ABGESTELLT und VERGESSEN | CITROEN CX 25 GTI | Ein unglaublicher Garagenfund

[@philippgohmann7805]

Du machst Lack und Karosserie und die Halle 77 die Technik… fertig ein wunderschöner Oldie 😍😍

[@karlkojote1754]

Schön wäre die Hilfe. Kann für das Team auch nicht schlimmer werden, wie dass was Marco ihnen so hinstellt. 😅

[@jorgrowohlt]

Halle 77 will doch immer alles tieferlegen. Das kann ein CX aber von alleine - nur dass er dann nicht gefahren werden soll.

[@Hessi]

@@jorgrowohlt An der Ampel stellte ich mich damals gerne neben Mantas, blickte ausdruckslos und leer zum Fahrer herüber und legte ihn dabei tiefer. Ja, Gullideckel sollte man dann vermeiden. propos Manta: An einem Autobahnberg, aus einem Stau heraus, versuchte mal ein Manta GT/E unseren vollbesetzten CX auszubeschleunigen. Es blieb beim Versuch.

[@Hessi]

Die werden sich bedanken. Die Motoren sind zwar zuverlässig, aber alles drumherum ist nicht vergnügungssteuerpflichtig. CX-Schrauben macht so viel Spaß wie Fußpilz.

[@klauskarnath2935]

Tolles Auto und heute aktueller wie damals

[@g7542]

Absolutes Kulturgut, ein Auto mit Charakter, macht Riesenspass, ein wirlich rettungswürdiges Stück Technik!

[@MsEagle65]

Goil, Schimanski wäre Stolz auf dich 😊

[@svenmaas9505]

Das war mein erster Gedanke 🤣👍

[@give-peace-a-chance]

Götz George (R.I.P.) alias Horst Schimanski käme vorbei und würde dir deinen Citroën CX signieren, wenn er fertig ist! 🤟

[@AlfonsWienenBBQ]

Viele Grüsse aus Duisburg. Genialer Wagen..

[@uliw6605]

Entschuldigung, ick kann mich auch irren, aber is der nich Citroen SM gefahren?

[@Da_StormtroopeR]

​@@uliw6605Nein definitiv nicht, der hatte den CX zweiter Generation für den Grace Jones seinerzeit Werbung machte.

[@oscarmuntenaar11]

Junge was eine geile Kiste. Viel spass beim in stand bringen.

[@irenezelinski]

gar nicht läuft falsch mit dir....ein Traum von Auto.....viel Spaß beim restaurieren, ich drück dir die Daumen

[@manuelhofbauer6031]

Hallo Markus, ich finde das Auto einzigartig. Es ist es wirklich wert wieder auf die Straße zu bringen.

[@akirsch76]

Ich bin auch Jahrgang 1976 und ich verbinde dieses Auto immer mit Götz George. In seiner Rolle als Horst Schimanski ist er dieses Auto nämlich in den 80er Jahren immer gefahren. Ich denke das Auto ist auch sehr cool und einzigartig. Aber ich sehe da auch sehr viel Arbeit. Aber ich hoffe Du bekommst ihn wieder fit!

[@dercitroencxfan7637]

Oh, dann sind wir gleich alt. Schimanski fuhr den erst ab Mitte der 80er,vorher fuhr er( eigentlich sein Kollege) Ford Taunus.

[@georgesser3866]

​@@dercitroencxfan7637kurze Zeit ( ein paar Folgen) auch einen Granada 2.

[@HesseJamez]

kzbin.info/www/bejne/iYSqcn2Il9GJjJI

[@zouphout]

Leuten wie Dir muss man einfach so dankbar sein! Ich hab ein Citroen❤ und hatte mal einen CX 25 GTI - leider wieder verkauft damals. Schwerer Fehler, denn der war echt gut. Viel Erfolg bei dem Projekt!!!

[@mbofalzer]

Ich hatte einen 83er Pallas, 2,5ltr. War ein schönes Fahren. Hatte aber auch Nachteile. Im Sommer wurden einem, dank der geneigten Scheibe, die Klöten gekocht. Da war mein 244 Volvo viel angenehmer.

[@zouphout]

@@mbofalzer 😂

[@dercitroencxfan7637]

Ich glaube da war der Audi 100 (Typ 44) schlimmer.

[@heavybug9570]

Hast alles richtig gemacht. Als Karosseriebauer kauft man sich eh keinen Neuwagen sondern Bausätze... mit Rost und Dellen. 😉

[@Dylldophlo]

Richtisch, des wär sonst Faaad.

