Garagem do Bellote TV: Omega Diamond

[@flavioferreira6677]

O ruido do 3.0 é uma delícia de se escutar. Só saudade!

[@santana88ap]

Isso é carro de verdade ! Acabamento impecável materiais emborrachados e tamanho imponente. Hoje em dia a própria Chevrolet não tem um carro decente e de requinte a oferecer ao publico .

[@pedrohenriquetanque682]

diego azevedo raimundo o ultimo foi sem duvida o astra. Depois a opel deixou de existir.

[@fabiomaia7472]

A GM SÓ FAZ CARRO DE PLÁSTICO E PAPELÃO NOS DIAS DE HOJE, CLARO, AINDA MUITO MELHOR E BEM MAIS SUPERIOR QUE OS CARROS DA VW, FORD, FIAT, ETC, ESSES SIM, QUE COM UM SOPRO DE VENTO, SE DESINTEGRAM...

[@joaopotereiko7708]

Na época da oepl a GM mandava muito bem hoje em dia viraram carroças de plástico um exemplo Onix Joy

[@fernandorocha8459]

@@joaopotereiko7708 Os carros da GM só eram bom quando eram oriundos da Opel na Alemanha. Opala, Caravan, Chevette, Monza, Marajó, Chevy 500, Kadett, Omega, Omega Suprema, Vectra e Astra. Depois do fim da parceria da Opel a GM hoje só faz carros sem graça

[@luizvivas2004]

O design deste carro maravilhoso é atemporal. Omega CD 3.0, há 15 anos, sem arrependimento.

[@FranciscoCosta-to1gi]

Trata.se do absoluto um carro que mudou a forma que víamos estes carros nos anos 80 para 1992 quando vimos de fato um veiculo que mudou todos paradigmas de qualidade e conforto num só ė demais eu sempre amei este carro muito mais que o diplomata 1987 que tive antes dele na época.

[@faixapreta5006]

Luxo até nos dias de hoje!

[@canalchevy4]

Bellote, uma coisa posso afirmar: dentre esses sedans clássicos dos anos 80 e 90, o ômega na configuração 3.0 e câmbio manual é um dos mais prazerosos cruisers que já foram feitos!! O "grito do silêncio" do 6 bocas quando provocado é uma delícia...e olha que já andei de Santana GLS 2.0 ano 90, Monza classic 2.0 ano 93, Tempra ouro 2.0 16v ano 93 e Versailles 2.0 ano 95....e por aí vai...mas ômega?? Ah, não tem igual... abraços e saiba q vc faz um belo trabalho!!

[@fernandofrey3]

O Omega deixou um verdadeiro legado na indústria automotiva brasileira. Mal espero ver uma matéria com a versão GLS 2.0. Um carro que deixou muitas saudades na minha família. Era um carro que dava gosto de dirigir e de viajar. Absoluto, como sempre ele foi. Um abraço, Bellote!

[@vemague]

Sensacional, realmente eram carros acima da média no lançamento, mas só pra passar a informação, e como tem muita gente que é fã ou é contra o C30NE, vale lembrar que ele tem concepção quase tão antiga quanto os 4100(futuros powertech), eles aparecem nos Opel Rekord Commodore(aquela carroceria "emprestada" pro nosso opala) com variação de 1.4L até 2.8(6cil). Mas não deixa de ser tão glorioso quanto os 4100, ainda mais se for analisar cada um com a sua proposta final.Se é GM, e Opel, é show! Absoluto com certeza.

[@Wendelservicos]

Opala Monza e ômega quando está em perfeitas condições todo mundo olha admirado

[@balneariocamboriuparadisia8761]

Esse carro me traz boas lembranças de infância... meu pai era apaixonado por esse carro, teve um azul marinho que estourou a correia dentada na estrada 🙄 e um prata... carro espetacular, bancos muito confortáveis, maquinão..

[@denilsoncosta1989]

Me lembro na 5ª série (ano 2000) o Ômega ainda era carro pra poucos e o professor de matemática tinha um prateado. Tempos depois meu vizinho havia comprado um Ômega CD verde, com teto solar e aquelas rodas que muita gente põe em Opala toda cheia de quinas. Boas lembranças...

