Garagem Daily Driver: Chevrolet Tracker LTZ

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Renato Bellote

Renato Bellote

Күн бұрын

Пікірлер: 139
@RafaelFerreiraMelo
@RafaelFerreiraMelo 9 жыл бұрын
Saudades chevrolet dos anos 90 e 2000. #RIP
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 9 жыл бұрын
Só era carroça naquela epoca
@silvesterferreira8119
@silvesterferreira8119 3 жыл бұрын
Bom dia! Primeiramente parabéns pelos seus vídeos. Estão me ajudando na escolha do meu carro. Dúvida: Tracker Ltz 1.8 2015 ou Renegade 1.8 sport automático 2016? Uso urbano diário.
@falcaoeagle6762
@falcaoeagle6762 4 жыл бұрын
Puxa você foi bem racional nos seus conselhos no quesito de uma aquisição de uma Tracker, gostei muito de suas ponderações, falou tudo me convenceu a comprar uma, eu não quero carro para negócio quero para minha família, e essa aí tem todo o luxo e conforto. Ganhou mais um inscrito em pleno 2020.
@garagemdobellotetv
@garagemdobellotetv 4 жыл бұрын
Obrigado 👍🏻
@falcaoeagle6762
@falcaoeagle6762 4 жыл бұрын
@@garagemdobellotetv Só uma pergunta talvez você possa me responder com toda propriedade, as peças para ela hoje é facil de encontrar? Só me pairou essa duvida para eu trocar o meu carro numa Tracker. Obrigado
@wellingtonfernandes1289
@wellingtonfernandes1289 3 жыл бұрын
O Tracker e o carro mais lindo do mundo o antigo claro
@joaoluizmattos
@joaoluizmattos 9 жыл бұрын
Aquele monza classic ficou na minha mente o Azul do noivas de copacabana, rs Falando do Tracker o antigo meio suzuki é boa compra?.
@jkleber50
@jkleber50 8 жыл бұрын
exatamente Bellote .. carro se compra bela emoção rsrs as peças podem ter o preço do ouro ou desvalorizar 20% por ano , mais idai , o importante é seu sorriso de orelha a orelha ao dirigir
@limaviagens
@limaviagens 9 жыл бұрын
quero vê esse carro após os 150 mil como vai fica ??? aí eu compro um
@jojorogerio
@jojorogerio 9 жыл бұрын
Em todos países em que é vendido o padrão são dos discos na traseira. Na Argentina, apática da Chevrolet destaca os discos atrás justamente porque não existem no Duster e Ecosport. Por que isso no Brasil?
@thiagon.6996
@thiagon.6996 9 жыл бұрын
Ótimas ponderações Bellote! Principalmente no que se refere a ser ou não uma boa compra.
@ryancham5566
@ryancham5566 7 жыл бұрын
Boa Noite!Renato!Gostaria que você apresentasse a marca Buick cascadas.Parabenizando seu andamento de prestar serviços para ajuda seu público escolher o meu carro.
@fredrlemos
@fredrlemos 9 жыл бұрын
Volte aos esportivos e raridades, pois este era justamente o diferencial do canal.
@garagemdobellotetv
@garagemdobellotetv 9 жыл бұрын
+Fred Lemos Fazemos semanalmente essas matérias. Essa é apenas uma série específica. Abs
@fredrlemos
@fredrlemos 9 жыл бұрын
Beleza. Sou assíduo no canal e sinto falta de uns roncos imponentes. Aproveitando a oportunidade, parabéns pelos vídeos!
@cristianosouza841
@cristianosouza841 9 жыл бұрын
+Fred Lemos Pra mim esse canal está na medida, o diferencial do bellote é este ,agradar gostos variados .
@fredrlemos
@fredrlemos 9 жыл бұрын
Valeu, cara. Obrigado pela interação, pessoal!
