Partindo do princípio que Trem NÃO paga I.P.V.A. Trem NÃO paga I.P.I. Trem NÃO paga PEDÁGIOS. Trem NÃO paga ESTACIONAMENTO. Trem NÃO paga impostos na gasolina, no álcool, no diesel e no GNV. Trem NÃO paga financiamento automotivo e SEGUROS aos Bancos. Trem NÃO causa ENGARRAFAMENTOS, desperdício de tempo, combustível e dinheiro. Também NÃO seria difícil entender, porque governantes corruptos NÃO gostam de Trem... Assista o vídeo que mostra a real situação dos Trens do RJ: SÓ POR TE AMAR - CHOQUI (KZbin).
@ewertonsouza82116 жыл бұрын
Cleber Santana kkkkkkkkk isso é lobby do setor automotivo meu amigo. Eles não querem perder o mercado de logística via caminhoes.
@rogersampaio93596 жыл бұрын
sem contar que trem não causa acidentes e não destroem as rodovias
@AndreFLima-by6dt6 жыл бұрын
Realmente é vergonhoso, o Brasil só não quebrou literalmente por causa dos recursos naturais que ainda " tem em grande quantidade" mas também se observarmos quem explora tudo isso são empresas de capital estrangeiro, que não deixam seus recursos nessa terra tupiniquim.
@franciscofilhodasilva87025 жыл бұрын
certo
@motoliberdade50125 жыл бұрын
Trem não usa pneus .
@pamisterios7 жыл бұрын
Que vergonha. Odeio isso a cada dia. Mil vezes canalhas.
@brasileirodeaco2.0523 жыл бұрын
🖤☻🖤☻🖤
@CriaturadeDeus4845 жыл бұрын
Muita coincidência o presidente Lula ter mexido nessa obra
@diegosoares56238 жыл бұрын
Curso engenharia civil e mais uma vez descobri que o maior problema nessas áreas estão relacionadas a projetos mal feitos e o pedido de uma execução rápida, que é impossivel devido a erros de projeto e mais problemas que vão surgindo no decorrer da obra, a sim e aquele politico que normalmente votamos sao os que mais prejudicam o desenvolvimento do país. Quando se tem projeto bem elaborados a verba é pouca ou faz com que chegue pouca e assim é necessario diminuir custos e com isso o projeto é literalmente mutilado, uma vergonha esse país.
@elairdocarmo9493 жыл бұрын
Nossa dotô, vai inguar eles!
@juniodasilvasantos13689 жыл бұрын
UM PAIS TÃO RICO POR SUAS RIQUEZAS NATURAIS, NO ENTANTO POBRE NA MENTALIDADE DOS NOSSOS GOVERNANTES, ACABOU COM A MALHA FERROVIÁRIA E AGORA PENSA APENAS CONSTRUIR ESTRADAS DE FERRO, APENAS PRA LUCRAR , AO INVÉS DE REVITALIZAR OS TRENS DE PASSAGEIROS, É UMA POUCA VERGONHA!
@joelsantos91775 жыл бұрын
bem que podia ter feito um porto no Rio Grande Do Sul do que ter feito em Cuba . nós teriamos uma ótima econoia .
@fabioreis86345 жыл бұрын
Agora com o ministro tarcísio a norte-sul vai sair
@pamisterios7 жыл бұрын
Porque mesmo tendo ferro aqui, a gente compra trilhos do outro lado do mundo???
@canaldazueiraehumor51325 жыл бұрын
Coisas dos malditos petistas
@foozlefoozle5 жыл бұрын
A resposta e' simples: Corrupção.
@lucass.39585 жыл бұрын
Vendemos matéria prima para comprar manufaturado.
@motoliberdade50125 жыл бұрын
Porque só levamos ferro , piada infame . Pq aqui os políticos só pensam neles e se lasque o povo .
@LucasLima-qi7wu5 жыл бұрын
Pior de tudo, dos Malditos Chineses... Vermes, pragas, Baratas de duas pernas
@energy1of2the3future5 жыл бұрын
O governo anterior falava uma coisa e fazia outra! A maior arrecadação de impostos vem do combustível, portanto porque investir em ferrovias? Menos dinheiro no seu bolso mais dinheiro no bolso do governo! Tempo de carga e descarga nos portos realmente é outro grande problema, em santos tinha um projeto de cobertura pra que os produtos a granel pudessem ser carregados mesmo com chuva, pois quando chove o carregamento é interrompido, esta cobertura era pra estar pronta em 2013! Ate hoje nada
@josepereiradesantana21965 жыл бұрын
A Globo feis uma boa declaração....depois dos militares só entrou ladrão do Sarney pra car só políticos ladrão...saudades dos militares....
