Garagem do Bellote TV: Puma P-018

Andamos no último modelo produzido pela Puma em São Paulo, o lendário P-018 #garagemdobellote
Blog - www.garagemdobe....
Facebook -: / garagemdobellotetv .
Palavras-chave: Garagem do Bellote TV, teste, test-drive, avaliação, review, São Paulo, Brasil, Brazil, Renato Bellote, Garagem TV, punta-tacco, heel and toe, punta tacón, Puma P-018, Puma, P-018, spitze-hacke

[@MentirasAutomotivas]

Que lástima o governo da época não ter ajudado esta marca (certamente aconselhado pelas 4 grandes); em outros países fazem de tudo para uma marca tão emblemática e "patriota" não morrer.

[@chocodiledundee1]

Disse tudo corrupção de grandes montadoras no Brasil sempre interferiram no Brasil desenvolver mais na indústria automobilística , tipo fecha o círculo que a gente monopoliza tudo aqui sem outras opções , quando o Brasil abriu importação no governo Collor as coisas mudaram um pouco apesar de tudo o Collor fez algo inteligente na época .

[@sinistromv3683]

@@chocodiledundee1 E ele fez isto pelo interesse da nação ou por interesse próprio, seguindo orientação destas 'grandes indústrias automobilísticas'? Garanto que não foi pelo interesse de um povo que passou por uma das suas piores épocas econômicas já vista na história neste exato período, visto que não eram pobres, a maioria, que importavam... enfim, inteligente? Talvez, mas não do jeito que você está querendo colocar.

[@chocodiledundee1]

Sinistro MV respeito sua opinião , mas preciso ressaltar o Brasil tinha carroças na época carros décadas no passado , comerciais que mentiam pra nos como o gol GTi mesmo dizendo ser a technologia mais avançada com sistema de injeção eletrônica quando infeção já existia mais de 50 anos no eua foi criado pelo o Tucker nos anos 40 , e no mais carros como Galaxie q era um modelo 1966 na verdade , as Pickup Ford bumpside saíram de linha em 1972 e continuou sendo feita 2 décadas depois de sair de linha e se você comparar a última que saiu em 91-92 ainda depôs de 20 anos não chega nem perto de verão americana de 1972 , nossos carros eram fracos em acabamento e luxo , a importação fez muitos verem como os carros americanos eram feitos e outras fábricas tiveram que melhorar os carros pra competir , eu sai do país nos 90’s volto anos depois em 2011.... tinham a mesma S-10 sendo fabricado praticamente idêntica e o uno ainda era vendido... então é só minha opinião própria . Abraços

[@wolneyferreira2846]

Mostrar mais o carro falar sobre novidades antiguidades e mostrar nao ficar dirigindo agente sabe q cc sabe dirigi barriquelo todo mundo sabe q ele dirige mostra nada d carro o programa chato

[@marcusdavis7337]

CARO AMIGO BELLOTE, NO COMEÇO DO ANO 2.000 EU E MEU IRMÃO TIVEMOS A FELICIDADE DE TERMOS UMA PUMA ANO 79 TODA ORIGINAL. COM BANCOS PROCAR, RADIO SÃO FRANCISCO , RODAS ORIGINAIS E O MAIS INTERESSANTE? DUPLA CARBURAÇÃO E CAIXA DE MARCHA DO S.P 2 . NOSSA QUE LOUCURA , AQUELE CARRO ANDAVA MAIS QUE NOTÍCIA RUIM, E POR ONDE PASSAVA NÓS PEGÁVAMOS MUITAS GATAS. HJ NÃO TEMOS MAIS , MAIS AQUELE CARRO ERA UM VENENO QUANDO ANDÁVAMOS, QUE SAUDADES....

[@andrequesadasantos7310]

A carroceria do P0-18 conversível ficou muito tempo na casa da família Masteguim em Jarinu, não sei se ainda está guardada, más com certeza uma relíquia, assim como este exemplar exposto no canal.

