Resumindo: Antigo Azera 3.3 - Carro executivo, completo de tudo, mas se um jovem despreocupado com o que os outros acham, que é carro de tiozão e tal e mesmo assim quisesse ter, como eu, estaria em um carrão, com 12 alto-falantes (coisa que jovem gosta), bancos do motorista e passageiro e até volante elétricos; e ainda um belo motor de 6 cilindros com um ronco bonito e um 0 a 100 em cerca de 7 segundos, coisa que qualquer jovem gosta, fora o acabamento interno que vai dar surra na Toyota até 2030. Novo Azera 3.0 - Bom consumo de 7 km/l já de cara pra um V6, é uma verdadeira nave, e é um dos poucos carros em que vc pode ser 3 tipos de "pessoa" nele. Pode ser um empresário, se andar vestido com roupas sociais, pode ser um rico que nem trabalha, anda só passeando cultivando personalidade, ou mete umas rodas aro 20" logo, rebaixa e paga uma de playboy malandro com relógio de ouro e cordão de prata no pescoço. Vc é quem escolhe.
@rostodelontra8 жыл бұрын
falou tudo.
@viniciusr5848 жыл бұрын
Disse tudo!
@gabrielguilherme73818 жыл бұрын
Ricardox10 kkkkkkkkk
@castrobr82088 жыл бұрын
Ricardox10 kkkkk boa
@DeathRafael8 жыл бұрын
Mito kkkk
@willianstiogueder5 жыл бұрын
Hyundai já está a anos como um carro tão confiável como os Japa Honda e toyota, em termos de durabilidade e manutenção.
@raynermt074 жыл бұрын
Verdade tenho uma azera 2013 des de 2017 só pago doc anual e troco óleo carro perfeito
@uriaheric15653 жыл бұрын
you all probably dont give a damn but does any of you know of a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I love any assistance you can give me.
@kacecannon69723 жыл бұрын
@Uriah Eric Instablaster ;)
@uriaheric15653 жыл бұрын
@Kace Cannon Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@uriaheric15653 жыл бұрын
@Kace Cannon It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you saved my account !
@cryingmaguire31938 жыл бұрын
O antigo exala mais luxo, eu acho que ele lembra principalmente na frente Cadillac's, BMW um pouco de Rolls Royce e Mercedes em uma escala menor é claro.. Já o novo Azera lembra Ford, Chevrolet, Hondas e Toyotas com seus sedans.
@felyppealejandro3 жыл бұрын
@Val ALMEIDA Show mano 😍👏🏻👏🏻👏🏻 Por quanto por gentileza e quilometragem?
@hermesbars32258 жыл бұрын
Interessante é que a 4ª geração lembra mesmo os sedans americanos da velha guarda (Town Car, Cadillac Brougham) e a quinta geração seguiu a mesma linha de evolução americana (a meu ver lembra mais os Lincolns MKS e MKZ novos). Eu sinceramente acho o antigo mais charmoso, mais refinado em termos de acabamento. Adorei a matéria, Abraços
@EduardoWitt2 жыл бұрын
Finalmente alguém que também acha que lembra aquelas banheiras americanas, charmosas no bom sentido, dos anos 90, principalmente o Lincoln.
@italoabreu37848 жыл бұрын
Conforto + Desempenho = TUDO!
@guatura8 жыл бұрын
Conheço muita gente de Azera antigo que não tem condições de trocar no novo... é outro patamar, apesar de não ter evoluído tanto assim pra justificar o que é cobrado. Triste sair de um Azera e voltar pra um Corolla... Tá o Fusion aí como alternativa.
@11amorim887 жыл бұрын
Alvaro Guatura O ruim do Fusion é a manutenção ford, muito cara, troquei pelo Azera e não me arrependo, apesar de beber mais, em termos de conforto o Azera é top. Encontra ele ano 2014 pouco rodado na faixa de 80000.
@wiliammendes94965 жыл бұрын
Já ganhou mais um inscrito por fazer essas duas comparações. Parabéns!
@Vinicius045youtuber4 жыл бұрын
Esse Azera 3.0 anda menos que os outros mais antigos mas não deixa de ser um excelente carro
@bfernandes018 жыл бұрын
Muito bom, Renato! A titulo de sugestão, poderia comentar sobre a manutenção dos carros, como por exemplo fazendo algumas comparações com os concorrentes diretos, isso iria enriquecer ainda mais os seus vídeos, que digam-se de passagem, são ótimos. Um abraço e parabéns!
