Смотришь, все легко и просто, там проводочек, там релюшка. Проверил, прозвонил и моторчик зажужжал. А, за этой простотой стоит колоссальное количество знаний, накопленное за время работы. Начиная от понимания простейших законов электротехники, заканчивая умением логически мыслить и сопоставлять получение данные с измерительных приборов, двигаться в нужном направлении для поиска неисправности.
@MobileLegends-qs8ku4 жыл бұрын
ой да ладно) за месяц на курсы сдают по ремонту айфонав) а тут приора) что тут может удивить то? не мерседес S класса чинит ) где напичкана стока электроники что голова лопнет ) тут кули 2 в ней 2 подъемника и фары из электроники больше не чего.
@wizard92454 жыл бұрын
за неделю освоил основы автоэлектрики. Продолжаю изучать глубокие познания автоэлектрики. Да и параллельно радиодетали изучаю поверхностного монтажа CMD компонентов,основы их применения,диагностики. очень увлекательное дело.
@СергейДолгов-н6ы4 жыл бұрын
Наличие интернета много вопросов решает.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@MobileLegends-qs8ku в мерседесе S класса CAN шина, а это при большом количестве электроники несложно. Суммарное количество проводов там не сильно больше, чем в приоре
@MobileLegends-qs8ku3 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 ну ёпт с приорай сравнить,где 2 провода,и s класс, далеко не каждый в ы класс полезет,я учился на механика, тракторной техники, учили то на белорус, и ТД, на технике 70 годов, но я физически не понимаю что делать в иномарках, типо Вольво и ТД, я просто понятие не имею
@Voevodinov4 жыл бұрын
Реальный мастер без понтов.Респект и уважение таким мастерам. Лайк видео как всегда.
@sergei16303 жыл бұрын
Да именно это и нравится.
@sayankhobrakov20493 жыл бұрын
Мирко крокоп!
@sayankhobrakov20493 жыл бұрын
С такими знаниями своего дела можно и школу автоэлектрика организовать
@redflag76633 жыл бұрын
@@sayankhobrakov2049 не все способны доносить другим,тем более ученики могут быть разные по уму,это нервы сожрет,терпение огромное надо,не у всех оно...
@sayankhobrakov20493 жыл бұрын
@@redflag7663 согласен
@СергейПряхин-й1у4 жыл бұрын
И моторчик зажужжал! Класс! Дело Мастера боится!
@mubarizcafarli45254 жыл бұрын
Я тоже електриком работаю мне нравится ваш стиль работы люблю смотреть ваши ролики.многому у вас научился .мои лучшие пожелания вам.сбасибо.
@ДмитрийЭл-ш1с4 жыл бұрын
Даже не начав смотреть,знаю что видео будет отличное!!!
@nur4a14 жыл бұрын
Бля живи вечно Человечище!!!! И передай своё мастерство молодым!!!! Ты просто краснокнижный, исчезающий вид!!!! С уважением от души!!!!
@алибеквагабов-р2б2 жыл бұрын
ЧКПКА
@алибеквагабов-р2б2 жыл бұрын
У
@алибеквагабов-р2б2 жыл бұрын
10
@АнатолийСтан-ъ3у4 жыл бұрын
респект и уважуха такому мастеру-я водитель с 1972 года встречался и обращался к многим и с многими специалистами-ты реально простой народный умелец и главное без понтов-как нынешний молодняк. удачи.
@Patanin-r3o2 ай бұрын
Здравствуйте, Ваши ролики как учебное пособия автоэлектрики .
@ВладимирБескровный-п9б4 жыл бұрын
Талант не пропьёшь 👍👍👍 Уважаю таких ребят, рукастых и дружащих с головой 👍👍👍
@ЖакАпсик4 жыл бұрын
Талант и опыт
@ВладимирБескровный-п9б4 жыл бұрын
В точку брат.
@Tretia-sobaka11 ай бұрын
Понятно, что это годы и годы опыта....и немногие электрики доходят до такого уровня... многому научился...спасибо...
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Подсел на ваш канал, всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
@ИванДемидов-с9ц4 жыл бұрын
Ну если зажужжал то лайкосик полетел!
