가속력과 연비가 520i보다 좋고 빠르다!? 20.5Km/l의 하이브리드급 연비 ㅣ메르세데스 벤츠 E200 아방가르드 솔직담백 시승기 2부

[@chattobagi]

#벤츠 #e클래스 9월 벤츠 E클래스 구매는!? 고양 모터원 전시장 / 최대 할인, 즉시 출고 이승주 팀장님 : 010-4162-4078 forms.gle/bGnvnTbdF5u6PAut9 E200 아방가르드 솔직담백 시승기 1부 kzbin.info/www/bejne/ZpjTcnSCfNOor8k E300 익스클루시브 시승기 kzbin.info/www/bejne/jYKooXmpd7-WjqM 520i M Sport Package 시승기 kzbin.info/www/bejne/jZWol5huqqllZs0 E클래스 vs 5시리즈 비교시승기 kzbin.info/www/bejne/r4Sao6Z3gKqemck 00:00 1부 00:11 파워트레인 소개 01:27 데일리성 04:38 파워트레인 성능 07:58 핸들링, 코너링 09:58 승차감 12:06 정숙성 13:11 연비 13:45 총평

[@UnlimtedPower-o8b]

디테일한 리뷰 항상 잘보고있어요~

[@June-fb4ly]

차 크게 관심없는사람이 무난무난하게 타고다니기 좋을듯

[@chattobagi]

말 그대로 모든 부분에서 평균이상은 하는 차량이었습니다.

[@hallstatt-s2m]

오디오가 약한걸 빼면 저에겐 단점이 없는 차량입니다. hud? 멀티빔 라이트? 그런거 저에겐 필요가 없어요. 견적 내보면 국산차인 g80 이랑 가격차이도 없어요. 9월에 이클래스가 5000대 가량 팔렸던데 아마 지금과 같은 프로모션을 지속하면 제네시스, 5시리즈는 버티기 힘들어 보입니다.

[@molbono10duckuya]

주행중 51데시벨이 나올 수 있는 차가 있었나요?

[@울랄라-s6e]

@@molbono10duckuya 그게 많다는 건가요, 적다는 건가요?

[@jhhp8441]

짱츠..ㄷㄷ w213타보면 엔진경운기에 미션 뵹신에 실내내장제 아반떼급에 내구성 스레기에 엠비언트는 아줌마들 좋아하겠더라 ㅋㅋw214에서는 좀 나아졌나?

[@울랄라-s6e]

@@jhhp8441 예압. 213보다 좀 나아 짐. 타 보셈.

[@daewoohwangbo878]

@@jhhp8441 안스럽..

[@국민밉상]

모닝 타면서 ㅉㅉ

[@울랄라-s6e]

@@jhhp8441 어 쪼큼 나아 졌어 넌 타지마.

[@WowW-vw9wo]

분명 현기치 타는 새끼라고 확신한다 ㅋㅋㅋ

[@wjdaddy3284]

자꾸 없는 옵션가지고 태클거는데 저 가격으로 대안이 없음. 보태보태 없이 고르면 만족도 최상의 트림임.

[@stewardd24]

최근에 E200 빨아주는 영상이 연이어 올라오는 이유는?

[@조과스키]

광고도 좀 봐줘라 눈치껏

[@조과스키]

양심리뷰하는 사람이 있겠냐 ? 아무도 없지 돈벌라고 리뷰하는건데

[@stewardd24]

@@조과스키 다짜고자 반말할거면 댓글달지마라

[@김성진98]

그야 신차니까요? 요즘 신차들중에 유튜버들이 리뷰 안하는차가 있나요?

[@sahyocho9572]

현기 빠는것보단 빨아줄만하잖아. 제네 g80 6천중반 벤츠e200 6천초반 거의 같은 가격인데 아무리 현빠라도 이건 당연한거지

[@geniusofinvestmentym690]

벤츠 잔고장 많은가요?

[@dikim3559]

에이..그러지 맙시다. 엔진소음 안으로 들어오는건요. 그래도 나름 다른유튜버들과 다르다고 느끼고 구독했는데.

[@sahyocho9572]

이정도가 소음이면 현기 하브타면 갖다버릴듯 ㅋㅋ. 신형그렌저 하브 렌트로 타는데 엔진 깨어나는순간 디젤보다도 개시끄러움. 하긴 그 체급에 1.6터보 넣었으니 어쩔수없긴한데..하

[@bjkim4013]

신형이라고요 신형.... 이전 세대 e200 얘기를 하고 있으면 어떡합니까 이정도를 소음이라고 하면 그냥 전기차 타야죠

[@bbiri_deux]

거짓말로 리뷰하겟음? 다른유튜버들이 억까하는거

[@nc-fo5wx]

벤츠 서비스센터 개판이었는데 파업이니 뭐니해서 갱생불가.리콜이건 무상수리건 서비스쿠폰이건 밀린거 처리하려면 내년에도 답없을거 알고 구매들 하셔요.

[@울랄라-s6e]

한성 섭센타 파업인데도 저는 다른데 바로 예약 됬어요..

[@울랄라-s6e]

@@하트시그널-s9t 아.. 그렇군요 ㅜㅜ 전 서초 센터 갔는데 금방 되어서..

