가파른 내리막길 절대 이렇게 내려가시면 안 됩니다

#캠핑카 #엔진브레이크 #고장

[@kps1864]

캠핑카->무거운차 내리막에서 화물차에 짐 가득싣고 내려가는 차랑 같다고 생각하세요. 내리막에서 무거운차들이 풋브레이크에 의존해서 라이닝 타는 냄새죠. 운전자들이 기본으로 알아야할 냄새중 하나죠. 필기시험에도 나오구요. 소모품중에 하나이기도 합니다.주기적으로 점검이 필요한 부분입니다.

[@derrickmun3254]

강원도 양구 견인 곡사포 운전병 출신 입니다. 내리막에서 브레이크 지속적으로 밟으면 쌍욕과 함께 뒷통수 처맞았어요. 열 받아서 브레이크 오일 내부에 기포 생기면 페이퍼록 현상으로 브레이크가 스폰지처럼 푹푹 들어가고 잡히지 않습니다. 엔진브레이크 만으로 역부족일 때, 브레이크를 밟을 때도 한번에 꾸욱... 멈추다 시피... 꾸욱... 꾸욱... 여러번 나눠서 밟아가며 내려갔습니다. 중간 중간 식혀주기 위해서죠. 군용 트럭 자체만도 무거운데 7톤짜리 견인 곡사포까지 견인하면 너무 무거워서... 내리막 가기전에 멈춰서 기어 내리고 출발했죠. (내리막에서 저단 넣으려고 기어 뺐다가 못 넣으면 대형사고라... 내리막길 전에 한번 멈춰서 기어 내리고 변속 없이 설설 기어 갔습니다.) 진짜 옛날 얘기인데... 20년이 지난 지금도 그 운전 습관은 유지하고 있습니다. 풋브레이크 계속 쓰면서 내리막길 내려가면 위험하다는 생각 때문에 엔진브레이크를 많이 씁니다.

[@dkfrhtlvsi4749]

이 분의 말씀이 정답입니다.

[@버섯돌이-x6u]

타는 냄새가 계속나면 일단 차을 갓길에 세워놓고 한번쯤 보는게 상식인데 찾을 몰줄만 알았지 점검을 모르시는군요 집을 질고 다니면 차 점검이 우선 입니다 내려막길은 저단 기어로 천천히 내려가야 합니다 항상 안전운전 하시고 즐건 캠핑 하시길 바랍니다

[@강민정-k2o]

차안에 소화기가 있다면서 왜..ㅜ 일단 소방관 오기전에 소화기로 불끄도록 시도는 해봐야지.? 대박..어쩜..

[@coolguy-andy]

소화액으로 더럽혀지면 수리하기 힘들어서 그렇겠죠.

[@yula1010]

@@coolguy-andy 소화약제로 더럽혀져도 불타서 없어지는것보단 좋지 않을까요? 그리고 주변이 모두 산인데 불이 확산되는것도 막아야지 차 버리는것만 생각하기엔...

[@천주영-u4s]

25톤 탱크로리 기사입니다 화물차 운전을 별로안해보신듯요 1톤화물차도 짐이많이싫리면 브레이크패드 디스크 자주점검해야됩니다 승용차 보다빨리달아요 내리막길 브레이크 자주발지말고요 엔진브레이크없으면 저단기아넣고. 내려오세요 대형화물차는 엔진브레이크있어서 내리막브레이크 안밝고 엔진브레이크놓고 내려옵니다 디스크 열받아서 연기나요 그리고 주행하고 바퀴쪽에 물뿌리면 디스크변형생김 자연건조 해야됨 😅

[@HAGOHADA]

좋은정보 감사합니다. 👍🏻

[@gjjo9mer-5-youfjnjjdj]

열받은 디스크에 또 물을 뿌렸네? 화물차 운전 경험이 아니고 그냥 운전 기본 상식이 없는 듯

[@mcu_y7143]

@@gjjo9mer-5-youfjnjjdj 아니 연기나는데 디스크값아깝다고 그냥둬요? 말도 안되는 소리하고 있네~

[@6K2KRH]

@@gjjo9mer-5-youfjnjjdj 디스크값 감수하고 물뿌려야죠. 운전석 뒤에 베터리도 있다는데, 불나면 진짜 난리날텐데.

[@벌어보자쫌]

이미 디스크 맛이같은데 물을 뿌리는게 맞지 ㅋ 계속 쓸라하네 열로 불이날정도로 달궜는데 ㅋ

[@할아비-u4m]

어휴..대응하는거보니 답답하네요.. 일단 캠핑카업체에서는 구조변경할때 무게가 무게인만큼 알휠,디스크,캘리퍼,쪽은 대용량으로 바꾼다음 구변해서 팔아야지..안전쪽으로는 미흡하네요.. 큰일 아니라서 다행입니다만 돈보다 안전입니다. 당장 휠,브레이크 업글부터 하고 다니셔요.

[@봄내골-x3i]

구조변경이 잘못된게 아니고, 내리막 도로에서 저단기어로 변속하지 않은게 원인이지요. 오토 차량도 긴 내리막 도로는 저단으로 수동 변속하는게 상식입니다

[@할아비-u4m]

@@봄내골-x3i 그건 기본상식 아닌가요.., 제가 말하는건 캠핑카 업체에서 캠핑카를 완성품을 만들고 구조변경할때 무게가 늘어날것인데 안전에대한 브레이크 시스템은 출고시 1톤카고트럭기준 그대로인게 문제라는 겁니다.

[@하코-p6z]

@@할아비-u4m 그게 원칙은 맞는데 그렇게 하면 가격이 오르니 눈에보이는거라면 티를 낼텐데 눈에안보이니 저런문제 생기는건 사용자 부주의로 몰아가지요 솔직히 저작은차체에 너무크게 욕심부려 빵을 키운것 자체가 전 불안해서 못타겠더군요

[@Galaxy-f9y]

캠핑카 구조변경하고 검사 맡을 때 ... 중량 초과할 거 같으면 배터리 등을 무게 나가는거 떼어내고 검사 맞는거 모르시나봐요? 검사 받으러가면 새벽부터 줄서서 기다려야 하는데 ... 검사 통과 못하고 그냥 오면 또 그짓을 해야 하는데 ... 검사 통과하면 그 때 .. 떼어낸거 다시 달아요. 모든 업체가 그런 건 아니지만 ... 제가 캠핑카에 관심이 많아서 배우려고 잠깐 일했던 회사는 그랬습니다. 결론은 ... 캠핑카 제작하는 것을 직접 경험하고 캠핑카 회사의 현실을 보면서 캠핑카를 사는 것은 그냥 돈을 길에 다가 버리는 것과 같다는 결론을 내리고 그만 두었지요.

