Za kilka dni pojawią się kolejne nagrania z autami Andrzeja. Tymczasem przed Wami wycieczka po jego garażach.
Пікірлер: 218
@jmfjcas60143 жыл бұрын
Bardzo rzeczowo i z wiedzą opowiadający gospodarz, co częste już dziś nie jest. Pozdrawiam.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Taaak, fajnie się słuchało.
@DOMINIK_NOWAK3 жыл бұрын
Ciekawa lektura. Z punku socjologii i historii jak najbardziej dla mnie przydatna, zawierająca ciągle aktualne ważne treści pozycja. Osobiście zaś intrygujący tekst (chociaż prawniczy), który powodował niekiedy u mnie uśmiech na twarzy podczas czytania.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ale o czym piszesz? 🤔
@DOMINIK_NOWAK3 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z O FURACH
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
@@DOMINIK_NOWAK a w jaki sposób dotyczy to tych aut?
@bombayystarachowice3 жыл бұрын
Żuk piwny... Taki kąsek to trzeba na dysk pobrać. Łapa w górę "kronikarzu z przysuchy"😜
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
😘
@DanielRJan3 жыл бұрын
Szacunek dla tego Pana za ratowanie polskich sprzętów i gratuluję zbiorów 🚗👍
Naszła mnie pewna refleksja - Mikrus być może i był do d... ale tam chociaż wszystko było PRAWDZIWE. Ludzie jeszcze nie osiągnęli obecnego poziomu zidiocenia. Mały gówniany samochód z którego śmiano się już w PRL ale blacha to była blacha a chrom to był chrom. Teraz kupujesz nową wypasioną furę za 150.000 a w środku plastiki pomalowane srebrzanką jak w wieży do Chińczyka...
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Zgadza sie
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@mirosawsiemieniacki7464 dziek8
@Dempsey9993 жыл бұрын
I znowu szczena na ziemi, jak mi miło takie odcinki oglądać,szacunek dla pana Andrzeja
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👏👏👏
@ebeperez19823 жыл бұрын
Witam. Taka sytuacja że dzięki Tobie wiele ludzi dowie się jakie jeszcze perełki z tamtych lat kryją garaże w naszym pieknym kraju. Super robota, pozdro.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Dzieki!
@nataliarebeta6430 Жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z Panie Pawle ciekawe te samochody a najbardziej podoba mi się ten Żuk z piwem 🛻🛻😊🤔🍻🍻
@staszekboroski5262 жыл бұрын
Myślałem źe jestem nielicznym bzikiem na tym punkcie majac 9 złomów nawet 5 ponad 70 letnich złomów, a okazuje sie ze jest nas takich bardzo wielu !
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
😉😉😉
@jarosawmiszkurka902 жыл бұрын
Wspaniałe pojazdy, gość ma serducho do zabytkowych pojazdów. Pozdrawiam
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
Pełna zgoda
@pawelt64843 жыл бұрын
Mega odcinek wypas , piękne wozy , fajnie się słucha tego Pana , ale serce oddaje tym autom , tez bym chciał takie garaże mieć
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ja też 😊
@krzysztofdebski42293 жыл бұрын
Panowie tym filmem z tymi pojazdami skradliście moje serce !!! Te Żuki , Nysa , Roy .... ach rozmarzyłem się :-). Dzięki , pozdro !!!
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Paaaanie, to nie wszystko 😁
@krissharp99833 жыл бұрын
Byłoby miło obejrzeć drugą część z zapowiedzianą Garbuską. Jeśli by była możliwość to i resztę kolekcji nawet tą porozsiewaną w różnych miejscach. Tak czy inaczej na szczęście jest jeszcze wielu, którzy ratują zabytki przed zapomnieniem :)
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Też na to liczę
@tomekbak7084 Жыл бұрын
no kopara opada mega kolekcja!!!