[@울랄라-s6e]

@@하트시그널-s9t ㅎㅎ 다른 글들 보니 오너도 아니시군요? 와 완전 속아넘어감.. ㅎㅎ 마치 오너인 듯 지능적이고 교묘하게 악플을.. 꼭 이런 기만 악플짓 까지 하고 싶을정도로.. 음. 그렇군요. 참 저렴 하네요.. 와. 몇 시간 후 다시 보니 자삭 하고 토꼈네? 비겁하기 까지? 어쩌냐 근데. 캡쳐 다 해놯네... ㅋㅋㅋ 일부 비머 차주들 정말 왜 이런지.. 애양ㅇㅊ들도 많다더니.. 진짜 사실인가..

[@sahyocho9572]

유명한 현빠 어서오고

[@nc-fo5wx]

@@sahyocho9572 짱츠빠야 빨걸 빨아라.서비스 센터 개판인건 예나 지금이나 바뀌지가 않았어

[@kslo6480]

ㅎㅎㅎ 😂난 솔직히 너무 웃긴게 차량 비교하거나 시승기 헐때 0-100km 도달시간을 몇초 걸렸네 하고 말하는데 이거 왜하는지 ㅎㅎ 솔직히 시내주행이나 장거리 고속도로 주행한다해도 그런거 사용할이 일생 몇번된다고 그걸 측정하는지 웃긴다. 제일 중요한건 엔진과 미션, 부속견고성, 주행 안정성, 사고시 탑승자 보호성능, 정숙성, 승차감, 브레이크성능, 내외디자인, ui/ux, ADAS등 주행보조성능, 자동주차성능, A/S신속성과 비용성에 대해서 체크를 중점적으로 분석해도 콘텐츠를 꽉채울거 같다. 😊😊😊😊😊. 그리고 벤츠e200 아방가르드를 지난8월말에 6천중반값에 (몽땅포함,추가돈안들어감) 구매했는데 타이어를 누구는 콘티넨탈, 누구는 한국타이어, 누구는 금호타이어를 주던데 난 넥센N'Fera sport를 장착한걸 받았다. 왜 이렇게 일관성 없이 주는지?😅😅😅😅😅. 현재 고급휘발유 계속 넣고있고 총 1200km정도타서 길들이고 있는중이다. 난 벰더블,지팔공,벤츠 모두 몇번씩 타보고나서 그중 벤츠를 선택한 이유는 연비 때문이다. 현재 에코모드와 컴포트모드를 혼용하며 스탑앤고도 사용하면서 17~18km/l 나온다.😊

[@YooJuYooHa]

520i 잘산듯....고민했는데 ㅠ

[@울랄라-s6e]

@@YooJuYooHa 벤츠 오너들은 이런데 할 말 있어도 굳이 악플 안 달죠.. 잘 하셨습니다. 용도에 맞게 장점도 아주 많은 차 입니다. 안운 하세요.

[@bbiri_deux]

신형 520i타면서 비엠탄다고 하지말자 ㅋㅋㅋ

[@winwinwinwin77]

경운기소리 안나나요?

[@wonkim9096]

과거 개까이던 엔트리 모델들과 다름. 반자율주행, 전동트렁크, 엠비언트 라이트, 통풍시트, 핸들열선, 어라운드뷰, 파노라마 선루프, 동급 차들보다 진보된 2세대 마일드 하이브리드 등등 왠만한 옵션들이 hud빼고는 거의 다 들어감. 예전에는 상기 옵션들중 상당수가 빠져서 출시되곤해서 욕도 먹고 동급 5시리즈보다 주행성능도 안좋다고 까였었던게 사실임. 엔진소음도 이전 세대에서는 디젤이냐고 욕먹었고.. 이번세대는 가격을 올렸지만 이례적으로 옵션을 대부분 다 넣어줬고 엔진 미션반응도 개선됐고 무엇보다 마일드 하이브리드 시스템이 결정적으로 5시리즈보다 진보된 2세대임. 소음 진동이 없어 언제 시동이 걸리고 꺼지는지를 거의 못느낌. 제로백도 5시리즈보다 빠름. 벤츠 서비스 개판인건 맞는데 이번 e200은 과거 엔트리 모델들과 다르게 상품성이 진짜 좋아짐. 에어서스펜션 있는 차량들만 탔었는데도 딱히 나쁘다는 느낌이 없고 생각보다 정숙하다고 느꼈는데 내 느낌이 맞았네. 물론 여느 유튜버들처럼 풀악셀 조지면 엔진음 커지겠지만 그럴일은 없으므로. 결론적으로 제 가격 주고 사는게 아니라 1000만원 까서 산다면 매우 훌륭한 상품성이라고 봄. 이번 할인이 얼마나 더 유지될진 모르겠지만 짱츠니 뭐니 엔트리라고 까는 사람들이야 어차피 벤츠 구경도 못해볼 사람들이거나 이번세대 비교 시승을 안해본 사람들임. 과거 고정관념으로 안팔린 덕분에 할인도 크게 들어가서 개이득임. 제네시스는 옵션 잘넣으면 실내 인테리어 이쁨. 과속방지턱 잘 넘고 정숙성 중요하고 유지비 부담인 사람들이 타기에 좋음. 그러나 기술적인 진보가 미숙해서 연비도 안좋고 차량의 거동은 아직 독일차 따라올려면 멀었음. 오토뷰 g80 페이스리프트 리뷰 보면 주행 안정성에 대한 아쉬움 얘기가 많이 나옴. 뭐 그러나 일상 주행에서야 크게 차이 없으므로 취향과 유지관리 부분의 선택차이라고 봄.

