정점에 서있는 최고의 하이브리드 시스템 | 2025 토요타 캠리 하이브리드 리뷰

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

Күн бұрын

Пікірлер: 414
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY Ай бұрын
밤고구마와 호박고구마의 장점만 모아 모아 천연 황토에서 재배된 무농약 꿀 고구마! "해남 고구마🍠" 고구마의 진심인 노사장의 강력 추천 고구마 겨울엔 뜨듯한데 누워서 귤하고 고구마 까먹어야 제맛이죠ㅎㅎ 12월 한정 할인가에 판매합니다:) 이번엔 노보스몰이 아닌 아래 링크 통해서 구매 가능합니다. bmfood0821.flexg.shop/rky8A8g
@ttoss8196
@ttoss8196 17 күн бұрын
시속 200키로 까지 달리면 불법 아닌가요? 테스트 로드도 아닌 일반 도로에서.....
@상구짱
@상구짱 Ай бұрын
자동차학교 교육자 입니다^^물론 구독자구요. 제가 알고있는 유투버겸 사업자님중에 가장 논리적인 설명과 이해하기 쉬운 사고방식을 가지신 분같습니다.^^ 응원합니다. 저도 몇주전부터 교육을 위해 현대차 하이브리드 해체하고 연구해보았지만 도요타나 혼다의 혁신적인 기술과 하드웨어적인 메커니즘 프로그램의 정밀한 구조와 퀄리티를 아직도 현대차가 흡수하지 못하고있다고 느꼈습니다~ 설명 정말 잘하시네요^^
@gbh890
@gbh890 Ай бұрын
어디 학교에요?
@uuusi-7349-gk
@uuusi-7349-gk Ай бұрын
쏘나타 디 엣지 1.6터보 괜찮은가요?
@fl8092
@fl8092 29 күн бұрын
지잡대수준 ㅋㅋ 동네 카센터 엠창이나 쳐믿노 ㅋㅋㅋ
@Alex-on3ew
@Alex-on3ew Ай бұрын
괜히 세계 자동차 판매량 압도적 1위 회사가 된게 아니죠. 정말 필요한 곳에 물리버튼, 허세없는 절대적 실용성, 내구성, 품질, 미친 연비에 중고 리세일 밸류까지.. 조강지처도 이런 조강지처가 없죠..차를 이동수단으로 바라보는 분들에겐 최고라고 봅니다
@hder9
@hder9 22 күн бұрын
실용성이면 실용성이지 절대적 실용성은 뭐임 ㅋㅋ
@Alex-on3ew
@Alex-on3ew 22 күн бұрын
@ 상대적으로, 절대적으로 어휘 뜻 모르세요?? 다른브랜드들이 앞다퉈 트렌디하게 가면서 비슷한 기류 스타일로 갈때 꿋꿋하게 물리버튼 남기면서 오로지 고객의 연비와 품질만을 생각하는 제품을 만드는 브랜드자나요.. 상대적으로 저쪽도 하니까 우리도 하자가 아니라., 자신들만의 기준과 절대적인 양보없는 고집의 실용성추구.. 책좀 보세요., 이해가 이것도 안되면 학교 다니신지 의문이네여.. 언어영역 좀만 공부했어도 이해되실텐데..
@rickpark8676
@rickpark8676 12 күн бұрын
조강지처… 정말 좋은 표현 공감합니다. 옮겨줘 늘 품어줘 비가 오나 눈이 오나 춥거나 덥거나 고단한 일 끝난 캄캄한 밤에도 일터로 가는 신새벽에도 변함없이 나만을 묵묵히 가다려주는… 나의 차 캠리 사랑한다…
@lukejeung4615
@lukejeung4615 Ай бұрын
미국 오래 살면서 차 좋아하는 사람입니다. 이번 캠리,크라운 정말 잘 만든차입니다. 한국에 들어가는 캠리는 미국에 안 주는 고급옵션이 많이 들어갔더라고요. 한국에 사시면 캠리 사세요. 차 좋아요. 여기도 도로에 신형 캠리 많이 보입니다. 연비도 아주 좋고요.
@그대내게행복을
@그대내게행복을 Ай бұрын
저 서울에 살고 차사려고 생각중인데 막상 밖에나가면 캠리가 안보입니다 ;; ㅋㅋㅋ 미국에선 젤잘팔린다는데 ...
@LJS81
@LJS81 28 күн бұрын
@@그대내게행복을 한국이자나요....