[@madoxpark8532]

어짜피 차 자체가 화물차에요...짐을 싣고 다니는 화물차요...차만들때 허용중량만큼 싣고 다닐수있게 만든단 말이죠.

[@Pooky605]

이와중에 전륜휠이 깡통휠이네 .. 공차중량이 3톤 가까이나가는 봉고포터캠핑카는 무조건 알로이휠로 바꿔고 디스크랑 캘리버 용량을 순정보다 큰걸 장착해야함 안그럼 열방출문제가 항상 따라다니고 제동성능에 문제가 끝이없지요..디스크랑 페드교환하면서 브레이크오일 교환을 같이 안하나

[@비룡천하]

이렇게 만들어서 파는 캠핑카 업체도 문제있어보이네요

[@akasia81]

맞는 말씀이다만.. 포터 또는 봉고는 전륜에 4p (그나마 저렴하게 하려면 에쿠스꺼로 작업은 가능) 꼽으려면 휠을 18인치급 이상으로 바꿔야 하는데... 1톤 화물은 사제휠도 대구경 휠이 없으니 18인치정도 꼽으려면 허브를 승용꺼로 바꾸거나 pcd체인저를 써야하죠. 그러기에는 휠이 커진만큼 타이어가 얇아지니 중량짐이 실리는 차량인지라 그것도 위험하구요. 그나마 포터나 봉고는 최선책이 말씀처럼 순정 깡통휠에서 열방출이 잘되는 사제휠로 바꾸고 디스크로터가 포터/봉고 전용 사선디스크가 나오니 그걸로 바꾸고 브레이크액/브레이크 호스도 좋은걸로 바꾸는것도 하나의 방법이라 생각합니다. 아니면 포터차량도 별도로 브레이크 진공탱크도 작업이 가능하니 그런것도 조금은 도움이 되겠네요^^

[@비룡천하]

@@akasia81 휠타 그대로 사용가능한 포터용으로 네오테크4p도 있습니다 ㅎㅎ

[@김바른생활]

불은 초기 대응이 최고인데 ㅠㅠㅠ 기름에 불난것도 아닌데 불을 그냥 방치하다니 소방 연습 좀 하고 다니세요^^ 아파트 출입구 옆 소화전 한번씩 열어 보세요 뭐가 있는지

[@Konggamnet]

소화기는 꼭 금방꺼낼수있는 위치에있어야합니다. 적어도 내가족과타고다니는 차에대해서는 많은공부가필요합니다.

[@Hicamping269]

모든차는 내리막길 엔진브레이크 필수. 고갯길 내리막길 표지판 앤진브레이크 사용하라고 주의표시도 있음 오토기어 쓴뒤로는 엔진브레이크를 다들 모르시더라고요. 브레이크 과열되면 파열돼서 브레이크 안들어요. 냄새난다는것은 뭔가 탄다는거죠. 연기나고 그다음은 뜨겁게 타오르고 불나요.항상 초기에 불을 꺼야합니다.운전중에는 항상 소리와 타이어 진동 움직임을 체크 하셔야합니다.. 안전운행 액땜하신거에요 좋은일만 있으시길 바랍니다.😂

[@HAGOHADA]

네에 이번 일로 정확하게 알게 되었습니다. 안전운행 하겠습니다. 😊👍🏻

[@까망거북-x4z]

운이 좋아서 그렇지 불이 확산되었다면 소방차 도착하기 전에 다 탔을것 같아요. 소화기로 먼저 진압을 했어야 하는게 아닐까요.

[@부루스캠]

불이 붙은게 아닌데 소화기요 ?

[@보선김-x7k]

​@@부루스캠그럼 불이 붙지도 않았는데 119 부름? 소방은 왜? 물까지 뿌리고 갔을까요?

[@흰비-u2j]

​@@보선김-x7k 그럼 불나고 부르냐? 예방차원에서 불러서 나쁠게뭐냐?

[@BBSS987]

에고~ 좋은 경험 하신겁니다.. 일반 승용차를 타고 다니셔도.. 아셔야할 상식인데, 하물며 순정 스펙보다 무거운 캠핑카를 모시면서.. 브레이크 타는 냄새 꼭! 꼭! 기억하셔요.. 플라스틱 타는 냄새와는 다름니다.. 앞으로는 미리미리 쿨링하셔요.. 정비기사님이 로터 교체시 말한 페인트 버껴지고 길드려질때 까지 천천히 정속 주행하셔요 브레이크 많이 밀림니다.. 119대원분들 참!! 고생이 많으시네요..

[@고각풀샷]

대부분의 캠핑카가 상시과적 상태 이므로 브레이크쪽과 서스쪽은 필수 업그레이드 입니다^^

[@HAGOHADA]

좋은 정보 감사합니다😊🙏🏻

[@djrhg249]

이시간까지 불길이 안올라 왔다면 안에 있는 소화기로 진화 시도하는게 맞다 너무 조심하는 면이 있습니다

[@폰단타]

브레이크 내리막에서 열받아 아예 눌러붙어 버리면 브레이크자체가 안들을 수 있는데... 큰일없이, 잘 해결되어서 다행입니다

[@HAGOHADA]

네 다행히 잘 해결 되었습니다! 걱정해 주셔서 감사합니다😊🙏🏻

[@davidkim1807]

불이 난게 아니라서 저정도는 소화기 꺼내서 했어도 됐을뻔 했네요. 차에 물 들어가는것보다 소화액이 나을텐데 말이죠.

[@davidkim1807]

뭐 이러면서 배우는거죠.

[@임짱-f9r]

맞아요

[@오늘-r2s]

큰 사고 안나셔서 다행입니다. 대처를 빠르게 잘하셨네요. 요즘 사람들은 대부분 오토 차량을 운행하기 때문에 엔진 브레이크 작동법을 모르는 경우가 많습니다. 이 영상 시청하시는 분들 중에 엔진 브레이크 작동법이나 어떤 상황에서 사용하는지 잘 모르시는 분들은 찾아보면 좋을것 같네요. 유튜버님은 큰 일 치뤘지만 영상을 보시는 분들한테는 교육 영상으로 좋을것 같습니다. 😅

[@서울도배청년]

맞아요 요즘 사람들은 내리막길 엔진브레이크를 몰라서 저런 경우 많아요 ㅎㅎ

[@HAGOHADA]

좋은 말씀 감사합니다~ 영상 보시는 분들은 절대 이런일 없으시길 바라며..🙏🏻엔진브레이크가 정말 중요하다는 걸 이번 기회로 느꼈습니다😊

[@kevinshin9600]

디스크 열받았을때 물뿌리면 휜다는 말은 거짓입니다. 더운 장마철에 디스크 열받았을때 폭우 쏟아지면 휜다는건데 말도 안됩니다. 픽플러스 실험 채널에서 실험해봤네요. 디스크가 휘는건 열받은상태에서 과한 압력이 가해지기 때문입니다. 그리고 보유주이신 캠핑카는 원래 1톤 화물차입니다. 원래 그차량의 브레아크가 감당해야할 중량의 최대치에 이미 도달해있거나 넘치는 중량이라고 생각합니다. 그러니 더더욱 브레이크가 열받기 쉬운 조건입니다. 그래서 긴 내리막길 내려가실때에는 엔진 브레이크를 적극적으로 사용하셔야 하고, 너무 긴 내리막길이라면 한번 쉬었다가 가시는등, 브레아크가 받는 부담을 줄여 주셔야 합니다.