[@leeleelee3477]

6천초반이면 괜찮아보여 확실히

[@charming_man123]

국산차가 너무 비싼거임 ㄷㄷ

[@테진아테니스에진심인]

엔진소리 완전 개딸딸... 악셀 위치 콘솔박스에 붙어있어서 장거리 타면 다리 답답해 미침 가속력 졸나 답답하고 좀 꾹 밟으면 엔진소리 너무 불쾌해서 기분 더럽고 꼴랑꼴랑 거려서 승차감이 좋은것도 나쁜것도?아님 제일 큰 문제는 뒷자리임. 뒷자리 헤드레스트가 앞으로 튀어나와있어서 목꺽임. 이거 진짜 꼭 앉아서 느껴보세요. 뒷자리 사람 죽습니다

[@sahyocho9572]

난 이것보다 현기 하브시스템이 더 ㅈ같던데. 기술딸려서 1.6터보 전차종에 다 갖다써서 체급 올라가면 진심 디젤보다 시끄러움. 하브 조용해서 탄다는 사람은 진짜 실구매자 맞나 의심되는 정도.. 엔진개입안될땐 당연히 조용한데 개입되는 경우가 40프로 이상 ㅋㅋㅋ 하긴 배터리도 원가절감으로 작은걸 넣어놨으니😅

[@조조브]

ㅎㅎ 안타본 사람 티내지 마시고 타보세요 소음 없어요

[@테진아테니스에진심인]

@@조조브 손바닥으로 하늘을 가릴수 있을까요?

[@말년병장-y8s]

​@@테진아테니스에진심인화이팅!! 님의 인생도 가치있는 인생이에요^^

[@Polar_bear1974]

뒷자리 좋기만 하더만 나는 비엠 신형 5시리즈 뒷좌석이 사람 타고다니라고 만든 건지 의심스러웠음 편안함 1도 없는 생각없이 만든 각도... 질낮은 시트품질

[@울랄라-s6e]

ㅡ긴글주의ㅡ 전작 5시리즈 타고 있음. 몇 달간 나름 많은 조사와 시승 후(A6타는 친구 세컨카로 먼저 E200 구매) 와잎용 새 세컨 카(그 전 폭바)로 6월에 풀현금에 워런티 2년 연장 구매. 전작은 타보고 미션과 샤시등 너무 실망해 계약 파기 후 5시리즈 갔었음. 근데 이번 신형 이클은 2세대 마하와 새 바디로 완전 달라짐. 우선 가장 많이 고민 한 이번 5시리즈는 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마하 (520은 직결식이나 제로백 8.1초..), 신형은 E200도 디튠만 된 동일 엔진 2세대 직결식(모트라인, 미션은 달리나 이번 이클 엔진은 5시리즈 엔진을 한 참은 앞선다 극찬). 서스도 앞.뒤모두 멀티링크로 개선 (시승기, 하제 후리기에서 8년 비당 노사장이 5시리즈 큰 일 났다.. 이번엔 이클 승 이라 함). E200 전작(E250)이 상위 모델과 2160만원 차이, 이번엔 1600차이로 갭이 좀 줄어서 인지 어쩐지 무엇보다 그릴이 같아져 시선이 그릴에서 끝나 비 유저들은 외관상 차이를 아예 손가락으로 번갈아 짚어 주지 않는 한 모름.. 라이트도 마찬가지. 엔진도 예전엔 350은 마하, 250은 일반. 그러나 이번엔 완전 동일 엔진에 출력만 다르게 셋(내구성, 정숙성은 유리). 출력은 E300 대비 50마력(스쿠터 1대) 초반 차이, 대신 더 가벼워 제로백은 1초 초반 차이(6.1초 대 7.5초.. 520i는 8.1초) 그래도 뭐 마하 빼고도 200마력은 훨 넘으니 그리 막 나쁘지는 않음. (마트, 학원 라이드나 다니는 강남 아줌마들 독일에 비스포크 주문 넣어 나왔다는 썰이 있을 정도) 즉, 예전 아방이 아니란 말. 전작에 비해 아방만 가격을 안 내리고 오히려 혼자 수백만원이 비싸 졌지만 혜자임. 어라뷰, 통풍, 파썬(열림. 5시리즈는 안 열림), 어댑티프 반자율, 전트, 공청기, 전동시 스티어링, 증강현실네비, 애플카플네비, 원격시동, 리모컨 S클 동일, S클 들어 가던 플러시 도어 뭐뭐 필요한건 다 있고 hud만없는데 데쉬보드 솟아 있어 괜찮더라는.. 휠이18인치나 이는 승차감 소음 진동 유지비 면에서는 유리.. 타이어 폭이 좀 225로 좁으나 전혀 불안할정도는 아니었고 편평비가 무려 55로 푹신한 장점은 있음. 첨엔 풀현금 2억 예산이었기때문에 마칸 이상 생각 했으나, 마트.학원 정도나 주로 다니는데 필요 없다면 와잎이 고집. 난 대안으로 ES, A6나, 6GT, 이트론, 투아렉 아니면 중고 X5 첨엔 더 추천 했으나 와잎 주변 친구들이 다 이클... 아껴서 10년전 강남 집 산 알뜰함 여전함. 서스는 AMG line 동일 어질리터 서스. E클 전 라인업 동일 파워 트레인이고 이는 S클 6기통엔진에서 2기통 잘라낸 거의 동일 형제 엔진. 바디는 S클 공유 동일 플랫폼. 하체 알루미늄 둘렀음(E200은 아니나 노사장 하체 후리기 라는 리뷰 참고). 주차장에 여러대 보이기 시작 하며 뇌 이징 되니 나도 괜찮아 보이니 신기. 타이어 콘티 잘 걸림. 친구, 우리 아팟 세 대 모두 콘티. 물론 입항 시기 별로 넥센도 걸리면 줄줄히 걸리는 시기가 있나 봄. 다음. 벤츠 악명의 저단 변속 꿀렁임. 비머 타는 내가 이게 그간 가루가 되게 까던 주요 관전 포인트 근데 신형은 신기하게도 그게 없어짐. 단 2단->1단 시 가끔 충격. 허나 S모드시에는 그것도 없음. 5천 길들이기 이후 C 모드 에도 없어짐(같은 오너 의견 다수). 그담으로 까던 샤시 삐걱도 없어짐. 그담으로 까던 핸들 위치와 패달 위치 중 핸들은 중앙으로 왔고, 패달은 살짝 우측으로 갔으나 여전히 좌측에 있는편. 때문에 왼쪽으로 최대한 앉아야 허리 안 아픈데 현타는 올 듯. 작은 사람들은 왼발을 벌리지 말고 오른발 옆으로 내려 놓아 골반과 왼발, 오른발이 마치 골프 칠 때 어깨와 양 팔이 그렇듯 삼각형이 되게 하면 허리 안 아픔. 웃기지만.. 이상 임. 냄새가 난다 어쩐다 하는 박스까남처럼 달리 평가 평가하는 유투버도 있으나, 어떤 차든 언제나 실제 오너들의 대체적인 일반 평가를 보면 정확(네이버 오너 평가 같은: 평가 매우 좋음). 댓글 허언 오너들이나, 시기 종자들 말고.. 내돈 많이 들어간 만큼 차 x 같으면 더 열받음. 과거 x기 탈 때 난 주위에 내차 막 욕 박고 다녔음.. 리콜 카페 활동도 활발히 했었고.. 현토부에 졌지만.. 지금은 뭐 제네시스 부터는 장점도 많아 졌지만.. 차 두대 필요라 나는 5, 와잎은 신형 이클 조합이나, 한 대라면 아마 G80했을 듯. 한 대 일때 G90, 7시리즈, S클 순으로 더 선호 하나 아직 너무 주변 시선 부담 스러워서 얘들은 4~5년 후에나.. 애들 대학 들어가면. 아님 아예 각자 스포츠카 쪽으로.. ㅎ 참고로, 집안차 제네, 5시리즈, A6(모친), 이클(W213 처남, W214 처), 폭바 (동생) 있음. 다 장단이 있고 도찐 개찐 이라 서로 싸울 시간은 아깝다 봄. 결론 적으로 타본 바 세컨 카라면 E200도 괜찮다 생각하며, 퍼스트카면 E300, 530, G80, X5이상 추천함.

