Владельцы тойот - тойота никогда не ломается. Автоэлектрик - это тойота нашего постоянного клиента.
@xaxaphone4 жыл бұрын
Иногда клиент ломается чаще машины, но в сервис грлнят машину. А судя по всему машинка ее новая уже ))
@федяушинский4 жыл бұрын
Тоеты не ломаются , их рукожопые ремонтники и тупые владельцы ломают
@БратГыук4 жыл бұрын
100% , катаюсь на рено вообще проблем не знаю
@АндрейМех-д2й4 жыл бұрын
У меня жигуль простоял год в гараже и я пришел весной и с пол оборота завел и все работало даже моторчик омывателя стекла. А тут фиаско два месяца, представляю что с ней будет через пол года простоя)))
@valgherstyle26284 жыл бұрын
Если ремонтники рукожопы то что тоyota у них делает?если она не ломается ,😁
@СейтханКенжекулов-з9ь3 жыл бұрын
У тебя оператор отличный без резких движении снимает хорошо РЕСПЕКТ и ЛАЙК оператору .
@ВикторЯрулин-м2ы2 жыл бұрын
Ним вас
@Капитан_Очевидность3 жыл бұрын
В СЛЕДУЩИЙ РАЗ У НЕГО ЧТО НИБУДЬ СЛОМАЕТСЯ ОН СКАЖЕТ АВТОЭЛЕКТРИК ВИНОВАТ, ОН ТАМ ЧТО ТО ЛАЗИЛ😂😂😂
@Enakievo.2 жыл бұрын
Так и будет!) проверено 😂
@АндрейЧирков-щ6я3 жыл бұрын
Не открылся термостат-нет циркуляции через радиатор( большой круг)-не прогреся датчик(выключатель)-нет управления на реле вентилятора . Все логично. Андрей лайк
@skamplanic64284 жыл бұрын
И снова очень интересное и познавательное видео. Не только отремонтировали но и узнали настоящую причину поломки, и маляров спасли от лихих обвинений. Однозначно лучший канал , лайк лайк лайк
@Алексей-у4л7э4 жыл бұрын
Полностью с вами согласен коллега. Только не многие люди верят в такое. Всегда ищут виноватых. Удачи в работе.
@alexandryarosh40374 жыл бұрын
Контролька в руках мастера превращается в сверхточный диагностический инструмент. Приятно посмотреть
@АлексейГорохов-ц6ш4 жыл бұрын
Хозяин этого автомобиля 100% не хороший и нудный человек !
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
Вы очень корректно его охарактеризовали)
@АлександрКузнецов-е7п3 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 И весма точно)))
@evenk.3 жыл бұрын
Скорее всего хитрожопый
@38rus-d8p3 жыл бұрын
Однозначно все мозги выепал чтобы скинуть за покраску таких гон..нов пруд пруди!
@alexgoncharov60773 жыл бұрын
Не хочу обидеть владельцев рав 4 , но частенько хозяева этих авто только в новых кузовах какие-то проблемные…
@bros71474 жыл бұрын
Очень классно что вы делитесь опытом .Это дорого стоит 👏👏👏
@ЭдуардКравс3 жыл бұрын
Молодец объясняет понятно без мата и спокойно так держать
@pitermega4 жыл бұрын
Привет необычному Андрею!)Сначала даже не узнал)Значит будешь жить долго и счастливо!Плюс карме,что спас маляров!)))Лайк конечно же!
@СергейМельников-у8е4 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю каждое ваше видео. Класс
@AlexeySvyazist4 жыл бұрын
Приятно наблюдать за грамотной работой настоящего специалиста.
@ВалерияСмирнова-ю5х3 жыл бұрын
Мужик голова надо работать на себя а не надядю
@КоротунВладимир3 жыл бұрын
Как всегда смотрю с удовольствием .Удачных ремонтов и семейного благополучия. 👍👍👍
@ЗанкиНазирбеков-ж5т3 жыл бұрын
САЛАМ. ЧЕЛОВЕК ЛЮБИТ СВОЮ РАБОТУ НЕ ЛЕНИТЬСЯ . МОЛОДЕЦ СПАСИБО ЗА УРОКИ
@ДенисБулгаков-п1д4 жыл бұрын
Уважаю вас как мастера,за реабилитацию маляров отдельное спасибо.вам лаик!
@AlbFil4 жыл бұрын
Отличное видео!Поддержим автора -даешь 50 000 подписчиков!!! Он,реально,достоин.
