НАШЛИ В ГАРАЖЕ ОЧЕНЬ РЕДКИЙ АВТОМОБИЛЬ! Wartburg 1.3

ПРОМОКОД СО СКИДКОЙ НА ВСЕ СОСТАВЫ НА САЙТЕ detailclub.ru - GARAGE54D
Фото своего грязного авто кидайте сюда - Whatsapp [phone]
Отдел детейлинга: [phone]
Наш адрес: г. Новосибирск ул. Объединения 100/2 корпус 1
Наш телефон: [phone]
Наш Телеграм канал о правильном уходе за автомобилями, детейлинг центр Garage 54, проект «ОТМЫЛИ»
t.me/garage54_detail

[@user-te69md69v]

Много комментариев про машину, а я хочу про ее хозяев сказать. Молодцы, что бережно относятся к машине. Особенно на фоне прошлых раритетов, которые из гаража "откапывали". Ну не пользуетесь машиной несколько лет - продайте! Даже копейки и запорожцы возьмут, кто на рестоврацию, кто на запчасти, а кто-то и как первую машину может. А то стоит гниет, ни себе ни людям.

[@taxist68]

Моторчик 1,3 л, от второго гольфа, с 1986 года выпуска, в клапанном механизме уже стояли гидротолкатели - это избавило от ручной регулировки клапанов, а конкретно с этого мотора - начали ставить электронное зажигание с датчиком холла (внутри корпуса распределителя) и отдельным коммутатором. Если владелец это читает - лей в этот мотор 10w40 полусинтетику(даже Лукойл Super подойдёт) и меняй каждые 8000км(либо раз в год) и ничего навороченного туда не лить, заливать до верхней метки на щупе(в районе 3,3-3,6л) и тогда - если нигде нет запотевания и течи, к моменту замены масла должно быть не ниже нижнего уровня, немцы об этом позаботиться решили ещё с 1983 года. В КПП (020, 084) масло не меняется весь срок службы КПП и доливается только при ремонте (современных аналогов масел тому что залито в эти коробки не существует) - если поменяете его всё-таки, будет вой шестерён слышен, даже если нальете туда 70W90 и будет стружку гнать. Максимум что для самоуспокоения можно - при замене сальников полуосей скинуть верхнюю часть коробки (дифф в сборе) и снять почистить магнитик от стружки, за левым фланцем полуоси находится 2 пробки под внутренний шестигранник - верхняя контрольное, нижнее сливное, размер не помню (17 или 19). Этот мотор и 4 ст МКПП в тандеме - милионники. И да - сюда можно и нужно свечи BERU, так как оригинал BOSCH W7DC больше не выпускают - желательно на 2 боковых электрода(Эл. заж.). И на последок - корпус термостата с датчиками подходит от мотора 1,8(Ауди б3, пассат-гольф б2-б3 с таким же мотором), и номинальный объём охлаждающей жидкости 6,6 л и только G10/G11 red(они одинаковые). Уххххх, как много охота ещё про этот мотор рассказать, да не кому и не зачем)

[@user-rt6nn2cj2q]

Думаю,купить такой,себе,благо,в продаже их много ,,,,

[@taxist68]

@@user-rt6nn2cj2q не тяни время - их живьём не так уж и много

[@user-rt6nn2cj2q]

@@taxist68 Очень много ещё,даже универсал есть в продаже,,,

[@nactn553]

стартер от ЗАЗ Таврия, привода нужно брат тоже от "таврии" и их схрещивать, в Украине много запчастей, много разборок этих Авто, у Отца был такой, потом продал Дяде, по сути 21 год отбегал день вдень в одной симе без серйозных вмешательств, досехпор выжу как нанем ездят в соседьем городке... на Раму этого авто завд давал гарантию 20 лет, задние амортизаторы с пружынами от нивы"пружыны немножко нужно подпелить" Ехх было время

[@RomArtiom]

У меня на гольф 2 такой двигатель , 1,3 mh, электронное зажигание , гидрики . Только вот сапунить стал , и что самое странное масло не ест

[@user-ru5nf9tf6e]

У меня такой был. Жалею что продал. У него кстати должна быть родная выхлопная труба торчащая сзади необычно. В основном её все обрезают. У меня была оригинал. И вообще в нем очень много своего, необычного

[@laz8386]

Эту машину сейчас зимой теперь до гаража надо везти только на эвакуаторе !