@antonio90525 жыл бұрын
Bolsonaro, parabéns, por esta iniciativa, fazer o que não fizeram por mais de 50 anos.
@4LL4N_ALN2 жыл бұрын
Nossa que otário kkkkk
@willsz0052 жыл бұрын
@@4LL4N_ALN mas é vdd, ele tá fznd mt pelas ferrovias, junto cm o min de infraestrutura
@elenildosantos88810 жыл бұрын
Esse vídeo provoca um misto de indignação e vergonha, seremos eternamente terceiro mundo se essa cultura maldita do 'jeitinho brasileiro' não acabar. A culpa não é só dos políticos corruptos e incompetentes, mas de toda a população que reelege corruptos ano após ano em troca de esmolas e favores.
@palhacadadoevangelho52866 жыл бұрын
Elenildo Santos ! Olha o que vc falou e verdade eu concordo com tudo que você escreveu.
@ferreiramelo79465 жыл бұрын
pura verdade
@foozlefoozle5 жыл бұрын
O problem e' o baixo nível educacional do povo. O resto não tem tanta pressa.
@joaquimmonteiro53333 жыл бұрын
@@foozlefoozle é o que o MEC quer né
@artaxerxesxerxes5793 жыл бұрын
Bolzonaro chegou para mudar essa realidade
@carmelitaguilherminadasilv47275 жыл бұрын
Jamil Megid Junior . Secretario Nacional de Transportes Terrestres . Ê motivo de alegria saber que o senhor farâ essa Ferrovia desencalhar .Brasil acima de tudo Deus acima de todos .
@ozielelias44315 жыл бұрын
Se não tiver uma lei mais dura pra punir os corruptos, nosso paiz vai continuar no buraco, pois o crime aqui no Brasil, compensa.
@Zorroxyz1236 жыл бұрын
Um vagão de bitola de 1,60 m transporta o dobro do que um vagão de bitola métrica.
@andred.46645 жыл бұрын
Pelo que eu entendi...O Brasil é TOP para produção de engarrafamentos.
@ALETARI03 жыл бұрын
Resumo 40% das ferrovias brasileiras estão no Sul
@grandesmotivacoes8 жыл бұрын
Os produtos só não são mais baratos no Brasil devido aos transportes e devido aos politicos mega inteligentes .
@laradiniz20626 жыл бұрын
esse tipo de inteligencia ,só atrasa o progresso e fode o bolso dos brasileiros !
@assuerovillegaignondacosta59595 жыл бұрын
E o nosso glorioso TCU que deveria acompanhar a obra desde o projeto, só percebe a corrupção depois.
@dudukakadim59265 жыл бұрын
O problema é que o Brasil ainda não aprendeu comprar, ou tem gente que ganha pra comprar errado. Investir em ferrovias é a melhor saída para o Brasil baixar seu custo de transportes de cargas e passageiros.
@foozlefoozle5 жыл бұрын
Mais uma vergonha nacional. É preciso, urgentemente, educar o povo para que entenda o que está acontecendo no pais. Sem educação, não ha solução. Ponto final.
@DiegoSantos-mc2ny7 жыл бұрын
o projeto do pac significa projeto acumulado de construções do Brasil isso é o nosso país que acumular obra e não são bem feitas eita Brasil velho.
@motoliberdade50125 жыл бұрын
A política é uma atividade q gera lucros paras os mesmo . Qt mais pior, melhor p eles , Brasil está sucateado .
@oliverkleim51525 жыл бұрын
façam a reportagem pós 1 ano de Bolsonaro...😐
@edson10271010 жыл бұрын
Juquinha, ladrâo na cadeia......agora!!!!!!
@engenhariademateriais24555 жыл бұрын
SOU PEDRO BEETHOVEN, BRASILEIRO COM SETENTA ANOS. HÁ DÉCADAS QUE TENHO CONHECIMENTO QYE A DESGRAÇA DO BRASIL É TÃO SOMENTE A CLASSE POLÍTICA. GRATO.
@allangalvao10 жыл бұрын
VALEC... PARAÍSO DO SARNEY E A TURMA TODA DELE.....
@antoniodias17758 жыл бұрын
+Allan Galvão e ainda continua esse paraiso
@gilbertoarrudalinsdasilva26055 жыл бұрын
viva Lula
@allexissantossp90445 жыл бұрын
Há época da reportagem,o dólar estava a pouco mais que 2 reais.
