Garagem Daily Driver: Hyundai Azera (3.3 V6) X Hyundai Azera (3.0 V6)

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Renato Bellote

Renato Bellote

Күн бұрын

Пікірлер: 512
@Ricardox10
@Ricardox10 8 жыл бұрын
Resumindo: Antigo Azera 3.3 - Carro executivo, completo de tudo, mas se um jovem despreocupado com o que os outros acham, que é carro de tiozão e tal e mesmo assim quisesse ter, como eu, estaria em um carrão, com 12 alto-falantes (coisa que jovem gosta), bancos do motorista e passageiro e até volante elétricos; e ainda um belo motor de 6 cilindros com um ronco bonito e um 0 a 100 em cerca de 7 segundos, coisa que qualquer jovem gosta, fora o acabamento interno que vai dar surra na Toyota até 2030. Novo Azera 3.0 - Bom consumo de 7 km/l já de cara pra um V6, é uma verdadeira nave, e é um dos poucos carros em que vc pode ser 3 tipos de "pessoa" nele. Pode ser um empresário, se andar vestido com roupas sociais, pode ser um rico que nem trabalha, anda só passeando cultivando personalidade, ou mete umas rodas aro 20" logo, rebaixa e paga uma de playboy malandro com relógio de ouro e cordão de prata no pescoço. Vc é quem escolhe.
@rostodelontra
@rostodelontra 8 жыл бұрын
falou tudo.
@viniciusr584
@viniciusr584 8 жыл бұрын
Disse tudo!
@gabrielguilherme7381
@gabrielguilherme7381 8 жыл бұрын
Ricardox10 kkkkkkkkk
@castrobr8208
@castrobr8208 8 жыл бұрын
Ricardox10 kkkkk boa
@DeathRafael
@DeathRafael 8 жыл бұрын
Mito kkkk
@willianstiogueder
@willianstiogueder 5 жыл бұрын
Hyundai já está a anos como um carro tão confiável como os Japa Honda e toyota, em termos de durabilidade e manutenção.
@raynermt07
@raynermt07 4 жыл бұрын
Verdade tenho uma azera 2013 des de 2017 só pago doc anual e troco óleo carro perfeito
@uriaheric1565
@uriaheric1565 3 жыл бұрын
you all probably dont give a damn but does any of you know of a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot the account password. I love any assistance you can give me.
@kacecannon6972
@kacecannon6972 3 жыл бұрын
@Uriah Eric Instablaster ;)
@uriaheric1565
@uriaheric1565 3 жыл бұрын
@Kace Cannon Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@uriaheric1565
@uriaheric1565 3 жыл бұрын
@Kace Cannon It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you saved my account !
@cryingmaguire3193
@cryingmaguire3193 8 жыл бұрын
O antigo exala mais luxo, eu acho que ele lembra principalmente na frente Cadillac's, BMW um pouco de Rolls Royce e Mercedes em uma escala menor é claro.. Já o novo Azera lembra Ford, Chevrolet, Hondas e Toyotas com seus sedans.
@felyppealejandro
@felyppealejandro 3 жыл бұрын
@Val ALMEIDA Show mano 😍👏🏻👏🏻👏🏻 Por quanto por gentileza e quilometragem?
@hermesbars3225
@hermesbars3225 8 жыл бұрын
Interessante é que a 4ª geração lembra mesmo os sedans americanos da velha guarda (Town Car, Cadillac Brougham) e a quinta geração seguiu a mesma linha de evolução americana (a meu ver lembra mais os Lincolns MKS e MKZ novos). Eu sinceramente acho o antigo mais charmoso, mais refinado em termos de acabamento. Adorei a matéria, Abraços
@EduardoWitt
@EduardoWitt 2 жыл бұрын
Finalmente alguém que também acha que lembra aquelas banheiras americanas, charmosas no bom sentido, dos anos 90, principalmente o Lincoln.
@italoabreu3784
@italoabreu3784 8 жыл бұрын
Conforto + Desempenho = TUDO!
@guatura
@guatura 8 жыл бұрын
Conheço muita gente de Azera antigo que não tem condições de trocar no novo... é outro patamar, apesar de não ter evoluído tanto assim pra justificar o que é cobrado. Triste sair de um Azera e voltar pra um Corolla... Tá o Fusion aí como alternativa.
