Gasolina em motor flex - veja aqui por que acontece o barulho ´grilado´ ou batida de pino!

Рет қаралды 23,767

ROA Carros

Күн бұрын

Пікірлер: 91

@segredosdotiosam9989 Жыл бұрын

Que aula . Parabens pelo video simples e educativo

@oaze10 Жыл бұрын

Muito obrigado.

@joaomariocottas8804 7 жыл бұрын

Gosto do assunto desse video e pessoalmente eu sempre apreciei motores flex e suas particularidades. Lógico que nenhum motor flex que apresente uma taxa de compressão elevada acima de 10,5:1 vai funcionar corretamente quando alimentado apenas com essas nossas gasolinas comuns/aditivadas de 87 a 89 octanas IAD, pq nesses casos com certeza que faltarão mais algumas octanas nessas gasolinas para haver um rendimento pelo menos razoável e aceitável. Mas o remédio para isso é até simples e barato, pq basta ir adicionando um pequeno percentual de etanol hidratado no tanque desses veículos flex que assim, o rendimento melhora e os perigos das eventuais detonações desaparecem. Sim, existe tb outra solução possível porém bem mais cara para aqueles fazem questão de continuar abastecendo apenas com gasolinas e não com o etanol, que seria ir adicionando quantidades de gasolina de maior octanagem como a podium da Petrobrás ou a octapro da Ipiranga no tanque e ambas essas gasolinas, por conterem 96 octanas IAD, vão assim aumentar um pouco mais a octanagem resultante dessa mistura de gasolinas e o rendimento tb vai melhorar diminuindo-se tb os riscos com as detonações. Eu particularmente prefiro a adição de etanol hidratado, que apresenta 113 octanas IAD e é disparado bem melhor, mais barato e mais fácil de encontrar do que qualquer dessas caras gasolinas podium e octapro. Sem falarmos aqui que a combustão do etanol sempre é mais limpa e livre de carbonizações do que a combustão de quaisquer das gasolinas.

@oaze10 6 жыл бұрын

bacana esse comentário

@robertomarques4909 25 күн бұрын

O meu Corsa tava grilando direto na 2 e 3 terceira marcha. Eu coloquei a gasolina podium da Petrobrás e o motor ficou top e parou de grilar. 8.14 o preço dessa gasolina no meu estado.RJ.

@oaze10 24 күн бұрын

a atual gasolina com 35% de etanol anidro deve trazer benefício para o motor quanto à auto detonação (motor grilar). Já percebi isso acontecer no Kwid q temos aqui (taxa de compressão acima de 11:1)

@TheEduventura25 7 жыл бұрын

Muito técnico seu vídeo mas ao mesmo tempo sucinto. Bom trabalho!

@oaze10 7 жыл бұрын

Obrigado!

@gustavoalbuquerque1980 11 ай бұрын

Excelente análise

@oaze10 11 ай бұрын

Valeu!

@kgb0070 2 жыл бұрын

SUPER INTERESSANTE , MUITO INSTRUTIVO !

@oaze10 2 жыл бұрын

Muito obrigado.

@ggcar4435 3 жыл бұрын

e também já me escrevi no canal Parabéns 👏👏 pelas informações

@oaze10 3 жыл бұрын

agradeço o apoio !

@limaroldo100 4 ай бұрын

Tenho um Gol 1.6 AP flex 2007. Até 2007, a montadora aplicou os mesmos pistões dos MI a gasolina com cava na cabeça. A partir desse ano, começou a usar pistões sem a cava na cabeça, provavelmente para aumentar a taxa de compressão e ter um melhor aproveitamento no álcool. Dizem que o carro ficou menos gastão com essa atualização. Estou pensando em fazer essa atualização no meu gol, mas temo que isso prejudique o motor.

@leonardosaoliveira 5 жыл бұрын

Ricardo, tenho um Honda New Civic 2007 a gasolina, meu motor estava ruim, fiz a troca por um motor do Honda New Civic 2009 flex porém ando apenas na gasolina, meu motor está grilando demais, devo trocar também a central do carro para uma central flex ou abastecer com etanol?

