OS PIORES CARROS POPULARES QUE JÁ EXISTIRAM NO BRASIL!!!

[@classeautomotiva]

🚙Os Melhores Livros de Histórias Dos Carros Nacionais Antigos amzn.to/4dxuDpX

[@luizclaudiogarrido7361]

Hoje eles colocam plástico em tudo que pode nos carros , mas vendem com o preço de carros de luxo😮

[@robertobimbat]

Sai de um Sentra …. E peguei um Captur… só plástico … tudo .. não vejo a hora de passar para frente..

[@coriscotupi]

Por isso os carros chineses estão fazendo sucesso. Eles têm acabamento de carro de luxo, custando o mesmo (ou menos) que os demais da mesma categoria.

[@robertoelias1201]

👹 HOJE SÃO VEÍCULOS KINDEROVO, MATA MAIS QUE ARMAR DE FOGO. *_CARROS FRÁGEIS QUE SÃO FABRICADOS PARA ANDAR ATÉ 300 PH, EM ESTRADAS QUE NÃO PERMITEM MAIS QUE 120 HR_* 🚙 *_KINDEROVO 300 HR_*

[@bagualdasmissoes4197]

​@@robertobimbatTenho l200 nada de plástico pouca tecnologia, nunca estraga, não tem o que bater, nem penso em trocar

[@MiguchaDonovanRicarardoMigucha]

Tienes razon companero ❤

[@luizotaviobrandao2341]

Esses super populares tinham ar condicionado?😂😢😢

[@vicksao]

É só ladeira abaixo

[@AntonioSilva-rg3bd]

Muito bons na época

[@geraldoribeiro4865]

Parabéns pelo vídeo, muitas lembranças boas, não tinha tecnologia más tínhamos paz e o povo era mais inteligente

[@sergior.feliciano7200]

Parece que hoje estamos revivendo esses tempos com os Polos de entrada. A diferença é que são caros.

[@marioleonibalpedroso3073]

Sim,carros da Volks são muito caros. Não valem o preço

[@alexgouveia11]

Não é bem essa a questão... A questão é que a mentalidade de hoje é fazer tudo descartável, inclusive os carros. Muitos motores 3 cilindros não tem como fazer manutenção sem trocar as peças. Coisas como retífica de cabeçote está virando coisa do passado. Então a questão é muito maior do que simplesmente "falta de qualidade"...

[@rodrigocosta2779]

Claro que não! Hoje vivemos outro mundo, temos conforto e segurança, e comparado àquelas carroças, qualquer baratinha é uma Ferrari

[@musicotopascanio]

​@@alexgouveia11Nem retrovisor tinha kkk

[@rodrigocosta2779]

Discordo. Naquele tempo os carros não tinham nem ventilador

[@skywalker4491]

Hoje pagamos caro, por carros descartáveis.

[@MiguchaDonovanRicarardoMigucha]

Tienes razon companero amigo youtuber ❤😂❤

[@rodrigocosta2779]

Naquela época era mais caro ainda

[@MiguchaDonovanRicarardoMigucha]

@@rodrigocosta2779. 🤔📈

[@denisferreira3240]

A geração "Nutella" que falava mal dos Fiat Uno Mille, Chevrolet Chevette Júnior, Ford Escort Hobby e Volkswagen Gol 1000 do início da década de 1990, não sentiram na pele o que era dirigir na década de 1960, os pioneirismo carros populares como Willys Renault Teimoso, DKW Vemag Pracinha, Simca Profissional e Volkswagen Fusca Pé-de'Boi. 😬🚘

[@sidOkinawa]

Geração Nutella nem conhece esses carros de trinta anos atrás 😂😂😂

[@americosijiani1962]

Pronto...lá vem o experiente tiozão de 20 e poucos anos ensinar a todos a experiência de não saber nem o nome dos carros direito e muito menos dirigir nos agraciar com todo seu conhecimento...😅😂🤣

[@ianclaudio777]

Acho que foi lá nos anos 60 que surgiu o conceito de carroça nacional, porque conseguiram piorar o que já era extremamente simples e rudimentar! Hj, um popular é um C3 digamos, eu não gosto de Kwid e Mobi porque não cabe gente e bagagens lá dentro, o mínimo existencial hj em dia é um C3, e ele vem completinho...com itens que até uns anos atrás seriam dignos de carro médio/grande. Estão caros, mas carros sempre foram caros no BR!

