『King of Z 圧縮0のZ1をフルレストア#1』エンジンの中身を見て驚愕！まさかの連続にヨコニー唖然！

アメリカより直輸入したZ1！
70年代にカスタムされたであろうカスタム内容に乗らなくなった長期放置の不動車だと思っていたが…
まさかの事態に！
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[@675-g3o]

この２人の関係性、まじでうらやましい‼️

[@hiroyuki2170]

横兄とキクちゃんの関係性が素敵過ぎる！👍2人共いい人感しか無い。😊

[@ascyachimata288]

ポジティブな思考が素晴らしいです。おふたりとも遅くまでお疲れ様でした。

[@bigupjazion]

横兄さんの貴重な知識を教えていただいけるってほんと素晴らしいです。

[@段取り良し男]

横兄さん、菊地さん、作業お疲れ様でございます。 7台目のバイク気になります🏍 楽しみに待ってます

[@bosszarur7727]

キクチさん、やっぱりいいなー

[@さかよし-z6g]

応援してます！！ 素敵なZ1ができるのを楽しみにしてます😊

[@石川カツオ]

最後の横兄さんとキクチさんのトークいいですね！ 横兄さんの整備士なりたての頃とかキクチさんの若い頃のお話聞いてみたいです！

[@宮武敬二]

横兄、新年から難問の二台に手を付けてしまいましたね😂コッコッ頑張って下さい。キクチ君、七台目は何を乗るのかな？楽しみ🎉

[@いちろう-w4z]

オーバーホールって大変な作業なんですね…整備代とか高いのが納得できます。

[@三宅正剛-d8x]

いよいよ、キクチさんが職人に見えてきました✨

[@miyabiestate]

オープニング始めの3秒が最高に好き

[@たきょ-e7e]

最近は菊池さんが芸人じゃなくて只のバイク屋の兄ちゃんにしか見えなくなってきてますw

[@ゴンタゴリラ]

いつも楽しく拝見しています😊

[@大輔-u8o]

待ってました Zレストア企画 2人のやり取りめちゃいいです

[@マツ-e4m]

横兄さんの大ちゃんさんのマネ最高です👍

[@カツタマナハ-m1s]

いつも楽しく観ています。z1完成無茶苦茶楽しみです♪頑張って下さい。

[@野中寿義]

キクチさんのコツコツ磨きがいつも素晴らしい。 横ニイのモノマネもかなりレアな動画ですね。 この企画楽しみですね。

[@matsu4318]

エンジンは開けてみないと分からないんですね。勉強になります。

[@SR.hashirama.]

お疲れさまです。Z系も、こんなに差があるのが驚きです💦横兄さんの診断でバイクの状態が判明されていくのが面白いです👍レストアシリーズ毎回楽しみにしてます😄

[@となりの小トトロ]

横兄が笑ってるの見たら楽しそうに見えてきました😁🎶

[@ろり-p8o]

キクチさんと馬場ちゃんの、芸人的でない安定感がすごく心地良くて大好きです(Ü)⤴⤴⤴視聴者にとって特にキクチさんは、横兄の相方的ポジで見てる人が多いと思います〜😊

[@笠井博文-g8c]

お菊さんマジで最高です。

[@ナリ-l5p]

兄弟仲良いッすね👍

[@tsukamoto131]

横兄さん・キクチさんお疲れ様です！ 長期レストア企画の1台Z1でも圧縮は永遠の０・・・ｗヤ◯オクネタも動画がよくありますけど乗り物は出来るだけ現車確認は必須ですねｗ （それか元々部品取りを買うか・・・。）で、横兄さんが買ったという車が気になりますｗｗｗ 結構なオーバーサイズのピストンが入ってたみたいですけど組み間違いなんですかね・・・。次回も楽しみです！！

[@daisukekawasaki6257]

自分はカワサキ系の専門店でメカニックとレースメカやってましたけど、自分のバイクを触る気力は無くなってました。 今は知り合いの工場に休みの日に行って自分のバイクを整備したり、釣りで使うハシゴを溶接で作ったりしてます。 仕事にしちゃうと自分はしんどかったです。 環境にもよるのかもですが、、、。

[@garageyokohata5351]

それは私も一緒ですよ！売り上げよりやりたいことを取ったので貧乏ですが充実してますwバイクに釣り！良い趣味ですから楽しみましょ！

[@daisukekawasaki6257]

@@garageyokohata5351 ありがとうございます！ 楽しみます！

[@久保山精一]

まさかの本当に最悪のエンジンだったんですね！改めて横兄とキクチさんみたい人から単車は買わないと思いがする配信でしたけど横兄ならばなんとかなりそうなので楽しみにしてます！今日は雪みたいなのでゆっくり休んでください

