Benvenuti in questa fantastica puntata dove vedrete protagoniste due auto dallo stesso DNA sportivo: una Bmw M3 e30 e una Bmw M3 e92 ,con 20 anni di differenza e altrettanti di innovazione, scopriamole assieme...
Пікірлер: 592
@MrBoccetta233 жыл бұрын
KZbinr di tutti i giorni: video tagliati, montati e super incalzanti al limite del nevrotico. Gasi: attacca a parlare senza incepparsi dall'inizio alla fine, senza tagli, mantenendo l'interesse alto... Gasi Number one ❤️
@gasigarage3 жыл бұрын
grazie di cuore!
@bike_garage_tube2 жыл бұрын
Non c é paragone…… sostanza e competenza oltre che simpatia e professionalità……… ah mi pare che hai anche qualche macchinina😱😱😱👏👏👏……… quasi come ……… ah no lui no……… solo rottami………Altri Yt del settore li pigli di tacco👏👏👏
@alessandromurgia98952 жыл бұрын
Il problema del Gasi è che i suoi video finiscono sempre in fretta
@jackalien61372 жыл бұрын
Ak-47
@kenblock50332 жыл бұрын
@@jackalien6137 che c'entra?
@andreacristoforetti20613 жыл бұрын
E quando il Gasi dice "mi spiego meglio", sai già che sta per arrivare una spiegazione che potrebbe chiarire le idee a chiunque
@manuelp34943 жыл бұрын
E30 imbarazzante da quanto sia bella ancora oggi ! 🔝👍🔝
@albertoguella3 жыл бұрын
Quando il Gasi racconta le sue BMW sembra un padre che parla orgoglioso dei propri figli 😍👍🔝
@QTX233 жыл бұрын
Davvero, top Gasi!
@razvandinu58593 жыл бұрын
@@QTX23 00
@Beebee-qk4qh3 жыл бұрын
@@pochet01 purtroppo adesso le nuove bmw con l'arte hanno poco in comune...
@Beebee-qk4qh3 жыл бұрын
@@pochet01 era solo una considerazione personale... Tra l'altro dai commenti generali credo di non essere l'unico a pensarla. Così... 😉
@Micipunkt3 жыл бұрын
@@pochet01 BMW interni sempre identici da 20anni... premetto che sono un ex possessore di una M3 E46
@gabyzen883 жыл бұрын
Oggi abbiamo il castoro, mentre ai tempi BMW faceva auto serie con motori aspirati e cambi manuali... quanto ci mancano quei tempi. Grande GASI! ❤
@matteodemarchi67193 жыл бұрын
Con il doppia frizione da il meglio di se secondo il mio punto di vista è una opinione può piacere o non piacere ma il dkg che bomba e lo steptronic a8 top
@23carne3 жыл бұрын
non me ne vogliano i fan di Cironi, Ema, Greg, Bruce, Alex racegarage... anche io li seguo qualche volta. Ma il GaSi è proprio un altro pianeta. Accanto a un discorso storico, sia sul marchio che sul modello(e qualche curiosità sui possessori), una disamina tecnica perfetta e pertinente. E su ogni parte dell'auto, sia meccanica che interni. L'unico canale italiano che parla veramente dell'auto senza supercazzole. E non ci fa neanche aspettare, ogni giorno una nuova puntata. Contenuti e di qualità e per di più abbondanti. Cosa si può chiedere di più?
@gabrielesirtori93343 жыл бұрын
Grazie di cuore!!
@23carne3 жыл бұрын
@@gabrielesirtori9334 siamo noi a ringraziare te!
@stevenseagal20523 жыл бұрын
Dopocena sul divano rigorosamente con il poggiapiedi, mega coppa di gelato e il Gasi che parla di BMW, che posso chiedere di più dalla vita??? E mia moglie che ha provato pure a chiedermi: ci vediamo un film su netflix? Ma col c***o🤟
@Aleblu813 жыл бұрын
🤣 Grandeee🍧 🔝
@johnnyilbiondo23303 жыл бұрын
Rutto libero
@mattley19812 жыл бұрын
Hahahahaha troppo forte
@claudiocarbone22252 жыл бұрын
Stima
@konigschumacher1173 жыл бұрын
Quella M5 bianca è un qualcosa di incredibile per quanto sia bella... la E92 è la figlia "new generation" della m3 m5 dell' 88🤣 spettacolare!