[@sandr8770]

Молодец Сергей, что сохранил автомобиль, пусть живет машина долго, и передается из поколения в поколения)

[@user-gotfather]

Спасибо, но тут больше отца заслуга. В ближайшее время исправлю недочеты по технике, сделаю полноценное ТО и займусь кузовом. Эта машина еще и меня переживет)

[@sandr8770]

@@user-gotfather ну-да, если бы папа был пофигистом на счет техники, автомобиль был бы в плачевном состоянии, ваш папа тоже молодец. Желаю вам успехов, живите вместе с машиной долго)

[@sandr8770]

@@user-gotfather а вы выложите может быть потом обзор, как восстанавливали, и что делали?

[@yaroslavshportko7539]

@@user-gotfather У меня такая же история, В семье был Вартбург ещё до моего рождения, но то отец це очень за ним ухаживал, И теперь мне предстоит путь к восстановлению

[@user-gotfather]

@@yaroslavshportko7539 👍 можешь в личку мне отписаться. Думаю нам будет что обсудить) специалистов по этим машинам не много, возможно чем-то смогу помочь, а может и наоборот ты мне поможешь. Выше инсту оставил👆

[@Quartzzik]

Когда первый раз увидел эту машину на дорогах, подумал что ЗАЗ выпустил новую модель запорожца))

[@g_a_m_a4]

+

[@runthisshxt12]

рестайлинг😂💪🏼

[@user-st6xj2rl2n]

Вот и я так подумал

[@3Jlou_4uTepishka]

Это они украли у запорожца

[@user-vb3fm1sf3y]

Это вадбург 353 выпускался в польше

[@user-fj7jx5vh3h]

Осталось найти ещё Трабант и Татру и это будут наверное самые сумашедшие авто которые ездили в СССР)

[@alexmmx4315]

О да особенно татру грузовик

[@User-ky5lh]

ИФА забыл , у нас есть у одного человека во владении

[@a.d7566]

Ещё Робур и ИФА Мультикар!

[@yaroslavshportko7539]

@@a.d7566 Про баркас ещё забыл

[@Vladislav_Romanov_DT]

@@alexmmx4315 в Крыму много катается грузовиков Татра. Как правило их на рынках используют и им всем писец.

[@pfoxhound]

После чистки резиновые изделия необходимо обработать кондиционером, например силикон, позже - протереть.

[@user-xf2gl4bk7b]

Судя по просмотрам, людям интересен детейлинг необычной техники, как, например, луаз, больше 700 тыс. просмотров, задумайтесь, парни, когда в следующий раз будете искать транспорт для мойки. За видосы лайк 👍

[@theseventiesregion8462]

Да вот позволить себе мало кто может вот по этому остаётся смотреть.

[@slowmotionmovie9435]

У нас в городе есть один такой, передвигается каждый день)

[@yaroslavshportko7539]

А как город называется?

[@slowmotionmovie9435]

@@yaroslavshportko7539 Смоленская область, город Ярцево

[@user-mo7yo6tn3z]

Внешне вартбург похож и на запорожец и на жигули и на москвич. Но технически не имеет с ними ничего общего. Вартбург, баркас, магирус, трабант и первые саабы это продолжение довоенных дкв: рама, передний привод и двухтактный двигатель. У траби 2 цилиндра, у остальных 3. Только в последний год производства устанавливался 1,3 от поло. Машина очень интересная и необычная.

[@nicky9690]

Выглядит как современные попытки сделать рестайлинг запора))

[@Scale1.43collection]

Эти машины оставляют приятные впечатления, потому что веет от них тем далёким прошлым, добрым и беззаботным хотя бы лично для меня 😌😌😌

[@yaroslavshportko7539]

Вартбург был ещё до появления первых копеек, Так что ничего у вас тут не слизано, Тут больше слизана с Volkswagen гольф джета

[@A_Hac_PATb_]

Варштайнер- пусть будет не только пиво, но и машина! )))

[@digon33]

Сбоку похож на пятёрку Жигули сзади Запорожец спереди на четвёрку.

[@user-lq5qd3fy3s]

Почему перед именного четверку похож? Чем отличается от пятерки?

[@user-pp2os5lr1z]

МОЛОДЦЫ! ТАК ДЕРЖАТЬ! ВЕДУЩЕМУ-РЕСПЕКТ! Всё интересней и интересней ролики. Смотрим с удовольствием. В молодые годы и я катался на этом авто по дорогам Венгрии.

