Garmin Edge Explore 2 - 4 Minusy Turystycznej Nawigacji Rowerowej

[@JakZwykle]

Nie obraź się, ale jeżeli czepiasz się tego, że licznik przeznaczony do turystyki ma opcje kolarstwa stacjonarnego i przycisk do okrążeń, to dlaczego z tym licznikiem jeździsz w maratonach rowerowych, które co do zasady polegają na ściganiu się. Dobrze, że jest kompatybilny z trenażerem, bo zamiast siedzieć zimą w fotelu można przygotować się do wiosny. Lepiej żeby miał więcej opcji, bo można go także wykorzystać do treningów jak nam się znudzi turystyka. Ja swojego 540 mam ustawionego na kolarstwo bez względu na jakim rowerze jadę, bo potrafię na gravelu przejechać tylko po asfalcie, więc żadne to kolarstwo szutrowe. Co do uchwytu to zgadza się, że mogli dołożyć tak jak w innych Edkach. Pozdrowery.

[@kobiece_dwa_kola]

Gdyby nie było kolarstwa stacjonarnego to zapewne straciliby cześć klientów. Wydaje mi się, że z roku na rok przybywa osób, które zimą pedałują w domu. A jednak jak ktoś decyduje się na taką aktywność to myślę, że analizuje statystyki. Tak więc mimo przeznaczenia turystycznego nawigacji Garmin dba również o tych amatorów kolarstwa, którzy poważniej podchodzą do tematu.

[@marcinjohnson]

​Używam EE2, jeżdżę zimą na trenerze, nie analizuję statystyk.

[@geforcenowpoland5097]

Brak profilu MTB to porażka

[@dondarko132]

Używam przycisku "Okrążenia" do oznaczenia istotnych/ciekawych punktów na trasie wyprawy, do których chcę później wrócić analizując wyjazd. Jeżdżę turystycznie i eksploruję bezdroża.

[@epsilon_i_okolice]

Myślę, że największą wadą tej nawigacji jest jednak cena 😱 ale ma też zalety (działała niezawodnie na Robinsonadzie) 👍👍👍

[@tsi23]

chyba cena na tle innych edge'ów jest największą zaletą ;)

[@epsilon_i_okolice]

Miałem na myśli ten konkretny model. 1300 to nie jest mało moim zdaniem.

[@kobiece_dwa_kola]

Tak, nie zawiodła na ultra maratonie 🙂

[@kobiece_dwa_kola]

Może jest tańsza bo nie ma w sobie funkcji treningowych, przynajmniej tak myślę. Patrząc na ceny nawigacji z innych firm to jest dość droga, ale jak do tej pory nawigowała mnie dobrze więc jestem zadowolona

[@epsilon_i_okolice]

@@kobiece_dwa_kola No właśnie! W porównaniu z innymi firmami jest droga. Wiadomo, że w porównaniu z Edge 1040 to dość tania.

[@krzysztofnowak1185]

hej dzięki za film i Twoje uwagi zaskoczony jestem że nie wspomniałaś o braku WiFi - choć wiem, że nie każdemu ten brak musi stwarzać problemy ja kupiłem 1030+ w listopadzie 2023 mając do wyboru właśnie ee2 i jestem bardzo zadowolony mimo dość leciwego już interfacu oraz braku usb-c. Wolałem jednak mieć możliwość większej customizacji oraz wifi i automatycznego podświetlani wyświetlacza. dodatkowo właśnie ten długi uchwyt był już w komplecie oraz 2x na kierownicę. I też bateria w edge1030+ to już sztos pozdrawiam :)

[@kobiece_dwa_kola]

Cześć! Nie wspomniałam o braku Wi-Fi bo jakoś nie odczułam tego. Pliki przesyłają się jak należy. Pozdrawiam!

[@grzegorzwieczorek3703]

tylko że to są 2 różne półki cenowe - nawet jak dla mnie bardzo różne ...