[@giorgiportilhodemoura469]

Rodas Powertech, saíram após 1995...

[@raphaelhagi]

Omega 3.0 é uma delícia. Esse Diamond só não está original como você citou Bellote. Originalmente não são essas rodas BBS, a grade está com barra cromada, o emblema do diamante está fora do lugar, o volante não é forrado em couro e a manopla do câmbio não é essa. Dito isso, considerando o péssimo nível dos Omega, sobretudo os 3.0, Diamond transformado em CD então, nem se fala, este exemplar está ótimo. Quando quiser filmar um bom exemplar de 4.1, o meu encontra-se a disposição.

[@brunosilvachanel]

Grava pra nois ai mano!

[@raphaelhagi]

@@brunosilvachanel tem vídeos no meu canal, não com a qualidade do Bellote, né? Passa lá,

[@PetrolHeadBrasil]

Todos os Diamond que já vi, sempre tiveram essa roda. Era então "opcional" da GM???? O volante é o original, colocaram a forração de couro para manter a estética. Sobre a manopla do câmbio, concordo com voce. Pra mim, o que "matou" foi esse escapamento... Nas tomadas de subida, o som fica estranho.....

[@lnascimento2620]

@@PetrolHeadBrasil diamond vinha com rodas do gls

[@Cesarv8]

A roda é opcional do Diamond

[@MentirasAutomotivas]

*Maravilhoso, absoluto! Dizem que a GM tinha um estoque de motores 3.0i e o lançamento do 4.1i estava muito próximo, então criaram o Diamond para "desovar' estes motores. Parabéns ao dono, é muito raro ver um Omega Diamond com parachoques originais, pretos e sem pintura.*

[@alancmp8771]

Sim! Assim nasceu o Omega Diamond.

[@andrelp86]

BMW, Mercedes em suas diversas variações e o Omega são carros que envelheceram bem, um estilo sóbrio envelhece com estilo, sem perder a a grandeza que representou na época. Grande abraço Bellote!

[@fernandodeoliveirajanuario4183]

Sei que é uma tendência atual, mas o nível de acabamento dos carros dos anos 90 é absurdo, hoje em dia os carros são um mar de plástico, nem se comparam a essas naves.

[@caiocsgn]

Falou tudo. Hoje é plastico e forração tosca, parece revestimento em feltro

[@GaragemdoBuda]

Visualmente é lindo, mas tenho que dizer que os forros de porta do Omega não são lá essas coisas em durabilidade e qualidade de construção, assim como os forros de porta da BMW serie 3 tb são mais ou menos. Quer um forro bom mesmo ? bmw e39 (serie 5).... aquilo ali é que é acabamento. abs

[@gabrielnovais9811]

@@GaragemdoBuda realmente! Eu tive um 4.1 cd forracao em couro, era linda a forracao mas as presilhas que prendem na lata quebram com muita facilidade, os encaixes dos cinzeiros tbm quebram, pinos de porta e acabamento interno do retrovisor é a mesma coisa. Resumindo, os plasticos do omega em geral quebram muito fácil. Eu sou muito fã desse carro mas tenho que admitir: Acabamento de omega é lindo, frágil e caro.

[@murillonoronha8210]

Um dos sonhos de consumo certamente ainda mais o 3.0...+ um Bela matéria Bellote ! Abrç

[@lieggio]

Belo exemplar. Muito atemporal mantém a classe até hoje. Veja que mais de 20 anos depois é um carro com uma certa atualidade que é típicos de alguns poucos carros do passado. Igual ao meu Tempra SW. É um carro muito classudo.

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Omega é absoluto mesmo, abriu a porta do motorista tive a sensação de sentir o cheiro do interior desse carro, que acabamento fantástico que eles tinham, acho esse volante o máximo.

[@DirceuCorsetti]

Eu também. O som da porta abrindo é inconfundível.

[@jhonnywesley2254]

*_O vídeo que eu e muitos outros estavam esperando!_* *_Carros que gosto:_* *_-Silverado_* *_-Ômega_* *_-Vectra_* *_-Astra_* *_-Escort_* *_-Monza_*

[@juliocesarferreiracandido918]

Esse carro tem muita personalidade, ronco único e nessa versão Diamond se torna exclusivo... Mas esse ronco, dá pra sonhar com ele !!!