@Ferbala278 жыл бұрын
+Bruno F. Nessa categoria, a manutenção mais barata fica com o Ford Fusion (líder de vendas).
@DouglasRoch48 жыл бұрын
Sugestão: faz uma matéria sobre o Chevrolet Ômega Fittipaldi
@Ferbala278 жыл бұрын
+Douglas Rocha Esse eu quero ver também.
@nilm.96398 жыл бұрын
apoiado!!
@LuizEduardo-pi3bx8 жыл бұрын
boa também
@Albert_ssb8 жыл бұрын
Boa Omegao !
@abner96068 жыл бұрын
+Douglas Rocha Apoiado !
@andersonoliver45428 жыл бұрын
Finalmente o Azera !!! Obrigado Bellote, continue o ótimo trabalho.
@rparello8 жыл бұрын
Eu até pensava em comprar um, no final de 2015, mas não conhecia bem o carro. Depois desse vídeo tive certeza que era o carro que eu queria. Comprei o meu 2009 top com teto há 2 meses e não me arrependo. Valeu por mostrar esse carro, que eu considero o melhor custo/benefício no mercado nacional (pra quem quer um bom sedã, óbvio).
@thiagogomesdesousa126 жыл бұрын
rparello e em relação ao consumo? É muito alto ?
@EBikeRiderGv8 жыл бұрын
Tenho um Azera 4º Geração e com certeza ele me surpreendeu . Elegância , conforto , espaço interno , desempenho ( 245 cv e 31 kgfm ) são apenas alguns adjetivos desse carro . Manutenção é como qualquer carro , mas nele se não fizer corretamente , a conta fica cara obviamente . Custo beneficio melhor , não há , com certeza . Inclusive ele anda mais do que a 5º geração . Parabéns Bellote pela matéria . Independente do teste ser do carro que eu tenho , você é muito bom nas análises que faz . Realmente sabe o que fala .
@thiagogomesdesousa126 жыл бұрын
Frederico Miranda oq você me diz do consumo? É muito alto ? Tenho um fusion 2.5 e meu sonho é ter um Azera G4 mas tenho medo do consumo!
@carlosthomaz8 жыл бұрын
Muito bom seria ver o Toyota Camry 3.5 V6 284cv partindo de 2008 !!!
@LucianoSilvaOficial8 жыл бұрын
Fala do Vectra B, por favor.
@rafaelolivr8 жыл бұрын
Ótima pedida
@DavidSubtitles8 жыл бұрын
Esse mito não pode ficar de fora!
@felipelopes95408 жыл бұрын
Muito boa pedida!!!:)
@rxcarvalho8 жыл бұрын
Muito bacana mesmo! Eu gostaria de ver, se possível, uma matéria com a Peugeot 407 SW pois também curto peruas como você. Valeu, um abraço!!
@theleonardowilhelm8 жыл бұрын
O melhor carro que tive. O único 'defeito' que posso evidenciar é a falta de tração traseira ou integral. Fora isso, o carro é sensacional. Recomendo.
@Gustavo.fernandes0138 жыл бұрын
ele possui um freio de "mão" nos pedais, vi em um canal que é dificil estacionar na ladeira, ele é assim mesmo na sua opiniãocomo dono??
@theleonardowilhelm8 жыл бұрын
+Tony Stark Sim, o freio de estacionamento é do lado esquerdo mesmo. Não acho difícil de utilizar, mas tive que fazer um ajuste quando comprei, para deixar mais 'justo'.
@LuisCarlos-tk7gg5 жыл бұрын
Vdd tenho um 09 e sinto falta da tração traseira pq tive vários ômegas opalas, mas já imaginou o Azera com tração traseira ia dar muita dor de cabeça pra muitas montadoras , eu na minha opinião iria por omega Fitipaldi no chinelo se é que não põe hahahaha
@thiagopereira73954 жыл бұрын
Ficou quantos anos com ele? E as manutenções? Css ou oficina paralela? Peças originais ou paralelas?