[@bo5220]

Снова Юрий в кадре 👍 Жаль молча, чувство юмора у него хорошее

[@user-he2ox6li5y]

Очень интересный автомобиль!! Очень интересная серия! После детейлинга машина прямо сияет!!! Молодцы! Круто! )

[@sofiaklinshteyn7904]

Отец в Германии служил лётчиком,там в гарнизоне много было "варбургов" и "трабантов" ,так что я маленькая покаталась на таких авто,а "трабант" я помню вообще из стеклопластика.У многих лётчиков там были эти авто.

[@viorelpopescu4990]

Trabantul era masina boereasca eftina, ne pretentioasa, usoara de intretinut si extrem de simpla Erau grozave Romania era plina de astfel de caruciore cu motor Ungurii le spuneau Papermercedes ( in romana MERCEDESUL DE HRTIE)

[@user-de5um9xf7r]

Это один из последних. У него мотор и коробка от VW Golf 1,3. Тогда уже восточные немцы с западными начинали крепко дружить и ставился такой силовой агрегат. А вот родной мотор там навороченный трёхцилиндровый двухтактник. На каждый цилиндр была своя персональная катушка зажигания и в бензин надо было добавлять масло, как на мотоцикле. Так вот этот мотор вполне неплохо работал всего на одном цилиндре.

[@user-gotfather]

Об этом и говорили с Владом, но на монтаже многое вырезали... И без того тайминг видео не малый получился. На исходниках часа два общались не учитывая самого процесса очистки авто)

[@user-de5um9xf7r]

@@user-gotfather кроме мытья должна же быть хоть какая-то техническая составляющая! А получилось по большей части ходилово вокруг машины с охами и ахами и реклама моющих средств. Вот когда вездеходик отмывали, было очень информативно. Узнали об особенностях конструкции, об устройстве с технической точки зрения и т.п. А в этом выпуске как-то на эмоциях больше.

[@mamukatcenteradze535]

Так импонирует ето старе, больше некуда. Респект вам за такое чудо. 🙂👍

[@sholerov365]

Видел этот автомобиль на Большевичке в прошлом месяце! Редкий! Интересный!

[@victorkryvtsun706]

У меня такой, только серый. :-) Уже после полной реставрации, езжу каждый день. :-)

[@sandr8770]

Залипательно на работу Влада смотреть, даже не заметил как 55 минут пролетели

[@Garage54Detail]

Спасибо)

[@sandr8770]

@@Garage54Detail это первое видео которое я посмотрел на вашем канале, подписался, теперь буду смотреть старые ролики вашего труда)

[@Vladislav_Romanov_DT]

@@sandr8770 приятного просмотра 👍🏻

[@sandr8770]

@@Vladislav_Romanov_DT спасибо)

[@dregozver3726]

Смотришь и радуешься что есть такие замечательные люди которые смогли сохранить столь редкие и интересные авто!

[@govnewk4812]

На авито в Новосибирске за 350 продают, не она?

[@Vanya_VVanin]

Не, там даже решетка радиатора другая

[@A.S.K607]

Жопка у машины прикольная, необычная. Да и в целом очень интересная машина. Надо же и создавались такие шедевры.

[@user-ty2eu7os4i]

Конечно круто, машина прямо преобразилась. Но я бы, в финансовом плане, такое не вывез. А так, молодец!!!

[@mcqueen1717]

Когда губкой водил надо было обратную съёмку дать для эпичности 👍

[@user-he2ox6li5y]

37:26 Ахаха!!))) Я и правда подумала, что будешь драить салон шваброй!! )))

[@Vladislav_Romanov_DT]

Эффект создан) Оператор тоже так подумал)

[@johnyboy4180]

Успехов в дальнейшем развитии, парни! Интересный автомобиль, хороший подход и отличная, добрая подача!

[@A.S.K607]

Идеальный результат!

[@user-ov7mt6wu3s]

Класс машина, и гараж у парня хороший!

[@user-rl9eh4be7k]

Серия интересная. Как и сама машина! Молодцы!

[@user-gt3sh1xs5w]

Интересная машина 👍👍👍молодцы ребята так держать

[@victorkopalin2742]

У нас в Архангельске их много было. Северное морское пароходство закупило для своих работников. Потом я стал его владельцем. До этого ездил на москвичах 2140. Вартбург у меня был 4 года, очень нравился движок. В салоне ровный пол, в багажник канистры двадцатки стоя влезали. Ну и кузов на раме. Автомобиль после москвичей казался ласточкой, а ведь двигатель Фольксваген всего 58 л/с

[@victorservice]

Рад видеть что машина до сих пор в рабочем состоянии! Насколько я помню раньше на ней ездил брат Сергея. Часто видел машинку в городе, последний раз пару месяцев назад. Вообще я на Вартбурге научился ездить, стал знатоком марки, а потом и большим ценителем ретро.