@alexeylinnik6654 жыл бұрын
Андрей здравствуйте!Я на вас подписан и в который раз поражен, как вы просто на генетическом уровне чувствуете машину, чувствуете в каком направлении копать.Это конечно может приходит с опытом, но у вас скорее просто талант от природы так чувствовать машину.С удовольствием смотрю ваши ролики,много для себя открыл.С Пасхой вас,здоровья,счастья и удачи.с уважением алексей
@vladimirkuznetsov27884 жыл бұрын
На дэу нексии через пол года эксплуатации в весеннее время загорелся чек и обороты х.хода были высокими (тахометра не было). В книге неисправность определена как неисправность датчика положения дроссельной заслонки, при проверке все параметры в норме. Да и неисправность после выключения зажигания и последующем запуске двигателя пропадала, а через некоторое время появлялась опять. Поехал к специалистам, там сказали что это даёт сбой датчик скорости, на слова (а в книге) сказали что книги надо меньше читать, разъём датчика скорости лежит на коробке и весной его забрызгивает водой и вот результат. Разъём помазали ведешкой и несколько раз разъединили и соединили и за долгие годы больше не было сбоев. Это ни что иное как опыт, который приходит со временем.
@slavazaikin29184 жыл бұрын
Сам работаю механиком, но вас смотрю с удовольствием. Очень круто.💯👍
@НиколайМорозов-ф1к11 ай бұрын
Молодец. Искренне рад за тебя, Андрей. Успехов.
@seamansmith18404 жыл бұрын
В деревне, под Курском. Какой молодец, что поехал. Как все спокойно ремонтируется. Большое уважение.
@dryshadrysha3 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть на работу профессионала, молодец, побольше бы таких
@vetakk26094 жыл бұрын
Вам нужно номер на авто сменить на 911 (вместо 913)
@LELIKludin4 жыл бұрын
Отличный номер! У меня 931. 13- счастливое число в номерах )
@ДмитрийКузнецов-н1с4 жыл бұрын
@@LELIKludin Как с вами связаться Алексей?
@Витамен4 жыл бұрын
Смотрю и душа радуется на вашу работу. У меня давно была калина и как то она с утра просто не завелась.сосед дотянул до ближайшего сервиса.электрик выпотрошил ее всю и бензонасос и чето с газовым оборудованием прыгал и в итоге его вердикт- езжай к газовикам,это чето с газовым оборудованием.пока он мне собирал в сервис зашёл диагност,у него в этот день был выходной и его просто сын малолетний уговорил зайти на работу,пацану интересно все это.и диагност этот говорит моему электрику- давай я посмотрю что случилось с машиной,а электрик- типо ненадо смотреть,тут все понятно.я говорю диагносту- посмотри,если нетрудно.и через 5 минут вердикт- накрылся датчик колен.вала)))) сбегал в магазин,500 рублей за датчик и машина на ходу снова.вот такое ещё бывает)))))на все ушло 3,5 часа.
@СергейКоняев-у4г Жыл бұрын
Здравствуй Андрей!!! Очень познавательные ролики.Я сам техник- механик оптико-механических приборов( 6 разряд сборщика, окончен вечерний техникум).Я из Новосибирска,сейчас мне -69 лет.Люблю покапаться с железками,в том числе и с машиной.У меня Калина Универсал.До этого была жигуль- Четвёрка.Было всё проще.А на Калине очень много проводов.Но глядя твои ролики,много что починил сам.Потому что люблю сам всё делать.Душа поёт,когда моторчик зажужжит!!! Спасибо за твою помощь в роликах.У тебя какая то чуйка есть.Огромный тебе лайк 👍 и большущий привет из Сибири.✊
@pinkpandauwu77434 жыл бұрын
Блин, вот это я понимаю спец!у нас бы мастера при таком случаи поменяли бы все что можно путем тыка......
@ВладимирБаринов-х6ъ2 жыл бұрын
Проработал 42года автоэлектриком а гляжу с большим удовольствием
@artemshewchenko62514 жыл бұрын
Спасибо, так далеко залез. Радует что есть люди которые понимают в автоэлектрике, таких как ты единицы.