@rodrigobento31338 жыл бұрын
Bellote, boa tarde, poderia fazer o mesmo com o Fusion Sel AWD V6 2012 e seu sucessor já turbo. Vídeo ficou muito bem elaborado. Minha sugestão, bem como a do amigo Douglas sobre o Ômega, é para que as pessoas que querem carros deste tipo possam avaliar a melhor opção dentro de suas condições. Um abraço.
@lorrancassiano72448 жыл бұрын
eu apoio cara queria muito ver esse vídeo do Azera, mais vc deu outra ótima sugestão. 👏👌
@Fabio-cz9fd5 жыл бұрын
Deixa ele continuar fazendo sobre carros bons, fusion é uma bosta
@DaFiel8 жыл бұрын
Vídeo top! O i30 merece um comparativo assim também, hein!
@apridgiocastro82767 жыл бұрын
Tenho 22 anos, pra não pegar um gol ou ônix comprei foi um azera 2010, anda demais e por onde passa chama atenção. Valeu aquele abraço, e só troco pelo novo.
@osvaldobaptista61264 жыл бұрын
Que carro Top,quem sabe um pouco mais na frente,compro um desse,pelo menos o quarta geração !!!
@MrEloures8 жыл бұрын
Faltou a geração intermediária lançada em 2011. Inclusive, foi a que veio para o Brasil com a maior potência (265CV)..
@gabrielwanderley48548 жыл бұрын
Gostaria que fizesse uma matéria do Omega australiano 2005 alloytec e o fittipaldi
@thyagobispoborges8 жыл бұрын
Bela matéria Bellote, gostei muito da comparação entre as gerações. São carros q descem aqui no porto d Vitória e acho q posso colocar 3 pontos aqui. 1. Os carros da hyundai tem um padrão e acabamento muito mais refinados q os da kia. Da pra perceber tb nas comparações entre o Santa Fé e o Sorento, assim como nos demais modelos. 2. O azera e os demais carros chegaram no Brasil com um valor muito abaixo dos carros q competiam. O preço e a qualidade fizeram sucesso, Um exemplo era o I30 q custava em torno d 50 mil reais. As fábricas nacionais sofreram com essa concorrência e o governo tarifou um acréscimo no imposto sobre os carros importados, aumentando o preço da hyundai. Creio q o aumento tenha sido em torno d 25%. 3. O Azera é incrível, carro confortável e forte. Esta sendo uma ótima opção d seminovo, vc encontra 2010 em torno d 40 mil quase no preço d um seda médio. Enfim, ótima matéria. Espero q tb faça com carros concorrente: camry, accord, fusion e passat.
@augustooliveira76078 жыл бұрын
parabéns Renato pelo video, sempre trazendo videos bons pra nós!!
@FabioJunior-ec4hk3 жыл бұрын
O 2011 não tem igual....topp das galáxias 😎
@xxstaringsxx56265 жыл бұрын
O carro mais tudo que já vi na minha vida , logo menos realizo meu sonho de ter um
@edureis222 жыл бұрын
Sai do azera 2010/11 e comprei o azera 2012/2013. Mais pra frente vou pegar o 2020. Fé no pai!
@neirtonneto85298 жыл бұрын
Parabéns Bellote pelo video, testa os hyundai genises e equus
@Bozão_da_Massa8 жыл бұрын
Bellote, esses comparativos Entre gerações diferentes do mesmo carro são excelente. Seria legal ver mais disso em outros sedãs grandes, como o Fusion, o Accord, o Camry etc. Abraços!
@viniciusnunes17658 жыл бұрын
POR FAVOR FAZ O FUSION MAIS LEVA O ANTERIOR Q NEM VC FEZ COM O AZERA PFV LEVA OS DOIS
@RDGAMBLER8 жыл бұрын
ate que enfim fez do Azera...
@caiocanton8 жыл бұрын
cada dia melhor, parabéns.
@joselanvezzi72588 жыл бұрын
Prefiro o Azera 3.3 2010/2011. o melhores de todos os azeras!
@flaviosilva61546 жыл бұрын
José Lanvezzi tenho um e otimo...
@giorgechibu78925 жыл бұрын
Eu tbm...