@Uilliam563 жыл бұрын
Ahahahah come avete chiuso il video "Non va!Alla prossima puntata" Siete troppo simpatici Non vedo l'ora di vedere la continuazione
@faetimarco3683 жыл бұрын
Non mi sono mai piaciute le Bmv ma tanto di cappello alla serie M e soprattutto alla tua professionalità complimenti!!!
@Angelo19703 жыл бұрын
Sono quasi ipnotizzato, l'amore e la passione in quello che fai sono cosa rara. Le macchine, belle, per carità, ma quando le racconti tu sembrano uniche. Bravo così! 😎👍
@lucap.11593 жыл бұрын
Ti metto un like soprattutto per la foto del tuo profilo.
@xyzRyoxyz3 жыл бұрын
Like immediato, senza nemmeno vedere il video :D.
@xyzRyoxyz3 жыл бұрын
@@ilfordino-fordfiestatutori8725 e lo faccio in realtà! 😂
@pinuccioravera84513 жыл бұрын
Si vede la vera passione che però non perde in obiettività. E cosa importante in GASI non ci trovi "marchette".
@kiro93413 жыл бұрын
La sportiva per eccellenza.. Sarò di parte pero le BMW M sono qualcosa di speciale
@Uilliam563 жыл бұрын
Confermo da attuale possessore dell' m5 e60 ed anche da ex possessore di m3 e92
@giorgioardagna77833 жыл бұрын
M3 e30 per me è un capolavoro. Quando uscì io facevo la terza media e un conoscente di mio padre ( tedesco ), ne comprò una nera esattamente come questa.. che dire... ne ricordo perfino l'odore 😍 Ci sono passioni che non si possono argomentare senza cadere nell'ovvietà. Grazie Gabriele bel lavoro come al solito !
@micotz3 жыл бұрын
Questa puntata, più che di tecnica, parla di filosofia umana applicata al mezzo di trasporto, evoluzione della specie a quattro ruote, è uno splendido simposio di antropologia automobilistica... 😁
@supercesare72973 жыл бұрын
cambia sto ponte....dai complimenti bella puntata
@aviatore273 жыл бұрын
La M3 E30 si scosta concettualmente dalle successive per il solo fatto che e’ stata concepita e commercializzata per ottenere l’omologazione nelle categorie turismo; e’ una macchina fine a se stessa dove ogni particolare non e’ messo li a caso. Il paragone con la e92 secondo me ci sta tutto perché si riesce a percepire la direzione puramente commerciale che il modello ha intrapreso, macchine meccanicamente eccezionali ma concettualmente agli antipodi.
@danielepacella41663 жыл бұрын
Gabri sembri un professore di storia, non mi perdo una puntata sei un grande 👍
@borderline16273 жыл бұрын
Che spettacolo! La E30 poi, rara quanto un politico onesto! Lo ricordo quando erano in produzione, capitava di vederne (poche). Col Gasi che spieha tutte le sfumature, quelle che solo la passione ti fa capire ❤ tra l'altro è curioso come i tecnici Motorsport abbiano preferito mettere le mani su un quattro cilindri, anziché sul 2.5 a sei cilindri..... Forse perché il quattro è più rabbioso? Grazie Gabri!!!
@giuseppeiaria65643 жыл бұрын
Puntata monumentale. Parole sante quelle sul concetto del "portare avanti un progetto", è la sintesi magistrale di quello che è purtroppo sempre mancato nell'automotive italiano. Ultimo esempio è la 4C, un progetto nato e morto senza successori. Grande GASI e grazie di esistere. Grande
@Falcone-en4wl3 жыл бұрын
Peggio ancora, un progetto morto prima ancora di aver completato lo sviluppo.
@giuseppeiaria65643 жыл бұрын
@@Falcone-en4wl progetto ad alto potenziale quello della 4C, ottimo telaio di base, purtroppo con un motore un pò asfittico, avrebbe avuto grandi possibilità di sviluppi. Certo, quel segmento è di nicchia, però è l'ennesima occasione persa per Alfa.
@fortezzadellescienze68623 жыл бұрын
Il progetto della 4C ha un successore: la Maserati mc20. Infatti il progetto parte dallo stesso pianale ma con motore più potente e target di clientela più alto. Insomma il progetto era valido e se lo sono rivenduto a prezzo più caro. Una scelta non di cuore ma di portafoglio. Cmq io sono d'accordo sul fatto che fare di alfa romeo un marchio premium non sia giusto. La formula vincente di alfa romeo è sempre stata quella di offrire la berlina o auto sportiva alla portata della famiglia media. Poi bisogna vedere a quali mercati vuole vendere stellantis.