[@xawerionify]

Co do przycisku do przełączania okrążenia to Garmin w ofercie ma Garmin Pilot zdalnego sterowania do serii Edge i w nim możesz mieć przycisk do zmieniania stron.

[@kobiece_dwa_kola]

Wiem o przycisku, ale jest to kolejne urządzenie. Jednak wolałabym aby wszystko było w jednym

[@xawerionify]

@@kobiece_dwa_kola No to trzeba było kupić Garmin Edge 1040 lub 840. Tam byś mogła robić dowolne profile bo w sumie tam jest to samo oprogramowanie ale bez ograniczeń jakie masz w Explore. No i ja mam Edge 1040 też dla treningowych celów. I bym w życiu nie zamienił tego na Explore.

[@laryarbo2938]

miałem explore przez rok. nie ma dla mnie problemu z dodatkowymi funkcjami, jak kolarstwo stacjonarne. Każdy sprzęt musi być jednak uniwersalny. Przyzwoita bateria i więkrzy ekran jednak są ważniejsze. Ale za to spodziewałem się bardziej intuicyjnego menu, które dla mnie przypomina obsługę telefonu 20 lat temu. Tym najbardziej się zawiodłem, po prostu oczekiwałem czego innego od takiej topowej marki. Zmieniłem na Hammerhead Karoo i do tego garmina nie wrócę na pewno.

[@SI-muzyka]

Dla mnie wadą było to że musiałem wgrać mapy. Na tych dostarczonych w urządzeniu nie było podstawowych tras rowerowych w mojej okolicy, ale teraz jest ok. Nie wyświetla komunikatu o skręcie jeżeli nasza zaplanowana trasa się krzyżuje. Np jedziemy prosto ale musimy odbić w lewo a potem wracamy na trase. Czyli w jednym miejscu ślad prowadzi w dwie strony. Mozliwe że jest to już poprawione. Przycisk od okrążeń używam często. Jeżeli gdzieś jadę a potem wracam tą samą drogą. Żeby np sprawdzić ile wolniej wracałem pod wiatr. Ostatnio mi się wyłączył w czasie jazdy. Miałem włączone podświetlenie na 40 procent, którego i tak nie było widać. Okazało się że skończył się akumulator. Żadnego komunikatu. A mógł np przejść w tryb oszczędzania. Może gdzieś to się ustawia.

[@kobiece_dwa_kola]

A jakie teraz wygrałeś mapy? O tym złym nawigowaniu nie wiedziałam, zazwyczaj staram się tak planować trasę aby wyszła jakaś pętla - ale dzięki za info, będę miała to na uwadze. Jeśli chodzi o przycisk to szkoda, że nie można samodzielnie ustawić jego funkcji. Mi osobiście dobrze się jeździ na podświetleniu 40 procent, mam też folię matową na ekranie ( może to też dlatego) i jakoś szczególnie szybko nie schodzi mi bateria. Może to też dlatego, że sprzęt dość nowy - może z biegiem czasu to się zmienić. Dzięki za komentarz i te wszystkie informacje. Pozdrawiam serdecznie

[@SI-muzyka]

OSMapaPL-LIGHT ze strony garmina. Polska z przygraniczem (plik IMG) Wystarczy pobrać plik i wrzucić na garmina. Potem na garminie wyłączyć mapy które były oryginalnie i włączyć pobraną mapę .

[@przemek4853]

Fajnie by było gdyby Garmin sugerował się opiniami ludzi lub dawał możliwość dopasowania do siebie tych funkcji, a tak jak jest obecnie to wychodzą takie ułomki, z których obecnością się musimy pogodzić bo mają spoko apkę, bo w większości gpsy rowerowe to ścinające się buble. Sam używam i zadaje sobie pytanie, kiedy ja użyję kolarstwo stacjonarne bo nawet, gdybym miał użyć to na pewno nie z edgem, tylko z trenażerem.