@YouTub0084 жыл бұрын
Шерлок Холмс отдыхает.. Оправданы МАЛЯРЫ 👍
@anririhar4 жыл бұрын
Малярам нахрен не уперлось , куда то лазить , своей работы хватает
@user-hr4vl6hv4d4 жыл бұрын
Как всегда 🤙👍👍👍👍👍 приятно смотреть когда человек знает свое дело. Много пользы респект Вам
@ViktorvVvv3 жыл бұрын
С термостатом, у меня была похожая ситуация, долго стояло авто и он просто залип, понажимал патрубки и он открылся. Вы мастер своего дела. 👍👍👍
@Борода-б8р4 жыл бұрын
Всё чётко продиагностировал,лайк за работу.Жалко,что причину холодного радиатора не сказал,хотя скорее всего термостат неисправен.Спасибо за видео.
@alexdubovik21194 жыл бұрын
На Пежо температура открытия термостата 105 градусов. В ситуации, как на видео, можно долго искать проблему там, где её нет.
@АлександрСергеевич-ы1п1у4 жыл бұрын
@@alexdubovik2119 термостат открывается постепенно. При100 радиатор должен быть горячим. При 105 полное открытие.
@rotari12424 жыл бұрын
Вот странные люди под капотом полный бардак во всех системах но Ведь главное это покраска авто!!
@СергейКанаев-н9и Жыл бұрын
Здорово рассказываешь, смотрю тебя всего ничего, отдыхаю под твой голос и опыт.
@Frezer_frezer4 жыл бұрын
Спасибо таким людям как вы!!! Которые находят время и энтузиазм, делиться своим опытом с остальними.... у меня у самого канал на ютубе, но видосы редко заливаю, то времени нет, то сил, то желания.... поэтому и говорю, что это дополнительная нагрузка вести еще канал по мимо основной работы
@EgorKyznetc4 жыл бұрын
Два месяца простояла и захондрила машинка. Так же и человек без дела дуреет.
@Ильгиз-ь3щ4 жыл бұрын
Грамотный педагог авто электрик! Вам надо обучать авто электриков
@kaspid99402 жыл бұрын
что он и делает своими Видеороликами !
@sergeymaster23034 жыл бұрын
За покрасчиками главный грех-закрасят все разьмы. А так хорошие ребята,работу постоянно подбрасывают. Всем удачных ремонтов и денежных клиентов!
@Инесса-ф9о4 жыл бұрын
Сразу палец в верх,и потом просмотр. Спасибо,интересно смотреть как человек работает.
@vladimirhmelnitchii26362 жыл бұрын
Хвалю ваш прффизионализм.Таких как ты очень мало.И один вопрос если не секрет???.Где можно приобрести приборы диагностики.
@НиколайИванович-з6т4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за ваш труд и за то что делитесь знаниями.
@ПавелСтаровонтов4 жыл бұрын
Как же я и думаю очень много таких же ребят кто по совести пытается помочь бедолагам автолюбителям с ремонтом их ласточек по итогу остается еще и виноватым в их халатном отношении к технике вообщем уважуха брат
@ТалдыКурган30летспустя2 жыл бұрын
Класный коментарий сначала умаляют какнибудь любой ценой лижбы авто поехало ,а потом да какойто ру
@Дмитричь-в6ю2 жыл бұрын
Владелец, просто олень.
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Но два ! месяца на покраске , эт чо нормально? Это помощь такая? Не фига себе совесть.
@yarober2 жыл бұрын
Здравия и процветания этому проекту. Андрей добрый Мастер.
@СеменСидоров-ц4й3 жыл бұрын
Здравствуйте приятно смотреть ваш канал все полезно и интересно . Хотел спросить про ошибку 1602 на Приоре . Уже все перекопал и массы и плюсы а она все равно выскакивает . Ошибка не постоянная но часто появляется при запуске машины .
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Ручной упор КАПОТА! Безотказный! Да! И ЭТА ТОЙОТА постоянного нашего КЛИЕНТА. Понравилось - СУПЕР! А так сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и как всегда ВСЁ в ТЕМУ и по ТЕМЕ! Удачи и успехов!
@andreishaman40314 жыл бұрын
По ходу вредный чел,раз два месяца машину красили!))
@____-xl1pw4 жыл бұрын
Класс! А ДИЗЫ ставят супер авто электрики которые сидят на диване и чешут пузо!!!!!!