[@gustavosilva-os4pt]

Maravilha o omega, concordo com vc sobre o que vc falou em tudo! Bons tempos que faziam carros de qualidade!

[@ivanricardobarbosa]

O Omega era um baita carrão de luxo dos anos 90, é um sonho de qualquer um e também de consumo....

[@alessandermorgantini4634]

O melhor carro já produzido no Brasil até hoje. Absoluto!

[@fabiofac2]

Esse carro está extremamente conservado, parabéns ao dono. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 O único barulho que se ouve é do motor

[@FelipeFernandes-en6me]

Que espetáculo esse Diamond... é como se fosse o Comodoro, mas com motor 6 Cil...sou proprietário de um GLS 4.1 preto Liszt, que foi carro oficial do ministério das comunicações (tem a placa JFO). Realmente, muita gente nem sabe que saíram essas versões mais "simples" do Omega, mas com motor 6 cil

[@andreaugustoramon4045]

GLS 4.1? Será que não foram feitos só pro governo nessa época? Confesso nunca ter visto um GLS 4.1. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@perna002]

@@andreaugustoramon4045 Não, foram vendidas para o público tambem, na verdade tem muitos rodando, é porque são identicos aos 4cil então passam desapercebidos kkk Procure na OLX por exemplo que vai ver vários, porém muitos os donos transformam em CD colocando os acessórios..

[@andreaugustoramon4045]

@@perna002 Valeu parceiro... Vou olhar sim... Até já descobri que na Europa a Lotus fez uma parceria com a Opel e fez uma versão "apimentada" do Ômega, o Ômega Lotus... Até coloquei um link de um desses aqui nos comentários... Eu, que já sou fanzaço do Ômega, estou babando.... 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤣😂🤣😂

[@ebertonmelo6251]

Tenho este GLS 2.0 da foto, e realmente não tem diferença estética do GLS 4.1 para o 2.0, a única coisa que dá tristeza são os GLS transformados em CD...

[@perna002]

@@andreaugustoramon4045 Se vc pesquisar mais a fundo, vai ver que na Europa existiu MUUUITAS versões legais de Omega, a mais conhecida é a da Lotus q vc disse, mas tbm teve versão DTM chamada de Omega EVO 500 que parecia um carro de corrida mesmo e era vendida pra rua, teve a versão Omega Irmscher 4.0 290cv Aspirada e a mais "comum" que poderiam ter trazido pra cá era o Omega GSI (Sim, msm versão Dos Vectras e Corsas) que tinham o mesmo motor do nosso 3.0 mas com cabeçote 24v que rendiam 204cv. Fora uma infinidade de outros motores comuns a Gasolina e Diesel que não existe aqui.

[@marcoslisboas]

Excelente matéria e a menção ao saudoso LCD um grande colecionador e conhecedor de Ômegas , Monzas e outros carros nacionais.

[@elielvisjunior625]

Ômega bonito eu só apaixonado pelo chevrolet ômega Renato Belloter eu assisto sempre o seu canal e sigo você no Instagram

[@robertsa4171]

Tava c saudade do absoluto! não vi carro nenhum aí isso não é carro isso é uma nave!

[@mr.grumpygrumpy2035]

Eu vi o Ômega no estacionamento da Poli em 1993 ANTES do lançamento, devia ser de alguém com conexões na GM. Era um sonho na época.

[@josiashb]

#savethewagon ... A 2 anos já falou isso parabéns. Ótimo vídeo!!!

[@diegoabsoluto3000]

Um detalhe no qual poucos conhecem e o Belotte talvez não tenha sido informado ou desconheça...esses motores 3.0 de 165cv atingiam 172cv com um sensor chamado plug de octanas, na gasolina podium vira outro carro virando esse plug para 95, fui proprietário de um CD 3.0 e vi por acaso esse plug, daí pesquisei e achei essas informações.