[@kobiece_dwa_kola]

Masz rację. Tylko wydaje mi się, że nie zrobią urządzenia, możliwością dobierania pod siebie funkcji bo spadnie im sprzedasz wcześniejszych modeli. Myślę, że myślą tylko o swojej kasie a nasze potrzeby schodzą na drugi plan

[@skibun3066]

Witam kiedy film o baterii zapowiadany...

[@kobiece_dwa_kola]

Witam, możliwe, że za tydzień lub najpóźniej za dwa tygodnie. Zastanawiasz się nad zakupem?

[@skibun3066]

@@kobiece_dwa_kola tak, mam igsport 630s do nawigacji się sprawdza,ale bateria, kuleje...miała wytrzymywać do 45 godzin a max 16. Będę reklamował i może kupię inny. Mam przy okazji pytanie czy Garmin ma swoją aplikację. Pozdrawiam

[@5418gizmo]

Co do przycisków. Może warto przyglądnąć się pilotowi garmin-a do sterowania przewijaniem ekranów. Jest on 3 przyciskowy, z czego jeden przycisk można przypisać do funkcji. Sam rozważam zakup takiego pilota, bo mazanie po ekranie w trakcie jazdy aby przełączyć ekran to tak średnio ... A przycisk LAP - może w którejś aktualizacji dodadzą możliwość jego programowania - przypisania do jakiejś funkcji. Tak się zastanawiałem nad użyciem go i jedynie co mi obecnie przychodzi do głowy, to oznaczanie każdego dnia w wycieczce wielodniowej. Pod warunkiem, że całą aktywność zatrzymamy dopiero po zakończeniu wielodniowej trasy. Sam jestem świeżym posiadaczem owej nawigacji i się z nią zapoznaję dopiero. Jak na razie jestem zadowolony. A uchwyt zakupiłem w komplecie ze światełkiem RHL3000 u chińczyków, więc akurat brak go w komplecie z licznikiem nie było dla mnie jakąś niedogodnością.

[@kobiece_dwa_kola]

Dzięki za info odnośnie pilota. Muszę się zastanowić i przeanalizować czy mi potrzebny. Rzadko przewijam ekrany, no, chyba, że droga prosta i mi się zaczyna nudzić to zerkne w statystyki aktywności. Przy zakrętach albo podjazdach ekran sam się zmienia na nawigację więc samodzielne robić tego nie trzeba na szczęście

[@rafalkumorek6195]

1) Kup sobie pilota do Garmina. U mnie jeden z przycisków na pilocie służy do zmiany ekranów. Można konfigurować też długie naciśnięcia. 2) Co do telefonu, u mnie sprawdza się LocusMap i jazda po wgranym śladzie GPX, ale nie nawigacja. Coś takiego bardzo oszczędza baterię i nie potrzebuję powerbanku. Nie ma żadnego problemu z odpięciem telefonu, zrobieniem zdjęcia i dalszą jazdą. LocusMap sobie z tym radzi. 3) U mnie Garmin służy zazwyczaj do rejestracji trasy, czasem nawigacji. Nigdy do przeglądania mapy!

[@kobiece_dwa_kola]

Pilot to dla mnie kolejne urządzenie, niby pomocne ale jednak kolejne.

[@rafalkumorek6195]

@@kobiece_dwa_kola Przynajmniej nie musisz się martwić jego zasilaniem. Odkąd go mam (4 lata) działa wciąż na tej samej baterii, a łączy się z Garminem automatycznie przy pierwszym kliknìęciu.

[@bogen1977]

Tych profili nie można edytować pod siebie tak aby wyświetlały co chce ?