[@denisnogueira929]

quero de volta essas fabricas brasileira de carros além de baratear os carros no brasil traz mais essa cultura de carros ao nosso país

[@cesarp0187]

Já tive todos os modelos de Puma , desculpem me os saudosistas mas esse é o modelo mais bonito que a Puma fabricou .

[@OzirisB]

Bellote ta de parabéns, ta conseguindo cada raridade.

[@rauloliveiravasconcellos4414]

Maravilhoso esse PUMA

[@nãomedigafrivolidade]

puminha proliferando no canal kkkkkk carrinho simpatico. e mais um bonito,num ORANGE marcante e ate c/ RG de fabrica. a traseira/parachoke remete à gtb...painel top.roda bonita(chamada estrela na epoca),o aro 15 atras deu um ar de imponencia.ronco da hora tb.

[@carlorjj]

A iluminação verde, do painel desses pumas é linda, se vc olhar com atenção, dá para reparar um pouco ela acesa.

[@ana6lima256]

Que legal

[@wellington25061]

Parabéns Bellote, mais uma matéria sensacional. parabéns pelo trabalho.

[@gvprestes]

Puma é sempre puma, parabéns pela matéria.

[@carlosdossantos7087]

A luz verde no painel, os relógios, desde criança andando com meus pais, a primeira vez com meu me ensinou aos onze anos guiar o automóvel. Muito bom gosto.

[@madmaxgenerico9761]

Indiscutivelmente a Puma fabricou modelos incríveis.........cada um com toque de exclusividade única! Por isso os modelos causam essa admiração até os dias de hoje! Renato!!!!!!! Por acaso você já teve o privilégio de ver pessoalmente um Puma GT4R????? Talvez seja o modelo da Puma mais raro de ser ver.........abraço xará!!!!!!!

[@garagemdobellotetv]

Ainda não. Realmente é um belo carro. Abs

[@marciocornel6833]

Inclusive precisava passar dentro da fabrica para chegar ao escritorio. Primeiro eles funcionaram num barracao no bairro Pinheirinho na linha Verde Zona Sul de Curitiba. Depois foram para a Cidade Industrial quase em frente a fabrica da Volvo. Estive nas duas plantas da empresa. Primeiro fornecendo produtos Químicos e na segunda pecas.

[@hqvidzTV]

Prova viva que o brasileiro sabe fazer carro.

[@kevenlennox1548]

A história da puma daria um bom filme!

[@ruanfelipecardosodutra9089]

Gostei muito desse carro!

[@romarioantonio2917]

Excelente carro, pena que poucos conhecem sua historia!

[@jmaneto1]

Excelente matéria! obrigado e abraço a todos

[@vitorieie5570]

Abraços man.

[@paulohenriquekitai]

Desde pequeno q acho esses carros da puma incríveis.. aki no RJ é bastante difícil de ver um desses na rua.. só nos fins de semana no litoral e olhe lá.. rsrs

[@lucasjrl7748]

Lindo, eu amo o Puma!!!

[@chocodiledundee1]

Bellote muito interessante está documentado sobre o puma. Gostei de ouvir a história da Puma e fiquei impressionado , realmente era uma grande montadora brasileiro é uma pena que não teve suporte governamental como a Ford teve , olha a Ford onde está hoje , talvez a Puma poderia ter continuado inovando a indústria automotiva brasileira se tivesse continuado . Bons vídeos e grandes fatos sobre os carros seu show é ótimo Bellote . Austrália

[@ivancadoredemirandamiranda1304]

Realmente magnífico. Parabéns.

[@vtchu]

Espetacular esse exemplar!! Parabens Bellote

[@tiagoking9785]

Os Pumas ainda são fabricados na África do Sul.

[@Philipe.A.S.Afonso]

puma que eu mais acho bonito

[@andersonavila7189]

gostei demais do painel desse puma, próxima vez que ver um tenho que olhar com mais cuidado.