@그대내게행복을
@그대내게행복을 28 күн бұрын
@@LJS81 ㅎㅎ 많은 고민 끝에 어제 오후에 계약금 내고 계약 했습니다
@그대내게행복을
@그대내게행복을 28 күн бұрын
@@LJS81 차에 관심이 없다가 막상 살라고 정보알아보면서 느낀것들이 참 많았네요 ㅎㅎ
@LJS81
@LJS81 28 күн бұрын
@@그대내게행복을 잘하셨어요 저는 나중에 혼다 어코드 하브로 바꿀예정입니다 제가 살고 있는 곳은 11세대 혼다 안보입니다 유니크하기도하 차 자체가 좋아서 구입 할려구요
@AmoebaCulture
@AmoebaCulture Ай бұрын
미국에 거주중입니다. 2025년식 캠리 XLE와 2024년 혼다 투어링 하브를 둘다 최근에 시승해봤습니다. 일단 하브 자체는 토요타를 이길 차가 없습니다. 그리고 운전하는 손맛도 좋습니다. 정말 차 잘 만들었고 최고의 세단입니다. 근데 혼다는 뭔가 마감이 잘 되어있고, 저 조용하고, 더 도로에 쫙 달라붙어간다는 느낌을 받았습니다. 좀 더 단단한 느낌이죠. 결국엔 취향 차이입니다. 참고로 미국에선 2025년형 캠리는 4만 2-3천불이고 2024년 아코드는 37,000불대입니다. 소나타 하브는 3만불 초반대로 승부 볼 수 있습니다. 가장 많이 팔릴 차는 당연 캠리라고 생각됩니다.
@김봉석-t7x
@김봉석-t7x Ай бұрын
상품성은 어코드보단 캠리가 좋아 보입니다. 어코드의 주행질감은 많은 한국운전자들이 인정하는 부분이지만 가격대비 처참한 옵션구성과 시대에 뒤떨어지는 인터페이스 때문에 한국수입자동차시장에선 외면받는 차량이죠. 신형캠리의 출시로 인해 판매량이 안 좋아질 걸로 보여지네요.
@Test-no4bi
@Test-no4bi Ай бұрын
이렇게 격하게 칭찬하니 당장 사고 싶네요
@jjpark7843
@jjpark7843 Ай бұрын
일본이지만 이 세가지는 인정한다. 도요타, 세이코, 야동
@shlee9228
@shlee9228 Ай бұрын
우리도 이런차 만들어야 하는데... 차의 본질 기술보다 고급윱션과 디자인이 구매원칙인 한국에서는 시간이 걸리지 않을까 합니다. 독일차 타다가 캠리로 내려왔는데 독일차는 한참 하수더라고요. 전동 트렁크 없다고 꼽주는 유튜버 있던데 그 옵션은 모터에 안전센서에 6키로 짜리 옵션입니다. 트렁크 손으로 닫으면 됩니다. 쓸데 없는 거적떼기 옵션으로 평가 받을 차가 아닙니다.
@Alex-on3ew
@Alex-on3ew Ай бұрын
없는게 없는데 트렁크가지고 이가격 받냐고 하는 알바들.. 기술력이 안되니 비난만을 위한 비난만 해대죠.. 절대적으로 동의합니다. 도요타렉서스 진짜 차 잘 만들죠
@스티즈-b2w
@스티즈-b2w Ай бұрын
좋은건 알겠는데 뭔 우주최강 논리는 너무 가는거 아인교 ㅋㅋㅋ
@뒹굴굴
@뒹굴굴 Ай бұрын
보니까 트렁크도 전동은 아닌데 거의 반자동 느낌이던데요 열릴때는 버튼 누르면 자동으로 열려요 닫을때만 트렁크 안쪽에 손잡이 잡고 닫아주면 됩니다
@맑은하늘-j6b
@맑은하늘-j6b Ай бұрын
미쿡에서 증명되지요
@jonghyukpark6528
@jonghyukpark6528 Ай бұрын
한국에서 일본차타면 매국노 이미지로 봐서 구매가 꺼러지는 이유가 있습니다.
@내차는수동
@내차는수동 Ай бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~
@jacehwang827
@jacehwang827 Ай бұрын
항상 믿고보는 노사장 그리고 재미는 덤~~^^
@뒹굴굴
@뒹굴굴 Ай бұрын
수십년째 전세계 중형세단중 가장 압도적인 판매량으로 매년 1등하고 있는 캠리 명차입니다.
