Husqvarna 236 РЕМОНТ карбюратора Часть 1

[@AlexA-tc1hw]

Все доходчиво и понятно молодец мужик

[@ВадимОткидыч]

Хочу поблагодарить! Дружище спасибо за видео! На мой взгляд самое чёткое видео ! С пошаговым устранением и выявлением проблемы! Я очень долго мучился и не раз с этим шведско-китайским дерьмом. Жаль что некоторые моменты не видно, спасибо дружище!

[@игорьпанженский]

С нашим бензином помогла только замена ,заработала ,прислали набор в нем все расходники,ни чего не регулировал все завелось

[@Aleks_Stihl]

Респект каналу и автору!!!

[@dzekdzonson2053]

А если у меня в первое отверстие не дуется, что может быть?

[@алексейбуйнов-о2и]

Здравствуйте,скажите в этой пиле есть импульсный патрубок?При разборке выпал обрезок шланги 1 см(как топливные,только чуть толще),не могу понять где он находился.И подскажите различия винта L и H.Пила работает но не могу уменьшить обороты на холостых.Разбирал что бы заглушить ускорительный насос.

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Импульсный канал в 236й совмещен с коллектором - шланг там не идет... Возможно обломок от какого-то другого шланга. Желательно проверить двигатель и бензобак на герметичность... Пила сложная в ремонте ...

[@РусланПушкин-о8п]

Спасибо.

[@Bandit_tt-z7s]

Скажите пожалуйста,качаю праймером ,а с карбюратора прям ручьем через заслонку бежит бензин,не держит игла?

[@GasMasterBenzoTechChannel]

как правило проблемы с диафрагмой, дубовая, на ней опилки, или клин - износ игольчатого клапана, или не держит ускорительный насос . Реже проблема с клапан форсункой...

[@СергейПолитов-ю2б]

Здравствуйте. От чего может переливать? Заводится, глохнет, заливает свечу. Если почистить и высушить свечу, все повторяется. При дергании стартером без свечи бензин аж брызгает из цилиндра....

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Судя по всему завис игольчатый клапан в карбюраторе. Проблема в карбюраторе как минимум... После устранения проблемы, перед запуском меняйте топливный и чистите или меняйте воздушный фильтр.

[@vasssab]

Как-то вы все не уверенно говорите, видимо опыт у вас только от просмотров видео на ютюбе. Четкого понимания процессов у вас не видно. Если бы не поленились и нашли ТТХ и заводские настройки, то выкрутили бы на 2 оборота винты L и H. Ну и после заглушки ускорителя низа от заводских будут отличаться

[@РусланПушкин-о8п]

Утро доброе. Модолист конструктер целый. Да напильник нужно и 100грамм. Карбюратор очень сложный.

[@_serega_3532]

У меня 236 распиливаю 3-4 бревна пропадает тяга карбюратор новый на родном тожи самое

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Что-то с поршневой или импульсо-коллекторной частью

[@АминетМерзаканова]

Масло должно чётко синего цвета и строго в бенз. по рекомендации на канистре

[@старикхоттабыч-ц1т]

Привет Gas Master у моего когда качаешь праймер шипит в корбюраторе ,что может быть ? не подскажешь?

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Как правило резинка ускорительного насоса в карбюраторе пропускает под штоком заслонки, но бывает и просто прокладки карбюратора не герметичны. Или не герметичны топливные шланги или сам праймер . Так же часто бывает крышка бензобака пропускает. - Реже пропускает сапун бензобака - правда он не съемный, и приходится менять обычно весь картер в сборе.

[@nikolays5804]

С трудом досмотрел до момента "два БОЛТА на восемь" Там две ГАЙКИ на пять. И вздохи эти... Паузы..Будто заставили.

[@rbtrbt2835]

Винт Н почему-то дуется в обе стороны. L в одну сторону дуется а в другую нет ?