[@kobiece_dwa_kola]

Można edytować, ale nie można dodać więcej niż jest zaprogramowane. I kolarstwo stacjonarne ma pod to ustawienia i nie można tego zmienić

[@bogen1977]

@@kobiece_dwa_kola ok prawie rozumiem:) mam np. k. szosowe. Czy mogę sobie ekran widoczny podczas jazdy skonfigurować tak jak będę chciał? Z tego co mówisz podczas nagrania można ale nie wiem czy dobrze rozumiem bo później mówisz, że nie można .

edycja profili jest tak do dupy, że nie można ustawić pod profilem rodzaju aktywności. Kolarstwo szosowe to zwykłą jazda rowerem, a terenowe to jazda gravelem

[@dk_1972]

​​@@bogen1977 ekran i to co jest widoczne możesz dostosować, opcji widoków jest dość sporo, dwa wiersze do chyba siedmiu w różnych konfiguracjach, znajdziesz coś pod siebie. Nie możesz tylko zmieniać jednego typu aktywności (z trzech dostępnych) zmienić, przerobić na inną sobie "wymyśloną". Głównie ludzie chcą kombinować z "kolarstwem w pomieszczeniu" i chcą tę aktywność przerobić na np MTB to to się nie uda.

[@max-bj3dp]

Na AliExpress można kupić taki uchwyt za około 10 euro 😁

[@kobiece_dwa_kola]

Ale oryginalny czy zamiennik?

[@max-bj3dp]

@kobiece_dwa_kola powiedzmy że oryginał😉🤫

[@kobiece_dwa_kola]

Ja kupiłam zamiennik z Eyen i powiem Ci, że ten plastik to tragedia.... Mocniej się dokręci i śrubka wchodzi w plastik... śrubki też szybko się ziszczą... nie polecam

[@max-bj3dp]

@@kobiece_dwa_kola ja kupiłem zamiennik z Ali i jakość jest całkiem spoko, wczoraj zamontowany i wygląda nieźle.

[@dk_1972]

Generalnie, w tym Garminie profil jest jeden, to Twój profil, Twoja osoba jest profilem, reszta to aktywności które będziesz wykonywać... Ja błędnie myślałem że jedną aktywność wykorzystam na rower crossowy, drugą na rower XC, a trzecią (trenażer) na crossowy z fotelikiem z dzieckiem no i tu był zonk. Rozszerzając trochę temat dajmy jako przykład smartwatch jako analogię i typy aktywności w tych urządzeniach, jeśli ktoś idzie grać w golfa nie wybiera wioślarstwa... Zmierzam do tego że te aktywności są predefiniowane i są wstępnie skonfigurowane i nie da się ich dowolnie zmienić. Grzebałem w ustawieniach dość mocno i wiem że się nie da. .

[@ryszardkonieczko9698]

Chyba rozumiem czego oczekujesz od nawigacji dla siebie - wg mnie GEE2 to takie coś w pół drogi - już do turystyki, ale jeszcze daje sporo cyferek trenującym. A jak coś jest do wszystkiego... Od lat używam MIO Cyclo 210 - idealna dla turysty: duży 3,5" ekran, czytelny widok mapy, żadnych czujników tętna itp (inne modele np. 215 miały, ten nie). Minusy: słaba wodoodporność i czasem fochy, ale można z tym żyć. Niestety - ostatnia aktualizacja map była w 2021r i nowszych nie będzie - nawet w nowej serii obecnie (2024r.!) sprzedawanej (!!!!). Mimo to nadal z nią jeżdżę, wgrywam gpxy zrobione w mapy.cz i jakoś to hula. Ale rozglądam się za następcą. Podoba mi się Sigma Rox 12.1 EVO - tyle, że jest jeszcze droższa od GEE2 i musiałbym ją zobaczyć na żywo, bo na YT mało informacji o niej. Uzupełnienie z ostatniej Chwili!!! Właśnie wyszła aktualizacja map dla MIO Cyclo 210 i nowszych - stan map na 17.06.2024 czyli Q1.2024. Pobrałem (ponad 5GB pliki), zaktualizowałem (ok. 1 godziny) i na razie chyba jest OK.