@m.viniciusbraga93495 жыл бұрын
Esse ano tem problema crônico no cvvt, eu iria de 2008
@franzeplay25 жыл бұрын
Tenho um 2011 tbm...nave demais!
@lucasgamer17984 жыл бұрын
@@m.viniciusbraga9349 todos os carros tem problema prefiro o 2011 meu pai tem um e uma nave
@weverton_tom8 жыл бұрын
Faz um vídeo da primeira Tucson e à as novas Tucson! Fica a dica, é um carro amado pelos brasileiros e um dos mais vendidos no mundo!!!
@EduardoCestariCarros8 жыл бұрын
testa o 300c segunda geração carro espetacular!!!
@didafaria74654 жыл бұрын
Parabéns pelo canal e pelo conteúdo,legal ver uma coisa difícil 14:38 o desengate do câmbio,galera sempre diz gostar de carro e tals,porém não desengata da maneira menos agressiva para o câmbio !!!
@josielchernhak5 жыл бұрын
Exelente video e comparativo o melhor faz assim cm o camry dos mesmo anos top merece mais q um like s desse
@lipecooper68078 жыл бұрын
Bellote faz o mesmo vídeo com o Fusion seria muito legal
@GeeJacoob8 жыл бұрын
A versão após facelift, para mim, foi o Azera mais bonito.
@alecsanderarruda60758 жыл бұрын
O 2011 é o mais bonito mesmo
@lorrancassiano72448 жыл бұрын
Eu também acho o 2011 o mais bonito.
@Mykchaelrz6 жыл бұрын
2011 e o mais bonito dos Azeras
@LucasCarvalho-tv6oy6 жыл бұрын
@@Mykchaelrz nem aqui nem na China
@Mykchaelrz6 жыл бұрын
@@LucasCarvalho-tv6oy é só a minha opinião.
@messiascruz29578 жыл бұрын
Sou seguidor fiel do canal e queria ver uma matéria sobre o Nissan Tiida, um excelente hatch médio, injustiçado pela falta de carisma da marca no país. Desde já parabéns pelas matérias
@thyagobispoborges8 жыл бұрын
Ahhhhh ja ia me esquecendo. Se n me engano, esse azera novo tem ajuste de modo d direção, influenciando diretamente no volante. Diferente do antigo.
@lorrancassiano72448 жыл бұрын
Vídeo top demais, merecia uma atenção o facelift 2011, pode ser outro vídeo só falando dele! Bom, segue a sugestão de um inscrito aí nos comentários de fazer o Fusion SEL V6 e o novo Fusion Ecoboost.
@leonardoskorpio61186 жыл бұрын
Azera antigo é lindo demais! No design externo, na minha opinião, bate o Azera moderno. Mas por dentro a história é outra.
@ledilsonsousa87018 жыл бұрын
ja era tempo um video desse gostei
@alexcelestinodasilva20578 жыл бұрын
Ótimo vídeo !!! faz vídeo do Ford fusion, tipo comparativos...
@fabiomessias38418 жыл бұрын
valeu renato estou querendo comprar um 2010 vc me animou muito,obrigado.
@neilsonnavarro46316 жыл бұрын
Comprei um 2011 e to muito feliz com a nave
@thevinylloverbrazil8 жыл бұрын
Alô, Bellote! Poderia nos trazer mais dos "sedans executivos"? Seria legal ver o Toyota Camry (infelizmente não tão fácil de conseguir), o Honda Accord e o Ford Fusion no seu canal (todos estes V6 ainda por cima).
@wesley65647 жыл бұрын
que qualidade explicativa, cheguei a achar q era o VRUUUMM, KKK Parabens! faz ai do vectra B, como ja pediram pfvr.
@CarlosEduardo-dr3vc8 жыл бұрын
Renato, mas tem outra versão do AZERA a 2011, que vem com 265cv 31kgfm....
@rodrigobrandao13527 жыл бұрын
Tenho um e acredito que a comparação mais justa seria essa. O novo ia apanhar bastante. kkkkkkk
@fabianomenezes88026 жыл бұрын
Azera 3.3 v6 265cv 2011 o mais bonito é anda mais também.
@joao781846 жыл бұрын
pode até andar mais! Mais ser mais bonito, kkkkk, ai vc está de brincadeira
@luizcarlosdossantossantos36355 жыл бұрын
Eu concordo mais bonito e incorpado num motor de 265 vc com 31 kg torque. Tenho um é um verdadeiro foguete!!!!