@dry7222
@dry7222 9 жыл бұрын
+Fred Lemos concordo com vc,e na minha opinião um carro como esse não merece esta nesse canal,ate pq isso ai logo logo e lixo,ou seja não tem e nem vai ter historia,não da pra entneder o que ta acontecendo com os modelos atuais,cada dia mais feios.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 9 жыл бұрын
isso é um agile modificado.bonito interior mas a mala é pekena.blza externa razoavel e caro pelo q oferece.acho q nao ira incomodar hrv(tem meses de espera) e renegade.acho q ate a duster 1.6 nao fica devendo pro tracker
@verasantosveraldina3098
@verasantosveraldina3098 9 жыл бұрын
massa
@abordodomeufusca
@abordodomeufusca 9 жыл бұрын
parabens pelo video Bellote...
@ChemistryAtomistic
@ChemistryAtomistic 9 жыл бұрын
Pena que custa tão caro...Mas o problema da falta de opções (versões) logo será resolvido, já que a Chevrolet vai nacionalizar o carro em 2016 ou 2017.
@xthuuu2
@xthuuu2 9 жыл бұрын
Olá Bellote, apenas um correção o motor do Tracker possui 17,8 Kgfm de torque e não 17,3 Kgfm, abraços
@TheMrL10
@TheMrL10 9 жыл бұрын
Na mesma pegada gostaria de ver (SUV) Ford Edge , Jeep Grand Cherokee SRT8 2016 !
@japoronga171
@japoronga171 9 жыл бұрын
Minha opinião Preço alto bebe muito poucos opcionais. Carro fabricado no Brasil é exportado p México Chega lá a metade do preço,Quando o México exporta p brasil chega o dobro do preço kkkkk essa realidade de carro de baixa qualidade no Brasil só vai mudar quando o consumidor exigir um produto de qualidade e preço justo.esse carro do vídeo aqui no Japão Nw venderia uma unidade meu carro aqui faz 17 por litro eu já acho que bebe muito imagina 6.5 aqui tem carro v6 que faz 20 km com um litro.
@wesleioliveira3809
@wesleioliveira3809 7 жыл бұрын
Aqui está a partir de 88mil mais ou menos
@janethpintodealmeida5185
@janethpintodealmeida5185 3 жыл бұрын
Eu me chamo Janeth quero saber o O valor
@garagemdobellotetv
@garagemdobellotetv 3 жыл бұрын
Final da matéria
@andreporto83
@andreporto83 9 жыл бұрын
Nessa categoria vou no Renegade ou 2008. Esse Tracker até tem um visual externo que me agrada, mas só! Motor fraco, acabamento de onix, freio a tambor nas traseiras, posso estar enganado, mas acho que não tem controle de estabilidade, tração, POR ESSE PREÇO... e ainda é beberrão! Com tantas opções o cara que compra isso aí merece ficar uma semana no "cantinho do pensamento" pra não fazer mais burrice!
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 9 жыл бұрын
CARALHO COMO RECLAMAM TOMAR NO CU.
@andreporto83
@andreporto83 8 жыл бұрын
***** Errado, carro pra brasileiro é esse aí que vcs gostam! Otario!
@unknownxyz7
@unknownxyz7 8 жыл бұрын
+Bruno Coelho Não... Pelo que eu to vendo, carro pra brasileiro é esse mesmo que não te oferece nada e que ainda cobram um rim de vocês. Acho que é isso que vocês gostam. A pessoa reclama da falta de opções decentes que a gente tem e ainda vem nego reclamar de quem ta reclamando. Uma pessoa dessa só pode ser ou milionária, ou estrangeira ou dono de concessionária. Ta todo mundo tão acostumado a tomar no c* que parece que agora ta gostando. Brasileiro é um bicho que precisa ser estudado mesmo.
@neirtonneto8529
@neirtonneto8529 9 жыл бұрын
Renato Bellote, parabéns pelas matérias! Estão ficando cada dia melhor, quando puder testa o kia cadenza
@AlexandrinoCar
@AlexandrinoCar 9 жыл бұрын
Bellote, tenta achar um Lada Niva!
@brunol9794
@brunol9794 9 жыл бұрын
melhor consumo urbano de 6,5??? mds que isso, no Camaro SS da pra fazer 7 cravado
@Dioni_Alex
@Dioni_Alex 9 жыл бұрын
+God Zilla Mas o Camaro tem a opção de usar álcool também?! O Tracker deu 6,5 na cana, o que para um veículo não muito leve, automático e com um torque mais ou menos, não é tãããão desgraçadamente ruim assim (acho)... Agora se esses 6,5 km/l fossem na gasosa, aí a situação ficaria complicada mesmo!!
