Garmin Edge Explore 2 - RECENZJA - Czy Warto Go Kupić?

[@zibi6954]

Cześć Paulina, możesz mi pomóc - czy w tym garminie można ustawić sobie tzw. moje punkty np. podczes wypadu na grzyby, znajduje miejscówkę i zapisuje ja sobie jako mój punkt, po czym ona prowadzi mnie do tego punktu pieszo. Coś takiego miałem w garminie etrex.

[@kobiece_dwa_kola]

Cześć, najprawdopodobniej jest taka opcja, ale nie korzystałam z niej

[@PiszacyTenKomentarz]

Czy sprawdzałeś w aplikacji garmin connect (w apk lub na komputerze) wybierz trening i planowanie-kursy-wybierz kurs-edytuj wybierz dodaj punkt?

[@xypsylon82]

Fajna recenzja lecz mam dwa pytania Czy przytrafiło się Tobie zerwanie połączenia z czujnikiem tętna podczas jazdy ?? Czy przy podsumowaniu jazdy jest sposob na to aby pokazło ile spaliło się kalorii

[@kobiece_dwa_kola]

Nigdy podczas jazdy nie rozłączyło mi transmisji tętna. Zdążył się raz lub dwa problem z połączeniem, ale trzeba było zresetować zegarek albo nawigację. W nawigacji nie pokazuje spalonych kalorii, po przesłaniu do aplikacji Garmin connect już tak.

[@sloniacz]

najpierw termometr działał tylko po twardym restarcie urządzenia a po kilku aktualizacjach termometr działa poprawnie ale ten sam problem zaczął dotykać czujnika kadencji. Działa tylko po twardym restarcie. O dziwo czujnik prędkości działa bez problemów. Ręczne przeglądanie mapy to masakra - ekran potrafi się odświeżać kilkanaście sekund zanim pokaże mapę (przy przesuwaniu mapy palcem). Poza tym wkurza słaby klik w przycisku włączania. Tak jak większość ludzi mam czarne silikonowe etui ukrywające tę dziwną biała ramkę. W takim etui włączenie czy wyłączenie urządzenia jest niezwykle trudne (nie czuć w ogóle gdzie jest przycisk i czy już go nadusiłeś). Samo prowadzenie po śladzie jest ok, chociaż komunikaty o zawracaniu jak to w Garminie są prawie zawsze kiedy zakręt jest ostrzejszy niż 90 stopni

[@rafau9230]

Zaznaczam, że nie obejrzałem jeszcze całego filmu i być może było to poruszone. Czy ma ktoś ostatnio problemy z dziwnymi wskazaniami wzniosu? Jadąc po płaskim raz pokazuje -4%, a za chwile +3%. Myśle, że zaczęło się tak dziać po ostatniej aktualizacji. Nie próbowałem jeszcze przywracać ustawień fabrycznych, licząc, że będzie jakaś poprawka oprogramowania. A propos, czy po takim resecie będę musiał ponownie ustawiać ekrany danych, czy może po podpięciu do kompa przywróci mi poprzednie ustawienia?

[@photography_by_marion]

Ja dziś zauważyłem problem z zapisem wzniosu całkowitego. Pokazuje mi 0. Wiesz jak to naprawić?

[@rafalmiklaszewski1981]

Witam.Mam pytanie. A co w przypadku kiedy jadę po śladzie, np z komoota i w pewnym momencie chce podjechać do sklepu. Wpisuje na garminie sklep i nawiguje ( jest w ogóle taka możliwość, podczas jechania po śladzie ? ). Jak zachowuje się później Garmin? co z powrotem na ślad ?

[@kobiece_dwa_kola]

Ja używam w jakiej sytuacji telefonu. Później Garmin zmienia trasę żeby wrócić na kurs

[@Spitfire-Supermarine]

Mnie zawiodła dwa razy, raz miałem po aktualizacji podświetlenie na 100% i wyłączyła się w okolicach 110km. Drugi raz prowadziła mnie droga gdzie był remont i brak przejazdu.

[@kobiece_dwa_kola]

Po aktualizacjach różne rzeczy mogą się dziać... A nie zauważyłeś, że za mocno świeci? Jeśli chodzi o remont drogi to czasem i nawigacje samochodowe często aktualizowane nie nadążają z remontami a co dopiero nawigacja rowerowa...

[@Spitfire-Supermarine]

@@kobiece_dwa_kola Słoneczny dzień i okulary więc kompletnie tego nie zauważyłem. Niestety Garmin zbyt często nie aktualizuje map. Rozważam jakieś darmowe typu osmapa bo wychodzą nowe co tydzień.