@joaomariocottas8804 5 жыл бұрын

Sempre achei bem interessante esse assunto e após o advento dos motores flexfuel, ainda mais enfase houve sobre esse assunto. E aqui no Brasil, terra do etanol em abundância, o pessoal ainda prefere usar as gasolinas puras nos motores flex e a desprezar o pobre etanol e assim, jogam fora a oportunidade de usufruirem da maior compressão desses motores flex abastecendo-os com o etanol ou pelo menos com uma mistura contendo a maior parte de etanol do que dessas nossas pobres gasolinas. mal refinadas . Afinal de contas, jamais esperem um bom rendimento de qq motor flex com as nossas gasolinas de míseras 87 octanas IAD se temos disponível em qq posto o nosso nobre etanol e suas 110 a 113 octanas IAD. Esqueçam tb e desconsiderem essas raras e caras gasolinas premium, ou seja , a podium da Petrobrás e tb a nova Octapro da Ipiranga pq elas são uma mera excessão a regra e nunca estão disponíveis em qq lugar desse imenso Brasil. Portanto quem quiser um combustivel de elevada octanagem não há uma outra opção mais em conta e com farta oferta do que o etanol e ponto final , sem maiores discussões que jamais levarão a lugar algum pelo menos a nível de Brasil.

@oaze10 5 жыл бұрын

Agradeço sua opinião.

@ArturBernardoMallmann 4 жыл бұрын

Deixei de pegar um civic si simplesmente pq 87 octanas é a única opção de gasolina q encontro por aqui no meu minúsculo município e ele não pode usar a longo prazo gasosa que não for Premium.

@luizrda 4 жыл бұрын

Vc acha que devo abastecer somente com etanol então? Esquecer a gasolina?

@robertoudokrapf453 8 ай бұрын

OLÁ. Bom vídeo. A partir do início da DETONAÇÃO não mais existe a combustão. O choque de camadas de fogo nada tem a ver com o ruido provocado pela detonação. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

@oaze10 8 ай бұрын

Valeu!

@ggcar4435 3 жыл бұрын

gostei muito da dica pós tenho um classic GM VHC 1.0 pós só abasteço com gasolina pós está grilando muito principalmente em subidas será que poderia ser esse motivo ?pois meu carro está TD revisado velas e cabos originas GM mais grila bastante levei a meu mecânico mais ele não descobriu vc poderia então me ajudar nessa questão?

@oaze10 3 жыл бұрын

O motor VHC da GM é de alta compressão e sofre com a gasolina, mesmo sendo um pouco melhor atualmente. Não tem como ser diferente... Pode testar uma gasolina de alta octanagem ( Podium , Racing) e vai perceber diminuição na ´grilagem´. E se colocar um pouco de etanol no tanque também vai perceber uma diminuição (neste caso só para teste, afinal, o VHC é só gasolina).

@socratespereira7982 2 ай бұрын

O vhc é flex

@celsocardoso5439 Жыл бұрын

Carros flex, são carros que são a etanol, porém que aceitam gasolina.

@isacmendonca3706 3 жыл бұрын

Ê por que é brasil . O país da sacanagem , fabricam um motor flex com taxa de compressao 13. E entregam um gasolixo pra rodarmos e danificar o motor . O consumidor explorado pelo o fabricamte e o proprio pais .

@ev.marquinhosantosoficial3393 Жыл бұрын

Tenho um novo onix 2021 aspirado 3 cilindro e esta dando crilo quando acelero forte estou abastecendo a tampo so com gasolina pode ser isto? Me falaram para colocar álcool

@oaze10 Жыл бұрын

coloca só um pouco de etanol e perceba se resolveu. Esse pouco seria uma medida assim: mandar completar o tanque e só entrar de 5 litros a 7 litros.

@romabasttos3876 6 жыл бұрын

Meu gol g5 tava grilando direto, chega dava até vontade de parar de dirigir, eu só abastecia com gasolina, agora que descobrir que tenho que misturar com Etanol, sempre abasteço no mínimo 20% Obs: Ficou ótimo, não tá grilando mais!! 😀

@oaze10 6 жыл бұрын

Boa notícia. Problema resolvido, mas o seu carro ficou um pouco mais gastão por conta da dose extra de etanol. Não tem como... conserta dum lado, sacrifica do outro.

@romabasttos3876 6 жыл бұрын

@@oaze10 Verdade!! 😫

@carlosh.9548 5 жыл бұрын

Comecei usar podium , cara , mas a grilação parou e não corroi o motor.

@eliveltonpereira2928 4 жыл бұрын

Percebi q meu palio attractive tá assim comprei ele a um ano só uso gasolina de um mês pra cá tá assim grilando vou usar etanol pra ve se para

@kgb0070 2 жыл бұрын

POSITIVO E OPERANTE!