@solomonlast89682 жыл бұрын
Скажешь тоже -пузо чешут. Гораздо ниже
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!! Спасибо что рассказываете!!!
@Vivarthapsy4 жыл бұрын
подписался, хороший канал, кач-во видео, отдельно обученный оператор, дикция и голос тоже на 5! в общем всё по феншую! по видео: на отечественных же тоже вроде у всех уже давно минусами включается, у меня нива 2009 года и там я тоже по старой школе сначала не понял что за херня, полез менять сигнал на волговский, а там постоянный плюс, тоже сначала подумал, что кто то накрутил, но потом заглянул в мануал
@kkudikk4 жыл бұрын
У меня такие попадались... Приедут на перепрошивку с не горящим "чеком", а после начинают втирать, что до прошивки ошибки не было... Теперь всегда сканирую перед прошивкой и молча для себя запоминаю (делаю скрины). Дошло до того, что прощив с Е2 на Р83 мне предъявили, что у них не работает ДК))) Объяснил, что он у них теперь в качестве заглушки на выпускном коллекторе))) Они не ожидали, что я уберу евро. А я видел до прошивки неисправность этого датчика. Людям делаешь добро, а они пытаются "на лоха" заменить датчик...
@ВладимирПолынин-с3ц4 жыл бұрын
Термостат видимо отстоялся нужно было и по нему чём-то стукнуть.что мотористы и сделают
@АнтонПустохайлов-л8щ3 жыл бұрын
Отстоялся🤣
@ВладимирДереза-ы2з3 жыл бұрын
Тащил я как-то лет 8 машину с покраски. Тащил туда, и через неделю назад. Так вот, когда туда собирались тащить на покраску, хозяин при мне подтянул колёсные болты так как одно колесо было при спущено, и чтобы не рисковать, хозяин при мне его заменил и проверил по привычке остальные болты. И вот по пути назад, хорошо, что был вечер выходного и улицы были пусты, откручиваются болты на переднем левом колесе и колесо через встречку влетает в столб! Ну, слава богу, всё обошлось. Хозяин звонит маляру , тот проводит расследование и выясняется, что какой то подсобник лазил в передний супорт,что-то хотел типа посмотреть. Или подменить. И не затянул болты. А если бы колесо влетело во встречную машину?! Это был бы попадос! Вот и спрашивается - как избежать подобной ситуации? Только всё ещё раз проверять! А вы говорите, что маляры заняты своей работой. Да, они заняты, но рядом с ними работают хрен пойми кто!
@mestniychujezemec4 жыл бұрын
скорее всего проблема в термостате, была бы помпа он до тя не доехал бы, но ты сними продолжение, интересно всё таки чем история закончится😉
@ElliottGrosvenor4 жыл бұрын
Да почему, доехал бы и с неработающей помпой, только с частыми остановками на охлаждение :)) У меня так было, когда приводной ремень порвался. А так согласен, скорее всего тарелка термостата прикипела/залипла и он не открывается.
@ЗлойБарсик-т5и3 жыл бұрын
У меня на фольцвагене начала кипеть и выдавливать тосол из бачка, думал конец прокладке ГБЦ, поменяли тоже самое, поменяли термостат - мимо. Крыльчатка помпы на двое розвалилась.
@vasgen7074 жыл бұрын
И моторчик стеклоомывателя зажужжал )))
@PersAnalniy4 жыл бұрын
Я один ждал, когда же автор проверит хотя бы уровень охлаждающей жидкости?
@makspawno31664 жыл бұрын
Многое за кадром остаётся
@t-resurs54954 жыл бұрын
При 100 градусов опасян проверять так то)))
@ЧеловекОбыкновенный-л6ю4 жыл бұрын
Он электрик, причем очень грамотный раз не стал лезть проверять уровень и т.д. Ему достаточно того что по его части всё ровно.
@Ayal18124 жыл бұрын
@@t-resurs5495 так температура срабатывания датчика вентилятора 95С, правильно все сделал
@НикИван-п6щ4 жыл бұрын
Ждал,но не дождался....
@ЕвгенийВойлов4 жыл бұрын
Как всегда МОЗГ. И большой опыт. МОЛОДЕЦ
@nickchrist48034 жыл бұрын
Приятно слышать профессионала!
@СтепанСтепаныч-ь8ы4 жыл бұрын
Хорошо и доступно объясняеш !!! Приятно смотреть!
@НиколайВасильев-э5в4 жыл бұрын
Всё просто и доходчиво. Спасибо тебе хороший человек!