[@carstenbaehnke7443]

Yeahhh!!! Was für ein Fund. Glückwunsch.... die Community ist, mit Recht, erfreut und gespannt!!

[@ralfspannagl705]

Du hast doch recht,diese Autos sind echt rar .Top

[@90Cosmicc]

Eines der schönsten Autos der Welt für mich. Ich hatte 1989 auch einen Silbernen CX 2,5 GTI. Jetzt habe ich noch einen CX Pallas 2500 Diesel mit 75 PS Baujahr 1979 ☺☺

[@mburg778]

Danke aus ganzem Herzen! Solche Autos müssen erhalten werden! Und niemals anfangen zu rechnen 😅 einfach weitermachen!

[@MännerbudenWohnzimmerGarage]

Hallo ein wunderschönes Auto das Design ist einmalig nicht so langweilig wie heute schöne Grüße aus der Eifel

[@thomasweinand6063]

Einfach nur geil. Du machst da schon wieder ein Traumauto draus

[@hermannjensen4788]

Hallo, ich finde das Auto einfach klasse. Ich bin Baujahr 54 und konnte mir zum Zeitpunkt als dieser Wagen gebaut wurde, ihn mir einfach nicht leisten. Die Franzosen waren super Autobauer. Sei froh, dass du diesen Wagen gekauft hast. Klar, es ist noch viel Arbeit an diesem Wagen aber man muss entweder etwas verrückt sein oder eine liebe Frau im Hintergrund haben die dieses mitmacht. Mache weiter so.

[@claasengelbart2268]

Sehr geil!!! 🥳🥰Mein verstorbener Onkel Gerd hatte in den 70er & 80er Jahren eine freie Citroen Werkstatt und sein Werkstattwagen war ab 1984 ein CX 25 TRi Break mit dem gleichen Motor den deiner auch haben müßte (Benzin, 4 Zyl./ 2.5 L/ 138 PS). Die CX Turbo Modelle hatten denselben Motor mit 168 PS. Danke fürs zeigen und die gute Unterhaltung.👍

[@WIDUCKELGMBH]

19:28 Die grüne Lampe in der Türverkleidung ist die Türverriegelungskontrollleuchte. Farbe müsste beige sphinx met. (Farbcode ECD) sein.

[@arnimfronauer4586]

Ein traumhaftes Fahrzeug, wenn es fertig ist. Ich wünsche dir alles Gute damit und danke dir, daß du diesem Fahrzeug ein neues Leben schenkst.

[@ericreeb9273]

Hallo Markus. Sehr cooles Auto und gar nicht so schlecht für das Alter. Du arbeitest doch gut mit Marco also Halle 77 zusammen. Das wäre doch ein Deal wert. Du könntest Videos über die Karosserie machen und Marco über die Instandsetzung der Technik. Da werdet ihr euch bestimmt einig. Viel Glück bei dem Projekt. .

[@fireabend_1226]

Hallo ericreeb, hast du schon mal an französischen Automobilen gearbeitet? 😉

[@Kopernikus-g7n]

Super Idee

[@ericreeb9273]

@@fireabend_1226 Hi. Nein da kann ich nicht helfen.

[@julian8091]

Mann Mann! MEGA Projekt! Riesen Respekt! CX, eins der geilsten Autos überhaupt!! Mein erstes Auto BX, dann Xantia, dann jahrelang andere Autos und JETZT: C6... ein absoluter Traum!

[@commodoregs2984]

Hallo Markus, Du machst das schon... Das waren schon gute und besondere Autos!

[@christinajoachim386]

Du gefällst mir immer mehr 😊. Da fehlt dann nur noch einen xm und C6, kaufe die dir noch, dann ist fast alles komplett. SUPER👍👍👍👍👍

[@axelgotze9561]

Hut ab voll die geile Sänfte. Alltagstauglich sowas von. Ist bestimmt noch sauviel Maloche aber auf jedenfall Lohnenswert. Danke das du das Schätzelein ein Leben zurück in die Zukunft gibst. Grüsse aus Nordhessen

[@johannesbetzinger301]

Ein tolles Auto. Super gelungene Symphonie aus Sportlichkeit und Eleganz. Das Auto war damals seiner Zeit weit voraus und die stromlinienförmigste Limousine der Welt.

[@andreasbrunner6406]

Und auch die schnellste Serienlimo!

[@TheSumsemann]

Schöner Oldtimer und erhaltenswert 😎 Ich schätze mal das er genauso fährt wie eine Göttin die ich mal in den 70zigern fahren durfte 🥰

[@jorgrowohlt]

Er fährt ähnlich, aber nicht ganz so weich - aber immer noch weich genug. Evtl. "Komfortkugeln" einbauen. Er nickt nicht wie eine DS seligen Angedenkens.