@oaze10 2 жыл бұрын

QAP

@elviswinston2809 3 жыл бұрын

Meu g4 sera que é melhor usar etanol? G4 2008 mas ele nao grila

@austinrolim756 2 жыл бұрын

Tenho um New Civic 2008 flex e quando uso gasolina Argentina, pois moro na fronteira, o meu motor fica batendo tudo na arrancada, aí coloco uns 6 lts de etanol aí melhora na hora.

@rafroessolarpowered81 8 жыл бұрын

Esses motores flex são um absurdo! OS fabricantes alegam que sua durabilidade é igual de um motor mono combustivel, mas nao tem como ser! Um motor mono bem cuidado chega a 400.000km ou mais, um flex jamais chega nisso!

@joaomariocottas8804 7 жыл бұрын

Concordo com essa citação de que nenhum motor flex, se alimentado apenas com essas nossas gasolinas comuns/aditivadas de baixa octanagem e péssima qualidade, vai apresentar uma longa vida útil se comparado com a durabilidade desses motores se eles forem alimentados apenas com etanol pq com esse combustível vegetal esses motores jamais serão submetidos as prejudiciais detonações e muito menos as detestáveis carbonizações internas e nesse caso, acredito que a durabilidade deles será com certeza bem maior.

@LeandroRodrigues-pm4pb 3 жыл бұрын

Então cada vez retifica cabeçote do carro no caso meu palio g3 recomendavel usa álcool por que Taxa de compressão vai sempre se eleva ?

@oaze10 3 жыл бұрын

É sempre bom conversar na retífica para saber o quanto de "bife" vai ser retirado do cabeçote a fim de se ajustar o conjunto e não taxar demais o motor. O cabeçote não aguenta múltiplas retíficas; é condenado ao descarte antes disso.

@MrNando100 4 жыл бұрын

Se diminuirmos a taxa de compensação do motor, de 11:1 para 9:1, e colocarmos etanol que tem a octanagem muito elevada, quais os benefícios e prejuízos que este motor terá?

@segredosdotiosam9989 Жыл бұрын

Prejuizo = Perda de potencia ( A explosão terá menos energia/ Queima parcial) . Beneficios: O motor vai durar mais tempo ( ter menos desgaste.)

@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24 2 ай бұрын

Dicas para abastecer o veículo da melhor forma para ter maior economia de combustível. Primeiro antes de tudo vc precisa saber qual é a taxa de compressão do seu motor. Não veja isso na internet, pois podem ter informações incorretas, o melhor é ver no manual do seu veículo. Se a taxa de compressão do seu veículo for abaixo de 9,5:1 então abasteça apenas c0m gasolina visto que a gasolina no Brasil já tem álcool na sua composição. As proporções abaixo já estão levando em consideração a porcentagem de álcool que já tem na composição da gasolina. Não existe combustível melhor nem pior, existe uma melhor mistura do combustível ideal para cada taxa de compressão de motor. Aqui está o segredo da eficiência e da economia de combustível. Abasteça da seguinte forma e tenha uma maior eficiência para o seu motor e mais economia para o seu bolso. Faça o teste e me agradeça depois. Taxa de compressão do motor até 8,9:1 abasteça somente c0m gasolina normal, pois já tem uma porcentagem de álcool na composição da gasolina. Taxa de compressão do motor entre 9:1 até 9,5:1 adicione 5% de álcool na composição do combustível. Por exemplo, se for abastecer 10 litros de combustível coloque 9,5 litros de gasolina e 500 ml de álcool. Taxa de compressão do motor entre 9,6:1 até 10,5:1 adicione 10% de álcool na composição do combustível. Por exemplo, se for abastecer 10 litros de combustível coloque 9 litros de gasolina e 1 litro de álcool. Taxa de compressão do motor entre 10,6:1 até 11,5:1 adicione 30% de álcool na composição do combustível. Por exemplo, se for abastecer 10 litros de combustível coloque 7 litros de gasolina e 3 litros de álcool. Taxa de compressão do motor entre 11,6:1 até 12,5:1 adicione 50% de álcool na composição do combustível. Por exemplo, se for abastecer 10 litros de combustível coloque 5 litros de gasolina e 5 litros de álcool. Taxa de compressão do motor entre 12,6:1 até 13,5:1 adicione 70% de álcool na composição do combustível. Por exemplo, se for abastecer 10 litros de combustível coloque 3 litros de gasolina e 7 litros de álcool. Taxa de compressão do motor entre 13:6:1 até 14,5:1 adicione 90% de álcool na composição do combustível. Por exemplo, se for abastecer 10 litros de combustível coloque 1 litro de gasolina e 9 litros de álcool. Para veículos movidos apenas a álcool recomendo abastecer 10% de gasolina para ligar mais fácil pela manha ou no inverno. Principalmente se morar no Sul do Brasil. Outra dica para descarbonização dos motores, utilize 100 ml de querosene, esta normal que vende em mercados, e dilua junto c0m 10 litros de combustível. Se abastecer 50 litros coloque apenas mais 500ml de querosene. Não coloque mais do que esta proporção, pois a octanagem do querosene é extremamente baixa, por isso deve-se colocar esta proporção bem pequena de querosene bem diluída para a limpeza do motor ser feita aos poucos, para que não acabe entupindo bicos por exemplo ou ocorram falhas se baixar de mais a octanagem ocasionando a pré ignição. A utilização deste um litro de querosene pode ser feita entre 5 mil a 10 mil km. Se preferir pode fazer esta mistura sempre que for trocar o óleo do carro por exemplo, ai fica mais fácil para lembrar. Não coloque jamais diesel em motores movidos a álcool ou gasolina. Salve este comentário se essa informação foi útil para vc, se quiser compartilhe.