[@HAGOHADA]

저희가 너무 몰랐네요.. 좋은 정보 감사합니다😊🙏🏻

[@ljh9680]

@@kevinshin9600 가열후 물뿌리면 변형또는 크랙옵니다 모르면 가만히 계세요~

[@kevinshin9600]

@@ljh9680 ㅎㅎㅎ 진짜 모르면 가만히 있으세요. 그럼 주행중 비오면 휘나요? 실제 실험 데이터를 안 믿나요?

[@ljh9680]

@@kevinshin9600 비오는 환경하고 고의적 환경하고 근본이 틀리는데 정말 무식하네요 본인차에 테스트해봐요 토치로 달구고 물 쏴볼수있나요!?

[@kevinshin9600]

@@ljh9680 환경이 틀리는(x) 게 아니고 다르(o)겠죠. 틀리다(wrong) 과 다르다(different)는 분명하게 같지 않고 다른 뜻입니다. 둘다 옳은 뜻도 아니고 틀린 뜻도 아니고요. 공부하시길 바랍니다. 그리고 직접 토치불로 디스크를 균일하지 않게 가열하는것과 회전하는 디스크와 패드가 균일한 압력으로 눌러서 마찰하는게 물리적으로 같다고 보십니까? 그리고 장마철에 갑자기 폭우가 내리는건 어쩌다 한번은 경험 없으십니까? 논리에서 안될것 같으면 그냥 조용히 계시면 중간은 가요. 그리고 하시는 카운티로 운수업을 영위하시는중에 안전사고 없기를 바랍니다.

[@박수soo]

긴 내리막길에ㅜ기어를 낮추고 천천히 내려가세요.엔진브레이크가 걸리며 속도 줄어드니 그때 풋브레이크를 밟으면서 같이 걸면 파열이나 열이 나는것 없이 안전하게 내려 갈 수 있어요.

[@lastskyrain]

수리비는 마음 아프지만 불 안난게 정말 감사하네요 😮

[@벵킬TV]

긴 내려막길에서는 엔진브레이크 사용하세요

[@dannicrane5577]

저런 중대형 차량은 승용차랑 달리 (승용차도 내리막에서 주구장창 브레이크 밟아대면 베이퍼락 걸려서 골로 가는 수가 있음) 엔진브레이크를 써야죠. 큰 차를 몰려면 최소한의 주의사항 정도는 공부하고 하시기 바랍니다.

[@심경섭-n2g]

운전에 기본도 모르면서 캠핑카를 모르는게 참 아이러니하다

[@peacemaker1106]

말하는 기본도 모르면서 댓글을 다는게 참 아이러니하다

[@shaunkang369]

다 알아듣는 아니든 잘 설명해주고 다 받아주는게 참 보기 좋네요. 대화의 정석을 보았습니다. 항상 건강 하세요~

[@폭주카니]

1톤 기반이라. 차가 넘 무거워요. 전조 증상 있었을꺼 같은데... 브레이크가 밟을때 평소하고 좀 틀렸을꺼 같은데...브레이크오일 교환 안하셨다면 교환 하시는것을 추천드려요. 오토라 엔진브레이크 사용법은 기어레버 방식에 따라. D보다 낮은 단수 3.2.1.L이런거로 내려서 H타입이면 수동 모드에서 기어단수 내리면 됩니다. 2톤이상부터는 배기브레이크있어서 같이 쓸수있는데.. 큰사고 없어서 다행이네요. 브레이크파열까지 갈수 있던일이라..

[@rayshawoo9960]

연기가 날정도면 분명 핸들이 한쪽으로 쏠릴꺼에요... 제가 그렇게 앞바퀴에만 두번 불났었습니다... 다행이 지나가던 차들이 소화기 줘서 껐다가 5분 지나고 다시 불붙어서 진짜 작살날뻔했습니다... 주행중 핸들쏠림 잘 확인하셔야 해요...

[@chart_Manager260]

차량용 소화기 구매하시길 기본입니다~~!!

[@steelecar]

어차피 교체한 부위들은 소모품이라 나중에 교체해야 되는 걸 미리 교체했다고 생각하시면 될 것 같네요.

[@adt5490]

내리막길에서 엔진브레이크 사용 필수 내리막길이 심하거나 오래 주행할때는 엔진브레이크하고 브레이크 하고 같이 사용해야 열 안먹어요 포터슈퍼캡2019년식 아무런짐 없는데도 이런현상 있었네요

[@하이에나-v5v]

저단기어 변경시 그 기어비에 맞는 rpm 만큼 감속후 변경하세요.. 가던 속도러 내리치면 순간rpm도 올라가지만... 압력으로 배기파이프 터질수도 있어요... 배기 파이프 터지면 본넷 안에 시커먼 기름때가..

[@원주민-d6i]

요즘 같은 여름에는 내리막이 긴 구간에서 엔진 브레이크 무조건 활용하셔야 합니다 풋브레이크에 의존하면 과열을 피할 수 없어요

[@namecastle7578]

좀더 열받았으면 불도 문제지만 과열로 한순간에 브레이크 밀리면서 큰사고났을수도 있는데 멈춰서 확인한거 천운이네요 브레이크가 생각외로 연속 작동 시간이 짧아요, 그리고 차는 너무 잔고장 없이 타다보면 정비시기 놓쳐서 큰고장나는수도 있으니 평소 브레이크에 신경 쓰인 상태였다면 겸사겸사 잘된거죠

[@Justice-oo5oj]

정말 다행다행다행입니다. 걱정많으셨겠네요 늘 안전과 건강이 최우선입니다.

[@일송정-e3s]

119가 머슴도 아니고 카센터나 정비업체를 부르는게 맞지 않나...