[@eduardocouto8073]

Voltem para seus games de carros...​@@americosijiani1962

[@ricardobraga3400]

Quanta asneira. Os carros dos anos 60 permitiram que os brasileiros deixassem de andar a pé. Dirigi muito o WV 1961 1200, 6 volts do meu pai, era o que tinha ou ir para a escola a pé. Quando comecei a trabalhar comprei meu primeiro carro, um Corcel 1969. Era outro mundo.

[@salvitti30]

Foi aí que surgiu a famosa frase que só brasileiro fala " COMPLETO MENOS AR "

[@ruankallyalves]

Kkkkkk e eu sempre falo, então não é completo kkkk

[@joserusso296]

Vi muitos anúncios com a pérola: completo menos ar e direção....😂

[@rodrigocosta2779]

Naquela época, ar só se fosse o vento do lado de fora

[@antoniosoares9315]

Feliz de quem tinha o privilégio de ter um carrinho assim, mesmo que o carro fosse " peladinho".

[@jorgeC.00]

Infeliz quem sempre pagou caro em carroça. Ser brasileiro é ser explorado nos impostos e no custo Brasil.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@RGMORRONE]

Eu andei em Vemaguete, ou de táxi ou de parentes/conhecidos. Eu nasci em 1967, minha mãe dizia que "carro naquela época (anos 1960) era coisa de rico". Meu pai comprou o primeiro carro em 1972, uma Variant, zero km. Antes, andávamos no busão, ou táxi, quando era possível.

[@rodrigocosta2779]

​@@RGMORRONEera um carro médio, equivalente a um SUV de hoje

[@valdopaz5321]

Boa noite @denisferreira essa geração de carros de 2004 a 2024 não chega nem os pés desses carros antigos meu amigo essa geração Nutela de jovens não sabe oque são carros bons

[@ricardoventuarica5254]

Hoje o cara anda de Toyota 2024 e quer criticar o passado achando que o seu toiotão existia naquela época kkkkk. Oque tinha eram aqueles carros e eram fantásticos.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@G.M.Spinelli]

Antigamente essas "caroças" eram depenadas de tudo, barulhentas , sem conforto , pouco espaço, velocidade bastante limitada, porém era fácil consertar, hoje ganharam conforto, agilidade, mas colocaram motor de maquina de lavar roupas kkk, quando quebra, é até complicado consertar , pior, gasta quase como o valor do carro.

[@oldcult317]

E hoje vc pucha a sua carroça,,,,q não faz barulho,,corre pra chuchu,,e dura um ano ,,,,,vc deve ter uma ótima carroça,,e deve dirigir muito bem,,,e pelo jeito vc entende puchar carroça (não vou ler a resposta )

[@G.M.Spinelli]

@@oldcult317 Tenho um fiat palio weekend de 2002, moro em citio, me serve muito bem, nunca me acidentei, nem con ele nem com os 2 carros que tive antes , boca fechada ñ entra mosca ñ sai besteira.

[@alexandrersst5633]

O motor desses antigos não chegava aos 100 mil km sem precisar de retífica , sem falar no odômetro que marcava só até 99,999 e zerava depois ,fora a lataria que apodrecia com menos de 5 anos de uso ...

[@G.M.Spinelli]

@@alexandrersst5633 Sim havia tb essas questões, de metade anos 50 a final anos 60 eram muito espartanos, porém de facíl conserto, os meus favoritos são carrinhos inicio anos 90 até 2000, depois me parece iniciaram a embutir de eletronica, antigamente me parecia menos caro manter um veiculo em bom estado, hoje é mais dispendioso.

[@rodrigocosta2779]

É mesmo? Compre um Fusca e veja se qualquer mecânico consegue consertar. Veja se é baratinho e encontra peças em qualquer lugar. Eu já vivenciei isso. Hoje só mecânico muito ruim e sem ferramenta que não conserta os carros de hoje.

[@celiabarrosopereira]

O povo brasileiro até os dias de hoje ainda é obrigado a comprar esse tipo de tranqueiras. Lá atrás, o governo chegou a proibir a importação de carros. Isso era para impedir a comparação e a competição com um produto melhor. Atualmente, a importação é permitida, pagando altos impostos.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@rodrigocosta2779]

Foi aí que os nossos carros começaram a melhorar, desacomodando estas gananciosas montadoras.

[@MetalbikeBicicletas]

Pode falar o que quiser, mas pra mim os carros antigos ainda são os melhores. Esses de hoje são totalmente lixos . Cheio de coisas que só encarecem os valores, e não tem uma coisa, o glamour, coisas que esses novos nunca vão ter .

