Garagem Daily Driver: Honda Accord EX V6

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Renato Bellote

Renato Bellote

Күн бұрын

Пікірлер: 182
@richardoliveira3495
@richardoliveira3495 3 жыл бұрын
Excelente carro, para quem gosta de carro de verdade e não essa modinha de SUV de shopping. Entrega muita coisa, requinte, luxo, performance, prazer, robustez, espaço interno, e o que a Honda traz de melhor no Brasil. Parabéns pela matéria!
@fernando338ful
@fernando338ful 9 жыл бұрын
É poderoso este japa...é muito elegante.Eu adorei...
@leonardouehara83
@leonardouehara83 7 жыл бұрын
Meu pai tem um de 2012~2013. Fiquei doido quando fui entender um pouco mais de carro e descobri que o carro tem um V6 e quase 280 cavalos
@ezequielbarbosa9186
@ezequielbarbosa9186 4 жыл бұрын
Eu tive um Accord 2006, 2.0, mas quero este V6
@onibusecultura6142
@onibusecultura6142 4 жыл бұрын
Um clássico até hoje se reveza com o Camry o título de carro de passeio mais vendido dos EUA por fora comportado mas design do interior é mais arrojado, motor Earth Dreams 3.5 V6 de 280cv é instigante demais, na 4 Rodas de 2013 o Accord fez de 0 a 100km/h em 6,8 segundos supera o Azera com tranquilidade DNA Honda é impecável
@CARA007
@CARA007 9 жыл бұрын
"e o que é VTEC, é divertido!" Rachei de rir!!! Parabéns pelo detalhe e pelo vídeo.
@ezequielbarbosa2111
@ezequielbarbosa2111 Жыл бұрын
Gostei do tecido dos bancos, eu tive um 2006, inesquecível,,,,
@jorgemartin9622
@jorgemartin9622 Жыл бұрын
Que hermoso Accord V6.El mejor auto que tuve Gracias a Dios tengo un V6 2010 impecable ...Ssludos desde argentina bendiciones.
@diogonogueira9394
@diogonogueira9394 3 жыл бұрын
O veículo é atemporal! Acabei de comprar um V6 2010/2011, mas não há quem diga a idade do carro! Robusto, muito bem equipado e com um baita sistema (VCM), que o torna quase imbatível. Você pode ter um Up, ou um Civic ou um Accord, dependendo do seu pé. Sensacional! Ele só vai perder para o Azera nos itens de tecnologia. Somente.
@caiomartins7283
@caiomartins7283 9 жыл бұрын
Esta terminando a obra da fabrica Honda Automóveis aqui na minha cidade, uma grande fabrica. Vai ser a 2° fabrica da Honda Automóveis no Brasil a 1° é em Sumaré - SP e a 2° é em Itirapina - SP.
@italoitau
@italoitau 9 жыл бұрын
Valeu pelo vídeo Renato Bellote! Estava procurando faz tempo um vídeo sobre esse Accord aqui no Brasil. Hoje, na esperança de encontrar, achei esse aqui novinho... rsrs
@capitaocavernadobras
@capitaocavernadobras 4 жыл бұрын
Melhor avaliação do KZbin
@deyvisonkallyson
@deyvisonkallyson 5 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre o Camry se possível um comparativo entre eles
@jkleber50
@jkleber50 9 жыл бұрын
"Tudo que é i-TEC ........ é divertido " kkk ri muito Bellote. tenhamos q imaginar como seria legal um desses manual
@PaulinhosmBR
@PaulinhosmBR 9 жыл бұрын
É um excelente carro, tenho um 3.5 EX da geração anterior e é melhor que muito Mercedes e BMW de entrada que eu já tive. Tem uma mecânica forte com confiabilidade e durabilidade invejáveis pra qualquer carro, tudo isso por um preço excelente de manutenção, coisas que são marca registrada da Honda, e é ai que ela ganha compradores. O que pesa mesmo é o preço, claro, nisso tem fatores de cargas tributárias, etc. Mesmo assim, acho que a Honda com certeza poderia melhorar esse preço, apesar de ser um baita carro o Accord não vale tudo isso.