[@울랄라-s6e]

지리등이 지분을 일부 도합 19여%가량 매입하였지만 개인 최대 주주일뿐, 여전히 70% 이상은 기관 소유(벤츠AG가53%)로 경영권과는 거리가 멈. 그럼 그전엔 사우디 차? 외국지분 53% 삼성은 외국회사? 부가티 소유 리막 대주주가 현기니까 부가티는 한국차? 국내 수입은 100% 전량 포르쉐 공장 근처 슈트트가르트나, 진델핑겐등의 벤츠 공장의 독일산. 벤츠 내연기관은 베터리 한국산 이라함. 부품도 오랜 벤츠 미케닉 지인 왈 특별히 중국산 부품 늘어난 것 없다함. 주요 부품 다 보쉬등 독일산. 전기차도 머 사실 스프링클러 끈 건 말도 없고. 이때다 내연 까지 싸잡아 신포도질.. 팩트: 밴츠 전기차 화재 ㅡ 전세계서 스프링클러 꺼진 청라 단 1건. 현기. 테슬라, GM등은 몇 건? 기사 검색: [심층분석] 139건의 전기차 화재 중 126건이 국내 배터리 제품..

[@울랄라-s6e]

국과수 조사결과 바닥 충격이 원인으로 나왔지만 우리나라 처럼 턱이 많은데 이렇게 바닥 낮은 차가 안 맞는 듯 하며, 그에 맞게 보강이 분명 있었어야 했다 봄. 단, 파라시스 넣으면 불난다는 공식은 맞지 않아 보이며 일부 트림에(판매량 기준30%이상) CATL이 쓰인 것은 사실이고, 공홈에 나온 회사 공식 입장도 아닌 한 임원이 인터뷰중 여러 대화가 오가던 중 말을 과장 또는 잘 못 한게 전체 기업을 이렇게 까지 몰아 가는 것 까지는 과도한 측면이 있어 생각. (일부 '특정' 비엠 차주들에게는 솔찍히 피라미드 게임 이신 듯.. 아닌가요? ^^ 자중 좀 진짜 없어보임..)여담이지만 저 낮은 차고라면 어떤 베터리가 과연 무사 했을지도 의문... 국과수가 벤츠도 아니고 벤츠는 이미 국과수 결과 나오기 훨씬 이전에 45억 및 차량 수십대 지원, 이후 추가 지원도 검토 중 으로 알고있음. 고객역고소나 하는 모 기업과는 다른 모습이기는 함.. 굳이 Bmw욕을 하고 싶지는 않음. 나도 구형 이지만 5시리즈 만족하며 타고 있고.. 까지 추잡하게 밑도 끝도 없이 후기에 댓글 퍼붓는 무지성 욕설을 여러번 받다보니 한 번 돌아 보자는 차원에서 아래 기억해 보시기 바람. [단독] 'BMW 화재' 신차 값 수준 보상하고 입막음 의혹 (진정된 이후 2018년말) "앞으로는" 불날 시 신차 교환 해 주겠다 발표. "주차된" BMW 화재, ‘불자동차’ 논란 재점화… BMW코리아 “보상 불가” (신차 구매시 타이어 할인권 제시. 야외 주차장. 지하 였고 스프링클러 안 터졌으면?) 팩트: 밴츠 전기차 화재 ㅡ 전세계서 스프링클러 꺼진 청라 단 1건. 현기. 테슬라, GM등은 몇 건? 기사 검색: [심층분석] 139건의 전기차 화재 중 126건이 국내 배터리 제품