[@ninolan1362]

dizem que eram carroças, mas os carroceiro conseguiam comprar carroças novas.parece que hoje em dia as pessoas estão procurando veículos com mais de 20 anos pra se livrar do ipva

[@paulobragaciclista]

Sim, e os carroceiros não morriam tanto

[@luizalexandregavarronlucca4045]

Mano carroça não paga IPVA🙃

[@Rubens-f8o]

Que barbaridade, nem itens de segurança tinha, só no Brasil mesmo

[@ricardobraga3400]

@@Rubens-f8o a segurança era um parachocão de chapa de aço de 5 mm. Os cintos de segurança começaram nos anos 70. Essa geração Nutella não sabe o que é um carro raíz. Só sabe reclamar.

[@casanova5218]

Quando o governo deu incentivos pros carros populares a partir de 90 ,o valor nao poderia ser maior q 7 mil dólares, mas as fábricas comeram os incentivos e aumentaram o valor ,hoje temos carros 1.0 passando dos 100 mil reais 😢😢

[@elioricardoalvessilva]

E de fato um absurdo popular ? não existe mais batendo 70.000 mil reais

[@maxmoco7615]

Os populares de 90 eram os famosos peladões. Se custavam 7 mil dólares, o salário mínimo era de 50 dólares. Carro 1.0 de 100 mil reais vem com direção elétrica, câmbio automático, vidros elétrico, freios ABS, multimidia, etc.

[@RGMORRONE]

A popular malandragem. Enfiam cada vez mais a eletrônica embarcada, e o preço vai lá para a estratosfera. E muita gente compra e acha super legal.

[@casanova5218]

@@RGMORRONE lamentável 😥😥😥

[@claudemirmarangoni2470]

Falam em crise no Brasil...sempre teve para que políticos fiquem ricos e ficam no poder que nem carrapatos!!!

[@marcioprates3602]

Tudo feito de propósito; nunca comprei a ideia de que o Brasil é um país pobre

[@umpoucodavidanocampojoselu3622]

Fernando Collor de Mello presidente do Brasil foi que modelou as montadoras brasileiras para trazer uns carrinhos melhor para nós.

[@pumadocaca8813]

É.. E DESTRUIU TODA INDUSTRIA AUTOMOBILÍSTICA NACIONAL .. E QDO CONFISCOU O DINHEIRO DO POVO TEVE ATÉ SUICÍDIO ...

[@luizclaudiogarrido7361]

Tudo igual, ainda hoje compramos carros populares com preços de carros de luxo😕😕

[@diecastchannelminiaturasde2357]

Ouvi dizer que a DKW Pracinha era em homenagem aos soldados que lutaram na guerra, tendo, inclusive, uma linha de crédito para militares.

[@classeautomotiva]

Valeu pela correção!!

[@franciscodossantos9767]

Meu amigo,o primeiro carro fabricado no Brasil foi a Romi Isetta parabéns pelo canal abraços.

[@janjaboyvasconcelos5037]

@franciscodossantos9767, Eu acho que não foi fabricado, era 100% montado com peças importadas.

[@leitemaio6749]

kkkkk Francisco! Eu me lembro como se fosse hoje! Muito bom!

[@pumadocaca8813]

VERDADE! SE NÃO ME ENGANO EM 1956

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@leitemaio6749]

@@Magno_o_Mago-iz1we Possuir um, era um sonho, mas as pessoas nem imaginavam que um dia isso seria possível!

[@joserafaelnovaes5688]

Eu tenho 78 anos. TIVE TODOS OS CARROS FABRICADOS NO BRASIL . TODOS . MÁS TIVE DOIS QUE ERAM UM L I X O . AERO WILLIS L I X O RENAUT GORDINE LIXO.

[@edjinretrogamer]

Mas porque eram lixo?

[@ricardobraga3400]

​@@edjinretrogamer Isso mesmo, por que eram um lixo? Negativo, o Aero Willys vendia bem, embora os esforços para moderniza-los. O Gordini sofria a não " tropicalização" do projeto e era frágil. Mas, a Willys aprendeu e lançou o Itamaraty e o Corcel. Quando a Ford comprou a Willys, continuou com os modelos a exceção do Itamaraty.

[@umbertospilotros3986]

Qual foi a sua opinião quanto ao Jangada e ao Regente? Grato, pois é difícil encontrar notas á respeito deles...

[@ricardobraga3400]

@@umbertospilotros3986 A minha opinião? Jangada. Sofreu com o motor V8 Flathead, mas para viagens com a família era muito confortável. Regente. O motor hemisul resolveu o problema, era um modelo mais simples, despojado, depois saiu o Esplanada e o GTX, a coisa melhorou, mas a Craisler (🤐🤐🤐) lançou o Dodge Dart e os tirou de linha. Eram bons mas tiveram vida curta. Meu cunhado teve um Regente.