[@김창만-t9v]

안전은 그런식으로 타협하면 안됩니다 저희 거래처 생산라인 비상정지 스위치 누르면 내부생산라인 올스탑 재료폐기 천만원이상 날아갑니다. 천만원 날려도 담당자가 판단 조치했다면 비상정지에 관한 내용및 책임은정당한것으로 불문율에 붙여져 있습니다. 왜나면 사망사고 있던라인입니다. 별일아닐꺼야 전화했으니 장비업체 기다리지 그정도면 괜찮을꺼야 하다가 사람도 여럿 죽고 회사가 없어질뻔 했습니다. 비교적 세차라서 문제가 없는거지 한10년 이상 관리안된 엔진오일좀 흥건하던차량에 이번같은 동일현상 발생시 이정도로도 뉴스에 나올 참사가 될수도 있습니다. 소화기 정도 만점짜리는 아니지만 사고수습은 어느정도 칭찬해줘야 하는 상황이라고 저는생각합니다.

[@ghkim4009]

그럼 집에 불나면 앞으로 인테리어 업체 불러요

[@버나드-t2g]

​​@@ghkim4009이사람도 세상 피곤하게 사는구나 차가 고장났으면 당연히 카센터를 가야지 차세워놓고 소방차를 부르는게 정상인가? 라디에이터가 오버해서 연기나도 소방차 부르겠구만 누가봐도 언덕길 내려가면서 엔진브레이크안걸고 풋으로만 열심히 밞아대서 라이닝 붙었구만 차고장난거를 소방차를 부르다니 욕먹어도 싸지

[@김창만-t9v]

@@버나드-t2g 라이닝쪽 불나서 불난거 못봤나보내요 전소되는데 카센타 갈껀가요? 가능성이 있다면 조치하는게 안전입니다. 30년 한우물 베테랑도 이정도 쯤이야 하고 생각하고 As업체 글쓴이 이론이면 카센타에 해당하죠 불러놓고 별거 아니라고 기다리가 작업자들 다 고인이 됬습니다. 가능성이 있는 안전 사항에 과한조치란건 없습니다.

[@MSkim-gq6xl]

캠캬는 무거워서 엔진브레이크를 써도 속도가 붙습니다. 승용차처럼 엔진브레이크 성능을 기대하면 안됩니다. . 천만다행입니다.

[@requiem830]

결국 800a암페어는 아무거도 아니고; 본인차량 관리 미흡이었군요.

[@끝까지간다-q3j]

119 ㅋ 기가차다ㅋ

[@흰비-u2j]

그럼 기를 빼라 112불러서.

[@최용철-r1z]

엔진 브레이크 보다는 저속으로 내려오는걸 추천 합니다.속도가 빠르면 마찰이 심해 열이 높게 됩니다.저속도 길게 오래 하는것 보다 끈어서 일정 속도 유지 하는게 좋습니다

[@아빠의꿈]

일단 아무도 안다치고 화재도 안나서 다행입니다 저도 차박좋아하는데 중요한것은 본인이 타는 차령을 확실하게 알고 다니셔야한다는겁니다 4륜이면 그것에대한 사용법.캠핑카면그것에대한 노하우등 .. 새차니까 머 별일 있겠어하는 순간 사고나고 일이 생깁니다 꼭 캠핑.오프로드.차박.눈길주행.모래주행 조금만 더 신경쓰고 공부하면 사고없이 즐거운 여행될듯합니다 말이 길어졌네요^^;; 아무탈없이 수리 잘하셔서 다행이십니다 파이팅하세요 안전운행하시고요

[@HAGOHADA]

네에 좋은 말씀 감사합니다. 😊🙏

[@youngrakk]

저정도 중량에. 순정브레이크로 출고? 미친건가... 튜닝업체는 정신줄이 나갔냐. 안그럼 차주에게 교육이라도 시켜주던가..... 경혐부족한차주야 그렇다치지만 캠핑카제작업체 진짜 한심하네

[@naguene-farer-7334]

영상에 브레이크액 교환이 안 나오던데 바꾸셨나요? 과열되면 브레이크 액도 꼭 교환해 주시는 게 안전에 더 좋습니다. 브레이크액의 성능 저하와 수분에 의한 베이퍼락 현상을 초래하여 브레이크가 조금 더 밀리는 일이 발생합니다.

[@seok-e-v9i]

항상 내리막앤 시작부터 저속 앤진 브레이크 습관 하시면 좋아요. 저는 종고 공차일때도 엔진브레이크 무조건 걸어요 봉고나 포터가 공차 무게대비 엔진은 약해도 기어비가 엔진브레이크 걸기 좋개 되있고 차 무게대비 브레이크가 너무 약해요 항상 안전운전 하세요

[@김창만-t9v]

그래서 용달기사님들 포터 봉고 뽑으면 용달용 알루미늄 휠부터 바꿉니다. 정품이 통풍이 전혀 안되서 브레이크 성능이 딸리거나 영상처럼 탑니다. 트럭 새차뽑고 휠을 양키스타일 촌스런걸 왜 달았냐고 물어보니 이휠이 젤싸고 생명과 직결이라고 하시더라구요

[@HAGOHADA]

그렇군요.. 저희가 너무 몰랐습니다ㅠ 좋은 정보 감사합니다😊🙏🏻

[@김창만-t9v]

불나면 대운 !!! 소화기 비치하시고 다음에 앞 타이어갈때쯤 앞쪽은 알미늄휠로 넘어가세요 중고는 안비쌉니다. 포터 봉고 타이어 규격 다르니 주의하시고요.

[@베르세르크가츠-w4m]

@@HAGOHADA 포터2휠 옵셋이 지랄맞은 사이즈라 bmw 16인치 휠이 딱맞아요 폐차장에서 싸게 득템할수있어요 무거운 순정 스틸휠이 열방출도 더디게 느리고 무거워서 연비및 기동성도 안좋쵸 그래서 알루미늄휠로 교환하는겁니다

[@mypontos6903]

모르면 그럴수도 있죠~진짜 큰일 날수있었는데 다행입니다.이렇게 배우는거죠~

[@봄내골-x3i]

내리막길은 견인차 저단 기어로 내려와야 안전한데, 계속 브레이크로 제동한게 원인인 듯 하네요 필자는 시내 도로에서도 저단 기어 사용하지요 그래도 다행스럽게 미리 확인함이 다행이네요~

[@종복김-m4w]

캠핑카 운전 하시는 분 기본을 지켜야죠 내리막길 계속 내려 오실때는 계속 브레이크 밟으면 불나요 내리막길 계속 내려 올때는 잠시 휴식 하고 또 휴식 하고 내려 오고를 반복 해서 내려 와야지 그렇지 않으면 브레이크 과열 되서 화재 사고가 발생 합니다. 기본적으로 숙지 하고 운전 하세요

[@푸른노을-d3n]

저단 기어에 브레이크을 강화게 한번 다시 때고 강화게 한번 빠른 속도로 반복적으로 해야합니다 , 저단에 브레이크 계속 발고있어도 심하게 달아져요, 내리막에서 브레이크 고장나면 대형 사고입니다 유념하세요

[@KimCD-r8t]

하나하나 헤쳐나가시는게 그냥 멋있음.