@user-kb2le9kw8z Жыл бұрын
To tylko część ;)
@sebastian5213 жыл бұрын
Super film. Łapka w górę. Pozdrawiam
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
🖐🖐🖐
@obywatelcane67753 жыл бұрын
48:45 - w 93 powinien być szeroki most. Właśnie dlatego Caro szerokie nazywa się MR93. Pierwszą i najważniejszą zmianą był most a reszta to już otoczka. Ciągle wchodziło coś nowego właściwie aż do wprowadzenia Plusa. Decha, podszybie, klapa, fotele, listwy progowe itd. Polonez [jak każdy polski samochód] był modernizowany STOPNIOWO, na raty. To nie amerykański Chevrolet, że produkujemy '57 a za rok zmienia się specyfikacja i przestawiamy się na '58, wszystko inne :-)))
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
No racja
@golfcabby3 жыл бұрын
Lubię takie kolekcje "Gratów". Bardzo fajny filmik.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Dzięki
@robingda3 жыл бұрын
Jak się cieszę, że to mój sąsiad z osiedla :)
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ooo 👌👌👌
@Xanaxowy933 жыл бұрын
Oo w końcu jakiś długi film 😎 nie to ,że nie oglądam tych minutowych 😅
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Każda długość ma swoich zwolenników. Osobiście też wolę dłuższe jak oglądam na TV ale na telefonie wolę krótsze. Piona!
@Xanaxowy933 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z pewnie ,że tak ja bym mógł i nawet po 2h oglądać miło się ogląda konkretni ludzie :)
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@Xanaxowy93 dzieki!!!
@Xanaxowy933 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z jak jesteś w Sopocie to nagraj coś z Marcelem 😎
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@Xanaxowy93 planuję
@mariusztraper99793 жыл бұрын
Fajna kolekcja pozdrawiam serdecznie 🙂👍🌲
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👌👌👌
@andrzejhaak36273 жыл бұрын
Witam wszystkich . Jestem zdziwiony taka ilością komentarzy i to praktycznie wszystkie miłe . Jednak Internet to nie tylko hejt . Postaram sie odpowiedzieć na zadane pytania .
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
😊😊😊
@karoll35922 жыл бұрын
A Pan Andrzej, to już prawdziwy fachura, cóż za auta i w jakim genialnym stanie. One z fabryki gorsze wyjeżdżały.
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
Andrzej pojawi się na kanale już za tydzień. I to wiele razy pewnie ;)
@karoll35922 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z Świetna wiadomość ! :) Chciałbym zobaczyć przejażdzkę tą piękną Nysą czy postępy z dużym Fiatem w kombi, ale co nie nagrasz z Andrzejem będzie ekstraklasa !
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
@@karoll3592 🙌
@maciejgajos5242 Жыл бұрын
Mikrus świetny, choć na żywo jeszcze nigdy nie widziałem. Żuk ciekawy i miałem przyjemność różnymi jeździć, tak samo Nysami...A Warszawą garbuską jeszcze jako pasażer, choć pamiętam, że dużo ich było na postoju TAXI, o jeszcze Wołgi U sąsiadów w dziecięcych czasach pamiętam Syreny, Skody, Moskwicze. Wartburgi i Dacie czyli cały przekrój demoludów...
@user-kb2le9kw8z Жыл бұрын
Andrzej ma ich więcej ;)
@e.sk.n16772 жыл бұрын
Gość i jego sprzęty to jest poprostu klasa!!!👍👍👍👌👌👌
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
Ooo tak!
@markowymarek3 жыл бұрын
No żuki niesamowite🥰. Czyli mojemu jeszcze brakuje 😁 Dobrze myślałem że ten materiał do niedzielnego piwa trzeba zostawić 👌
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Hahahah ;)
@ukaszxxx24543 жыл бұрын
PIĘKNA KOLEKCJA PODZIWIAM I POZDRAWIAM🤜🤛🤜🤛👍👍👍
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👌
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Piękna kolekcja, kiedy już myślałem że nic mnie nie zaskoczy pojawił się pięknie odnowiony ,,Smutek'', potem Ferguson i Nysa w ciekawym malowaniu. Trzeba przyznać że poziom renowacji tych samochodów jest naprawdę perfekcyjny 👍 Szkoda że właściciel nie odpalił jakiegoś z pojazdów, bardzo ciekawi mnie jak brzmi ten benzynowy traktor.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Na piątek jesteśmy umówieni
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z może przy okazji uda się zaprezentować trochę bliżej 911 996, z tego co pamiętam było to pierwsze 911 chłodzone płynem. Ciekawi mnie też BMW 7 o której wspominał właściciel. No i Warszawa 😀
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@adamczyzewski1644 bmw 7 to seria e32. Takie 996 miałem i teraz żałuję że sprzedałem. Jest nawet kilka filmów z nim na kanale. Aż się boję przejechac tym Porsche zeby mi sie we łbie nie pomieszało 🙈😁
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z W zeszłym roku prowadziłem 996 Carrera 4S na torze w Przyczółkach. Byłem w szoku jak ten samochód się prowadzi i pięknie brzmi.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@adamczyzewski1644 ja mielem zwykłe ale odetkałem wydech i też ryczał cudnie
@b.mariatur.763 жыл бұрын
Pamietam jak kiedys ksiadz sobie kupil takie auto ale ciagle trzeba bylo go pchac a my jako dzieciaki szkolne ( to byly lata moze 60te ) obok szkoly bylo bardzo pod gore a w tedy nie raz to autko trzeba bylo popchac ale coz w tedy nie bylo mechanikow tylko wszystko ktos tam robil w garazu i pewnie tak musialo byc , a teraz kupi sie auto z salonu i nic bardzo sie nie da w domu zrobic pozdrawiam Panow ogladam dalej .
