Мотоблок Салют 100 или Агат, что купить? Подробный разбор двух мотоблоков от GardenStock.ru

#мотоблок#мотоблоксалют#салют#салют100#агат#
ОАО ГМЗ «АГАТ» филиал ФНПЦ «Салют», одного из крупнейших производителей авиационных двигателей. С 2002 производит мотоблоки под торговой маркой «Салют-5», а с 2012 года стал выпускать мотоблоки под собственной маркой «Агат». А бренд «Салют» переехал опять в Москву. Два мотоблока как два близнеца похожи друг на друга, навесное оборудование - одинаковое, вот и не утихают споры, какой же мотоблок лучше: Салют или Агат. Сегодня обсуждаем именно эту тему.
🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: [phone] (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), [phone] для звонков.
🔴Канал Серега В. : clck.ru/SzKQm
🔴Мотоблоки САЛЮТ : clck.ru/Sw3EQ
🔴Мотоблоки АГАТ : clck.ru/Sk6eS
🔴Дополнительный фрезы на мотоблок АГАТ : clck.ru/Snrq9
🔴Доставка в регионы : • Как купить технику в н...
🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/
🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard...
🔴Instagram : / gardenstock.ru
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : gardenstock
🔴Facebook : / sadgardenstock
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту [e-mail]

[@gardenstockrus]

🔴Viber, Telegramm, WhatsApp: [phone] (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), [phone] для звонков. 🔴Канал Серега В. : clck.ru/SzKQm 🔴Мотоблоки САЛЮТ : clck.ru/Sw3EQ 🔴Мотоблоки АГАТ : clck.ru/Sk6eS 🔴Дополнительный фрезы на мотоблок АГАТ : clck.ru/Snrq9 🔴Доставка в регионы : kzbin.info/www/bejne/hKiTe6GQpriXa6s 🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gardenstockru 🔴Instagram : instagram.com/gardenstock.ru/ 🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock 🔴ВК : vk.com/gardenstock 🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/

[@gohatundin5614]

Салют 100 с движком хвасдан купил 5 с половиной лет назад. Спина больная поэтому выбрал его что бы не наклоняться при переключениях передач. Перед покупкой специально звонил на завод консультировался о двигателе. Всё что сказали подтвердилось. Легко заводится в любую погоду и температуру. Мощная тяга на любых оборотах мало вибрации. Фрезы кованые, перепахал ими много всякого хлама доски корни, выворачивал кирпичи и булыжники на всяких неудобьях! Сначала после ударов по кирпичам разглядывал нет ли повреждений на фрезах! Но они были только на кирпичах! Целину берёт легко на 2 передаче, но лучше в 4 фрезы. Даже колёса за это время качал только 2 раза, при чём первый при покупке. Бензина ест мало. Ни грамма ни разу не пожалел, что купил именно его! Цена тогда была 19900р. Салют 100 так держать!

[@user-ox7ok6ok4t]

Поддерживаю отечественных производителей!!! Только мы знаем,что нам лучше.Российская техника не разочарует. Канал классный!!! Алексею лайк

[@iglouch9818]

Задумался, но склоняюсь к Агату из-за большего участия в данной технике Российских производителей и более низкой цены

[@user-br3zd5ur5q]

Если я сейчас покупал мотоблок то только салют . Фрезы у салюта реально работают лучшие, плюс КПП на руле , также ручка сцепления на салюте работает с меньшим усилием . Я на свой мотоблок до купал отдельно ножи фрезы, ручки КПП и сцепления. В результате вышло гораздо дороже.

[@user-fr8zx8vm3c]

Владею мотоблоком агат, за эту цену конкурентов нет. В целом очень удобный и надёжный мотоблок, но есть несколько маленьких недочётов. Рычаг переключения передач сопливит, рычаг газа полное го..но, рычаг сцепления не очень удобный, когда работаеш рука устаёт достаточно быстро, у невы реализован лучше на мой взгляд. Антивибрационная защита так себе, без неё не хуже, только лишние болтание руля (моё личное мнение, может кому-то и хорошо) ну и колёса, полный шлак. С фрезами работать комфортно, благодаря малым габаритам и удачно расположенному центру тяжести очень удобен в ограниченном пространстве.

[@user-so4yv6pc7r]

Вот по агату, есть замечательный канал называется Серёга В. Очень интересно рассказывает и можно посмотреть как он в работе! Очень интересно!

[@koreshok63]

Агату давно надо сделать переключение передач на руль, пусть будет чуть дороже, но он будет совершенно удобным в управлении и востребованным мотоблоком.

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@Lorenco50]

и дифенренциал для разворота.

