Quem conhece os automóveis Volvo sabem o que è um verdadeiro automóvel! Essa geração com motores Drive-e + cambio de 8 marchas são simplesmente fantásticos. O carro anda absurdo, faz curvas absurdamente, tem uma direção muito precisa, suspensão muito acertada, são tão silenciosos que em parada de sinal não se escuta o motor e na estrada a 135KM por hora ele está a 2000 RPMs. Manutenção hoje è tabelada e um Volvo S60 por exemplo tem as revisões que vão de R$ 989,00 a R$ 2890,00 o que è um valor ate muito menor que algumas marcas premium. Volvo sofre hoje com erros no passado cometido pelas importadoras porque nos dias atuais è uma grande marca e com ótimos produtos.
@fabianamendes84627 жыл бұрын
@Joesmar Santos falou tudo, basta comparar e decidir o que prefere na hora da compra
@armeniosantos24474 жыл бұрын
Não sabia dessa informação. O que me fez desistir de ter um. Já que tudo que procurava, sempre falavam do absurdo da manutenção.
@lucasbarros35372 жыл бұрын
@@armeniosantos2447 Eu ainda acho que o preço da manutenção pode fugir desse valor aí mencionado, tem peças que são caras e muitas vezes é mais viável até importar.
@toyota.bandeirante7 жыл бұрын
Esse carro tem cara de ser do Bellote! kkk Esqueceu de falar que é a nata da nata da segurança, o carro mais seguro do mundo. No dia que Brasileiro se importar mais com segurança, vão olhar melhor para os carros da Volvo.
@wlstrond7 жыл бұрын
Mesmo sendo um interior já datado, ainda é um carro elegante, bonito, e seguro, muito seguro. A nova geração de carros da Volvo já traz um interior mais atual, vejo o V40 como uma ótima opção nos usados e semi novos.
@isaiasprestes7 жыл бұрын
Bellote comentou que estava olhando uma camera que não estava ali. Eu sequer tinha me dado de conta, pois como "nós estávamos no banco traseiro", parecia que ele estava virando o pescoço para falar conosco. Linda máquina! Ótima análise!
@raisilva87816 жыл бұрын
Cara que carro. Na minha opinião essa marca e a melhor do mundo. Só carro top.
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
Obrigado Bellote pelo carro em avaliação e sou fã declarado do modelo da Volvo. Foi muito instrutivo o presente vídeo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
Agradeço a vc mais uma vez pela gentileza e realmente sou fã declarado do modelo da Volvo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@EduardoOliveira-oi7kq7 жыл бұрын
esse carro é muito top sem falar q em termo de segurança é o mais seguro do mundo
@fabianorocharocha84477 жыл бұрын
Mais confiante que essa marca volvo não existe
@gustavoesterlino61696 жыл бұрын
Fabianorocha Rocha seguro*
@mauricioavelino28905 жыл бұрын
Vá ao reclame aqui
@FeNoCriador5 жыл бұрын
Existe sim! A fabricante do Ônix.
@anotae7 жыл бұрын
Parabens pela materia. Tenho um Volvo V70 3.2SE sensacional carro confortavel e solido. Volvo sera minha proxima compra.
@wanderhorongoso407 жыл бұрын
Volvo tem outros argumentos de compra em relação à trinca alemã. Acho que o conjunto mecânico (motor e transmissão) tiveram uma evolução um pouco tardia em relação aos alemães, coisa que melhorou apenas nos últimos 3 anos e que fica legal mesmo nos Polestar. Fora isso, acho que os carros ainda mantém certa identidade entre si, diferente de A4/5/6, MB C/E que parecem o mesmo carro com tamanhos diferentes.
@anotae7 жыл бұрын
Acredito que a proposta da Volvo sempre foi um carro seguro robusto e inovador. BMW è esportiva arisca dura otima opcao para uma tocada mais esportiva a Merc è refinada e bruta nas AMGs Audi seria o meio termo bruta porem com tecnologia quattro. Volvo esportivo sò mesmo Polestar. Meu Volvo utiliza transmisao da Aisin ... nao tive nenhum problema ate agora. Mas volvos equipados com o powershift da Ford acredito que tenham uma certa mà reputacao. Nunca usei powershift entao nao posso falar de experiencia propria. Voce pode ver enquanto todos estao usando v8 biturbo v6 biturbo 6 em linha biturbo a volvo lanca o V90 com motor 4 cilindros turbo. Propostas diferentes publico diferente.