[@waclawspeed]

Wady dla mnie tego urządzenia, to: przy nawigacji na górze powinna być możliwość wyświetlania tylko strzałki dużej i odległość do zakrętu, a jest nazwa ulicy niepotrzebna, jak dla jakiegoś cierpiarza albo jakieś mieszanie języka polskiego z niemieckim "dalej drogą wegfuß" - co to ma być???. Widoczność trasy słaba na tle dróg mapy (oba kolory ciemne) - wydaje mi się, że przed aktualizacją można było zmienić kolor trasy, a po już nie. Ja oryginalne mapy wywaliłem, bo nie poznawałem nawet swojej okolicy, jeżdżę na topoPL albo openstreet, ale z najwyższą generalizacją - mapa chodzi wtedy najszybciej . Słabo widoczny kursor na trasie (albo większy albo inny kolor). Resztę wad jestem w stanie zaakceptować. Zalety: mocny akumulator. Podświetlenie na 10% jest w zupełności wystarczające w nocy - baterii schodzi tyle samo co bez podświetlenia.

[@kobiece_dwa_kola]

Każdy z nas ma inne preferencje i to co komuś odpowiada, innemu będzie przeszkadzało. Dziękuję za te wszystkie informacje! Pozdrawiam serdecznie

[@maciejkucharski608]

Zgadzam się w 100% co do czytelności map i ogólnie doboru kolorów. Nie wiem jaki geniusz wpadł na pomysł, żeby do zaznaczenia dróg, kursu i kursora/strzałki symbolizującego naszą pozycję użyć ciemnych i mało kontrastujących ze sobą kolorów. Kursor naszej pozycji ledwo wykracza poza oznaczenie kursu. Patrząc na ten ekran w ogóle nie widziałem gdzie jestem. Jedyne co możemy zmienić to kolor śladu przejechanej trasy. Niestety u mnie rysowany był dużo cieńszą linią niż kurs i w dodatku obok linii kursu na jaśniejszym tle mapy, więc również nie był widoczny. Planowanie kursu bezpośrednio z nawigacji też kuleje. Jest, ale zaproponowana trasa nie jest optymalna ani pod względem długości, ani wzniesień ani czasu trwania. Za każdym razem dostawałem propozycję najgorszego możliwego wariantu dojazdu do celu. Mój egzemplarz co jakiś czas rwał łączność z telefonem, z czujnikami udawało mi się połączyć średnio raz na 4 próby. Nie mam w ogóle takich problemów z moim starym edge 130. Możliwe, że trafiłem na wadliwą sztukę, ale to przelało czarę goryczy i oddałem ten licznik/nawigację.

[@timeexplorations9541]

ciekawie by to wyglądało jakby takie oprogramowanie wgrac jakimś cudem na telefon i mnieć to samo amoże nawet i lepiej na komórce 🤪

[@kobiece_dwa_kola]

Gdyby jeszcze bateria w telefonie tyle trzymała bez konieczności doładowywania to można by się nad tym zastanowić...

[@timeexplorations9541]

@@kobiece_dwa_kola znaleźć kogoś z drukarką i coś by tam wymodził

[@epsilon_i_okolice]

👍👍👍👍

[@kobiece_dwa_kola]

Dzięki 🙂

[@Lenkamopsik]

Jeżeli ustawie sobie na wyświetlaczu nawigację to ile dodatkowych okienek moge dodać aby byly wyswieltane wraz z nawigacją

[@rafau9230]

@@Lenkamopsik Chyba dwa maksymalnie. Jeśli się mylę, niech mnie ktoś poprawi.

[@gogh1978]

Można 6 pól z extra dodatkiem który to umożliwia

[@mpotapczyk1]

jak jest z jasnością ekranu?

[@kobiece_dwa_kola]

Można regulować

[@00brs]

Do prostej jazdy i wycieczek jest ok. Zwłaszcza, że ma spory ekran. Na tym koniec zalet tej nawigacji. To po prostu starszy i gorszy sprzęt od Garmina zapakowany na nowo w uproszczone funkcjonalności. Do bardziej wyczynowej lub wyprawowej jazdy to inne opcje są lepsze. Niekoniecznie nawet Garmin np.: Wahoo, Karoo lub nawet IGP Sport, który kosztuje połowę lub mniej niż EE2.

[@uandme7]

W igpsport nie przewiniesz ekranu, żeby podejrzeć trasę..

[@PiszacyTenKomentarz]

wskaz mi nawigacje Wahoo za połowę ceny tego Explore 2.Chętnie kupię.

[@cezaro2336]

W tej cenie się nie opłaca za słaba bateria Garmin niewiadomo czemu ma z tym kłopoty. Chinczyki dłużej już działają na jednym ładowaniu.

[@waclawspeed]

Słaby akumulator? chyba żartujesz. Może jeździsz na max podświetleniu? mi jazda cały dzień 14 godz. i schodzi max 30% prądu. W dzień nie trzeba w ogóle podświetlenia włączać, bo bardzo dobrze widać.

[@cezaro2336]

@@waclawspeed a co to jest 14 godzin do 50. Jest różnica?

[@htcshaft44444]

Wiadomo, jakoś jest tragiczna ... bo są tabuny fanatyków co to i tak kupią ....

[@uandme7]

To sobie kup chińczyka 😂

[@cezaro2336]

@@uandme7 i kupiłem igpsport 800 i o takich możliwościach na garminie możesz pomarzyć:D