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【ガソリン高騰】いつまで?物価高も?冬に向けてどうなる?専門家と議論
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日テレNEWS
Күн бұрын
Пікірлер: 302
@boost-rw2jj
3 жыл бұрын
まず二重課税をやめろ
@kanegahosiii
3 жыл бұрын
給与は上がらずそのまま、物はたかい
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
社畜はそのままどころか、減ってるところも多々ある。 普通の国家公務員でも今年のボーナス大幅減
@michaeljackson-mjm
3 жыл бұрын
税金を下げてもらわないと、本当に困ります。 消費税、ガソリン税、所得税。国民保険も高い。 税金の為に働き、暮らしのために節約し、政府の奴隷みたい。
@saihi6100
3 жыл бұрын
政府の奴隷?文句は生活保護者とか高齢者に言えよ。
@kanegahosiii
3 жыл бұрын
税金たけーよね
@BiwakoCalifornia
3 жыл бұрын
財務省の役人は増税すれば税収入が増えると幼稚な考えしかありません。レーガン大統領やトランプ大統領が導入した、節税する事で消費が活性化されて、税収が増えるレーガンノミクやトランポノミクスを全然知らない。『前例踏襲主義』の教科書には書いてないのでしょう。
@BiwakoCalifornia
3 жыл бұрын
@七瀬誠 日本は官僚に牛耳られているので、議員は役人の描いたシナリオを国会劇場で棒読みするだけです。役人は天下りを死守する為に何も変えません。
@kamaitachi3432
3 жыл бұрын
ガソリンの税金二重どり何とかして欲しい
@akira8335user
3 жыл бұрын
高くなったら税金取るのやめちゃえばいいだけの話でしょう。 消費税 取ってるんだから 揮発税やめちゃえば良いだけの話。 大体 60円ぐらい安くなるんじゃないの そうすりゃ リッター 100円でちょうどいいじゃん
@渋谷鷹司
3 жыл бұрын
(*´·д·`)-д-)))ソゥソゥ 一番適切な答えだね 素晴らしい
@泉此方-v7k
3 жыл бұрын
実質外圧で政策変えてるようじゃ 駄目だな
@hgkrocks
3 жыл бұрын
今こそ政治の力です。
@tosk6058
3 жыл бұрын
ガソリン税を一時停止すりゃいいのに
@is.661
3 жыл бұрын
暫定税率撤廃しろ。
@鈴木孝夫-k6j
3 жыл бұрын
代替財源は?
@MK-ey1jo
3 жыл бұрын
代替えは日本政府機関全ての給料、民間並みに引き下げる国民の痛み解るでしょうね
@話-q4t
3 жыл бұрын
↑二人のコメ二重課税知らなそう
@ko-uz5mq
3 жыл бұрын
サウジとロシアが昨年損した利益を取り戻しているだけ。需給のバランスなど無い。
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
サウジは国を揚げてEV事業に投資してるから、増産は暫くしないだろうな
@34kazu97
3 жыл бұрын
農業も大変です。 米は安いし機械は高い。
@kibochi01
3 жыл бұрын
農家さん。ありがとう🥲
@わらわらわらわらわらわわら
3 жыл бұрын
漁業も廃業した方がマシ。
@わらわらわらわらわらわわら
3 жыл бұрын
@@黒鼻白犬ブチ 段々畑が多い日本では無理でしょう
@わらわらわらわらわらわわら
3 жыл бұрын
@@黒鼻白犬ブチ 酒々井附近ですか?
@菅野智之THC
3 жыл бұрын
@@asas-sh9ml そこは指摘しなくていい。
@特機ー1
3 жыл бұрын
適正価格 レギュラー L 80円 ハイオク L100円 軽油 L 60円 灯油 L 30円
@若杉茉利生
3 жыл бұрын
灯油安すぎじゃね? 140円が妥当なような
@はるみん-f9x
3 жыл бұрын
適正価格 レギュラー L 110円 ハイオク L 130円 軽油 L 90円 灯油 L 70円 特機氏のは極端で、これが妥当やな
@haki-haki-no-mi
3 жыл бұрын
豆知識 ハイオクはレギュラーのプラス12円って決まってるので 適正価格 レギュラー L288円 ハイオク L300円 軽油 L220円 灯油 L1円
@若杉茉利生
3 жыл бұрын
@@haki-haki-no-mi なんでそんなに灯油安いん?儲からんやん! 冬は寒いから高くても買ってくれるんやから高値でええねん。
@チウタコ
3 жыл бұрын
暫定税率は元々道路特定財源として道路の維持管理と 建設のための財源 受益者負担ということで 自動車の持ち主が支払っていた しかし今は一般財源に変更されて受益者負担ではなくなっている 道路特定財源でなくなったのなら暫定税率は廃止されるべきだと思う なおガソリン価格が160円を超えた場合暫定税率分を 停止するという約束は どうなったのでしょうか? 議員さん得意の口からでまかせでしょうか?