@kelvinhenrique44085 жыл бұрын
@@luizcarlosdossantossantos3635 mais bonito do que um 2013 ? KKK não diz merda.
@gustavopreviatti69688 жыл бұрын
olá Renato eu tive todos os modelos do azera.E no momento estou com um 2011 que é 265cv e um 2013 branco perola com o interior caramelo o 2011 anda muito mais e é mais economico mas a beleza do 2013 não se discute Mas como eu particularmente gosto de andar mais forte prefiro o meu 2011 pra andar Parabéns pela materia um abraço
@VictorLopes.3 жыл бұрын
Bellote traz o Kia Opirus pfvr, no KZbin não há vídeos brasileiros explicando detalhadamente
@GeeJacoob8 жыл бұрын
Um dos sedans que sinto falta na Garagem é o C5, que infelizmente não emplacou no Brasil, e devido às mudanças pós 2012 no carro, não houve mais importação. Pois ele está sendo vendido na Europa e Asia com motores à diesel.
@Ferbala278 жыл бұрын
+GA NJ Emplacar que jeito? Uma bomba daquela, os malucos que tiveram a coragem de comprar se arrependeram amargamente.
@buiualemao8 жыл бұрын
+Ferballa SP acho que ele esta falando do Corvette C5 e não o Citroen C5
@rodrigobrandao13527 жыл бұрын
O carro é um B.O. Suspensão elétrica é uma bomba, o cambio AL4 pior ainda! com 50 k pode tratar de fazer, se não você ta na roda! e pós venda? Nem de graça nego quer C4 Pallas, Louge, C5... Se aceitarem vai ser a um preço absurdo de baixo e ainda fazendo careta.
@schio11397 жыл бұрын
Rodrigo Brandão tava falando tudo certo até falar do lounge, baita carro com desvalorização um pouco alta mas um carro com muita tecnologia se comparando com os rivais
@guulhermemiranda77428 жыл бұрын
Bellote...faz um vídeo sobre o Palio citymatic, um carro bem exótico e diferente....vale a pena conhecer esse carro
@jkleber508 жыл бұрын
Curiosidade: Em 2008 durante a crise mundial a Hyundai viu a oportunidade de comprar sua maior concorrente, a Kia, praticamente a Hyundai tomou pra si todos os designer da Kia. Por isso que vemos essa evolução notável nos modelos da marca, que deixaram de ser mais um carrinho oriental tentando imitar os alemães e criaram sua própria identidade que era o que a Kia fazia antes da crise com o Kia Soul por exemplo
@IsRael31458 жыл бұрын
+Jefferson Kleber Na realidade foi em 1998
@Felipe-lp8tl8 жыл бұрын
+IsraelBarros erroooooooou
@jkleber508 жыл бұрын
+IsraelBarros me equivoquei, foi uma crise na Coréia do Sul ocorrida em 1998 que surgiu o grupo Hyundai Kia mundodasmarcas.blogspot.com.br/2006/07/hyundai-driving-is-believing.html
@rodrigobrandao13527 жыл бұрын
mas errou feio em... kkkkkkkk em 2008 ja era Kia/Hyundai faz mts anos, rapaz. Precisamente 10 anos. Kia sephia 1999 ja dividia plataforma com o Accent, por exemplo.
@prototypexxxx8 жыл бұрын
Traga uma matéria sobre o Marea 2.4, tem a versão turbo no canal, mas o aspirado também é muito divertido.
@lucasmateus40807 жыл бұрын
belíssima matéria , parabéns !
@epilefaossep6 жыл бұрын
São propostas diferentes de um sedan grande. A versão mais recente é mais esportiva e visa atender um público maior. A versão mais antiga é mais conservadora e se destaca pelos bons acabamentos e um motor forte. O ponto negativo da versão recente é o custos das peças, uma vez que não vendeu tanto quanto a antiga.
@bilecarvlog86028 жыл бұрын
E sobre o lendario barulho na partida a frio dele que parece ser crônica nos 2011 mas vi tbm outros modelos anteriores reclamando,alguem sabe se realmente não causa dano ao motor,e seria somente o incomodo do ruido? Abs a todos...