@Konstantin-el3je3 жыл бұрын
💪💪💪смотрел несколько ваших видео все понравились!!! Успехов вам !!!
@lobgorbacheva37372 жыл бұрын
Рафик ни фчём не виновен - постоял и сломал САМ себя ) Хорошее видео ,легко,спокойно смотреть без пафоса и лишних разговоров и ещё маляров(покраску) от казни отмазал - МУЖИК !!!!!!!
@Admirable_K.A.T.4 жыл бұрын
Доброго дня ! А не подскажете, такой момент : моторчик стеклоомывателя жужжит, но жидкость не идёт, утечек нет. Может ли быть такая поломка именно моторчика, что его нужно попросту сменить ? Или так не бывает, и проблема в чем то ином ?
@Марс174рус4 жыл бұрын
Огромное спасибо. Лайк с меня. И хотел бы узнать подробнее про вентилятор. Ну а так всё как всегда супер.
@kirillkkv1234 жыл бұрын
Покрасили в "раптор " и железяка возомнила себя рептилией).
@ЕвгенийБаженов-б7щ3 жыл бұрын
Или как раз наоборот, обиделась)
@EXSELENTZ4 жыл бұрын
Я патриот твоего канала))
@Рыбак-б4л4 жыл бұрын
Термостат или помпа очень просто определяется - если печка в салоне греет , то термостат, а если не греет то помпа , точнее крыльчатка на компе.. Только сегодня с такой неисправностью машинка была.....
@amper_service4 жыл бұрын
Если печка не греет то может печка забита.
@Рыбак-б4л4 жыл бұрын
Я комментирую только конкретную неисправность которая на видео... Ну не может одновременно накрыться помпа и забиться печка одновременно
@goodman10284 жыл бұрын
@@Рыбак-б4л случай помню на квадроцикле. То греется, то нет, уже термостат выкинули и чего только не делали. Как то случайно заметили шайбу на выходе патрубка цилиндра, от литья осталась...
@ЗанинМаксим-г4л3 жыл бұрын
Молодец мужик, респект смотрю не давно, очень нравится, очень полезно. Спасибо.
@СерегаКол4 жыл бұрын
Удивительно! Молодец! Я работаю приезжают с любой поломкой делаю от а до я все марки! Хорошо было бы если клиенты ценили, что не гоняю по сервисам!
@BILLY.BONS.2 жыл бұрын
Интересно кто твой оператор большой молодец снимает супер.респект
@КоляЗайцев-й1ц4 жыл бұрын
Привет. Всё супер. Следствие вели Знатоки 😀поэтому всё работает. И конечно ни куда без постучал😉МОЛОДЕЦ👍👍👍👍👍
@alexey7794 жыл бұрын
У меня жигуль был , тройка . Так он 4 года простоял в полуразваленном гараже . Пришел, завел с толкача, и 300 км в тот самый день без всяких проблем. Во машины делали
@romandamokov634 жыл бұрын
алексей фф посмешил)))
@aydarfmetov4 жыл бұрын
Второй датчик температуры работает от цепи эбу. Эбу даёт питание при температуре а затем датчик при нагревание антифриза включается винтялятор?
@ВоваТермез4 жыл бұрын
Лайк за ролик и удачных ремонтов тебе!
@malcolmreynolds56294 жыл бұрын
Так в чем проблема с охлаждайкой? Пробка или помпа?
@Vladpivo4 жыл бұрын
Термостат заклинил, скорее всего.
@dj_Romeo4 жыл бұрын
@@Vladpivo так и есть. При этом верхний патрубок немного потеплел потому, что либо щель, либо простая конвекция.
@СергейШварценгольд4 жыл бұрын
Вот что значит авто электрик настоящий. Просто и наглядно. А дизлайки ставят коллеги завидующие интелекту. (Козлы)
@andy_life Жыл бұрын
Каждое видео это небольшой ликбез по автоэлектрике👍👍👍
@Марс174рус4 жыл бұрын
Всё забываю спросить как дела у нексии? 🤔
@ОлегГелик-ы4ь4 жыл бұрын
Марс 174рус херово... ну как ещё у такого говна может быть дела
@mestniychujezemec4 жыл бұрын
зайди в его инстаграмм, он каждый четверг отмечается возле этой нексии🤩
@Олег61-о9т2 жыл бұрын
Странно, моя тойота если постоит то само излечивается)))))) Супер работа, очень приятный подход к делу!