[@울랄라-s6e]

벤츠 차주들이 대부분 연령대가 있고, 지위도 좀 있고 이런거 잘 보지도 볼 시간도 관심도 잘 없는 듯.. 내 주변 벤츠 차주들 정말 토 나올 정도로 많지만 봐도 정말 다들 1도 관심 잘 없고 대신 내일의 골프 스코어가, 수술 스케쥴이, 재판이, 이사회결과, FMOC발표 같은 것들만이 관심 거리인 사람들 뿐.. 그래서 조용한 거라 보임. 내가 보는 세상에서는. 그래서 시간 그래도 좀 여유있는 내가 총대 메기로 마음 정했음. 반박 시 대환영.

[@울랄라-s6e]

@@하트시그널-s9t 내가 딜러나 벤츠 관계자면 님집 멍멍이임. 벤츠 리뷰 마다 님은 쫓아다니며 악플질임? 심지어 벤츠 오너인체하며 익플 쓴 글도 있네? 캡쳐 완료. 뭐 하는거요 그게? 그건 할일이 많은거고? 복붙이 뭐? 죄임? 억까들에 매번 새로 써야함? 읽지를 마요 그럼. 뭐야 몇시간 후 다시보니 그 글이나 이것도 자삭 후 튀었네? 비겁하기 까지.. ㅋㅋㅋ 젊아치도 많다더니 사실인가..

[@madseason5678]

많은 도움 되었습니다. 213승차감 땜에 타가가 팔았는데 이번에 신형은 좀 나아졌나 모르겠네요. 많이 좋아졌다고 하시니 시승이라도 함 해봐야겠네요

[@박혜원-l9t]

E250 6천주고 샀더니 e200 6천 초반이네 ㅋㅋ 벤츠도 이제 끝물인가보다 할인 ㅈ나 때리는거 보니

[@sahyocho9572]

벤츠가 6천인데 제네가 6천이라니 ㅋㅋ 호구국민들 많나보다

[@vsams188]

어제 출고했는데 리뷰랑 똑같네요

[@렐라모짜-r8e]

벤츠마하 진짜 좋죠 부드럽고 앞에 차있으면 악셀링 편하게 스무스하게 감속해주는거 너무좋음

[@울랄라-s6e]

@@렐라모짜-r8e ㅋ 공감.

[@코인충-h4n]

댓글보니 벤츠 큰일났네 이미지 너무 안좋아졌어...

[@Iii11llooiiilolio]

스피커5ㅏ 깡콩 ㅠ

[@rihou992]

짱츠

[@블루스리]

님차뭐

[@타마키히로시-v2v]

훙기차타는것들의 열등감

[@sahyocho9572]

ㅋㅋㅋ g80이 이제 더비싸네. 호구 국민들 덕에 독3사 싸게산다

[@벤자민-r2k]

후원사에서 돈받고 영상 올리는데 까는 소릴 할 수가 있겠나? 믿고 거르자 짱츠. 카푸어들 온상인 e와5시리즈

[@울랄라-s6e]

@@벤자민-r2k 도곡동 살고 대치동에서 상가 두 개 부업하는데 여기 주차장 천지가 벤츠임. 남편은 S클. 포르쉐. 제네(법인), 부인들은 이클에 가끔 5시리즈, 렉서스 입니다. 뭐의 온상이요? ㅋㅋㅋㅋ

[@yh-zf8qx]

풉, 그래봐야 고객 ㅈㅂ으로 보는 벤츠잖아

[@울랄라-s6e]

구체적으로 뭘 어떻게요?

[@sahyocho9572]

현빠는 상관안해도 됩니다~ 아반떼나 사세요

[@박학구-v1p]

할부는최장몆개월까지됨니까

[@smsm1262]

E200전륜인가요? E200과 520imsp 랑 둘중고민하시는분 많을거라 생각해요… 비교분석하여 장단점영상 조ㅗ을거같은데요…^^7

[@아이구양아]

현기차도 아니고 전륜인건 왜물어요??

[@smsm1262]

@@아이구양아 넌 좀 야물어

[@No_Channel]

후륜이에요

[@울랄라-s6e]