[@user-gotfather]

так и есть) семейная ценность

[@ALeX52ruS88]

Вот это аппарат 😂👍👍👍 тачка огонь 🔥🔥🔥

[@vitali6017]

Далеко не все авто испытали на себе такой детальной мойки... нет- чистки! Впечатляет.

[@user-oj6yu6ym1u]

Кузов,а особенно капот,крышу и крышку багажника надо бы отполировать полировальной машинкой,чтобы освежить поверхности.Краска выцвела от времени. Хозяин молодец. Таких машин мало. Я могу ошибаться,но лобовое стекло очень похоже на Москвичёвское.408-2140

[@user-gotfather]

Не, свои стекла) а полировать смысла нет, это похабная покраска в прошлом. Буду перекрашивать в родной цвет

[@LoneWolf-tx3pj]

Так вот откуда слизали ВАЗ, только про раму забыли. Сергей молодец, сохранил память семейную, жму руку 🤝.

[@jevgenikulikovski2658]

ВАЗ слизали с ФИАТ 124. У этого авто, ничего общего с ВАЗом нет.

[@splaxa]

чуть дошиком не подавился когда сказали 18 тыс за мойку

[@marcrozenberg8284]

Я бы и сейчас купил бы его с удовольствием если бы их выпускали! Огромнейший багажник , люк на полкрыши сдвигается назад, клиренс супер, сидушки как у 21 Волги ровный пол без кардана , ОБОГРЕВ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ!, ЛЕГКИЙ . ПЕСНЯ!

[@user-rl9eh4be7k]

Может не скромно, но.... пригласите на детейлинг роскошный лимузин? Было бы очень интересно посмотреть такой проект!

[@user-yw4dj5jz7w]

Помыли хорошо, подача тоже класс, но ценник мама не горюй.

[@Sanya_Pumba]

Интересный аппарат, хорошая работа была произведена) И пожалуйста накиньте разнообразия в эмбиэнд/саундтрек/музыке, а то я тут 10 видео разом прям в захлеб посмотрел, однотипность музыки наскучивает, а так красавцы лайк подписка!)

[@user-wx6rg1ki9s]

Красавчик!!! Респект и уважуха!!!

[@Vladislav_Romanov_DT]

Благодарю ✌🏻 держим планку

[@stadtwerke96]

У GVR тоже был Вартбург. Перекрасили, покатались, потом в музей продали)

[@Romani_Changretta]

Ну сколько радости😂😂😂

[@motoryzacjawaldka9597]

Помню белые Wartburg 1.3 с улиц с детства. У него неоригинальная решетка радиатора , оригинальные вижу висят на стене в гараже владельца с пластиковой эмблемой Wartburg . 30 лет назад были очень охотно покупаемые в Польше . Думал купить два года назад в Варшаве но у него проблемы кроме того что багажник безрамный потому что рама есть от DKW из 30 годов немного изменённая и держится только на хрупких панелях кузова у него есть проблемы с зажиганием , карбюратором и электрикой и ржавчиной , надо снимать кузов и все боковые панели чтобы его подвести антикоррозионной защитой . Все это кроме того о багажнике тоже касательно относится к меньшему Trabant 1.1 . Запчасти на 1.1 и 1.3 в сравнении со старыми двухтактными машинами это не так просто найти , от лицензионного Volkswagen Polo 2 ничево не подходит кроме мелких деталей .

[@BurzanAb-vt8ql2os9]

Интересная машына!!! 😁👍

[@Shadow2956]

18 000 не дорого? Охренеть! Больше половины моей зарплаты! Самому что ли детэйл открыть? 😁

[@KrasnyBaron]

у нас в городе такая работа + керамика стоит больше 40 тысяч. Удивительно, но даже Жигули и Приоры заезжают. А я предпочитаю вкладываться в химию и инструменты, чтоб за своей техникой ухаживать самому

[@DIGGER197]

В Германии Вартбург 1.3 , в наши дни, стоит 5 штук , в идеале

[@user-dg8qc8ee7v]

Да ну я первый раз вижу в своей жизни чтобы в гараже было так чисто

[@user-bel00vv]

У меня у деда такая была. Прямо в таком состоянии. Настальгия

[@borodastar]

Осталось ещё какого нибудь из первых Фордов и вообще топ...👍

[@user-ps1ww2kw7n]

Прикольно, не знал, что он рамный

[@nogayvulf]

Короткое время владел таким,только двухтактным.Мне нравился.

