bengkel nya di mana?

[@MrRSky-hx8uh]

Kalo dinyalain mau pak tapi pas di gas langsung brebet dan mati?apa iti tps nya juga?

[@masudmotor1195]

Di RESET. Stel rmp 1600 jika matic Insyaallah terhindar.

[@primamotor7527]

Saya dapat gitu juga mas. Vario 125 coil tidak mau keluar api. Kabel semua bagus suda di cek. Di priksa pake secener gak ada kerusakan, gak tau jg mungkin da di hapus sama bengkel yg pertama. Karna saya ni nyebokin kerjaan orang. Kunci kontak on kilo meter hidup semua setater hidup tp injektor panas dan coil gak mau ngeluarin api. Tu motor da 1bulan sama sya gak hidup jg. Memeng belum ada komponen yg saya ganti.sampe sekarang masih saya cari betul penyakitnya.. Kebetulan mas nerangkan kasus yg hampir sama, sama kejadian motor yg saya garap. Kira2 opoe ya mas piling sampean. Dan kalo bole kirim no WA sampean mas.

[@primamotor7527]

Pulpom pun gak nyala mas.

[@masudmotor1195]

kalau injector panas biasanya arus massa standby, atau nongol terus. padahal seharusnya pwm

[@primamotor7527]

@@masudmotor1195 cara ngatasi piye mas.

[@fandyahmad6788]

Assalamualaikum pade bisa saya minta no wa

[@masudmotor1195]

081357162037

[@fandyahmad6788]

Makasih pade siapa tau, siapa tau bisa nanya2 tentg injeksi

[@ahmadbj2001]

Punten pakde, nunut nyimpen no hp ne🙏

[@masudmotor1195]

@@ahmadbj2001 monggo

[@twineemotor]

Tps rusak kok gk muncul mil ya?

[@keyshaikamaharani4995]

DTC itu apa ce pak,,,

[@masudmotor1195]

lampunkedip

[@keyshaikamaharani4995]

@@masudmotor1195 mator nuwon pak,,, ilmune njenengan manfaat pak