@mrcho2453
@mrcho2453 Ай бұрын
노보스 40만 돌파 축하~
@없음없음-n2f
@없음없음-n2f Ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 감사합니다.
@옹야파워
@옹야파워 Ай бұрын
노사장님 어코드랑 비교시승 부탁드립니다.
@제임스-g2j
@제임스-g2j Ай бұрын
22년형 캠하 타고 있는데 고속주행시 풍절음 빼고는 주행감 연비 내구성 등등 진짜 완벽하다
@정오-t8x
@정오-t8x Ай бұрын
일본에서 기차를 타보면 아닐까 다를까 역시 승차감이 좋음. 협궤임에도 불구하고. 고무댐퍼기술력이 좋아서.
@KyuWonMattChoi
@KyuWonMattChoi Ай бұрын
노사장님 리뷰보고 하이랜더 샀습니다. 캠리 시승기도 하이랜더 때와 일맥상통 합니다. 믿고 사셔도 됩니다.
@한걸음-i4t
@한걸음-i4t 16 күн бұрын
다음차는 캠리 확정입니다. 한달째 차량 고민하느라 갈팡질팡하며 비교하고 결함 차량들 걸르는 와중에도 쉽지 않았는데 노사장님 시승과 현장 리뷰에 힘입어 캠리로 결정합니다~감사합니다
@세차가이
@세차가이 Ай бұрын
노사장님이 극찬을 하는 경우가 드문데.... 중형 세단이면서 약간은 탄탄한 주행감을 가졌다는 이야기로 보입니다. 영상 잘 봤습니다. ^^
@cvs7044
@cvs7044 Ай бұрын
고민중인데 캠리도 고려해봐야겠어요 잘 봤습니다!! 기회되시면 콜레오스 가솔린 4륜도 리뷰 부탁드립니다.
@cloudconvention9342
@cloudconvention9342 Ай бұрын
시원하게 욕하면서 리뷰 넘 좋읍니다. 앞으로 더더욱 진보하기를 기원하는 바입니다. 노사장의 리뷰는 단순히 테크니커할 뿐만 아니라 유머가 있단느 점! 다른 차 리뷰어들은 재미가 없읍니다.
@lsakemlhs
@lsakemlhs Ай бұрын
전시회가서 범퍼한번보고 앞문한번 열어보고 버튼한번 눌러보고 뒷자리가서 앉아보고 트렁크열어 보고 영상이라고 올리는 유투버들이랑은 차원이다름
@amanti113
@amanti113 Ай бұрын
고속도로 1차로 추월차로인데... 2차로 주행차선입니다. 1차로로 계속 가는듯. 고속도로로 보이는데, 9분 18초에 고속도로에서 쏜다고 언급하든데요
@이영길-t7q
@이영길-t7q 18 күн бұрын
노사장님의 정직하고 편견없는 좋은 정보 감사 합니다.
@피카츄-d2d
@피카츄-d2d Ай бұрын
노사장님 노브스~ 화팅
@tjl8445
@tjl8445 Ай бұрын
믿고보는 노사장님.
@이하늘-z4p1r
@이하늘-z4p1r Ай бұрын
노사장님 귀가 임금님 귀였네요 멋있습니다
@rose0920jyh
@rose0920jyh Ай бұрын
진짜 고민 많이 하다가 1년 전부터 bmw520i, 볼보s60 시승 후 계약 했다 취소하고 결국 이번에 캠리 2025 시승하고 구입해서 이번달 20일에 차 받기로 했는데, 할인 하나도 없고 프리미엄을 구입하는데 생각보다 가격이 비싸단 생각이 자꾸 들어서 고민이었는데, 유지비 생각하니까 잘 선택한 거 같네요~ 저도 현대와 기아가 캠리 하이브리드 차 같이 잘 만들어서 출시해주시면 바로 바꿀게요! 😢
@최비타민
@최비타민 Ай бұрын
잘하셨어요 오래타다보면 좋은선택 하셨다 생각하실 겁니다.무슨말이필요할까요 최곱니다
@park-1965
@park-1965 Ай бұрын
오늘도 화이팅입니다🎉🎉🎉
@TV-pu5ph
@TV-pu5ph Ай бұрын
그랜저 하브도 풀옵이 6000가까이 되는데 이정도면 뭐 캠리를 사는게 낫다고 봄
@그대내게행복을
@그대내게행복을 29 күн бұрын
이영상을 마지막으로 본다음 캠리 구매 했습니다 ㅎㅎ 색상 할인으로 오늘 계약금 내고 왔습니다 그랜져랑 고민하다 ㅎㅎ 유튜버님이 참 꼼꼼하시고 차에대해 정말 잘 아시는거 같습니다 !!