[@andreystebin9013]

@@Lorenco50 ну для этого прийдется полностью заново переделать редуктор и это наибежно приведет к существенному удорожанию изделия и снижению надежности. Он достаточно легкий чтобы его самому поворачивать без значительных усилий. А если по стоимости он приблизится к Неве то его меньше будут покупать. Сейчас в своей ценовой категории он реально лидер.

[@Lorenco50]

@@andreystebin9013 не верю, я сам инженер.

[@andreystebin9013]

@@Lorenco50 не верите, что усложнение конструкции, добавление технологических операций не влечет удорожание изделия? Ну спросите у маркетологов...

[@user-ne6ki8mf9c]

Алексей как всегда отличный обзор, лайк👍. Когда я покупал свой первый мотоблок, салют продавался со смешными колёсами. Так бы купил,так как я знал что редуктор шестеренчатый. Большой плюс этих мотоблоков что низкий центр тяжести что позволяет легко работать в борозде. А так мне пришлось приобретать второй более лёгкий до 50кг. Для прополки и окучивании.

[@lenik63]

Всё совершенно верно ,самое главное преимущество - это низкий центр тяжести и КУЛИСА на рулевой колонке!!! У меня самого МБ САЛЮТ 100, восемь лет постоянной работы. Обрабатываю 15 соток+брат,кум,сват и т.д.Между фрезами добавил удлинители ,рабочий захват стал около метра,фрезерую на второй передаче, результат супер!Ну а Вам за рекламу по переключению передач ногой,отпороть и в угол наколенки поставить,всё впечатление о рекламном ролике испоганил!

[@metamalu3072]

Спасибо большое Алексей за видео сравнение )))

[@jj07jj21]

Выбрал салют, из-за удобства и комплектации. Покупал как раз через Алексея. Запасной ремень так и лежит в гараже. Вполне меня устраивает

[@user-ge4qn9rj8f]

Я уже купили Агат 7.5 мотоблок огонь 🔥! Но ручка газа нужно сразу менять на металл!!!

[@xx5534]

2023 год ,купил мотоблок агат вомбат двигатель Лифан 7 л.с колёса Литые ,теперь цена 46000 тыс рублей это со скидкой .город Белореченск краснодарский край .

[@andreystebin9013]

Редукторы конструктивно одинаковые, но марка стали, из которой сделаны зубчатые колеса, очевидно разная. Так же разная сталь на валу, удлинителях, фрезах. Кронштейн для навесного оборудования на Агате так же крепче. А мотор лифан для своего хозяйства более чем достаточен, не увидел пока смысла переплачивать за двигатель

[@-YOU_TUBE.---MK-ULTRA-27---]

Как вы поняли про зубчатые колеса?

[@user-ws7ho8md8z]

Добрый день! Благодаря вашему каналу, определился с выбором мотоблока для себя))). Пересмотрел все ролики. Раньше стоял выбор между Агатом и Патриотом Калуга. Теперь мой выбор очевиден и это Агат. Спасибо Вам большое и удачи Вашему каналу. Можно у Вас купить Агат со скидочкой, плюс дополнительные фрезы и масла для редуктора и двигателя?

[@ramilbedretdinov2145]

Два года назад купил Агат, с мотором B&S, заводиться, пашет, отлично, с прицепом с леса на таскал оч много дров, тележку тащит отлично! Колеса в норме, на будущее может и поставлю жигулевские, но пока и родные устраивают! Переключение передач можно без проблем сделать самому, куча видеона эту тему...

[@user-yg8vz8cd3y]

В позапрошлом году купил у вас Салют, с хондовским мотором GX. Машинка отличная, но вот фрезы не очень. Было смещение, относительно оси правой и левой. Из за этого было поперечное биение при работе. Пришлось переваривать, после этого проблема ушла. Заводится всегда с первого раза, работает как часики!

[@gardenstockrus]

Спасибо, ваша информация поможет многим другим

[@user-gt2vj9mu5k]

Здравствуйте . Спасибо за содержательный обзор . В последнее время у вас на канале обзоры только на мотоблоки . Я понимаю- готовь сани летом , а мотоблок зимой . Предлагаю вам сделать серию обзоров на бензогенераторы . В последние дни дуют сильные ветра и часто отключается электричество . Поневоле задумывался о покупке . Выбор огромный , но хочется купить качественный и недорогой ,мощностью 2,5-3 кВт . Думаю что не одному мне интересно . Спасибо .

[@user-os5pe3jn4j]

Про Американские и Японские моторы посмешил . Спасибо поржал от души.