@giuseppeiaria65643 жыл бұрын
@@fortezzadellescienze6862 il progetto MC20 è di fatto un altro progetto, sviluppato con Dallara. Possono esserci similitudini ma la piattaforma non è quella della 4C. Non parliamo poi del prezzo, quasi quadruplo!
@fortezzadellescienze68623 жыл бұрын
@@giuseppeiaria6564 Il telaio della MC20, progettato insieme alla Dallara, è realizzato in fibra di carbonio e viene costruito ad Airola in provincia di Benevento dalla TTA Adler dove venivano già costruite le scocche delle Ferrari LaFerrari e Alfa Romeo 4C.[9] Wikipedia. Quindi la storia è la stessa
@ErDuca213 жыл бұрын
"...io, voi... Invecchiate" 😂😂😂
@lucavitale91413 жыл бұрын
Sono un Alfista con la passione per il Biscione tramandatami in ogni globulo rosso, ma caxxo, come si fa a rimanere indifferenti ad un M3 E30, un E90 V8 e un M5 E34 (la mia preferita) ? 🔝🔝🔝
@antoniodaniello82603 жыл бұрын
M4 rigorosamente manuale presente🤗. Gasi un grande esperto e appassionato! Continua con il tuo incommensurabile lavoro per tutti i tuoi sostenitori!
@andreamaccio53143 жыл бұрын
Ma quanto sei appassionato? Trasudi passione per le auto da tutti i pori, ti stimo tanto
@michelemik71363 жыл бұрын
Bella puntata. E poi quella 1100R in bella mostra...
@dandonone3 жыл бұрын
Braviii!!!! Che bella puntata!
@zetagetmicso3 жыл бұрын
Puntata fantastica!!! Una goduria!!! Sei il migliore!!!!
@leogattorosso72203 жыл бұрын
Puntata stratosferica! Il Gasi è l'Alberto Angela delle auto..
@mengo7503 жыл бұрын
È un piacere ascoltarti
@pasqualetroiano3283 жыл бұрын
Caro gasi, belle entrambe le auto. Forse tra le due preferirei la E30 rispetto alla E92...... Però tanta roba! Complimenti
@micheleminguzzi86493 жыл бұрын
Grande puntata ragazzi !!! Aspetto ansioso il prox video ..
@360warsoldier3 жыл бұрын
ahaha il finale! bellissima puntata ;)
@douglaspilato18733 жыл бұрын
Grandissimo video. Questo e’ uno spettacolo. Grazie GASI.
@Lemmy-20153 жыл бұрын
Che spettacolo ...grazie Gasi....e' un piacere ascoltarti👍
@lollonez41603 жыл бұрын
È veramente piacevole ascoltarti! Avanti così!🔝💪
@salvatorep.16853 жыл бұрын
L'alimentazione a singolo corpo farfallato ce l'ha pure l'Alfa 33 16v grigia che si vede in fondo all'officina. L'unica segmento C con questa soluzione da auto da corsa.
@nicoladimaio18803 жыл бұрын
ottimo lavoro ragazzi!
@paolofarnararo20163 жыл бұрын
Bel servizio dai contenuti interessanti 👍👏.
@davideclerici89933 жыл бұрын
Bellissimo video!!! Super GASI 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@edoardoterzoni63033 жыл бұрын
Bravo Gasi bellissimo video piaciuto molto 👏👏👌
@Sam441-3 жыл бұрын
Video di Gran qualità, bello dinamico bravo Gasi
@mikybri773 жыл бұрын
Che bel video Grazie
@MG__4973 жыл бұрын
Bellissimo video!!!!!!!
@FabryIcio3 жыл бұрын
Da bmwista anche se giovane, possessore di auto anni 90 e di penultima generazione, purtroppo guardo con sdegno le ultime innovazioni del marchio, anche la casa bavarese sta perdendo colpi.
@danyramone28113 жыл бұрын
Che dire.... Sempre un graaaande piacere..... Siete fantastici...aspetto il seguito.... Complimenti
@robertoquaglia23643 жыл бұрын
Uno dei migliori video presentati dal Gasi...resenti la perfezione 👏👏👏👏👏
@carlo.vicedomini_48663 жыл бұрын
Netflix ti fa' un baffo,grande 😄💪
@lospermatozio76113 жыл бұрын
che figata sentirti raccontare
@celasgarage68123 жыл бұрын
bravissimo come sempre, ne sai una più del diavolo!! é sempre bello ascoltare i tuoi racconti pieni di passione per le auto.