@user-us6bp9eg5t
@user-us6bp9eg5t 21 күн бұрын
색상할인은 뭐예요?^^
@그대내게행복을
@그대내게행복을 20 күн бұрын
@user-us6bp9eg5t 아 추후에 안사실은 그게 색상 할인이 아니라 무슨 명목으로 할인을 하는지 저도 모르겠지만 100만원 가까이 할인은 되는데 그래도 5000 넘어가네요 ^^
@그대내게행복을
@그대내게행복을 20 күн бұрын
@user-us6bp9eg5t 아마도 대리점에서 할인해주는게 제가 받아온 계약서상엔 그냥 할인으로 명시되 있는데 아마 그냥 연말 할인 아닐까 싶습니다 ㅎ
@그대내게행복을
@그대내게행복을 20 күн бұрын
@user-us6bp9eg5t 문제는 할인이되도 50만원 조금 넘는 금액이라서요 ㅎㅎ
@그대내게행복을
@그대내게행복을 20 күн бұрын
@user-us6bp9eg5t 그냥 올해 사서 할인 해주는거 같습니다 ㅎ 그게 연말할인 아닐지 .... ㅋㅋㅋ ^^ 저도 일평생 차를 두번째 사보는거라서 ㅎㅎ
@B2STISBEST
@B2STISBEST Ай бұрын
25년 라브4 6세대 한국에서는 26년 나올걸요? 도요타는 세계시장에서 넘버원급 판매량임.
@onttang
@onttang Ай бұрын
어코드와 비교가 궁금합니다
@scottkim668
@scottkim668 27 күн бұрын
하이브리드는 아니지만 토요타 신차로 구매해서 7년 19만킬로 타면서 10만에서 미션오일과 점화플러그 교환했고 1만킬로마다 엔진오일과 필터 그리고 브레이크 패드, 타이어 같은 소모품만 필요할때 교환하면서 타고있는데 잔고장도 없고 엔진소리와 주행질감은 여전히 신차같습니다. CVT 미션도 너무 부드럽고요. 40만킬로까지 타고 차를 바꿀생각입니다. 그때는 토요타 하이브리드로 ...^^
@jppark-k6v
@jppark-k6v 22 күн бұрын
노사장님 그랑콜레오스 하브 시승기 영상보고 콜레오스 샀는데 또 캠리도 사야하나... 돈 없는디 😢 사고 싶어요 캠리!
@이하늘-z4p1r
@이하늘-z4p1r Ай бұрын
노사장❤
@풀파워-j7o
@풀파워-j7o Ай бұрын
21년에 캠리 하브, 아발론, 렉서스 es300h, K8하브, 혼다 하브 시승했는데 승차감, 주행 질감은 혼다가 제일 좋아 구매했네요. 캠리 하브 신형 궁금하네요. 제네시스g80, K9, 그랜저 하브 시승, bmw520i, 530i msp 렌트카도 타봤는데 승차감만 보면 혼다 하브가 제일 좋네요. 승차감은 조금 딱딱하지만 주행성능, 코너링은 BMW530I msp가 제일 좋은 것 같네요.
@밤톨잉-j3e
@밤톨잉-j3e Ай бұрын
진정 차잘알이네 ㅇㅈ합니다
@성이름-m7m2h
@성이름-m7m2h Ай бұрын
혼다는 잔고장이 많다고 하던데 괜찮은가요??
@이도현-h7b
@이도현-h7b Ай бұрын
​@@성이름-m7m2h잔고장 없어요.도요타 대비 조금 더 고장률이 있다는거지 현대,기아,폭바 대비해서는 잔고장 아예 없다 봐도 됩니다
@매너유저-e6s
@매너유저-e6s Ай бұрын
승차감은 개인적인 영역이라 뭐가 더 좋다고 하긴 그렇지만 전 시트,하체세팅에서 오는 편안함이 어코드보단 캠리가 훨씬 좋았습니다
@Alex-on3ew
@Alex-on3ew 16 күн бұрын
혼다 차 좋은 데 국내수입은 메이드인 미국이라.. 가죽질과 마감이 좀 허술한게 보이고 스포츠성은 캠리보다 뛰어납니다. 연비도 괜찮지만.. 결정적으로 서비스센터가 너무 없어요.. 도요타에 비해 고전할수밖에요.. 그리고 어코드 노면소음이 너무 올라와요 ㅜㅜ
@kouros9574
@kouros9574 Ай бұрын
역시 전문가 노사장님. 😮😊
@유유해연
@유유해연 3 сағат бұрын
혼다어코드랑 켐리중 어떤게 좋을까요?