[@cristianobrandao3150]

Renato traz os omegas australianos no canal

[@fabiomaia7472]

O ÔMEGA FOI LANÇADO EM 1985, COMO OPEL ÔMEGA, NA ALEMANHA; ESSE EXEMPLAR DE ÔMEGA ESTÁ LINDO POR DEMAIS, VÍDEO MARAVILHOSO!! PARABÉNS BELLLOTE!!

[@Sileighti]

Omega com o motor 3.0 sempre foi meu sonho de criança...sensacional!

[@JoaoVitor-ey3tj]

Faz um vídeo do Omega 3.6 v6 ano 2005, acho muito top essa viatura.

[@onibusecultura6142]

Que ronco instigante e delicioso, Omega até hoje um ícone, acabamento impecável, motorzão 3.0 de 6 cilindros e 165cv não nega fogo, chega a uns 210km/h, saudades do DNA Opel, elegante, sólido e aerodinâmico, literalmente não é um Mitsubishi mas é um diamante sobre rodas, show!!!!

[@guilhermealencar673]

Um dos poucos carros que me enche os olhos desde de criança.

[@leobourbom6066]

Uma verdadeira máquina. Não importa o ano, estando íntegro, é CARRÃO.

[@joaogaspaar]

Essas rodas são sensacionais !!

[@marceloalvesdonascimento669]

Parabéns Bellote, carro fantástico esse Omega. Pena que é doído manter um desses em casa, mas o carro é 'Absoluto'!

[@fernandorocha8459]

Omega Absoluto desde 1992 até os dias de hoje

[@AutosMotores]

Lindo carro! Meu Pai tem uma Suprema 2.2 vídeo no meu canal. 3.0 deve ser incrível de dirigir. Abraço...

[@alanalves5520]

Esse carro é lindo. Tudo nele se harmoniza!

[@sebastiaoverissimodasilva9852]

O carro Omega marcou o Sucesso da marca Chevrolet . Excelente Postagem Renato Bellote .

[@Hellrayzer1000]

Época que a gm fazia bons carros

[@eugeniodasilva6993]

Hj o líder de vendas é o onix😥😑

[@AnimeFan-mx9ck]

@@eugeniodasilva6993 Vendas=não Compra qualidade

[@uneiro]

@@eugeniodasilva6993 não pode comparar com os populares esse carro era o mais top da época tem que comprar com o Cruise

[@Gustavo.Fer2002]

Traz o Omega australiano, sou louco pra ver um em seu programa.

[@julio20387]

adoro os chevrolets dos anos 80 e 90

[@sergiopotenza9539]

Tive um 4.1 Top de Linha, bancos de couro, teto solar...Verde Metálico...Saudades, um dos carros que eu mais gostei. Curti bastante com este carro na época. Minha esposa disse que não gostava pois o carro era grande demais rsss

[@kaualegario1445]

Ae beloto parabens por trazer essa maquina aq pra gente

[@rodrigocosta5765]

Sou apaixonado por antigos, já tive vários opalas e Caravans dentre outros mais o carro q mais gostei e me apaixonei foi Justo um ômega CD 3.0 ano 94 com teto solar, painel digital... O meu era um exemplar em raro estado de conservação... Era de um colecionador aqui de Brasília vendi o carro com 94 mil km rodados. Anos depois fui atrás do carro, quando o encontrei infelizmente o carro estava bem judiado, não horrível, mais longe do estado em q eu vendi... Não o comprei e infelizmente ainda não consegui achar um tão bom quanto e com preço justo. Mais sem duvidas ainda terei outro. Vlw

[@douglascosta3246]

Pow Bellote, ainda estamos esperando o GLS e a Suprema !

[@garagemdobellotetv]

Sim. Estão na pauta. Alguns modelos não aparecem. Mas seguimos na busca 👍🏻

[@douglascosta3246]

@@garagemdobellotetv vejo os vídeos dos dois Ômegas que tem no seu canal todo dia quase, sou um saudosista do Omega. Sou pobre, mas tive o sonho realizado de ter um GLS 2.0 93/94 Azul Oxford, reformei ele sozinho quase, ainda faltava coisas, mas tava um brinco, e certo momento tive uma batida onde acabei perdendo o carro. Por isso falo dos dois que faltam que vc já comentou nos vídeos que logo mais tem. Gosto muito de seu canal, simples, bem puro e mostra o carro em seu total conceito. Parabéns!