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Посчитайте обороты закрутив до упора винт Н, затем выкрутите его на 1.5 оборота (дуйте и всасывайте снова) если ничего не изменится - форсунка вылетела или стоит извиняюсь (раком). Попробуйте очистить ее очистителем карбюратора (не оставляющим белую пленку на пальце), не создавая сильного давления на клапан - я использую проверенные manol, zollex или sanway - это не реклама просто составы похожи. Если не поможет выбейте аккуратно клапан форсунку проверьте наличие клапана визуально. Если он там есть и работает - установите форсунку на место как было. Если его там нет - изготовите новый и установите клапан в форсунку(материал возьмите с насосной мембраны подобного карбюратора и выбивайте кружечек(клапан) нужного диаметра с помощью высечки ) РS - установка клапана в форсунку - работа кропотливая

[@maksvasilevski3621]

Подскажите 236 надёжная пила для сдачи, или лучше штиль180.? Спасибо

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Не рассматривал бы 236 ю с точки зрения надежности. Мс 180 - классика!

[@maksvasilevski3621]

Часто ломается 236 ?

[@Константин-у2ь5т]

всегда

[@Inkognito0777]

Капец....хорошо что я штиля купил когда то.....блин никогда не подумал бы..что бы снять карб надо разобрать пол пилы..в штиле все просто...открутить две гайки на 8..снять две тяги и вуаляя....а тут?мдаа))

[@АлександрАкимкин-й8ч]

Просто половину из этого, не нужно было разбирать

[@АминетМерзаканова]

Орошо что штилья не купил ✋а то прихошлось бы часто эти гаечки и тяги снимать😁

[@KarasurinDim]

​@@АминетМерзакановаШтиль без разборки годами работает.

[@ВладимирКобусь]

Зачем столько разбирать непойму,крышку точно ненадо снимать

[@ВасилийСелезнев-в3п]

Это просто чистка и дефектовка. Я ремонтирую бензоинструмент, это пыль в глаза. А что с ускорительным насосом? Ведь причина в нём. А вы про топтались на месте и всё. Что толку посмотрев ваш ролик😔😔 кто не знает для чего он служит так и будет мыть и не скупиться на промывку Корба а толку..... Работать после таких процедур пила будет как ей захочеться хоть замой её. Пустое.

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Если вы такой умный, объясните как отрегулировать хол.ход на данном карбюраторе? Т.к заклеив ускорительный насос пропадает холостой ход и винтом Т его не прибавишь, пила просо глохнет...

[@ВладимирВаньков-м9ы]

Начал за здравие, ну а потом сам себе рассказывал))) Ну как продувал канал Н, показал, а остальное сопел за кадром, куда сопел?... а мы любовались на стол и балон с вдшкой.)))Ну если взялся, показывай все, тем кто знает куда дуть, это видео нафиг не упало.

[@GasMasterBenzoTechChannel]

В китайском карбюраторе все тоже самое немного конструктив разный: kzbin.info/www/bejne/g5mpeYpvn6ukr80

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Или в fs 55 kzbin.info/www/bejne/qYLXqJWwr7lpp5I

[@GasMasterBenzoTechChannel]

Почему карбюратор после сборки может не работать здесь: kzbin.info/www/bejne/Y6nLYYOGobScrs0

[@ВладимирВаньков-м9ы]

@@GasMasterBenzoTechChannel Да в общем карбюратор был собственно не при делах, подсасывало воздух через прокладки во впускном. После их замены все заработало (через какую, не выяснил), обе поменяли и уже пилю... Можент это и не хуже, что резинки поменял, и карбюратор почистил, но результата это не дало. У меня именно китаец стоит.

[@ДемьянКучеренко-т6е]

Что за звук , шептуны .

[@СергейДреко-г3б]

Сосёт воздух через праймер(с карбюратора) в чем причина???

[@GasMasterBenzoTechChannel]

См. целостность шлангов праймера и б. бака См. герметичность б.бака См. целостность праймера Даллее только а)Нарушена герметичность карбюратора б)Износ ускорительного насоса в карбюраторе Это все

[@ivailotinkov4283]

44с