[@umbertospilotros3986]

​@@ricardobraga3400Grato. Imaginava algo assim...

[@charlesmaverick-im8nd]

Que miséria, pra um país tão rico e invejado e roubado como o nosso....

[@challengerrt617]

Desde 1500 que é assim e nunca vai mudar.

[@fabiobissoli1085]

​@@challengerrt617Tbm penso igual a vc, infelizmente o Brasil não nasceu para dar certo,um país com tanta riqueza ,se não tivesse sido roubado desde o começo, seria hj a maior potência do mundo,mas o câncer do pais esta justamente em quem deveria administrar o país, não estou falando de esquerda ou direita e sim dos péssimos governantes que sempre tivemos no país, sempre governando a favor de seus próprios interesses e entregando todas as nossas riquezas aos europeus, isso desde o Pau Brasil até tudo o que se pode extrair de riquezas naturais da nossa imensa biodiversidade,ou alguém acredita que os países la fora estão preocupados com a preservação do Brasil,se fosse assim porque não preservaram as suas riquezas ,as quais exploraram até o esgotamento, agora vem mandar em nosso país e condenar nosso povo a uma miséria cada vez maior , com isso somos obrigados a nos contentar sempre com restos

[@pugofwarbr]

@@fabiobissoli1085 o problema é cultural, pega um brasileiro médio e oferece a ele um esquema de propina, quais os chances do sujeito aceitar?

[@fabiobissoli1085]

@@pugofwarbr é bem por aí, como podemos cobrar honestidade dos políticos,,se na primeira oportunidade de se dar bem ou passar alguém pra trás,a maioria o faz, talvez até mesmo eu ou vc , quem sabe, enfim como vc falou isso está entranhando na cultura do nosso povo , infelizmente

[@dolaniertoeinrac6933]

Sem comentarios - o país das patifarias - politicas é claro - Ontem Hoje e Sempre .

[@antoniocarlosjacintho8562]

......era DKV para comprar e DKH para vender .......😂

[@RGMORRONE]

Ouvi uma piada com relação a outro carro, "qual a diferença do fom fom X para a AIDs"? A Aids era possível passar para a frente, mas o Fom fom X, não. kkkkkkkkkkkkkkkk

[@miltonsouza6114]

de fud

[@JoseAugusto-fs8fi]

Esse Gordini tinha o apelido de Leite Glória, desmancha sem bater.😂😂😂

[@cesara.borges9698]

☝️☝️☝️ Não sei por que; mas os Simcas e DKW com calotas pretas ficaram muito bonitos (minha opinião)... Excelente Vídeo👏👏👏!!!

[@marcoa.2947]

Antes, os carros vinham sem os itens básicos que precisariam ter. Hoje em dia, uma Pajero custando R$ 340.000 no modelo de entrada, tem tudo o que um carro não precisaria ter. Inclusive o preço.

[@joaorobertosouza7832]

Se eu tivesse este capital compraria um apartamento popular e andaria de Uber ..😂😂😂

[@RGMORRONE]

Certos carros tem preços absurdos!!! Mas, tem "artista" por aí, que compra, graças ao seu trabalho pavoroso e fica ostentando na internet, com seu público que anda de busão lotado curtindo e compartilhando.

[@quico1973]

Gol Bx 1984 e Fiat 147C 1985, vinham sem a luz de ré, fora outros itens de acabamento, como os encostos de cabeça. Abçs.

[@casanova5218]

Hoje em dia todos os caríssimos CARROS vem somente com uma luz de ré

[@nelsoncarricofilho8005]

E dos anos 90 para cá as montadoras colocavam uma única luz de ré do lado direito e bem embaixo, ou seja, se você tentasse ir para trás, ninguém veria a luz e poderia ocorrer um pequeno acidente.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Viajar neles um suplicio. Nada de ar condicionado, cinto. Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@RGMORRONE]

Meu primeiro carro foi um Gol LS 1983 1.6 (arrefecido a ar), comprado em 1991. Faltava um ar quente, ar condicionado e desembaçador. Aos poucos, fui conseguindo melhorar, e quando comprei o Kadett 1.8 EFI, 1993, dali a alguns anos, vi que GM era que tinha qualidade. Infelizmente, certas montadoras, durante longo tempo fizeram muito carro pé de bode. Mas, mesmo assim, vendiam horrores.

