Как я строил свой отрезной станок (1 часть)
Рет қаралды 27,450
Күн бұрынПроцесс изготовления всех деталей для отрезного станка
с протяжкой под мощную болгарку с кругом 180мм
обзор станка тут • Стойка для болгарки с ...
1 часть изготовление деталей
2 часть сборка станка
✅ Telegram: @Master611
👍🏻 Если вам нравится чем я занимаюсь есть желание поддержать канал.
Каждый доллар, цент или гривна пойдет на закупку инструмента или материалов для новых видео.
💸 Карта: 4149500116402028
💸 PayPal: USD, EUR, GBP
odessalive24@gmail.com
💸 Криптовалюта:
☑️BTC: 15JjRfHKNYbTpbNv2NWuTUMGAkpuLiHhHK
☑️ETH: 0x71a92010976bfac1e6848699c768e73f068e294f
☑️USDT (ERC20): 0x71a92010976bfac1e6848699c768e73f068e294f
☑️USDT (TRC20): TAdofr9Xfq6Yne3jCsTkhuT6Yw5qau2aih
☑️TRX: TAdofr9Xfq6Yne3jCsTkhuT6Yw5qau2aih
@ЛеонидКомаров-с5я Жыл бұрын
Инженерное мышление + золотые руки = Шикарный станок.
@Простопрохожий-с9ж Жыл бұрын
Талантливый мастер. Можно сказать, на коленке сделал такой полезный станок. Очень интересная идея.
@KOWKA-WELES 11 күн бұрын
Хороший станок мне понравился 👍
@AfiSerg Жыл бұрын
БлагоДарю за видео о создании станка! 🤝
@АндрейБогданов-ъ1ф Жыл бұрын
Красота, мастер своего дела!!!
@МаксВарфоломеев Жыл бұрын
Молодец!!! принцип торцово-усовочной по дереву!!! можно и дисок по дереву ставить!!! 2 в 1 Супер!!!
@ВалерийБесперстов-ч1ъ 9 ай бұрын
Спасибо большое за достойную конструкцию. Взял на вооружение. Очень интересное решение. Дерзай и твори на благо. Бог в помощь!
@АндрейИванов-ж6к1й Жыл бұрын
Вот поэтому не выкидывал диск тормозной от газели старый ,знал что пригодится и ступитца тоже.
@РоберБрике-й7ч Жыл бұрын
Внуки найдут, скажут, а дед был прям мастер:-))
@strelok-c8g 9 ай бұрын
Зная ваши видео можно смело ставить вначале лайк, а потом просмотр.
@autorem6801 3 ай бұрын
Спасибо.
@ДмитроВломиніс Жыл бұрын
Круто, а кутник до каретки 40х40 чи 32х32 ?
@Garage611 Жыл бұрын
40х40
@Men-nn8zf 9 ай бұрын
Здравствуйте! А какая ваша вторая идея без пружины и торсиона?? Как ещё можно обеспечить "пружинное" вращение???
@yanani5460 9 ай бұрын
здравствуйте! по прошествию года как выглядит ваш торсион и была ли замена? заранее спасибо..
@Garage611 9 ай бұрын
Все четко без изменений, режу очень много
@МаксимОрлов-э7э Жыл бұрын
добрый... а что за труба такая под ф 62 мм подшипники ? вгп труб с таким не бывает размером . или по принципу разрезали большую и сжали сварив сваркой ?
@Garage611 Жыл бұрын
на металлоприемке нашел стыковочную муфту для строительных лесов, она еще с двумя ручками по бокам, ручки отрезал , осталась труба , вот у нее такой диаметр, она в длину сантиметров 12
@МаксимОрлов-э7э Жыл бұрын
@@Garage611 спасибо нашел - это труба с таким размером бесшовная 70 толщина стенки 4. про торсион бы хотел еще узнать ( что за полосы )- сталь то понятно что ( рессорная по сути ) - а вот где ее взять как у вас в пачке по 5 полос ( или это просто куски заготовки в продаже были ?
@Garage611 Жыл бұрын
@@МаксимОрлов-э7э это торсион задней подвески какой то машины из 5 полос длиной метр вроде, было так же на металлоприемке, по этому машину не скажу, у меня практически все из хлама делается )
@МаксимОрлов-э7э Жыл бұрын
@@Garage611 про хлам то понятно... вот бы марку машины ... а то все торсионы круглые в поисковике ....
@МаксимОрлов-э7э Жыл бұрын
@@Garage611 подшипник если с отверстием 30 и 62 по наружке - 6206.2RS
@ДмитрийСотников-ж9у Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а на заказ такие делаете ?
@Garage611 Жыл бұрын
Здравствуйте, нет, нет смысла
@ДмитрийСотников-ж9у Жыл бұрын
@@Garage611 Здравствуйте а по какой причине , большая себестоимость?
@Garage611 Жыл бұрын
@@ДмитрийСотников-ж9у не по материалам а по трудозатратам, по материалам ерунда выходит
@umerwiineodinraz 11 ай бұрын
Бодрый день. Подскажите на счет торсиона. Понравилась идея, не не могу найти его нигде. Где такие используются?
@Garage611 11 ай бұрын
Подвеска задняя в таврии есть и думаю еще в каких то машинах
@vse-prosto23 Жыл бұрын
Думаю этой 125 болгаркой только в носу ковыряться ,вот 230 это вешь 🥴
@Garage611 Жыл бұрын
во первых это 180, во вторых , при таком жестком креплении становится легко 230 диск . по этому я увеличил защитный кожух а регулятором оборотов выставляется 6000 а не 7700 как для 180 диска
@vse-prosto23 Жыл бұрын
@@Garage611 да я не против ,лижбы тебе нравилось ))просто я их много переделал и знаю что говорю ,..
@Garage611 Жыл бұрын
@@vse-prosto23 я тоже их переделал, но толстым 230 кругом мне работать не удобно, 180 хватает с головой
@vse-prosto23 Жыл бұрын
@@Garage611 каждому свое ,я делаю лестницы навесы ,поэтому 180 для моих работ маловат ))
@Garage611 Жыл бұрын
@@vse-prosto23 вот вот. по этому кто хочет ставит 230 болгарку без проблем , или 125 или 115... 🙂
Телеканал ICTV
Рет қаралды 113 М.