Карданчик можно не откручивать от кулисы, что бы не сбить регулировку. Только болт-фиксатор от штока достаточно открутить на включённой третей передаче и всё нормально меняется (сальник, пыльник)
@ОлегНестеров-я8в2 ай бұрын
Герметик и синия изолента -наше все! 😅А сколько этой машине ещё ездить не тебе решать.
@LeonKinG19853 ай бұрын
Саратов на связи 🤝
@Катя-ю4з8ф3 ай бұрын
Тебя никто не заставляет если не нравится работа меняй.не навижу таких ворчунов.буду теперь всегда стоять рядом со своей машиной у меня тоже ваз.
@GarageOrLovka2 ай бұрын
Разговор о конкретном автомобиле. Если это реальный утиль я так и говорю...
@александркузнецов63 Жыл бұрын
Сделайте лестницу "гусиный шаг"
@СергейСайгонАй бұрын
А какой размер сальника?
@GarageOrLovkaАй бұрын
@@СергейСайгон реально? Нужен размер!?
@Катя-ю4з8ф3 ай бұрын
Если мотор ещё работает.почему бы и нет.пусть ещё ездит на дороге я так считаю
@36rus362 жыл бұрын
Это корданчик штока выбора передач а не кулиса👆
@СергейШарской Жыл бұрын
Масло с коробки надо сливать
@GarageOrLovka Жыл бұрын
Нет
@Star69ca Жыл бұрын
9:43 Шо за ненависть к клиентам..?)) Щеткой вокруг весь чернозем стереть - ведь када пьілник напихивать будете он сразу и засьіпится, перчи в песке и т.д. Разве вьі не уважаете свой труд..?
@GarageOrLovka Жыл бұрын
Смотри внимательнее
@Катя-ю4з8ф3 ай бұрын
В класике не разбираюся . знатоки блин.позор вам.
@GarageOrLovka2 ай бұрын
Покажи как надо
@ПользовательПользователь-г9ф5 ай бұрын
Язык не поделу, сайгак, не позорь родину пионер. Там люди с головой , как правило...