[@Mr8Swat8]

Маловероятно с учетом количества этих авто в России, но было бы здорово, если однажды в выпуске будет Chevrolet Imapala 1967, труд Влада очень гармонично смотрелся бы с этой моделью:)

[@Deman.29]

Внешкой пятёрку напоминает. А автомобиль реально бомба. И вопрос в сторону автоваза как нельзя к месту

[@user-vx3bh6pd4h]

Я про такую машину с детства знал, в советские времена в журнале за рулём статьи писали, и ещё вроде универсал был, мне этот седан нашу пятёрку напомнил

[@user-qx7qw3pi8b]

В кроссовках по снегу наверное очень удобно и тепло

[@user-bv5kd6gr5f]

Достойно выглядит тачила и внешне и внутренне

[@ivanpashnin934]

Поначалу показалось нудным, а потом залип. Прикольно так😄👍

[@eshibryaev]

вартбург) у дома стоит такой) кстати по ковру, ушм со смещенным центром и липучкой на тарелке, или вроде того видел, кладут на ковер и включают, песок покидает ковер сам)

[@user-ij5pz3xs4e]

классное видео, мне очень понравилось. Сам год назад купил такую у знакомых белого цвета в Луганске, 7 лет стояла на улице удивлён что не сгнила, но состояние кузова как родное считай с завода, всё родное, мотор 1.3 коробка ток от гольфа второго, собираюсь его привести в божеский вид, Подскажите пожалуйста от каких машин подходят запчасти по ходовой, мотору и от какой машине подходит к нему радиатор.

[@user-im5ux1ui2m]

Мой первый автомобиль, машинка вездеход, благодаря раме. У нас в Беларуси такие ещё бегают , .

[@robertatoyan1663]

У меня опель 1982 года с оригинальным пробегом 28.000 км из Германии. Даже колеса и свечи ещё родные

[@Zeon83]

Вот эта тачка с душой, а не говно марктинговое, коих сейчас по миру развелось

[@user-fq3wd1si6d]

Классный автомобиль! Приятно смотреть на дейтелинг подобного потому что всё внимание оператора направлено на детали. Но блин, братан сделай что-нибудь с эмоциональном состоянием, расслабься,лучше смотреться будет👍

[@user-fc9yl2sd3n]

Вам нужно пенсионерам и инвалидам создавать радостное настроение, мыть им машины, Как "Слово Пацана" в недавнем выпуске.

[@BurzanAb-vt8ql2os9]

Я такую машыну ещё не видел 🤣🤣🤣Может не замечал

[@Vladislav_Romanov_DT]

Да её сложно не заметить в потоке)

[@BurzanAb-vt8ql2os9]

@@Vladislav_Romanov_DT Ну да 👍👍👍

[@user-mg3wu7tw1s]

Парни молодцы, но мне показалось, что когда показали до, после, Дак вот даже ворота более краснее на до и после)))))

[@zevsson852]

46:07 не помыли проем где петли двери

[@Vladislav_Romanov_DT]

Там мовиль. Где сообразительность?

[@zevsson852]

@@Vladislav_Romanov_DT там мовиль в пыли, соотвественно они там не мыли, и чёт не очень на мовиль похоже, просто смазка в пыли

[@NonBony]

Больше всего интересно смотреть не на засранные иномарки которые используют на повседневе,а на старую технику которая стояла в гараже много лет,по просмотрам именно такие ролики в топе.Когда хозяин свинья,то и автомобиль на проект брать не стоит,через время он станет таким же как и был.А вот искать капсулы времени либо просто забытые авто по гаражам вот это интересно.Берите на проекты мотороллеры,мото с коляской,зазики и прочую технику.Никогда не подумал,что так залипательно сидеть целый час смотреть на то как моют машину

[@Vladislav_Romanov_DT]

Благодарим. Возьмём на заметку. Вот только проблемы с поиском таких экземпляров.

[@NonBony]

@@Vladislav_Romanov_DT найдите пожалуйста ГАЗ-21.Отличный проект получится

[@user-ul9zt2ww6o]

Какой нибудь военный из згв пригнал наверно.

[@user-rb7dt7op2k]

Мало рекламы, давай больше, чтобы только ее и смотреть!

[@user-ml3zw8fd3e]

У вас новый монтажер? (качество монтажа улучшилось в разы!!!)