@romanogallotta3 жыл бұрын
Bravo sembri una enciclopedia, top!
@mattiabaccin10093 жыл бұрын
sei il migliore Gasi, hai una passione e un amore ineguagliabile per il tuo lavoro, complimenti
@Salva-Racing3 жыл бұрын
Gabri sei sempre una garanzia!!!
@giovannidigregorio69043 жыл бұрын
È vero!!! Ho messo la mia golf 4 vicino una polo recente, ha la stessa dimensione!
@giuseppecuccaro28243 жыл бұрын
Sempre il migliore👍💯, ti ascolterei per ore, 😊
@matti1573 жыл бұрын
Gasi ti superi sempre con sti capolavori di video
@ugopaul3 жыл бұрын
Quanto ne sai! E quanta passione hai! Comoscenza e passione.... grande Gasi!!!
@pietrovasarotti15823 жыл бұрын
Complimenti! MIglior video finora!!! Dall'inzio "umile" avete fatto dei passi da gigante come qualità, riprese, audio e storytelling! Sempre più felice di seguirvi sin dai tempi di Bobb Gear!!
@markfosseth80473 жыл бұрын
Comunque concordo con il discorso che è stato un grave errore non produrre versioni moderne di grandi auto, dopotutto Marchionne era considerato un genio ma in realtà era solo un riccastro col maglioncino
@francescocandia39583 жыл бұрын
Allora ci vuoi proprio viziare!!!!!!!!! Grande gasi!!!!! E bravo il regista!!!!!
@ivanoporriciello34623 жыл бұрын
Bravo Gabri. Troppo bello la BMW M3 E30 alla prossima non vedo lora. Grazie per i bellisimi ricordi 🔝🔝👍👍👍🔥🔥
@simonecolonnamastropicchia28803 жыл бұрын
Bellissime ❤️ Aspettavo la prova su strada però... 🤤
@andreaf.46903 жыл бұрын
Sempre contenuti interessanti e vari, complimenti anche al cameraman Gabri che è migliorato tantissimo 👍👏🏻👏🏻👏🏻
@lore92673 жыл бұрын
Bellissimo anche questo video! Ormai pur non avendo tempo, li guardo tutti dall’inizio alla fine!
@EH3YA3 жыл бұрын
Gasi mi hai tenuto incollato allo schermo con la tua semplicità è passione nel raccontare questo fantastico mondo che ci unisce tutti, complimenti e grazie!
@francescomusco983 жыл бұрын
Adorabile! La tua passione emerge anche da un video piatto guardato da uno smartphone! Grazie per questo confronto storico e tecnologico! ❤️ Non vedo l'ora di vedere il 2° episodio 😍🎉 bravissimo!
@Claudio9453 жыл бұрын
Bella la Thema che si vede sullo sfondo, mi impazzire!
@fabriziocuollo43313 жыл бұрын
La qualità ed il contenuto di questo canale sono semplicemente impressionanti. Meriti il numero di iscritti attuale x10!
@pollastr3 жыл бұрын
Ahahah finale da autore, bellissimo!!!
@ibby1303 жыл бұрын
non è da tanto che ti seguo ma i tuoi video sono molto interessanti e meriti più di tanti altri di esser visto e ascoltato. complimenti
@marcopaganini10303 жыл бұрын
Grazie Gabriele bellissima puntata alla prossima sperando che il ponte funziona ah ah ah
@nicolanorcia3463 жыл бұрын
Che dire, sei semplicemente un Grande, ti ammiro perché racconti la sostanza, senza fronzoli e mezze misure, i tuoi video non annoiano mai e ti si riesce a seguire dall'inizio alla fine senza incertezze💪🏻👌🏻👍🏻
@matteofilia65673 жыл бұрын
Che puntatona.. bravi ragazzi, è sempre una delizia guardare il canale!! Che cattiveria ignorante il davanti della E30! :-)
@francescomaltese15103 жыл бұрын
Grande GASI...che puntatona..BMW serie E30...😉👍
@zokibl57503 жыл бұрын
Che pezzo gasi complimenti massimo rispetto per cosa hai tirato fuori
@filippo88573 жыл бұрын
Che episodio della madonna! Ne ho bisogno altri 100 😂
@lucadeangelis833 жыл бұрын
Non ti smentisci mai👍👍👍
@salvatorepolito58383 жыл бұрын
Complimenti!