@brunol9794
@brunol9794 9 жыл бұрын
Camaro só aditivada ou podium kkkkk
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 9 жыл бұрын
+God Zilla q mentira,camaro na gasolia faz na media de 5 na cidade e uns 8 na estrada.é ate economico pro tamanho do motor,potencia e peso,mas nao faz 7 na cidade.
@brunol9794
@brunol9794 9 жыл бұрын
eli silva aham, vc veio medir aqui pra mim né? Blz então, obrigado
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 9 жыл бұрын
God Zilla nao, a midia especializada.vai ver q o seu é v4 kkkkkkkkkkk
@gustavojasper6455
@gustavojasper6455 9 жыл бұрын
Sem dúvida um bom carro, mas fica devendo alguns itens "essenciais", sobretudo pelo valor deste suv: ar condicionado automático e o controle de estabilidade, por exemplo (até ford ka tem).
@JadsonBourne27
@JadsonBourne27 9 жыл бұрын
+Renato Bellote quando vc vai trazer o Corsa sedan??
@gustavomonteiro6265
@gustavomonteiro6265 9 жыл бұрын
salve para a galera de São Caetano do Sul
@VictorTakagi
@VictorTakagi 9 жыл бұрын
Bellote, faz matérias com seu carro, com 207 também... parabéns pelo canal!
@lagoa22
@lagoa22 9 жыл бұрын
Esse carro eh um picolé de chuchu
@WilsonCLeal
@WilsonCLeal 5 жыл бұрын
Ótimo video. Só não entendo porque um SUV importado MAS, que usa a mesma plataforma, motor, cambio e diversos outros componentes do cruze nacional, tem preços de peças tão SALGADOS e difíceis de encontrar dentro e fora da rede de concessionarias. O mesmo acontece com o Sportage (2011 a 2016) em relação ao Ix35. Não fosse isso, até me animaria, pois são poucas as opções de SUV compacto com de teto solar (neste caso a versão LTZ II). Afinal carro bom pra mim, é aquele que você não precisa vender um RIM pra manter a manutenção em dia.
@GRINDML
@GRINDML 9 жыл бұрын
Não entendo como um motor mais moderno pode ter menos torque que o F2 e não ser tão econômico.
@riquepvieira
@riquepvieira 9 жыл бұрын
Dentre os concorrentes da categoria, HR-V seria minha escolha (que pra mim é o melhor da categoria)
@MarceloTakashima2015
@MarceloTakashima2015 9 жыл бұрын
Bellote, tenho percebido que em diversos vídeos recentes, carros em versões não especiais tem ganhado mais destaque. Percebi também que outras pessoas reparam e comentam a respeito. No caso desse vídeo, se trata de uma versão top de linha, mas não uma versão especial / série limitada, que é o diferencial do canal. Gostaria de saber de seu posicionamento a esse respeito.
@SuperVitorxD
@SuperVitorxD 9 жыл бұрын
O grande problema desse carro, também foi o que fez o Sonic juntar as malas. PREÇO, um carro que tem comportamento dinâmico semelhante ao 2008, acabamento top, anda bem, e tem o que o 2008 não tem, cambio automatico, uma coisa importantíssima nesse segmento. Se tivesse o preço certo, com certeza estaria entre os mais vendidos, pois a Chevrolet tem uma das maiores redes de concessionária. O Sonic mesmo não devia nada pra o New Fiesta, mas era mais caro. Deu no que deu.