[@마이스터케이-독일차]

정비사 입니다. 저도 캠핑카도 있어요~^^ 코치맨 오라이언 있어요.. 수리 잘하셨네요.. 그리고 브레이크액(안전을 위해서 브레이크 밀림 방지를 위해서 브레이크 오일도 5-6만키로에 한번씩 )교환을 꼭 하시길 권장해드려요

[@djrhg249]

저렇게 교환하면 초반에는 브레이크 잡으면 밀릴수 있음 거리가 여유있게 거리를 두고 브레이크를 잡아야합니다

[@똥개토벌꾼]

브레이크 과열인듯 내리막길이 긴구간은 엔진 브레이크를 사용해야지 계속 브레이크 밟으면 나중에는 과열로 브레이크가 말을 듣지 않는 경우가 발생합니다! 항상 명심하시고 다니세요!

[@성이름-f9f5j]

내리막 저단 엔진 브레이크 & 풋브레이크 사용은 필기 운전면허 시험공부, 자동차 설명서에도 있을 겁니다. 이미 알고 있지만... 머리속에만 있는.... 안전과 직결되어 있기에... 이 원리를 왜 알아야 할 중요한 영상이었습니다. 지식과 체험이 이렇게 다릅니다. 엔진 브레이크도 어떻게 작동하는지 알아야 겠죠...^^ 참, 다행입니다. 액땜으로 무사히~ 비싼 체험비 내셨네요~^^

[@HAGOHADA]

네에 엔진 브레이크의 중요성과 필요성을 정확하게 알게 되었습니다~! 안전운행 하겠습니다. 감사합니다. 🙏

[@박찬용-x9c]

저는 빈차로 울산 출고 센타에서 충주 까지 오는데 종아리 부분이 화상 입는지 알았어요 그래서 알루미늄 휠로 교환 했더니 괜찮아 졌어요 구멍이 큰걸로 해서 괜찮아졌어요 신차 하면 저는 무조건 해요

[@정성환-k8b]

엔진브레이크 사용법 저단기어로 내려가다보면 알피엠이상승해서 속도가붙으면 브레이크 꾸욱눌러서 속도를줄이고 다시 엔진힘으로내려가다가 브레이크 꾸우욱 속도줄이고 이런식으로 내려가셔야지 엔진브레이크라고 알피엠 터질듯이 계속 내려오는거아닙니다ㅋ

[@sv7167]

화재는 초기진압이 중요합니다. 소화기 가지고 다니실것이고 또 청수도 있을겄이고 남자가 겁이 왜이리 많으신지.

[@쏘렌토다]

답답하네요 ㄱ ㅉ 초딩도 아니고 당연 소화기 들이 대야지 그걸 쳐 보고만있냐 ? ㅉ

[@mystictalesprivate5447]

소화기는 비치되어 있겠지만 차 안에 있으니 들어가지 않고 피해 있는 것이겠죠. 괜히 꺼내겠다고 들어갔다가 갑자기 화재가 커지기라도 하면 생명이 위험합니다.

[@빵이와나]

에효 안다쳤으니 다행이쥬 다들 성향이나 경험치가 다르니 윗분말대로 밧데리 폭열로 갑자기 불붙을수도있고

[@개미는돈돈]

전기차도 아니고 문이 안열리지도 않을건데 소화기꺼내다 죽을 확률은 제로라고봄

[@mystictalesprivate5447]

@@개미는돈돈 캠핑카에도 전기차 만큼은 아니지만 대용량 배터리가 탑재되어 있습니다. 리튬이온보다는 안전한 리튬인산철 배터리가 주로 쓰이긴 하지만 어디까지나 상대적으로 안전할 뿐이지요.

[@kklee-ct5ji]

유럽살때 아우디a3. 브레이크 등 안들어온 상태. 실제는 패드가 디스크에 살짝 닿은상태. 80으로 20킬로쯤 운행중. 뒷에서 연기 엄청나며 탁탁 소라나더라구요. 패드 기름성분 타서. 화염은 살짝 나다말구. 우와좌왕중 잠잠해짐. 정비소가니까 걍 타도 돤다구해 그냥 탐 ㅎ..그 후 습관적으로 사이드 다 풀엇나 중간정검해요

[@genius206]

기본적으로 소화기는 갗추어야되요.차량 무게가 늘어난만큼 브레이크도 업그레이드해야합니다.

[@HeungCamping]

이이고.. 많이 놀라셨겠네요 ㅠㅠ 그래도 무사하셔서 다행이십니다!

[@HAGOHADA]

이만하길 천만다행이라고 생각하고 있습니다ㅎㅎ 걱정해 주셔서 감사합니다~ 따식님도 안전운행하세요😊

[@yula1010]

오토차량 같은데 앞바퀴를 그냥 드럼으로 하셨네요... 저정도 차량이면 당연하게 알미늄휠로 해야지요... 드럼휠은 발열이 안좋아서 열이 쉽게 확산됩니다. 그리고 내리막길은 수동으로 바꿔서 운행해야 하고요. 승용차도 마찬가지에요...

[@국방타마마]

보통 튜닝은 애프터마켓에서 이루어지지만 bmw에서 출력을 올려주는 상품을 판적있는데 ecu만 바꾸는게 아니라 인터쿨러나 기타 필요한 부품까지 세트로 오더라고요. 그러니 어느정도 무게추가는 순정이 감당하는 범위내에 있지만 캠핑카로 개조했을땐 브레이크쪽도 맞게 손보는게 맞나봐용

[@ljh9680]

저단사용시 클런치 삼발이 나가요 ㅡ카운티 오너입니다 . 육백마지기 내려올때 씨겁했죠 알고있는데도 ᆢ

[@kevinshin9600]

이차량은 토크컨버터 오토매틱 차량입니다. 해당사항 없는 건 언급하시면 잘 모르는 사람들은 혼동 됩니다. 잘 아시고 얘기하세요. 그리고 수동 변속기도 저단 사용한다고 클러치 디스크(o) 삼발이(x) 가 마모 되지 않습니다. 클러치를 반만 밟은 상태에서 계속 슬립하게 하니까 과마모 되는겁니다. 잘 모르면 그냥 가만히 있는게 낫습니다. ㅎㅎ

[@제임스-z3c]

걍 공기로 식혀야지... 캘리퍼 그냥 열난다고 물뿌리면 난리날텐데요??? 그리고 내리막 다닐 때 브레이크 계속 밟고 있는게 더 열이 많이 납니다. 엔진브레이크 걸고 Abs처럼 밟았다 뗐다 반복하시는게 좋아요. 아니면 걍 중간 중간 쉬었다가 가세요~~

