Queria comprar uma 500 seminova, já que saiu de linha. Incrível que não desvalorizou, mas fico preocupado se dá para achar peças e se são caras.
@moyseslucas2696 жыл бұрын
Show
@jonnymotovlog52125 жыл бұрын
Ontem no Encontro semanal de nosso clube, Bellote, tive prazer de ver pessoalmente essa bela máquina ! Tanque de guerra ! Está na minha lista de moto agora, moto purismo total !!!
@coelhomanco80796 жыл бұрын
Parabéns pelos itens que respondeu.São os mais relevantes para quem quer adquirir uma moto.poucas vezes vemos conclusões tão precisas e práticas.Mas faltou ver voce andando na trilha ou na estrada a 80km,como voce disse.
@nãomedigafrivolidade6 жыл бұрын
a moto é bacana,mas o escape começa em SP e termina no rio ahahahaha.num outro canal citou q ela ta vendendo bem,o q prova q muita gente tá se lixando pra potencia/velocidade.muitos curtem mesmo o FEELING do motociclismo. 35km/l numa 500 c/ comando basico ta otimo.acho da hora unir a tecnologia c/ o antigo.uma dica: a moto é RETRÔ e nao vintage.
@japajapa84135 жыл бұрын
Boa tarde. Ótimo vídeo. Qual a sua altura? Te no 1.68, será que dá pé pra mim?
@edinhovarlei14774 жыл бұрын
Por curiosudade, qual a sua altura e a altura do banco?
@josefranciscojr.8536 жыл бұрын
Mais um belo trabalho desse canal, mostrando-nos agora um produto charmoso e, ainda, bem interessante para o uso nos dias atuais. Detalhes curiosos que observei nessa Royal Enfield (possivelmente é comum aos modelos da marca), são: os engates ruidosos do câmbio (não sei se isso traduz em dureza e algum cansaço do condutor com o tempo) e, também, o afogador funcional em uma moto injetada. Suponho que esse segundo detalhe seja o mais conveniente, para o projeto desse motor, segundo o fabricante. Entretanto, seria esse sistema adequado aos atuais limites de emissão de poluentes, vigentes em nossa legislação?
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Jose Francisco Jr. exatamente , os engates é característica de motos retrô, como a vibração tb!
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Jose Francisco Jr. sim, foi tudo bem pensando para reduzir poluentes, assunto qual praticamente todas fabricantes têm se mostrado atentos!
@darioalvares74546 жыл бұрын
A RE é a motocicleta com o câmbio mais macio q já pilotei!
@mektrofe67276 жыл бұрын
TOP clássica! e pronto!!!!!!!!!!!!!, eu comprei!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Indian-pt4vi6 жыл бұрын
a beuty looks great on a ROYAL E.
@leonardosantanna99806 жыл бұрын
Oi, linda moto...sabe dizer se há comando avançado pra ela??
@fernandomaldonado80736 жыл бұрын
Alguém pode passar esse vídeo para Chico Sepúlveda? Ele estava pedindo informações dessa moto no seu canal.
@ViniCavin6 жыл бұрын
A sua é a Battle Green ou Desert Storm? Pela iluminação não consegui identificar.
@alvarovoos72926 жыл бұрын
acho linda essa moto, é nova então, perfeita, mas é claro que cgzeiro abomina isso
@TiagoCardoso19876 жыл бұрын
Mostrem uma Ural por favor. Essa Royal Enfiel e seu estilo vintage são lindas.
@cyranodetal6 жыл бұрын
esse ronco
@cristianosalesgaldino30065 жыл бұрын
Não é moto pra trilha era pra guerra, encara tudo.
@fernandonofal68936 жыл бұрын
linda moto
@williamclubpilotosdanoite15426 жыл бұрын
MDS Q TEZÃO DE MOTO QUERO UMAAAAAAAAAAA!!!!!!
@Djalmar6 жыл бұрын
Ronco maneiríssimo!