@alexmartynov55033 жыл бұрын
Да,время пришло.... Законы Ома и Кирхгофа-как что-то непостижимое,а думать-чудо совсем ( В нашем поселке 3 автоэлектрик а,и бегают за ними
@AlbFil4 жыл бұрын
Фантастика! Очень рад,что пайка блока комфорта помогла решить кучу проблем.Отличная работа,приятно смотреть! Удачи и здоровья! Парни,подписывайтесь,не пожалеете,содержимое видео всегда очень полезно и очень охота на 50 000 посмотреть вскоре))
@alexaleksandr46604 жыл бұрын
Как человек и мастер заслуживает уважение.. 👍 Удачи на канале... Всех благ
@ГригорийМалыгин-е6е Жыл бұрын
У брата на приборе, новой брал. Едед в город, км 100 до города на середине пути глохнет и не заводится, мин 15истоит, потом заводится, на обратном пути тоже самое, по месту ездит все норм, как в город, так мин 15 курит. Обращался к разным спецам, все пофигу, года 2 поездил и один раз в городе на светофоре заглох, в квартале сервис был, туда дотолкали. Электрик в мозги полез и обнаружил проводов плюса еле припян был, он его паяликом глубже в плату засадил и все норм. Грит от плохого контакта нагревался и отходил походу. 2 года никто обнаружить не мог! А тут опытный глаз определи сразу!
@Pavel22RUS4 жыл бұрын
Ремонты, интриги, расследования ) Класс !
@АртурГрищенков-э6э3 жыл бұрын
У меня в прошлом году был случай на десятилетней Приоре... двигатель исчез ночью, на ходу... проблема ещё в том, что на этой Приоре я забрался на северный Сахалин... тут легко отремонтируют любого японца, но разведут руками перед современным росмобилем. При попытках запуска двигатель схватывал на секунду и тут же глох. Пара местных мастеров глянули и развели руками, механик в "крутом" местном сервисе 15 минут покопался и вынес вердикт что машину нужно грузить на эвакуатор и везти в Южно Сахалинск, в авторизованный сервис (всего-то 600 км)... уже голова пухла от поиска решения проблемы и решение оказалось неожиданным и банальным - ослабил гайку крепления проводов на контакте "массы" от ЭБУ на кузов, пошевелил эти провода и по новой затянул - двигатель, удивив всех, тут-же бодро завёлся и даже чек погас.
@СергейМогилёвцев-с8у3 жыл бұрын
Как это просто оказалось для мастера, а для меня понятие, что другой бы просто обул бы владельца на хорошую сумму. Спасибо мастеру за человеческое отношение к людям.
@indims23674 жыл бұрын
Слов нет, мастер своего дела. Дай бог каждой стране такого электрика👍
@VasilyTMB684 жыл бұрын
Приятно смотреть когда работают, грамотно,без лишнего п...жа! респект и побольше клиентов!
@alexbigs50583 жыл бұрын
Блин сколько у вас терпения. Вы отличный мастер
@КонстантинЖелезняков-р4ц4 жыл бұрын
Огромный лайк! Не зря говорят первая мысля всегда правильная.
@ВИКТОР-ц8п9щ2 жыл бұрын
уникальный человек . мастер своего дела и без понтов .
@ВалентинБолотин4 жыл бұрын
Молодец Андрей Голова и руки на месте Приятно смотреть за ходом раследования
@RUBANOVSKIY4 жыл бұрын
Больше эмоций.. мне кажется я больше радовался чем Вы после обнаружения неисправности..
@MrMaxelf4 жыл бұрын
Скажииии , так естьжеж ))
@АнтонАнаньев-щ1щ4 жыл бұрын
Надо было на скорости запустить.
@_Artur4 жыл бұрын
👍👍👍 миллион 👍саглохла вчера но не заводится сегодня 😂😂 Красавчик АНДРЕЙ 👍👍👍👍👍
@АлександрБудулов3 жыл бұрын
Или я тупой, но никогда я не слышу включения реле бензонасоса? Здоровья и удачи в ремонте. Без сомнения моторчик зажужжит!!!
@molodoy_1634 жыл бұрын
Я думаю каждому приятно, когда машину своими руками починишь и она работает)
@STEIN5764 жыл бұрын
Уважаемый Андрей! Спасибо вам за видео! Вы очень хороший и грамотный специалист, а главное, очень хорошо все объясняете, спасибо вам =)
@Скорпион-ы5в3 жыл бұрын
Приежяй кнам в Грозный заработаешь хорошие деньги.уважуха брат умный и тональность у тебя не кто не забирает.