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
😊😊😊
@bucun76703 жыл бұрын
Wspomnienia wracają 🙂
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
😊😊😊
@grafensteiner13833 жыл бұрын
Bardzo szczery i mily gosc , i super sprzety pozdrawiam
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Taak 👏
@maniakmotoryzacja88343 жыл бұрын
Żuk Smutek już nie taki smutny ☺☺Szacunek
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ten to jest zadowolony 😁
@AdamPolska63913 жыл бұрын
Piękne maszyny super👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👌👌👌
@kalinkamylove3 жыл бұрын
Niczego nie zazdroszczę panu Andrzejowi ze Spychowa 🤣🤣🤣🤣….tylko pasji…ale tak oczywiście pozytywnie zazdroszczę..✌️👍
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👌🖐😊
@zbigniewkozlowski27493 жыл бұрын
Pozdrawiam Pana Andrzeja Mam na tapecie NSU Prinz z 59r , b ciekawa konstrukca Micrusem kiedys troche jezdzilem , Pozdrawiam najlepszego zycze Zbyszek ,Canada powodzenia
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Pozdro z Polski 🖐
@mateuszzalubski97973 жыл бұрын
Czekam na vol 2 👍👊
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ja też 😊
@jozinzbazin7393 жыл бұрын
Pamiętam, że takie Caro było. Stara deska i stare podszybie. Nowy rozstaw kół, no i przetłoczenie na masce. Taka przejściówka między wąskim a szerokim.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ja nie kojarzę takich
@82jajcek3 жыл бұрын
Bardzo cukierkowe te auta , ale to akurat ich zaleta.... ten czerwony Roy....oj przytulil bym i jezdzil jako daily :-)
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Taki roy to i u mnie by się przydał przy domu
@82jajcek3 жыл бұрын
@MOTO KRONIKA Ja akurat w tym przypadku nie poszedłbym w oryginał, myślę, że Roy ma potencjał na dużo fajniejszy projekt niż tylko odbudowa do stanu fabrycznego bądź lepszego od fabrycznego, ale to tylko moja opinia. Tak czy siak, takim Royem polatać na Daily.....sama przyjemność
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@82jajcek ja bym go używał zgodnie z przeznaczeniem - na pace cały syf z ogrodu, narzedzia i pies a kabina jako.część czysta dla rodziny na wyoady do lasu.