[@kobiece_dwa_kola]

Jeśli chodzi o niezawodność to GE2 nawiguje bardzo dobrze i nie gubi sygnału (w przeciwieństwie do innych tego typu urządzeń) więc tym się broni

[@dk_1972]

Ja właśnie zmieniłem GEE2 na Sigma Rox 12.1 Evo szczerze polecam już jej cena spada można kupić za 1149,-

[@ryszardkonieczko9698]

@@dk_1972 Gdzie można znaleźć za tyle? Ja najniższą wyczaiłem na szumgum za 1449złych. Jak wrażenia z użytkowania - NAJWAŻNIEJSZE: jak z odpornością na deszcz? Mokry ekran dotykowy daje radę czy żyje własnym życiem? Jak z aktualizacjami? Czy piktogram obecnej pozycji jest wyraźnie widoczny czy tak jak w Garminie?

[@mariuszszwed5172]

Ktoś dzwoni z Poznania 😎

[@kobiece_dwa_kola]

Zgadza się 😉

[@mariuszszwed5172]

@@kobiece_dwa_kola 😉😜

[@zibim3017]

Swarzędz też dzwoni;))

Mam edge explore 2 od chwili po premierze i uważam, że ten komputer jerst dla nikogo. Sportowca nie zadowoli, a do rekreacji brakuje też kilku opcji. menu mam po angielsku i jak szukam ulic z polskimi znakami, to nie mam jak. Czy przy polskim menu kalwiatura ma znaki specjalne? Absolutnie zbędny jest pomiar mocy, ale profilu pod E-MTB brakuje, profilu MTB brakuje również i wszelkie moje wyjazdy na stravie widzę jako gravel ride. Tak proste rzeczy, a wkurzają.

[@krzysztofdabrowski3052]

I jeszcze brakuje e-gravel i e-szosy. Naprawde nazwa profilu jest tak istotna? A może da się to zmienić, jak np w serii edge

@@krzysztofdabrowski3052 nie problem w tym, jak to się nazywa, bo to da się zmienić. Problem polega na tym, że nie da się ustawić tego jak to zostanie zaklasyfikowane, przez co potem w stravie to sobie musze podmienić. Edge explore 2 ma wersję z wyprowadzeniem do ładowania z baterii roweru, a nie wspiera jakiejkolwiek integracji typowej dla takiego roweru. Ten produkt jest na prawdę bez sensu, bo to taki solidnie wykastrowany 840, ale nie z tego, co trzeba. Zwyczajnie zaprojektowany, żeby wkurzać.

[@krzysztofdabrowski3052]

To i tak jest postęp. Ten explore to ma łączyć troche serie edge i turystyki. I to jest w sumie dobre, bo mozna podpiac czujniki, można mieć więcej niz jeden ekran z polami danych. W mojej ocenie to nie jest złe urządzenie. A ze w stravie trzeba coś zmieniać.... Wszystkim nie dogodzisz. Ja używam 540 i zastanawiam się czy nie zrobić zmiany na tego explore2. Jestem po 2 tygodniowym wyjeździe i jechaliśmy z kumplem który właśnie tego explore2 używał. I powiem szczerze, to chyba lepsze niż moj 540. Większy wyswietlacz sporo wnosi.

@@krzysztofdabrowski3052 explore 2 to też seria edge tak swoją drogą. 540 przez brak dotykowego ekranu traci masę funkcjonalności i w życiu bym go nie wybrał. Edge Explore kupowałem w momencie, kiedy x40 nie było na rynku i wtedy to był jedyny sensowny Garmin Edge. Ta klikanina, o której mówię, jest zwyczajnie uciążliwa i bezzassdna. Domyślny profil to nie jest funkcja, której powinno brakować. Zasadne jest odróżnienie serii Edge Explore od cyferkowych edgów, ale jak można dodawać wsparcie dla typowo sportowego czujnika mocy kosztem tak istotnej funkcjonalności, która absolutnie nie jest typowo sportowa?