@11amorim88
@11amorim88 7 жыл бұрын
Alvaro Guatura O ruim do Fusion é a manutenção ford, muito cara, troquei pelo Azera e não me arrependo, apesar de beber mais, em termos de conforto o Azera é top. Encontra ele ano 2014 pouco rodado na faixa de 80000.
@wiliammendes9496
@wiliammendes9496 5 жыл бұрын
Já ganhou mais um inscrito por fazer essas duas comparações. Parabéns!
@Vinicius045youtuber
@Vinicius045youtuber 4 жыл бұрын
Esse Azera 3.0 anda menos que os outros mais antigos mas não deixa de ser um excelente carro
@bfernandes01
@bfernandes01 8 жыл бұрын
Muito bom, Renato! A titulo de sugestão, poderia comentar sobre a manutenção dos carros, como por exemplo fazendo algumas comparações com os concorrentes diretos, isso iria enriquecer ainda mais os seus vídeos, que digam-se de passagem, são ótimos. Um abraço e parabéns!
@Ferbala27
@Ferbala27 8 жыл бұрын
+Bruno F. Nessa categoria, a manutenção mais barata fica com o Ford Fusion (líder de vendas).
@DouglasRoch4
@DouglasRoch4 8 жыл бұрын
Sugestão: faz uma matéria sobre o Chevrolet Ômega Fittipaldi
@Ferbala27
@Ferbala27 8 жыл бұрын
+Douglas Rocha Esse eu quero ver também.
@nilm.9639
@nilm.9639 8 жыл бұрын
apoiado!!
@LuizEduardo-pi3bx
@LuizEduardo-pi3bx 8 жыл бұрын
boa também
@Albert_ssb
@Albert_ssb 8 жыл бұрын
Boa Omegao !
@abner9606
@abner9606 8 жыл бұрын
+Douglas Rocha Apoiado !
@andersonoliver4542
@andersonoliver4542 8 жыл бұрын
Finalmente o Azera !!! Obrigado Bellote, continue o ótimo trabalho.
@rparello
@rparello 8 жыл бұрын
Eu até pensava em comprar um, no final de 2015, mas não conhecia bem o carro. Depois desse vídeo tive certeza que era o carro que eu queria. Comprei o meu 2009 top com teto há 2 meses e não me arrependo. Valeu por mostrar esse carro, que eu considero o melhor custo/benefício no mercado nacional (pra quem quer um bom sedã, óbvio).
@thiagogomesdesousa12
@thiagogomesdesousa12 6 жыл бұрын
rparello e em relação ao consumo? É muito alto ?
@EBikeRiderGv
@EBikeRiderGv 8 жыл бұрын
Tenho um Azera 4º Geração e com certeza ele me surpreendeu . Elegância , conforto , espaço interno , desempenho ( 245 cv e 31 kgfm ) são apenas alguns adjetivos desse carro . Manutenção é como qualquer carro , mas nele se não fizer corretamente , a conta fica cara obviamente . Custo beneficio melhor , não há , com certeza . Inclusive ele anda mais do que a 5º geração . Parabéns Bellote pela matéria . Independente do teste ser do carro que eu tenho , você é muito bom nas análises que faz . Realmente sabe o que fala .
@thiagogomesdesousa12
@thiagogomesdesousa12 6 жыл бұрын
Frederico Miranda oq você me diz do consumo? É muito alto ? Tenho um fusion 2.5 e meu sonho é ter um Azera G4 mas tenho medo do consumo!
@carlosthomaz
@carlosthomaz 8 жыл бұрын
Muito bom seria ver o Toyota Camry 3.5 V6 284cv partindo de 2008 !!!
@LucianoSilvaOficial
@LucianoSilvaOficial 8 жыл бұрын
Fala do Vectra B, por favor.
@rafaelolivr
@rafaelolivr 8 жыл бұрын
Ótima pedida
@DavidSubtitles
@DavidSubtitles 8 жыл бұрын
Esse mito não pode ficar de fora!
@felipelopes9540
@felipelopes9540 8 жыл бұрын
Muito boa pedida!!!:)
@rxcarvalho
@rxcarvalho 8 жыл бұрын
Muito bacana mesmo! Eu gostaria de ver, se possível, uma matéria com a Peugeot 407 SW pois também curto peruas como você. Valeu, um abraço!!
@theleonardowilhelm
@theleonardowilhelm 8 жыл бұрын
O melhor carro que tive. O único 'defeito' que posso evidenciar é a falta de tração traseira ou integral. Fora isso, o carro é sensacional. Recomendo.