@мишаПылёв-у3ч3 жыл бұрын
Частая поломка. Было у меня такое. Проблем была не в пайке. А в контактах ЭБУ. Окисления колодки контактов ЭБУ. Слабая контактная группа. Контакты не какие. Происходит окисление. Хотя на вид все в норме. После чистки . Иголок и ответной части колодки. Все работает.
@МамаЛенина2 жыл бұрын
Сюжет ваш ,просто в Радость. Похвально. Гений ДЗЮДО в АВТОЭЛЕКТРИКЕ. ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ МАСТЕР.
@РусланСеменов-я7к4 жыл бұрын
Из автоэлектриков я смотрю только Валерий Чикалова. Но теперь походу буду смотреть и этого электрика. Очень хороший подход к делу.
@cergiesergio83983 жыл бұрын
Профи! Уважуха к тебе! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийВойлов4 жыл бұрын
👏👌👍👍👍👍👍Вы снова на высоте. Просто восхитительно. Всем крепкого здоровья
@АлександрАлексеевич-р1м4 жыл бұрын
Очень полезные видео, если внимательно отнестись и посмотреть, может пригодится.
@pitermega4 жыл бұрын
Поздравляю с очередной победой!22 лайка!!!
@Скорпион-ы5в3 жыл бұрын
Есть все токи умные и честные мастера .которые своим умением не точно делает дела да и простым объясняет как можно проблемы решит даже в дороге только в ключить Ютуб набрать вас многим вы помогли спасибо вам и вашим родителям за ваше человеческое воспитания я лично ценю вашу работу ум в электроники удачи и долгих лет вам и вашей симьеи первую очередь жене.
@ДмитрийАкулов-щ2л3 жыл бұрын
Оооо! У меня такой же мини сканер! Хорошая вещь, чтоб скинуть ошибки!
@ЮрийОсипов-ъ1ч4 жыл бұрын
Отличное видео! Друзья, может кто в курсе: Приора 2010 года, периодически при повороте ключа зажигания стартер не срабатывает. Может сработать с 10 раза. Либо бывает так, что держишь ключ зажигания в положении запуска автомобиля непрерывно около 10 секунд, после чего машина заводиться. Также в этом случае пытался завести авто напрямую (замкнув отверткой стартер), стартер жужжит, но втягивающее не срабатывает. Всем спасибо!
@andreiandrei90364 жыл бұрын
Ставь доп.реле стартера!
@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
Редко кто их автоэлектриков выходит на выезд, сам выезжаю, и уважаю тех кто так же делает! Нормальное отношение к клиентам считаю! Черканите список сканеров, в соотношении цена качество мобильность, если можете!
@Андреев-щ5ъ4 жыл бұрын
Палец вверх конечно! Дело мастера боится! Большой опыт у человека...
@СергійБучков4 жыл бұрын
Большой палец конечно?
@СеменБороздин4 жыл бұрын
Удивляюсь с каждым вашем видео Андрей. Молодец! Все по делу! Без понтов! Без мата! Жалко то что я из новосиба и не имею возможности свое корыто у вас обслуживать
@АлексейАлександрович-э2в2 жыл бұрын
Андрей зачет и уважуха от моториста помогаешь притащили делаю мотор а запусти а там жопа приходится разбираться по электрике спасибо молодец хоть понятно где копать
@ВикторЗинченко-ш1ф4 жыл бұрын
Однозначно лайк. Да, этот блок нечто. Притянули приору не заводится. Включаю зажигание, мигает значек иммобилайзера (ключик с машинкой). Я говорю проблема с имо. Клиеот говорит что прошивали с удалением имо. Подключаю сканет и о чудо имо активен. Опять прошивка и все норм. Как это чудо активировалось только ВАЗ знает.
@TheCaptainginger4 жыл бұрын
возможно удалили только код из eeprom сделав блок необученным, как будто он из новый из магазина. Ходят сообщения про вазовский АПС что если в ранее обученной связке ключ+иммо+эбу сделать подмену на необученный эбу, то необученный имеет шансы обучиться без участия пользователя (на некоторых прошивках АПС).
@АлексейКачкин-ш1п4 жыл бұрын
У меня тоже приора 2010 г.в.Покупал такой же сканер как у вас на АлиЭкспресс,он не подключается к Приоре.Попробовал у друга на Шевроле Авео, без проблем,у другого на Рено Меган, тоже без проблем.А вот на Приоре-никак.Продал другу на Меган.А себе купил на том же АлиЭкспресс ELM блютуз адаптер,установил на смартфоне программу,и через неё сканирую свою Приору.Вот так.