[@Garage54Detail]

Спасибо)

[@user-pf2dm3rl8i]

49:16 не промыли петли дверей, а так красавцы :)

[@Vladislav_Romanov_DT]

Это мовиль. Можешь поверить на слово) Сам пытался оттереть, потом как понял, что это плохая затея)

[@user-dp2vc3rl2o]

@@Vladislav_Romanov_DT Человеку который не разбирается в этой сфере ,можно не объяснять ,им лиж бы написать ,а в жизни доебаться

[@user-rl4pm7tf5n]

В дополнение к своему комментарию.На классическом "Вартбурге" трёхцилиндровый двухтактный двигатель расположен продольно,впереди передней оси.Распределителя зажигания как такового не было,три прерывателя находились на переднем конце двигателя и прикрыты были полиэтиленовой крышкой,подобной тем,которыми банки закрывают.Кто не верит - пусть проверит.

[@user-bu1nn5vr4m]

Вспоминается счастливое детство в ГДР. Эх, ностальгия...

[@user-gv3sj9mw3n]

Модернезированный ГДРовский запор! 😃

[@vitalijbijchenko9473]

821о6

[@DIGGER197]

Запор хуже

[@Mr_Launcher]

18к не дорого, всего лишь чья-то месячная зарплата!

[@user-mk8pn6qw1h]

Совсем особенно когда ты из Казахстана тоесть я и эта сумма 18к умножается на 6 и того без малого 108к две месячные зарплаты!)))>))

[@user-ws1mu2im4s]

В детстве была моделька такого авто, брат служил в ГДР привёз в подарок..

[@user-rl4pm7tf5n]

Машина необычная.Хозяину респект за бережное отношение.Живая история дорогого стоит.Этот "Вартбург" необычен. Даже среди своих собратьев он выделяется.Дело в том,что последние серии автомобилей из Айзенаха комплектовались опелевскими движками (четырёхтактными,разумеется). На видео это хорошо видно.Двигатель расположен поперечно,видна крышка механизма газораспределения и кожух ГРМ.Так что,Сергей,береги машину.Это настоящий раритет.

[@MultiFelix1988]

В детстве часто видел эти варбурги и у соседа был. Все время думал что там мотоциклетные движки стоят. Не думал что они редкие.

[@mobile5news]

*Было чисто, стало завод :)*

[@Garage54Detail]

Спасибо 🙏

[@beitsroman9242]

Доброго времени суто подскажите пожалуйста почему вы не используете средства для очисти резины, такие как Leraton G11, Shine systems TireWheelCleaner, а чистите первой фазой?

[@nurlan.rakhmanov.9318]

Много таких было в Магдебурге фотались на фоне солдаты.

[@StanislavMartinyuk]

попробуйте ржавчину впитавшуюся в ковролин обработать преобразователем ржавчины,а после отмыть автохимией,интересно посмотреть на результат!

[@farhodxudoyberdiyev7615]

Молодец ребята

[@user-lb3gf6ct1y]

С каждым выпуском всё интересней и интереснее. Крутые экземпляры вам попадаются конечно! 👍

[@Vladislav_Romanov_DT]

Большое спасибо подписчикам. Они хранят такие сокровища ✊🏻

[@orlovThediversity]

Диски в чёрный матовый покрасить, поправить бампера и решетку, чтобы ровно стояли, заднюю полусферу затонировать и, если по технике всё в порядке, можно спокойно и с удовольствием ездить и использовать для повседнева. Отличный аппарат 👍🏼

[@Vladislav_Romanov_DT]

Передняя часть не родная. Фары, телевизор. Бампер и остальные детали позже будут установлены после реставрации.

[@andrewchiryasov]

По превьюшке, где он сзади изображен с чёрным бампером, как и многие подумал, что речь о Запоре идёт.

[@paha-74]

В 90, ваз классику пдобную хотели выпускать, но этот на запор похож.

[@Vanya_VVanin]

Ага, тоже помню прототип семёрки

[@6079226]

Звукорежиссёру засуньте что нибудь да поглубже

[@MiniMaks02335]

Привет с Алтая

[@asilbekov1755]

У нас в КР такие катались, думал одна из моделей запора.

[@Nestor1994]

А каков ценник на неё будет в таком состоянии?

[@leider5791]

Cooles Auto Wartburg 1.3.👍. Grüße aus Ostdeutschland.

[@djtoxa83]

забавная тачка, спереди форестер, сзади запорожец, сбоку москвич =)