@H2T112
@H2T112 9 жыл бұрын
*Aqui em Portugal chama-se Chevrolet Captiva*
@MentirasAutomotivas
@MentirasAutomotivas 8 жыл бұрын
De tanto o sindicato pegar no pé da GMB, já perdemos a produção nacional do Novo Cruze - que será feito na Argentina - e com certeza o Tracker brasileiro também já foi descartado :-(
@lucasarthur2011
@lucasarthur2011 9 жыл бұрын
Mais muscles e mais classicos brasileiros
@gfbasuogba
@gfbasuogba 9 жыл бұрын
Vectra GT-X
@luciel1991
@luciel1991 9 жыл бұрын
Acredito que esse carro não irá durar muito tempo por aqui. É um carro que não me agrada, prefiro o antigo, acho que a GM poderia ter utilizado tração traseira, acredito que isso favoreceria a autonomia do carro, e se colocassem um motor melhor, não sei como é o cofre do motor, pelo vídeo me parece meio apertado pra um V6, mas se couber acho que a LTZ poderia vir com um V6 e tração AWD, ou se não um motor 2.4 16v. Pelo valor prefiro pegar um sedã tipo corolla ou civic, que são carros mais confiáveis, isso sem mencionar desvalorização e tal. São propostas completamente diferentes, mas jogando na ponta do lápis faria isso, ou, caso eu tivesse o valor desse carro a vista, eu daria entrada em um Renegade diesel(pq o EtorQ é uma bela porcaria pra um jeep pesado) e financiaria o resto. Se for pensar em SUV novo VS. usado, pegaria sem dúvida nenhuma uma pajero DAKAR ou uma SW4 mais antiga. E se for mais antigo ainda uma toyota Bandeirantes...kkkkkkkkk, aliás, vc poderia fazer uma matéria com a toyota bandeirantes alongada e a curta, ou talvez a alongada e só falar da curta.
@diogenesalbuquerque1732
@diogenesalbuquerque1732 7 жыл бұрын
Faz um vídeo da Tracker modelo anterior 4x4!
@marcos00rob
@marcos00rob 9 жыл бұрын
Engraçado só tem essas suvs compactas, os jipes parece que a acabaram, restando o Jimmy da suziki
@cristianosouza841
@cristianosouza841 9 жыл бұрын
+Marcos Roberto excelente comentário , esses SUVs que sobraram não suportam os leves passeios off road , Depois que pararam de fabricar a tr4 da mitsubishi desisti desse tipo de carro , ficou o horrivel duster e a fraca ecosport , e depois surgiu o exótico renegade maaaaasss com péssimo motor E-torQ da fiat .
@andrezaoformula1
@andrezaoformula1 9 жыл бұрын
Nos Estados Unidos a GM causou a morte de alguns consumidores devido um miolo de chave com defeito, peça que custava por volta de 5 dólares, no Brasil tem que fazer feirão toda hora, pois ninguém compra, e também carros que logo saem de linha, exemplo: Ágile, carros caros e alguns feios, exemplo Spin( carro de funerária, todo quadrado, absurdo.
@H2T112
@H2T112 9 жыл бұрын
*Aqui em Portugal, encontra-se por 11.350€ (48.555 reais)*
@ChemistryAtomistic
@ChemistryAtomistic 9 жыл бұрын
+H2T112 Pelo que eu saiba a Chevrolet deixou de atuar na Europa. Só ficou a Opel. Confirma essa informação??? Ou você está falando do preço antigo do Tracker (Trax para vocês) ou está falando do Mokka, seu equivalente da Opel, que custa bem mais caro. Esse Mokka custa o mesmo que a Captiva Sport ou o Ford Edge no Brasil.
@22marcospaulo22
@22marcospaulo22 9 жыл бұрын
Pagar 90k num carro manco, beberrão, atrasado, com freios a tambor, ar condicionado q nem digital é, piorou dual zone. Só compra quem é bem burro..
@juninhosmeetgti7403
@juninhosmeetgti7403 9 жыл бұрын
Concordo plenamente Fred... Mas enfim...
@Vinicius9859
@Vinicius9859 9 жыл бұрын
Lá fora tem muito mais opções de acabamento e motor e com preço bem menor
@TiagoBigSmoke
@TiagoBigSmoke 9 жыл бұрын
faz uma matéria com um Golf MK3 95 Alemão, bem parecido com o mexicano, mas é um carro muito conhecido e polêmico
@eduturbo
@eduturbo 9 жыл бұрын
O que sobra em designer falta no resto todo do conjunto.