[@glauciomusic]

Imagine o quão precario era o transporte publico na época esses carros era sonho de consumo

[@toith]

Impressionante como o governo sempre atrapalhou no Brasil... mto bizarro.

[@RodrigoVolta]

exatamente.

[@DomingosCarneiro-zi6ss]

O govetno atrapalhou k Bdasil?Fundou a Petrobras a Vske do Rio Doce, A Siderúrgica ds Volfa Rsdknda, A Embfaer, a Emlbrspapa, qus possibilitou os produtores ds soja plantarem soj no serrado,e agora socorre o Rio Grande do Sul etc etc.K que ocorreu na rpoca como hoje, os Bsncos vêm sugando o Cofre do Govetnk desde lá ds traz.Quatro BSNCOS no Bdasil lucrs. Por dia 40p milhões.Em quis ksisss fo mundo existe isto?Temos um Midrlo Econômico na contramão do mundo e nso e ds agora em que k gkvetno se sperta e nos pagando a conta para bem de poucos s isto nso e de agora.

[@nelsoncarricofilho8005]

Se o objetivo do governo era tornar os carros mais baratos e aumentar as suas vendas, era só diminuir os impostos e encargos trabalhistas. Assim os carros poderiam até manter o mesmo padrão de acabamento. Versão depenada de carro grande de luxo é o fim da picada. Lembro-me que há alguns anos a GM lançou uma versão básica do modelo ÔMEGA. Ao ver aquilo ei caí na gargalhada, pois era evidente que, apesar de ser um carro excelente, ninguém compraria uma versão depenada de um carro grande de luxo. Não precisa ter bola de cristal e nem ser adivinho para fazer este tipo de previsão.

[@rodrigocosta2779]

Mas aquele Omega nunca teve pretensão de ser popular. A GM é que nrigava com seus próprios carros, aquilo foi tentativa de fazer o consumidor desapegar do Monza. E ainda tinha o Vectra A...

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Viajar neles um suplicio. Nada de ar condicionado, cinto, desofortáveis. Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@sebastiaolacerda70]

Que mendigagens

[@franciscoassis5731]

Passaram 50 anos e a Toyota Hilux SRX tirou a luz de re lado esquerdo por economia .

[@carlosbecker449]

Antigamente você levava o carro na oficina, o mecânico dizia faça o motor funcionar. Agora vamos dar uma volta. É isso. E pronto. Hoje guincha. Acho que é isso. Acho que é aquilo. Pode ser que seja. Acabou o profissional.

[@lucianorosa2359]

Os ricos do Brasil tinham necessidade de manter mercados mas não tinham visão de criar. Por isso o país não tem indústria forte até hoje que se compare aos países desenvolvidos do G7. E se aparecer algum empreendedor, coitado.

[@challengerrt617]

O brasileiro vota com o intestino vai esperar o que um país desenvolvido????😂

[@lucianorosa2359]

@@challengerrt617 não é só voto.

[@marcoantonioviegas3814]

Na época quem podia comprava carros importados dos EUA. Sempre fomos explorados por carros europeus. Hoje temos outras opções melhores com os asiáticos na área.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Viajar neles um suplicio. Nada de ar condicionado, cinto, desofortáveis. Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@clemiltonribeiro5478]

Ele Pode Não Ter Setas, Mas Foi Com Um Carro Desse Que Aprendi a Dirigi, Isso Foi Na Década De 1970.

[@marioleonibalpedroso3073]

Meu tio tinha um Fusca pé de boi. Era muito estranho.

[@tiagomonteiro7519]

Ouvi relatos de meus falecidos avós que essa década de 60 o povo na sua maioria vivia na miséria, ou almoçava ou jantava e ninguém tinha calçados , na vdd era sobreviver , isso sim

[@sanluxi]

Na vdd não era bem assim, muitas pessoas viviam c dificuldades mas dizer que viviam na miséria só se fosse no campo ou longe dos grandes centros como Rio e SP. A alimentação no fim, acabava até sendo mais saudável pq as pessoas não consumiam tanto fast food ou junk food como nos tempos atuais. Eram mais magras e obesos msm eram a minoria.

[@paulomaluchemaluche4269]

Eu vivo essa época, anos 59/60, em São Francisco do Sul, Santa Catarina. Fui um privilegiado, meu Pai tinha um Armazém de Secos e Molhados. Vi o lançamento de inúmeros produtos.

[@BRISOLLA1957]

Só se fosse na cidade de seus avós, porque na minha cidade a maioria vivia melhor do que a maioria vive hoje.