@Gustavo.fernandes013
@Gustavo.fernandes013 8 жыл бұрын
ele possui um freio de "mão" nos pedais, vi em um canal que é dificil estacionar na ladeira, ele é assim mesmo na sua opiniãocomo dono??
@theleonardowilhelm
@theleonardowilhelm 8 жыл бұрын
+Tony Stark Sim, o freio de estacionamento é do lado esquerdo mesmo. Não acho difícil de utilizar, mas tive que fazer um ajuste quando comprei, para deixar mais 'justo'.
@LuisCarlos-tk7gg
@LuisCarlos-tk7gg 5 жыл бұрын
Vdd tenho um 09 e sinto falta da tração traseira pq tive vários ômegas opalas, mas já imaginou o Azera com tração traseira ia dar muita dor de cabeça pra muitas montadoras , eu na minha opinião iria por omega Fitipaldi no chinelo se é que não põe hahahaha
@thiagopereira7395
@thiagopereira7395 4 жыл бұрын
Ficou quantos anos com ele? E as manutenções? Css ou oficina paralela? Peças originais ou paralelas?
@rodrigobento3133
@rodrigobento3133 8 жыл бұрын
Bellote, boa tarde, poderia fazer o mesmo com o Fusion Sel AWD V6 2012 e seu sucessor já turbo. Vídeo ficou muito bem elaborado. Minha sugestão, bem como a do amigo Douglas sobre o Ômega, é para que as pessoas que querem carros deste tipo possam avaliar a melhor opção dentro de suas condições. Um abraço.
@lorrancassiano7244
@lorrancassiano7244 8 жыл бұрын
eu apoio cara queria muito ver esse vídeo do Azera, mais vc deu outra ótima sugestão. 👏👌
@Fabio-cz9fd
@Fabio-cz9fd 5 жыл бұрын
Deixa ele continuar fazendo sobre carros bons, fusion é uma bosta
@DaFiel
@DaFiel 8 жыл бұрын
Vídeo top! O i30 merece um comparativo assim também, hein!
@apridgiocastro8276
@apridgiocastro8276 7 жыл бұрын
Tenho 22 anos, pra não pegar um gol ou ônix comprei foi um azera 2010, anda demais e por onde passa chama atenção. Valeu aquele abraço, e só troco pelo novo.
@osvaldobaptista6126
@osvaldobaptista6126 4 жыл бұрын
Que carro Top,quem sabe um pouco mais na frente,compro um desse,pelo menos o quarta geração !!!
@MrEloures
@MrEloures 8 жыл бұрын
Faltou a geração intermediária lançada em 2011. Inclusive, foi a que veio para o Brasil com a maior potência (265CV)..
@gabrielwanderley4854
@gabrielwanderley4854 8 жыл бұрын
Gostaria que fizesse uma matéria do Omega australiano 2005 alloytec e o fittipaldi
@thyagobispoborges
@thyagobispoborges 8 жыл бұрын
Bela matéria Bellote, gostei muito da comparação entre as gerações. São carros q descem aqui no porto d Vitória e acho q posso colocar 3 pontos aqui. 1. Os carros da hyundai tem um padrão e acabamento muito mais refinados q os da kia. Da pra perceber tb nas comparações entre o Santa Fé e o Sorento, assim como nos demais modelos. 2. O azera e os demais carros chegaram no Brasil com um valor muito abaixo dos carros q competiam. O preço e a qualidade fizeram sucesso, Um exemplo era o I30 q custava em torno d 50 mil reais. As fábricas nacionais sofreram com essa concorrência e o governo tarifou um acréscimo no imposto sobre os carros importados, aumentando o preço da hyundai. Creio q o aumento tenha sido em torno d 25%. 3. O Azera é incrível, carro confortável e forte. Esta sendo uma ótima opção d seminovo, vc encontra 2010 em torno d 40 mil quase no preço d um seda médio. Enfim, ótima matéria. Espero q tb faça com carros concorrente: camry, accord, fusion e passat.
@augustooliveira7607
@augustooliveira7607 8 жыл бұрын
parabéns Renato pelo video, sempre trazendo videos bons pra nós!!