@pauloribbeiro8 жыл бұрын
Já pensou em fazer uma matéria com o Toyota Camry da geração 2007 - 2011, a de 284cv?
@wabeginner7 жыл бұрын
Caro Renato, gostaria de saber sua opinião. E acho que muita gente também gostaria. Considerando consumo, itens de série, revenda fácil, custo da manutenção, preço de peças, pontos positivos, negativos, tudo que a gente precisaria aprender, com base nesses critérios, se for para decidir entre: Fusion Titanium x Jetta Tsi x Mercedes C180, Azera, todos 2013 com baixa quilometragem, o que vc indicaria?
@2006dnl8 жыл бұрын
Boa noite Bellote Assisto seus videos Sou seu fã Gostaria que fizesse um video com i30 modelo antigo eo Sonata daria dois videos bacana!
@mariadapazrodrigues52875 жыл бұрын
Vídeo muito bem editado.
@nãomedigafrivolidade8 жыл бұрын
os carros coreanos vem crescendo,diferente dos chineses q é mais makiagem.coreano tem qualidade e esse azera é ótimo.unico negativo dele são os quase 1600 Kg! um sedan q vc viaja 4h e não chega kebrado. não é casca-dura-turbo rs.o novo é mais "esportivo" e econômico na cidade e um estilo mais futurista,moderno.o antigo é mais classico
@PauloHoffmannleds7 жыл бұрын
azera 2009.. meu sonho de consumo... um dia chego lá
@sebastiaofilho24035 жыл бұрын
Hj n tá tão difícil. Por menos de 30 mil vc já acha um. Tomara que realize logo
@PauloHoffmannleds4 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 realizei amigao... finalmente estou com um 2009 com pacote completo (teto e som infinity). valeu!
@1TheRoedel8 жыл бұрын
Baita custoXbeneficio(4gen), a 5gen é cara demais pelo que oferece mas sem problema pq vai desvaloriza bastante do mesmo jeito que a 4 desvalorizo
@jonathanvideos1004 жыл бұрын
Já se acha por 50k em 2020. Pretendo comprar daqui a um ano
@azeranaveia22784 жыл бұрын
Melhor carro do Brasil!
@canalggautomoveis1504 жыл бұрын
New Azera tá demais, o seda mais lindo
@pablito92338 жыл бұрын
Boa Tarde Bellote voce podia fazer um video igual a esse do azera so que agora falando sobre o FUSION 2.0 AWD e o antigo 2.5 ou 3.0 V6!!
@douglasmotta78 жыл бұрын
Sugestão: Faz uma matéria sobre as três gerações do FUSION.
@AndrePereira-tw5vs8 жыл бұрын
Eu olhei um ontem ano 2015 top de linha, com 13 mil rodados, estão pedindo 100 mil mas o carro é sensacional, branco, do jeito que eu quero, mas como cai de preço em apenas 1 ano de uso, incrivel
@renatoroncanse68268 жыл бұрын
Se quer beleza, compre um Azera, se quer tecnologia, fusion e um ótimo pós venda, diferente do azera!!!!!
@AndrePereira-tw5vs8 жыл бұрын
Renato Ricardo rosa Tecnologia Azera tb tem de sobra, o foda é o pós venda segundo dizem
@renatoroncanse68268 жыл бұрын
andre pereira Faça uma comparação no google lá têm o link, o fusion é absurdamente, melhor, mas gosto é gosto, se fosse possível, teria a beleza do azera e a tecnologia do fusion, mas tenho um new civic, um dia chegarei lá, por enquanto só faço pesquisa mesmo kkkkkkk, de uma clicada lá!!!!!!
@AndrePereira-tw5vs8 жыл бұрын
Renato Ricardo rosa Blz, tb tenho um new civic kkkkk acho o Fusion um carrão tb agora ele ser melhor que o Azera eu não acho mais gosto é gosto
@matheusgo1238 жыл бұрын
Sugestão : Renault Laguna vs Citröen C5 , briga francesa !
@LuizEduardo-pi3bx8 жыл бұрын
Excelente vídeo, se poder gostaria de ver um teste com fusion v6, valeu!