[@RicciDerStinker]

@@jorgrowohlt Da gibt es verschiedene Meinungen ;-), habe auch schon gehört, dass er im Vergleich zur DS komfortabler ist. Sei es, wie es sei, ein geiles Fahrgefühl, genieße es mit meinem 85er Préstige und, was keiner vermutet, auch auf kurvigen Straßen macht er richtig Spaß!

[@georgesser3866]

​@@RicciDerStinkerund selbst wenn, selbst die DS ist sehr komfortabel. Dieses Fahrkomfort bot als die DS heraus kam nicht einmal Mercedes. Und in den 60'ern und 70'etn auch nicht.

[@rasteinke]

Das Auto ist so genial...Hydropneumatik, die gleich auch die "Punkt" Bremse mitbringt, ebenso wie das selbst in 0 Stellung zurückdrehende Lenkrad, was für einen Autofahrer, der das erste Mal mit sowas Kontakt hat schon für Schweißausbrüche beim ersten abbiegen oder bremsen verursachen kann. Auf jeden Fall wieder auf die Straße bringen. Ein sehr schönes Projekt.

[@andreasbrunner6406]

Das kann ich nur bestätigen. Als ich mit dem CX zum erstenmal fuhr und gleich einige Kreisverkehre vor mir hatte dachte ich, ich kann nicht mehr Autofahren! 😂😂😂 Aber nach kurzer Eingewöhnung liebte ich die Diravilenkung und fahre immer wieder gerne CX! Aber mein Liebling ist und bleibt unser Babyblauer 1977er GS Pallas! Auch eine DS fahre ich immer wieder Sehr gerne. Sosehr ich die alten Citroën liebe, genauso sehr graut mir von dem was die jetzt produzieren. Selbst mein Winterauto oder fürs grobe zum liefern ist ein 18 Jahre alter C5 Break! 😊

[@hama835]

Ein toller Citroen! Und nach der Standzeit wenig Rost! Aber Rostentfernung ist ja dein Spezialgebiet! Und für den Rest gibt es sicherlich Hilfe in den einschlägigen Foren oder aus der Community. Wir hatten früher einen GSA Brake, auch mit Lupentacho. Den CX konnten wir uns nicht leisten. Aber auch mit dem Kleinen sind wir gefahren wir "Gott in Frankreich" dank der hydropneumatischen Federung. Ich bin gespannt auf die folgenden Videos!

[@filmemacher9876]

Ich liebe ihn, den GTI, ich selber bin bj 61 und diese Model hatte ich schon von Matchbox im Masstab 1:72 😅 Heute fahre ich einen C5 Tourer auch dort liebe ich das exklusive Design. Ich gratuliere zum Citroen 🎉

[@rolf8862]

Hallo Markus, zu seiner Zeit definitiv das beste Zugfahrzeug im PKW Sektor. Der 2,5 ltr 4 Zylinder hat ein ordentlich Drehmoment im Keller, und durch den kurzen Überhang und die hydropeumatik spurstabil wie kein anderer PKW. Absolut klasse. Hab den selber mal als 2,4 GTI gefahren Grüße aus Sinzenich

[@thomasschultz2669]

Hallo Markus, da hast du ein tolles Auto mit interessanter Technik gekauft! Der Wagen ist unbedingt erhaltenswert!

[@tomtom426]

In Design fragen war Citroen sowieso führend

[@bave7593]

Ich fand und finde den CX einfach beeindruckend - gewaschen ist der jetzt schon wunderschön. Ich denke du hast alles richtig gemacht. Ich freue mich auf weitere Videos.

[@totonorgy]

Der CX ist und bleibt ein schönes Auto. Ich hatte den Nachfolger, den Citroën XM. Der war auch ein tolles Auto. Würde auf jeden Fall beide ( wieder) nehmen, weil es technisch und optisch gesehen sehr interessante Fahrzeuge sind.

[@heikoradde7817]

Elegantes Design! Hebt sich ganz sicher in der Masse ab. Schönes Fahrzeug. Haste alles richtig gemacht.