[@gtrtask9152]

動画拝見させて頂きました。 自分もZ1を今、自分でばらしているのですが、同じようなピストンが入っていたので正直ビックリしています。まぁすぐ壊れた訳ではなかったのでそんなに何とも思わないかったですが。自分も外すのに苦労して最終的にピストンピンプーラーで無理やり抜きました

[@ナパーム-m5q]

これはトラブルだらけだからこそ完成が楽しみなZ1になります！

[@秋山洋-c9z]

大変そうだけど、仕上がりが今から楽しみ

[@makotokoton-garage]

コンプレッションゲージが壊れてるとかw

[@NTiiigirl]

続きがみたい！！

[@nekoneko1266]

作業お疲れ様です😃 アメリカって、アフターパーツは豊富なんだけど粗悪品がメッチャ多いんですよね‼️しかも大雑把だし😅 でも、原因が解ったので良いエンジンになって戻るのを期待しています😉👍

[@kita2kanechi382]

マジで単車現役の時に見たかった。ホント便利な世の中になったもんだ。

[@小暮昌文]

昔のy背子、ハイコンプで使われてたやつだと思いますね

[@hiroshi-6_6v]

横兄さん、キクチさん２台同時進行お疲れ様です。 今回も、前回のMK2のデジャブを見ているかのような…😅💦 日本のバイク屋さんだったらやらない様な事を海外でイジられているので大変ですね。 あと、キクチさんの７台目のバイク何になるのか気になるなぁ。😊

[@戸愚呂妹-q8c]

角Zが始まったと思ったら丸Zまで… いずれは大型Zの所有も考えてるんで勉強させていただきます👍

[@piaabc]

キクチさんは最初はオイルでの樹脂復活拭きや徹底洗車の人だったのが、聞き手として撮り手としてちょい年下な事もありいつの間にか大切な相棒になってますね。孤独な作業も、二人の掛け合いで整備/レストアがガレヨコを代表するコンテンツになってますね😊

[@あじ-j8k]

若輩が、おこがましいですが 心地の良いお二人 続きが楽しみ。

[@池田秀幸-m7k]

お疲れ様でございます　逆車の怖い所　出ちゃいましたね 頑張って下さい　僕ね先輩も バイクは好きだけどバイク屋は難しいって言ってました

[@夜桜ハレルヤ]

自分も今、FZの整備してます！キクチさんはもはや従業員ですね‼️ ちなみに、XJRのマフラーはFZにも付くのでしょうか？教えてください🙇🏻‍♀️⋱

[@yutakak6854]

トラブル解っててもなかなかの問題ですね💦でも動くの見てみたいです😊

[@サラダチキン-c6m]

KERKER,VANS,Devilは憧れるわぁ💕💕 僕は旧車愛はそこまで無いんですが、88NSRとGSX1100Rとその仲間たちに癒される毎日です(❁´ω`❁)♪

[@motorcycleplayer]

アメリカ人は素人整備の王国ですから、エンジンだけで無くて、他の整備もやってみると驚く事が多いですよね😱

[@makka3213]

ガスケットはセラミックスクレーパー一択 もしくは金鋸の刃折って削った奴、しなって食い込まなくて最高

[@かずちぇんこ]

お疲れ様です。 物凄く大変な作業だと思いますが、配信楽しみにしてます。 応援しか出来ませんが、頑張ってください。

[@aka-sw3ym]

大ちゃんさんが愛おしい♥♥♥

[@軒下エンヂニアリング]

古いハーレーをアメリカから持って来た時、バネみたいなクリップが付いてて取るのに苦労しました。アメリカ人が好きなタイプなのでしょうか、

[@bbmlukastudio]

え〜、ゼロなんてなかなかなんないよ🤣

[@bigupjazion]

ハーレーのピストンとリングですかね？ それ、コツが分かれば余裕ですよ！

[@山本山桃太郎]

アルミメッキスリーブ打ち替えだけで20万オーバー

[@LOGwgam]

10:45 😂

[@user-gn2kq6tr3c]

ハーレーのピストンに似ています。

[@hiroto2278]

ブロンコ❤

[@h09056215296]

おすです

[@999nakazato]

車のピストンじゃ無いかな？

[@小林剛-v4t]

クランクまで変えてるかもしれませんね 最悪太郎の極み

[@仙波康幸]

❤😂🎉😢😮😅😊

[@祐喜西島]

妻がガレヨコより、スノーマンのKZbinの方が楽しいと言われてショックでした。。