[@andersonferreira6225]

Parabens pela Materia Renato.. Sempre acompanhando seu canal. Bem que vc poderia trazer o Monza GLS 94 que foi uma das versoes mais linda dessa linha... e seu motor 2.0 EFI alcool tinha um desempenho muito bom em sua epoca ... eu tive um desse com 9mil km foi tirado zero pelo meu avo se eu ainda tivesse o carro eu ia entregar a vc pra uma materia... mas infelizmente perdi ele num acidente... carro tava parado e o caminhao passo por cima dele

[@JosemiBezerra]

É difícil achar um 3.0. Como berra esse motor. E essa injeção antiga da bosch com sensor de fluxo de ar é muito clássica! Valeu Bellote!

[@PedroHenrique-yt5sl]

Traz o Vectra 2.2 16 v 2002

[@diogodasilvalima2371]

Vectra Challenger

[@PedroHenrique-yt5sl]

Não , CD e mais daora KKK mais respeito sua opinião

[@LucasDS099]

Qualquer um dos 2 são umas barca muito louca

[@CICLETHAURUS]

Eu tinha o genérico do Omega, o Monza, tive por 5 anos, dessa cor mesmo, vermelho goia

[@adrianoluishinckel926]

Lindo omega, parabêns ao proprietário, e excelente matéria.

[@jorgeaguiar1532]

O suprema e sensacional queria poder ter um.

[@JoaoSilva-do5it]

Tenho um exemplar do Diamond está com as rodas bananao original e para choque preto, o meu foi comprado em 19 de abril de 1994 no mesmo mês de lançamento e o meu exemplar também e o número 99 das 100 primeiras unidades!

[@felipeloterio1586]

Um sonho de consumo até hoje.

[@marcossteves3758]

O ronco do 3000i eh único, sensacional.

[@matheuszomares9961]

top d+ omega e pra mim o melhor carro , traz um 4.1cd agora

[@johnrj81]

Muito bonito esse Ômega, eu tenho um ano 96, 4.1 bem conservado dando dor de cabeça para os "novinhos" abusados cheios de plásticos rss 😄👍

[@LuisCarlos-tk7gg]

Muito bom este carro já tive vários todos 6cc , vlw bellote

[@2011sakar]

Sensacional! Esse Canal é Espetacular! PARABÉNS pelo trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@carloscavalcante4134]

Bela máquina dos anos 90!

[@marcos4.1]

amo esse carro omegaaaaaaaaa

[@joaoleite7734]

cara o omega é o carro amo esse carrao bicho!!!

[@LucasLima-qo1is]

Lindo Ômega, um sonho! Ai Bellote, Estou aguardando ansiosamente um video com o Chevette mais lindo, que voce ainda não gravou, o Chevette de 83 em diante. Esse é fácil de se achar em, se puder, traz um vermelho cereja pra nós. SÓ FALTA ESSA BELEZURA HISTÓRICA NO SEU CANAL!

[@LucasLima-qo1is]

LIKE

[@brunoleonardo8940]

Que belo carro. Faz uma materia com o 4.1, para fazer um comparativo entre os dois. Parabens ao proprietario pelo exemplar, e parabens pela materia.

[@musicmusicchannelheavymeta9974]

Omega não anda ele desfila e top 😉

[@alex4374]

Puuuuut.... m...... que saudades depois de 10 anos 😞meu era igualzinho prata, não tinha um detalhe na lata, motor impecável e tudo funcionando, mas gastava ein seu moço! 😂😂😂 ainda bem que naquele tempo gasolina era bem mais barata em proporção

[@MarceloFontanaFONTANA]

Bellote Parabéns por esta preciosidade absoluta

[@fabioleandro5235]

O design do ômega era muito avançado na época do seu lançamento!

[@Mikeleitte]

Tá faltando um 4.1 na garagem ... Se tem eu não encontrei nos seu vídeos ... Abraço

[@japanpartsquartzplay]

Belo vídeo bellote,já tava devendo um vídeo sobre os clássicos continue com essas matérias Aqui tem muitos entusiastas.