[@sanluxi]

@@BRISOLLA1957 C certeza! os tempos de antigamente as pessoas viviam muito melhor msm. Podia não ter a tecnologia que temos hj e nem o "bem estar" mas td era muito melhor.

[@Adhenauer]

Nunca aconteceu isso! Não tinham ladrões e o padrão de vida dos desafortunados da época eram muito melhores que os de hoje. Lembrando que ouvi falar Não é o mesmo que CONSTATAR! E não haviam moradores de rua

[@oldcult317]

O PRIMEIRO VEÍCULO PRODUZIDO NO BRASIL FOI A ROMI/ IZETA >ROMIZETA NO INÍCIO DE 1956 NO FINAL DE 1956 SIM FOI A VEMAGUETE (DKV) O Conceito DE ""CARRO POPULAR "" e de um veículo básico ,,os veículos citados tinham oq se podia na época e sim aí aparece os ::Fusca pé de boi ,,,,o Sinca Profissional o DKV pracinha,,, e etc. ,,os básicos dos básicos,,sem cromados

[@albertodjalmawilbert4366]

Esses duravam e sem oficina. Hoje. os carros não duram e não saem de oficinas

[@challengerrt617]

Quebrar o que nesses carros 😂😂

[@alexandrersst5633]

Mentira , carros até anos 90 apodrecia fácil ,por isso são raros de se ver ...

[@gessenatividade3267]

Sem se esforçar vc faz uma lista de pelo menos vinte carros atuais que são lixos com valores absurdos e nego corre para comprar para mostrar para o vizinho que tem carro zero na garagem

[@ricardotoledo3894]

Eu sou saudosista, gosto de carro que tem olhos redondos e um belo sorriso, tipo Cadillac dos velhos tempos, antes os carros tinham personalidade, hoje é tudo uma feiúra só. Perece uma mistura de astronave com barbeador elétrico. O Fusca vendeu 25 milhões porque parecia um coelho sorridente!

[@sergerenine9828]

Do DKW se dizia "pra comprar e DKW, pra vender e de cagar". o Gordini tinha um problema crônico no virabrequim, o Simca tinha um problema crônico no carburador. Esse três carros nunca funcionaram bem. Mas par ao senso comum, o único carro realmente popular do Brasil foi o Fusca, por mais de 30 anos.

[@elioricardoalvessilva]

O Gordini era bonitinho para a época mas teve problemas com a suspensão e o motor que esquentava demais por ficar lá atrás minha mãe até falou com meu pai já falecido para comprar um e ele já sabia dos problemas pegou foi um fusca semi Novo

[@Alvaruskühl]

Dkw era top meu pai tinha um jeep íamos pescar por todos lugares da região com terra rocha e lama, o carro era valente encarava tudo de boa... depois ele comprou uma vemaguet bem confortável.

[@madanamohandas8583]

Corro sem lanternas e pra cabar ia dar certo aqui em Londrina onde ninguém da ceta 😂😂😂

[@rodrigojuliano5474]

Na verdade era sempre aquela jogada você ia pela Caixa e tinha que comprar tudo se queria uma coisa mais sofisticada lamentavelmente para os menos abonados.. foi como.vc mencionou era asim também nos anos 90 com. VW Gol Ford Escort e outros mais ...

[@jhowneves4762]

Fazia tempo que não pegava os vídeos na estréia. Show de mais como sempre !

[@classeautomotiva]

Valeu!

[@MrDantunis]

Esse Gordini devia ser uma carroça motorizada...por Deus!!!

[@dalvodosreiscosta7532]

Eu lembro do Gordine, dava muito problema mas era um carrinho bonito pra época

[@luizaragao49]

FELIZ E QUEM TEM UM ANTIGUINHO PRA DA UM ROLE AOS FINS DE SEMANA. 🤔🤔🤔👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@DBatta]

A perua Vemag era MONTADA no brasil e não fabricada.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Viajar neles um suplicio. Nada de ar condicionado, cinto, decsofortáveis. Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@renatocesaramantini2005]

Quem não tem cão caça com gato!

[@Magno_o_Mago-iz1we]

@@renatocesaramantini2005 Carro não é o mesmo que cachorro ou gato. Raciocina!

[@AdelarNepomuceno]

Era os melhores porque ninguém Moriá de acidentes

[@Luiz-Duarte]

Podem falar o qie quiserem , mas que esse gordini era bem legalsinho era , eu gostava ,😂

[@luizotaviobrandao2341]

Eu só queria saber quando o brasil não esteve em crise econômica e financeira.