@kaiquedossantos6562
@kaiquedossantos6562 9 жыл бұрын
bellote faz da nova eco Sport ! falta ela !!!!
@unknownxyz7
@unknownxyz7 8 жыл бұрын
Carro muito bonito e imponente, mas com esse desempenho +/-. consumo alto, preço alto e uns detalhes tipo essa falta do apoiador de cabeça do meio do banco de trás deixam esse sem nenhum atrativo quando comparado a um Peugeot 2008, por exemplo. É uma pena.
@wesleioliveira3809
@wesleioliveira3809 7 жыл бұрын
Agora provavelmente passou dos 100mil
@henriquecamara1734
@henriquecamara1734 9 жыл бұрын
UP TSI na garagem! Valeu!
@eduardosilveiramelo25
@eduardosilveiramelo25 9 жыл бұрын
no mesmo preço do hrv. nem preciso falar mais nada
@usernamef40
@usernamef40 9 жыл бұрын
AVALIA O CITROEN DS5 !! POR FAVOR
@tomasvieira
@tomasvieira 9 жыл бұрын
Não sei porque a GM manteve o nome tracker numa veiculo que mudou completamente a proposta, de um jipinho que encarava bem uma trilha sem deixar o conforto de lado para um big Onix bom de ir no shopping. Qualquer dia a GM "evolui" o Camaro ss para um carro de motor popular e bom preço ai o Bellote vai falar que as cores são legais o espaço interno é bom a proposta é boa o cambio macio......pô mete o pau nesses lixos..
@kuarerma
@kuarerma 9 жыл бұрын
beberrão, fraco e caro ninguém em sã consciência compra esse carro, os concorrentes são muito mais competitivos.
@eduardopimentel6346
@eduardopimentel6346 9 жыл бұрын
Infelizmente (ou felizmente para alguns) ele sairá de linha em breve...prova que ele é caro pelo que oferece e por isso vende pouco
@jedsgaragedetalhamentotecn2090
@jedsgaragedetalhamentotecn2090 4 жыл бұрын
E não que ela não saiu!!!! E ainda ficou melhor
@robsonsaopaulinoo
@robsonsaopaulinoo 9 жыл бұрын
2 anos atrás custava 70 e ao olhar o carro em todos aspectos vi que não valia isso , imagina agora custando mais de 90 .....
@123gleidson
@123gleidson 9 жыл бұрын
Esse preço não está adequado ao que o carro oferece, ar cond. Manual, tambor na traseira e falta de controle de estabilidade e tração, torna quase impossível ele estar forte na concorrência com os demais carros da categoria...
@LUIZINHO16V
@LUIZINHO16V 9 жыл бұрын
TEMPRA TURBO NO GARAGEM PLEASE !
@raulantonio7978
@raulantonio7978 9 жыл бұрын
kkk painel de moto,frente de capivara,GM ja fez carros lindos e bons,astra,vectra etc...hj em dia da vergonha.
@jwnioroliver310
@jwnioroliver310 5 жыл бұрын
Cara essa foi boa 😂😂😂😂😂😂😂
@jmaneto1
@jmaneto1 9 жыл бұрын
Matéria muito boa Renato!!! carro não. Abraço
@CicinhoHolmer
@CicinhoHolmer 9 жыл бұрын
Faz uma "garagem" com o novo Troller T4
@gustavomonteiro6265
@gustavomonteiro6265 9 жыл бұрын
quem comprou esse carro 0km gosta de perder dinheiro , e tem muito mau gosto
@fabianorocharocha8447
@fabianorocharocha8447 8 жыл бұрын
sempre aparece uma mulher no carro ea mulher do bellote
@Isahhhhhhhhhh
@Isahhhhhhhhhh 9 жыл бұрын
não sei qual é mais Lixo , os carros do passado ou esses atuais . não tenho dúvida que os antigos foram muito mais Lixo do que os novos. os novos melhorou no conforto e no luxo , o preço oferecido não acompanha a qualidade e o valor que deveria valer
@limaviagens
@limaviagens 9 жыл бұрын
vixi 6.6 nossa kkkkkkk
@PedroHenrique-jl2pk
@PedroHenrique-jl2pk 9 жыл бұрын
Skylane antigo pf
@felipesouva40
@felipesouva40 9 жыл бұрын
esse tracker e mais CAro que duster,mas termo menor qualidade
@FanDoJo
@FanDoJo 9 жыл бұрын
Lindo animal, ué, como assim nao é uma capivara?