@raffaelb.andrade5786
@raffaelb.andrade5786 9 жыл бұрын
1:09 ahhh aquele Civic verde escuro do lado direito, modelo 98 acredito...que saudade desse carrinho, e esse que aparece no video aparenta estar bem conservado.
@rodrigobrandao1352
@rodrigobrandao1352 8 жыл бұрын
6:51 Cambio automatico cantando pneu de 1ª pra 2ª marcha! Que tesão! Meu Azera 265 cv nn faz isso de jeito nenhum.
@marcelocwb
@marcelocwb 4 жыл бұрын
Sai de um azera 265cv para um Accord V6 dessa geração testada, a diferença de desempenho é grande, ou a Hyundai esconde pra menos a potência ou a Honda esconde pra mais, porque ele acelera com bem mais vigor. E o consumo bem diferente, azera eu fazia 12 rodovia andando a 110km/h, o Accord já fiz 16 diversas vezes mesma velocidade e trajeto, mas em equipamentos e conforto o azera é melhor.
@wagnerfreire5447
@wagnerfreire5447 3 жыл бұрын
Ainda está com o Accord ? Ainda tem a mesma opinião do carro? Vale a pena?
@rodrigobrandao1352
@rodrigobrandao1352 3 жыл бұрын
@@wagnerfreire5447 O Accord é um carro excelente, tive dois 4 cilindros, um 95 (esse da foto) que era meu xodó,.mas bateram nele e acabaram com ele com 74 mil km e também tive um 2006. Ambos excelentes. Meu tio que faleceu ano passado tinha um 2008 V6 e era um puta carro mesmo, nunca quebrou nada. A única dificuldade que ele encontrou foi achar alguém que topasse fazer a troca da correia dentada, mas aí é só um mero detalhe.
@wagnerfreire5447
@wagnerfreire5447 3 жыл бұрын
@@rodrigobrandao1352 é um carro fantástico realmente. Vc teve dificuldade pra achar peças?
@colossaldream
@colossaldream 3 жыл бұрын
O incrível na vdd é a semelhança do Bellote c/ o Tiago Leifert isso sim. Kkkkk Show Accord! Abraço. 👍
@diegofeitas1294
@diegofeitas1294 9 жыл бұрын
Bellote testa o omega fitipaldi carro muito na epoca valeu.
@maicondouglas8047
@maicondouglas8047 9 жыл бұрын
Diego Feitas muito bem lembrado! Nessa febre de sedans grandes o Omega mesmo não sendo do ano tem características pra bater de frente.
@jmaneto1
@jmaneto1 9 жыл бұрын
Com cambio manual deve ser sensacional!!! Abraço Renato e ótima matéria...aliás, como sempre.
@Max-st4if
@Max-st4if 3 жыл бұрын
Esse automóvel é sensacional.
@lucaskamikazeon
@lucaskamikazeon 9 жыл бұрын
Bela materia Bellote. Sou um fã do seu canal e fã da marca Honda, mas se eu não me engano esse accord possui um cambio de 6 marchas e tecnologia Earth Dreams (injeção direta) em relação ao accord anterior. E para quem fica comparando ... apesar do preço, esse accord deixa muitas BM, Audi e Mercedes da mesma faixa de preçono chinelo a respeito de desempenho. E isso aí. Abçs
@brasilpowergames
@brasilpowergames 9 жыл бұрын
Até que enfim bellote, carro japonês é raridade do seu canal, mto top esse carro, mas eu particularmente prefiro o civic si, acho que esse carro é mais pra executivos, e tem razão uma integral faz falta ai.
@gustavocorrea2769
@gustavocorrea2769 8 жыл бұрын
Tem como fazer o teste do omega Fittipaldi
@alexandreandre2689
@alexandreandre2689 9 жыл бұрын
Se tiver oportunidade, testa o Toyota Camry também, abraço.
@ezequielbarbosa2111
@ezequielbarbosa2111 Жыл бұрын
Quando adquirir outro honda Accord, terei o cuidado de pesquisar se tiver teto solar, porque tive problemas de descolamento do forro do teto, e com o teto solar, minimiza o problema, devido o calor!