@82jajcek3 жыл бұрын
@MOTO KRONIKA Ja poszedł bym albo w lekki lift, jakieś orurowanko i dobre ledy, cos ala lekki uterenowiony UTE/Pick Up, albo wręcz odwrotnie, dobra gleba i szeroka stal przy jakimś fajnym kolorku i dobrym audio :-), ale oryginałem tez bym nie pogardził
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@82jajcek ooo tak, tel lift i halogeny 👌👌👌
@michaljankowski7653 жыл бұрын
Potwierdzam, widziałem na żywca wąskie caro na szerokim rozstawie, w kraju, we wczesnych dziewięćdziesiątych (1994 jeśli się nie mylę). Wnętrze, zegary i podszybie z wąskiego, morski metalik 1.5GLE. Jak dla mnie to potwierdza teorię że szerokie caro jakby zaczęło się od rozstawu kół a potem wprowadzano sukcesywnie kolejne zmiany - deska z prostokątnymi kratkami i okrągłymi zegarami ( i nowszą instalacją), fotele, zapłon z czterema cewkami, wtrysk abimex i katalizator w opcji, inne nakładki progów, nowy zwór kołpaków. Za pełną wersję szerokiego uznaje się egzemplarze produkowane równlolegle z atu, z hamulcami lucasa.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Wcześniej pomyślałbym że to jakiś składak
@rolecki3 жыл бұрын
Pamiętam jako dzieciak że ma początku 94 roku gdy zaczynało się szerokie Caro bywały egzemplarze które miały maskę z przetłoczeniem a był dokładany stary wlot powietrza. Deska rozdzielcza i wnętrze było z wąskiego. Oczywiście na początku szeroki rozstaw był bez nakładek na progów. Pełnoprawny szeroki rozstaw można uznać ze był już w 1994 roku, od połowy 95 były już hamulce Lucasa, nowa wąska chłodnica, nowy wzór progów, nowy wzór kołpaków a zagłówki tylne w standardzie były dopiero od 96 roku.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@rolecki dzieki
@michaljankowski7653 жыл бұрын
@@rolecki Mój ś.p. dziadek w '94 kupił szerokie caro. Miał plastikowe podszybie, nowe wnętrze i fotele, abimex razem z nowym zapłonem ale hamulce, nakładki progów i kołpaki były z wąskiego. Takie mixy wychodziły z fabryki dlatego teraz krążą jakieś miejskie legendy. Składali z tego co było pod ręką.
@piotrgasek64073 жыл бұрын
@@michaljankowski765 dokładnie tak. Tak samo wychodziły miksy 125p. Pozdrawiam 😉
@pablos50943 жыл бұрын
Super temat na te upały Panie Pawle.
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
😊😊😊
@zukkroldrog26193 жыл бұрын
Oo piwa z Żuka się chętnie napije
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Jak każdy z nas ;)
@bucun76703 жыл бұрын
Jako stary elblążanin z miłą ochotą odwiedziłbym tego pana podczas wizyty w Polssce
@TomekTomaszewski-dd8yo11 ай бұрын
Piekny smutek. Mam takiego, przedemna renowacja. Te gazniki były tylko w strażakach. Czemu? Niewiem.
@fingerboardreli03 жыл бұрын
Zajebisty kanał sub leci
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Bardzo mi miło 🖐
@yackobar44593 жыл бұрын
Na ścianie wisiała rejestracja KLL - ( to z woj.kaliskiego) - można wiedzieć co było "przykręcone" do tej tablicy :) ?
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Mam nadzieję że Andrzej czyta i tu odpowie
@andrzejhaak36273 жыл бұрын
o ile dobrze pamiętam była ona od jednego z maluchów które przeszły przez moje ręce :)
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@andrzejhaak3627 👌
@jaca12973 жыл бұрын
Miodzio kolekcja 😉👍👍
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Jest tego więcej
@jaca12973 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z ....ale będzie tego wiecej? 😉😁👍👍
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@jaca1297 jesteśmy umówieni na piątek na jazdy
@jaca12973 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z suuper 😄😉👍👍
@ukaszkawka37143 жыл бұрын
Drzwi z klamką z przodu miały te starsze żuki czy też były przerobione?
@andrzejhaak36273 жыл бұрын
pierwsze Żuki miał drzwi otwierane do tyłu a wiec klamkę z przodu tzw kurołapy . Jednak tych Żuków zachował sie bardzo mało .
@andrzejgardas76293 жыл бұрын
Simson sztos! 👌 ☺
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
🖐🖐🖐
@EneOneOne3 жыл бұрын
W muzeum FSO stoi Osa z poczatkowym numerem produkcyjnym. Polecam sie wybrac.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Trafię tam na pewno. Dzięki
@piotrgasek64073 жыл бұрын
Krótkie numery rejestracyjne były do 76 r.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Dzieki!
@stanisawk138511 ай бұрын
2:31 ALEŻ Gogo był mniejszy. Na jakimś kanale moto widziałem go i ktoś to opowiadał, że Mikrus był na nim wzorowany, ale jednak był większy chyba w każdym wymiarze
@witeksza915 Жыл бұрын
Szukam w zabudowie brygadowej + obrzyn. Widziałem na zdjęciu historycznym i marzy mi się....
