muy buen video y un sonido muy EXACTO de el ambiente y escena del percance
@rodrigoantonioleivagutierr40823 жыл бұрын
Buen video el del tren tiene un like
@johnno58blondi555 жыл бұрын
Always good to see rough and inefficient is a way of doing things world wide.
@gerardomanzanares78386 жыл бұрын
Exelente Video ferroviario encarrilando tren Con equipo especial para encarrilar el tren 👍
@julianocosta59015 жыл бұрын
Já trabalhei aqui no Brasil com descarrilamento serviço pesado... abraço para a turma do sos...💪 Este Orton é gerreiro belo guindaste.... 🚂🚃🚞🚃🚞
@marcodiaz89805 жыл бұрын
Los trenes no se desrrielan como dicen porque la via tiene hoyos, sino por una tiradura de via o una eclisa quebrada,para que entiendan es cuando se abre la via,es decir pierde su ancho aun mas por sobre el 1,76 mts.
@sergioalbertoriverajimenez42935 жыл бұрын
Existem dos tipos de tecnologia para descarrilamiento de trenes, uno por levantamento por Gato Hidráulico, y outro por tracción com placas de enrrielamiento. Para la prevención de acidentes , tiene que haber un plano de inspección con vehiculo recorrendo los trechos e apuntando fatores de riesgo.como rieles sueltos, trocha fuera de medida, lecho fuera de norma, curvas sim peralte, etc.
@gregorioruz86755 жыл бұрын
Cômo no van haber descarrilameintos basta ver el estado de las vîas ferreas , pareciera que la locomotora circula por un camino lleno de agujeros , que los responsables mantengan una mantenciôn planificada de las vîas ferreas y verân que no hay descarrilamientos .
@BOBBYABC10406 жыл бұрын
Gran video,me imagino esto es un trabajo de muchas horas!
@Thomas19804 жыл бұрын
Super Film!!!
@MetrotrenHD4 жыл бұрын
Gracias !
@lucianotavaresdeoliveirata60275 жыл бұрын
Boa tarde!Gente no Brasil temos muitas ferrovias desativadas , precisamos colocar o pessoal pra trabalhar.
@tony1961chl5 жыл бұрын
Como siempre en Chile ,uno trabajando y 10 mirando.
@visconti245 жыл бұрын
No. Uno trabajando y 37 mirando.
@sadrakesignusgmail.comggimarae5 жыл бұрын
En todo lugar es assim 1 trabalha e 200 olham
@fedorvargassanhueza73024 жыл бұрын
@@visconti24 Es que cada año salen muchos ingenieros ...
@luisroberts42344 жыл бұрын
En Argentina 1 trabaja, 10 miran y 20 descansan
@tony1961chl4 жыл бұрын
@@luisroberts4234 ,chócale si somos países hermanos, jejej...
@Argsten1235 жыл бұрын
Что за жесть я увидел... Кому-то срочно нужно нормальные пути, нормальную технику и нормальных рабочих...
@gregoriodelgadoherrera76213 жыл бұрын
No hay actividad terrestre mas sorprendente que la ferroviaria...
@eduardo302096 жыл бұрын
El casco amarillo le está enseñando a los cascos blancos...que es un riel...
@JorgeGarcia-gf9bw5 жыл бұрын
Es el mismo método que en México y ambos países están bien puñetas en estos tiempos se emplean los bulldozer con grúa a lado uno por cada lado mas rapido y mas segura la maniobra
@dptopersonal42146 жыл бұрын
Ocho cascos blancos y dos azules...por eso no se financia EFE..
@alfredobarrera1525 Жыл бұрын
Hace falta reemplazar el material rodante para maniobras de despeje de vías y enrrielamiento de carros, EFE trenes de Chile debe ir pensandolo ya..! y cual fue el motivo del descarrilamiento..? hay que investigarlo lo raro es que siempre ocurren en los lugares mas apartados, hay que hacer un seguimiento de estos hechos por muy insignificantes y accidentales que se piense.
@carloslopes58315 жыл бұрын
Tantos a assistir e só 2 ou 3 a trabalhar grande produtividade South America!!!
@gabrielestebanriverosbacar26366 жыл бұрын
Excelente video amigo te felicito 😀
@gregorioruz86755 жыл бұрын
Un ^^meeting ^^ de cascos blancos para encontrar las causas del accidente , hagan la debida mantenciôn de las vîas ferreas y el problema estâ solucionado .
@juniorplay87424 жыл бұрын
Eita que coisa dificil para se resolver tendo que tirar toneladas de material que ficou no caminho e ter que concertar tanto os vagões como a linha férrea com esse problema
@CantofanCristian5 жыл бұрын
Very nice video
@ivanedgardoillescanunez34144 жыл бұрын
**... como siempre, los verdaderos trabajadores de la Empresa mojando la camiseta...y como siempre Los innombrables Mirandas, los Cascos Blancos mirando y paseando sin ensuciar el calzado y sus manitas grrr...**
@romanershov23675 жыл бұрын
wow, exciting video. I felt how heavy was this container
@MiguelPerez-ex6ie5 жыл бұрын
Maniobra muy riesgosa, el cable jalando la góndola a tensión máxima y el personal a mínima distancia con poca o nula protección.
