Сперва растеряли тех старых водителей которые работали от трёх лет и более теперь выдумывают всякие уловки лишь бы водители пришли обратно.Репутация нарабатываеться долго а "обороты...ся" можно за пару сек. Просто работяг заепали ваши качели!!!!!! Народ уходит к тем частникам г де нет волокиты и простоев на ремзонах(где в своих же сервисах приоритет сторонним).Где есть нормальные пробеги для всех одинаково а не так что граждане из Узбекистана и Киргизстана ездят на восток а остальные до екб,Сургута и тобольска(да и вообще думаю не стоит связываться с компанией которая "опустилась" до гастербатов).изначально Михаил сделал ставки на гастеров,им главное новые качественные европейцы а нашим китайховно,это тоже говорит об отношение руководства к своим подчинённым.Нужно вам всё таки донести до своих логистов менеджеров и всяких там кураторов и остальным канцелярским что не они зарабатывают деньги в компанию а тот трудяга что вынужден быть далеко от своей семьи чтоб заработать,а в вашей компании каждый клоп(логист,особенно Ильнар)😂 возомнил в себе чуть ли не руководителя.Работяги выбирают конторы где топливо списывается по факту а не придумывают всякие мутные сетки расхода и начисления зарплаты.В общем много можно перечислять минусы в компании ЛТ. А тебе Федя совет поменьше стараться вводить в заблуждение народ,хотя бы по зимним расходам на включённом двигателе в морозы,это тебе как зазывателю блогеру всё списывают,а простым работягам нифига,час работы двигателя списывается 2л помоему если не ошибаюсь,а тягач тока при 600 оборотах потребляет 2.5л в час а чтоб не запороть турбину,форсы и т.д. нужно как минимум подкидывать обороты двигателя на 900 и тут уже изначально идут пережоги которые тебе Федя закрывают а нам простым смертным выставляют.вот и получаеться что водила греет и охраняет конторскую машину за свой счёт. Вот когда руководство примет все подобные условия думаю тогда возможно мы и вернёмся обратно.
@Сергей-ф8ю5с6 ай бұрын
Полностью согласен
@ИльяФаридов6 ай бұрын
Не надо "изобретать велосипед,он давно изобретён"
@СаняЧечурин-н7з6 ай бұрын
Ай красавчик, всё до единой буковки верно написал))))
@fedor-life6 ай бұрын
Все верно. Кроме того что меня называешь зазывалой и работаю я на общих основаниях. Это во первых. Во вторых никогда никого не приглашал и не зову. Моя цель донести оперативно информацию для тех кто работает, чтоб потом никто голову не кружил так или не так. По поводу списания топлива ты прав, но ко мне не прислушиваются. Я поднимал вопрос и зимнем списании и если вы этого не видите, не значит что этого нет. Во вторых, каждый должен понимать решение самостоятельно, а не потому что там кто то что то сказал. Посмотрит человек видео а потом обижается что там не так, тут не так как хотелось. Смотрите внимательно и нигде не увидеть от меня приглашения! В третьих, если вы ушли из компании и все еще смотрите мои ролики, значит у вас есть какой то интерес… какой именно мне безразлично. Я много сил потратил помогая водителям с их трудностями в работе и не пою дифирамбы , просто продолжаю работать. А вы иногда придумываете басни про меня, толи эго потешить свое, толи связывая мой образ с компанией пытаетесь таким образом выплеснуть негатив. Сколько раз видел водителей которые приходят поорать на колонного, но ни разу не видел что бы они предложили решение проблемы…
@ИльяФаридов6 ай бұрын
@@fedor-life Федя,ок извиняюсь ,вообще редко тебя смотрю,поэтому может и ошибаюсь на счёт "зазывалы".Просто сегодня в вацапе в группе(в группе все ребята работали и причём не по малу лет в ЛТ)ребята сказали что там выложил ролик вот и решил посмотреть. В этой компании мы проработали не год и не два а более трёх лет,и мы действительно переживаем за ТК,поэтому чем быстрее ты донесёшь до руководства компании наши пожелания тем глядишь всё таки судьба ЛТ не будет печальна
@Агент-э3о6 ай бұрын
150.000 в дальнобое вообще не интересная зарплата 😂😂😂 оклад 200 коммерция экспресс 350 вот что решит проблему ну и естественно + суточные 😊 кто согласен палец вверх
@Doroga_live5 ай бұрын
Изжога не замучает?
@zipzap25175 ай бұрын
Так сразу 300 окдад и 2к в сутки, че уж
@РусланИраев6 ай бұрын
Так только пробегов то нет в компании.... стоишь сутки, либо рейсы на 1000 км, 800 км... Вот и получается, водители уходят, а проблему не решают...
@andreikatcevalov34556 ай бұрын
Привет Фёдор из Канады Давно тебя не слышал и не видел. Хорошо выглядишь, грамотно рассказываешь. Удачи тебе.
@fedor-life6 ай бұрын
Привет друг мой! Взаимно!
@СергейБ-я4е4 ай бұрын
хотел покакостить, апотом подумал, что будет в магазинах и вообще ! СПС за Ваш труд и привлечение к этому нелегкому труду !!! Извините, если , что- то не так ! С УВАЖЕНИЕМ !
@MyWay_kz5 ай бұрын
Сколько за км доплата в коммерции и экспрессе?
@Имаш-ш4в5 ай бұрын
Здраствуйте, Это компания берет на работу без опыта? Какие документы надо?