[@user-vk5mo2kb9v]

Здравствуйте Алексей. Подскажите фрезы с агата подходят на салют.

[@vhbhcghyk6564]

Здравствуйте купил Агат просто в восторге работаю на нем везде часто приходиться ездить во время работы показал себя просто супер. Есть все навесное оборудование только один минус это колеса хотелось бы покрышки в продажу побольше по диаметру а то эти стираются очень быстро а в принципе я всем доволен.

[@gardenstockrus]

Как я вас понимаю!!!

[@itsleatherbro]

А на него от жигули не подходит?

[@DAF150RUS]

Здравствуйте. Спасибо за такие ролики большой спасибо

[@DROBILCHIK]

Отличные мотоблок, только у моего Салюта на первом году эксплуатации начали облазить крылья и низ балки руля.

[@denis57rus49]

У меня салют 100, выбрал за количество фрез, двигатель gx 200, переключение, и если не лукавить то внешний вид тоже берет свое, эта кнопка стоп с висящей соплей на агате что то с чем-то, не основное но имеет место быть

[@sidiria.]

Тружусь с Салютом уже лет 10 меняю масло через 2, 3 сезона всё в норме всё работает!!!🤗🤗😊Спасибо!!!👍

[@imv.74]

Здравствуйте, а какие фрезы лучше? Агат или Салют?

[@user-hj6fx1xc8g]

У нас АГАТ - МЫ РАДЫ работаем и всем советуем 👍!!!!!

[@user-uy3em6qt4g]

Раньше на салют 100 шли фрезы сабельные, у меня по крайней мере такие брал лет 6-7 назад с двигателем лифан 168, движок никаких проблем не создавал за это время, единственное что делал это менял сальники на редукторе, колёса хоть и китайские но ходят пока тьфу тфу)). Масла в двигателе и редукторе меняю раз в сезон, отличный мотоблок всем советую к приобретению.

[@user-ww8bc5lh9h]

Алексей ролик класс. но такой вопрос. в интернете директор завода производящего мотоблоки Салют, заявил что на завод агат уже больше года омские редукторы не поставляются и не будут поставляться. то есть на мотоблоках Агат омские редукторы скоро исчезнут или уже исчезли и будет стоять что то другое.

[@user-uv9ud6fd7d]

Здравствуйте.На Агат универсальный отвал можно поставить? Видел еще какой то отвал для Салюта установка спереди,что это и как ставится?

[@user-vu9nc6xz6l]

Алексей, спасибо за обзор. 3 раза прослушал название двигателей. Впервые о таких слышу и стало интересно. Наверное куплю салют. Если без масла, то для меня это +. Залью хорошее ( а оно у меня есть). На заводе и где-то еще где заливают не будут ьак заморачиваться и зальет подешевле. А если куплю с маслом, то солью и залью свое.

[@user-ny5cl3qh4v]

Привет, ребята! Вы молодцы! Классный обзор. Именно при сравнении определенных категорий мотоблоков и возможен точный выбор при покупке мотоблока. Будем ждать видео про мотоблок Салют. Успеха вам и побольше покупателей!

[@gardenstockrus]

Сергей спасибо огромное за поддержку , без вашего материала этот ролик не был бы таким емким!

[@user-ny5cl3qh4v]

@@gardenstockrus , всегда помогу, если это в моих силах! )

[@user-im4wk7ct9k]

Позавчера стал счастливым обладателем "салют 100", долго выбирал между ним и Агатом, но в пользу Салюта сыграло то, что фрезы полностью разборные (2, 4 или 6) и внешний вид конечно подкупил- не в обиду сказано, но в нете их смотреть это одно ( одна хрень), а когда видешь эти два мотоблока рядом вживую , то Салют 100- лощнейшее т/с, а Агат на его фоне как будто только из под напильника и в пыльном хлеву месяцами простаивал , даже лифановский мотор как подделка выглядит...

[@user-tx4kf8wo9t]

Берите сотый,удобнее чем агат

[@user-yw7dv4zf2g]

Хороший мотоблок! Жаль только реверса как на Оке нету.

[@user-ot1kf5nt1d]

Выбрал мотоблок Агат. Знал что переключателя на руле нет. Зато фрезы кованые из нормальной стали. Отечественного производителя изготавливающего годный продукт по конкурентоспособной цене надо поддерживать. Ресурс двигателя зависит от того насиловали его или нет и какое масло лили и как часто меняли. А что касается переключателя скоростей на руле для мотоблока Агат, так у меня пожелание чтобы вы начали его продавать в своем магазине. Я в ближайшей перспективе рассматриваю его дозакупку.