@vitaliybogdan50454 жыл бұрын
Позновательно, хорошо! Я сам живу с другой стороны Курска за границей. Спасибо пригодится.
@АлександрЗуев-й5щ3 жыл бұрын
Реально человек понимает , что делает. Очень мало таких мастеров
@robot202352 жыл бұрын
Раньше в советских машинах можно было просто пройти по элетроцепи и найти неисправность, а в современных авто при обилии электроники простых знаний по электричеству не хватает, нужен ещё опыт , внимательность и старания.Андрей в очередной раз показал все эти качества и свой высокий профессионализм.
@АлексейИванов-н5л2ш4 жыл бұрын
Андрей спасибо Вам за познавательные видео и понятное объяснение,ставлю лайк! P.S:если будет возможность,то хотелось бы увидеть ремонт проблем автомобилей с дизельным двигателем .
@АнатолийПетрович-г9ъ4 жыл бұрын
Добрый день. Никогда бы не подумал, что блок комфорта может мешать запуститься движку! Приятно видеть работу специалиста! И, кстати, оператор у вас Профессионал!
@АлексейЛарионов-ж5ф4 жыл бұрын
Да колосальное время работы и знаний в человеке потому что он посвятил этому всю свою жизнь и опыт наберается сразу!
@Polkovnik2714 жыл бұрын
Чуйка работает будь здоров! Это ведь в полевых условиях надо было выявить отпайку на блоке!!! Две капли олова и моторчик зажужжал. Шикарно.
@Владислав-л5п Жыл бұрын
Блин и не подумал бы что блок комфорта замешан... Агонь 👍
@ohu___y6ujlu___kehhu5344 жыл бұрын
Знает своё дело. Мастер. А не швея - мотористка - шить , прошить , перешить. Спасибо за видео , один позитив - зажужжали српзу три моторчика.
@omarmag1864 жыл бұрын
Удивительно продвинутый и везучий мастер.
@alexandrdovgan2063 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео-полезно,наглядно и поучительно,здоровья и успехов в жизни...
@РоманОсадчий-н7т4 жыл бұрын
С каким удовольствием мастер после устранения неисправности запускает мотор красавчик
@technogenium4 жыл бұрын
Кольцевые трещины в пайке - беда в электронике в целом. Поиск неисправности грамотный, респект)
@igorexa9994 жыл бұрын
И моторчик зажужжал! В каждом видео ждём этой фразы 👍👍👍😉😉😉
@ГеннадийЕфимов-ы9н2 жыл бұрын
К такому мастеру приехал бы с удовольствием. Круто И ясно
@ОлегБ-е3к3 жыл бұрын
Заметил боишься стартером лишний раз крутанусь. Мотор стартует на последнем обороте стартере. Пожалуйста на 0.5 сек дольше крути стартер, а то сердце замирает😂
@Кип-э3ь3 жыл бұрын
Крутой дядька !!!!!!!! Дай бог здоровья
@Vasilii_01.082 жыл бұрын
Молодец, Ильдар автоподбор серии три бы занимался 🤣
@ТалдыКурган30летспустя2 жыл бұрын
Ильдар давно делает шоу.A не ремонты.А Андрей действующий электрик.И у него своя система поиска неисправности .Как и у Валерия чекалова.Как не крути их системы оптимальны и по этому уневирсальны .Сам к этому пришол.Внемание и методичность и все хоть луноход.
@alik_atuev3 жыл бұрын
Хороший Автоэлектрик точнее Золотой Автоэлектрик все четко по полочкам объясняет
@mars16994 жыл бұрын
Лучший мастер, это смесь электрика и электронщика. Ну и плюс Гугла в помощь!
@ВладимирИванович-я3с4 жыл бұрын
Андрей молодец!! Побольше бы таких спецов. У меня тоже Приора. Но геморойных проблем не было. Если что онлайн консультацию у Андрея закажем!
@ОлександрДеркач-е9м4 жыл бұрын
И моторчик, зажужжал! МОЛОДЕЦ КЛАССНЫЙ МАСТЕР! 👍👍👍
@ЕвгенийУ-б5ш3 жыл бұрын
Как сам учился,надо начинать с простого,с предохранителей))
@tavtorkin.v.v.4 жыл бұрын
Молодец мужик! Без всякой лишней шелухи делает свою работу.