@ルンちゃん-e1l
3 жыл бұрын
食品業界や運送会社、物流会社でも運送費はバカにならないと思うぞ! 車ないから関係ないと思うのは間違い。
@あおきゆうた-k2m
3 жыл бұрын
本当にその通りです、 物流の殆どが大型トラック、 自宅に届ける宅配はトラック。 一般市民は意識してなさすぎ。
@田川収
3 жыл бұрын
ガソリンの価格なんて 半分が税金なんだよね 消費税も上乗せしてるし 先ずその税金を廃止するべきですね
@kyohko-godai
3 жыл бұрын
ガソリン価格差は、製油所からの距離の差も有ると思います❗
@TERANG1965
3 жыл бұрын
店舗の地価も少しあります。 需要の1つにはその道の交通量もあります。
@zrx400issa
3 жыл бұрын
本当に二重課税やめて
@なかむらてつお-q4j
3 жыл бұрын
岸田総理大臣、国民が悲鳴をあげているのが聞こえないか❓ガソリン税を一時止めてくれ。行楽じゃ無い。生活に直結しているんだよ!
@泉此方-v7k
3 жыл бұрын
そうだね プロテインだね
@gannta
3 жыл бұрын
二重、三重、課税を 辞めてシンプルに消費税 だけにすれば良い!
@菅野智之THC
3 жыл бұрын
その通りです。 だがそうなると消費増税がまた…
@海-s3c
3 жыл бұрын
ガソリン高すぎてデカい車からワゴンRに乗り換えちゃった
@TERANG1965
3 жыл бұрын
長距離トラック運転手31年やってます。 燃料費は殆ど運送屋持ちで、購入(給油)は売掛の年間契約価格ですので、年内はまだ良いのですが……このままだと来年から恐ろしい事になりそうです。 運転手の給料減額や、倒産する運送屋続出とか。 脱コロナの経済回復狙いも含めて、来年1年間だけでも燃料税を割引いて欲しいです。
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
運送屋潰れるのはキツいっすね。 物流が滞ると経済が滞る。
@とろけるかふぇおれ
3 жыл бұрын
価格の高いガソリンに頼らず水で走る車を研究すると、研究者が謎の死を遂げるのは不思議ですね。
@7arp836
3 жыл бұрын
水素がどれだけ危険な元素かを知らないだけだよ、研究者が馬鹿なだけw
@ほ-y4l
3 жыл бұрын
今までなんて人が亡くなったん?
@とろけるかふぇおれ
3 жыл бұрын
@@ほ-y4l スタンリーメイヤーという人です。
@ほ-y4l
3 жыл бұрын
@@とろけるかふぇおれ 都市伝説とか陰謀論の類いの人ね もう特許は公開されてるのになんでどこの会社も彼の発明を取り入れないんだろう??🤔 なんでだと思う?