@FabioJunior-ec4hk
@FabioJunior-ec4hk 3 жыл бұрын
O 2011 não tem igual....topp das galáxias 😎
@xxstaringsxx5626
@xxstaringsxx5626 5 жыл бұрын
O carro mais tudo que já vi na minha vida , logo menos realizo meu sonho de ter um
@edureis22
@edureis22 2 жыл бұрын
Sai do azera 2010/11 e comprei o azera 2012/2013. Mais pra frente vou pegar o 2020. Fé no pai!
@neirtonneto8529
@neirtonneto8529 8 жыл бұрын
Parabéns Bellote pelo video, testa os hyundai genises e equus
@Bozão_da_Massa
@Bozão_da_Massa 8 жыл бұрын
Bellote, esses comparativos Entre gerações diferentes do mesmo carro são excelente. Seria legal ver mais disso em outros sedãs grandes, como o Fusion, o Accord, o Camry etc. Abraços!
@viniciusnunes1765
@viniciusnunes1765 8 жыл бұрын
POR FAVOR FAZ O FUSION MAIS LEVA O ANTERIOR Q NEM VC FEZ COM O AZERA PFV LEVA OS DOIS
@RDGAMBLER
@RDGAMBLER 8 жыл бұрын
ate que enfim fez do Azera...
@caiocanton
@caiocanton 8 жыл бұрын
cada dia melhor, parabéns.
@joselanvezzi7258
@joselanvezzi7258 8 жыл бұрын
Prefiro o Azera 3.3 2010/2011. o melhores de todos os azeras!
@flaviosilva6154
@flaviosilva6154 6 жыл бұрын
José Lanvezzi tenho um e otimo...
@giorgechibu7892
@giorgechibu7892 5 жыл бұрын
Eu tbm...
@m.viniciusbraga9349
@m.viniciusbraga9349 5 жыл бұрын
Esse ano tem problema crônico no cvvt, eu iria de 2008
@franzeplay2
@franzeplay2 5 жыл бұрын
Tenho um 2011 tbm...nave demais!
@lucasgamer1798
@lucasgamer1798 4 жыл бұрын
@@m.viniciusbraga9349 todos os carros tem problema prefiro o 2011 meu pai tem um e uma nave
@weverton_tom
@weverton_tom 8 жыл бұрын
Faz um vídeo da primeira Tucson e à as novas Tucson! Fica a dica, é um carro amado pelos brasileiros e um dos mais vendidos no mundo!!!
@EduardoCestariCarros
@EduardoCestariCarros 8 жыл бұрын
testa o 300c segunda geração carro espetacular!!!
@didafaria7465
@didafaria7465 4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal e pelo conteúdo,legal ver uma coisa difícil 14:38 o desengate do câmbio,galera sempre diz gostar de carro e tals,porém não desengata da maneira menos agressiva para o câmbio !!!
@josielchernhak
@josielchernhak 5 жыл бұрын
Exelente video e comparativo o melhor faz assim cm o camry dos mesmo anos top merece mais q um like s desse
@lipecooper6807
@lipecooper6807 8 жыл бұрын
Bellote faz o mesmo vídeo com o Fusion seria muito legal
@GeeJacoob
@GeeJacoob 8 жыл бұрын
A versão após facelift, para mim, foi o Azera mais bonito.
@alecsanderarruda6075
@alecsanderarruda6075 8 жыл бұрын
O 2011 é o mais bonito mesmo
@lorrancassiano7244
@lorrancassiano7244 8 жыл бұрын
Eu também acho o 2011 o mais bonito.
@Mykchaelrz
@Mykchaelrz 6 жыл бұрын
2011 e o mais bonito dos Azeras
@LucasCarvalho-tv6oy
@LucasCarvalho-tv6oy 6 жыл бұрын
@@Mykchaelrz nem aqui nem na China
@Mykchaelrz
@Mykchaelrz 6 жыл бұрын
@@LucasCarvalho-tv6oy é só a minha opinião.
@messiascruz2957
@messiascruz2957 8 жыл бұрын
Sou seguidor fiel do canal e queria ver uma matéria sobre o Nissan Tiida, um excelente hatch médio, injustiçado pela falta de carisma da marca no país. Desde já parabéns pelas matérias
@thyagobispoborges
@thyagobispoborges 8 жыл бұрын
Ahhhhh ja ia me esquecendo. Se n me engano, esse azera novo tem ajuste de modo d direção, influenciando diretamente no volante. Diferente do antigo.