@goecking
@goecking 4 жыл бұрын
Sonho de consumo.
@luisclaudio5438
@luisclaudio5438 9 жыл бұрын
Um bom carro,mais com este preço todo!! deveria ser mais em conta. Tem o fusion hybrid ,mercedes c180,bmw 320i . todos nesta faixa de preço ou mais baratos.
@ranniel2070
@ranniel2070 9 жыл бұрын
se parece muito com o azera 2011, tenho 1 azera 2011 e é show de bola, pq vc n faz 1 video com o azera 2011? o primeiro carro de luxo de porte grande e motorzão v6 de 265 CV vendido a preço justo aqui no Brasil, o Azera foi 1 sucesso, merece 1 video, se eu morra-se perto de vc cederia o meu para 1 video!
@Oigorlopez
@Oigorlopez 9 жыл бұрын
Beillote testa o falecido CC V6! O melhor de todos eles.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Melhor não, o que mais anda, só isso
@douglassilva9867
@douglassilva9867 9 жыл бұрын
Renato Bellote testa um carro q eu particulamente gosto muito, o hyundai sonata. E parabens pelo canal, é otimo !
@lucascrf6069
@lucascrf6069 7 жыл бұрын
Muito Tiozão... Mais é Um Bom Carro
@wesleyqueiroz7202
@wesleyqueiroz7202 4 жыл бұрын
Acelera um desses e depois me conta hahaha, eu tbm pensava a mesma coisa , mas com 24 anos esse aí é meu sonho pois já tenho o 3.0 V6 240 cv 2005
@wesleyqueiroz7202
@wesleyqueiroz7202 4 жыл бұрын
Tenho um de geração anterior 3.0 240cv, 2005/2005 ... Meus caros que suspenção é essa? Que mecânica fantástica , acabamento de primeira, conforto e maciez inesplicavel.... Eu fico imaginando o 2008 em diante que já é 3.5 com 280 cv, sem dúvidas meu próximo carro.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Faz uns vídeo falando sobre o seu carro, tem poucos no KZbin em PT/BR
@marcelocwb
@marcelocwb 4 жыл бұрын
Eu tenho ele desse modelo que ele testou, a diferença de desempenho com esse cambio 6 marchas em relação a geração 8 com cambio de 5 marchas é brutal
@leonardod1846
@leonardod1846 4 жыл бұрын
@@marcelocwb Teve muito gasto com manutenção? Creio que o mais difícil seja achar mecânico de confiança, peça conseguiria importar. Entre os sedãs de luxo, junto com o Passat, é meu preferido. Quero ter os 2 ainda.
@marcelocwb
@marcelocwb 4 жыл бұрын
@@leonardod1846 manutenção básica só, óleo, filtros, pastilhas de freio
@Rogerio_72
@Rogerio_72 9 жыл бұрын
Renato Bellote, gostaria muito de ver vc testando um Toyota Camry, tenho um ano/2008 com motor V6 e 284 cavalos, é muita potência e um carro completíssimo.
@willianhenrique3213
@willianhenrique3213 4 жыл бұрын
Acho que o Fittipaldi seria um bom carro faz o vídeo dele
@enzodepaulapedrosanunes2987
@enzodepaulapedrosanunes2987 5 жыл бұрын
Pra mim as gerações mais bonitas é a 7 e a 8
@WellingtonLacorte
@WellingtonLacorte 5 жыл бұрын
8 gen é a mais bonita na minha opinião. Exterior e interior.
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Pra mim todas são bonitas
@felipeassump
@felipeassump 9 жыл бұрын
Baita carro, não sabia destas qualidades. Agora falta testar o Civic 2016. Abraço e parabéns pelos vídeos.
@joaopedrobrasil5572
@joaopedrobrasil5572 9 жыл бұрын
Pai de um amigo tem o Accord, não tem muita diferença para o Azera. Mas oque faz diferença é mesmo o V-TEC
@Rodrigo_Sobrinho
@Rodrigo_Sobrinho Жыл бұрын
Um sonho de todo civiqueiro e nem o Civic eu tenho ainda
@bbrasil2006
@bbrasil2006 9 жыл бұрын
Sou fá da Honda, tenho um Civic, e o Accord para mim seria o sedã perfeito para um belo projeto, mas depois q descobri q era tração dianteira, desanimei...