[@dk_1972]

Zmień menu na PL tam są wszystkie ogonki, chociaż kiedy szukasz jakiejś lokalizacj i wpiszesz ją bez jakiegoś ogonka to potrafi nie wiedzieć o co chodzi. 😏

[@AndrzejLeszczuk]

Największą wadą moim zdaniem jest cena tych nawigacji. Za te pieniadze mamy telefon, duzo bardziej rozbudowany z wiekszymi ogólnymi mozliwosciami i funkcjami. Ja kupiłem IGP BSC 200 za niecale 400 pln ktory mnie prowadzi i tez daje radę.

[@kobiece_dwa_kola]

Grunt to być zadowolonym.

[@xtomashx3667]

Ja wymieniłem bsc200 i jak dla mnie te dwa urządzenia to ogromna różnica na korzyść Garmina. Kwestia ceny i porównywania takich liczników z telefonami to dla mnie szukanie problemów na siłę. Telefon jest urządzeniem uniwersalnym ale nie koniecznie lepszym od licznika.

[@AndrzejLeszczuk]

@@xtomashx3667 Daleki jestem od szukania problemów na siłę.Oczywiscie ze jest różnica pomiędzy tymi urządzeniami. Tyle, ze dla mnie ta różnica nie jest warta przynajmniej trzykrotnego wzrostu ceny. Ot i wszystko.

[@dk_1972]

Ja zmieniłem GEE2 na Sigma Rox 12.1 Evo i jestem zadowolony, Sigma ma autopodświetlenie ekranu, nawiguje całkiem dobrze, mówią że lepiej niż Edge 2, czas działania do 14h, no i ma 6 różnych rowerów do wyboru, a po wybraniu, trasa jest zoptymalizowana pod konkretny rower z możliwością personalizacji... Ja polecam się przyjrzeć temu modelowi bo warto.

[@zibim3017]

Witam, jeśli mogę dodać swoje 3gr do tematu.Cena jak na turystykę jest za wysoka,tel ma każdy,wystarczy ściągnąć dowolną aplikację mamy mapy,wszystkie niezbędne pomiary, prędkości , dystanse it'd..bez oczywiście czujników mocy,ale to inny temat,i można śmigać . Bateria? Power bank i wszystko czego potrzebuję turystyczny rowerzysta za max 200 zł. Kupiłem i bardzo żałuję,bo nie ma ona nic,czego nie ma w darmowych aplikacjach jak Naviki,Komot czy innych licznikach. Cieszymy się,za twoje opinie, myślę że nie ma się co czepiać profilu, choć zgadzam się z tobą absolutnie.Podsumowujac..ten produkt twarzą biurokraci,ktorzy nie mają absolutnie pojęcia o jeździe rowerowej,nawet tej dedykowanej turystycznej.Sama marka już nie wystarczy,a klientów jest bardzo łatwo stracić.I udało mi się. Dziękuję za opinie, Pozdrowionka.

[@kobiece_dwa_kola]

Cześć, dzięki za komentarz. Ja do tej pory jeździłam z nawigacją w telefonie ale denerwowało mnie, że bateria szybko się rozładowuje i trzeba doładowywać z power banka. Kolejna rzecz, którą trzeba było mieć ze sobą na jednodniowej wycieczce. Dodatkowo denerwowało mnie to, że z racji, że często się zatrzymuję i robię zdjęcia to musiałam wychodzić z aplikacji nawigującej i później ponownie włączać ją. Dość to było uciążliwe. Podobnie było gdy potrzebowałam coś poszukać coś w telefonie. Pozdrawiam serdecznie

[@zibim3017]

@@kobiece_dwa_kola Dokładnie mam to samo,to śmigamy dalej z Garminkiem..;) pozdrowionka.