[@rolandd.5922]

Glückwunsch zum CX und willkommen in der Gemeinde der Schwebenden. Sieht echt noch gut aus und ist absolut erhaltenswert. Viel Spass beim Restaurieren. Bezüglich Klima such mal im Raum Karlsruhe nach Citroen CX. Da gibts ein paar Spezialisten. Das grüne Lämpchen an der Fahrertür ist der Indikator für die Zentralverriegelung und leuchten nach dem Abschließen für 10 sec. auf und geht dann aus. Meistens sind die Relais kaputt (ist in der Mittelkonsole), Aber die Transistoren ersetzen reicht für gewöhnlich. Es gibt auch 14 Zoll Felgen im gleichen Design wie Deine TRX Felgen. Es wird immer mal was auf den einschlägigen Plattformen angeboten. Du als Lackierer kriegst ja auch schlechtere Zustände wieder hin. Und der Blätterteig an der der Stirnseite der Vordertüren ist bei meinem CX TRD genauso. Da würde mich mal eine Instandsetzungsmöglichkeit interessieren und wie Du das machen würdest. Viel Spaß mit dem Projekt und ich freue mich auf weiteren Citroen CX Content.

[@andreb.8980]

Mega Auto, hab damals mein erstes Schulpraktikum bei Citröen gemacht. Der Geselle der mich mitgenommen hat damals hatte den CX GTi Prestige Turbo 2.... von diesem Tag an war ich fasziniert von Citröen.👍

[@D3rfr3ch3Tom]

Tolles Auto! Hätte ich auch genommen. So ein Auto habe ich damals nagelneu gefahren. Das hat richtig Spaß gemacht.

[@cruznegra76]

Mega geiles Auto erinnert mich an meiner Kindheit sau geil. Lass dir zeit und mach ihn wieder zum Neuwagen perfektes Model und Ausstattung.

[@karlhartmann3730]

Meiner Meinung das schönste Auto aller Zeiten. Auch eines der komfortabelsten Fahrwerke. Doch großen Respekt wenn du diese Baustelle durchziehst. Du bist ein netter Spinner. Grüße aus dem Allgäu

[@franzihoffmann9656]

Hatte drei Jahre lang einen CX Kombi als Diesel…. Hatte vorher und nachher nie mehr ein Fahrzeug mit solch einem Komfort. Das Fahren war eher ein Schweben, unfassbar schön. Viel Erfolg bei der RESTAURIERUNG, Du wirst belohnt werden….

[@Hessi]

Die Frage ist doch: Warum hast Du ihn wieder abgegeben oder in die Presse geschoben? Der CX ist ein absolut geiles Auto - wenn er fährt und einem nicht mit 1.000 Wehwehchen in den Irrsinn und finanziellen Ruin treiben will. Meinen CX töteten die unbezahlbaren TRX-Reifen.

[@kiirunavaara]

@@Hessi Die Felgen gibt's im gleichen Design auch für 14"-Standardreifen, waren bei den ersten GTi serienmäßig, und später als Option. Sind seltener als die TRX-Felgen, man braucht halt etwas Geduld... aber deswegen muß man doch nicht gleich seinen CX hergeben.

[@Hessi]

@@kiirunavaara 1.200 DM für neue Reifen überstiegen den Fahrzeugwert - ganz simpel. Er war bereits im biblischen Alter von acht Jahren und die Türen wurden nur durch den Lack zusammengehalten. Wortwörtlich. Selbst beim Putzen knirschte es unter dem Lack. Es gibt immer einen triftigen Grund, einen CX wieder loswerden zu wollen.

[@georgesser3866]

​@@Hessija die waren teuer. Gibt glaube ich,aber mittlerweile eine günstigere Alternative.

[@tommalik3750]

Wenn der CX fertig ist, hast du auf jeden Fall einen absoluten Traumwagen. Mein Onkel hatte von dem 2 Stück als Diesel. Ewig lange gehalten bis dann ein XM auf Km Jagd durfte. Zum Reisen waren die CX immer wunderbar. Keine Schlaglöcher oder was auch immer hat da gestört.👍👍👍

[@ha-pehund2798]

Habs doch gewusst, finde den CX Klasse, Grüße vom passionierten Entenfahrer 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ucki0074]

CX sind super tolle Autos. Ich hatte selber 2, einen Break. Der beste Fahrkomfort, dank hydropneumatischer Federung. Bitte unbedingt wieder aufbauen. 😊

[@Konekochudani]

Hallo Markus! Glückwunsch zu diesem schönen, extravaganten CX. Kaum zu glauben, dass der CX schon 1974 auf den Markt kam, und bis 1991 gebaut wurde. Wenn man sich überlegt was zu dieser Zeit für Postkutschen und technische Steinzeit aus Deutschland kam, so mutet dieses Auto nahezu extraterrestrisch an. Ein Nachbar hatte so einen und ich habe mich als Kind immer gefragt warum der beim Parken so flach auf dem Boden liegt. Hut ab, dass du diesen CX wieder herstellen willst. Ich konnte zwei mal in so einem Auto mitfahren, das war schon ein Sänftenerlebnis. Ich finde auch das der Lupentacho und die Chromstoßstangen ein muss sind. Schön das du dich an die Exoten heran wagst. Ich freue mich jetzt schon auf das hoffentlich gute Endergebnis, ohne das es noch böse Überaschungen gibt. Daumen hoooch für dieses Projekt. Gruß in die Eifel und schönes WE.😉👍

[@georgesser3866]

Der CX war eigentlich schon ein alter Hut. Der eigentliche Revolutionär war 1955 Die DS. In ihr hatte die Hydropneumatik Premiere.