@willsz0052 жыл бұрын
Gestão do Trump deixou em +6 !!! Foi um absurdo o alto preço
@ChatoEuSou7 жыл бұрын
Se valorizassem as redes ferroviárias, ampliação dos portos existentes e construção de novos portos, ajudariam escoar a produção internacionalmente
@Slovenskwolk7 жыл бұрын
Aí o PT vai lá e faz tudo o que você disse em países socialistas com dinheiro dos brasileiros via BNDES.
@wellingtonandrade46985 жыл бұрын
Se privatizar e exigir expansão o país avança. Acorda Pernambuco já.
@wellingtonandrade46985 жыл бұрын
As ferrovias do Nordeste deve ser privatizada já. Acorda Pernambuco já.
@artaxerxesxerxes5793 жыл бұрын
Bolzonaro chegou para mudar essa realidade
@vinicius94242 жыл бұрын
@@artaxerxesxerxes579 KKKKKK.
@brunocoriolano6 жыл бұрын
"Tudo começou na década de 50, quando uma decisão política priorizou a expansão das rodovias em detrimento das ferrovias. O predomínio da primeira causou um impacto negativo para as operações logísticas, pois isso deixou o transporte de cargas mais caro, principalmente para grandes volumes e longos percursos.Enquanto uma carreta leva até 30 toneladas, um trem transporta 3 mil. A ferrovia é 20% mais barata que as estradas, principalmente em distâncias acima de 600 quilômetros."
@MVGAMESETUTORIAS6 жыл бұрын
Bruno Coriolano perfeito
@ermindocartes656 жыл бұрын
Bruno Coriolano começou anos 90
@evertonribeiro35719 жыл бұрын
Triste demais ver isso. Gostaria de ajudar a construir esse país para meus filhos e netos, o Brasil gatinha enquanto outros países correm, será que temos solução real como nação?
@elairdocarmo9493 жыл бұрын
Eng. Civil para alguma coisa?
@antonio90525 жыл бұрын
Os velhos políticos ladrões, deram um prejuízo, incalculável ao Brasil. Agora temos alguém que vai cuidar das tão desejadas ferrovias, por todo o Brasil.
@josearmando68217 жыл бұрын
ia melhorar muito se tivesse ferrovias percorrendo todo o brasil mas contratam gente ke nao sabem fazer
@Betorassi09073 жыл бұрын
Agora temos o Ministro Tarcísio q irá ajeitar a infraestrutura no país
@alissongomes55393 жыл бұрын
Já está ajeitando
@artaxerxesxerxes5793 жыл бұрын
Já chegou
@bope47513 жыл бұрын
Norte Sul esse ano ainda
@willsz0052 жыл бұрын
Já está se ajeitando, espero que o presidente se reelege para continuar o trabalho 🙏
@marciomiranda81305 жыл бұрын
Modos operantes dos políticos corruptos, fazer obras para desvios de dinheiro tem que cobrar responsabilidades de quem roubou.....
@JorgeLimaJPL5 жыл бұрын
Raiva que dá é ter visto recursos NOSSOS sendo usado em construção de portos em CUBA, hidroeletrica na Nicarágua; Complexo militar na Colombia; Ferrovia e Metro na Venezuela; Auto estrada no Congo; Nós pagando todas estas contas! Vamos ver se agora a coisa anda...
@massacredh5 жыл бұрын
#forzaBrasil , en pocos Años serán un Lujo de País. saludos desde Villa Alemana - Chile
@igorfuro34886 жыл бұрын
des da epoca do sarney. . que essa porcaria de pais não da certo . agente era feliz com os militares e não sabiamos . espero que os militares voltem
@jferreira8135 жыл бұрын
Igor Furo procure saber sobre a ferrovia dos mil dias do governo militar.
@cleytonlopes14255 жыл бұрын
É Deus ouviu seu pedido e o Capitão voltou trazendo contigo os generais .
@Carcaravoa5 жыл бұрын
Cleyton Lopes Até FHC tem parente general. Aliás um monte de generais o Brasil teve muito acima da média mundial sem retorno, com o mais baixo custo x benefício da história.
@marcoscruz65805 жыл бұрын
@@jferreira813 Ia comentar exatamente isso.