@とろけるかふぇおれ
3 жыл бұрын
@@ほ-y4l 実用に至らない技術だからだと思います。
@ニコトージ
3 жыл бұрын
食品で1番上昇しているのが、食用油でほぼ2倍近い上昇で、大豆の値上がりも大きい豆腐も小さくなって来ている、燃料費の上昇に伴い加工食品の値上がりもぼちぼち出て来ている、量目の縮小も限界に近づいて来ている様だ、インスタントラーメンも実売価格は上昇している、一部では2割程度上昇、これから穀物価格の上昇により食肉も来年には上昇に向かうと思われる、少しスーパーの安売りが減って来た様な気がする、もう既に米国産豚肉などは上昇して、代わりにカナダ産などが安売りでは目立つ様になって来ている、天候不順で野菜なども高い、魚類は産地価格は低迷しているが小売価格は逆に上昇している。流通量の減少で流通業者のマージンを拡大しないと経営が成り立たなくなった結果で有る。魚類の加工食品例えば缶詰めなどの値上がりは外国人労働者が職場復帰が遅れ、供給を海外に移行しつつ有る、一方国産缶詰は2割くらい値上がりしている、
@jaguarsigma173
3 жыл бұрын
歩くしかねーな。
@AT-M--STSCOOPEDOG
3 жыл бұрын
はい、履き物はワラジにします。
@tac9bravo
3 жыл бұрын
どれだけ上がっても、自民に投票されたみなさまにおかれましては、大賛成なのでしょうね。さすがです選挙民、ご立派。
@user-rk9nd6lq7f
3 жыл бұрын
コロナ禍でささやかれてましたがいよいよスタグフレーションに突入しますかね ゴールドの価格は大分釣り上がってしまってる… 需要増でも給料増にならないことを認識し、財布のヒモをしめるしかない
@あまねチャンネル
3 жыл бұрын
脱炭素をすればするほど原油は必要となるのが現在のエネルギーの矛盾 原油は今後400年以上は必要な物、 原油が使用されなくなれば、有りとあ得る物が作られなく成る 原油に代わるものが発見されればエネルギー問題も無くなるのだろうけど、それまでに森林伐採などが増えるでしょうね
@angelblue4849
3 жыл бұрын
ガソリン代が地方は高くなるのは何故か? と質問しているのに、 トンチンカンな回答する 一番左側の加谷
@久美子藤本-i6u
3 жыл бұрын
夏は冷房は仕方ないが✨冬はこたつが一番電力食わない‼️ホットカーペットの電力食いはすごいよ。こたつで上着 半纏でも来てたら暖かい✨☀️✨ まぁ炬燵派の意見です‼️
@嘉城榊原
3 жыл бұрын
だよね~。私も、そう、思いますが、小さい子供がいると、大変なんだよ!炬燵が1番なんだけど!
@mituookamoto79
3 жыл бұрын
脱炭素って面白い。 結局原発に戻って行くのかな。? 問題は原発のコストが本当は安く無い。 脱炭素で発電能力は賄えるのか、賄えなくともそれがベストなのか。!? 脱炭素は人類の存在意義を試されているのかも知れない。
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
脱炭素とか各国どうでもいい事 単にEVとかに各国投資してて儲けたいから。 かと言って化石燃料自体は無くならない。 戦争出来なくなるからね。 戦争するには原油は必ず必要ですから。
@user-kumakuma3
3 жыл бұрын
毎日のお買い物で食品が高くなるのは何とかして欲しい。
@atk-gt7132
3 жыл бұрын
いつまで上がるんだよ……
@kujiratenkomori
3 жыл бұрын
供給バランス戻るまで一時的に税下げりゃいい エネルギー資源のインフレはあらゆる価格に上乗せされるから良くない
@安広新保
3 жыл бұрын
国は、破綻しないが、物価と税金が、上がれば、国民が破綻する、配分調整、必要ではないか?破綻しないは、、関東の金に困らない層、国民イジメやめたら。
@廢人牙膏
3 жыл бұрын
聞き手の知識が足りないと、専門家を並べても全体的に馬鹿っぽいやりとりになるな。
@rznexus
3 жыл бұрын
内容量を減らす値上げは工夫ではなく姑息です。
@菅野智之THC
3 жыл бұрын
それな!
@中山正
3 жыл бұрын
原子力を回さないからこうなるんだよね。 電気は何で造るんですかね〜
@山崎光一
3 жыл бұрын
ガソリン価格は基本的に日本が1番高く買ってるんですよね。あれどうにかなんないんですかね。買わされてる感が半端ないんだが。
@Teiki-pw8un
2 жыл бұрын
このまま、苦しい世の中を生きるより、自決した方がましではないか! 今で、景気が悪くなり「値上げ」と成っても、物の値段が下っても値下げは無い。 こんな世の中を生きるより、自決した方が益しではないか!
@エケコ-p7c
2 жыл бұрын
寒冷地10月から5月まで灯油使うのに補助金なし?490リッター✖️ 117円/リットルを毎月 農産物も暖房で灯油使うし生活出来ないよ 補助金だしてくれないと 岸田さん辞任してください。 国民の為に
@asmr7066
3 жыл бұрын
原付1種なのに1回の給油で600円超えたもんな
@米津玄師-u4x
3 жыл бұрын
車やめてもう電動自転車にしようかな
@石橋幸治-m7f
3 жыл бұрын
経済の活性化を図ると言ってるが先ずは現在ガソリン価格が高騰してる。これは食品関連から色んな物に影響してて11月から高騰してる。このガソリン価格には石油税が1リットルに48円60銭+消費税10%かかってます。 原油価格が落ち着くまで政府として石油税や消費税を撤廃出来ないのか?国民に応援してもらってこうっ会議員になったのなら先ずは国民の生活を優先してもらいたいものです。来年には参議院選挙も控えてますが今の与党が何も手を打たなければ参議院選挙は応援しない運動でも皆んなでやりませんか?応援よろしくお願いします。
@ヤマヤマジュゴン
2 жыл бұрын
マジで二重課税シャレにならない。原油の価格だけをみるのもどうかと思うぞ。おかげさまで徒歩と自転車大活躍!