@panteranegra35967 жыл бұрын
Lindo carro, eu amo a Marca Volvo
@MatheusUlissesP7 жыл бұрын
Essa cor Bursting Blue é mais que perfeita!
@thebestofmvs7 жыл бұрын
Como sempre, não tenho o dinheiro, mas caso tivesse, não o compraria agora... a volvo esta reformulando seus carros, e acho que na próxima geração esse carro ficara top... haja vista o painel bem datado ja
@guiT396 жыл бұрын
Não dá pra comprar 0km. um R-design 2014 você acha hoje por pouco mais de 70 mil. MUITO mais em conta. Quem compra carro 0km hoje em dia é trouxa, e ainda fomenta os preços absurdos que as companhias colocam para o Brasil, já que todo mundo só pensa no famigerado "carro zero"...
@BaiaoDe26 жыл бұрын
Dragon Emperor verdade !
@Araujo19706 жыл бұрын
Lindo este carro, pena que a tela de multimídia é pequena, Parabéns pelo vídeo, Excelente posição da camera, show !!
@CarlosEduardo-gu3dr7 жыл бұрын
Das antigas geladeiras deitadas a essa primazia em conforto e segurança. Muito obrigado Renato por mais um excelente vídeo com padrão Viking de Qualidade kkkkk
@henriquebomfim5357 жыл бұрын
Pra sair do trio alemão AUDI MERCEDES e BMW eu vou de VOLVO
@marcelloalencar32277 жыл бұрын
Muito bonito esse carro.
@goncalogalhoz38333 жыл бұрын
Volvo (segurança em doses redobradas). Belíssimo modelo. Renato, faça por favor, a avaliação ao Volvo 440 Turbo (o modelo de 1993). Muito obrigado...!
@robertribe94927 жыл бұрын
Muito interessante esse V40. O detalhe da falta do retrocesso no escape é positivo: carros barulhentos incomodam.
@erisfernandes7 жыл бұрын
robert ribeiro vieira mas ele comentou sobre um modo Sport que você possa ligar a hora que quiser.
@LuizFelipe-el4ly7 жыл бұрын
Sou Apaixonado pela Volvo, devemos lembrar que a Volvo está renovando sua linha, então será mesmo defasado, mas não deixa de ser apaixonante o V40! Que venha os XC40 e XC20 para renovar
@everaldoalves-curitiba2 жыл бұрын
Vale a pena adquirir um Volvo V40 T5 2016 R-Design? Quais são os pontos positivos e negativos dele? Agradeço 🤙
@FindersEUA7 жыл бұрын
😆👊 ele tem um.pouco a frente da Mercedes Preços R$ 175.950.00 A R$ 192.450.00 😔 Caralho vc já Andou de carro pra caralho vários modelos Cara Sortudo Talvez no mundo vc é 1 cara já Sentiu ah pegada de cada Modelo. Deveria ganhar 🗽Troféu de cada montadora Parabéns Renato por vc Fazer este serviço maravilhoso um dia quero tirar foto com vc. 👊😆
@GeorgesSAzzi7 жыл бұрын
Esse modelo v40 tem na opção MANUAL? seria muito interessante...
@Zoidepomba7 жыл бұрын
Acho que você mostra muito pouco o carro tanto o exterior como o interior, a maior parte do video é você dentro contando historia, ma seu canal é um dos que tem os carros mais legais.
@allansilva77643 ай бұрын
Mesma plataforma do ford focus inclusive compartilha muitas peças
@luiz21977 жыл бұрын
eu adoro esse carro.
@odilonsimoes87697 жыл бұрын
Parece bem firme a suspensão... Deve ser bom de estrada. Com um ronco ficaria mais legal mesmo, poderia ter um retrocesso igual do minicooper modelo mais bravo...rs Um abraço.
@MrAllanAlves7 жыл бұрын
E a briga com o Zoom continua ( nos detalhes do painel ) fora isso , os vídeos são TOP. Belos Carros . E quando teremos o Peugeot RCZ ?
@BlackironmanAfro5 жыл бұрын
Exterior belíssimo, acredito que a nova geração não será mais bonita, mas o interior está datado.
@maicol.vieira7 жыл бұрын
Acho lindíssima, porém o interior não condiz com o exterior.
@redgarage3 жыл бұрын
de acordo!
@LuJC6 жыл бұрын
O V40 de entrada tá 120k, mesmo preço do civik top. Qual da mais jogo?
@rgload5 жыл бұрын
Civic, menor desvalorização, o volvo é um puta carro, mas vou quando vc for vender vc chora.