@@smsm1262 (긴글 주의) 구 530i타고 있고요. 차덕후라. 수십년간 타본 차만 한국에 있지도 않은 차들 도 많고 수 백대에, 소유 해본차는 십여대 입니다. 와이프 세컨카로 매우 만족 합니다. 한 두 달간 나름 많은 조사와 시승 후(친구가 먼저 E200 구매) 와잎용 세컨 카로 풀현금 500할인 받고 평생 오일 쿠폰. 2년 유상 워런티 연장 해서 6월에 샀네요. 요즘 외장색, 시트색 선택이 거의 어렵고 물량도 동나 없다고는 하던데 무튼 1000남짓 할인으로 알아요. 전작 처남차 AMG Line 너무 예뻐서 따라서 계약 까지 했다 여러번 타보고는 사실 너무나 실망해 530i 갔었고, 잊혀 졌다가 이번에 신형은 결혼 20주년에 마침 집사람이 원해서 보게 됬는데 너무 개선되 깜짝 놀랐습니다. 실버+ 화이트 시트(+43만원) 아방은 은색 또는 흰색 추천. E300 익스는 무조건 블랙(아님 화이트, AMG Line은 블랙 보단 화이트나 튀는 컬러 를..) 후석 등받이 거의 90도의 신형 5시리즈 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마일드하이브리드, 반면 E200 포함 이클은 모두 2세대 직결식 (모트라인 이번 엔진은 이클이 5시리즈를 한참을 앞섰다). 서스 더블 위시본 앞 뒤 모두 멀티 링크로 개선 (오죽 하면 8년 비당 노사장이 시승기에서 이번은 이클 승 이라 함). E200 전작(E250)이 상위 모델과 2160만원 차이, 이번엔 1600차이로 갭이 좀 줄어서 인지 어쩐지 무엇보다 그릴이 같아져 시선이 그릴에서 끝나 비 유저들은 외관상 차이를 아예 손가락으로 번갈아 짚어 주지 않는 한 모름.. 라이트도 마찬가지. 출력은 E300 대비 50마력(스쿠터 1대) 초반, 대신 더 가벼워 제로백은 1초 극초반 차이. (520I는 직결식이나 더 느림) 그래도 뭐 200마력은 훨 넘으니 그리 막 나쁘지는 않음. (마트, 학원 라이드나 다니는 강남 아줌마들 독일에 비스포크 주문 넣어 나왔다는 썰이 있을 정도) 즉, 예전 아방이 아니란 말. 전작에 비해 아방만 가격을 안 내리고 오히려 혼자 320만원이 비싸 졌지만 혜자임. 360도 카메라.어라뷰, 통풍시트, 오픈형 파썬(5시리즈는 안 열림), 어댑티프 반자율, 전트, 공청기, 증강현실네비, 애플카플네비, 원격시동,도어 계폐(키 없어도 핸폰만 가지고 다녀도 됨), 리모컨 S클 동일, S클 들어 가던 플러시 도어, 전동 핸들, 조수석 메모리시트 뭐뭐뭐필요한건 다 있고 hud만없는데 데쉬보드 솟아 있어 괜찮더라는.. 오디오 살짝 아쉬우나 갠적으로 좋다가 아니지 나쁘다는 아님. 엠비언트야 뭐, 말해 뭐함 디짐..친구 차 흰색 시트 진짜 이쁨. 우어..우어.. 휠이18인치나 이는 승차감 소음 진동 유지비 면에서는 유리.. 물론 난 ES, A6나, 6GT, 이트론, 투아렉 아니면 중고 X5 첨엔 더 추천 했으나 와잎 주변 친구들이 다 이클... 집은 강남. 서스는 AMG line 동일 어질리터 서스. 그래도 벤츠답게 부드러운 편. E클 450 빼고 전 라인업 동일 파워 트레인이고 이는 S클 6기통엔진에서 2기통만 잘라낸 동일 형제 엔진. 바디는 S클 공유 동일 플랫폼. 하체 알루미늄 둘렀음(E200은 아니나 노사장 하체 후리기 라는 리뷰 참고. G80과 차이). 주차장에 보이기 시작 하며 뇌 이징 되니 나도 괜찮아 보이니 신기. 타이어 콘티 잘 걸림. 친구, 우리 아팟 두 대 모두 콘티. 물론 입항 시기 별로 넥센도 걸리면 줄줄히 걸리는 시기가 있나 봄. 다음. 벤츠 악명의 저단 변속 꿀렁임. 비머 타는 내가 이게 그간 가루가 되게 까던 주요 관전 포인트 근데 신형은 신기하게도 그게 없어짐. 단 2단->1단 시 가끔 충격. 허나 S모드시에는 그것도 없음. 그담으로 까던 샤시 삐걱도 없어짐. 그담으로 까던 핸들 위치와 패달 위치 중 핸들은 중앙으로 왔고, 패달은 살짝 우측으로 갔으나 여전히 좌측에 있는편. 때문에 왼쪽으로 최대한 앉아야 허리 안 아픈데 현타는 올 듯. 더 좋은 방법은 왼발을 벌리지 말고 오른발 옆으로 내려 놓아 골반과 왼발, 오른발이 마치 골프 칠 때 어깨와 양 팔이 그렇듯 삼각형이 되게 하면 허리 1도 안 아픔. 웃기지만.. 참고로, 집안차 제네(부), 5시리즈(나), A6(모), 이클(처남. 처), 폭바(매). 르(처남댁), 현기(매재, 조카 등 여러대) 있음. 다 장단이 있고 도찐 개찐 이라 (르는 장점이 없네..)서로 싸울 시간은 아깝다 봄. 이상임. 미니 논문 같네. 참고로, 집안차 제네, 5시리즈, A6, 이클, 폭바 있음. 다 장단이 있고 도찐 개찐 이라 서로 싸울 시간은 아깝다 봄. 세컨 카로 E200 추천. 퍼스트카면 E300, 530, G80이상 추천. 네, 복붙임..

[@CAPDORI]

지금 e200 안팔려서 천만원 할인하고 있습니다. 근데 진심 쏘나타보다 안좋아서 ....그마저 안팔리고 있죠...