@19UH453 жыл бұрын
Tak były takie Polonezy są one bardzo rzadkie były w latach 93 94 i są lepsze bo wnętrze jeszcze stare a zawieszenie nowsze most szerszy o 8 cm i poprawia to walory jezdne
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Tez wole te starsze wnętrza
@obywatelcane67753 жыл бұрын
Polonez z jakiego rocznika by nie był to ogólnie wnętrze ma skopane, projektowane przez jakiegoś inżyniera od antyergonomii. Wkurza te losowe rozmieszczenie przełączników. Później w tej nowej desce kratki przesunięte względem środka samochodu i konsoli, wciśnięte tam na siłę. Przełączniki rozwalili gdzie popadło ale konsolę zostawili Borewiczową z zaślepkami. No i te fotele. Siedziska wygodne, ale oparcia nienaturalnie wygięte do tyłu. Dla mnie lepiej się jeździło Fiatem.
@sawomiprzybylski81302 жыл бұрын
Też posiadałem 93 na szerokim
@michaljankowski7653 жыл бұрын
Bardzo fajny gościu, robi wozy niekonieczne na 110% oryginału ale bardzo smacznie np to wykończenie kabiny zielonego żuka jest idealne. A ten smutek w pikapie to jest obłęd!
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Zgadzam się. Ten smutek jest przez wielu nazywany najdroższym żukiem 😁
@krzysiekz26503 жыл бұрын
To jest super
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
No fakt
@marceloox44673 жыл бұрын
Ładny caro😃
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Rzadki bardzo jak sie okazało
@grzegorzkowalski4614 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-kb2le9kw8z Жыл бұрын
🙌
@Kaczor7532 жыл бұрын
Piękne Żuki. Czy można ich kody lakieru ?
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
A to już musi się Andrzej wypowiedzieć
@arkadiuszpaosz41102 жыл бұрын
Nysa bajka za małolata to było pierwsze auto służbowe szacun
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
Fajne kolory. Też mi się podoba bardzo.
@mariuszwasilewski45772 жыл бұрын
Witam mam zabytkowe samochody poleci pomógł by Pan z mechanikami bo naprawdę jest problem Pan ma ładne wykonane
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
Andrzej ma sprawdzony warsztat który restarowal kilka jego aut. Wspominał o nim w filmie.
@damiankrause63463 жыл бұрын
Gdzie to w Gdańsku ?
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
;)
@bucun76703 жыл бұрын
Ja miałem żuka skrzyniowego z silnikiem benzynowym , mam sentyment do tego pojazdu .😊
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
😊
@michas98863 жыл бұрын
Kierownica w micrusie jak z citroena🙂
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Taaak tez tak pomyslalem
@leszekniewinski41273 жыл бұрын
Ten szeroki most to po prostu nakładki, miałem taki wynalazek
@sylwesterkrasinski48933 жыл бұрын
Mam lublinka 1 z 94 roku z przebiegiem 82 tyś pracuje w lato w sadzie może będzie kiedyś na sprzedaż
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Ooo a skąd piszesz?
@sylwesterkrasinski48933 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z Lipsko mazowieckie
@witoldszmit8828 Жыл бұрын
Z jednej strony pan ratuje Polskie zabytki , a z drugiej je wysmiewa . Znam ludzi którzy wile lat jeździli mikrusem i jakoś dawali radę . Mam wrażenie że Pan porównuje obecne samochody do mikrusa , ale to jest mocno nie sprawiedliwe . Tak na prawdę prosze się rozejżeć po Europie tamtych czasów i obiektywnie ocenić .
@nieziemskarozrywka7 ай бұрын
Ojciec miał caro expprt. Z szybami ele na szerokim . 1.5 gli
@gawronscy16757 ай бұрын
U mnie w domu był na szerokim 1.5 GLE 94r
@zapachruskiejciezarowki31723 жыл бұрын
tapicerki w żukach troszkę nie takie, za ładne, ogólnie jest pasja, szacun,gażnik do żuka oczywiście weber:)
@andrzejhaak36273 жыл бұрын
tapicerka w piwo żuku jest faktycznie " poprawiona w stosunku do oryginału , jednak w smutku jest zgodna z oryginałem
@bohdanbazejmaciejuk50913 жыл бұрын
A dlaczego smutek sie zwał ??