[@rodrigomattos9568]

Os designers da GM dos anos 90 parecem atuais até hj

[@LucasLima-qo1is]

GM é TOP né pai!! Sou fã! A melhor marca de carros! Todos lindos e atuais!

[@lucianonepomucenojr6411]

@@LucasLima-qo1is Sim, todos. Quem não lembra da Capivara... Ops! Freezer horizontal... Digo, Spin. Tão atual e moderna. Só um Agile para desbancar.

[@ThiagoJ.D.]

@@lucianonepomucenojr6411 kkkkk Captiva e Capivara.

[@lucianonepomucenojr6411]

@@ThiagoJ.D. O corretor quase solta o "Captiva" eu de teimoso "corrigi". Pelos memes q eu vi, essa alcunha era pertencente a Spin, por conta do corpo baixo e comprido. Na verdade, eu acreditava q a Captiva não tinha apelidos. Revelador...

[@josefranciscojr.853]

Luciano Nepomuceno JR embora que, ainda nos anos 90, a Blazer de primeira geração mais me lembrava um caixotão!

[@jefersonmorais6708]

só falta o astra 95 para completar a lista ótimo carro

[@leonelscherdovoski5401]

Tive dois, o 94 cd 3.0 e o 94 cd 3.0 aut. E estou a procura de um novamente é um carro que uni custo e benéfico.

[@Computercontrolled87]

Na Europa o Opel Omega A/Vauxhall Carlton foi vendido de 1986 até 1993

[@cdthorpe2733]

Esse ai a polícia condenou a fabricação dele devido ao preço acessível em relação as bmw m3 e mercedes amg e andava tanto ou mais que esses carros bem mais caros

[@Computercontrolled87]

@@cdthorpe2733 Isso em relação ao Opel Omega Lotus/Vauxhall Lotus Carlton... Não entendo o porquê muita gente quando ouve falar em Carlton achar que é logo o Lotus Carlton, a GM no reino unido chamava Carlton a todos os omegas da primeira geração desde o mais modesto 1.8 indo até a versão Lotus, e no resto da Europa a versão Lotus é o Opel Omega Lotus e não Carlton Lotus

[@cdthorpe2733]

@@Computercontrolled87 aye onde conheço a história foi a lotus quem preparou o motor desse ômega que apesar de muito parecido com o omega comum no desenho em desempenho era muito diferente

[@Computercontrolled87]

@@cdthorpe2733 Sim a Lotus preparou o carro, mas o carro era vendido pela Opel/Vauxhall

[@Canal_em_Vazio]

Não é preciso dizer muita coisa. Absoluto já o define. Espetacular! Só vindo dar uma de chato rapidinho: o Omega era para ser o carro da classe média aqui no Brasil (dos Pais e Mães de Família) e o Monza devia ser o carro da massa para os brasileiros, vale lembrar que nem o Omega e nem o Monza podem ser categorizados como carros de luxo; Infelizmente os altos impostos e Instabilidade Econômica no Brasil não são recentes e o povo é *escravo* dos carros populares simplórios projetados para o Brasil e a América Lat(r)ina (acaba que tudo acima dos carros populares é carro de luxo/carro de rico).

[@murillorocklopes1995]

Tá faltando Parati Gti Geração 3 trás uma aí para nós!

[@ranierjunior2037]

Poh bellote vc podia fazer um vídeo com o Honda Civic ano 2000 câmbio manual abraço

[@garagemslzv8465]

Parabéns pelo serviço

[@evertonrl6542]

Trás uma matéria sobre o Chevrolet Zafira ! Possuo uma 10/11 elite automática e posso dizer que agrada muito ainda a muitas pessoas, fora q deixou muitas saudades também a quem trocou pela capivara (Spin) 🤣 Quando me perguntam se vendo a minha já aviso, "sinto muito meu amigo mas essa aqui é último dono !!!" 🤣😎

[@pablomelegariodesouza5132]

O som do 6cc e lindo

[@josebenicio1502]

Porque você não faz um video de um omega suprema cd 4.1 ou 3.0

[@brunosilvachanel]

Sensacional esse Omega!