@lorrancassiano7244
@lorrancassiano7244 8 жыл бұрын
Vídeo top demais, merecia uma atenção o facelift 2011, pode ser outro vídeo só falando dele! Bom, segue a sugestão de um inscrito aí nos comentários de fazer o Fusion SEL V6 e o novo Fusion Ecoboost.
@leonardoskorpio6118
@leonardoskorpio6118 6 жыл бұрын
Azera antigo é lindo demais! No design externo, na minha opinião, bate o Azera moderno. Mas por dentro a história é outra.
@ledilsonsousa8701
@ledilsonsousa8701 8 жыл бұрын
ja era tempo um video desse gostei
@alexcelestinodasilva2057
@alexcelestinodasilva2057 8 жыл бұрын
Ótimo vídeo !!! faz vídeo do Ford fusion, tipo comparativos...
@fabiomessias3841
@fabiomessias3841 8 жыл бұрын
valeu renato estou querendo comprar um 2010 vc me animou muito,obrigado.
@neilsonnavarro4631
@neilsonnavarro4631 6 жыл бұрын
Comprei um 2011 e to muito feliz com a nave
@thevinylloverbrazil
@thevinylloverbrazil 8 жыл бұрын
Alô, Bellote! Poderia nos trazer mais dos "sedans executivos"? Seria legal ver o Toyota Camry (infelizmente não tão fácil de conseguir), o Honda Accord e o Ford Fusion no seu canal (todos estes V6 ainda por cima).
@wesley6564
@wesley6564 7 жыл бұрын
que qualidade explicativa, cheguei a achar q era o VRUUUMM, KKK Parabens! faz ai do vectra B, como ja pediram pfvr.
@CarlosEduardo-dr3vc
@CarlosEduardo-dr3vc 8 жыл бұрын
Renato, mas tem outra versão do AZERA a 2011, que vem com 265cv 31kgfm....
@rodrigobrandao1352
@rodrigobrandao1352 7 жыл бұрын
Tenho um e acredito que a comparação mais justa seria essa. O novo ia apanhar bastante. kkkkkkk
@fabianomenezes8802
@fabianomenezes8802 6 жыл бұрын
Azera 3.3 v6 265cv 2011 o mais bonito é anda mais também.
@joao78184
@joao78184 6 жыл бұрын
pode até andar mais! Mais ser mais bonito, kkkkk, ai vc está de brincadeira
@luizcarlosdossantossantos3635
@luizcarlosdossantossantos3635 5 жыл бұрын
Eu concordo mais bonito e incorpado num motor de 265 vc com 31 kg torque. Tenho um é um verdadeiro foguete!!!!
@kelvinhenrique4408
@kelvinhenrique4408 5 жыл бұрын
@@luizcarlosdossantossantos3635 mais bonito do que um 2013 ? KKK não diz merda.
@gustavopreviatti6968
@gustavopreviatti6968 8 жыл бұрын
olá Renato eu tive todos os modelos do azera.E no momento estou com um 2011 que é 265cv e um 2013 branco perola com o interior caramelo o 2011 anda muito mais e é mais economico mas a beleza do 2013 não se discute Mas como eu particularmente gosto de andar mais forte prefiro o meu 2011 pra andar Parabéns pela materia um abraço
@VictorLopes.
@VictorLopes. 3 жыл бұрын
Bellote traz o Kia Opirus pfvr, no KZbin não há vídeos brasileiros explicando detalhadamente
@GeeJacoob
@GeeJacoob 8 жыл бұрын
Um dos sedans que sinto falta na Garagem é o C5, que infelizmente não emplacou no Brasil, e devido às mudanças pós 2012 no carro, não houve mais importação. Pois ele está sendo vendido na Europa e Asia com motores à diesel.
@Ferbala27
@Ferbala27 8 жыл бұрын
+GA NJ Emplacar que jeito? Uma bomba daquela, os malucos que tiveram a coragem de comprar se arrependeram amargamente.
@buiualemao
@buiualemao 8 жыл бұрын
+Ferballa SP acho que ele esta falando do Corvette C5 e não o Citroen C5
@rodrigobrandao1352
@rodrigobrandao1352 7 жыл бұрын
O carro é um B.O. Suspensão elétrica é uma bomba, o cambio AL4 pior ainda! com 50 k pode tratar de fazer, se não você ta na roda! e pós venda? Nem de graça nego quer C4 Pallas, Louge, C5... Se aceitarem vai ser a um preço absurdo de baixo e ainda fazendo careta.
