Gas or Electric Motocross: Ultimately which is better?

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Jo & Will / Electric Off-Road

Jo & Will / Electric Off-Road

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@nanouc2r978
@nanouc2r978 8 ай бұрын
Bah franchement je suis vraiment d’accord avec vous, je roule depuis que j’ai 12 ans sur du thermique en cross, on a acheté avec les Copain 5 light bee est très sincèrement. Je me suis jamais autant amusé qu’en sortie avec ses petites machines! Ça fait pas de bruit, on s’entend exploser de rire ! C’est vraiment cool! Et pour le coup au niveau de l’électrique, je trouve vraiment que le souci est l’autonomie, c’est le gros problème de la varg, parce que quand j’arrive sur un terrain de crosse, et que je vois les mecs avec le groupe électrogène sortie pour la recharger… ça me fume un peu😂 mais ça reste une machine qui est tellement abouti. Ça doit vraiment être agréable à rouler!
@ombror
@ombror 8 ай бұрын
La plupart des thermiques qui critiquent les élec n'ont pas essayé, donc critiquent sans savoir, parlent de l'autonomie et leurs sorties 100km (mais hors liaisons route ça fait que 40km ou alors du trail sur chemins tout plat sans intérêt...) et surtout ils parlent à cause de leurs habitudes. Ayant l'habitude du thermique uniquement sur route et en tout terrain l'habitude uniquement du vtt, j'ai jamais eu de soucis à passer aux freins guidon et à l'absence de bruit/embrayage etc... Quand on parle en forêt / montagne avec les gens, l'écologie ou l'odeur ils s'en foutent un peu, le principal soucis c'est le bruit. Pour ça, pour l'entretien et le plaisir de la poignée de "gaz" / la régen l'électrique à des énormes avantages. Ceux qui disent le contraire n'ont rien essayé et/ou ne réfléchissent pas ;) et le bruit franchement, sur route oui avec les 4 cylindres et leur accélération infinie, pour la sécurité en mode rocade/bouchons/interfile, mais en forêt à part faire chi** les chevreuils ça sert à rien (surtout les 2T et leur infâme bruit de brêlon)
@sleed48
@sleed48 8 ай бұрын
Et je dit le contraire désolé il en faut un, j'ai revendu mon elec même si c'étais fun faute d'autonomie, et faire des sorties offroad de + de 8h a + de 150KM c'est une réalité. C'est la raison principale et c'est avec regret qu j'ai du m'en séparer même si je kiffais mais pour mon utilisation ca le faisais pas, autre parametre le tarif par rapport à la prestation, la partie cycle et les suspensions sur la plupart des modèles sont juste éclatés au sol d'origine
@ombror
@ombror 8 ай бұрын
@@sleed48 j'habite à la montagne et ici quand on a fait 40 ou 50km on est rincés. Ya pas de plat, pas de roulant, chaque kilomètre c'est du sport du coup j'avoue je ne sais pas ce qu'est une sortie journée complète. Pour la partie cycle je ne peux qu'être d'accord av toi, on ne peut pas tout avoir c'est sur.
@thomascatillon3166
@thomascatillon3166 8 ай бұрын
C’est beau le bruit du 2 temps 😜 plutôt que le bruit de vos pile électrique ⚡️ 😂
@motardselectriques
@motardselectriques 8 ай бұрын
Tellement de même pour les motos de routes et tout ceux qui ont essayé ne disent du mal des performances d'une électrique.
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
​@@thomascatillon3166 un si beau bruit que l'on confond un 2t et une tronçonneuse dans la forêt 😂
@kevinsurron33
@kevinsurron33 8 ай бұрын
Super votre test les gars ! Superbes images 😊 C’est cool d’avoir vos avis et vos expériences 😄
@tomclaus2996
@tomclaus2996 8 ай бұрын
salut super vidéo continuer ce que vous faites. J’ai une question, il est où le terrain ?
@lopat121
@lopat121 8 ай бұрын
Moi je sais pas si c'est l'avenir ou quelqu'autre rêve... et jm'en fous ! Mais je sais qu'après plusieurs années en thermique, je m'éclate en électrique parce que juste C'EST FUN !!! 🥳 Merci les deux ptits jeunes de nous faire découvrir que les lignes peuvent bouger ! 😜
@Atomus07
@Atomus07 8 ай бұрын
incroyable😄
@domilubrano1574
@domilubrano1574 8 ай бұрын
Super vidéo 😊👍
@gillesjean-luc7207
@gillesjean-luc7207 8 ай бұрын
bien comme essai, perso pour le moment je connais pas trop les électriques je suis plutôt thermique, mais malheureusement maintenant c'est interdit presque partout pour les redonnées et enduro en amateur. j'envisage de prendre une Malaguti XAM ( qui m'a l'air de faire plus moto que la sur-ron) si vous avez l'occasion de faire un essai pour connaitre votre avis
@ja6309
@ja6309 8 ай бұрын
super d accord avec vous!! le silence de l électrique c est l avenir du sport meca en pleine nature !!! Respecter la nature et les autres usagers c est primordial pour moi !! Le bruit ça sert à rien en pleine nature !! ou àlors en circuit fermé cross...a la rigueur... et encore.