[@elioricardoalvessilva]

Pó até na época limava os carros para baratear chega a ser surreal hoje está a mesma bosta nada mudou

[@magicguitarpedal]

Tinham uma grande vantagem, qualquer um consertava e achava peças pra todo lado e peças baratas. Essa fase não durou muito tempo, viram que era possivel fazer algo um pouco melhor.

[@daniloprado8948]

Onde o estado põe as mãos dá tudo errado. Putz

[@marcyomotorcycles]

Nem sempre.

[@arturpaz2183]

Se não fosse o estado, 😂muito povo morre de fome

[@umpoucodavidanocampojoselu3622]

É meu amigo a maioria do tempo no nosso país carro quase não existia os que existia não prestavam era carro muito ruim.

[@JonhSantos-g1n]

Eu já até andei obrigado

[@fernandosoares167]

Eu tinha um Gordini "Teimoso" muito bom pois ele já tinha sido corrigido pela Willian os defeitos que era trazidos da França os "Delfines" que fervia o motor aqui...e lá na França não devido o clima mais fria

[@sebastiaolacerda70]

Faltou vim sem volante e bancos, brincadeira.

[@umpoucodavidanocampojoselu3622]

Nosso país hoje com toda ladrões que existe mas temos carro de luxo carros bons.

[@dorival_vieira]

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[@classeautomotiva]

Valeu!!

[@Nomuum]

Já vi um Fusca pé-de-boi, restaurado. Lindo! Sabendo o que ele não tem, é muito estranho e ao mesmo tempo saudosista vê-lo desfilar nas ruas. Sorte que foi num final de semana. Imagine um carro sem seta, se bem que muita gente nem sinaliza. Na época ainda se tinha o costume de sinalizar com os braços. Quando eu tirei carteira em 2001, ainda havia as imagens do braço estendido, do braço dobrado e do braço subindo e descendo nos livrinhos. Mas ninguém explicava mais. Nem sei se hoje quem tira carta ainda vê isso...

[@Gabrielbcavalheiro]

O Gurgel teve a solução, mas foi sabotado pelo governo.

[@rodrigocosta2779]

Carroças!! Demorou foi muito

[@charlesmaverick-im8nd]

Eu tenho 60 e vi alguns desses carros rodando. Eram feios, horríveis, repulsivos mesmo.

[@paulinopaulino7952]

Em 1964 meu pai era rico tinha duas Sinca ,uma f100 ,um aero willis ,um Fusca ,um GMC,dois F600 , um jeep ,um FNM ,um Chevrolet Brasil , ficavam todos enfileirados na rua aonde eu moro até hj .

[@steelguitar7]

Os carros antigos eram muito muito melhores....eu tive um Dodge Charger americano maravilhoso...lindíssimo!

[@robertogouveia8139]

E pelo menos tinha o volante 😂

[@JB.NaoFaloComPuto]

*Anos 60 eram horríveis tudo caro vida DIFÍCIL tudo caro...Carros tvs geladeiras SÓ pra quem eram ricos....Pessoas magras por falta de comidas eram anemicas raquiticas!!RUIM AGORA PIOR NOS ANOS 60..70...80...90. PARA OS MILHÕES DE POBRES AINDA NO BRASIL...TENTANDO SOBREVIVER😢*

[@AlexiCarlosOPERFUMEIRO]

Esse fusca pé de boi era o básico do básico , acho que nunca vi um pessoalmente , porem ja ouvi dizer dele e principalmente desse motorzinho 1200 a cara da fraqueza . kkkkkkk

[@denispolivox3092]

O Brasil sempre foi uma merda econômico politicamente antigamente era pior que hoje pobre sonhava com carro e outros béns resumindo pais de rico rico tinha e tem tudo pobre tem nada e ta piorando de novo

[@DennisFreitas-q6i]

No Brasil nunca foram fabricados carros de qualidade. Caminhões são um capítulo à parte, mas carros de passeio, sempre foram e são péssimos.

[@paulovicente8806]

Fusca e pior deles na minha opinião.. Tem ainda gente que gosta...

[@rodrigocosta2779]

Concordo. É uma bosta, só tem charme e carisma. Ah mas aquele assovio em alta rpm é uma delícia. Mas é uma bosta.

[@Magno_o_Mago-iz1we]

Esses carros eram umas carroças! Viajar neles um suplicio. Nada de ar condicionado, cinto, decsofortáveis. Quem é daquela epoca como eu sabe!

[@jotaodobichobicho2282]

Em 1968 aprendi dirigir num velho e bom DKW Vemag, depois comprei um Gordine, em seguida os famosos Fusquinhas e Fuscões.