@schio1139
@schio1139 7 жыл бұрын
Rodrigo Brandão tava falando tudo certo até falar do lounge, baita carro com desvalorização um pouco alta mas um carro com muita tecnologia se comparando com os rivais
@guulhermemiranda7742
@guulhermemiranda7742 8 жыл бұрын
Bellote...faz um vídeo sobre o Palio citymatic, um carro bem exótico e diferente....vale a pena conhecer esse carro
@jkleber50
@jkleber50 8 жыл бұрын
Curiosidade: Em 2008 durante a crise mundial a Hyundai viu a oportunidade de comprar sua maior concorrente, a Kia, praticamente a Hyundai tomou pra si todos os designer da Kia. Por isso que vemos essa evolução notável nos modelos da marca, que deixaram de ser mais um carrinho oriental tentando imitar os alemães e criaram sua própria identidade que era o que a Kia fazia antes da crise com o Kia Soul por exemplo
@IsRael3145
@IsRael3145 8 жыл бұрын
+Jefferson Kleber Na realidade foi em 1998
@Felipe-lp8tl
@Felipe-lp8tl 8 жыл бұрын
+IsraelBarros erroooooooou
@jkleber50
@jkleber50 8 жыл бұрын
+IsraelBarros me equivoquei, foi uma crise na Coréia do Sul ocorrida em 1998 que surgiu o grupo Hyundai Kia mundodasmarcas.blogspot.com.br/2006/07/hyundai-driving-is-believing.html
@rodrigobrandao1352
@rodrigobrandao1352 7 жыл бұрын
mas errou feio em... kkkkkkkk em 2008 ja era Kia/Hyundai faz mts anos, rapaz. Precisamente 10 anos. Kia sephia 1999 ja dividia plataforma com o Accent, por exemplo.
@prototypexxxx
@prototypexxxx 8 жыл бұрын
Traga uma matéria sobre o Marea 2.4, tem a versão turbo no canal, mas o aspirado também é muito divertido.
@lucasmateus4080
@lucasmateus4080 7 жыл бұрын
belíssima matéria , parabéns !
@epilefaossep
@epilefaossep 6 жыл бұрын
São propostas diferentes de um sedan grande. A versão mais recente é mais esportiva e visa atender um público maior. A versão mais antiga é mais conservadora e se destaca pelos bons acabamentos e um motor forte. O ponto negativo da versão recente é o custos das peças, uma vez que não vendeu tanto quanto a antiga.
@bilecarvlog8602
@bilecarvlog8602 8 жыл бұрын
E sobre o lendario barulho na partida a frio dele que parece ser crônica nos 2011 mas vi tbm outros modelos anteriores reclamando,alguem sabe se realmente não causa dano ao motor,e seria somente o incomodo do ruido? Abs a todos...
@pauloribbeiro
@pauloribbeiro 8 жыл бұрын
Já pensou em fazer uma matéria com o Toyota Camry da geração 2007 - 2011, a de 284cv?
@wabeginner
@wabeginner 7 жыл бұрын
Caro Renato, gostaria de saber sua opinião. E acho que muita gente também gostaria. Considerando consumo, itens de série, revenda fácil, custo da manutenção, preço de peças, pontos positivos, negativos, tudo que a gente precisaria aprender, com base nesses critérios, se for para decidir entre: Fusion Titanium x Jetta Tsi x Mercedes C180, Azera, todos 2013 com baixa quilometragem, o que vc indicaria?
@2006dnl
@2006dnl 8 жыл бұрын
Boa noite Bellote Assisto seus videos Sou seu fã Gostaria que fizesse um video com i30 modelo antigo eo Sonata daria dois videos bacana!
@mariadapazrodrigues5287
@mariadapazrodrigues5287 5 жыл бұрын
Vídeo muito bem editado.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 8 жыл бұрын
os carros coreanos vem crescendo,diferente dos chineses q é mais makiagem.coreano tem qualidade e esse azera é ótimo.unico negativo dele são os quase 1600 Kg! um sedan q vc viaja 4h e não chega kebrado. não é casca-dura-turbo rs.o novo é mais "esportivo" e econômico na cidade e um estilo mais futurista,moderno.o antigo é mais classico
@PauloHoffmannleds
@PauloHoffmannleds 7 жыл бұрын
azera 2009.. meu sonho de consumo... um dia chego lá
@sebastiaofilho2403
@sebastiaofilho2403 5 жыл бұрын
Hj n tá tão difícil. Por menos de 30 mil vc já acha um. Tomara que realize logo
@PauloHoffmannleds
@PauloHoffmannleds 4 жыл бұрын
@@sebastiaofilho2403 realizei amigao... finalmente estou com um 2009 com pacote completo (teto e som infinity). valeu!
