Молодец! После просмотра ролика я тоже поверил в себя, решил сам сделать, а то 2 дня хожу за мастерами, а им всё некогда. Щас закажу домкрат, сварю приспособу и в бой! Спасибо!!!
@ИгорьКашурников-ь2ю7 ай бұрын
Получается?
@Добрыйволшебник-з5з3 жыл бұрын
Разве правильно запрессовывать подшипник с упором на внутреннюю его часть? Нужно давить на внешнюю часть !
@2908Sergei3 жыл бұрын
Спасибо. Чёткое видео. Автор молодец 👌
@vatertros44502 жыл бұрын
все четко, понятно, очень полезное к применению
@garage1162 жыл бұрын
Спасибо большое
@Tim_Gabbasow10 ай бұрын
Спасибо. Очень информативно. Хотел бы попасть к вам в гараж на ремонт.
@TheThecherry3 жыл бұрын
Жирный лайк! Отличная работа. P.S. Кто посчитал сколько раз монтажка на пол упала? А сколько раз головка? :)
@СеняСёмкин-я4з7 ай бұрын
Купил кольцо АВС оригинал. Но оно в трёх местах как бы перекошено . Это нормально или оно должно быть идеально в плоскости?
@berkyt7479 ай бұрын
Мастер от бога , подшипник на выброс 😂😂😂😂. Запресовывает внешнюю сторону подшипника и давит на внутреннюю. Горе мастер.
@letswatch67723 жыл бұрын
Развал схождение нужно делать после этой экзекуции?
@garage1163 жыл бұрын
Нет
@Алексей-Цурган3 жыл бұрын
Гайки наконечника и шаровой на 16
@Karel-m9g2 жыл бұрын
Зачем два раза выдавливать, сразу снимаешь стопор и выдавливаешь по внешней обойме весь подшипник.
@МаксимГерасимов-х9у Жыл бұрын
Тормозной диск снять заранее не пробовал ....полегче будет и шаровую сбивать и авс 😢