@MTWosniak4 жыл бұрын
@@rgload Quem compra estes carros e qnd digo isso digo 0km, nao liga pra desvalorizacao, ficam 1 ano e pegam um novo de volta....
@felipemelo37057 жыл бұрын
boa tarde Renato ta faltando a avaliaçao da Pajero HPE sou Felipe Melo de Joao pessoa PB curto de mais seu canal
@ferreirac.71857 жыл бұрын
so faltou uma trilha sonora, bom video
@igorpacheco34647 жыл бұрын
belote testa um C55 AMG (w203)
@marcospmourao7 жыл бұрын
Gostei do vídeo sem a velha e chata vinheta antigueira rs, parabéns belote curto muito seu canal
@ThiagoJohUnreal6 жыл бұрын
Maravilhoso! Há com motor abaixo dos 2.0?
@MTWosniak4 жыл бұрын
Nao, so 2.0 aspirado, versao t3
@Fabio-fq4dr3 жыл бұрын
@@MTWosniak, T3 = 1.5 de quatro cilindros..
@sandrooliveira4587 жыл бұрын
Renato faz um vídeo com um Mazda Rotativo pf
@mauricioavelino28905 жыл бұрын
Faz um vídeo do Volvo FH 750
@RapshaD08123K7 жыл бұрын
A Volvo precisa retirar esse "telefone" do console urgentemente e mudar o design do volante... Os concorrentes vencem com folga nesse quesito
@wanderhorongoso407 жыл бұрын
O volante tem mais um problema além do design, o diâmetro é muito grande, isso atrapalha a direção.
@m1994im7 жыл бұрын
Já fizeram isso amigo, veja os reviews do XC90, S90 ou o novo XC60.
@fabianamendes84627 жыл бұрын
Esse telefone que citou, também acho estranho, porém na Suécia por exemplo, os usuários o utilizam, então retirar esses botões seria infiável. Mas as novas versões como XC60 e Xc90 já não contam mais com tantos botões e sim apenas um "tablet" (bem mais bonito e armônico com o interior
@rgload5 жыл бұрын
Painel e volante dos anos 2000
@Penazzi777 Жыл бұрын
Volvo é prestígio ♂️
@renatoschmidtgodinho40607 жыл бұрын
Bellote, ache um ômega australiano 99, abraço!
@luanmoura54987 жыл бұрын
Quando teremos o JAC T40 ?
@garagemdobellotetv7 жыл бұрын
Está na pauta. Teremos em breve. Abs
@rodrigoborborema99556 жыл бұрын
Esse volvo ou uma BMW 125i ?
@cesarscheid5 жыл бұрын
carrão, ta na hora de trocar esse volante de caminhão
@rgload5 жыл бұрын
Tenho vontade de pegar uma perua da volvo, pena estar tão caro.
@mps1903867 жыл бұрын
Mostra o Plymouth Prowler
@markvaz46814 жыл бұрын
lol meu sonho é esse carrooooo
@TheRamonCesare5 жыл бұрын
Tem canal comparando o golf com ele 😂😂😂 brasileiro e suas manias 😂😂😂
@MikAutomotive7 жыл бұрын
oque significa o "5" agora no v40?
@wanderhorongoso407 жыл бұрын
Basicamente diferença de força dos motores. T3 mais fraco, e vai evoluindo T4, T5, T6 e o T8 que se não me engano é a designação do híbrido.
@marcoparodi78156 жыл бұрын
Rimes 18” ???
@viiccars7 жыл бұрын
O que seria esse retrocesso no escape ?
@maicol.vieira7 жыл бұрын
No popular, os pipocos, aquele barulho quando tem uma redução, olha o vídeo do Jaguar Type-F que vc vai entender. =D
@viiccars7 жыл бұрын
+Maicol Vieira ah, agora lembrei !!! Puts, verdade, falta só isso então nesse carro. Valeu brother
@natangoncalves48916 жыл бұрын
Só milionário consegue manter uma Volvo.
@t3rr702Ай бұрын
Nada a ver !!
@Edf97136 жыл бұрын
carro bonito, forte a única coisa que está feio é esse painel, tem que mudar tudo nele.
@felipesalles52266 жыл бұрын
Carrão! Só perde em segurança pro Onix...
@joaopotereiko77085 жыл бұрын
Caro que não a volvo e a marca que mais fais veículos seguros
Eu sou apaixonado pela marca volvo, mais a Volvo é só para milionário.