[@fernandorocha6486]

O Opel Ômega foi lançado na Alemanha em 1986. Na Europa era o Ômega e a Ômega Caravan (Suprema deles). Bellote faz um vídeo do Ômega Suprema 3.0i CD, GLS 2.0, GLS 2.2 e CD 4.1. O motor 3.0 do Ômega demora para encher, trabalha em rotação alta. O Ômega é espaçoso, confortável e gostoso de dirigir e a Suprema é melhor ainda

[@strackemi]

No aguardo de um vídeo de um o omega australiano alloytec.. abraço

[@Carlos-sc9ic]

Que ÔMEGA lindo hein

[@alexandredasilvaford6211]

LINDO ADORO CARROS DA CHEVROLET.

[@fernandorocha6486]

O Ômega 3.0 CD é um dos melhores carros que a GM fez, o Omega Diamond tem rodas do Ômega CD, tem motor 3.0i teto solar, tem um acabamento impecavel. Tem volante de 4 raios, câmbio de 5 marchas, ele tem mecânica alemã da Opel. O motor de 6 cilindros é 3.0 de 165 cv e torque de 23,5 kgfm

[@gabrielmoraes2482]

Omegão lindo, show.

[@jandersonelias4779]

Diamond com os para-choque preto ? Raridade em

[@raphaelhagi]

Muito raro Diamond sem farol de neblina e parachoque com aplique preto. Esse do vídeo mesmo está num processo de "CD meia-vida", com essas rodas BBS que originalmente não são dele.

[@Hellrayzer1000]

@@raphaelhagi , tive um Omega gls 4.1 que era original a mexerica mas que depois coloquei as powertech, a do diamond é mexerica também ?

[@raphaelhagi]

@@Hellrayzer1000 sim, Diamond é mexerica de fábrica.

[@OtavioRomero1]

Tenho um GLS 2.0 92/93 está todo original para-choque preto, a cor do meu carro é preto formal, mas o para-choque não está pintado

[@ebertonmelo6251]

@@Hellrayzer1000 São sim, mexerica nesses dois modelos

[@garagemdoraphael9397]

tivemos uma Suprema cd 4.1 melhor carro que levou a família em viagens

[@airtonsantacatharina]

Tenho um 4.1 é excelente

[@henriquebomfim535]

O ABSOLUTO CONTINUA SENDO O REI BONS TEMPOS DA GM QUANTOS CARROS BONS NA DECADA DE 90 D20TURBO VECTRA CORSA KADET ASTRA S10 MONZA TUBARÃO muitas saudades e ainda teve o CALIBRA valeu

[@clemilsoncruz6000]

Belíssimo 👍

[@luizpereira3083]

Absoluto!

[@lucianonepomucenojr6411]

Não sei como (eu nem era nascido), mas também sinto falta desse visual e acabamento caprichoso, desse cuidado. Me parece que em tempos passados a idealização de "carro" era outra. Até num Uno da década de 90 é possível ver a diferença dos materiais (saídas de ar num plástico mais sólido, forros de porta macio ao toque e etc). Não se ofendam os donos dos carros que irei citar, mas só de pressionar para baixo com o indicador, eu tirei aquela telinha que fica no painel, próximo a coluna "A" do Up!. O acabamento cromado da maçaneta do I30 que "descola" e fica com rebarba; ou ainda os "filetes" da saída de ar que são maleáveis. Forros de porta de cabo a rabo no plástico duro e "seco". Lanterna que deforma com o calor da lâmpada no Palio. Oq aconteceu com nossos carros?

[@ebertonmelo6251]

As montadoras notaram que o Brasil aceita qualquer coisa... Por exemplo: Chevrolet que ainda te traz uma boa qualidade são os que ainda são opel... Astra, vectra zafira, corsa, meriva... Esses dias fiquei horrorizado! Vi um palio g2 que não marcava nem a temperatura no painel... Achei uma economia muito besta por parte da montadora...

[@joaovictorpriori246]

Faz uma matéria com Omega Fittipaldi, Omega australiano, Chevrolet Caprice, Beretta, Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car, Buick Regal, Rivera, Ford Thunderbird, Chevrolet Impala, Cadillac Escalade. Abraços.