@alexandreghostrider1236
@alexandreghostrider1236 9 жыл бұрын
pecados graves....sem tração 4x4. sem freio a disco nas traseira. suspensão traseira com eixo de torção. sem controle de tração e ar digital. ...
@Moto_Vicio
@Moto_Vicio 9 жыл бұрын
Que péssima opção de compra. Nessa categoria de carro/preço, ficaria com HRV ou Renegade com ctza.
@gustavomonteiro6265
@gustavomonteiro6265 9 жыл бұрын
pelo preço que aqui em São Paulo está por volta de 100mil , vale muito mais a pena o jeep renegade , que tem acabamento premuim muito superior ao da tracker
@alanmuniz3367
@alanmuniz3367 9 жыл бұрын
parabéns mano!!! 👏👏
@RaffaelNogueira
@RaffaelNogueira 9 жыл бұрын
+Gustavo Monteiro Não só acabamento Premium, Mas Cambio AT de 9 marchas, Motor Turbo Diesel de 170 CV, 5 Estrelas em Segurança (Primeiro carro fabricado no Brasil a receber essa Nota, LatinNCAP) E Tração 4x4. Mas sinceramente, entre todos, eu preferia um Peugeot 2008, é o mais bonito, e anda muito mais que os outros.
@gustavomonteiro6265
@gustavomonteiro6265 9 жыл бұрын
+alan Muniz Parabéns pelo que ???
@alanmuniz3367
@alanmuniz3367 9 жыл бұрын
+Gustavo Monteiro seu comentário !
@gustavomonteiro6265
@gustavomonteiro6265 9 жыл бұрын
+Raffael Nogueira sim, todo o conjunto do renegade é digno de um carro premium , coisa que o tracker e o pegaut 2008 não são ...
@vladimircorrea1975
@vladimircorrea1975 9 жыл бұрын
Esse carro não atrai no meu conceito, painel feio, esse digital horrível , ainda freio a tambor, ai e pra ferrar mesmo!! Aqui Brasil , eles querem empurrar qualquer coisa que brasileiro vai lá e compra!!
@Moto_Vicio
@Moto_Vicio 9 жыл бұрын
belotte diz: "não me importo com desvalorização": tá rico hein? Kkkk
@daavgrs
@daavgrs 9 жыл бұрын
Traz o tão esperado e curioso VW UP! 1.0 TSI. Aposto que além de mim,muita gente quer saber da sua opnião e como o carrinho anda! Ótimo canal e sucesso! Abraço!
@eduardogomes735
@eduardogomes735 5 жыл бұрын
2008 THP muito melhor
@brunomandelli1
@brunomandelli1 9 жыл бұрын
Como sempre matérias muito boas Bellote, mas me desculpe, esse carro é uma piada.
@ChemistryAtomistic
@ChemistryAtomistic 9 жыл бұрын
Parece um mini Equinox...
@jwnioroliver310
@jwnioroliver310 5 жыл бұрын
O carro é uma merda acelera acelera e nada, kkkkkkk só o ponteiro do combustível que mexe ligeiro kkkkkkk
@RacanelliBr
@RacanelliBr 9 жыл бұрын
vai acender a luz de injeção lalala.
@lipe_DH
@lipe_DH 9 жыл бұрын
Hj o Honda HRV é muito mais negócio que esse carro.
@thomassouza8083
@thomassouza8083 9 жыл бұрын
tem que trazer o líder das SUV compacto, e cm um preço bem mais atraente é além disso é um hyundai. O hyundai tucson.
@juniormendes8412
@juniormendes8412 9 жыл бұрын
Bom como sempre tudo na GM é dos anos 80, cor, motor de monza no vectra etc...não é atoa q faliu!
@bru19821212
@bru19821212 9 жыл бұрын
HRV manda um abraco
@verasantosveraldina3098
@verasantosveraldina3098 9 жыл бұрын
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