@allluck7s
@allluck7s 9 жыл бұрын
Faz um vídeo com o omega fittipaldi 292cv e tração traseira ou qualquer outro australiano.
@ezequielbarbosa2111
@ezequielbarbosa2111 Жыл бұрын
Lindo carro, se não tivesse o problema de correia dentada, seria ótimo carro!
@eliseukrauspenhar3550
@eliseukrauspenhar3550 9 жыл бұрын
Não sou fã de carros japoneses, mas esse possui bom conjunto!
@ianclaudio777
@ianclaudio777 8 жыл бұрын
de pensar que esse carrão que é de rico aqui (e olhe lá) é um carro tão comum de clase média nos EUA. Lá a gente enjoa de tanto ver o trio japa Accord, Altima e Camry.
@alexandrerodrigues51
@alexandrerodrigues51 8 жыл бұрын
Accord, Camry, Altima, Passat... são todos carros populares nos EUA, top 15 dos mais vendidos
@jmaneto1
@jmaneto1 9 жыл бұрын
Renato vc já fez matéria sobre corolla manual 1.8 2012 ou 2013. Se não fez ,eu acharia bem legal.Abraço a todos
@atonielnobre2556
@atonielnobre2556 5 жыл бұрын
muito bom
@jeorgeluiz3605
@jeorgeluiz3605 9 жыл бұрын
Se puder, seria bom ver o teste do Kia Cadenza no seu canal...
@felipebsb500
@felipebsb500 9 жыл бұрын
Renato, poderia fazer um vídeo do azera 2011, seria interessante, obg aprecio muito seu canal. Abç.
@brasilpowergames
@brasilpowergames 9 жыл бұрын
Bellote faz garagem em primeira pessoa com aquele 350z nismo que vc gravou !! Da uma moral ae para os japoneses que quase não aparecem no seu canal.
@renatoterezo
@renatoterezo 9 жыл бұрын
Tudo bem ai Renato...e teste com o 300c...principalmente o V8...seria uma boa!!!!
@andersonliman800
@andersonliman800 9 жыл бұрын
excelente carro
@bufalotrailrun5045
@bufalotrailrun5045 5 жыл бұрын
Bellotte quanto que é a manutenção, seguro hj em dia ele com preço de mercado de 70.000,00?
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Seguro vai ser um pouco caro, porque é um carrão de 5 metros que chama muita atenção, mas manutenção é beem tranquilo
@LuizFogliatoJunior
@LuizFogliatoJunior 8 жыл бұрын
Esse carro tem park assist como tem nos concorrentes fusion e azera?
@guilhermeschenkel8669
@guilhermeschenkel8669 9 жыл бұрын
O carro é sensacional, pena que carece de linhas mais ousadas, mas quem quiser isso tem o Azera.
@je4n
@je4n 9 жыл бұрын
Tem que fazer do toyota camry, modelos anteriores e o atual.
@rhaissaabreualves6594
@rhaissaabreualves6594 9 жыл бұрын
faz um video do astra gsi
@vinicioshenrique2548
@vinicioshenrique2548 9 жыл бұрын
Faz um teste com o Omega Fittipaldi
@fabiohmprado
@fabiohmprado 9 жыл бұрын
Só de pensar que minha prima tem um desses e ganhou aos 16 anos lá nos EUA.
@JPNogueira21
@JPNogueira21 9 жыл бұрын
um carrão desse tração dianteira com túnel central, poderiam tirar
@celebiblack
@celebiblack 9 жыл бұрын
Ai Bellote, parabéns pelo trabalho. O que acha de uma matéria com o Omega Fittipaldi? Abraço
@ledilsonsousa8701
@ledilsonsousa8701 9 жыл бұрын
Renatoo faz uma materia com o azera quinta geracao...valleww
@Jorge_Farmer
@Jorge_Farmer 9 жыл бұрын
Me tirem uma dúvida, a Honda relançou o Azera 2011? To zuando, hahaha...