[@thdgusdn12]

안팔린다고요?ㅋ 인기색상다빠지고없던데 ;

[@No_Channel]

1000만원 할인하자마자 다팔렸는데요 이미 9월초에

[@울랄라-s6e]

전륜 바리 쏘나타😂 ㅋㅋㅋㅋ. 제주에서 렌트로 같은 느낌으로 코너 잡아 돌다 진짜 죽을 뻔 함.. K5는 차 분해 되는 줄.. 회사 차 전륜 바리 신형 결함저. ㄱ 극혐. G80정도가 중.저속에서 앞서는 부분이 있고. 고속은 이게 더 남 솔찍히.

[@leedooyoung1]

원래 독삼사 모델은 할인 해줘야 팔림. 할인 안해주면 잘 안사죠. 사람들이 그거 해줄때 까지 기다려서..

[@bbiri_deux]

흉기충들이 만만히비비는게 소나타 그랜저 ㅋㅋㅋㅋ 에휴 니들이 아는차가 그거말고더잇냐

[@hsy-bj8gw]

근데 벤츠 이제 사실상 중국차 다 됐다고 들었는데 사실인가요?? 벤츠가 '짱츠'됐다고 타면 엄청 놀림받는다던데.... 그래도 현기차 타는 얘들보다는 짱츠타는게 더 멋있어 보이겠죠??!

[@sahyocho9572]

당연한거 아니냐, 엔진 기술력도 없어서 하브못넣는 제네보다 벤츠가 당연히 좋지... 이걸 고민하는 니 지능이..😢

[@daewoohwangbo878]

독일에서 만들어요..

[@스티브-e1j]

돈없는사람이 벤츠를비하하는소리니 신경끄세요.

[@울랄라-s6e]

@@hsy-bj8gw 웹상에서 주로 할 일 없는 뚜벅이 들이나 인생 최고 업적이 차 한대인 중고 비엠 애아치들이 풀발기해서 정신승리 대뇌 도파민질, 이따다 피라미드겜 잼질 하는거지 현실에서는 다들 일단 오 벤츠 그럽니다. 진짜. 당장 님 친구가 새 벤츠 뽑아 앞에 나오면 뭐라 그러실거에요? 어 짱츠네 빙신이냐? 와..너 벤츠 샀냐? 직이네.. 답 나오죠? 현실과 가상공간이 이리 다릅 겁니다.. 지리등이 지분을 일부 도합 19여%가량 매입하였지만 개인 최대 주주일뿐, 여전히 70% 이상은 기관 소유(벤츠AG가53%)로 경영권과는 거리가 멈. 그럼 그전엔 사우디 차, 외국지분 53% 삼성은 외국인회사, 부가티 소유 리막 대주주가 현기니까 부가티는 한국차, 쿠팡은 일본 회사라 해야함. 국내 수입은 100% 전량 포르쉐 공장 근처 슈트트가르트나, 진델핑겐등의 벤츠 공장의 독일산. 벤츠 내연기관은 베터리 한국산 이라함. 부품도 오랜 벤츠 미케닉 지인 왈 특별히 중국산 부품 늘어난 것 없다함. 주요 부품 다 보쉬등 독일산. 전기차도 머 사실 스프링클러 끈 건 말도 없고. 이때다 내연 까지 싸잡아 신포도질.. 팩트: 밴츠 전기차 화재 ㅡ 전세계서 스프링클러 꺼진 청라 단 1건. 현기. 테슬라, GM등은 몇 건? 기사 검색: [심층분석] 139건의 전기차 화재 중 126건이 국내 배터리 제품..

[@Dragonkim51]

누가 짱츠거리는 애들 무슨차타고 다니는지 정보수집해서 보여줬음 좋겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㄱ

[@김성진98]

80%는 뚜벅이고 10%는 중고bmw오너 나머지는 국산 개썩다리차

[@울랄라-s6e]

@@김성진98 거의 정확 할 듯. 저도 구 530i타고(2년여전 풀현금 신차 구매) 이번에 이클 와잎 사줬는데, 비엠에서 저런 쫓아 다니며 상스런 댓글 달며 도파민 느끼는 것들은 어디서 썩다리 중고 하나 겨우 구해서 타고 다니며 그게 인생 최대 업적인 극히 일부 애야아치 애들일꺼에요.. 전부라 생각치 말아 주세요..

[@황태진-s1l]

쌀때 사세요ㅋㅋ

[@Dignitatem]

마하나 엔진 자체가 520i보다 좋음

[@망친망치만짐]

1등

[@user-jd4kn228]

헤드라이트만 매트릭스 led 들어가면 바로산다

[@울랄라-s6e]

벤까나 유저 아닌 일반인들은 진짜 알아채는 사람 한 사람도 못 봄..

[@wsh6249]

이런 차를 왜 사나요? 혼다 어코드하이브리드나 사세요...

[@오가접수]

참나 아직도 짱츠가 좋디고 나불대네 ㅋㅋㅋ 비싼 중국차 왜 사는지 이해가 안되네 ㅉㅉㅉ 호구들 ㅉㅉㅉ

[@csj6773]

그래서 넌 뭐타니 버스? ㅋ 정작 멀쩡한거 타는 사람은 구매선상에서 제외할지언정 짱츠니 뭐니 중국차 이러는거 본적이 없음

[@오가접수]

@@csj6773 니가 타고 있는차가 짱츠여서 편드는거 빆에 안되니 걍 찌그러져 있어 ㅋ 중국차, 짱츠 소리가 그렇게 듣기 싫었어? ㅋ 내차가 먼지 궁금한거 보니 생각하는게 초딩이 맞네 ㅉㅉㅉ

[@오가접수]

⁠@@csj6773짱츠가 왜 욕을 쳐 얻어 먹는지도 알겠네? 그치? 내차가 궁금했어? 초딩같은 발언이네 ㅋㅋㅋ

[@sahyocho9572]

그래서 엔진기술도 없어서 하브조차 없고 연비 5,6 나오는 제네가 비교대상은 안될거고 ㅋㅋㅋ 뭐 비엠이나 아우디사려고?