@massimomormino25603 жыл бұрын
Che dire......un'intro musicale da "Trono di Spade", una lezione magistrale di comparativa e storia di due modelli iconici e un finale a sorpresa ! Tutti in piedi e applausi !!!!!!! 👏👏👏👏👏👏 Che sei un mito lo sapevamo, che hai un tocco divino aprendo i cofani......cominciamo a comprenderlo !!!!!!! 😄😄
@alessandroc73733 жыл бұрын
Vacca diii!!! 😄 Ci vediamo sicuramente alla prossima puntata! 👍🏼👍🏼🤩😀
@chermanbrasato3 жыл бұрын
Questa si che è davvero una PUNTATONA, hai detto bene!!!!... (cmq io attendo ancora con ansia un video con la 206 RC😉)
@cristianlisena38833 жыл бұрын
È un sacco di tempo che ti seguo..e non mi perdo mai un tuo video...non ti ho mai scritto...ma questa volta con questo video non posso farne a meno...veramente "giù il cappello"...Grazie Gasi.
@giannibognani79793 жыл бұрын
Non Perdo mai una Puntata.
@robertobaldizzone85483 жыл бұрын
Fantastico!!Grandi!!
@antonio13pa3 жыл бұрын
Bellissimo!! Grande video Devo proprio portarti la mia E31...
@ricky84dimilano3 жыл бұрын
Una cosa bellissima dei tuoi video Gasi, è che non c’è il montaggio sono tutti veri e puri, è tutto un video parlato in continuazione, bellissimo grazie per condividere
@andreamartiniufficiale3 жыл бұрын
Gasi sei proprio un enciclopedia
@albertomotta42633 жыл бұрын
Piatto ricco mi ci ficco!!! Vedo m3 e mi si illuminano gli occhi da amante delle bmw, una figlia dei nostri giorni si con un'elettronica molto presente e un peso che non la rende un vero fuscello ma dannatamente veloce e efficace e con un v8 fantastico che cartella davvero di brutto e poise la si voleva cattiva davvero beh mamma bmw ha creato la gts che però monta un 4.4 l'altra davvero epocale la e 30 la adoro e mi evoca immagini di dtm e gare pazzesche io adoro la johny ceccotto farei follie per una e comunque quel 4 cilindri va dannatamente bene con la e30 il reparto motorsport ha fatto capire cosa è capace di fare e poi quell e34 m5 beh completa il quadro. Gasi che dire un regalo davvero grande per un fan come me delle M un salutone
@lediajazi70423 жыл бұрын
la parte finale mi ha fatto morire😂 grande gasi💪🏻
@ANG-ks8tt3 жыл бұрын
Bellissima puntata. Due splendide auto, meccanica allo stato dell'arte. Il V8 è una bomba, il quattro cilindri è bellissimo da vedere.
@Fede19393 жыл бұрын
Condivido ogni singola parola: si vede che la professionalità è massima, la passione grandissima e anche una capacità di fare "un programma televisivo" parlando a braccio. 10 e lode!
@marconicole31553 жыл бұрын
Puntata eccezionale! Non sapevo avessi anche la M3 del 2007...aspetto la prossima puntata! E quella sulla M5 E34, la mia preferita!
@zokibl57503 жыл бұрын
Gasi sei un enciclopedia meccanica vivente .Grazie
@fabioscarano31173 жыл бұрын
Sei un grande 💪💪💪💪
@giovannibarbi26143 жыл бұрын
Bmw m3 prima serie un capolavoro!
@valeriovocisano84763 жыл бұрын
Video strepitoso, starei ad ascoltare il Gasi per ore. Il bello è che non si limita a sparare quattro dati ma va in fondo alle cose, raccontando il perché una certa cosa sta lì ed è stata fatta in un certo modo. Veramente rimango imbambolato, potrei rimanere ore ad ascoltarlo
@EzioBJL3 жыл бұрын
Video eccezionale ed emozionante come sempre, grazie Gasi. Ho avuto e amato alla follia la 190 Brabus ma concordo, la M3 dà una sensazione di sportività inarrivabile (non solo la E30, anche la E92 è spettacolare).
@andreavegro3 жыл бұрын
Passerei ore ad ascoltarti...ciao Gasi
@christianpalombi98533 жыл бұрын
Immenso Gasi, troppo forte!!! Le tue auto, parcheggiate nello sfondo, necessitano di una spolverata 😀😀😀