@835krys
@835krys 8 ай бұрын
Avril lasbedas bordel.top ça 💪💪💪
@m2thdx_530
@m2thdx_530 8 ай бұрын
Quand tu parles du bruit des motos en gp je peux te dire que t'as jamais entendu les motos des pros , elles prennent des tours c'est impressionnant ! Après l'électrique c'est bien mais avec une catégorie spéciale , quand tu regardes la manche elec au salon de la moto à Lyon ça donne pas envie quoi
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
Si si on a bien entendu aucun souci la dessus. Mais dans le domaine des moteurs c'est pas se qu'il y a de plus fou quand tu compares à des V6,8,10,12. Pour le salon je peux comprendre après le speakers fait pas d'effort aussi 👌 mais le vélo est bien la preuve que pas besoin de bruit pour avoir de l'ambiance
@ericpoulain482
@ericpoulain482 8 ай бұрын
Pouvez vous me dire qui de la STARK ou de la BHR reste la plus maniable et la plus facile a bouger en roulant ? Merci .
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
La stark clairement on est au dessus en tout point sur le châssis
@ericpoulain482
@ericpoulain482 8 ай бұрын
C'est vrai que c'est difficile d'imaginer que la STARK soit ( légère ) en mouvement car elle reste lourde ( plus qu'une 450cc ) sur une balance . Merci pour ta dernière réponse .@@jowill.youtube
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
@@ericpoulain482 répartition des masses. Le centre de gravité est bas et sous le pilote
@ericpoulain482
@ericpoulain482 8 ай бұрын
Merci une nouvelle fois .👍@@jowill.youtube
@cyrillelemaire2847
@cyrillelemaire2847 8 ай бұрын
Super flash-back, et oui déjà 4 ans de kif ...continuez comme ça ❤
@franzg7214
@franzg7214 8 ай бұрын
Salut Jonathan, salut William, Je suis le gars qui vous a présenter Jeudi dernier le jeune commercial en alternance du stand NIU d'en face...Roland. Avec leur modèle qui ressemble à une Light Bee, qu'il serait donc interressant d'essayer. Un peu moins de partie cycle, un peu plus de techno à mon avis, à voir ce que vous en pensserez. Jamais vue avant. J'e n'ai pas trop suivi votre discution, j'étais assez absorbé par la prépa de l'Ultra, allucinate. Il me semble que le contact est établi entre vous. J'habite dans le BEAUJOLAIS pas loin de KS...J'ai une villa, célibataire je vis en mode "célibataire", no comment, mais si le bordel ne vous dérange pas, ne payez pas l'hôtel, venez chez moi. Bref, de mon coté, je n'avais pas regarder toutes vos vidéos, et là, je voulais partager trouver que vous avez sérieusement prit un sacré niveau de pilotage !!! C'est réeellement impressionnant si l'on regarde les débuts. Tout cela dans l'humilité, donc il faut bien que quelqu'un vous le dise ! Là, vous êtes bon pour la licence et les premières compétitions, c'est clair. Et la meilleure pub possible pour vous. Si vous roulez un jour avec moi, pour vous montrer les coins du Beaujolais, et où il ne faut pas aller (zone Biotop par exemple), vous allez vous faire chier de oufff. Comme dit, genoux éclatés, je roule tranquille, avec deux trois coup de nerfs de temps à autres, mais à 48 ans, la moto m'a couté très chère dans ma vie en blessures. La passion à un prix, mais je continus 😋. Une chaine éphémère comme celle-ci par exemple = www.youtube.com/@mamotoelectriquemasaivis-ol1kl , pour vous remettre en tête ma tronche après les milliers de personnes vues au Salon. Bonne continuation, les commentaires audios en live sont super audibles et apportent une bonne nouveautée. Super matos...Bien à vous deux. Franz
@francoisbataille9510
@francoisbataille9510 8 ай бұрын
Les gars jamais il fait 37 le bjr Je l'ai déposé dans une montée bien grasse avec un 125 yam un peu tapé
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
C'est les stats, après qui était dessus c'est toujours pareil
@nicod974
@nicod974 8 ай бұрын
Salut, je suis en train de concevoir la première batterie 80v nominal en charge rapide, 5 min*. Capacité 45Ah ou 3,6kWh. Puissance nominale 16kW en continu. Chargeur 16kW, 80v 200A inclus (fonctionne uniquement sur 380v triphasé) Poids total chargeur et BMS inclus 39,700kg Prix total hors main d'oeuvre 2930€ Main d'oeuvre indiquée sur devis si intéressé. *5min 80%, 15min 100%
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
Tu peux nous envoyer un mail ? Ou contact dm insta
@nicod974
@nicod974 8 ай бұрын
Impossible sur youtube. Je ne trouve pas votre mail... Je n'utilise pas les réseaux sociaux par soucis de confidentialité
@jowill.youtube
@jowill.youtube 8 ай бұрын
@@nicod974 contact.jwshop@gmail.com
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