@fedor-life5 ай бұрын
Зайдите на сайт лидертранс.рф и позвоните в отдел кадров, там ответят на все вопросы
@АрсенСепиханов-й9у6 ай бұрын
Приветствую! Даа далековато ваше компания для меня,было бы ближе можно было устроится. Я имею веду ближе Махачкале,какое АТП то есть в каком городе? А так удачки тебе Дядя Федор🤝
@fedor-life6 ай бұрын
Привет. Омск Уфа Набережные Челны
@Честер-р8г5 ай бұрын
Ростов на Дону
@rugofan47516 ай бұрын
Дядя Фёдор, привет! Как-то сидел на твоих стримах и задавал вопрос (тогда ещё учился в универе), стоит ли заканчивать или можно в целом уходить сразу в дальнобой (возможно уже не помнишь). Вот я закончил универ и всё равно есть желание поработать в дальнобое. Подскажи пожалуйста, сейчас учусь на СЕ (С уже есть), смогут ли меня взять на работу, если до этого не было опыта по С? Другими словами, если вообще в этой сфере не было опыта?
@fedor-life5 ай бұрын
Привет. Могут
@rugofan47515 ай бұрын
@@fedor-life понял, спасибо. Вы, как и все, тоже советовали доучиться. Принял такое решение, но всё равно хочется попробовать 😁
@fedor-life5 ай бұрын
В любом деле сначала нужно получить знания! А практика потом.
@kamazikik2 ай бұрын
Возьмут конечно😂 там как раз не хватает опытных дальнабойщиков🤣
@rugofan47512 ай бұрын
@@kamazikik что-то путаешь, я нигде и не заявлял, что я опытный, а лишь спросил
@AnnaKostritsa-nz4vx5 ай бұрын
Добрый день! Написала вам запрос на почту по вопросам сотрудничества/ вернитесь пожалуйста с обратной связью!
@fedor-life5 ай бұрын
Здравствуйте, прочту и отвечу
@ИльяФаридов6 ай бұрын
Чё не помогли кампании гастеры?????Среди гастербайторов тоже есть профи но и они не придут в такие компании,а будут приходить всякие без опыта и желающие хоть как то "зацепиться" в РФ
@MironZiro3 ай бұрын
😂😂😂😂😂 ребята не советую туда идти работать😂😂😂 куда угодно только не туда))
@АльбертЯруллин-о9ц5 ай бұрын
А че оплату за, км убрали чтоли?
@fedor-life5 ай бұрын
Нет
@АлексейКозырев-ь6о6 ай бұрын
Ну теперь в Лидере не жизнь,а малина будет.Федор что ты плохо выглядишь.
@fedor-life6 ай бұрын
Приболел немного
@ЕвгенийГорбунов-г4ю6 ай бұрын
Ничего не понятно,но очень интересно 😂😂😂😂😂
@РинатАменов-к5с6 ай бұрын
Получается основной водитель будет жрать доширак а новичок шашлык.вот оно и вылезло скотское отношение к опытным водителям.раньше задумывался об увольнении а теперь сомнения пропали,хотя отработал здесь более10лет
@Zhenka84doma6 ай бұрын
Надо уволится, потом заново подавать документы🤣🤦♂️
@doroga1636 ай бұрын
@@Zhenka84doma так не прокатит )) уже звонили в отдел кадров )))
@Олег1166 ай бұрын
🖐️🤝👍
@azamate196 ай бұрын
Фигня этот опросник любой может по ссылке зайти и написать всё что угодно
@ЮраНонэйм5 ай бұрын
Мужики, что значит экспресс?
@fedor-life5 ай бұрын
Два водителя без остановки идут
@ПорапнНорроагш2 ай бұрын
Я конечно всей картины незнаю-но помоему-этт уже какая то чушь… какие то тесты, наставники стажеры, проверки… вы там что, корабль в космос запускаете? Я в 19 лет получил права и меня в метель и гололед зимой отправили в первый рейс. В москву. Сам я из прибалтики. По пути меня обошел контейнер, потом я видел его в канаве на боку. Я уже 20 лет. За рулем с тех пор. Вашему руководству там скучно, или они совершенно не понимают. А зачем тогда автошкола? Не проще ли- прокатится с водителем на загрузку, оценить его и отпускать в рейс? Если кто не уверен в себе-пусть ста жируется. Но лично я не пошел бы ни куда стажироватся, с кем то там ездить… всеравно-пока сам не поедешь-ничему не научишся…я прихожу в фирму работать, а мне тут устраивают какие то тесты-атракционы… как будто блин в космос полет предстоит
@010ewgeniy6 ай бұрын
Привет
@бежим-х4з6 ай бұрын
Тожикстон граждани брать права афтопус фура ест
@Dizel6523 ай бұрын
Говно Транс, обманывают по километражу, и езда по 1000км в день, за покрышки водители там платят.
@bvmbvm42444 ай бұрын
Пашел теперь спрасил,машина рядом стоит этой канторы,нашина сама неплохая и прицеп отличный,но водитель сказал как и везде зарплата не чего хорошего нету,только одни рассказы ,а получишь как и везде если все хорошо но это так редко бывает он сам увальнятся будет
@fedor-life4 ай бұрын
Таких работников в каждой компании много. Всем хорошо не бывает. Это не показатель
@AsifSalayev-qi7sb3 ай бұрын
@@fedor-lifeкатигоря. В. С. Е. Хачу. Работу. Есенге. 1968❤
@НиколайЛукашенко-ю4г6 ай бұрын
Пиздец😂😂😂😂😂😂😂 скоро жопы мыть начнут. Я стажировался 3 дня в рейсе и все камон пендаль под пердак машину в Уфе забрал и газуй сделал😂(думаю меня это и спасло что с первых минут в самую жопу засылали😅)