Пакистанские грузовики выглядят дорого и богато😂😂😂 автор, что с тобой не так?
@Hunter702Hunter4 ай бұрын
Вуууууаааааа😂😂😂😂 Ору 🤣 вообще 😅😅😅😅😅
@artemkaigod5 ай бұрын
Я конечно всё понимаю, но какой смысл в том, чтобы замазывать логотип Камаза?
@sinamics5 ай бұрын
и вольво
@ВалерийГубарев-в8у5 ай бұрын
За рекламу не заплатили😉
@artyrtrapeznikov87425 ай бұрын
Одно не понятно зачем замазывать шильдики грузовиков если потом называешь их марку.
@yanisolsky5 ай бұрын
Кроме упоминания КАМАЗа ни одну марку не назвали
@kdnvsk4 ай бұрын
@@yanisolskyВольво и Рено 👀
@РоберНуаре5 ай бұрын
Раз делают тюнинг, то заработки видать на высоте.
@АлександрМолоков-ж9м5 ай бұрын
Ненавижу когда показывают "зеркальный переворот" 😡
@ossipovvladimir5 ай бұрын
Ух, ну и парад колхоза. Пойду глаза помою)
@romannemec35185 ай бұрын
Сине-золотой камаз. Совсем внем камаз не узнаешь и сидельное сидло😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂, Я чуть не помер со смеху)
@volodymyrhalychak61145 ай бұрын
cumass
@KontrVidstup5 ай бұрын
Слава Богу, выжил...
@ВасилийАлибабаев-х7я5 ай бұрын
Ну все правильно он сказал,седло чтоб сидеть так и называется сидельное седло😂это как стоячий стояк или лежачий лежак😂😂😂
@vampiresinet63195 ай бұрын
😂
@ДмитрийХолодов-ч4в5 ай бұрын
@@volodymyrhalychak6114 твои родичи 😂
@torelipse45585 ай бұрын
Бесится с жиру не запретишь😂😅.
@ЕленаМартышевски5 ай бұрын
Отличная работа😊 спасибо❤
@qwas47285 ай бұрын
Тюнинг и Т.О. , кака мне кажется, у нас не совместимы.
@liarxaomi-fc7cc5 ай бұрын
Нужно в ПТС внести.
@АндрейПодобуев-в5е5 ай бұрын
Супер, спасибо .
@АлексейШапошников-ц7т5 ай бұрын
А с водил теперь пережег за электричество будут списывать🤣
@maxlarijonson61065 ай бұрын
тюнинг грузовиков - это не колхоз, это колхозище грузовик и город - вещи не совестимые. Для города важны манёвренность и компактность. В 90% случаев, обычной газели будет достаточно. Тут и нужны их электрические версии
@ВоеводаБогов4 ай бұрын
Зачем нам авто на батарейках? Или вы умеете запрещать ветер, и осадки?))
@maxlarijonson61064 ай бұрын
@@ВоеводаБогов при чём тут ветер с осадками? авто на батарейках для города самый оптимальный и экономичный вариант, в том числе и для коммерции
@waitmar21245 ай бұрын
Когда вы показываете в одном видео много разных брендов - нет смысла блюрить каждый. Это портит картинку.
@PlayDALNOboy37RUS4 ай бұрын
Грузовик Шведской марки😂😂😂 шоб никто не понял что это VOLVO
@JIEXOHCOH4 ай бұрын
Драйв, нейтраль и реверс. Такой пакетник захерачили... 😁😁😁
@АлексейБуринский-з8я5 ай бұрын
Отлично💪👍💪
@Андрей38регион5 ай бұрын
VK_Logistic Вот у него офигеть что за грузовики, а это так...
@ЮрийРощ-с1т4 ай бұрын
Тесла трак такие... 200 км много?
@kosmurm5 ай бұрын
Как всегда удивляете👍
@dbdb_qpqp5 ай бұрын
Может лучше паровики делать, они экологичны, долговечны, многотопливны, тяговиты, значит коробка не нужна.
@smartm1235 ай бұрын
А почему так много времен прошло с момента съемки?
@ВетерГород5 ай бұрын
Это старинный выпуск
@arunasdainys39725 ай бұрын
Kamaz tiuning🤣🤣🤣
@ivan_pushkarev_master5 ай бұрын
а почему шильдики Камаза замазали ?
@ВетерГород5 ай бұрын
Чтоб не рекламировать, а то вдруг захотите купить, хаха
@ВоеводаБогов4 ай бұрын
Им просто стыдно за китайский Камаз!))
@Арсений-ЭтельбертМарченко5 ай бұрын
ПОЧЕМУ ВСЕ ЛОГО ЗАБЛЮРЕНЫ??????????????????
@barskiu68175 ай бұрын
Никогда электрички не заменят дизельные грузовики!Это очень дорого,недолговечно и ненадежно!
@stanislavdenysenko20075 ай бұрын
В данном случае, судя по надписи "Магнит" на боку, это машина "чиста" для Москвы/Питера - развозка от регионального склада в магазины. В городе - вполне может иметь смысл с точки зрения экологии.
@kokobrais5 ай бұрын
12:49 там по штату стоит холодильник. Ивану просто досталась версия VNL ,разворованная в России. 20:05 есть такой аппарат,называется JetTrack. Но это все ,шоукары! И толку от них ноль . 22:04, это КАМАЗ ,обосрал всю сборку Мерседеса... Что в принципе и не изменилось. 22:35 ,110 км/ч. Но они ограничили скорость,которая изначально там была ,по заводу ,90 км/ч. Фантазёры. А по факту,нет ничего лучше звучащего исправного дизеля! Особенно если это V-образные двигателя. И пофигу мне на экологию! Этот урчачий звук,стоит многого!