[@Konekochudani]

@@georgesser3866 Das stimmt! Aber der CX war zum Anfang der 70er auch ein exotisches Auto, wenn man sich mal die deutschen Autor dieser Zeit anschaut.

[@georgesser3866]

@@Konekochudani ja das ist wahr. Es war ja praktisch die modernisierte DS.

[@herbertvandam2090]

Gelungener Nachfolger der DS, auf jeden Fall erhaltenswert.

[@markusmarx9358]

Moin Markus, Das mit der roststella an der türe, habe ich schon bei etlichen autos der 80ger und 90ger gesehen. Ein tolles Gefährt und ein stück automobilgeschichte. Die Franzosen waren ihrer zeit immer einen ticken voraus.

[@freibert]

Aber wie entsteht der Rost gerade dort? - Von innen ein ungeeignetes Metallteil verschraubt? //

[@markusmarx9358]

@@freibert durch die pinne für die innenbeleuchtung Schauern da der Lack weg und fängt an zu gammeln.

[@maxmustermann5799]

Wie langweilig wäre diese Welt, wenn alle nur vernünftig wären? Ganz viel Spaß mit dem neuen Spielzeug.

[@HeikoQuant]

Tolles Auto. Die Walzentachos, die Knopfbremse, die Karosserieform episch.

[@olliduisburg1822]

Super ich fahre seit Jahren CX haste gut eingekauft, wenn der GTI fährt wirst du begeistert sein, und dann fahre mal einen Turbo GTI den habe ich auch noch das haut ein dann noch mehr um ,für die damalige Zeit. Die Rostschäden sind normal auch an den Türen ,es ist doppeltes Blech . Für die ganzen Hydraulikleitungen muss man sich viel Zeit nehmen. 😊

[@gilberthabaru]

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Neuzugang. Ein CX 25 GTI , dazu noch ein Chrommodell, gehört auf jeden Fall gerettet. Na gut, die Karosserie braucht etwas Zuwendung, aber da kennst Du Dich ja bestens aus. Für die Technik wird sich mit Sicherheit auch jemand finden, der den CX wieder hinbekommt. Ist das Auto einmal komplett gemacht, wirst Du sehr lange Freude daran haben. Der Fahrkomfort dieses französischen Gleiters ist einfach unerreicht, auch im Vergleich zu manch heutigem Neuwagen.

[@jayvanhorn6372]

Markus, du bist der Geilste! Kann den Content zum CX kaum erwarten.🎉

[@StreetCarma]

21:16 Die gewölbte Heckscheibe! Als kleines Kind dachte ich immer die wäre geschmolzen oder durchgebogen, bis ich irgendwann verstanden habe, dass die so sein muss 😅

[@langstrumpf123]

genau, als andere konstrukteure hechscheibenwischer einführten oder selbiges sich als sonderausstattung bezahlen liessen, war die konkav gewölbte heckscheibe während der fahrt im regen eigentlich immer trocken und bietete frei sicht nach hinten ohne scheibenwischer, nur der Cx Break (kombi) hatte eine scheibenwischer

[@altblechasyl_cs2093]

Wildes Ding... mein Hallennachbar hat auch so einen, 1. Serie mit dem Walzentacho... was ein Gerät. 😂 R12 befüllt dir keiner mehr. Du kannst, wenn es da Teile gibt, auf R134a umrüsten, Dichtungen, Kompressor und Expansionsventil müssen uU getauscht werden, aber manchmal gehts auch ohne. Die Ventile müssen aber immer neu. Markus, du musst das anders sehen, alles an dem Auto ist Technik, der Motor kann nicht im Luftleeren Raum existieren, er braucht seine Karosse und die Karosse fährt ohne ihren Motor nirgend wohin. 🤷‍♂️ Siehe es als ganzheitliches Konstrukt. Und so kompliziert ist das alte Zeug alles nicht. Da du ein dufter Typ bist, werden sicher auch deine Spezis gern unter die Arme fassen, wenn du dich entschliesst den komplett anzugehen. Und aus Erfahrung sage ich dir, Schraube ab und Schraube dran ist wesentlich einfacher als Blech und Lack, es gibt viel mehr DIY Schrauber als DIY Lackierer. 👍 Die Leitungen sind völlig problemlos selber zu bauen, Werkzeug vorausgesetzt. Ich habe meine komplette Zentralhydraulik im Kombi selbst neu gemacht. Das kriegst du hin, da wette ich drauf. 🙋‍♂️