@АнатолийКопылов-л1ь4 жыл бұрын
Спасибо! Интересно! Жду новых видео!
@АлександрОкунев-п8ф4 жыл бұрын
Здравствуй слежу за вашей работой ,вы электрик от бога у меня есть такой вопрос , приабрел Логан и у меня такой вопрос к вам на моей машине постоянно выходит из строя тормозная лягушка ставишь новую , два три дня она опять приходит в негодность подскажите ваше мнение буду очень благодарен
@rpbox11224 жыл бұрын
СУПЕР КРУТЫЕ ВИДОСЫ ПО ЗАПУСКУ АВТО !!! СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ И ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО
@СергейДрюнин-м1л3 жыл бұрын
Ага, был случай давно уже, лет 20 назад, приехал чел на 2107, переднюю подвеску перетряхнуть, не вопрос, сделали, когда зак пришёл машину забирать сразу включает магнитолу, не работает, фа-фа не работает, говорит, что до нас работало все, мы с подельником работали на пару, я ещё и электрикой занимался. Ладно, начал разбираться, судя по состоянию электрика у него неисправна была уже давно, но делать нечего, пришлось починить, чтобы марку не терять, с тех пор при приемке авто в ремонт сами все проверяли, при клиенте, чтобы в дальнейшем не попасть
@goldenbek89614 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой автосканер посоветуете? Я вижу у вас аутел. Хорошо ли этот автосканер?
@ВторойканалПашич4 жыл бұрын
Добрый день Андрей! С большим удовольствием смотрю ваши видео. Сам в проводке по стольку по скольку. У супруги митсубиси спейс стар и такая неисправность, горит лампа акккамулятора и при этом идет зарядка. Может подскажите в чем причина? Буду очень признателен заранее спасибо.
@garage_electro4 жыл бұрын
Здравствуйте,нужно прозванивать , так сказать сложно.
@ДоджБбб3 жыл бұрын
Удачи,Мастер!
@63..514 жыл бұрын
Привет ,авто-братва! Пишу с просьбой о помощи советами! Такое дело - купил старенькую 099.На ней было установлена инжекторная система .А затем установлено ГБО- 4 . Сразу обнаружилась проблема - расход газа на трассе при скорости 90 составлял 10.5 литра. Причем я водитель с опытом и на педаль газа ели-ели дотрагивался .Т.е., должно было выйти порядка 8-8.5 л.Но это второе дело .Первое началось с того ,что порвался трос спидометра! Когда начал добираться до троса под капотом,то так же обнаружил много присоединений.Это видно по множеству неавтомобильных проводов.На клеммах аккумулятора так же по три- пять присоединений. В общем встал вопрос ,чтобы все провода систематизировать,припаять соединения ,убрать с клемм провода ,уложить провода в какие-то косы,купить ещё коробку предохранителей и проложить отдельно провода в нишу с заводской коробкой. И тут у меня вопросы.Каким образом прозванивать провода ,если есть два компьютера(бензин ,газ) ? Ведь без компов было проще - звонить от потребителя ,находишь реле , предохранители ,выключатели. Да и схему можно найти.А как поступать ,если под рукой схемы нет.Можно, конечно принципиальную схему найти в инете.Но много каких-то присоединений ,которые входят к каким-то потребителям. Как прозвонить проводку без схемы,если есть бортовые компьютеры?!?! Спасибо за советы!
@ИванБелоногов-е1ы4 жыл бұрын
Газовый "мозг" подключен в разрыв косы форсунок. Ищи схемы в сети Интернет.
@ДмитрийАнциферов-ц7в4 жыл бұрын
приветствую видео у вас класс . недавно я начал смотреть ваш канал . подскажите пожалуйста при выключение зажигание все стрелки приборки замирают тоисть не ложатся на ноль при включения все норм 2110
@АндрюхаНаг4 жыл бұрын
Спасибо вам!!!очень позновательно,интересно!!!👍👍👍
@ВиталийГолосенко-й1ю Жыл бұрын
Захожу на этот канал, - и сразу лайк, еще не глядя)))
@ТатьянаТурковская-ц1ы10 ай бұрын
У меня тойёта, тоже такая проблема была, когда сдох термостат. Из расширительного бачка валил пар... Заменили термостат и всё прошло! И на авто акум обратной полярности, т.е. минус - это масса!
@АлександрГончаров-г4ж4 жыл бұрын
Как всегда красава, потом расскажи что была за причина с системой охлаждения.....