@arleymeires3228
@arleymeires3228 7 жыл бұрын
Difícil não fazer essa comparação.
@fli9614
@fli9614 5 жыл бұрын
Na verdade o Azera 07-11 foi uma cópia do Honda Legend 2002 e afins, assim como o I30 copiou a frente do Accord de sétima geração. A Hyundai não é exatamente uma marca conhecida por ter personalidade própria ou mesmo criatividade, o forte dos coreanos ainda está longe de ser carro.
@mauricioferreira7434
@mauricioferreira7434 4 жыл бұрын
Nada a ver!
@denyspaulo5437
@denyspaulo5437 7 жыл бұрын
gostaria de ver um video com o Kia cadenza
@navarrouk3487
@navarrouk3487 9 жыл бұрын
painel é uma mistura de mercedes e bmw! interessante.
@gabrielfigueiredo8587
@gabrielfigueiredo8587 8 жыл бұрын
média muito boa para um motor 6cc
@gabrielfigueiredo8587
@gabrielfigueiredo8587 8 жыл бұрын
um ótimo carro
@ilanoliveira4237
@ilanoliveira4237 9 жыл бұрын
Se acham ruim 140 mil no Accord V6, o que dizer dos quase 50-60 mil num City? Ou quase 40 mil num 1.0 completo? Preço de carro de um modo geral esta um absurdo!
@Ferbala27
@Ferbala27 9 жыл бұрын
Melhor custo benefício nessa categoria: FORD Fusion Titanium AWD 2.0 Turbo Ecobost 240cv - R$130.000,00 É o que possui a maior quantidade de equipamentos de segurança ativa e passiva, design mais moderno (não têm cara de carro de tiozão), tração integral, melhor desempenho e menor valor de seguro. Seu único contra é o consumo elevado, 5 km/l de Gasolina Podium na Cidade, de resto é matador.
@maicondouglas8047
@maicondouglas8047 9 жыл бұрын
Ferballa SP O fato de ser AWD pode influenciar também no consumo, mas a segurança agregada nessa tração paga o preço, não consigo imaginar um Fusion se perdendo numa curva, na verdade pra perder o controle de ambos os carros a situação tem que ser extrema! Nunca dirigi um AWD mas ja perdi a traseira de um FWD e não tive braço pra segurar, o que consigo fazer com meu carro RWD. Se parecer que estou falando mal de tração dianteira pode ser preconceito de minha parte mas o fato de ter perdido a traseira e batido conta por sí só.
@wesley6983
@wesley6983 9 жыл бұрын
Ferballa SP Melhor custo benefício é os brasileiros boicotar todas as montadoras sem exceção, aí sim queria ver se não iamos comprar carro zero com preços justos, mas, infelizmente muitos não têm atitude só sabem reclamar.
@Ferbala27
@Ferbala27 9 жыл бұрын
Patrick Flictis É complicado, se for assim a gente terá que boicotar tudo, eletrônicos, eletro-domésticos, automóveis, vestuário, remédios, etc. Viver no Brasil é um grande desafio, quando comparado com países como o EUA, por exemplo. E não adianta apontar um culpado, somos frutos de uma sucessão de erros que se iniciou quando aqueles Portugas desgraçados erraram o caminho pras Índias e chegaram em terras tupiniquins. rs
@wesley6983
@wesley6983 9 жыл бұрын
Sei quê é complicado, mas só nós podemos mudar essa porra, caso contrário vai continuar como está ou piorar, com relação aos portugas, agradeço por terem vindo para cá, pois sem dúvidas nós não estaríamos aqui pode ter certeza, abraços.