[@fireabend_1226]

Könnte man die Hydraulikleitungen mit einem Schrumpfschlauch überziehen, um ihn vor Rost zu schützen?

[@altblechasyl_cs2093]

@@fireabend_1226 Naja, man kann viel einfacher a ein rostfreies Material hernehmen oder b die Stahlleitungen einfach noch mal überlackieren und danach wachsen. Ich habe mich für Variante a entschieden. 🤷‍♂️

[@fireabend_1226]

@@altblechasyl_cs2093 , gefährlich wegen der Material oder Kontaktspannung, denn bekanntlich lösen edle Metalle die unedlen auf --> Korrosion, Undichtigkeiten... 😉

[@schwille55]

@@fireabend_1226 Gute Frage

[@Meinereiner69]

Hallo Markus, hatte in den 80ern auch einen CX als Diesel. Das war ein super Auto, der Fahrcomfort war toll, das Erscheinungsbild sowieso und die hydropneumatische Federung ist genial. Freue mich auf die Videos zur Restauration von Dir.

[@zwiebacksaege420]

Schon wieder ein interessantes Projekt, klasse!!! Und von der Substanz her noch einer der Guten!

[@Brillenschlumpf2450]

Kann den Kauf total verstehen. diese Citroens haben für mich einfach legendäres Design.

[@mathiashe1441]

Markus genau wie du sagst mich hat es als Kind auch fasziniert. Herzlichen Glückwunsch ich freue mich für dich und auf jedes Video 😊

[@philippgurtler5268]

Gratulation zum Citroen Klasse Fahrzeug Zustand alter voll ok unbedingt retten viel Erfolg 👏👏👏

[@jensmaterna7728]

Diese Autos müssen gerettet werden!

[@stefanstuering6543]

Super cooles Auto, Glückwunsch und viel Erfolg bei der Wiederherstellung!

[@fmscooter768]

Absolut geil!!! Als Kind hatten Bekannte einen CX mit dem Walzentacho, ich saß immer hinten und hab den Tacho beobachtet in Verbindung mit dem Fahrwerk war das so ein gemütliches dahin gleiten, ich hab es geliebt und auch heute noch ist die Faszination für den Walzentacho geblieben! Wenn du Teile suchst bei mir im Ort ist zufälligerweise ein Händler der sich rein auf Citroen CX spezialisiert hat, ich denke da solltest du so einiges bekommen, google mal nach CX Basis in 76676 Graben-Neudorf will keinen Link rein stellen man wird ja für alles mögliche gesperrt oder Beiträge gelöscht, findest du aber sofort. Halt uns unbedingt auf dem laufenden, wünsche dir ganz viel Erfolg bei der Restauration!

[@smhorse]

Just remember that CX-Basis has a virtual monopoly on many parts, and they charge accordingly. Won't be cheap!

[@thomasbaumgarten4819]

Die Karre ist einfach kult. Die must du behalten. Oder Marco geben. Der nimmt die 100 Prozentig. Der ist genauso positiv bekloppt wie du.

[@chrissax5477]

Unbedingt aufbauen! Sehr erhaltenswert aus meiner Sicht! ❤

[@grandzilla1977]

Was für ein, seltenes und phantastisch schönes Fahrzeug! So was, gehört, gerettet, wenn irgendwie möglich.

[@Rockon-zq7gr]

Ich hab bis 98 zwei CX mit gleicher Motorisierung gefahren, ich war mit denen sehr zufrieden. Ehrlicher weise ging das nur weil mein Schwiegervater bei Citroen gearbeitet hat, der hat die Fahrzeuge auch besorgt.

[@matthiasteich7549]

Ich bin komplett deiner Meinung. Mich hat der CX immer fasziniert und bin glücklich, dass es KZbinr gibt, die ihn erhalten, bevor er völlig von der Bildfläche verschwindet. Deswegen: DANKE. 🙏🙏🙏. Grüße aus Sinzig, Kreis Ahrweiler

[@dragstar5642]

Ein tolles Fahrzeug. Wenn der wieder läuft hast du den wahren Luxus für dich!!!!