@CriaturadeDeus4845 жыл бұрын
É muita corrupção Mais agora tenho fé que com o presidente Bolsonaro O Brasil andará bem
@willsz0052 жыл бұрын
Já está andando 🙏🙏
@gefasanelli5 жыл бұрын
POR ISSO PRECISAMOS DE BOLSONARO NOSSO PRIMEIRO MINISTRO, JÁ, BRASIL!!!
@shibawood9755 жыл бұрын
Essa falta de desenvolvimento enriquece os políticos e empresas que vendem soluções para um problema que não deveria existir.
@reginamoriggi58865 жыл бұрын
A globo e responsavel por isso tambem. Porque nao reaje contra os corruptos tambem. TODOS POR UM BRASIL MELHOR E PROSPERO.
@marcelopescador32108 жыл бұрын
10 MIL KM PARA 40 MIL KM QUE TINHA ATÉ BEM POUCO TEMPO! É MUITA DIFERENÇA QUE SE ESCONDE DOS BRASILEIROS
@iranleandrosousa62138 жыл бұрын
parabéns pela reportagem. como ferroviário gostaria muito que as ferrovias no Brasil se alavancar-si até porque estou parado a 10 mês procurando trabalhando na área. aliás eu também trabalhei nestes lotes da reportagem. montei grades e fiz acabamento de lastro. (realmente tem muita falha )
@bruno5016 Жыл бұрын
Oi amigo, conseguiu trabalho na área?
@rodrigopan13445 жыл бұрын
Por isso que o Brasil não vai , nós fica pagando essas cagadas desses políticos inconpetes e corruptos , nos não aguentomos mais tanto desperdício ,e o povo cada vez mais pobres
@CVasc20125 жыл бұрын
Vídeo de 2013....e hoje em 2019, falam que o PT fez muito??? ahhh me faça o favor!!!
@VictorHugo-d4 жыл бұрын
Na vdd ai foi em 2010 ,2009 pois o atual era o ladrão . Agora 10 anos depois tava a mesma merda .mas o atual presidente investe pouco a pouco nisso
@lucianotavaresdeoliveirata60275 жыл бұрын
Boa tarde!Isso é uma vergonha, em um projeto desse era pra ter existido técnicos especializados no assunto ferrovia.
@AndreLuizy5 жыл бұрын
E saber que iria demorar 6 anos para essas obras serem levadas a sério novamente.
@vinicius94242 жыл бұрын
KKK.
@Badauox10 жыл бұрын
Não aparece ninguem pra deletar estes responsaveis e principalmente politicos! O cara ta com sessenta milhões na conta roubados do povo brasileiro e não é sequestrado nem roubado e nem latrocinado é só no Brasil mesmo pra ter umas coisas destas!
@lauriboelter34875 жыл бұрын
Fundamental investir na eleminação de gargalos. Parabéns pela criação da EPL, planejamento é passo fundamental para um bom projeto
@rubensproenca14813 жыл бұрын
Avante Brasil, precisamos de mais ferrovias para o desenvolvimento do nosso país !
@osmargoncalves93135 жыл бұрын
A engenharia do exército. Deveria fazer essa linhas ferroviárias
@danielsobe10 жыл бұрын
Nao caio deveria esta escrito Dezordem e Regresso
@Brugiro15 жыл бұрын
Governo devia falar: nos não vamos fazer, quem quer fazer? E conceder a licença pra quem quiser fazer a obra, ou seja, privatizar. Em 10 anos estaríamos muito bem nessa questão.
@aleatoriodeaparaz59912 жыл бұрын
Eles não querem fazer , querem prontas como as refinarias de petróleo.
@wagneralves23515 жыл бұрын
Dá vontade de chorar com uma reportagem dessa 😔
@genivalsimoescolonesis14406 жыл бұрын
Precisamos de um político conservador honesto está vindo aí em 2018
@adeilsons.44805 жыл бұрын
Bolsonaro, nessa semana ele estará leiloando umas estradas de trem que liga o Tocantins à São Paulo.
@carmelitaguilherminadasilv47275 жыл бұрын
E veio mesmo ! Ê o governo Bolsonaro !
@ducktrump44265 жыл бұрын
@@carmelitaguilherminadasilv4727 Honesto ? kkkkkk o bozo laranjal que o diga , essa pseudo honestidade.
@dimitria.paixao.86775 жыл бұрын
@@carmelitaguilherminadasilv4727 foi feito o leilão, a empresa Rumo ganhou e vai construir, colocar o trem e administrar. O governo não vai se meter com empreiteiras. Quem constrói e se vira com a manutenção é a empresa Rumo. Um projeto q tava há 35 anos parado foi resolvido nesse governo em 60 dias.