@Ferbala27
@Ferbala27 9 жыл бұрын
Patrick Flictis Não funciona assim, isso tudo é utopia. O brasileiro têm o péssimo habito de analisar apenas o valor da parcela, se cabe no seu bolso, e não do valor final do produto. Se um carro de R$40.000,00 puder ser comprado em 60x de R$1.400,00, sem entrada, e o cidadão dispor dessa quantia por mês, ele não vai nem fazer as contas que na verdade estará pagando R$84.000,00 num bem de R$40k, mais que o dobro. Isso vale para todo tipo de bolso, desde o consumidor de Palio Fire até o consumidor de uma Mercedez Classe S. Apenas 20% dos veículos e bens em geral são vendidos à vista e é essa parcela de consumidores que têm a consciência do valor real das coisas, que conseguem os melhores descontos. O brasileiro precisa aprender a se programar pras compras, poupar pra pagar à vista e aí sim, ter o poder da barganha nas mãos. Eu faço assim e economizo um bocado em tudo que compro. Quanto aos Portugas, não sou grato, preferia que Ingleses ou Holandeses tivessem chegado primeiro, seríamos uma nação de primeiro mundo, falaríamos inglês e não existiria tanta malandragem em nossa cultura.
@Danilloforti
@Danilloforti 8 жыл бұрын
qual ano do carro testado? qual consumo?
@bolhos
@bolhos 9 жыл бұрын
Quando é que você vai andar em um ford fusion?
@edsonvieiradf
@edsonvieiradf 3 жыл бұрын
Gostei do vídeo, eu estou namorando um 2010 2.0 com 100 mil km bem cuidado. O que vc acha?
@garagemdobellotetv
@garagemdobellotetv 3 жыл бұрын
Se estiver com as revisões em dia acredito que seja uma boa. Costumam ser duráveis.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 9 жыл бұрын
aí sim.....v6zao pulmonar e ivetc.nao conheço nenhum sedan do tamanho dele e aspirado q seja melhor.deveriam rever peso e preço,tirar uns 15 mil.renato,c/ piso molhado carro tb sai de traseira,oras kkkkkkk aí nao importa o tipo de traçao.aki um rival dele seria o azera v6,mas é mais barato.a traseira ficou meio timida em relaçao a frente
@Morrally
@Morrally 5 жыл бұрын
no meu primeiro dia com um Accord V6 eu acabo com o silencio, meto escape direto,
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Fica muito top, mas esse carro já tem uma engenharia especial pra acabar com o som alto, eu colocaria um difusor
@j.c.6390
@j.c.6390 4 жыл бұрын
Eu deixaria original,gosto dele assim.Esse carro é uma verdadeira nave!
@marcelo143
@marcelo143 9 жыл бұрын
baita carro, pra mim o único ponto negativo é o preço ridículo no brasil!
@Hnrioliver
@Hnrioliver 9 жыл бұрын
Eu Achei ele Parecido com Azera
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 9 жыл бұрын
eskeci,se fosse traçao traseira pesaria mais e c/ menos potencia na roda.alem tb de mais caro.unico jeito pra balancear isso,seria faze-lo 3 litros.faz um 0/100 em 6,6 s!(q vergonha pros turbinhos),deve passar de 240.tb desliga cilindros,economizando
@domenicoranacoski2269
@domenicoranacoski2269 2 жыл бұрын
Eu tenho um accord 2010 so nao e vy nao achei um q cabia no bolso
@jonatashermann
@jonatashermann 9 жыл бұрын
Tem muitas diferenças entre esse modelo e o modelo 2008/2009? Estou pensando em adquirir um
@BrunoPaduaFerreira
@BrunoPaduaFerreira 8 жыл бұрын
a maior diferença é o câmbio. 08/09 tem 5 marchas, de 2013 para cima tem 6... Outra diferença é que o 2008 é direção hidráulica e esse é elétrica.
@dimersondemeneses1603
@dimersondemeneses1603 3 жыл бұрын
Um carrão desse com preço de hb20
@ronneysam
@ronneysam 4 жыл бұрын
Tou na pilha de trocar meu civic 2019 num accord 2016 v6 ou 2017. O que acha?
@garagemdobellotetv
@garagemdobellotetv 4 жыл бұрын
É um carro legal. Bem mais forte também
@jorgemoreira6022
@jorgemoreira6022 5 жыл бұрын
Traz cadenza 2012
@daniloolympio95
@daniloolympio95 8 жыл бұрын
tem que fazer o teste com um Toyota Camry. Dá de 10 nesse Accord!