[@-einsamer_Wolf-]

Super Tolles Auto. Ich habe lange den XM als V6 gefahren. Find ich super das du solch Exoten nochmal ein Chance gibst.

[@lowenherzaliasandyg.7493]

Geiles Auto! 😍 Ich freue mich, wenn der wieder läuft und komplett ist. Hast aber noch einiges an Arbeit dran. Drücke dir die Daumen, dass du das alles zeitnah hinkriegst. 👍🏻

[@sebastianbalzer4351]

Ein absoluter Traum der Wagen. Erinnert mich an meine Kindheit. Mein Onkel fuhr auch so einen. Das hat mich in den 80ern schon fasziniert. Gute Wahl. Absolut!

[@betzeteufel8424]

Das ich seinerzeit NICHT einen CX gekauft habe, obwohl er mir immer gefallen hat und ein cooles Auto ist/ war, ist etwas, das ich heute sehr bereue! Von daher: Danke Markus, dass Du diesen hier retten willst und ich freue mich auf die Videos dazu!!!! TOLLES AUTO!!

[@georgesser3866]

Kannst dir ja noch einen anschaffen, wenn du das Geld hast.

[@shakepegg]

Es ist wirklich mal was anderes wenn sich jemand mal nicht nur golf und Co vornimmt sondern auch mal solche Fahrzeuge. Toll mach weiter so und ich freu mich auf den nächsten Teil. 👍

[@myliusstar]

Ich kann dich voll und ganz verstehen! Tolles Auto! Danke für das Video!

[@jorngroe-bley8970]

Hallo Markus! Erst der Peugeot und nun der CX; ich freue mich dermaßen über die Videos zu den beiden Autos. Ganz liebe Grüße aus dem Sauerland sendet Jörn

[@Schwalbepilot89]

Glückwunsch zum Neuanschaffung ich finde es schön auch mal andere Oldtimer zu sehen ich habe auch mehrere Audis und Vws aber ich gucke mir auch gerne Ausländische Autos ein sehr cooles KFZ weiter so 😉

[@balispiritrelaxation4557]

Toller Schlitten. Ich bin gespannt wie der am Ende da stehen wird. Tolles Projekt wieder

[@peterweindel7032]

Ein klasse Auto, der muss unbedingt erhalten bleiben

[@klaus-peterthomanek3878]

Hallo! Den mußt Du unbedingt retten!! Was für ein tolles Auto! Ein Kumpel hatte so einen, vom fahren einfach traumhaft!

[@benny4060]

Sehr schönes Auto ☝️. Und damals schon mit sehr coolen Gimmicks. Freue mich auf die erste Probefahrt wenn der Citroen fertig ist 😎.

[@ralftschernatsch1271]

Ich habe die Turbo Variante gefahren, war ein total geiles Erlebnis. 😊

[@mrold_6973]

Mega!!! Da kommen Erinnerungen hoch! Hab für ein großen Kuriedienst knapp 2 Jahre den CX Loadrunner Sixwheeler gefahren. Jeden Tag knapp 1600 km gefahren. Nicht einmal n Problem gehabt damit. 😍

[@wernerwei504]

davon habe ich immer geträumt

[@kuddel5761]

Hast alles richtig gemacht, ein schöner Oldtimer und erhaltenswert Ich finde das Auto einzigartig. Es ist es wirklich wert wieder auf die Straße zu kommen. Super cooles Auto, viel Erfolg bei der Wiederherstellung! 👍👍👍👍👌💪

[@michaelluth5756]

Einer meiner Traumautos.🥰 Alle mit der Hydropneumatik von Citroën. 🥰

[@hugostahlbaum8714]

Absolutes Liebhaberobjekt, Arbeitszeit + Teilekosten darfst nicht großartig im Hinblick auf Wertzuwachs berechnen, aber das weißt du besser als ich. Du willst ihn, du hast ihn und du wirst ihn wieder auf die Straße bringen. Viel Freude dabei, bin auf das Endergebnis gespannt.

[@bruensmann]

Tach, schaue bei dir schon länger mal rein, hast mich mit diesem Projekt überzeugt. Ein Abo mehr und Daumen nach oben da ich mich jetzt schon auf einen super Ergebnis freue. Machst ne super Arbeit wie die Autos von Marco schon zeigen 👍👍👍

[@MarkusBreiden]

Freut mich, danke!