[@paulinhodabahia1978]

Eu sou o seu fã!

[@edsontavares6274]

Tive três puma que saudade quero pegar outro ainda

[@jeffersoncpf]

Bellote, gostei muito do comentário a respeito do significado do modelo. Sempre tenho curiosidade em saber o que elas significam. Você poderia continuar comentando sobre isso? Abraço!

[@vanderleinascimento6770]

Parabens Bellote mostra aí pra nois o modelo puma am4 muito raro tbm ....Parabens

[@jeanguns7]

Um carro que daria uma ótima matéria,é esse puma 6 cilindros turbo.Abraço!! PUMA GTE TURBO 6 CILINDROS - PARTE 2

[@TEndMGS]

Lindo carro, deu até vontade de comprar um

[@felipe_san_93]

Esse carro é mt raro. Com certeza é mt dificil encontrar esse modelo da Puma por aí. Principalmente creio eu aqui em São Paulo onde eu moro...

[@tiagoassis3890]

+Kipunji estou vendedo um puma ano 78 quem estiver interesado entre em contato comigo zap (81)9.93855931

[@themand1989]

esse eu nao conhecia, muito bonito... aki na mi ha cidade tem um gte

[@q2ozzy]

TOP, adoro os modelos a ar !

[@danielfoca]

Bellote, quando vc vai fazer uma materia com o Bianco?? Grande abraço!

[@felipe_san_93]

Sempre quando eu vejo os faróis traseiros desse Puma, já me lembra a Brasília kkkkkkkk

[@danielpardo7316]

Felipe Cecconi É porque SÃO as lanternas da Brasilia... Mas enfim... é uma pena que só tenham fabricado 51 desses, pois para mim é o Puma mais bonito que tem.

[@marciocornel6833]

Eu cheguei a ver alguns modelos deste carro. Cheguei a fornecer pecas para os caminhões. Isso qdo ja era a AMV.

[@LeandroColaneri4880]

Renato, tem matéria com Dacon 828 e Pag Nick?

[@loiaconoofficialmetal]

Precisa fazer novamente com os GTB's, as matérias com eles são muito curtas.E também os Santa Matiilde. Abs

[@dougdax]

Bellote, bela matéria. Temos um GTE 1978 em casa e é uma alegria dirigi-lo. Mas e os Puma paranaenses, os AMV com motor AP, que tal entrar em pauta?

[@BILONGA25]

NOVO GOLF GTI BELLOTE, estamos esperando, muita tecnologia de pistas empregadas nele, queremos ver!

[@GislanioGaragem42]

Lindo P-018!!! Canal #MeuPumaGTi

[@LUIZINHO16V]

A PUMA PODE ESTAR FORA DE LINHA MAS SEU ESCAPAMENTO 4X1 CONTINUA VIVO ATE NOS DIAS DE HOJE !

[@slugarezi]

segundo o clube da puma foram feito apenas 39 unidades do puma PO18

[@thiagosilveira5591]

Esses vidros elétricos eram de série ou colocados pelo proprietário....

[@eduardoserafimlopes2055]

Faz uma matéria sobre os pumas am1, am2, am3 e am4

[@LLyra-vp1od]

Show!!

Esta PUMA na minha opinião é irrepreensível. As outras tem seus detalhes, esta PUMA veio perfeita.

[@Amilzera]

Show de bola

[@manoelhigino9817]

Olá, Renato! Parabéns pelo canal e pelas impressões ao dirigir. Apenas observaria, de jornalista para jornalista, que seu Punta Taco não tem uso de dupla debreagem, tornando o acionamento inútil. Vc sempre faz como foi mostrado neste Puma 018? Sucesso por aí.