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
O accord ainda é melhor
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Na verdade os dois empatam, o accord é melhor em alguns pontos, e o camry em outros, mas mesmo assim o accord continua melhor
@Danilloforti
@Danilloforti 8 жыл бұрын
esse desliga os 2 cilindros?
@josericardocorrea254
@josericardocorrea254 8 жыл бұрын
desliga 3
@dieg0jj
@dieg0jj 4 жыл бұрын
Excelente opção de usado. Só nunca tive um pois o Brasil e suas vielas tornam a vida de motoristas de carros grandes um inferno.
@evandrorodrigues7722
@evandrorodrigues7722 9 жыл бұрын
Cade o VW Jetta mecânico?
@lucasdionisio1353
@lucasdionisio1353 9 жыл бұрын
Qual velocidade máxima?? 240km/h???
@bufalotrailrun5045
@bufalotrailrun5045 5 жыл бұрын
201 km/h bloqueado eletronicamente
@marllon10
@marllon10 9 жыл бұрын
TESTA O NOVO SENTRA!
@malvessidrums
@malvessidrums 9 жыл бұрын
Po... 280cv. Que canhão pra um carro de familia, hein. Uns anos atras 250 pra cima era negocio pra Audi S4, Volvo T5, BMW 328/330. O cara compra um Accord com 280 cavalo por 30 mil dolares hoje em dia... po!
@Vitowski
@Vitowski 9 жыл бұрын
esse Honda Accord se parece com o Chevrolet Impala
@lucas1600
@lucas1600 9 жыл бұрын
Como que um carro deste porte e preço não vem com GPS????
@maicondouglas8047
@maicondouglas8047 9 жыл бұрын
Lucas Toledo é lamentável usar um equipamento de terceiro num carro desse, é totalmente fora do escopo usar um GPS externo neste carro.
@lucas1600
@lucas1600 9 жыл бұрын
Maicon Douglas creio que seguindo sua lógica qualquer outro carro mais caro não viria, mas a grande maioria vem no sistema multimídia, é um equipamento importante, não é xunning ou algo do tipo.
@maicondouglas8047
@maicondouglas8047 9 жыл бұрын
Totalmente válida sua colocação. Mas pra mim que curto mais a originalidade do carro e gosto de manter as características acho meio triste este ponto, mas já vi um kit multimídia de terceiro num honda city que se encaixou perfeitamente com as linhas do painel e com o sistema bonito e muito bem afinado. A vantagem no Accord é que temos duas telas, sendo uma dedicada para o multimídia o que nos dá muito mais liberdade, porém pra quem preza pela originalidade, dificilmente irá trocar, ficando aquele vão na praticidade.
@lucas1600
@lucas1600 9 жыл бұрын
Sim, compreendo. Por exemplo, um GPS num Toyota Supra não acho que seria cabível rsrs
@julianoctome4265
@julianoctome4265 4 жыл бұрын
Se tem inscrito imaculado tem like
@paulovictortorres1
@paulovictortorres1 9 жыл бұрын
R$ 147.000,00 pau ? ta louco! Com essa grana eu compro um Fusion Titanium 2.0 Ecobuster AWD e ainda sobra uns 10 mil pra filtro, chip e escape. vlw, flw..
@Arthur-eu1xz
@Arthur-eu1xz 9 жыл бұрын
e com tudo isso ainda vai tomar pau!
@paulovictortorres1
@paulovictortorres1 9 жыл бұрын
Canal do Lemes Fusion é muito mais nave que isso ai, e se quiser dar pau no Accord, só pegar um Golf GTi Top de linha que também ainda sobra uns 10 a 20 mil pra chipar, fazer o downpipe e botar um kit APR Intake.
@Arthur-eu1xz
@Arthur-eu1xz 9 жыл бұрын
Só que o accord tem luxo, e ficha técnica no 0-100 eles andam iguais o Golf e o Accord, feio pro "esportivo" né?
@vrodrigues3854
@vrodrigues3854 9 жыл бұрын
mds..tu fez isso msm?..comparou um accord com gti.