@1TheRoedel
@1TheRoedel 8 жыл бұрын
Baita custoXbeneficio(4gen), a 5gen é cara demais pelo que oferece mas sem problema pq vai desvaloriza bastante do mesmo jeito que a 4 desvalorizo
@jonathanvideos100
@jonathanvideos100 4 жыл бұрын
Já se acha por 50k em 2020. Pretendo comprar daqui a um ano
@azeranaveia2278
@azeranaveia2278 4 жыл бұрын
Melhor carro do Brasil!
@canalggautomoveis150
@canalggautomoveis150 4 жыл бұрын
New Azera tá demais, o seda mais lindo
@pablito9233
@pablito9233 8 жыл бұрын
Boa Tarde Bellote voce podia fazer um video igual a esse do azera so que agora falando sobre o FUSION 2.0 AWD e o antigo 2.5 ou 3.0 V6!!
@douglasmotta7
@douglasmotta7 8 жыл бұрын
Sugestão: Faz uma matéria sobre as três gerações do FUSION.
@AndrePereira-tw5vs
@AndrePereira-tw5vs 8 жыл бұрын
Eu olhei um ontem ano 2015 top de linha, com 13 mil rodados, estão pedindo 100 mil mas o carro é sensacional, branco, do jeito que eu quero, mas como cai de preço em apenas 1 ano de uso, incrivel
@renatoroncanse6826
@renatoroncanse6826 8 жыл бұрын
Se quer beleza, compre um Azera, se quer tecnologia, fusion e um ótimo pós venda, diferente do azera!!!!!
@AndrePereira-tw5vs
@AndrePereira-tw5vs 8 жыл бұрын
Renato Ricardo rosa Tecnologia Azera tb tem de sobra, o foda é o pós venda segundo dizem
@renatoroncanse6826
@renatoroncanse6826 8 жыл бұрын
andre pereira Faça uma comparação no google lá têm o link, o fusion é absurdamente, melhor, mas gosto é gosto, se fosse possível, teria a beleza do azera e a tecnologia do fusion, mas tenho um new civic, um dia chegarei lá, por enquanto só faço pesquisa mesmo kkkkkkk, de uma clicada lá!!!!!!
@AndrePereira-tw5vs
@AndrePereira-tw5vs 8 жыл бұрын
Renato Ricardo rosa Blz, tb tenho um new civic kkkkk acho o Fusion um carrão tb agora ele ser melhor que o Azera eu não acho mais gosto é gosto
@matheusgo123
@matheusgo123 8 жыл бұрын
Sugestão : Renault Laguna vs Citröen C5 , briga francesa !
@LuizEduardo-pi3bx
@LuizEduardo-pi3bx 8 жыл бұрын
Excelente vídeo, se poder gostaria de ver um teste com fusion v6, valeu!
@miguelcacais5352
@miguelcacais5352 8 жыл бұрын
Sugestão: faz um video sobre o Toyota Supra :)
@Autoperguntas1
@Autoperguntas1 8 жыл бұрын
O Azera é um carro bem equilibrado em ambas as gerações. Mas o chasis mais rígido e a direção elétrica da 5a geração fazem uma boa difierença. O Sonata e Kia Optima também tem o mesmo problema de altura do banco do passageiro. Aqui no Canadá eles não vendem mais o Azera. Temos só o Sonata e o Genesis (que é show de bola, mas extremamente caro). Parabéns pelo comparativo Bellote!!
@rodrigolimabatista6710
@rodrigolimabatista6710 8 жыл бұрын
os dois carros sao sensacionais... muito boa materia Belloti. só o que amarga mesmo é o preço da quinta geraçao... mas enfim
@lucianoromano9639
@lucianoromano9639 8 жыл бұрын
eu tenho um, solicitei essa matéria...obrigado!!