[@user-dc1db9ib3u]

точно также можно к Салюту купить фрезы от Агата )

[@user-ot1kf5nt1d]

@@user-dc1db9ib3u справедливое замечание. Но Салют это не отечественной производитель.

[@lexakop]

Я за наших производителей, но взял бы Салют. Так как Агатовцы не шевеляться, как выпускали раньше так и выпускают, ничего не меняя,потребитель схавает. Глядя на Салют, он мне больше симпотичен, пластик, удобный переключатель передачь. А у Агата что? Такое ощущение, что выкатили из сарая, где он простоял 20 лет.

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@user-jp9jy5go4h]

По поводу ...из сарая. .....а вот на салюте100 сошник как раз как на моём Салюте5,которому 20 лет уже.И на редуктора у меня заливная пробка сбоку,а не сверху.При всем желании щупом не воспользуешся.И рога менее удобные делали 20 лет назад.Рычаг сцепления тоже по другому работает.С фиксацией, как на советских мопедах.Защита на ремнях у меня из гнутого листа железа...Так,что говорить ,что ничего не поменялось в мотоблоке. ....наверно не правильно.Как раз косяки из Советского прошлого Агатовцы подчистили.А все надежное надеюсь осталось.С переключателем передач на редуктора жить можно.Тропики для переключалки на руле.Тоже возможно будут доставлять со временем неудобство.По крайней мере зимой,когда чищу снег снегоуборкой Чемпионом...в тросики попадает влага...и замерзает.Смазка,размораживатель замков не помогает....Только фен или тепловая пушка...Как то так....Всем добра и хороших мотоблоков.Кстати на моего ветерана можно посмотреть на моём канале.Там одно видео есть про него

[@user-ng5tb1wh2v]

Согласен, главное что лучше, удобней, а не чтобы было свое́, но хуже.

[@user-ng5tb1wh2v]

То есть по вашему Агат лучше, чем Салют 100?

[@kranovod9637]

В поиске нашел, что с 2002 по 2017 вроде, московский "салют", передал производство мотоблоков с чертежами и разрешениями на предприятие "агат" в Гаврилов Ям, и там выпускались мотоблоки под названием салют-агат, а потом у них возникли разногласия, и правообладатель салют прекратил там производство и перенес его в Китай со всеми вытекающими изменениями и правами на них...а предприятие агат в Гаврилов Ям...у них видимо связанны руки по сравнению с салютом...

[@Nebo85]

Имею мотоблок Каскад, он же Ока безумно нравится Агат) и МТЗ но нет возможности ими владеть, у нас вообще в Казахстане китайцы захватили рынок по мотоблокам, свой же мотоблок эксплуатирую на газу уже год, пойдет второй, двигатель аналог хонды GX 172 на 7 лошадок

[@gardenstockrus]

Иван день добрый мы без проблем отправим Вам любой мотоблок!

[@DAF150RUS]

Лично вы для щётки бы какой купили бы мотоблок салют или агат

[@user-ul8hw9gl9d]

Приветствую Алексей! Хороший обзор. Но я за советский Агат. Так как сам имею Агат с двигателем Honda, очень доволен им после года эксплуатации. Фрезы супер, работают в любой почве. А по поводу переключения скоростей можно приколхозить самому переключалку, или же купить готовую как у Салюта 100. 👋😉👍

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@user-lt8lj3co8v]

А подарки какие нибудь есть при покупке . И если есть при каких условиях .

[@user-po7iq7lv8v]

Здравствуйте! Как всегда отличное видео - все по полочкам... Я свое мнение уже говорил в прошлом видео - я бы выбрал Салют, все таки рычаг переключения передач на руле - это удобно. Но и Агат тоже отличный выбор! За видео как всегда лайк!

[@user-vu9nc6xz6l]

Рычагом на руле сразили. В каком-то случае с чем то навесным ( в моем случае наверное будет с отвалом) бегать и переключать передачи вперед-назад не удобно от слова ВООБЩЕ. Спасибо автору ролика за этот момент и спасибо автору отзыва, за акцент на этом же

[@user-db1nc6yo1y]

Здравствуйте.Вчера получил транспортной компанией с завода мотоблок Агат-Л7 с каким то Т-образным костылем вместо подножки. Сей девайс теперь так комплектоваться будет?

[@user-rg4ov2vu2d]

Заменить ремни на Агате на зубчатые уже выигрыш. Но КПП на руле салют + выигрыш и по ремням. Зубчатые то дольше служат.

[@user-ou6ut9uc7o]

Колеса не беда жигулевские без переделок отлично заходят

[@user-ht9we2td8r]

Я видел на Агате бескамерные.