@miguelcacais53528 жыл бұрын
Sugestão: faz um video sobre o Toyota Supra :)
@Autoperguntas18 жыл бұрын
O Azera é um carro bem equilibrado em ambas as gerações. Mas o chasis mais rígido e a direção elétrica da 5a geração fazem uma boa difierença. O Sonata e Kia Optima também tem o mesmo problema de altura do banco do passageiro. Aqui no Canadá eles não vendem mais o Azera. Temos só o Sonata e o Genesis (que é show de bola, mas extremamente caro). Parabéns pelo comparativo Bellote!!
@rodrigolimabatista67108 жыл бұрын
os dois carros sao sensacionais... muito boa materia Belloti. só o que amarga mesmo é o preço da quinta geraçao... mas enfim
@lucianoromano96398 жыл бұрын
eu tenho um, solicitei essa matéria...obrigado!!
@alissonkampa67868 жыл бұрын
Sugestão: PASSAT CC (Até daqueles do visual anterior que eram muito bonitos)
@higormorelato6 жыл бұрын
azera 2011 tem 265cv, com 6 marchas, deveria ter posto ele também, ja que na opinião de muitos e inclusive minha é a mais bonita e competente.
@nãomedigafrivolidade8 жыл бұрын
adendo....a fullpower mediu e deu uns 220 cv,meio longe dos 250 declarados rs. precisaria tirar uns 70Kg ou mais deste carro. os escapes achatados e separados ficaram bem legais. o consumo ta errado,dizem q faz 6,5 a 7 na cidade c/ podium ou vpower,uma pessoa e indo bem suave
@willianstavares21548 жыл бұрын
Eu tenho um Azera 2015 preto , o carro é espetacular
@willianstavares21548 жыл бұрын
Celso JSF com certeza
@andynaka8 жыл бұрын
Parabéns, fez uma ótima escolha!
@MikAutomotive8 жыл бұрын
tem gente aqui pedindo o Ford Fusion "hybrid" ou ecoboost AWD também muito interessante.
@LPSC18 жыл бұрын
Faz uma comparação também do primeiro i30 e o novo modelo.
@ricardomarquesdasiva7067 жыл бұрын
Bellote ela matéria. Testa o Toyota Camry 2007 a 2011 ABS
@viniciusnunes17658 жыл бұрын
FORD FUSION 2017 PFV
@llperin4748 жыл бұрын
Apesar de não ser esportivo a 5a geração se eu não me engano, no teste da quatro rodas fez de 0 a 100 Km/h em 9,9 segundos... a geração anterior virou mais rápido...
@antonysilvaa01naoe027 жыл бұрын
Os dois são umas naves mais o antigo e que cabe no meu bolso hihi
@jdopower22618 жыл бұрын
CUSTO BENEFICIO EXCELENTE EM UM 2009. HOJE VENDIDO POR 32 MIL
@devamareaturbo616 жыл бұрын
Tenho um igual ao do video 2009 com roda20 ficou lindo consumo na cidade media de 7 km/l so trocaria pelo modelo mais novo carro espetacular recomendo
@wevertonlucas58178 жыл бұрын
bacana tbm seria uma materia sobre o toyota camry
@Lucas-ms6gx8 жыл бұрын
+Renato Bellote Seria legal e interessante trazer o novo Passat para avaliação...
@adrianovargas874 жыл бұрын
Na minha humilde opinião, a quarta geração é mais bonita, mais clássico. Talvez porque eu não goste muito de design "futurista" .
@leocsgta8 жыл бұрын
Por favor bellote trás um 300C aquele clássico V8 16v esse carro q amo tanto des de quando eu jogava nos video-games. :D
@senactitotr02256 жыл бұрын
Ae alemão vc podia ter pego o modelo 2011 top com teto pra fazer o comparativo Caraí ia ser mais da hora.
@Vitowski8 жыл бұрын
+Renato Bellote faz uma matéria sobre o Hyundai Santa Fé ou Grand Santa Fé.
@marcelovalim68628 жыл бұрын
Faz um teste com as duas gerações do Volvo XC90. Abraço.
@meusvideos88497 жыл бұрын
Hoje se encontra um azera usado por menos de 70 mil , carro top já andei em um confortável , silencioso , potente , matérias de primeira qualidade , parece que você tá andando em um carro de 300 mil