@yoshiyakusamura7405
3 жыл бұрын
沖縄の離島に住んで居ますがこちらではもう200円越えています。
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
それはひでぇ
@中山正
3 жыл бұрын
転嫁出来る企業は良いですね。
@あさみ-e2k
3 жыл бұрын
グレタさんを恨みます
@えくすかりぶぁー
3 жыл бұрын
最大の問題は緊縮財政により30年デフレが続きGDPがほとんど増えず増税により可処分所得が減り続けてることでしょ。 こんな事くらいいい加減理解して欲しいわ。
@トロバル
Жыл бұрын
ガソリン高いんだ岸田トリガー施行しようふざけるな
@服部半蔵-i5q
3 жыл бұрын
遠出は出来ない、遊びにいけない 観光地は閑古鳥
@服部半蔵-i5q
3 жыл бұрын
ガソリン税で国の予算をたて直そうとしているのか?
@tsukyoyoshiki
3 жыл бұрын
EVを買わせるための操作でしょう。全て茶番だよ
@プーさん-u1e
3 жыл бұрын
産油国はEVなんて作ってないプよ。むしろEV作ってるアメリカは今回産油国に「石油増産して」とお願いしてる。動画ちゃんと観てプ。物事の表側を理解せずに裏側を理解できると思ってはいけないプ。
@Teiki-pw8un
2 жыл бұрын
薬まで、値上げは痛い!
@hansen8843
3 жыл бұрын
ガソリン200円になるかもしれないと覚悟してる。
@嘉城榊原
3 жыл бұрын
政治家集団が、可笑しいんだよ!あいつらの、給料減らせよ。まず。
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
200円行くかもしれませんね。 そうなったらバイクしか乗らんwww スーパーカブ最強www
@甲斐二三男
2 жыл бұрын
ガソリン高騰で車は殆ど乗らなくなり月に一度満タンにする程度で済ましている。熊本は以外に安くて今は160円前後だと思う。普段は近場は電動自転車での移動が多くなった。
@jarowjo
3 жыл бұрын
日本は今、戦後最も重要な選択の瞬間に直面している。 国家の根本は国民であり経済だ。日本は根本を失う危機に瀕している。 未来に経済後進国として衰退するか、それとも先進国として残るか、日本国民が選択しなければならない。 日本の政治家たちは、歴史上最も危機の瞬間に日本の未来を決めなければならないため、心から日本のための政治をしなければならない。もうこれ以上機会はない。
@hidehitomatsunaga3778
3 жыл бұрын
海外依存度を、変えよう。
@eimus6462
2 жыл бұрын
200円までなら値上げしても俺は問題ない
@佐竹恵子-u2b
3 жыл бұрын
給料は上がらないのに、ガソリン代社会保険や支払いが本当に何とかならないでしょうか…
@eri-otto3865
3 жыл бұрын
ガソリン税(暫定)が25円。いつまで暫定の税金を国民から騙し取ってるんだよ!
@455ryo
3 жыл бұрын
今回の値上げは、今までの値上がりとは根本的に原因が違うそうだ。 関西の番組、正義のミカタでやってたが、 去年コロナのせいで、リッターー40円になった。産油国が40円払って買ってもらってたわけ。 これで怒った産油国は、今コロナが収束方向に向かったとしても、増産して、またコロナが…ってなれば買わなくなるとして 増産をしないことに決めていて、更に脱炭素という、産油国からしたらナメすぎだろっていう風潮もそれを助長してる。 番組に出ていた専門家は、石油は高すぎても駄目だが、産油国からすると今が一番いい値段だということで、 残念ながら今後値下がりする可能性はほぼないし、200円になるのもそう遠くないそうだ。
@よっしーチャンネル-u7g
3 жыл бұрын
イギリスだったかなぁ ガソリン高騰給付金13000円を国民に配ると言うが日本はコロナ過の時も今も何もせずに国民の消費の事も分からずに放置なので国民の生活苦はこれからも続く
@プーさん-u1e
3 жыл бұрын
バラマキが良いんプか?