[@user-wk2yi5ib8l]

У меня "Салют 100" . Альтернативы ему в виде "Агата" в нашем городе нет (не продается) . Что могу сказать , кроме очевидного удобства переключения передач : ремни до сих пор родные - отработали два сезона . Вопросов к ним нет . В прошлом году решив прихватить кусок целины поймал фрезой проволоку шестерку - без последствий . Проволока в виде петли торчит . Выдрать данную проволоку из земли не смог , как не пыжился - придется изобретать что то к домкрату и драть эту проволоку домкратом (крепко сидит). По отсутствию масел с завода - это мелочи . При покупке при мне залили масло в двигатель , завели и проверили мотоблок и сказали , чтобы перед началом эксплуатации обязательно в редукторе масло проверил .

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@user-mx8bv4pz9c]

Здравствуйте!!!! Хотел уточнить Сдеком отправить возможно?

[@user-pd3pb1ji6c]

Здравствуйте. Хочу приобрести салют с хондовским движком. Мотоблок в основном мотоблок будет косить траву. Сколько лошадей будет достаточно? Спасибо.

[@k.abdull9925]

Всем привет! Интересует агат с 6.5-7лс. Как для работы с тележкой для перевозок небольших грузов? К примеру кг 400-500

[@user-gy6dt7tk7i]

Здравствуйте. А на Салют бывают роторные снегоубрщики, и как они в работе?

[@Rn3dgl]

В выходные своего старичка заводил (вангвард. 8 летний салют5) в -30 (под Загорском) завёлся, но тарахтел как-будто не хватает топлива. Возможно надо подольше прогреть да и бензин с того года залит.

[@user-pb2yx9hm2m]

Можно сделать удлиненный рычаг переключения передач.

[@bih0use]

У меня стаааарый Салют5И. Движок итальянский. Отработал лет восемь. Лет 10 назад сдох... Кольца под замену. Купил Белорусь 09Н (еле нашёл) . Не жалею.

[@rf6532]

у меня салют 5х с хондовским движком тоже окола 10лет в работе почти круглый год.... поджирает масло подливаем тянет и заводится пока нормально..

[@itsleatherbro]

Привет, на агат от жигули колеса не подходят?

[@user-ks7xf9eh1g]

Стоит мотоблок 5лс с дв от хонды , почти новая. Стоит покупать???

[@user-lk8bu3xn1n]

Алексей привет ! Неделю назад решил купить мотоблок метался между новым китайцем или нашим бу. И всетаки купил фаворит бу. Но пр-ки новый с двигателем бригс интек про 6.5лс 2006 г в. На нем как будто муха даже не сидела .мотор после 3 лет простоя завелся как часы. Оцените пожалуйста мой выбор!

[@user-wi8oc6pg8n]

Здравствуйте.. Сколько стоит Агат в этом году.. Девочки справятся с этой техникой..

[@mikl3402]

Здравствуйте а почему у вас нет мотоблока тарпан ,хотелось бы увидеть на него обзор .спасибо .

[@user-tx4kf8wo9t]

Я салют сто купил,4 года все ок

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@user-xb9kv7bi4x]

Привет, Алексей. Предпочтение Салюту из-за трансмиссии.

[@Endrys72]

Хороший обзорчик получился. Я думал Алексей про Угру так же подробно все расскажет, но нет. Видимо не особо нравится ему Угра.

[@gardenstockrus]

Ну так Агат мой любимый мотоблок)))!

[@digital-ufa]

@@gardenstockrus думал брать Неву или Угру, но теперь наверно Агат, и цена хорошая.

[@user-li4wu9hy5e]

Сколько стоит мотоблк агат сейчас?и сколько будет стоить транспортировка в Луганск?

[@user-nf2pe2et6w]

Сейчас редуктор делается на нашем заводе город Сим ПАО АГРЕГАТ..

[@user-nf2pe2et6w]

Купил сегодня себе на Симском заводе..

[@user-pp5bq4df2x]

Тросики для переключения передач вещь хорошая. Я тоже приобрёл себе такую же Салютовскую переключалку передач. Один тросик не дожил до конца сезона. Получается расходник стоимостью в интернет-магазине 690р. А их два, тросика. Владельцы Салютов ПОКАЖИТЕ тросики переключения передач на своих мотоблоках после сезона, года эксплуатации. Только без нае, ОЙ! Обмана...))))))