@oaze10 2 ай бұрын

Hoje, com a falada "gasolina do futuro" (opinião da mídia, não a minha) com 35% de etanol anidro, o problema de "motor grilando" já é quase totalmente superado. Já vi isso com meu carro aqui: agora, nada de motor grilando! Veja aí com seu carro, se for de motor com alta compressão.

@251bueno 2 жыл бұрын

Na verdade motor flex não é nem a gasolina e nem a Etanol. O ideal é motor a gasolina ou motor a etanol como era antigamente.

@oaze10 2 жыл бұрын

Sem dúvidas, O motor mono combustível é o ideal.

@thiagoicaro9741 Жыл бұрын

meu carro tava grilando, fui numa oficina, os cara fez altas paradas desnecessárias no carro, me cobrou um valor alto e no final falou: "coloca 50 reais de álcool". Sendo que só mudar de gasolina ou por álcool resolveria.

@oaze10 Жыл бұрын

Cada uma que acontece!!!!!!

@osempreendedoresativos6032 6 жыл бұрын

Muito legal seu vídeo , tenho um gol g6 2013 trend e abasteci por mais de um ano com gasolina de 85 octanas , gasolina estrangeira pois moro em fronteira , e ficava sim grilando em subida e tal , coloquei álcool e parou na hora , por isso tem uma máxima de sempre deixar 1/4 de tanque de álcool e abastecer na gasolina em seguida . essa taxa de compressão é pra forçar que usemos etanol , o problema é que o consumo de somente etanol causa desgastes en diversos componentes do automóvel , valeu o video

@oaze10 6 жыл бұрын

Não se preocupe com o suposto desgaste com uso constante de etanol. As principais peças em contato com o combustível são feitas para resistir a corrosão do etanol. Lógico que não é tudo ´poesia´; já vi Honda City precisar trocar velas sem estas estarem no fim da vida útil em quilometragem por conta do péssimo estado . Estavam enferrujando... afinal o etanol é hidratado e libera água após a queima no cilindro. E deixar uma dose extra de etanol no tanque como mistura para a gasolina, para o motor não grilar, é um recurso até necessário.

@wilsonjorge1537 2 жыл бұрын

Boa tarde tenho um Astra 2005 sedan usava gasolina aditivada resolvi colocar álcool rapaz o carro mudou muito até o barulho do motor fica mais Silencioso Oque vc me Aconselha usar nesse motor GM álcool gasolina

@oaze10 2 жыл бұрын

Olá. Para esse motor, em especial, não tenho informações para recomendar uso ou não uso de qualquer combustível.

@casamanutencaoafins5186 Жыл бұрын

2:27 - Detonação

@alexandresousa7689 5 жыл бұрын

Pois é, troquei de posto e parou de grilar o motor parecia cardã de caminhão batendo , ou seja o famoso calço hidráulico troquem do posto de combustível comecei abastecer num posto sem bandeira etanol puro sem água , e gasolina tbm , acabou meu problema.

@samuelvidal8544 8 жыл бұрын

amigos tire uma dúvida tenho carro polo 1.6 8valvula gasolina,quero trocar por outro mesmo modelo sendo flex posso?Pois tenho que fazer moto e melhor colocar outro q encontrei

@samuelvidal8544 8 жыл бұрын

ficarei muito grato pela respostas

@oaze10 7 жыл бұрын

Se pretende comprar um carro mais novo, dificilmente vai escapar do motor flex. Há quem diga que motor flex é um pouco mais gastão. Será mesmo? Meu atual Siena 1.0 é um pouco mais economico que meu antigo Palio G1 1.0. E o Siena é mais pesado, tem dh e ar.