@carmelitaguilherminadasilv47275 жыл бұрын
Dimitri N A Paixão . Um projeto de 35 anos , sendo resolvido em 60 dias ê motivo de sobra para comemoração .... Bolsonaro. 2022 ..
@ewertonbernardo49146 жыл бұрын
É só voltar a monarquia a família do imperador dom Pedro ll, aí da estabilidade política. Pois o imperador seria o poder regulador dois três poderes existentes.
@canicorso4305 жыл бұрын
Eu fico triste em saber que nosso pais tem potencial para concorrer com paises de primeiro mundo mas a corrupçao nos faz ser piadas para eles
@recrutazero89325 жыл бұрын
Por pouco seríamos,colônia chinesa!
@edson10271010 жыл бұрын
Meu Deus!!!! que isso? GOVERNO? a onde?
@farleyroqueequipegnp14648 жыл бұрын
Um país que tem o melhor mineiro do mundo...comprando da China.... que fuleragem do karai.
@versianimoreira7 жыл бұрын
Nós exportamos a matéria prima, eles beneficiam e nós compramos de volta com um valor lá em cima, ilógico mesmo, pqp.
@trenzinhodaalegria80126 жыл бұрын
A economia do Brasil é inteiramente setor primário e terciário. O setor secundário (indústria) é praticamente inexistente. O que existe é só enfeite.
@clayton1975mg6 жыл бұрын
Eu sou mineiro e confirmo isto.
@pabllo386 жыл бұрын
Depois que o governo do Lula fez abertura de mercado com a China o país se encheu de coisas da china. Só vê as lojinhas.
@loddodd91365 жыл бұрын
Esse tipo de Reportagem que a globo tem que espor para a população ver quem foi que desviou isso da audiência
@hamiltondasilvagomes59953 жыл бұрын
O Governo Brasileiro deve dar satisfação ao povo brasileiro das razões destas barbaridades. Vamos informar quem seja o responsável. Vamos acordar?
@willsz0052 жыл бұрын
Tarcísio está fznd uma ótima gestão e tá terminando tudo amigo 🙏
@marcelofernandes54135 жыл бұрын
Muito bem explicado pelo Cleber Santana. Agora faz sentido a ausência de ferrovias no Brasil.
@Zorroxyz1236 жыл бұрын
Parabéns pela matéria.
@oliveira98135 жыл бұрын
Entregue as obras ao exército brasileiro.urgente!
@carlitoferreira49555 жыл бұрын
So reduzir gastos acabar com cargos inuteis de vereador deputado estadual deputado federal senador ....quem tem que fazer as leis no Brasil e a oab ministerio publico federal ...assim sobra dinheiro p saude seguranca educacao e trasporte e infraestrutura ..manter somente cargos ecenciais de Presidente Governador Prefeito .
@rafaelbarcelosf5 жыл бұрын
Isso que é país desenvolvido!!!
@edson10271010 жыл бұрын
os países mais desenvuelto é cheio de trem.... Metrô, tudo em trilhos.....é primero mundo.....
@WBindi19625 жыл бұрын
Enquanto tivermos um sistema juridico frouxo, no qual os responsáveis não são condenados e presos, teremos corrupção. Pobre país o nosso...
@hilbertharrisonlima35273 жыл бұрын
Muito bom ver esse vídeo em 2021
@ermindocartes656 жыл бұрын
José Sarney cadeira elétrica já
@eliasalves10045 жыл бұрын
Um exemplo é a China em 1950 o país tinha 20.000 km, o governo chinês investiu pesado em ferrovias que em 2017 a dimensão ferroviária chinesa chega a 124.000. E no Brasil é uma vergonha já faz quase um século e nosso sistema ferrovia permanece com 30.000 km
@sandromiranda53395 жыл бұрын
Vamos acabar com os governantes corruptos
@leandropenha42545 жыл бұрын
Manda pro exército, eles fazem mais essas obras.
@joseaugustocamarda24145 жыл бұрын
É o patrimônio de Juquinha . Kkkkk
@antoninofranciscoluchesi31435 жыл бұрын
E dai a exatamente 6 anos atrás, E hoje abril/19 pior que antes e com dívidas e viva quem..........?