@ЕгорФомич-х1щ4 жыл бұрын
Всегда вызывает уважение к владельцам авто,когда у них капот поддерживается на бруске
@АлександрПырченков2 жыл бұрын
Сначала вроде всё сложно. Посмотрел Андрея, всё элементарно. Физика 9 класс)))
@alexgordon10822 жыл бұрын
По поводу включения вентилятора, возможно минус с ЭБУ может не приходить, или приходить частично и не стартует управляющее реле.
@dob3rm4n_314 жыл бұрын
Снова оператор появился. Так ещё приятнее смотреть чем на селфи камеру)👍😉
@НиколайКарнаухов-х7в4 жыл бұрын
Да сам учусь на авто электрика,спасибо тебе
@kirillkkv1234 жыл бұрын
Лучше молчи)) Тут рядом на соседнем канале про авиацию один сказал что доучивается на пилота гражданской авиации что там началось)). Нашлис кто не поверил ну со всем вытекаюшим срачем
@АндрейПервозванный-н9з Жыл бұрын
Можно ли сымитировать сигнал датчика температуры, чтобы не греть двигатель и не тратить время?
@udav82874 жыл бұрын
В лампе Н4, двухнитевой, управление минусом? Вы сделали моё утро, смеха на два дня. И кстати в этом рафике включения вентилятора +105-107, вы чуть не дождались. Я просто ремончу амеров, они в большинстве своём высокотемпературные. Лайк
@road_runnerr2 жыл бұрын
Там же в блоке управления двигателем активный тест вентилятора есть. Надо бы его вперёд прогрева пустить.
@ПавелБеломоин-ь3м4 жыл бұрын
Вам удачи. Благо дарю за познавательное видео как всегда👍
@diagnost58244 жыл бұрын
Красавчик👍 После покрасчиков зачастую тоже работы хватает🤣🤣🤣 Лайк👍💪
@radteh4 жыл бұрын
А у хонды на общий провод идёт плюс через реле и если свет выключен или работают только габариты, то на лампе фары напряжения нет. Минус коммутируется через подрулевой выключатель.
@mestniychujezemec4 жыл бұрын
Появился новый видос, лайк неглядя , а потом просмотр, твоими уроками скоро все станут автомастерами😃😄
@ruslantkachenko37994 жыл бұрын
В Одессу бы такого мастера как Вы! Нормального электрика не найти. А держать капота, маляры покрасили так что его и не видно. )))
@tomiriszholamankyzy21714 жыл бұрын
С начало жирный лайк🤙🏻потом прсмотр.
@ЗасоветскийСоюЗ4 жыл бұрын
Грамотный ты человек!!! Лайк, подписка
@СергейЛаптеев-ь6и4 жыл бұрын
"Наш постояный клиент" - дальше можно не смотреть.
@АнатолийБеломестнов-р9ю3 жыл бұрын
Ну ты волшебник!
@МаксимПросолин3 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос не профессионала,когда сгорел предохранитель-это не является дефектом в проводке?Или поменял и поехал?Понятно если горит один и тот же всегда и сразу после замены,а если спустя какое-то время?
@ВладимирИванов-у8з3 жыл бұрын
Проблему в косе искать необходимо тогда.медь окисляется сильно может механические повреждения есть.провод может и год в косе быть а как попадет на корпус коротнет полазите сдвинете и снова вроде порядок
@АршынМукашев4 жыл бұрын
Добрый день!!!такой вопрос .на Приоре загорается лампочка аккумулятора при перегозовке тухнет,бортовое напряжение 13.5-13.7 бывают и просадки.что это может быть?
@kabanos-234 жыл бұрын
Как всегда, все толково.
@ГригорийГолдышев-т7й4 жыл бұрын
Кусок железа не предсказуем. Поменяли генератор,покатались пару дней,да в гараж загнали на покрас, сняв АКБ. А после покраски когда завели -генератор сказал хватит. Сгорел злыдень. Такие чудеса бывают.
@ukraina219BS4 жыл бұрын
Ха, вчера тоже была тема. Заехало авто менял кардан. Заводить не можем завести. Окислилась клема на стартере. Просто совпадение.
@NaPlaneteZemlja4 жыл бұрын
Машина крепилась из-за всех сил, а как поняла, что попала в СТО, расслабилась и отдалась в руки профессионалов! 😁
@whitemight75113 жыл бұрын
У меня 2112, году в 2003, на замену ремня ГРМ, 3 метра не доехала, ремень порвался, сразу бошку починили!