[@user-ow3pk6tm3w]

5 лет без замены и видимого износа. Смазываю через шприц моторным маслом каждый год в начале сезона, иногда добавляю смазки по состоянию

[@trebor1998]

Здравствуйте! Купил себе в подарок на новый год Салют-100.Спасибо Алексею за рекомендацию купить мотоблок с мотором Хонда.Мотор завёлся с первой потяжки.Повесил самодельный отвал,снег гребёт только с грунтозацепами,на резине буксует,толкать снег "через зад"т.е. на задней скорости очень медленно,поэтому сделал крепление на перед и всё норм.Но и минусов хватает,если по брусчатке,то жалко её-царапает,если по щебню,то подымает щебень,по бетону хорошо.Тросики переключения скоростей надо регульнуть.Всем добра.

[@gardenstockrus]

СУПЕР!!!

[@DAF150RUS]

Когда будет видео про щётку с салютам

[@user-hz6es5uc4j]

Предпочту агат, фрезы это раз, термообработка валов редактора это два, и добавление лишних тросиков не добавит надёжности, я на своих мотоблоках меняю тросики сцепления минимум раз за сезон, и да на мой взгляд единственный конкурент агата это мкм 3, но это другая цена, так что конкурентов в своём классе у агата нет))))). Спасибо за видео! Система тросиков привода трансмисии я думаю оправдана только на мотоблоке ага т что бы посадить пониже редуктор и установить 10 или 12 дюймовые колеса а не городить огород с рамай и непонятными подпорками

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@user-qc3fb6lc2l]

Сталкер гр У меня Салют100 уже лет 5,6 и тросик я заменил один раз на сцеплении ,его нужно где ручка смазать ,чтобы ролик на излом не становился, а скользил в ней и теперь я больше его не менял ,а раньше я в запас взял так они и лежат на черный день, а мотоблоком пользуюсь каждый раз

[@nitroman4.6]

смотрел на угру. смотрел на салют. смотрел на оку(владел всю жизнь этим мотоблоком) купил неву мб2 мульти агро с двигателем вангвард. самый лучший из средних мотоблоков))) но это мое скромное мнение)

[@user-ww5yo7ok9f]

Большое спасибо.

[@user-eq3ud9hl5h]

Салют 100,8 сезонов уже,очень удобный,только масло меняю,фрезы -лучше нет,секции-нужная и удобная вещь.Ни на какой не променяю,...

[@user-gm7jz7yt2w]

2022г. Купил Агат 40000р. Салюта небыло , но обещали привезти за 48000 . 8000 стоит переключение на руле 🤦 думайте сами🤷

[@dustopmen]

На салюте редуктор хуже, вроде одинаковое с Агат, но не то пальто

[@IIamIIapam]

Ну всё,обратно вам МКМ привезу))).Будем менять)))).

[@user-kg7jp6so1o]

Однозначно Салют,из за двигателя профешен!Да и коробка переключение!

[@paullat8724]

Писал ниже, как испортили отличный мотоблок Салют в Гавриловом Яме (Ярославль). Распаковал перед отправкой загород. Собрал. Итоги. 1. Штанга, на которой ручка, смещена вправо на несколько градусов. Толи неровно приварена к опоре, толи труба криво выгнута. Поправлю кувалдой. 2. Защита блока отбора мощности справа настолько криво приварена, что придется отодрать и переделать. 3. Та же песня с защитой шкивов слева, но там проще исправить. 4. Разъем провода и его монтаж это нечто. Радиоинженеров на Агате точно нет, как, впрочем, и механиков. 5. Тросики огромной длины в свободном парении. Придется как-то закрепить, предварительно обрезав. 6. Рычаг «газа» на левой ручке. Это нет слов. Как руль от старого ЗИЛа на, например, Жигули поставить. Огромный и ходит до половины максимум. Надо подобрать что-то от зарубежных мотоблоков. 7. Огромные резиновые амортизаторы в верхнем креплении ручки к штанге. Этот узел не затягивается. При работе руль будет гулять и может хорошо срезонировать. 8. Рычаг переключения скоростей. Ход не соответствует картинке. Вертикально не ставится вообще. 9. Рычаг «сцепления» на правой ручке. Взяли толстую трубу, разрезали пополам и немного расплющили. Жесть. Для крупной обезьяны. Фиксатора нет. Придется ставить что-то приличное от других производителей. В общем, в самых худших традициях совка. Это надо обладать особенным талантом, чтобы так «опустить» лучший отечественный мотоблок. Как надо не любить свою страну и ее народ, чтобы такое делать. Полностью заслуга генерального директора АО Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «АГАТ», Елисеева Юрия Сергеевича. www.gmzagat.ru/index.php/predpriyatie/o-predpriyatii Страна должна знать героев! Вот только страшно за нашу авиацию. Не знал, что вот … P.S. По движку Briggs & Stretton. Прав оппонент в моем предыдущем тексте. Что-то не то. Маслоналивное отверстие, которое было сверху, просто заварено и сделано новое внизу с коротким пластмассовым щупом, сантиметров 8. Т.е., чтобы залить масло или проверить уровень, надо мотоблок ставить задрав нос, кладя на ручки. После проверки в полевых, напишу, как оно работает. Авторам ролика. Ребята, зачем продавать такое д….о. Не позорьтесь. Его даже на Все инструменты сняли с продаж. Про китайские колеса подтверждаю. Пачкают любой пол.