@rockhoward6196 жыл бұрын
Linda moto, nao vejo a hora de postar uma sobre a nova Fazer 250 2018
@antonioaugustovaladares43566 жыл бұрын
Tá precisando de abrir lojas em outras cidades. Poderia ser de forma compartilhada com outeas marcas pra baixar custos más is diretores da Royal ainda não se atentaram para as vantagens. Quando aparecer uma concorrente eles vão chorar
@marciopereira93176 жыл бұрын
Boa noite 👍👍🇧🇷
@geraldocruz51446 жыл бұрын
LINDA ESSA MOTO HEIM..PARABENS POR ESSE CANAL BAGUA.
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Geraldo Cruz valeuuuu
@Socratinando6 жыл бұрын
😍😍😍😍 desert storm 😍😍😍😍
@Tucasm116 жыл бұрын
Essa moto com side car ficaria linda!!
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Tuca Tucagiva tem o side como acessório na concessionária 🙌
@Tucasm116 жыл бұрын
Puxa!!! que legal.. valeu a dica Eliana.. bom saber pois é um acessorio muito raro de ser oferecido.. valeu e parabens pelo trabalho
@FindersEUA6 жыл бұрын
Ficava mas Bonita dando escrevista, sem ósculo 👀 Eu gosto de olhar no Fundo do olho da Mulher, pra sentir algum Radioativo Humano rs
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Finders Art ahhhh obrigada pela dica, mas o foco é na moto né? 😉🙌🤘💋
@josealvespereirajunior81936 жыл бұрын
Muito legal essa moto. Bellote, se possível, faça daily drive com scooters.
@Aceleradasite6 жыл бұрын
A galera e fica dito; antes que perguntem, velocidade máxima ; 130km/h 🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@edsonsilva55796 жыл бұрын
Eliana Site Acelerada aí moto se despedaça de tanto vibrar.
@Didi.Alves.6 жыл бұрын
Essa moto é bonita
@titipoti6 жыл бұрын
Royal na terra? Teve cara que correu pela Transamazonica com uma e saiu intacta!!!!!
@Aceleradasite6 жыл бұрын
titipoti isso mesmooo! É muita gente estranhou quando cheguei com ela pra trilha rs... e tem gente que está colocando pneu offroad nela, dai vira o bicho!!!
@Situacoescaoticas6 жыл бұрын
Moto linda demais essa
@jorgeaguiar15326 жыл бұрын
Se a Honda fizesse uma moto desse tipo venderia que nem água.
@Aceleradasite6 жыл бұрын
jorge aguiar estamos esperando um modelo retrô da honda, acho que logo mais hein!
@FelippePinheiroDiplomata6 жыл бұрын
Mas foi a enfield quem o fez e tá vendendo que nem agua
@acqfarmacia6 жыл бұрын
jorge aguiar honda...nao vai mesmo
@jucieandrade85736 жыл бұрын
A Honda não consegue entregar uma moto com estas características nesta faixa de preço.
@wellingtonsilva19126 жыл бұрын
Sei q n tem mto a ver com vídeo,mas seria mto dahora uma matéria com o os dois modelos do VW Bora Bellote,c puder fzr um dia, fã do seus vídeos
@FelippePinheiroDiplomata6 жыл бұрын
Boaaaaa
@jorgeteabreu65616 жыл бұрын
Eu é que sei quantas intrevistas eu dou quando estou com a minha na pista de.
@rafaelcostaribeiro50066 жыл бұрын
Passou a placa de PARE sem nem reduzir? Cuidado! A moto é legal! gosto deste estilo dela
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Rafael Costa Ribeiro a rua estava fechada 🙌, sou bastante cuidadosa!
@rafaelcostaribeiro50066 жыл бұрын
Eliana Site Acelerada ufa!!
@NecromancerKrieg6 жыл бұрын
Bellote uma pergunta, você não pilota ?
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Guilherme Oliveira ele não pilota ainda, mas logo mais simmmm!
@familiavlogger18396 жыл бұрын
Peças de reposiçao?????
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Familia Vlogger nenhum problema no pós venda até agora...