[@dk_1972]

Dokładnie, ile ludzi tyle potrzeb. Ja miałem dwa egzemplarze reklamowałam na baterię i obecnie na to że sam uruchamiania aktywność i jeździ... Dla mojego jeżdżenia zostanę przy mapach cz (nie trzeba z nich wychodzić żeby zrobić zdjęcie, jest tam autopauza i działa, na telefonie może działać kilka aplikacji jednocześnie) Pozdrawiam wszystkich co jeżdżą, nie ważne z czym. 🚴 Finalnie mam Sigma Rox 12.1 Evo i jest super.

[@freddie992]

ja bym zamienił z kolarstwa stadjonarnego opcje kolarstwo szutrowe bo przecież gravele teraz to moda

[@dk_1972]

Jazda po bezdrożach, wyświetla się na PC "prawie jak" gravel 😉

[@kobiece_dwa_kola]

Tak, prawie to to samo

[@dk_1972]

kzbin.info/www/bejne/jHrHooeqpNCCeLsfeature=shared mój jeździ sam

[@kobiece_dwa_kola]

Przynajmniej nie musisz się ruszać, a aktywność na Stvava będzie 😅 a tak na poważnie to ewidentnie nadaje się do reklamowania

[@dk_1972]

@@kobiece_dwa_kola zareklamowany i chyba zrezygnuję z niego, to co potrzebuję mam w mapy cz + power bank

[@kobiece_dwa_kola]

Mnie denerwował power bank podczas jazdy i dlatego zdecydowałam się na nawigację. Poza tym często robię zdjęcia i korzystam z tel podczas jazdy więc ciągle włączanie map cz było dla mnie uciążliwe i właśnie to głównie zdecydowało o tym, że kupiłam nawigację. Mapy cz jak dla mnie to najlepsze mapy choć zauważyłam, że nie mają zaktualizowanych szlaków po ich zamianach. W innych mapach jest z tym lepiej

[@dk_1972]

​​@@kobiece_dwa_kola mały offtop nie trzeba wyłączać-włączać map cz żeby zrobić zdjęcie, jest tam włącznik "autopauzy" i działają kiedy jeździsz. Garmin EE2 nie jest aż tak wielofunkcyjny jeśli jedziesz jednym trackiem, musisz przerwać aby po nawigować gdzie indziej. Opisuję tylko fakty nie neguję, każde rozwiązanie ma plusy i minusy, a finalnie wylądowałem na Sigma Rox 12.1 Evo, rewelacyjny licznik.

[@cezaro2336]

A mówiłem oddać to i kupić igpsport 800 :)

[@kobiece_dwa_kola]

Może kiedyś go przetestuję, czas pokaże. Choć i tak pewnie coś by mi nie leżało - jak to mówią: jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził 😅

[@cezaro2336]

@@kobiece_dwa_kola fakt jeszcze się taki nie narodzi co by kobiecie dogodził, ale wracając do nawigacji ja go sobie chwalę no i chłopaki dość często robią aktualizacje także spoko sprzęt

[@dk_1972]

@@cezaro2336 No, mówiłeś, ale to są dwa zupełnie inne urządzenia Explore w kierunku turystyki (nawigacja) a iGPSPORT 800 to raczej dla ścigających się, nie szukających drogi 😉 PS ja swój oddałem...

[@dk_1972]

@@cezaro2336 No, mówiłeś, ale to są dwa zupełnie inne urządzenia Explore w kierunku turystyki (nawigacja) a iGPSPORT 800 to raczej dla ścigających się, nie szukających drogi 😉 PS ja swój oddałem...