@КириллБелышев-н6з Жыл бұрын
Много нового узнаю глядя твои видео Андрей,молодец!
@leralil_p27394 жыл бұрын
Уважаемый Автор,у этих вёдер бывают такие глюки ЭБУ из за низкого уровня заряда АКБ,лечится скидыванием массы.Такая проблема была у меня прошлой осенью, перестали работать ЭСП, потом при попытке запуска ДВС перестал жужать бензонасос.Скинул массу, абсолютно случайно,прикурил от другой машины,и моторчик зажужжал!!! ЭСП тоже!!!! Лайк каналу, привет из Харькова!!!
@maxim997934 жыл бұрын
скорее всего электроника глюканула - крутанули стартер на полудохлом аккумуляторе, надо было отключить аккум и на следующий день уже заводить- подъемники нажимать, как в сказке утро вечера мудреннее :)) . У самого примерно такое же было пару раз и тоже на приоре.
@S_G_Alex4 жыл бұрын
Та ситуация, когда опыт и профессионализм решает! Не зная каким образом связаны между собой блоки и какой за что отвечает в жизни в подобной ситуации не найдёшь проблему. Лайк 👍💪
@АндрейТасов4 жыл бұрын
Зайди на канал к еремия евгений видёо вольво и посмотри тоже бля замудрили шведы
@alexsulaev40453 жыл бұрын
Уважение и почёт тебе Человечеще !!!
@sergiydoc4 жыл бұрын
Здоровья тебе КРАСАВЧИК!!!! Ты людям здоровый нужен!!!!
@Kzmuzjiza3 жыл бұрын
А кто мог подумать что причина в этом . Вы просто гении
@WizarD_RnD Жыл бұрын
Молодец! Уважуха!
@АлеАр4 жыл бұрын
Ну я думаю в течение года пора переходить с приор на более интересные вещи!!! Смотрю все Серии , кайфушечки!
@udaw32 жыл бұрын
Тазик как всегда чудесная машина......
@shurik_shehovcov Жыл бұрын
Человек с богатым опытом и мастер своего дела - не поспоришь! Много смотрел его видео. Но в этом ролике меня заинтересовал один момент... Вот например : если блок ЭБУ не выходит на связь из-за К-линии по вине иммобилайзера, то что мы делаем? Правильно! Ставим перемычку и проверяем. Так почему, если есть информация, что К-линия проходит через блок комфорта и из-за этого может не происходить подключение к ЭБУ, то сразу снимаем блок, разбираем, смотрим какие контакты не нравятся и паяем их? Почему не поставить перемычку на провода К-линии и так же проверить, есть ли подключение? Может быть сигнал приходит на блок, выходит из него, но не доходит до ЭБУ?! Может обрыв провода от блока до ЭБУ? Зачем сразу что то разбирать и лезть с паяльником? При этом в других роликах говорится, что "Вот посмотрите, что бывает, когда полез незнаючи и разобрал пол машины, когда всё было намного проще". Парадокс...
@ВиталийАндреев-о1ш3 жыл бұрын
Андрей, с диагностики всё начинается, на слух не всегда же услышать насос или реле
@Юрий-х8х6д3 жыл бұрын
Отличный канал! Замечательный ведущий!
@danyaplay10604 жыл бұрын
И моторчик зажужал красава электрик от бога мало таких
@b.y.68754 жыл бұрын
Эти блоки комфорта приоры в свое время на сто сын менял, говорил, что качество пайки на них очень дерьмовое, даже на новых ,как будто на коленке изготовлены и меняли их за счет потребителя т.к. гарантия на них была минимальная, а цена большая
@РенатКужабеков-р9к4 жыл бұрын
Побольше бы таких электриков ему бы я сверху ещё доплачивал бы))))Если ремонтировался бы у него. Выпускай почаще видосы приятно смотреть на профессионала .
@zelenin14 жыл бұрын
Благодарю за информацию! Недавно наткнулся на ваш канал. Сейчас просматриваю все видео. Очень нравится!
@eagleeagle36464 жыл бұрын
Дятька! Я удивляюсь твоему везению,путем научного "тыка" ты практически всегда в точку попадаешь. Смотрю на Иримию который имеет секас-ты просто везунчик!