@바카스-m5f
@바카스-m5f Ай бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@이도현-h7b
@이도현-h7b Ай бұрын
어코드랑 캠리는 걍 취향차이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전세계 중형차 판매량 순위 1,2위 차가 소나타 그랜져따위보다 못하다며 까는 나라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김정민-q4l9b
@김정민-q4l9b Ай бұрын
내년 라브4도 기대됩니다
@이병진-u8u
@이병진-u8u Ай бұрын
소나타 생각하다가 좀 많이 무리해서 캠리로 가는게 님들은 옳은 선택이라고 생각하시나요?
@hellbent8472
@hellbent8472 Ай бұрын
그랜져 살바엔 사겠지만, 소나타에서 많이 무리하는건 좀 아닌거 같슴다
@이병진-u8u
@이병진-u8u Ай бұрын
@ 답변 감사합니다^^ 솔직히 소나타는 성에 좀 안차는 면이 있긴해요;;
@QLEEUS
@QLEEUS Ай бұрын
아니여 ㅋㅋㅋ 돈더주고 그랜저 사죠 저걸 왜사요 ㅋㅋㅋ
@hj830206
@hj830206 Ай бұрын
그랜저는 절대사지마세요. 직진안돼요
@junghwankim1170
@junghwankim1170 Ай бұрын
소나타링 비교할만한 차가 아닙니다 국내에서만 보지마시구요
@SEMIN36
@SEMIN36 27 күн бұрын
괜히 세계1위 가 아니네여 ㄷㄷ
@사우스포
@사우스포 Ай бұрын
이번 캠리 정말 탐납니다
@HAK-lk7md
@HAK-lk7md Ай бұрын
구매해부럿슴니다..😂
@캘리포니아-i7i
@캘리포니아-i7i Ай бұрын
부럽다
@URUSA-bear
@URUSA-bear Ай бұрын
어코드 하이브리드와 비교해서 어떤가요?
@jhl4217
@jhl4217 Ай бұрын
캠리는 최고의 차죠😊
@이자비-l3s
@이자비-l3s Ай бұрын
어차피 우리나라 사람들은 디자인 옵션만 봄 현기가 제격이고 수준이 딱맞음
@채종철-g9y
@채종철-g9y Ай бұрын
디자인은 개취이고, 일단 실내 공간을 중요시하고, 그리고 옵션(편의장치)가 많으면 최고의 차로 보고 있지요. -전동/시트/커턴 등등 있느냐? 없느냐? - 하체 마감/엔진/미션/ 직진성/내구성 등은 부차적인지요. ㅎㅎㅎ 즉, 인테리어 회사에 더 가깝지 않을까요??
@jabimalrakas5982
@jabimalrakas5982 5 күн бұрын
디자인 옵션만 보는 한국 사람이 더 없지 않아요? 여성분들이나 아주머니들 아닌이상 한국 소비자들 아주 깐깐합니다 ㅎㅎ
@이자비-l3s
@이자비-l3s 4 күн бұрын
@@jabimalrakas5982 과연 그럴까요
@유지호-e1j
@유지호-e1j Ай бұрын
도요타 렉서스의 차는 진짜 말이 필요없는 명차입니다
@TOYOTA_kim
@TOYOTA_kim Ай бұрын
엔진소음 배터리효율 느낀점이 비슷하네요👍🏻👍🏻
@반미도
@반미도 Ай бұрын
어코드도 전에 시승기 올려 주셨는데 비교 말씀이 있었으면 더 좋았을꺼 같습니다.^^
@실화소니-o7w
@실화소니-o7w Ай бұрын
노사장 고구마장사 은근 잘 어울리시네요 ㅋㅋ
@Sang-HoonJeong
@Sang-HoonJeong Ай бұрын
노사장님 혼다 어코드랑 캠리중 하나만 고른다면???