@myamotoosmar4805 жыл бұрын
Bom... eu gostei do estilo retrô da Royal enfield classic, contydo irei esperar um pouco mais para iniciar a aquisição, pois podem falar q ela na india isso ou aquilo mas aki ela eh novata e espero q crie raízes pra so assim eu ter certeza de adquirir uma... essa eh minha percepção... e show o video
@delcampos.6 жыл бұрын
A moto é bonita a dona é linda, parabéns.
@alexandredasilvaford62116 жыл бұрын
Moto linda ❤❤❤
@Situacoescaoticas6 жыл бұрын
Tem um canal que fala dessa moto pq o cara tem uma dessas preciosas o canal e Eu Falo de Carro com o jornalista thiago Moreno
@Aceleradasite6 жыл бұрын
T-Rex legal, vou lá ver tb!
@acqfarmacia6 жыл бұрын
T-Rexx tambem tem o moto relax
@arthurlimatv19226 жыл бұрын
Soinho essa moto, pena que a Royal não veio para o RJ, estado que necessita de motos assim pois espanta bandidos rsrs
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Arthur Lima TV verdade, não é uma moto visada pra roubo!
@TheBcredsox6 жыл бұрын
o mesmo vale pro mercado branco , pouco conhecido do publico e principalmente baixo valor de revenda e lenta
@LEAL88SA6 жыл бұрын
Essa marca o modelo 350cc é a cg da Índia país
@moreirasant6 жыл бұрын
Muito legal Eliana de primeira, gostaria de deixar uma dica, nos cursos de comunicação e atendimento ao público, não podemos usar óculos que escondam nossos olhos, pois da a entender que não damos atenção ao clientes, no caso do vídeo não vejo como uma coisa ruim, porém na minha opinião eu não gosto de ver pessoas com esses acessórios, é só minha visão ok abraço tudo de melhor!
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Boa dica!!!!! 🤘🤘🤘🤘🤘
@Ilanilan-yg2qm6 жыл бұрын
Cara discordo disso, usar oculos escuros ou nao, diz nada. Posso elencar, as inumeras vezes q fui mal atendido por alguem sem o acessorio e nao lembro de uma unica vez q isto ocorreu com alguem usando. Vc pode ate nao gostar, mas julgar precocemente o atendimento de alguem por um mero acessorio, eh um tanto exagerado E considerando o foco aqui (veiculos, motos, picapes e transporte em geral), acho ainda mais normal o uso do acessorio, pois dependendo das condiçoes solares, ate mesmo o CTB recomenda o uso do acessorio. Entao, a Eliana ta certa em usar, caso ela sinta vontade
@ivanteixeira46366 жыл бұрын
Barulho horrivel do motor, parece que ta td solto la dentro, ja vi uma de perto, e a moto não passa aquela confinça, parece frágil, e que na buraqueira de SP vai de desmontar inteira...
@FelippePinheiroDiplomata6 жыл бұрын
A bicha só não roda na terra indiana esburacada como sobe os himalaias. A fragilidade dela está em distancia, que requer um aperto de parafusos devido a vibração de uma meiota de 1000cc. E não so por isso, Justin Gibson foi de sidney a londres com uma bullet dos anos 40. Bagulho é loco
@Aceleradasite6 жыл бұрын
Ivan Teixeira som do motor de monocilíndrico mesmo.... a moto aguentou terra, e trilha brava viu? Me surpreendeu muito! 😉🤘
@ivanteixeira46366 жыл бұрын
Sim sim... Som de mono, mas pega uma Fazer 250 zero Km ou ate uma Honda zero, o som é mais redondinho e macio, agora sobe pilotagem ja não posso opoinar.
@MatheusPSjimmi6 жыл бұрын
A robustez das RE é uma característica de longa data. Já o som do motor eu acho o oposto: é lindo ouvir essas batidas graves, bem diferente do sonzinho enjoado das motos modernas
@assismaciel59626 жыл бұрын
ÁUDIO PÉSSIMO👎👎👎👎
@Veritas5896 жыл бұрын
Não estariam goumertizando uma simples moto barata indiana, que um dia foi inglesa? O banco realmente parece bem desconfortável ! Falta melhorar vários itens, como a falta de chave na tampa do tanque, odômetro parcial, melhor cromado do escape, etc
@jucieandrade85736 жыл бұрын
Não parece, mas ela é confortável sim, muito gostosa de andar essa moto. Dá vontade de sumir no mundo com ela.