[@garagemdobellotetv]

Agradeço os elogios ao nosso trabalho. A função do punta-tacco é acertar o giro e justamente o que mostro no vídeo, sem trancos. O uso da dupla embreagem não é necessário nessas caixas sincronizadas, mas também segue sendo usado por muitos pilotos clássicos. Abraços

[@albertofigueiredo3069]

Muito legal

[@cristiano3842-k8p]

Meu..tão bonito quanto um 911..

[@eduardomeguro440]

materia sobre SP1 e SP2!

[@lucasmaia1375]

Renato testa o Clio v6

[@Manugames2911]

Perola dum comentario "Puma e sempre Puma" veja so , eu pensava que Puma virava Tl depois dum tempo.

[@takadumtss]

Alguem sabe o nome dessa música que toca na intro?

[@tiagotostesbueno4121]

o barulho de troca de marchas é sempre forte qdo vc dirige os motores boxer seja VW seja Porsche. Sugiro mudar o microfone de lugar pois fica feio demais isso durante a filmagem.

[@ricardoraya7632]

Salve , vc comentou que é espaço é pequeno, achei na verdade bem apertado,, ou vc é muito alto?

[@gvprestes]

Um Santana CD hein?! Que achas Renato Bellote?

[@edusdnb]

Bellote, faz uma matéria com um santa matilde

[@wesleyfelix1982]

Øtimo pedido, tbm quero ver o SM

[@themand1989]

+Wesley Felix ja tem

[@Victor_2000s]

O farol me lembra um datsun 240z.

[@marcosbastos8634]

Falta teste com a Puma com motor do passat.

[@richardspozzer5012]

Teve o amv 4?

[@contexto22171]

Puma é sempre Puma , mas kd os carros da Gurgel?

[@edumelojr]

achei que ele tivesse dois solex 40

[@josecarlosze5891]

👏👍

[@JoyCosta737]

caraca mais caro que um diplomata ....

[@omongeurbano]

Um "conhecido" meu desmanchou o P018 com chassis 001 dessa série, o presidente de um clube de carros antigos em Brasília queria comprar o carro e o cara jogou fora mas não vendeu...triste! O motor desse carro aí precisa regular...parece uma combi...tinha um aqui na minha cidade com motor boxer mas com um ronco bom...esse aí não tá charmoso o ronco não mas tá bonito o carro.

[@The19Flamengo]

Alguém pode me explicar pra que serve o punta taco? Valeu ae!!

[@MultiJuninhosantos]

Tem video dele falando disso, da uma fuçada ai no canal!

[@gcp162]

+Gabriel Matheus é um truque usado pra no reduzir manter o motor cheio nas curvas.. cria tipo uma margem q mantém o giro alto, até a embreagem pega de novo.

[@randrianabel]

Hello from France. I plan to buy a Puma Gtb1984 on 2026.... Read you later.

[@franciscoaltieri4338]

P 18 tem um desenho muito bonito que nosso tri campeão mundial Nelson Piquet tem um com motorização preparada por ele é claro. Uma ressalva, esse emblema da Puma deveria ser retirado é uma cópia mal feita; parece que o felino, está banguela.

[@jonband4281]

Emblema original

[@marcelobarros6979]

@@jonband4281 Vc tem as medidas ou com quem consigo este emblema?

[@wagnerjcm]

GURGEL XEF

[@rafaelferreira.7377]

view 5.000 *-*

[@nelsonpg2070]

Muito mais bonito que a coisa feia que criaram agora em 2023. AROS 14 E 15 deixam o carro bonito.

[@edsontavares6274]

Qual a economia de um puma

[@wolneyferreira2846]

Quando vai parar d ficar rodando e mostrar mais o o carro agente quer ver o carro e não vc

[@garagemdobellotetv]

Tudo a seu tempo

[@ivancadoredemirandamiranda1304]

Até boogres da puma tinha.

[@TITANIOFORT]

Você não quer dizer BUGGY, ou BUGGIES?

[@MrCarlosenunes]

É impressionante. O cara não consegue completar um raciocínio sequer. Nem o mais simples!