@리치쩡-x2n
@리치쩡-x2n Ай бұрын
나도 궁금요? 노보스 하체후리기 보고 혼다 구매함 ㅋ
@광철정-e9y
@광철정-e9y Ай бұрын
노사장님은 혼다쪽이죠 어코드 운동성능
@marinesoundstage9986
@marinesoundstage9986 Ай бұрын
편의사항까지 고려하면 한국인들에겐 캠리가 맞을 듯 싶습니다
@user-bus
@user-bus Ай бұрын
어코드가 옵션이 결코 캠리에 뒤지지 않습니다. 더 많았섰습니다. 이번 캠리 가격이 역대 최고 입니다.항상 어코드 보다 조금 덜 했는데 이번엔 어코드가 오히려 캠리인상분 대비 어코드는 가성비내요..
@hj830206
@hj830206 Ай бұрын
디자인 실물로 봐보니까 어코드는 40대 후반부터조아할것 같고. 캠리는 젊은층.
@조이보이-r4y
@조이보이-r4y 19 күн бұрын
행님 혹시 어코드랑 비교하면..... 고민중입니더
@masicjin
@masicjin Ай бұрын
캠리 하브랑 같은 구성인 아발론 하이브리드 2015년식 탑니다. 현재 22만마일 탔으니까 키로수로 35만4천키로 정도네요.. 아직도 차는 새차처럼 조용하게 연비하락도 없고 그동안 고친게 산소센서 하나였고 엔진오일만 교환하면서 타고 있습니다... 도요타 하브는 르노랑 사실 비교하긴 무리같기도하지만... 무튼.. 도요타 진짜 얄미울정도로 하브 잘만들어요. 일단 효율이 넘사죠...
@leescooter-tg7cj
@leescooter-tg7cj 29 күн бұрын
내구성 엄청 좋네요 안전 운전하세요
@StoryBy079
@StoryBy079 Ай бұрын
군고구마가 미래다
@cassiopeial2942
@cassiopeial2942 Ай бұрын
하브 근본, 하브최 정점 , 미국 승용부분 1위 이번 캠리도 인기 많을듯
@lulusurrery
@lulusurrery 21 күн бұрын
어코드 하이브리드랑 비교하면 어떤 차량을 추천해주실 수 있으실까요?
@Ssssssssss-g9s
@Ssssssssss-g9s 23 күн бұрын
요번 쏘나타디엣지랑 승차감비교시 어떤가요?
@rhkdauddls
@rhkdauddls Ай бұрын
오늘 캠리 하브 프리미엄 시승해봤는데 차 좋네요 전세대 모델은 타보지 않아서 비교는 못하겠지만 오늘 시승차는 정숙한 편이었고 확실한건 현대기아보다는 핸들링 좋다고 느낌. 엔진살아나도 소리 거슬리지 않고 시트 많이 편안하고 고급스러움
@이케이티-l5r
@이케이티-l5r Ай бұрын
우리나라에서 토요타나 혼다 자동차, 테슬라 를 탈 수 있는 세상이 되었다는 건 정말 행복한 시절을 살 고 있는 겁니다... 우리어릴적에는 비포장에 한시간에 버스 한대 다니는 시절을 보냈죠 그리고 노사장님 코가 참 잘 생기셨네.. 미남이셔
@만다라공방
@만다라공방 Ай бұрын
광고를 좀 맛있게 해주시긴하넼ㅋㅋㅋ 뭘 팔든
@제네시스하늘여행자
@제네시스하늘여행자 Ай бұрын
노사장 꿀잼
@youngtaekim9899
@youngtaekim9899 Ай бұрын
제가 혼다빠 라서 캠리는 고려대상도 아니였죠.. 2020년형 캠리 TRD 구입했죠.. 6기통 300마력.. 시원하게 잘나가요...
