Quando eu era moleque, achava o Puma o melhor carro do mundo, e continuo achando...
@Bakazato Жыл бұрын
E tá errado?
@franciscoaltieri4892 Жыл бұрын
Com certeza um dos mais bonitos.
@franklincabral31552 жыл бұрын
Taí um carro que eu sou apaixonado desde criança. Quero ter um puma algum dia. Esse ronco invadindo a cabine é maravilhoso
@RSrodrigues10002 жыл бұрын
Suas definições de cadeira elétrica foram atualizadas com sucesso, mas que charme ! rs
@danielrossi86912 жыл бұрын
Eu tenho uma cadeira elétrica dessas, recomendo 🤣👍🏻
@carlostubaraofuscagaroto732 жыл бұрын
Era do Arcindo aqui do Rio de Janeiro. Ele desistiu de participar da prova da montanha em 2019 eu acho. Essa Puma é o bicho, parabéns pela aquisição, ótima compra. Feliz dia dos Pais...
@oldiscoolmotors2 жыл бұрын
Prazer imenso poder te levar pra essa volta. Casa sempre aberta pra vc. Abs
@CassioCortes2 жыл бұрын
🤟🏽
@lindomarjardim44822 жыл бұрын
SE NÃO O MELHOR… UM DOS MELHORES VÍDEOS QUE JÁ … PARABÉNS, ACHEI DEMAIS ESSE VÍDEO 👏🏽👏🏽👏🏽
@ldafreitas Жыл бұрын
Vídeo top ❤
@SpeedmachinesLM2 жыл бұрын
Sensacional, que veículo maravilhoso. Valeu pelo vídeo. Muito bacana quando mostra mais a pista e o veículo do que vocês. Show!
@Aisin9112 жыл бұрын
Bom que cara gosta do carro mas quem tem dó é violão, carinho é na esposa kkkkkk O carrinho é lindo por dentro e por fora e parece divertidíssimo.
@fabiobrito8038 Жыл бұрын
Esse pedalinho de cisne ai é show de bola kkkkk. Sacanagem carrão.
@andersongesteira21512 жыл бұрын
Algo que não sabia, a CG foi mesmo exportada? Achava que era algo totalmente nacional e exclusivo daqui
@danielrossi86912 жыл бұрын
Legal, tenho um 71 com a mecânica normal dele e já é bem legal, imagina com esse veneno aí, parabéns amigo pelo carro 👏🏻
@ywfyefywe2 жыл бұрын
essa puma GT é linda de mais, uma pesquisa rápida na olx vc encontra esses carros por 50k em média. é um excelente brinquedo para curtir o fds.
@joseeustaquiosilvadebarros9042 жыл бұрын
Melhor vídeo que já assisti. Mostrou muito bem as sensações .
@wellington_alexandria6 ай бұрын
Que Puma linda!!!!! Nunca tinha visto com essa seta.
@antonioroweder4158 Жыл бұрын
Bom dia amigo amo puma pena que não posso ter mais de um para matar a vontade de dirigir é coisa boa tenho uma 77
Nunca entendi pq não colocaram um puminha na volta rápida no outro canal.... Show de carro/ vídeo!!
@CassioCortes2 жыл бұрын
👊🏽
@fidelcolares53602 жыл бұрын
feeeera! conteudo raiz demais! me diverti quase tanto como vc no video
@kevenlennox1548 Жыл бұрын
Tenho uma GTB 1977 e um dia quem sabe terei essa mesma felicidades que os amigos e a coloco num Track Day, muito bom o video!!!
@fernandorocha56892 жыл бұрын
esse ronco tá demais
@diegofernandes96742 жыл бұрын
TOP demais! Vídeo muito massa, sensacional essa Puma GT! 🤤👏✌🤘
@zezafab3902 жыл бұрын
Sensacional. Parabéns pelo conteúdo 👏👏
@maurosomensi2 жыл бұрын
Muito bom!
@joaojafar12992 жыл бұрын
novo desejo adquirido: Puminha GT de 100cv hahaha maneiro demais
@marlonbruno31712 жыл бұрын
Gostei da trilha sonora de fundo também, old School 😂
@agnaldobrandini5235 Жыл бұрын
Primeiro carro que comprei com meu dinheiro,16 anos,namorei muito nele.
@pumadocaca8813 Жыл бұрын
ESSE ANO É O MAIS BONITO!
@m.c021motors82 жыл бұрын
Puminha top ein!❤
@GTE_Channel Жыл бұрын
That looks like great fun!
@agnaldobrandini5235 Жыл бұрын
Primeiro que comprei do Marcio Tiene, namoremuito nela.
@fuscakaiser43184 ай бұрын
Lindo o carro! Onde fica esse autodromo?
@lex61712 жыл бұрын
Em 2019 era uma escolha difícil e confusa: ou um Puma lindo desse ou um Porsche Cayman 2006 pq os dois carros custavam praticamente a mesma coisa.
@ltvddvtl Жыл бұрын
O preco das Pumas e Biancos parecem que estao chegando ao mesmo absurdo do SP2. Vi no site do old is cool motors onde eles tem uma Lotus Europa e uma Puma a venda pelo mesmo preco. E um Bianco por mais que a Lotus!!! A Lotus tem suspensao duplo A, motor no meio refrigerado a agua etc e é um Lotus. Os outros 2 sao um fusca debaixo da pele. Precos de carros antigos nao fazem nenhum sentido. Acho que o preco da Puma esta sendo empurrado para cima pelos Alemães. Igual ao SP2. Os do Bianco, nem sei. Mais parece que é so o Puma 1968-1973. Os 74-75 sao mais baratos e os depois de 76 ainda estao baratos.