[@_-_-_-_-_-_-_--_-]

개같은소리하네

[@고인돌-o6p]

갑작스런 상황에 긴장많이 하셨겠네요 다시 저런 상황 발생 시 플라스틱 생수통에 물을 채워주고 마개에 구멍을 한두개 뚫어주시고 물을 살살 뿌려주면 디스크변형도 최소화 시킬 수 있습니다

[@김선영-d3y]

덤앤더머 부부 재밌네요ㅋㅋㅋㅋ

[@김해준-l7s]

찐찐덤엔더머부부네요 ㅋㅋ잘봡습ㄴ다뭐가문제고 뭐가먼저지른모르는듯ㅠ

[@uk2747]

운전을 업으로 삼는 사람입니다. 자차는 차주가 제일 잘 알아야 합니다. 메인터넌스나 운행하는 차량에 맞는 컨트를방법. 800짜리 베터리는 무서운것 아시면서 덩치커진 자차는 왜 겁을 안내시는겁니까. 특장캠핑카는 일반 카고트럭에 만짐을 실고 운행하는것과 다름이 없습니다. 승용차처럼 운행하면 안된다는 말입니다. 고속도로 내리막이 심한구간엔 브레이크과열이라는 경고 문구가 있죠. 승용차 운행시에는 크게 느끼시지 못 하셨을것이고, 경고문구가 본인에겐 해당없는 내용이라고 생각들 하실겁니다. 영상에서 집이 날아갈뻔했다 라고 말씀하셨는데 그럼 다행이지요. 사고로 이어진다면 타인의 재산과 생명에도 지장을 줄 수도 있습니다. 캠핑카를 운행하실때는 좀 더 서행하시고 내리막엔진브레이크 멀리보시는 운전습관을 들이시길 바랍니다. 고속도로에 큰캠핑카나 카라반보트 트레일러 등 과속운전하시는분들 보면 진짜 겁납니다.

[@집게신동]

내리막은 엔진브레이크 쓰며 천천히 내러와야함 캠카는 이미 과적이기에... 큰차 몰고 있지만 큰차들도 짐싣고 다닐땐 저단 으로 엔진블럭땡기고 다녀요..

[@HAGOHADA]

네 엔진브레이크의 중요성 뼈저리게 느꼈습니다😅 좋은 정보 감사합니다🙏🏻

[@duritom]

캠핑카는 기본적으로 무겁습니다. 내리막은 저단기어로 엔지브레이크 사용하세요.

[@김성훈-i3o]

그래서 엔진 브레이크 기어 브레이크를 사용해야하고 풋브레이크 사용을 줄여야 합니다

[@sanghobae3792]

모든 운전자 분들이 엔진브레이크 쓰는거 익숙해 져야 한다고 생각합니다. 언덕에서 내려갈때 스틱/오토 모두 엔진브레이크 가능합니다. 여자분들에게 엔진브레이크 얘기해도 몇번을... 알아 듣지를 못하더군요. 그 뒤로는 그냥 포기했습니다. 이런 영상으로 엔진브레이크의 중요성을 알게 되는 사람이 많아졌으면 합니다.

[@이정신-j5o]

ㅎㅎ 고속도로 주행 하고 있었다면, 밧데리 공장 화재처럼 캠핑카는 물론,생명에 지장을 초래했을 거라고 생각이 드는군요 😢 ㅈㅓ단기어보다 중요한것은..... 현제 상황은 50킬로 여성이 150킬로 남성을 등에 업고 마냥 뛰어가는 거랑 전혀 다를바 없다고 판단 됩니다.... !!😢 어떻게 해서든....차량 중량 을 줄이는 것이... 두분과 가ㅇ쥐.. 글구, 캠핑카의 목숨을 존속하는 길 ▶️인거 같습니다!!... 과감하고 확고한 판단만이 행복한 미래를 보장하니깐 말입니다 😮...!!

[@김바다-m7g]

누구나 실수하면서배우는거죠 댓글보니 저분들도 처음부터아셨겠어요 이러면서또하나배우는거죠

[@tigerpark2252]

신고는 참 잘하셨네요.. 캠핑카 뿐만 아니라 승용차에도 소화기는 필수 중에 필수 입니다. 왠만한건 다 초기 진화 하실 수 있습니다. 안전 운전 하세요.

[@비룡천하]

큰 사고 없어서 다행입니다. 차가 무거워진 만큼 휠. 타이어. 브레이크도 좋아져야합니다

[@헤지-s7f]

큰차를 몰려고하시면 어느정도는 차에 지식이 있으셔야합니다 그건 이번처럼 본인과 타인의 안전과 직결됩니다 차는 편리함도 주지만 위험한 물건이기도 합니다 큰차가 아니더라도 적어도 내가 타고다니는 이것이 무슨 원리로 어떻게 움직이는지는 알고 운행 하셨으면합니다

[@jhkim5305]

오래전에 친구 트럭타고 속초갔던 기억이 나네요. 고속도로 톨게이트 눈나가 니들차 바퀴 새빨게 라고해서 보니 제철소 용광로의 쇠처럼 붉더라고요. 그때 우리는 내리막 다 내려왓었기 때문에 그냥 주행해서 자연냉각 하고 그냥 잘 돌아 다님. 그런데 이친구는 자기차는 엔진브레이크가 없다고 끝까지 주장하던 친구 였습니다. 이해하기 쉽게 말하자면 수동변속기 1단 넣고 풀악셀 밟아도 굼벵이 기어가는 속도. 이것을 엔진브레이크라고 해. 소형차라서 오토라서 자기차는 엔진브레이크가 없다는 소리하지 말자.

[@KJoe-lm5lp]

브레이크드럼이 열 받은상태에서 물을 뿌려 휜게 아닌 면에 굴곡과 균열이겠죠 픽플러스 테스트영상도 있습니다 정비사님. 모르면 아는체를 마세요 그리고 드럼 굴곡 선반으로 살짝 버끼면 한번 더 사용 할 수 있고요 공임 얼마 안합니다. 그리고 캠핑카님 내리막길은 엔진 저단으로 내려가면서 브레이크 살짝 살짝 밟아야 하구요. ㅎㅎ

[@김다혜-l7c]

잘 몰라서 묻는데 보통 쇠 재질이 열받은 상태에서 갑자기 물을뿌리면 뒤틀리거나 균열이 간다고 알고있는데 열받은 디스크에 물을 뿌려서 휘지는 않는다면서 굴곡졌다는건 어떤 이유죠? 변형이 와서 굴곡진거랑 같은거 아닌지?? 디스크를 다시 연마해서 쓸때는 패드 주기를 넘겨 마찰로 디스크를 갉아먹었을때 평면작업을 하는거 아닌가요?