@Jangesoo
@Jangesoo Ай бұрын
캠리 사고싶어 ㅜㅠ 역시 캠리는 캠리네
@mistein_
@mistein_ Ай бұрын
미션 빠릿빠릿하고 엔진과 하브 밸런스 그리고 하체 세팅 고급화를 원하면 BM 내구성과 가성비를 본다면 이번 캠리 하브는 최고의 선택
@21g75
@21g75 Ай бұрын
버거형이야~? 조금 있으면 어우야~하겠는데요 ㅎㅎ
@martinseo4992
@martinseo4992 29 күн бұрын
얼마전 캠리 하이브리드 신형 렌트카 하루 렌트 해서 타봣는디 정말 깜짝 놀램 이틀동안 600마일 탓는데 꼴랑 15불 밖에 않들어감 연비는 최고임
@문기화-y3j
@문기화-y3j Ай бұрын
고속 소음이 개선됐나 궁금하네요
@이우상-d4e
@이우상-d4e Ай бұрын
다음 차로 이차를 구매 하려고 하는데 구매 해야하나요?? 노사장님 답을 주세요
@최비타민
@최비타민 Ай бұрын
토요타 라브4 하이브리드 캠리 랙서스 가격차 나지만 타다보면 최곱니다 맛을봐야 맛을 압니다
@돌집엔가반
@돌집엔가반 21 күн бұрын
언제봐도 시승기는 갑입니다
@yslee2595
@yslee2595 Ай бұрын
혼다와 도요타 어떤 하브가 승인가요?😅
@ybhyjs
@ybhyjs 24 күн бұрын
뒷자리 승차감은 어떤가요 멀미 없나요?
@user-vy4ix8bk6h
@user-vy4ix8bk6h 21 күн бұрын
없어
@OIIIIIIIO25
@OIIIIIIIO25 Ай бұрын
니기미 브라더사태 ㅋㅋㅋㅋ 시승기 잘 봤으며 르노코리아 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 4WD 알핀 시승기도 기대합니다.
@미스터파파
@미스터파파 21 күн бұрын
es300h 2022년형 중고 사려고했는데.. 하 이거 또 25캠리를 사야되나 고민되네... 뭘 사야되나요ㅠ
@user-lh1tl3fm3e
@user-lh1tl3fm3e 20 күн бұрын
아르카나하이브리드도 리뷰 부탁드려요
@옴므에이지-v1b
@옴므에이지-v1b Ай бұрын
하브는 역사도 깊고 일제차가 세계최강.
@jaykoo5232
@jaykoo5232 Ай бұрын
크라운 2.5, 캠리, 어코드... 노사장님은 무슨차를 추천하실까요? 현재차는 320d구요.20만키로 잘탔는데 사소한 말썽이 일어나네용. 출퇴근거리가 10키로정도됩니다. 패밀리카로 생각중인데 조언주시면 너무 감사하겠습니다
@sroco
@sroco Ай бұрын
라브4 ㄱㄱ
@막스마라-x1s
@막스마라-x1s Ай бұрын
크라운이죠 패밀리는
@jaykoo5232
@jaykoo5232 Ай бұрын
@@sroco rav4 풀체인지를 기다릴까도 고민입니다... phev 아주좋더라구요
@jaykoo5232
@jaykoo5232 Ай бұрын
@@막스마라-x1s 변태 타이어 때문에 망설여지네요 ㅠㅠ
@화양연화-m9x
@화양연화-m9x Ай бұрын
고무부싱 기능적 내구성이 짧지않을까요?
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 Ай бұрын
고무는 보통 10년 10만킬로 내구성으로 알려져 있죠 하체 암들에 달려 있기 때문에 통째로 교체하든가 부싱만 교체 가능한 경우도 있으나 저렴하진 않을 듯 합니다
@유후J
@유후J 24 күн бұрын
어코드탈땐. 어코드 좋다 그랑꼴 탈땐 또 겁나좋다 캥리타니 또 캠리 좋다. 이 3가지 차중에 순위가 궁금하네요.
@buildmaster2778
@buildmaster2778 Ай бұрын
갖고싶다....
@어제그놈-c8g
@어제그놈-c8g 27 күн бұрын
크리운과 캠리중 너무나 고민중입니다..ㅠㅠ
@great5.162
@great5.162 20 күн бұрын
기술력은 참 좋은데...가격이ㅠㅠ저 급에 과도하고 불필요한 뒷자석 전자시트,뒷유리 전자 선쉐이드,전자식 백미러 빼고 xle프리미엄 기준 가격 4천 중반정도로 맞춰줬으면 진짜 동급 최강자일건데😂 (기계식 기어 말고 전자식 기어로 넣어주면 더 좋고ㅎㅎ)
@ParkZ0028
@ParkZ0028 15 күн бұрын
현기차 타세요 ^^
@강민기-x2q
@강민기-x2q Ай бұрын
폴스타4랑 bwm x3 신형 리뷰좀 해주세요~~~
@Vikingzoo
@Vikingzoo Ай бұрын
신형 어코드 하브보다 승차감이 좋나요?