@EdsonFerreira-sh6uf6 жыл бұрын
Fiz o teste nesse na ymalaya, gt tenho uma shadow 600 queria trocar por uma das royal vi que a shadow é um espetáculo de moto se comparado a essas motos achei lindas e tudo por isso o interesse mais quando andei mau Deus não vi esse tork que falam a minha parece um foguete se comparar com as royal o motor delas marece uma caixa de ferramentas com tudo solto dentro parece que vai desmontar tudo dentro me decepcionei vo fica de shadow 600 mesmo !!
@jucieandrade85736 жыл бұрын
Então fica com sua Shadow, @@EdsonFerreira-sh6uf. É uma tremenda moto.
@maiksvulgojack6 жыл бұрын
@@jucieandrade8573 dá pra confiar viajar pra longe com ela ?
@jucieandrade85736 жыл бұрын
@@maiksvulgojack , você tá de brincadeira, filho. Procura aí no KZbin por "classic 500 travel india" e você vai ver os caras fazendo viagens não apenas extensas, mas por terrenos difíceis. Teve um brasileiro que cruzou a Amazônia numa Classic 500.
@fabiopeso50356 жыл бұрын
Nao curti isso ai nao. Mas cada um cada um.
@rafaelf20816 жыл бұрын
Som do vídeo esta horrível!
@wagnerferreira24786 жыл бұрын
Isso é que é gato por lebre. Moto sendo vendida como 500cc, com motorzinho de 250cc. O povo tem que pensar melhor pq estão indo pelo preço e blz mas essa história de moto purismo é muito bonita, mas só isso.
@fabiopeso50356 жыл бұрын
500 cilindradas e male ma passa dos 110 km/h. Nao rola hein.
@MatheusPSjimmi6 жыл бұрын
Ela faz mais de 140km/h, mas o foco dela é o torque elevado, bem mais que o comum pra outras de mesma faixa de cilindrada
@caiovinicius91876 жыл бұрын
Ela prioriza torque e ñ velocidade
@alvarovoos72926 жыл бұрын
Fabio Peso sabe de nada
@abeldutra6 жыл бұрын
É um motociclo e não uma moto de alta performance. E para começo de conversa, ela chega 140km/h. Velocidade cruzeiro 100/110km/h. Faz 35 km/l. É para curtir o torque em baixa rotação e o passeio. Ótima para asfalto e terra.
@betofaerber6 жыл бұрын
Resumindo: Uma porcaria nova com estilo de coisa velha.....
@MatheusPSjimmi6 жыл бұрын
Não, é quase o contrário: as RE são realmente coisa velha, ainda em produção. Essa Classic, por exemplo, é um modelo de 1956, que basicamente só ganhou injeção, catalisador e ABS.
@betofaerber6 жыл бұрын
Matheus Peixoto Só ganhou esses itens pra atender as normas brasileiras mas continua uma bosta. mas gosto é gosto, tem gente que ainda gosta de fusca. pra quem gosta é uma prato cheio
@MatheusPSjimmi6 жыл бұрын
Exatamente, gosto é gosto. Eu pessoalmente considero que os veículos atualmente já passaram do limite do essencial e têm agregado um monte de item que não passa de frescuragem pra torná-los desnecessariamente complexos. Ainda não entendi o parâmetro que torna a RE bosta, a máquina é robusta, tem consumo decente e é de fácil manutenção. Só a mecânica que prioriza mais o torque que a velocidade, o que não é um defeito, éw apenas um conceito fora do que se tornou norma por aqui
@acqfarmacia6 жыл бұрын
Sugiro aos criticos que pesquisem a historia da marca.
@acqfarmacia6 жыл бұрын
Eu sigo a marca desde que chegou ao Brasil e não conheço uma marca que se relacione tão bem com os seus clientes.