[@KJoe-lm5lp]

@@김다혜-l7c 브레이크 드럼이 열 받은 상태에서 물을 뿌리다....모호합니다 그런 론리라면 비 오는 날은 브레이크를 밟지 말라는 것과 같은 론리죠 브레이크를 지나치게 즉 내리막길에서 잦은 브레이크 사용으로 드럼이 과열하게 되고 그 과정이 오래 지속되면 크렉이 발생하고 그 크렉에 의해 쉽게 편마모가 생겨 브레이크를 밟으면 울렁울렁 한 느낌과 같은 현상이 이러나죠 즉 드럼의 변형은 열에 의한것은 맞지만 단 한번의 변형이 오는건 아니고 전체적 드럼 변형보단 마찰되는 부위에 굴곡이 생기는 겁니다 이러한 드럼을 선반에 돌려 연필깍듯 깍으면 한 두번은 더 사용 할 수 있습니다.

[@김다혜-l7c]

@@KJoe-lm5lp 열받은 상태에서 물을 뿌려도 상관없다는말이 아니라 뿌리면 변형이나 강도가 세져서 부러지거나 균열이 잘간다는것이고 일반적으로 받는 열을 얘기하는게 아니라 불이붙을 정도로 과열된 정도에서 그렇다는것요. 그리고 굴곡이 졌다는 의미는 이해했어요. 전체적으로 뒤틀린 굴곡이 아니라 패드로인해 과한 마찰로 생긴 굴곡을 말씀하신거죠? 전 그냥 단순하게 생각해서 디스크가 굴곡이 생긴다는게 휘거나 변형이 와서 디스크판이 굴곡이 생기는건줄 알았거든요. 근데 그런게 아니라 패드의 마찰로인해 생긴 굴곡이란점요. 굴곡 이란 단어와 깎여서 파인정도의 굴곡(디스크 면)이란걸 이해를 못했음요.

[@KJoe-lm5lp]

@@김다혜-l7c 아주 단순하게 말하자면 강화된 철을 열성형 하려면 최소 1700도??? 뭐 이쯤 되야 열성형을 할 수 있어요 단순 연철은 1000도에도 열성형이 가능 하지만 브레이크 드럼처럼 특수강철은 그렇다는 얘기죠 브레이크패드에 의한 변형은 우리가 흔히 쓰는 그라인더 라 생각하시면 편하겠네요. 그라인더의 마찰되는 부위에 의한 변형.

[@김다혜-l7c]

@@KJoe-lm5lp 아~~ 잘 몰랐던 부분이였네요. 덕분에 지식하나 얻어갑니다💕

[@waferk6355]

공도는 그냥 사고날 확률의 지옥임을 알게 되었네요. 이 영상으로 많은 캠핑카 운전자분들이 경각심을 갖고 엔진브레이크 운전을 하실 수 있게 되시길 바랍니다. 혼자 타는 세단 운전일 때도 틈틈히 엔진브레이크를 사용해서 내리막길 내려갑니다. 그래도 겁나는데... 유튜브에 내리막길 엔진브레이크 검색만 해도 사용법 잘 나옵니다. 공차중량 측정해보면 여유하중이 2~300kg밖에 안될 겁니다. 딱 봐도 500kg은 넘는거 같은데. 늘 과적상태입니다. 과적은 위험해요.

[@헤지-s7f]

엔진브레이크도 과열되면 미션등의 손상이 올수있습니다 차가 무리된다 싶으시면 차를 쉬어가시는것도 방법입니다

[@푸르른날-t3s]

엥.. 엔진브레이크가 과열이 된다구요? 연료공급이 차단되어 그냥 굴러갈뿐인데..

[@Macfly5951]

혹시나 브레이크 제동력이 부족하다고 느끼시면 2p브레이크로 업글 하시기 바랍니다.. 차대는 포터인데 캠핑카로 제작하여 하중이 많이 늘어나서 제동력이 부족한듯 싶습니다..

[@peny-TV]

비싼 수업료 치렀다고 생각하시고 인사사고 없이 이만하길 다행이라 생각하셔요~ 저단기어 엔진브렠은 특히 육백마지기 내려올 때 필수입니다~ 항상 안전하고 행복한 캠핑여행 되시길 응원해요~^^😘👍👍👍👏👏👏🎵🎶

[@용달기사]

저도 용달 하는데 1톤 넘게 짐을 싣고 내려올땐 무조건 기아1단 으로 내려옵니다.2단도 브레이크 많이 밝아서 그냥 천천히 1단으로 내리갑니다. 보기보다2단도 디따빨라요

[@제이콥앤코]

캠핑카는 무게가 있는지라. 브레이크를 4p정도 타공디스크는 구멍땜에 오히러 무게차에는 안좋을수있으니 사선디스크 작업을하세요. 그리고 4p브레이크가 들어가면 원래순정휠에 간섭이 생길수있으니 앞휠2짝 인치업및 옵셋업 하셔서 장착하세요. 그럼 확실히 안전감을 느끼실겁니다. 또하나 디스크가 열이 먹어서 드드득 abs잡히는거마냥 그러는게아니고 열이 먹었는데119에서 물을뿌려서 디스크 변형이 생겨서 그런겁니다.

[@jyk8528]

개조된 캠핑카는 중량이 늘어났기때문에 브레이크튜닝이 필수인거 같습니다

[@Her-mes]

이 경우는 119 판단이 맞습니다. 화재의심위치가 고용량 배터리에 가까워 이전되었으면 차 한대 전소되는걸로 안끝납니다. 거기다 600A이상의 고용량 이라면 극초반이 아닌 반응이 시작한 배터리라면 사실상 소방관도 해줄게 없습니다. 주변 재물과 인명에 피해가 덜 가게 조취 해줄수밖에 없습니다. 전기소화기가 있지않느냐? 되물어보는분이 계실텐데 글 내용대로 극초반에나 소화가 가능한 용도입니다. 일반적인 화재와 고용량 배터리 화재는 멀리서 봤을 땐 비슷해 보여도 다릅니다. 배터리 화재는 불이 아니라 폭발에 가깝습니다. 때문에 잘 판단하셔야 합니다.

[@woosfa]

캠핑용배터리는 고전압 배터리가 아니라서 전기차화재처럼 열폭주안해여...

[@woosfa]

딱봐도 브레이크 과열인데 식히고 렉카부르면되는건데...