@jong-minkim8801
@jong-minkim8801 Ай бұрын
스포츠성 승차감이라면 어코드 부드러움?의 승차감이라면 캠리에요.
@nangmango
@nangmango Ай бұрын
2대 다 시승했습니다 소음이 거슬리면 혼다, 괜찮으면 캠리
@Chssyy77
@Chssyy77 Ай бұрын
혼다보다 도요타가 좋습니다
@안성진-y3t
@안성진-y3t 19 күн бұрын
현기 하이브리드는 연비가 너무 안나와. 이번 펠리세이드 하이브리드 연비가 겨우 13키로...
@21g75
@21g75 Ай бұрын
이번애도 오방떡 지점장님께 연락드리면 되겠지요~
@uuusi-7349-gk
@uuusi-7349-gk Ай бұрын
리뷰 대단히 감사합니다 신형 캠리 사고싶엇는데 금액이 너무 비싸져서.. 눈을 좀 낮추다보니 쏘나타 디엣지 1.6터보가 보이는데...쏘나타로 가야할지... 무리해서 캠리를 사야할지 고민이네요
@박정우-p6d
@박정우-p6d Ай бұрын
소나타k5하브좋아요 연비22넘게나옴
@uuusi-7349-gk
@uuusi-7349-gk Ай бұрын
@박정우-p6d 저는 마지막 내연기관이라 생각하고 1.6터보를 사려구요 하브는 연비는 좋은데 약간 골치아픈 구석이 있어보여서요
@최공호-m3n
@최공호-m3n Ай бұрын
아반테 소나타 그랜저 35년 타다 너무 피곤해서 캠리 프리미엄으로 갔습니다 차주에 나옵니다^^
@neiyanlee3952
@neiyanlee3952 Ай бұрын
캠리 차 크기가 소나타 그랜저 어느 급인가요? 그리고 반자율주행기능 있을까요?
@제훈-h6k
@제훈-h6k Ай бұрын
소나타 입니다 반자율주행있어요
@B2STISBEST
@B2STISBEST Ай бұрын
크기만 소나타급이지 기본기는 그랜저 이상
@이도현-h7b
@이도현-h7b Ай бұрын
​@@B2STISBEST기본기도 소나타가 그랸져보다 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그랜져 스래기
@486speed
@486speed Ай бұрын
지금 타고있는 18년식도 18-19는 우습게 뽑는데 이 정도 효율이면 신형은 대체 얼마가 나오는 거여…
@민길홍-w5j
@민길홍-w5j Ай бұрын
캠리 하브차 좋은차같습니다
@김시우-i8q
@김시우-i8q Ай бұрын
국산차가 쪽팔리다
@venus-3
@venus-3 Ай бұрын
그럼 이민가 씨부리지말고
@프리마-o8o
@프리마-o8o Ай бұрын
저도 난놈.! 대단한 놈 인가봐요~
@tonyson587
@tonyson587 Ай бұрын
현기차는 과연 언제 이런 월클 하이브리드를 만들수있을까?
@Alt_entero
@Alt_entero 19 күн бұрын
진짜 사고싶다..
@bigtager9580
@bigtager9580 Ай бұрын
아직도 지인들은 도요타 전기차를 못가고 운좋아서 하이브리드 잘나간다고 하죠.
@jaewonshin6500
@jaewonshin6500 Ай бұрын
캠리가 잘나와 es300h 와 고민 중입니다. 조금 더 주고 es300h 로 가는게 나을까요?
@갓감비
@갓감비 Ай бұрын
저라면 그래도 렉서스., 브랜드 넴이이 다름..다음년도 풀체인지 ES 존버 해보심이
@rothkh9713
@rothkh9713 Ай бұрын
나도 캠리 렉서스es300고민중 내부는캠리가 더젊어보이고 승차감정숙성은 es가 좋던데 고민되네요
@leejason7946
@leejason7946 Ай бұрын
2천에 브랜드가치산다생각하심됩니다. 그외 동일합니다 ㅎ
@hellbent8472
@hellbent8472 Ай бұрын
저라면 캠리
@막스마라-x1s
@막스마라-x1s Ай бұрын
그랑 꼴레우스는 어떠신지?
@spellskj
@spellskj Ай бұрын
18년도사서 아직 10만 안탔는게 바꾸고싶네요 진심
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