@ViniciusFaria0367 жыл бұрын
Top Mas in Brazil, apenas pra ricos como sempre...
@guiT396 жыл бұрын
carro de 70 mil não é apenas pra rico... classe média pode ter.
@MTWosniak4 жыл бұрын
@@guiT39 70mil e resto de rico, estes carros sao feitos e garantidos para quem tira 0km, esse por exemplo e 175.000
@guiT394 жыл бұрын
@@MTWosniak ah sim com certeza. Mas não deixa de ser um carro que se pode ter com 70 mil seminovo, então não é apenas para ricos.
@MTWosniak4 жыл бұрын
Elementar Meu Caro este modelo da reportagem, hoje em dia custa de 105.000 a 112.000, com os faróis em led tipo martelo Thor, novo facelift da volvo, sem contar que é T5 R design. Um 2015 vc acha por uns 80.000, 75.000. Mas com km alto, em um Carro desse porte, é loucura
@murilosilva54695 жыл бұрын
Lindo por fora, mas internamente deixa a desejar.
@andreiasoares50157 жыл бұрын
TioZão né.....
@eueliasfx7 жыл бұрын
Achava o XC60 o máximo depois de ler que o câmbio dele eh muito problemático, a a Volvo deixa a desejar e manutenção caríssima
@wanderhorongoso407 жыл бұрын
Sei que os dupla embreagem incomodam. Manutenção segue o padrão da trinca alemã, mas Volvo não tem o mesmo status. Apesar disso, Ford, VW e Audi também tem problemas de câmbio. Um pouco pode ser 'sorte'. Por exemplo, tenho amigos com DSG que nunca tiveram problemas.
@m1994im7 жыл бұрын
O XC60 ainda é o máximo, dê uma olhada na versão T6.
@fabianamendes84627 жыл бұрын
@Elias Filho Câmbios que eram aplicados nesses casos que citou são câmbios provenientes da parceira de desenvolvimento com a Ford, hoje o Geartronic (transmissão Volvo) não ocorre isso.
@RafaelAlves-yb6rt6 жыл бұрын
Esse freio de mao manual mata o carro.
@dudutg977 жыл бұрын
O interior não é dos mais interessantes!! Acho meio arcaico.
@MUHAMID-hh3hg7 жыл бұрын
A VOLVO É FRACA NESSE QUESITO... Muito fraca. CARRO PREMIUM É ALEMÃO. (MERCEDES, BMW E PORSCHE ) Sem "fãboyzisse". Quem tem ou teve um desses 3, sabe que estão à anos luz na frente dos outros...
@cabreuMARCO227 жыл бұрын
Olhem o interior do novo XC60
@kaiquesantos91247 жыл бұрын
Samir muhamid Já viu XC60 ou XC90
@MUHAMID-hh3hg7 жыл бұрын
Já viu Mercedes ? Qualquer uma...
@britojunior57037 жыл бұрын
Essa geração do vídeo já está no fim da vida. A próxima geração deve vir bem melhor.
@omaisqueridodobrasil94387 жыл бұрын
Um carro caro desses para as nossa ruas com crateras. Reparem como ele balança devido às irregularidades da pavimentação...afff...
@Dionynees42313 жыл бұрын
Palmeiras papa tudo
@omaisqueridodobrasil94383 жыл бұрын
@@Dionynees4231 não tem mundial.
@erisfernandes7 жыл бұрын
Tenta evitar os Nés. Com o tempo só da para prestar a atenção nisso no video
@vpm927 жыл бұрын
Exterior bonito, interior defasado. Ai é prejuízo certo, com 1 ano o carro não vale nem metade do q comprou, desvalorização brutal.
@wanderhorongoso407 жыл бұрын
Isso é problemas com o passado da marca no Brasil, falta de confiabilidade, dificuldade em obter peças, desde anos 90. Mas, com a Internet é possível obter informações e comprar peças com preços mais justos. Além disso, pegue alguns exemplos da VW, Passat ou até o CC, compare a desvalorização desses carros.
@denistampelini38437 жыл бұрын
Esse teclado de celular no painel matou o interior do carro.
@NIETTOTVGAMES7 жыл бұрын
Puxa achei um carro sem sal e sem açúcar. Exterior parece focus e o interior simples e feio. A parte do velocímetro me lembrou dos primeiros fox e multimídia pequena. E aqueles botões de telefone usados nos carros dos anos 80 ou 90 então? Aquilo era legal nos carros daquela época, não hoje.