@MrHitman246
@MrHitman246 7 жыл бұрын
Fusion ganha no preço, desenho awd, sao pontos fortes, mas analisando carro x carro fusion num guenta. Durabilidade- economia
@brenosenna1569
@brenosenna1569 3 жыл бұрын
Povo cisma de falar, q o Civic tem algo a mais q esse carro, ainda mais dq uns anos pq esse vai desvalorizar muito mais q ele, só q porra eu nunca andei nos 2 mais só olhar vei o consumo aceleração, Pode ser até o novo Civic, vou de Accord v6.
@douglasaranda2010
@douglasaranda2010 9 жыл бұрын
Pqp, esse carrão no Brasil é uma carroça no hemisfério norte. Preço da versão "pelada" é de U$22 mil... Aqui vc compra um Chery QQ e olha lá.
@henriqueschwengber8944
@henriqueschwengber8944 9 жыл бұрын
Douglas Aranda Não é carroça não, é um bom carro, aqui e em qualquer lugar, mas é um sedã de família. Brasileiro que vê carro desse tipo e acha que é "esportivo", ou objeto de ostentação.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 9 жыл бұрын
Douglas Aranda nunca foi carroça la fora,isso nao vende la.é um carro mediano em preço e muito vendido.ta por fora,pq ele ate teve elogio de midia americana
@douglasaranda2010
@douglasaranda2010 9 жыл бұрын
Vocês sabem bem a analogia que eu fiz, "para bom entendedor meia palavra basta".
@clodags2
@clodags2 9 жыл бұрын
Douglas Aranda A algum tempo esse mesmo modelo foi o terceiro mais vendido numa escala de todas as categorias do mercado norte americano , só ficou atras das picapes , não é qualquer coisa não.
@douglasaranda2010
@douglasaranda2010 9 жыл бұрын
Puts, mais um "desentendido", o carro é bom? Claro que é! Mas o que eu quis dizer é que por lá é carro popular, qualquer um que trabalhe pode ter esse carro! Não é como no Brasil onde só quem ganha bem pode comprar!
@anfrisio33
@anfrisio33 9 жыл бұрын
Nave
@william.x0
@william.x0 9 жыл бұрын
ótimo carro, preço d mecanica d um 2.5, uma pena q o carro parece aqueles esportivos q só tem motor forte mas sao quase pelados por dentro.
@japanpartsquartzplay
@japanpartsquartzplay 9 жыл бұрын
Show de bola a nave,mas não curti muito o painel achei "pobre" para um carro desse porte,e se tratando de honda...
@gcp162
@gcp162 9 жыл бұрын
Lembrando que este é o preferido dos arabians ^^
@Adrenalina377
@Adrenalina377 5 жыл бұрын
As marcas estão fazendo uns painéis horríveis, lembram painel antigo do Passat. As coisas vão e voltam para que as empresas se mantenham vendendo carros
@WellingtonLacorte
@WellingtonLacorte 5 жыл бұрын
o painel da oitava geração é infinitamente mais bonito.
@leonardod1846
@leonardod1846 4 жыл бұрын
Em compensação o desing antigo é mais bonito.
@Adrenalina377
@Adrenalina377 4 жыл бұрын
@@leonardod1846 notei que eles vão meio que misturando, voltam lá atrás pegam coisas aí também inovam algumas, mas o lance creio que é sempre mudar para que atraia o comprador.
@Adrenalina377
@Adrenalina377 4 жыл бұрын
@@leonardod1846 O que achou do novo HB20?
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Pelo menos a Honda sempre inova o painel e design dos carros, nisso ela lidera
@junior0829
@junior0829 9 жыл бұрын
com esse preço eu compro um EVO X semi novo :-D
@silvanschneider1288
@silvanschneider1288 4 жыл бұрын
Eu prefiro o accord, que é bem melhor, não serviria um esportivo pra mim
@sandromeneghetti3758
@sandromeneghetti3758 3 жыл бұрын
Achei absurdo esse motor ter correia dentada e não correte ....ponto muito negativo !
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