@7arp836
3 жыл бұрын
外資系のネット通販サイトは最強だ、
@takamovie4432
2 жыл бұрын
いい加減「〜銭」やめませんか? 誰が支払える単位なんだよ。切り捨てろや。
@のるだぁとる
2 жыл бұрын
都市部では、 自転車の方が機動力が高いですよね。 もっと色々と、 用途に合わせた自転車を増やし、 駐輪場について対策をするべきですね。 立体駐輪場 兼 バイク置場 兼 乗車の駐車場など。 高級車には、ガレージのように、 屋根や壁、シャッターが欲しいですからね。 24時間管理のセカンドカー、サイドカーに需要があるはずですよね。
@田邊太郎-x8v
2 жыл бұрын
OPECは増産をやめたのではなく、増産のペースを抑えているだけ。そのペース減は欧米諸国の中央銀行が利上げするため、増産のための設備投資の資金手当てが難しくなっているのが問題。欧米化国は石炭企業へ巨額投資を始めた。またIMFは年何には世界のインフレは下落傾向を見せると予測している。以下の内容で産油国は世界の消費見通しが低下するという考え方が大勢だ。少し難しく言えば、アフターコロナで需要の爆破と供給の慎重さが根底にある。問題は原油価格を上げているのは、実は世界のインフレであるということだ。下げるためには欧米各国の利上げによるインフレ抑制にかかている。米国ではカリブ海の改定掘削の被損も大きい。つまり米国は原油増産には不可能という見通しが大勢だ。OPECが利益確保などは考えていない。そんな幼稚な考え方は情けない。ちなみに脱炭素は原油価格の上昇が避けれないという考え方は以前からある。フランスは最近原子力発電増設など対策を始めている。簡単にいうとこんな感じ。
@tada7569
3 жыл бұрын
夢 11月に、出来もしないCO2削減目標を国連に提出。「じゃ、その削減目標分、長期契約減らしておくね」『じゃ、増産もいらないね』どひゃ~。役人の慌てぶりが目に浮かぶ??
@ひひ-p2s
3 жыл бұрын
co2なんか奇にしなくても良いんだよ!俺の学校の先生が火山が噴火したら石炭燃やすよりco2多いんだって
@ぶきっちょぎっちょ
3 жыл бұрын
この専門家達って何の専門家? 嘘とかデマとか妄想を披露する専門家?
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
ホント 原油で儲けたいから減産してるとか言ってる時点で、ただの情報操作www
@大輪政彦
Жыл бұрын
松本は7月末で185円です。
@mczpuninofu2887
3 жыл бұрын
今こそ53円80銭を無くしたら
@カレーだいすち
3 жыл бұрын
もう自民党30年任せてこれってそろそろまともな政権がでてきてもいんじゃない?
@田邊太郎-x8v
2 жыл бұрын
高知は数週間前から市内統一カクテル価格179円だ。もっと調べてもらいたい。
@篠原まさし
3 жыл бұрын
市原市 工業地帯 暖かい。
@NK-oi6xk
3 жыл бұрын
レギュラーで172円等の値段は高い!!何でも値上げで、給料は下がるは仕事は減るわ、どーなってるの??
@smile6819
3 жыл бұрын
まだHV車だからマシだけど、今後益々EVの需要が広まりそうだな
@kuroshibakun
3 жыл бұрын
ガソリン価格が高い都道府県ランキング常連一位は高知県だけど入ってないじゃん。
@rideonlife-yutai9733
3 жыл бұрын
スキー場の経営もますます厳しくなりますな〜
@大嶺清喜せいき
3 жыл бұрын
日本国民生活保護,自民党大好き
@海-s3c
3 жыл бұрын
長野の八ヶ岳付近でハイオクが180円超えてたよ
@あさみ-e2k
3 жыл бұрын
173円の地域もあるとのことですもんね
@サフイアトミー
3 жыл бұрын
ガイアックス燃料復活して欲しい 本来…水と添加物を混ぜれば車は走らせる事が出来るらしいが…闇の勢力に潰され消されるらしい。宇野正美先生の勉強したら闇に隠された真実がわかりマス。
@hidehitomatsunaga3778
3 жыл бұрын
地熱を利用しよう。
@yokoyokoi2852
3 жыл бұрын
暖房は、昨年から、リビングダイニングは、ストーブからデロンギに変えましたよ。 私の地域は、マイカー社会なので、いろんな意味で、本当に無駄が多い環境だと感じています。 私は、乗っていません。
@stiga1997
3 жыл бұрын
風が吹くと桶屋が儲かる 的な やっぱ、コロナって怖えわ
@わらわらわらわらわらわわら
3 жыл бұрын
中国が巻き散らかした戦争だからね
@まっつん-g7d
3 жыл бұрын
原油の他に原油の変わりになるシェールオイルとか何故生産しないかな??OPECプラス➕が増産しないからこういう事になるだけだし、国が補助金を出すって伝えてるけど元々ガソリン税を下げれば補助金をもっと違う形に使えると思うので政府も何を考えてるのか訳わからん!
