Viaje desde Frutillar hasta Temuco en locomotora de tren de carga de FEPASA

Viaje desde Frutillar hasta Temuco en tren de carga de FEPASA comandado por el maquinista Carlos Beseler.
Hasta antes de la caída del puente Toltén ocurrida el 18 de agosto de 2016 este tren transportaba alimento para salmones desde Escuadrón (en las cercanías de Coronel) hasta Frutillar.
Después de descargar en Frutillar el alimento fabricado por la empresa EWOS este tren se devolvía a Escuadrón con sus carros planos vacíos y según las necesidades de transporte de Fepasa se le iban agregando vagones durante el viaje en diferentes ciudades.
En esta oportunidad las maniobras realizadas por el tren fueron las siguientes:
- En la ciudad de La Unión se agregó una locomotora que tenía que ser llevada a Talcahuano.
- En Rapaco se agregaron 12 vagones vacíos del tipo Etelvinas para ser llevados a San José de la Mariquina.
- En San José de la Mariquina se hizo el relevo del maquinista y su ayudante, se dejaron las 12 Etelvinas que habían sido tomadas en Rapaco y se agregaron varios carros planos cargados con madera elaborada de exportación con destino a los puertos de la octava región como Lirquén, Coronel o San Vicente en Talcahuano donde la madera era embarcada en buques mercantes para ser llevada hacia distintos lugares del mundo.
www.TrenesDeChile.CL
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[@TrenesDeChile]

Locomotora EMD SDL-39.

[@carloslealdiaz]

Penoso , para quienes fuimos " tiznaos " . Decepcionados por las mentiras de Ricardo Lagos que prometió reactivar el tren al sur y sólo trajo al país unos trencitos ( bus carril ) de chatarra desde España . Y quedaron botados en Victoria . Fué una promesa de campaña . Después en una entrevista reconoció su mentira cuando dijo : " no me vengan con el cuento del tren , porque es muy caro " . Obviamente los más agradecidos de Lagos son los empresarios dueños de los buses y camiones .

[@marcosmendez6172]

Es un trabajo muy complicado si sabes como hacerlo

[@rodrigojimenez622]

ojala ese servicio del ferrocarril ,nunca lo eliminen,este servicio trae mucha economía al país,que no hagan la animalada del gobierno de Costa Rica,quitarlo para montar una empresa fracasada de un ex presidente y nunca sirvió,ahora se esta luchando por ponerlo de nuevo pero es disimile.

[@losvillaloboschannel]

Vengo a comentar lo que ya todos escribieron ...que pena que no exista solidaridad en este caso un empujoncito entre todos esto no hubiera pasado.

[@danielquezadar.4658]

Que pena ver hoy en día todo votado

[@maunten66]

TENGO QUE DECIR ; ¡ RPTAS. FANTASTICO! COMO SI YO HUBIESE IDO EN LA MAQUINA VIENDO PAISAJES MARAVILLOSOS QUE NO CONOCIA .. RECORDE MUCHO CUANDO VIAJABA 2 VECES AL AÑO POR TREN STGO-PTO. MONTT Y VICI VERSA, HACE MUCHOS AÑOS ATRAS . MIS AGRADECIMIENTOS A QUIENES CORRESPONDE.

[@juancastrobravo5069]

MUCHAS GRACIAS POR ESTE LINDO VIAJE .....NUNCA E VISITADO EL SUR DE CHILE...Y MIS SUEÑO ES ALGUN DIA HACERLO SI DIOS QUIERE...QUE DIOS LOS BENDIGA A LOS QUE HAN ECHO ESTA MARAVILLOSA OBRA...

[@franciscoalbertoparra9511]

Bonito tren adi viajaba por el sureste hoy el puro recuerdo y con el tren maya, nos vino a quitar empleo se t obligó a jubilar te o a liquidar te y a cambiar rutas el tren, lástima eE tren se pensó en ricos y no en el pueblo, adi lo trabaja fonatur. Pueblos con artesanías propias quedaron excluidas, tal por itereses, particulares propios, se está aplicando el interés tipo aeropuerto de Texcoco y que se queden atrás los pueblos originarios que pena capricho de gobierno.

[@rodolfolopez4261]

Los felicito,que aún conserven los trenes.desde México, aquí ferrocarriles naciónales de México ,,los gobiernos de aquí lo desbarataron como si fueran de juguetes que tristeza me da

[@jeanetterocogonzalez8640]

Hay que mantener viva la esperanza para que corran los trenes a todo el pais amigos que aman los yrenes

[@aromo2616]

Oh!! Que recuerdos de niños cuando jugábamos en las maniobras de los carros en quepe..el olor a campo...y fierro..buen video.

[@nellyjimnez9281]

Con la lágrima viva de mis idas en tren Santiago Osorno...para continuar en el ramal corte Alto..y llegar a mi pueblo amado Fresia...se me hizo chiquito el corazón... gracias por tanta belleza en este video..

[@tigrecosteno5175]

Guaoooooo. Que paceo más bonito. Relaja mucho ir a bordo. De. Esa bestia de acero. Mirando. Esos paísajes. Soy Salvadoreño saludos desde Alexandria Virginia estados unidos

[@LimonFox]

Desde Costa Rica... Ahí te seguirán lloviendo los halagos por permitirnos este viaje. Ya ando por 70 almanaques y aunque soy locutor radial, esta pasión por los trenes la tengo desde los 1950s con las locomotoras de vapor. Bendiciones.

[@carlosarandamotos]

amo el ferrocarril y a mis familiares ferroviarios gracias tio amaya pedro gomez por viajar en la maquina y tio aguero y belindo soria donde habia que bajarse a partir leña a hachazos para la caldera de la maquina y seguir viaje uy las lagrimas mer brotan no puedo seguir

[@luisleal806]

Gracias por este video 📹 me agradó todo el recorrido, desde niño me han gustado los trenes, las tomas de todos los ángulos y paisajes son únicos, saludos desde México 🇲🇽 😉

[@cristinaalvarez2428]

Lindo el Maquinista ...me gustaba mucho Viajar en Tren recuerdo desde niña cuando ibamos al Pueblo de Victoria y a Conce...Felicidades..😘🇨🇱

[@bazanosvaldo7899]

Espectacular para todos los que amamos los trenes desde Argentina un saludo!!

[@maunten66]

VI DE NUEVO ESTE VIDEO Y ME GUSTO MUCHO , ES COMO HUBIESE IDO CON ELLOS , GRACIAS A LOS DOS SEÑORES HABERME ACEPTADO IR CON USTEDES .