[@dk_1972]

No mówiłeś tylko Explore to raczej turystyka, a iGPSPORT to bardziej dla ścigających się tam są waty, kadencja itp

[@mirasfoto]

Odnośnie podświetlenia to nie rozumiem jaki ma sens to w dzień, skoro ten wyświetlacz nawet w pełnym słońcu ma doskonałą widoczność. Podświetlenie przydaje się jak jeździsz po zmroku, albo jak w domu wieczorem coś sobie klikasz na liczniku. Z doświadczenia wiem że w 530 podświetlenie w automacie dużo mocniej zużywało baterię niż ustawione na stałą moc. Co do profili. To że ktoś używa tego Garmina do turystyki, nie musi oznaczać że zimą nie jeździ na trenażerze, i raczej zakup innego urządzenia do takiej jazdy chyba mijał by się z celem. Jeśli chodzi zaś o same profile to można je dowolnie edytować (ekrany, nazwy itp). Proponuję wziąć do ręki instrukcję i poczytać. Nie wspomniałaś jednak o wadzie która irytuje myślę każdego kto miał np. 530. To brak WIFI. Zrobiłem test zgrywania danych po tygodniu jazdy. 5 jazd po 60-90 km w terenie. Zgrywanie takiej ilości danych nie powiodło się aż czterokrotnie!!! To jest istotna wada, która jak sądzę zostanie poprawiona w wersji 3. Co do ceny. 1200zł za duży czytelny i dotykowy wyświetlacz to i tak o nieporównywalnie mniej niż za 1030 czy 1040, choć to sprzęty typowo treningowe.

[@dk_1972]

Paulina mówiła kiedy potrzebuje podświetlenia, kiedy jedzie po słonecznej drodze i nagle wjeżdża w ocieniony las. A co do rodzaju aktywności (profile) to nie można ich dowolnie edytować np w kolarstwie stacjonarnym nie działają wznios, nachylenie, sprawdzone. Masz 530, a wypowiadasz się o Explore 2?

[@kobiece_dwa_kola]

Podświetlenie ekranu to indywidualne preferencje, to, że Ty nie potrzebujesz podświetlonego ekranu to nie znaczy, że inni również nie będą tego potrzebować. Mówiłam w filmiku, że można edytować profile więc żadnej instrukcji czytać nie muszę. Jeśli chodzi zaś o brak wi-fi to w moim użytkowaniu nie odczuwam tego. Po zakończonej aktywności w dosłownie kilka sekund mam aktywność w aplikacji. Podobnie gdy wysyłam zaplanowaną trasę z apki do Garmina. Ja nie porównuje 530 do tego urządzenia, tylko wypowiadam się tylko na temat Explore 2. To jest moje zdanie i jak widać w niektórych kwestiach mamy inne, to normalne.

[@gomez13333]

Jedna z firm rypiących klientów na dziadowskich komponentach sprzedawanych za ceny premium.

[@kobiece_dwa_kola]

Nie mam porównania z innymi licznikami bo to mój pierwszy, ale wiem, że jak do tej pory nawigował mnie dobrze więc się nie zawiodłam

[@gomez13333]

@@kobiece_dwa_kola Chodzi mi o jakość ekranu, reakcję na dotyk, procesor. Technologie z innej epoki.

[@xawerionify]

Tutaj się nie zgadzam. Mam aktualnie Garmin Edge 1040 i ciągle dodają do tego nowe funkcjonalności. Reakcja na dotyk w Edge 1040 jest dobra. Kiedyś w seriach 1030 była wolna ale właśnie dlatego Garmin zrobił nową serię 1040. I teraz jest nawet nowy Edge 1050 (Z bardziej kolorowym ekranem). Swojego Edge 1040 używam do treningu. I nie zamienił bym tego na nic innego. Ponieważ raz miałem Wahoo i tam nie było takich opcji treningowych jak w urządzeniu Garmin. Aby w Wahoo dodać sobie trening to trzeba było mieć konto premium na training peaks. W Garminie to już mogę dodawać swoje trening w Garmin Connect. Lub nawet skorzystać z Funkcji Garmin Coach.

[@arekwilk-ih9vb]

Ten licznik to porażka i scam na kasę

[@plusoczko-e5c]

ta navigacja gada?

[@kobiece_dwa_kola]

Pika, czy gada to nie wiem bo nie korzystam z tego

[@aligatorpoczta]

Gada ale przez telefon