@山本太郎-z4p
3 жыл бұрын
来年の参議院選挙、ちゃんといこうぜ。所得は20〜30年変わらないのに、物価は上がっている。これからも、値上げのラッシュでしょう。
@imikopad
Жыл бұрын
スーパー燃料 早く実用化 して欲しいわな。
@railfan7388
3 жыл бұрын
ガソリン税を軽減させて価格の安定化(150円程度)をはかる。
@電柱輸送中
3 жыл бұрын
脱炭素謳ってるから補助は期待できないんじゃない?
@daisaku7
3 жыл бұрын
民主党の時は値段をさえてくれたよな 自民党はダンマリwww FUCK
@孔明の罠だ
3 жыл бұрын
原油価格がマイナス47ドルでもガソリン価格は安くならなかった。投資機関の奴らに値段の釣り上げさせなければいい。コイツラのせいで苦しんでる
@わらわらわらわらわらわわら
3 жыл бұрын
セルフスタンドでこれだから、給油サービス付きなら、200円近いなあ
@ゆっくりぽこたんチャンネル
3 жыл бұрын
高騰した分だけ、税金調整してほしいですね(ヽ''ω`)
@ゴールディングズえりー
2 жыл бұрын
我々の賃金あげるには、円安しかないのでしょうか?
@ニコラス-o6c
3 жыл бұрын
普通に考えたら 今回のコロナで受けた被害を 取れるとこから差っ引く料金で 何時まで続くか と問われたら そりゃ 大元が損を回収するまで、よな。 しかも 高くしたのだから 下げるきっかけは 売り手にしか変えられんから 下げない気なら永遠に来ない。
@さふじ-n3f
3 жыл бұрын
石油が放出されると石油備蓄の人の仕事は無くなってしまうんですか?父がそういう仕事なので知りたいです。詳しい方お願いします。
@tokikami2885
2 жыл бұрын
みなさんはこの専門家のお二人をどう見ますか? 1.真っ当な専門家 2.ただの財政破綻論者のような政府お抱えの御用学者 私には、2番にしか見えないです。
@ai4939
3 жыл бұрын
転送装置を創ればええやん
@urisamurai
3 жыл бұрын
おいおい、日本は税金で財政ん回してる?そういう嘘を流布するのはやめてください。
@國田浩之
3 жыл бұрын
まぁ出来るだけ消費せず、節約するしかないな。
@byul_sol
3 жыл бұрын
韓国人だけど、映像で日本語の勉強に役に立ったよ。
@toff946
3 жыл бұрын
アメリカ人だけど、僕もこれで勉強しています。
@ふーせんまーと
3 жыл бұрын
日本人だけど、俺もこれで勉強しているんだよ
@woonukbol
3 жыл бұрын
아 나만 보는건 아니구나...
@byul_sol
3 жыл бұрын
@@woonukbol 헐 ... 저도 보고 있습니자 !!
@西島竜馬
3 жыл бұрын
私はフィリピンですね!
@keitaro9949
3 жыл бұрын
まあ、脱炭素化して全部電気自動車になっても、日本はほとんどの火力発電だから結局電気代あがって意味ねぇ
@まくぅ-k1j
3 жыл бұрын
それなw
@Ryu-xp2jr
3 жыл бұрын
アメリカドル印刷し放題問題では?
43:01
【半導体と経済安保】“日の丸半導体”復活は? 深刻化する半導体不足の影響と経済安全保障【深層NEWS】
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Холли Лолли Live
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Andrey Grechka
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ガソリン税は53.8円…右肩上がりのガソリン価格 その中身は“二重課税構造” 高騰時の減税策も発動せず
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