@joaquindesouza48427 жыл бұрын
existe video ferrovias terminadas belem panorama s,p. yferrovias este oeste linhas ilheus rondonopolis ver videos
@dionelioramos2835 жыл бұрын
orgulho dos nossos politicos e de nossas empreiteiras
@carmelitaguilherminadasilv47275 жыл бұрын
Enquanto o dinheiro do Brasil ia pra Cuba o povo aqui viveu sem uma resposta . Agora temos um Presidente que está cuidando do progresso da Nação . Governo Bolsonaro . nosso orgulho .
@alessandrotomas71455 жыл бұрын
2019 e ainda não saiu nada do papel Se Deus quiser o Bolsonaro vai mudar isso até final do mandato dele
@antoniovieiramartins89865 жыл бұрын
Quem saiu ganhando com a onda do rodoviarismo no Brasil? Houve até um lema que dizia " governar é construir estradas" Mas essas estradas eram rodovias!!!!
@lucaspinheiroabudioan16555 жыл бұрын
É inacreditavel q iniciaram uma obra sem projeto
@lojaonline45263 жыл бұрын
Estamos em dezembro de 2020, estas obras estão quase prontas, espero q tu de de certo..
@pirilampomarciano65763 жыл бұрын
Parabéns republica. Desde que você foi proclamada pelo golpe nunca nos deus glória
@aug56843 жыл бұрын
Pq não fazem uma matéria agora, elogiando o Ministro Tarcísio????? Globolixo!!!!!
@giovannyfigueiredo20643 жыл бұрын
Será que o fantástico vai refazer a matéria agora com os trechos prontos pelo governo Bolsonaro kkkk
@pauloneves79643 жыл бұрын
rapaz eu duvido...
@willsz0052 жыл бұрын
Não faz jkkkk
@marleneutsch8712 жыл бұрын
Quando a globels ainda fazia algo de útil mostrava a realidade. E agora? Sem roubalheira e comissões a verba da para terminar obras VIVA BOLSONARO! VIVA O BRASIL!
@lucassoares90635 жыл бұрын
2019 hoje a politica esta mais informatizada pela internet e temos um presidente e não saqueadores do dinheiro publico
@mauriciodonizeti94908 жыл бұрын
é muito importante o framporte ferroviário fui criada perto da linha de trem hoje é só Saudade aqui na minha cidade não sircula mais o trem
@odairafonso618610 жыл бұрын
coisas inúteis para o Brasil como "juquinha' nos envergonham e deveria estar no Iraque, Falta de vontade, ganância , lixo humano que não se importa com progresso geral senão o próprio, aí pode viajar o mundo dizendo ...de um país lindo conhecido por burocracia e corrupção. Quanto relaxo; ninguém fiscaliza ou com 'mão de ferro ' pra liderar .
@MathViana2 жыл бұрын
Me da uma esperança ver o Brasil de hoje sem essas rotineiras provas de corrupção 🇧🇷 Brasil acima de tudo!
@aparecidoluizantoniopereir16915 жыл бұрын
Se tivesse trem funcionando a carga não estariam parada nos portos.
@sidneyok36376 жыл бұрын
Isso tudo da-se a covardia, incapacidade, incompetência e descaso dos LIXOS que chamamos de políticos e governantes desse País.
@will0812 жыл бұрын
Relembrar é viver. Bolsonaro terminando a norte sul e várias outras sem nenhuma corrupção! Aguardando a Globo mostrar.
@ferreiramelo79465 жыл бұрын
éramos pra ser o melhor país do mundo, o cidadão brasileiro era pra ter td de bom e de melhor mais infelizmente repito infelizmente a maltida corrupção e intereces próprios não deixa nosso país evoluir
@glauciaelisabethdasilva34085 жыл бұрын
Meu Deus, que absurdo!!! É melhor rever tudo e durar por muitos anos do que dar continuidade a coisa já condenada. Sabe o versículo bíblico "fazer remendo em odre velho, não dar vai romper", pois é. Presidente Bolsonaro refaz tudo! E, TB rever as estradas rodovias as curvas e lombadas assissinas para economizar a obra (para roubar) que só deixa familiares em tristeza. Rever tudo Presidente!!!. A ferrovia é muito importante, e,TREM BALA.. Isso sim é melhor demorar um pouco e fazer pensando no futuro do que remendo. Confio nesse governo atual.
@carvalhosilvasilva88365 жыл бұрын
Isso é uma grande falta de vergonha dos governantes deste país.
@naoimportasva16995 жыл бұрын
Por anos e anos de descaso hoje seríamos os primeiros do mundo por todas as riquezas que há no Brasil e são jogado fora
@f.17205 жыл бұрын
Ministro Tarciso do Governo Bolsonaro vai mudar isso .