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Przez wyraz maski ;)
@kamillkowalski6193 жыл бұрын
Zuk fajny. Mam takiego smutna w strażaku. 69 rok silnik gornozaworowy, być może powinien być inny Ale coz.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👌👌🤌
@kamillkowalski6193 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z takie same zderzaki ,jestem w trakcie przygotowywania ich do chromu. Ty kolego masz oryginalne lusterka boczne których ja niemam i ja byłbym chętnie tylko niewiem jak one dokładnie wyglądają.
@kamillkowalski6193 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z w gaźnik strzela Ale tylko wtedy kiedy mu braknie paliwa ,jeżeli pompka zaopatrzy w paliwo gaźnik to chodzi dobrze.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@kamillkowalski619 👌
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@kamillkowalski619 🙂
@ksiadz-jacek3 жыл бұрын
Myślę że Pan Andrzej i podobni Pasjonaci, robią MILION RAZY WIĘCEJ dla polskiej kultury i historii naszej Ojczyzny niż tzw. politycy.
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
👌👌👌
@zbigniewpiekielniak23073 жыл бұрын
W Chorwaci mógł być podobny ciągnik bo Jugosławia produkowała ciągniki na licencji Massey ferguson
@user-kb2le9kw8z2 жыл бұрын
Dzieki
@januszdybowski84143 жыл бұрын
posiadam instrukcje obslogi do fiata 125
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Aaaa dobra teraz widzś
@wiesawlewkowski7055 Жыл бұрын
Miałem mikrusa silnik jak w ..Moto jak jawie półosie proste do naprawy i myślę 501 milion km dolniak tzw jak w pabiedzie
@wojas253 жыл бұрын
Mikrus to bardzo rzadko spotykany polski samochód, jeszcze rzadziej spotkać można Meduzę i Smyka.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Meduza i smyk to chyna ttlko w muzeum w Chlewiskach stoi? Czy sie mylę?
@wojas253 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z dawno, dawno temu jakaś grupa zapalenców z technikum samochodowego odrestaurowała Smyka, ale co się z nim później stało to nie wiem.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@wojas25 ciekawe czy to nie ten z Chlewisk
@wojas253 жыл бұрын
@@user-kb2le9kw8z hmm ciekawe ile ogólnie pozostało sztuk.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
@@wojas25 niestety nie wiem
@kamils34433 жыл бұрын
Chyba mauzoleum 😂
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
😁
@podcastolog3 жыл бұрын
Nie wiesz co piszesz
@kamils34433 жыл бұрын
@@podcastolog Wiem 😜
@NORBERTUSMAXIMUS3 жыл бұрын
MAM!!!! @27:25 Piwowoz!
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Masz?
@zbigniewkozlowski27493 жыл бұрын
KIEDY TEN PIWNY ZUK BEDZIE SPRAWNY TO WPADNE GDY BEDE W POLSCE POZDRAWIAM ZBYSZEK ,CANADA NAJLEPSZEGO ZYCZE POWODZENIA DZIEKI
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
Pozdro Zbyszek
@bucun76703 жыл бұрын
Dwu gardzielowy gaźnik to weber a jedno gardzielowy to ikov.
@andrzejhaak36273 жыл бұрын
to jest dwugardzielowy Ikov , jak wspomniałem na filmie rzadko spotykany
@auburnadler67563 жыл бұрын
Ratuj mazdę, wiadomo że to japoński śmieć, zgnilec, ALE.... koszt remontu po taniosci to jakieś 2o.ooo dla młodego pierwsze auto na zawsze będzie tym pierwszym... Po latach będzie warte sentymentu. ja mam eraz 44 lata, i mam pierwsze swoje wozidła, komara ogra wsk i samochód garbusa. warte dla mnie miliony.
@user-kb2le9kw8z3 жыл бұрын
👏👏👏
@michaheinze33163 жыл бұрын
Właściciel ok pasjonat, prowadzący nie ma pojecia o co robi co mówi pojęcia 0 o samochodzIe głupoty gada byle substrkcje i kasa leci