@samuelvidal8544 7 жыл бұрын

O meu carro bateu o motor e vou colocar flex mesmo modelo serve?

@jonasjose9366 2 жыл бұрын

O meu gol G5 grila na gasolina andando entre 2 e 3 mil giros a 80 e 90 km/h o que pode ser?

@oaze10 2 жыл бұрын

É como explicado no vídeo. Mas nessa rotação é esquisito sim; é de se esperar acontecer em giro abaixo de 2 mil. Bom, considerando ser o Gol g5, especialmente se for o 1.0, nada de muito estranho então. Coloca um pouco de etanol com a gasolina no tanque.

@fabiosantos-cr2vh 7 жыл бұрын

tenho um classic 2009 flex, excelente carro e motor valente por ser 1.0. mas na gasolina bate pino mesmo (comuns em todos vhc segundo o que ouvi por ai). no alcool não bate nada.

@oaze10 7 жыл бұрын

a taxa de compressão desse motor vhc é bem elevada. Já experimentou a gasolina aditivada da shell? parece que diminui um pouco a ´batida de pino´.

@fabiosantos-cr2vh 7 жыл бұрын

só uso ela. e bate mesmo assim. coloco alcool melhora demais...

@alexandresousa7689 5 жыл бұрын

fabio santos amigo tenho um classic 2010 tbm muda de posto ok, abastece em outro e não se importa com bandeira .

@alexandresousa7689 5 жыл бұрын

Comecei a usar aquela gasolina V-Power da She’ll me arrependi pensei que ia fundir o motor

@flaviosiqueira1096 2 жыл бұрын

tenho um cruze turbo 1.4 2017 ,,ele esta grilando com shell v power ,,, mandaram eu por comum ,,,meu carro é novo

@oaze10 2 жыл бұрын

Que esquisito isso que relatou !

@flaviosiqueira1096 2 жыл бұрын

@@oaze10 É O CASO DO SEU VIDEO ,,COLOQUEI ALCOOL NAO GRILOU MAIS

@oaze10 2 жыл бұрын

É isso...

@GM.ANOS90 3 жыл бұрын

Na prática, o que é um motor grilando?

@oaze10 3 жыл бұрын

É um ruído "metálico" no motor quando em baixas rotações e com carga de pedal para retomada de velocidade (uma saída de valeta ou redutor de velocidade, por exemplo). Se acelerar o motor em ´ponto morto´ não aparece; precisa estar com o câmbio acionado.

@GM.ANOS90 3 жыл бұрын

@@oaze10 ótimo, eu vi uns vídeos já com exemplos, ou seja , bater pino e bater válvula sai coisas diferentes ok

@oaze10 3 жыл бұрын

É isso aí.

@aulasdedirecao6846 2 жыл бұрын

Nao disse o que fazer para diminuir o barulho na gasolina

@oaze10 2 жыл бұрын

Não tem o que ser feito. Que a gasolina seja de maior octanagem (melhorou um pouco a partir de agosto de 2020) ou que se coloque um pouco de etanol no abastecimento.

@eliveltonpereira2928 4 жыл бұрын

Percebi q Meu palio attractive tá assim grilando só uso gasolina aditivada vou colocar álcool pra vê se para de grila

@oaze10 4 жыл бұрын

Com um tanque cheio de gasolina, espere baixar menos de 1/4 e complete com etanol. Vai ser o suficiente para quase extinguir os ´grilos´. Faça esse procedimento e depois conta aqui para a gente se deu certo.

@daviborges2279 Жыл бұрын

FAÇA VC MESMO SUA GASOLINA DE ALTA OCTANAGEM MISTURANDO 10% DE ETANOL HIDRATADO (COMUM) NUM TANQUE DE COMBUSTIVEL COM GASOLINA E PODERÁ UTILIZAR EM MOTORES COM TAXAS DE ETANOL

@oaze10 Жыл бұрын

Para o motor não grilar é isso mesmo. O ideal ("o melhor do melhor") seria o combustível com maior resistência à detonação e sem diminuição no poder calorífero (o uso de etanol reduz). As gasolinas premium são isso, alta resistência à detonação, (Podium, Racing) mas o preço....