[@georgburgdorf8226]

Cooles Auto mir gefällt es finde super das du es wieder auf die Straße bringen willst

[@Onkelfisch68]

Was für ein geniales Auto. Die Eleganz ist kaum zu überbieten. ❤ Ja, ein CX wäre auch was für mich. Genau so einer aus der ersten Serie. ☺️

[@lh6329]

Ab zur Halle 77 😁 perfekte collabo

[@maciekM1978]

Das Ding ist wunderschön! Zeitloses Design.

[@schuttrostig5729]

Wow was ein traumauto. Ich glaube das will jeder haben. Da kann ich dir versichern da bist du wirklich nicht alleine.

[@bitmuster]

Cooles Auto, interessante Technik in allen Teilen. Und viel Arbeit. Ich drücke die Daumen, dass die Teile, die benötigt werden, keine Mondpreise haben! Viel Spaß mit dem CX! 👍🏻

[@georgesser3866]

Sie sind nicht billig, aber es steht an den meisten trotz allem nicht Mercedes. Was für Mercedesmodelle bei Ersatzteilen für Preise verlangt werden ist Wahnsinn. Beispiel? Eine Tür für einen/8 800 - 1200€. Und das ohne Zierteile und Scheiben.

[@herrbrandkorn270]

@@georgesser3866 hab ne tür für meinen 126er gekauft..die war billiger..jedenfalls hinten mit 700 euro..vorne über 1000. strich 8 türen habe ich zum glück noch viele rumliegen..ich fahre seit 1992 strich 8

[@georgesser3866]

@@herrbrandkorn270 ok. Aber ist 700€ für eine Tür nicht Wahnsinn? Ich finde das heftig.

[@herrbrandkorn270]

@@georgesser3866 natürlich ist das heftig. andererseits muß man aber froh sein wenn ein hersteller überhaupt für ein 50 jahre altes auto(strich 8 in dem fall) eine nagelneue tür anbietet.bei mercedes weiß ich das die nachproduziert werden. ich habe zb eine serie 1 beifahrertür im serie 2 strich 8 drin.ohne kleines dreiecksfenster. hab ich rausgesägt. paßt und sieht kein mensch. serie 2 beifahrertür hab ich nie rostfrei gefunden..aber satt serie 1 türen. die tür hat 50 euro gekostet 🙂

[@ingohp]

Daumen hoch. Ich bin in den 80‘ern mal in so einem mitgefahren. Beeindruckendes Auto. Super geräumig und super komfortabel.

[@sentzi5671]

Für die Standzeit nach dem waschen eigentlich a sehr guter Zustand. Typisches Design vo Citroën immer scho ganz eigene Wege gegangen. Einfach geil. I hät auch gesagt frag in Marco ob der da bock drauf hat mit der Technik. Viel Spaß mit deim neuen Schätzchen 👍💪

[@robertterbeck5804]

Respekt wer so ein Projekt übernimmt, das Geld bekommt man nie wieder was man reinsteckt, ich werde dieses Projekt aufmerksam verfolgen wollen, gutes Gelingen wünsche ich jedenfalls 😊

[@georgesser3866]

So würde ich es in seinem Falle nicht sehen. Weil er einen Teil der bei einer Restauration teuer ist, selbst erledigen kann. Die Karrosseriearbeiten. Und wahrscheinlich auch die Lackierung. Die Technik ist nicht das Problem. Selbst die Hydropneumatik nicht. Und gute CX GTI liegen mittlerweile auch bei fast 30.000€.

[@rainerbartz2258]

Der Hammer richtig gut gemacht👍👍👍

[@alexanderpfaff2532]

Mensch Markus, da hast du ein schönes Auto gekauft. Mache die Karrosserie fertig und die Technik machen dir die Jungs aus der Halle-77 dann wird es nicht ganz so teuer, eine Hand wäscht die andere. Den Antrieb würde ich sandstahlen und auch lackieren. Ich bin gespannt auf deine Videos mit dem GTi!

[@gottliebwendejacke8336]

Auf jeden Fall, geiler Wagen. Dieses bizarre Erscheinungsbild hat schon was. Sehr einzigartig und stilvoll

[@barthendrix3883]

Echt ein wunderschönes Fahrzeug 👍🏻😍👌🏻 Freue mich schon auf ein weiteres Video!

[@grummlon]

Der hat mir nie gefalen, BIS HEUTE. Jetzt will ich auch einen haben! 😂

[@MarkusBreiden]

😂👍

[@berndschiemann1116]

Hallo Markus, sehr schönes Auto, leider ein Lebenswerk, ich wünsch dir viel Glück bei der Mechanik, Karosserie kannst du ja perfekt.

[@georgesser3866]

So schwer ist sie nun auch wieder nicht.