@alissonkampa6786
@alissonkampa6786 8 жыл бұрын
Sugestão: PASSAT CC (Até daqueles do visual anterior que eram muito bonitos)
@higormorelato
@higormorelato 6 жыл бұрын
azera 2011 tem 265cv, com 6 marchas, deveria ter posto ele também, ja que na opinião de muitos e inclusive minha é a mais bonita e competente.
@nãomedigafrivolidade
@nãomedigafrivolidade 8 жыл бұрын
adendo....a fullpower mediu e deu uns 220 cv,meio longe dos 250 declarados rs. precisaria tirar uns 70Kg ou mais deste carro. os escapes achatados e separados ficaram bem legais. o consumo ta errado,dizem q faz 6,5 a 7 na cidade c/ podium ou vpower,uma pessoa e indo bem suave
@willianstavares2154
@willianstavares2154 8 жыл бұрын
Eu tenho um Azera 2015 preto , o carro é espetacular
@willianstavares2154
@willianstavares2154 8 жыл бұрын
Celso JSF com certeza
@andynaka
@andynaka 8 жыл бұрын
Parabéns, fez uma ótima escolha!
@MikAutomotive
@MikAutomotive 8 жыл бұрын
tem gente aqui pedindo o Ford Fusion "hybrid" ou ecoboost AWD também muito interessante.
@LPSC1
@LPSC1 8 жыл бұрын
Faz uma comparação também do primeiro i30 e o novo modelo.
@ricardomarquesdasiva706
@ricardomarquesdasiva706 7 жыл бұрын
Bellote ela matéria. Testa o Toyota Camry 2007 a 2011 ABS
@viniciusnunes1765
@viniciusnunes1765 8 жыл бұрын
FORD FUSION 2017 PFV
@llperin474
@llperin474 8 жыл бұрын
Apesar de não ser esportivo a 5a geração se eu não me engano, no teste da quatro rodas fez de 0 a 100 Km/h em 9,9 segundos... a geração anterior virou mais rápido...
@antonysilvaa01naoe02
@antonysilvaa01naoe02 7 жыл бұрын
Os dois são umas naves mais o antigo e que cabe no meu bolso hihi
@jdopower2261
@jdopower2261 8 жыл бұрын
CUSTO BENEFICIO EXCELENTE EM UM 2009. HOJE VENDIDO POR 32 MIL
@devamareaturbo61
@devamareaturbo61 6 жыл бұрын
Tenho um igual ao do video 2009 com roda20 ficou lindo consumo na cidade media de 7 km/l so trocaria pelo modelo mais novo carro espetacular recomendo
@wevertonlucas5817
@wevertonlucas5817 8 жыл бұрын
bacana tbm seria uma materia sobre o toyota camry
@Lucas-ms6gx
@Lucas-ms6gx 8 жыл бұрын
+Renato Bellote Seria legal e interessante trazer o novo Passat para avaliação...
@adrianovargas87
@adrianovargas87 4 жыл бұрын
Na minha humilde opinião, a quarta geração é mais bonita, mais clássico. Talvez porque eu não goste muito de design "futurista" .
@leocsgta
@leocsgta 8 жыл бұрын
Por favor bellote trás um 300C aquele clássico V8 16v esse carro q amo tanto des de quando eu jogava nos video-games. :D
@senactitotr0225
@senactitotr0225 6 жыл бұрын
Ae alemão vc podia ter pego o modelo 2011 top com teto pra fazer o comparativo Caraí ia ser mais da hora.
@Vitowski
@Vitowski 8 жыл бұрын
+Renato Bellote faz uma matéria sobre o Hyundai Santa Fé ou Grand Santa Fé.
@marcelovalim6862
@marcelovalim6862 8 жыл бұрын
Faz um teste com as duas gerações do Volvo XC90. Abraço.
@meusvideos8849
@meusvideos8849 7 жыл бұрын
Hoje se encontra um azera usado por menos de 70 mil , carro top já andei em um confortável , silencioso , potente , matérias de primeira qualidade , parece que você tá andando em um carro de 300 mil
@moacirjunior2299
@moacirjunior2299 7 жыл бұрын
Meus Videos kk
@gustavoradical02
@gustavoradical02 8 жыл бұрын
Faz uma matéria da RS6,A8,Gallardo
@XDXDXDXDDD
@XDXDXDXDDD 8 жыл бұрын
+Gustavo Cavalheiro Arruma ai que ele faz.
@gustavoradical02
@gustavoradical02 8 жыл бұрын
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