@lex6171 Жыл бұрын
@@ltvddvtl é a escassez mais o saudosismo do brasileiro de mais de 35 com uma pitada da demanda europeia. Quem gosta de carro vai comprar a Lotus e quem teve uma infância mal resolvida vai comprar o Puma haha. Brincadeiras a parte, acho q sai mais barato construir um Puma em alumínio e comprar um motor de Porsche num leilão do q pagar o q esses caras tão pedindo…
@ltvddvtl Жыл бұрын
@@lex6171 Voce provavelmente esta certo. Ou ate compar uma carroceria velha de Puma GTE, que tem muitas por ai, e um chassi modernizado com suspensao dublo A, motor de Subaru e fazer uma Puma moderna. Talvez fique mais barato que os precos de hoje. Claro, nao vai ter o valor historico, que tambem ajuda muito no preco alto. Mais seria um carro muito melhor. Vi uma firma no YT que vende chassi moderno feito por eles com duplo A para Fusca e Puma. Sera quanto custa? Haha. :)
@lex6171 Жыл бұрын
@@ltvddvtl Acho tanto vc qto eu usaríamos em pista, daí nem precisa ficar mais barato, precisa ficar melhor. Eu só quero um carro bom de pista com uma carroceria bonita e motor central haha
@ltvddvtl Жыл бұрын
@@lex6171 Entendo. Mais para fazer a Puma com motor central, fica ainda mais dificil. Especialmente a tubarao. Muito apertado. Motorzinho pequeno deve a ter dar. Mais ai qual seria a graca? 😁
@EDUARDO--.-..3 ай бұрын
Não entendi a primeira curva. Ele trocou de terceira para terceira ?
@brasil60052 жыл бұрын
Pra um carro de 50 anos, tah muito bom! Show de bola!
@jonhcosta2 жыл бұрын
de fato, uma "mini Ferrari" 🥹😍🏁 um amigo meu tem uma linda tbm..
@luizgustavodiasdasilva1539 Жыл бұрын
7:36 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Perdemos o alinhamento do carro!!! se essa joça não virar oleoleolá eu chegolá
@levisvideotube2 жыл бұрын
As Puminhas são boas de chão mas são bem perigosas. Elas costumam abrir a porta nas curvas devido torção de chassi. Uma gaiola com um bom cinto de segurança ajuda bem, estes de 2 pontas é pedir pra ...., mas parabéns, excelente matéria!
@halderalves11862 жыл бұрын
Dá para fazer uma réplica moderna ( ou uma quase réplica ) , maior ( overscale ) e mais segura
@brunoopala78232 жыл бұрын
O pessoal da Santhiago Racing refez o chassi de uma Puma reforçando toda estrutura e também colocando uma gaiola.
@halderalves11862 жыл бұрын
@@brunoopala7823 Certamente melhora a segurança, Mas, o problema que permanece é que no caso de um acidente, mesmo que não tenha vítima por causa da melhorada proteção, haverá um gasto para reparo que será bem maior do que o normal numa carroceria de aço, pois , a mão de obra de um bom fibreiro é bem mais cara do que a de um funileiro. A reparação de carroceria em fibra é algo que pode ficar bem caro, ao menos é o que já vi em vídeo sobre o assunto
@ltvddvtl Жыл бұрын
Sera que isso nao é mito? Vc ja teve uma e isso aconteceu? Por que se nao, naquela velocidade e maneira que ele dirigiu no video, as portas deveriam ter voado. :)
@levisvideotube Жыл бұрын
Sim, tinha uma 74 e tenho uma 71. Todas elas abrem, principalmente aquelas que estão usando fechadura pararela.
@sanchesanderson2 жыл бұрын
Coragem duka! No começo achei que ia guiar!
@sanchesanderson2 жыл бұрын
Não q tenha sido ruim
@luby9842 жыл бұрын
Um espetáculo essa puma
@carlosvictorbranco2 жыл бұрын
Que vídeo foda!! hahahah
@klausmba1234 Жыл бұрын
O que tem de suspensão?
@breno9747 Жыл бұрын
Esse carro não poderia ter um upgrade de motor?
@carlostubaraofuscagaroto734 ай бұрын
Essa Puma só não foi campeã da subida de montanha em 2017 porque Arcindo comprou pneus novos e acabou comprometendo a aderência.
@borgo1592 жыл бұрын
Animal a Puma dele, mas 100 cv num 1600 aspirado é impossível hahaha
@resgateerestore2 жыл бұрын
Oi amigo, tenho um canal e junto com meu filho encontramos carros antigos, assiste lá se gostar se inscreva, abra👍ço
@MarcBmw5402 жыл бұрын
Parece um mini De Tomaso Pantera
@juniormedeiros7607 ай бұрын
se colocar turbo ai .... o negócio fica divertido kkk
@pilotoguilhermemelo6 ай бұрын
Vai trincar a fibra toda nessas curvas. Esse carro não suporta torção na carroceria.
@luzconsultorias4869 Жыл бұрын
Muito otimismo para 100 cavalinho nesse motor. Mas só testando para saber mesmo.
@alvaroaugustorochadossanto7702 жыл бұрын
Definitivamente eu, com meus 1,98m, não dou num Puma de jeito nenhum.
@CassioCortes2 жыл бұрын
Não dá msm rs
@gustavofarias98002 жыл бұрын
E numa limosine, com champagne, musiquinha de fundo e conversa ao pé do ouvido?