[@vlk_vrn]

Выбрал Агат, не верю я, что в Салюте, например, шестерни не китайские. При прочих равных Агат дешевле и качество фрез у него лучше. Двигатель БС интек, если не хватит поменяю на хонду или ямаху, это не проблема. И конечно же я буду поддерживать отечественного или белорусского производителя, но не китайского.)

[@gardenstockrus]

Я тоже себе взял бы Агат

[@user-ou6ut9uc7o]

Агат!!! На счет коробки,я думаю после завершение гарантии моей машины,я сделаю переключалку на руль,там не так уж и сложно

[@gardenstockrus]

Спасибо за Ваш комментарий, спасибо что вы с нами!!!

[@user-iy7kb2do2m]

В итоге: редуктора на обеих моделях российские, фрезы наши только на Агате. Из нашего всё! (не беру мелочи вроде крыльев, зипа и т.д.) Моторы импортные все до единого. Даже резина на Агате и та китайская пошла. Так что патриотизма в этих мотоблоках кот наплакал. По цене равны ( при одинаковой комплектации). Остаётся рассматривать их только по удобству, а вот тут как раз Салют рулит! Но, насколько я понимаю у Агата сталь на выходных валах покрепче будет, отверстия не разбивает. Зато Салют можно выбрать с профессиональным движком. Только нах он нужен движок этот если валы не держат ?! Да, дилемма.

[@user-iy7kb2do2m]

Алексею респект! Как всегда ёмко, кратко, понятно.

[@gardenstockrus]

Спасибо! С валом проблем нету!

[@user-iy7kb2do2m]

@@gardenstockrus кстати говоря, кому интересен Салют 100, его достоинства и косяки, то есть хороший канал Vladimir Odin. Там владелец данного девайса без утайки освящает свой новый Салют. Можно много информации получить дополнительно к обзорами Алексея и обзорам с каналов Мой мото мир и Серёга В. Сейчас всё есть, только ищи и смотри, а главное, бери информацию и применяй

[@gardenstockrus]

@@user-iy7kb2do2m да я смотрел отличный канал !

[@alexivanov417]

К цене Салюта надо прибавить стоимость масла для двигателя и редуктора

[@ngshares490]

Для своей дачи агата хватает: ни всякие щетки за доп оплату, ни американский двигатель не нужны, даже на пластиковых колесах по грядкам можно лазить. А болты протягивать и менять если нужно, чтоб ничего не текло для нас не впервой)

[@user-ng5tb1wh2v]

Интересно услышать мнение тех, кто работал с обоими моделями, какой бы они посоветовали? И качество сборки у них равное, или у кого то лучше?

[@Viktor-2001]

Два одинаковых, но у агата фрезы лучше а у салюта переключение передач удобнее

[@Boxa61]

От души влепил лайк, умеете приподать информацию👍

[@gardenstockrus]

Спасибо Вам за просмотр нашего обзора!

[@user-qb4cf5ge6r]

А вот подскажите пожалуйста в вопросе выбор двигателя. При этом не интересует к какой серии он принадлежит и расчётный ресурс. Для меня важно: 1 - вибронагруженность и шумность. 2 - удобство в пользовании. В каком нет необходимости дёргать заслонки? 3 - конструкция воздушного фильтра. Где достаточно вырезать необходимого размера паралон, а не искать редкий и дорогой оригинал?

[@gardenstockrus]

Все зависит от кошелька, многие и лифаном довольны, мне Хонда больше всего нравиться...

[@user-qb4cf5ge6r]

@@gardenstockrus Поясните пожалуйста. Хонда тише и менее вибронагружена? При заводке нет необходимости открывать\закрывать заслонки, как например на Kohler у культиваторов VIKING? Не надо покупать оригинальный фильтр за 20$? Мне намного милее система фильтрации как на бензокосе NIKKEY - вырезаешь новый из паралона и готово.