@corereactor34785 ай бұрын
Мдаааа... думал увидеть что-то новое, а увидел как люди делают колхоз из машин... это дизлайк! Снять больше нечего получается?
@_FantastiC_2 ай бұрын
А где снять и что? 😂😂😂
@rewalex5 ай бұрын
Очень интересно как электрогрузовик доедет до Владивостока от Москвы зимой,
@КОСМИЧЕСКИЙЕНОТ-д4м5 ай бұрын
Я не уверен, что он дальше МКАДа выйдет...
@ВоеводаБогов4 ай бұрын
Очень интересно, как электротелеги будут эксплуатироваться за полярным кругом!))
@Йож-серый5 ай бұрын
Это что,РЕН ТВ?
@Михаил-р6п7й5 ай бұрын
Конечно красиво.Да зачем оно,когда у нас все мосты разбиты в хлам,дороги Красноярска,Кемерово и Забайкальского края в херовом состоянии,стоянки грязища по подножки.А зимой соль и реагенты сожрут это всё и камнями расшибут все стёкла.
@Timofeew-Igor5 ай бұрын
Может возродят ЗиЛ, и будут производить "аля америка"
@igoryan295 ай бұрын
ЗиЛ специально уничтожали, что бы потом возродить...😀
@ЕвгенийМовчан-к1м3 ай бұрын
12.5.1
@Андрей-к4ы8г5 ай бұрын
Электричка не может сделать то что сделает ДВС
@Idomycar5 ай бұрын
Жечь бензин, это правда 😂😂, покатайся на тачках, где уже реальный пробег 300 км зимой, и если есть свой дом, на 95% случаев больше ничего не надо
@ВоеводаБогов4 ай бұрын
Электрификация автомобилей, это деградация автомобилестроения! Вред, наносимый при добыче ресурсов для АКБ, в производстве АКБ, при их неполной утилизации(утилизировать АКБ полностью невозможно) больший, чем выхлоп от ДВС! Это больше экономический заговор, для обогащения предприятий, связанных с этой отраслью, чем борьба за экологию! А возить с собой 10% массы(300-400 кг АКБ) экономически не выгодно!
@ivvolchok5 ай бұрын
Вам самим последние 10 мин не противно слушать ?
@maxlarijonson61065 ай бұрын
и что там противного?
@RFlash20005 ай бұрын
@@maxlarijonson6106 да правда, а что там я просто после 5 минут видео скипа начал и бо такой херни нужно ещё поискать
@1988..5 ай бұрын
Компания "Волга трэйд" не рекомендую.
@leonardotaiger69545 ай бұрын
Почему, есть негативный опыт ихней работы?? Так для себя спрашиваю, тоже охота накопить ₽₽ и заказать что-нибудь на базе малотажника или как вариант КамАЗ 5480 если что лучше/доступное😁😁 не появится.
@igoryan295 ай бұрын
Это какая же у человека пустая и никчёмная жизнь если его мечта - это баня на колёсах? Весь ролик - это реклама производителей овер дорогих кунгов на базе Камаза. Для богатых браконьеров. И реклама -конторы по распилу бюджетов- разработчика электрогрузовиков. И то, и то производится поштучно, стоит очень дорого и обычному гражданину недоступно, от слова совсем. Да и не нужен этот дорогой мусор, обычным людям. Электрогрузовик, хотя бы пытается принести пользу обществу - это все его плюсы. Импортозамещение, кушайте не обляпайтесь.
@epinephrindna33854 ай бұрын
А какая у тебя мечта?
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
так это тот самый халк . только чтото владелец не калужский балабол
@АнатолийРоманенко-я8е5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@vava50855 ай бұрын
чушь какая-то
@leonardotaiger69545 ай бұрын
За ким хер... упираться в нашей стране обязательно в чисто электрический грузовик, для начала сделайте гибрид как недавно показаный МАЗ Х, вот это я понимаю технология, за городом на обычном дизеле работает а в городе тихо и бесшумно передвигается на электротяге 60км думаю вполне хватит для городского ритма эксплуатации, не всё же время он будет работать рядом с людьми вокруг вплотную, и ДВС работае толь в режиме генератора что делает его эксплуатацию вполне разумной, и к стати МАЗ Х может тащить за собой полностью гружёный полуприцеп с грузом 20 тон а не как в видео всего 8/10 тон, да я прекрасно понимаю что в городе не нужна большая грузоподъёмность а важнее маневренность - прошу обратить внимание на фирму Риат, они уже смогли создать полно поворотное шасси КАМАЗ со всеми 4мя колёсами и обе оси поворотные. Можем если захотим.
@Antichrist_234 ай бұрын
Вам больше снимать нечего?
@TonatiuhSt5 ай бұрын
Реклама 🤔... И судя по комментам, плохая. 👎 И смотреть я этот кал не буду.
@witoldstrom11155 ай бұрын
Электроавтомобили НИКОГДА не заменят автомобили с ДВС , Н И К О Г Д А .
@Nikolai_Batrakov5 ай бұрын
Вы повторяете слова члена английской палаты лордов в 1903 году о незаменимости гужевого транспорта автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. Надеюсь, хоть вы окажетесь правы.
@alonzogiornetti93145 ай бұрын
Если не электрические так другие варианты заменят двс. Хоть сколько упирайтесь, но так будет.
@vampiresinet63195 ай бұрын
Дай Бог не застать то время😅@@alonzogiornetti9314
@volodymyrhalychak61145 ай бұрын
мечта ивана получить cumass и сделать колхозтюнинг