[@Her-mes]

​@@woosfa캠핑용 파워뱅크로 이용하는 배터리는 주로 리튬인산철 배터리입니다. 말씀하신대로 리튬이온의 고전압배터리보다 반응에 있어 안전한 부분은 맞습니다만, 일단 분리막의 손상등으로 이상현상반응이 일어나기 시작하면 연쇄반응으로 폭주하며 화재가 일어날 수 있습니다. 가까운 예로 들자면 글 쓴 이후 이번에 발생한 지하주차장 전기차 화재가 난 배터리는 리튬인산철 배터리입니다. 배터리쪽은 아니지만 전기 쪽 현직입니다. 고전압배터리가 아니여서 열폭주 안한다는 거짓정보는 믿지도말고, 뿌리지도 마세요.

[@기기기-p3r]

차량 내부에 비치하는 소화기 있으면 좋을거 같습니다. 제가 차쪽은 잘모르는데 브레이크 디스크(로터) 브레이크 캘리퍼 또는 패드 부분에 옵션질좀 하면 해결 가능할지가 궁금합니다. 자전거쪽에서는 지방 투어로 화악산 미시령 같은 고각코스 가기전에 튜닝하는 분들이 몇분 있어서요

[@미래남-b6d]

오토면 내리막 저단기어로 내려오면서 속도가 붙으면 브레이크를 잡아주면 좋아요.

[@goldspoon1TV]

놀라셨을 듯 합니다. 같은 캠핑카 유저로써 늘 신경써야 하는 부분이 많이 있네요 저는 늘 내리막길에 수동전환을 해서 기어변속으로 엔진 브레이크를 작동시킵니다 버릇처럼 습관처럼 그래야 하는 것 같습니다. 오랫동안 멋진 여행 되세요

[@아따맘빠]

운전을 1차선은 좀 피해서 하시길....

[@이-g2j7u]

고속도로도 아닌데 프로불편러 납셨네

[@황금산가리비]

그러게요 1차선으로 큰차가 ,,,,

[@최민용-l6g]

상식입니다 2차선 주행

[@제무신]

@@이-g2j7u 일반도로도 지정차로제 합니다. 캠핑카는 화물차에 속하므로 1차로 주행은 추월때만 가능합니다.

[@goldhands6000]

@@이-g2j7u 고속도로든 국도든 시내 간선도로든 대형차,화물차는 하위 차로로 가는게 상식 아니냐?

[@j29205]

내리막길에 엔진브레이크 사용하라면 아예 모르는 운전자들이 많아요. 내차에 그런게 있냐고들 하는데 ㅎㅎ 이건 그냥 평소에 내리막길 만나면 습관적으로 해야하는 겁니다.

[@bullhwang]

안전은 비용으로 따지는게 아닙니다. 잘 조치하셨어요.

[@김동현-k3r]

급박한 상황에도 두분 너무 침착하시고 짜증도 안내시고 몸부터 걱정하시는게 정말 좋은신분들 같습니다. 너무 잘만나셨다 두분!

[@ow3es7owj8os]

전직 추레라 기사입니다. 위에서도 댓글이 있기에 짧게 경험담 남기면 오토메틱 차량도 엔진브레이크 있답니다. (D→3→2→L)순으로요. 그리고 열난다고 부화뇌동(?)하여 물뿌리시면 절대 안되고요.

[@전진태-l6l]

이거 캠피카가 무게가 있어서 브레이크가 화자네 이것은 문제가 있어요 제작불량입니다 그렇게 가열이되어서 브레이크 파열이 되며는 큰사고가 납니다 조심하세요 브레이크를 업그레이드 하세요

[@트루-p6c]

내리막갈때 브레이크 지긋이 밟고가는 사람 꼭있음. 자동변속기가 일반적이 되면서 기어브레이크를 전혀 사용 안하다보니 생기는일. 뒤에서보면 브레이크등이 계속 들어와있음.

[@날고시픈]

둘다 참~ 해맑다

[@user-wn2gy1kk9q]

힘내세요^*^

[@김형규-o8n]

;그만하기 다행입니다.긴 내리막길이나 급한 내리막길은 수동으로 엔진 부레이크를 쓰고 내려와야 됩니다.불이 문제가 아니라 브레이크가 안들어 차가 굴러 버릴수가 있어요. 사고안 난것 찐짜 다행입니다.

[@HAGOHADA]

네 다행으로 생각하고 있습니다😊 걱정해주셔서 감사합니다🙏🏻

[@akdlwlfh]

차량 덩치에비해 브레이크가 너무 작은 느낌이 드네요 안전을 위해서라도 브레이크 사이즈를 키우시는게 어떨까 하는 생각이 드는데 큰거로 들어가려면 또 휠도 변경 되어야 할테니...돈이 더 많이 들겠네요

[@s.d.g_myung8027]

엔진 브레이크 이용하세요^^;;; 브레이크 자주 밟다가는 터지면 진짜 죽는길이 될수 이써요;;;;;

[@김구름-u4y]

캠핑카 구조변경시 차량무게가 증가하기 때문에 거기에 맞는 하부 스프링과 브레이크로 구조변경을 해야 하는데 요즘 캠핑카 만드는 회사들이 가격경쟁으로 정말 중요한건 변경을 안했나보네요 큰일이 아니여서 정말 다행입니다

[@HAGOHADA]

걱정해 주셔서 감사합니다. 😊🙏

[@김창만-t9v]

소화기 뽑아서 쏴보신분? 핀뽑은건 3번 발사는 2번 하나는 불발 유통기간오버 중고사신걸로 아는데 소화기 없거나 몰랐을수도 있고 미니 소화기 유통기한 불발 확율도 있고 저도 자동차좀 아는입장에선 (촉매 타기종 알곤 용접이식이나 자가 터보교환정도면 자가 정비치곤 중증이라고봄) 타이어 내린 상황에선 이분들 119보단 확실히 카센타가 맞습니다. 그런데 같은 상황이라도 관리가 안된차라면 누유에 유증기 점화 유류사고로 이어질수도 있습니다. 그냥 해당부분을 몰라서 차상태 대비해서 이정도 선은 세이프라고 판단할 근거가 없고 당황하신겁니다. 타이어 내려보니 과하게 조치한걸로 나오지만. 결론을 다본상태라 우리는 이렇게 판단하는겁니다. 저도 불나는거 끄고 cctv로 돌려본적있는데 자욱한연기나 긴박한 상황 카메라에선 잘안나옵니다. 막상 타이어 분리시 언더커버에사 기름 불똥떨어지고 있는상황이나 어느정도 긴박한 화염흔적이 있을수도 있는겁니다. 연료호수 불먹었는데 과한조치라고 하실건가요? 누유좀있는녀석들 유류화제 진행되면 3분이면끝입니다. 결말을 알고 있어서 문제가 보이는겁니다. 관리좀 미흡한차량이면 동일조건에 최악으로 갈수도있는 상황이었습니다 영화 주인공들은 못봅니다. 우리는 결말을 시청해서 과잉이고 논쟁이 나오는겁니다