[@Ilkaekx]

Агат. возможно добавить фрезы это большой плюс

[@user-lu9bq7li4v]

Здравствуйте. А мотоблок есть.? Владимир. Padriot я. Стоким 3 год. Работаю. Проблем не знаю.

[@user-si4md5dy1j]

Салют 5л-6.5 он зверь.

[@user-uq7mb5kh2y]

Где можно купить эти мотоблоки?

[@user-qg1it2wd8d]

Не поверите, мотоблок салют м5 с движком лифан 168f, 11 лет, заводится как то професиональный американский

[@user-by9uf4qe1h]

Интересно, а колорадских жуков Срега тоже мотоблоком собирает?

[@user-xo1jc6um7p]

Доброго времени суток! Просветите насчёт резиновых антивибрационных вставок на рулевой колонке, есть ли они на салюте? На агате, как я понял, есть

[@gardenstockrus]

Здравствуйте, антивибрационные вставки только на Агате, на Салюте их нет.

[@gardenstockrus]

Андрей Кривич Подписчик уже 8 месяцев. Информация о подписке видна всем пользователям. • 3 часа назад (изменено) Владею мотоблоком агат, за эту цену конкурентов нет. В целом очень удобный и надёжный мотоблок, но есть несколько маленьких недочётов. Рычаг переключения передач сопливит, рычаг газа полное го..но, рычаг сцепления не очень удобный, когда работаеш рука устаёт достаточно быстро, у невы реализован лучше на мой взгляд. Антивибрационная защита так себе, без неё не хуже, только лишние болтание руля (моё личное мнение, может кому-то и хорошо) ну и колёса, полный шлак. С фрезами работать комфортно, благодаря малым габаритам и удачно расположенному центру тяжести очень удобен в ограниченном пространстве.

[@boyarin8398]

@@gardenstockrus Короче - "плюса" два - это низкий центр тяжести и относительно доступная цена - в остальном ГАВНО. Основная проблема в том, что кроме чистокровных китайцев нет альтернативы за эти деньги!

[@user-ye2gm9us1w]

Салют 100 сколько будет стоить с двигателем Хонда

[@pan464]

А вот с выбором проф,матора цена таже, или возрастает? И ещё гусянки на обе модели одеваются, и какие(модели гусенец)

[@gardenstockrus]

Любые с валом 25 мм

[@user-ku2lz7uy8p]

Вот интересно, качество метала шестерен редуктора одинаково? Редуктор для данных мб, на одном заводе изготавливается или они только конструктивно одинаковые? В Китае могут воткнуть метал из рисовой шелухи. На эндуро мотах мы это видим. Вот двигателя в общем надёжные, что касается например Зонгшен и Лифан.

[@gardenstockrus]

У агата редуктор беспорно лучше

[@user-mi3jm7rs7u]

Ручку выжима сцепления я первернул в низ намного удобней выжимать😊

[@dilivito]

Купил Al ko 1150.. только после того как поставил салют и алко рядом. Потрогал всё, в том числе и резину😮. Потом прикинул вес и вопрос как он получается что по размеру alko меньше но вес больше салюта на 10 кг?... Навески конечно гораздо меньше но это как в китайских машинах есть всё а пользоваться не удобно. В общем взял ещё и из-за того что не нашел ни одного негативного отзыва про AL KO..

[@Boxa61]

Трос переключения передач не долго отходил, а в остальном... Мотоблок Салют100👍

[@gardenstockrus]

Спасибо Вам за обратную связь!

[@DmitriyKorshunov]

Сравните пожалуйста агат с окой). У каждого свои плюшки, выбрать никак не могу))

[@gardenstockrus]

kzbin.info/www/bejne/e3zEhquOot6Yg5Y

[@DmitriyKorshunov]

@@gardenstockrus выбрал. Агат. И вторым мтз. Благодарю).

[@user-zt1ic2sz6d]

Здравствуйте Алексей, а можно с сделать сравнение угры и брайта

[@gardenstockrus]

Сделаем

[@user-tx4kf8wo9t]

Во во,удобно переключать на руле поэтому м купил сто салют

[@fuybz1]

что же купить, ваз 2106 или шестёрку жигули?

[@user-do5ru6tt6w]

Если) ля модуля то Солют передача скоростей перенести в удобное место

[@petersburgsummerresident2311]

Склоняюсь к Салюту! Удобное управление КПП.. И вопрос.. Какие можно поставить колеса на Салют получше и можно ли большего диаметра??

[@gardenstockrus]

Автомобильные штатно подходят

[@petersburgsummerresident2311]

@@gardenstockrus понял... Спасибо.. Как раз в гараже пару колес от "классики " завалялось.. Оставлю.. А то хотел выкинуть...)))