[@eduardoromano4224]

Já tive um FIAT PREMIUM e também não era lá grande coisa . E esse DECAVE é era só para ver mas se tinha era um DECAGA de tão ruim e fizeram até esse apelido de DECAVE para DECAGA .

[@AlexVieiraDaSilva1972]

Um carro popular já é simples . Aí eu pensando : " Como um carro popular pode ficar AINDA MAIS BÁSICO " ???? Minha cara vendo esse vídeo :

[@joaquimtomazmartins3066]

Esse título do documentário é muito estranho, o que faz lembrar que não existe nenhum monumento homenageando a um (crítico) desvalorizou uma época tão importante para os dias de hoje,,,

[@HAL9000THX1138]

Excelente vídeo! A única coisa ruim são os carros que são realmente horrorosos!!! :-)))

[@jairtoncosta8166]

É natural que estamos em outra época principalmente da tecnologia por isso os veículos de hoje são ótimos, mas para que chegasse aos modelos de hoje, foi necessário que tivesse alguém para lançar os veículos daquela época, digo isso porque tive o privilégio de ver o início de alguns desses modelos mostrado no vídeo. Jairton Costa, Aracaju / Se.

[@Pirata469]

País tupiniquim até hoje o Brasil não tem jeito essas montadoras se fizessem isso atualmente o CTB retira o veículo por falta de segurança.🇧🇷🇧🇷👍

[@Marcosftai]

Os carros de hoje são e sempre foram inferiores aos que rodam na Europa. Mas pelo menos hoje, com exigências do governo temos um mínimo de conforto que as montadoras e importadores tem que oferecer, como ar condicionado, abs, air bag, direção elétrica, vidros e travas elétricas, rádio,….nao da pra comparar, o que temos hoje é muito bom.

[@luangustavo2100]

Para época acredito que todos aqui que não podiam podiam comprar uma bicicleta gostariam de ter qualquer um desses! kkk !

O fusca pé-de-boi tinha além da vareta de medir tanque de combustível, um pequeno pedal que funcionava como as torneiras de tanque de moto. Quando a gasolina acabava, bastava pisar no pedal e a reserva era liberada, o que dava pra dirigir mais uns 5 km +/-

[@andresantana4068]

CARRO POPULAR NO BRASIL SEMPRE EXISTIU SO DE NOME...OS POPULSRES CONTINUAM CAROS...KKKK🤣🤣🤣🤣

[@natanfreire1142]

Não é bem assim, vai comprar um carro desse hoje pra ver quanto tem que pagar. Hoje com toda essa tecnologia, tá cheio de carros ruins.

[@SLASILVA1999]

Fala sobre os raros CORCEL GT e CHEVETTE GP 2

[@classeautomotiva]

Já temos vídeos sobre eles aqui no canal!!

[@brunoferreirabezerra-xh8xe]

Dauphini 1964 era a versão luxuosa

[@umbertospilotros3986]

Tinha Dauphine em 1964? Não eram só Gordini?

[@luizaragao49]

NA EPOCA ERA BASICAO, HOJE VALE MAIS QUE UM POPULAR ZERO.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@edneicabofrio]

Tá cheio de carro "pé de boi" por aí. Até hoje os brasileiros pagam caro por carros depenados de itens de segurança.

[@carlosestevam4073]

Antigamente dizia, na hora de comprar ê DKW, na hora de vender ê DKH.

[@kemsabvc]

SAUDOSISMO PURO: PARA EU NASCER MINHA MAE FOI DE GORDINE PARA A MATERNIDADE E EU COM 2 ANOS FICAVA EM PÉ NO RELEVO CENTRAL DO FUSCA, SEGURANDO ENTRE AS DUAS POLTRONAS RSRSRS ERA MUITO PEQUENINO...

[@carlosnunes5808]

Os piores carros não,os melhores carros da época.Hoje são carros descartáveis.Nao é por falta de um detalhes no carro daquela época,que se acham os piores.

[@pumadocaca8813]

NÃO CONCORDO EM CLASSIFICAR OS CARROS DESTA LISTA COMO "OS PIORES" SE ISSO FOSSE FEITO NOS DIAS DE HJ NÃO VERÍAMOS FAMILIAS INTEIRAS SENDO TRANSPORTADAS EM MOTOS DE 125CC NO INTERIOR E NAS CAPITAIS.. JÁ PENSOU UM POPULAR 0KM HJ SENDO VENDIDO POR 35 MIL REAIS COMO O RENAULT TEIMOSO ???