[@울랄라-s6e]

@@오가접수 왜 욕을 먹는데요? 그리고 왜 중국차라는 거죠?

[@축생돌-b3v]

벤츠 불난다

[@울랄라-s6e]

팩트: 밴츠 전기차 화재 ㅡ 전세계서 스프링클러 꺼진 청라 단 1건. 현기. 테슬라, GM등은 몇 건? 기사 검색: [심층분석] 139건의 전기차 화재 중 126건이 국내 배터리 제품. 신형 이클 베터리 한국산으로 확인 받음.

[@sahyocho9572]

전기차에 중국산배터리 넣은건 선넘었지. 덕분에 내연할인 씨게해줘서 좋지만 ㅋㅋ

[@울랄라-s6e]

@@sahyocho9572 국과수 조사결과 바닥 충격이 원인으로 나왔지만 우리나라 처럼 턱이 많은데 이렇게 바닥 낮은 차가 안 맞는 듯 하며, 그에 맞게 보강이 분명 있었어야 했다 봄. 단, 파라시스 넣으면 불난다는 공식은 맞지 않아 보이며 일부 트림에(판매량 기준30%이상) CATL이 쓰인 것은 사실이고, 공홈에 나온 회사 공식 입장도 아닌 한 임원이 인터뷰중 여러 대화가 오가던 중 말을 과장 또는 잘 못 한게 전체 기업을 이렇게 까지 몰아 가는 것 까지는 과도한 측면이 있어 생각. (일부 '특정' 비엠 차주들에게는 솔찍히 피라미드 게임 인 듯..)여담이지만 저 낮은 차고라면 어떤 베터리가 과연 무사 했을지도 의문... 국과수가 벤츠도 아니고 벤츠는 이미 국과수 결과 나오기 훨씬 이전에 45억 및 차량 수십대 지원, 이후 추가 지원도 검토 중 으로 알고있음. 고객역고소나 하는 모 기업과는 다른 모습이기는 함.. 굳이 Bmw욕을 하고 싶지는 않음. 나도 구형 이지만 5시리즈 만족하며 타고 있고(와잎 차가 W214).. 하지만, 추잡하게 밑도 끝도 없이 후기에 댓글 퍼붓는 무지성 욕설을 여러번 받다보니 한 번 돌아 보자는 차원에서 아래 정리해 봄(물론 쓴 이에게 하는 말을 아님) [단독] 'BMW 화재' 신차 값 수준 보상하고 입막음 의혹 (진정된 이후 2018년말) "앞으로는" 불날 시 신차 교환 해 주겠다 발표. "주차된" BMW 화재, ‘불자동차’ 논란 재점화… BMW코리아 “보상 불가” (신차 구매시 타이어 할인권 제시. 야외 주차장. 지하 였고 스프링클러 안 터졌으면?) 다시 한 번 더 팩트: 밴츠 전기차 화재 ㅡ 전세계서 스프링클러 꺼진 청라 단 1건. 현기. 테슬라, GM등은 몇 건? 기사 검색: [심층분석] 139건의 전기차 화재 중 126건이 국내 배터리 제품.

[@울랄라-s6e]

@@sahyocho9572 전기차 이야긴 별로 하고 싶지 않지만 그게 이러시는 핵심일 테니.. 물론 국과수 조사결과 바닥 충격이 원인으로 나왔지만 우리나라 처럼 턱이 많은데 이렇게 바닥 낮은 차가 안 맞는 듯 하며, 그에 맞게 보강이 분명 있었어야 했다 봅니다. 단, 파라시스 넣으면 불난다는 공식은 맞지 않아 보이며 일부 트림에(판매량 기준30%이상) CATL이 쓰인 것은 사실이고, 공홈에 나온 회사 공식 입장도 아닌 한 임원이 인터뷰중 여러 대화가 오가던 중 말을 과장 또는 잘 못 한게 이렇게 까지 전체 기업을 이렇게 까지 몰아 가는 것 까지는 과도한 측면이 있어 보입니다. 여담이지만 저 낮은 차고라면 어떤 베터리가 과연 무사 했을지도 의문이네요.. 국과수가 벤츠도 아니고 벤츠는 이미 국과수 결과 나오기 훨씬 이전에 45억 및 차량 수십대 지원, 이후 추가 지원도 검토 중 으로 알고있습니다.. 고객역고소나 하는 모 기업과는 다른 모습이기는 합니다. 굳이 Bmw욕을 하고 싶지는 않습니다. 저도 만족하며 타고 있고.. 근데 이렇게 까지 말씀을 하신다면 한 번 돌아 보자는 차원에서 아래 기억해 보시기 바랍니다. [단독] 'BMW 화재' 신차 값 수준 보상하고 입막음 의혹 (진정된 이후 2018년말) "앞으로는" 불날 시 신차 교환 해 주겠다 발표. (23년 7월) "주차된" BMW 화재, ‘불자동차’ 논란 재점화… BMW코리아 “보상 불가” (신차 구매시 타이어 할인권 제시. 야외 주차장. 지하 였고 스프링클러 안 터졌으면?)