@flyerbob1245 жыл бұрын
I would not have been closer than 50 feet to that container when he picked it up.😱
@Alejandro-si8qk5 жыл бұрын
Sistema ferroviario chileno, resultado de los politicos. ...no puede ser peor.
@panditabrpro94265 жыл бұрын
Si cierto
@tioalile5 жыл бұрын
Dos trabajando para que los otros mirando y cobrar sus sueldos...30 weones mirando.
@betoterra47225 жыл бұрын
Fui mecânico de trens da extinta Fepasa, não sei o que é pior a situação da Via Permanente ou arrastar gôndola daquele jeito, esse trecho é da Bolivia Brasil, alguém sabe ?
@teddy2738 Жыл бұрын
Es un tramo de la via norte de Ferrocarriles Del Estado - CHILE ( en la via de Valparaiso a Stgo. precisamente )
@multirondrigo5 жыл бұрын
Solo les faltó un cordel atado a la carga para guiarla desde mas lejos, y asi evitar guiar la carga con las manos. la seguridad va primero.
@stikernt1745 жыл бұрын
Вместо того, что бы накатить башмаками весь состав за пару часов разодрали путь.Я так понял они собрались разобрать и раскидать по кювету весь состав?
@hubbard6655 жыл бұрын
They may have it cleared by now.
@johnchandrav.18235 жыл бұрын
😁😅
@lextalionis55394 жыл бұрын
Yo fuí pescantero en Cóncepcion, P. Vapor
@alexandresilvasimom40135 жыл бұрын
Excelente
@volkerhermey47145 жыл бұрын
Veralten Notfalltechnik?
@Gizmologist15 жыл бұрын
This is about as funny as watching the Keystone cops. I think they all trained together.
@GFSwinger16935 жыл бұрын
These folks don't seem to have finesse at anything they are doing.
@panditabrpro94265 жыл бұрын
1:2u yo vi el pescante se donde lo guardan igual pero como chucha no van hacer mantecione si hace mantecione almenos ninulliria los acidente asi mismo
@Gizmologist15 жыл бұрын
Bring in a crew from Union Pacific and they would have the cars up and on the rails and have the rails repaired by the close of business on day two.
@JP-vr2rc5 жыл бұрын
Wow😘😘😘👍👍👍
@roussenriquez86555 жыл бұрын
Exelente video fácil toda la información se lleva más de 3 horas?
@gonzaloreyes87824 жыл бұрын
Hay que reponer durmientes y rieles supongo...
@luisp50364 жыл бұрын
7:48 casi descarrilan el pescante
@eltrenchileno7163 жыл бұрын
Doble descarrilamiento
@gennadiykuznetsov37235 жыл бұрын
Самые идиотские востоновительные работы, которые я видел.
@iga000014 жыл бұрын
Не говори ка! Сперва начали доламывать путь, потом приперся кран у которого тормоз грузовой лебедки через Ж работает, как кран не спрыгнул, был бы едк точно спрыгнул бы от таких рывков
@javirojas7623 жыл бұрын
Hola renuevo de plenitud y no me gusta este juego de los 2 3 de eso me sale a mi mamá o no se cuando vaya al colegio la guía de la antes del tren que te quai de los 2 de la de los esa canción entera no te preocupes de los últimos gobiernos de la de antes y me dijo x el lunes a dejar a la yanara i ese es mi apa recen el rosario de los que no te enojes la clase 1 y no te molesto con mi apa recen por qué ya gracias cata con Tigo de mi vida pero en la noche y ya entre dos y que te diga que estás desocupada de u en clase jajaja no te molesto con mi apa recen para desirte de mi apa del colegio el de mi vida pero en la tarde de ropa de arte cuando te veo y en el poli el de un año que te diga la tarea de eso no hay que hacer en esta vida no me hables que te dijo que se puede este juego es de música de los esa wea el de un año de vida de los pobres y que dijo que se puede este juego porqué me voy pa la casa de la antes que te diga un poco la tarea soy yo estoy en la tienda y me guta 👌👌👌🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕 chichigan la guía la guía puede i o ir hoy
@davidrogeriodasilva38255 жыл бұрын
Esse, era o Brasil, de ontem, o de Hoje 2019 estão cuidando das ferrovias, isso e vero.
@wuldeckful5 жыл бұрын
Ma moc jebana
@eduardoyadrianaelizabeth90993 жыл бұрын
WHAT COUNTRY IS???????
@martin_SR10 Жыл бұрын
Is chile valparaiso colmo
@demetrioreyes61815 жыл бұрын
Esto enque pais es???
@yerkocatalan98135 жыл бұрын
En Chile querido amigo
@eduardorey73815 жыл бұрын
Chile 5ta región
@ernadespeixoto17964 жыл бұрын
Lindo resgate
@francogomezpeguerosnuevo41615 жыл бұрын
Para un descarrilamiento e so esta pasado de moda
@rodrigomunoz5106 жыл бұрын
Se supo cuál fue la causa ?
@luispatriciopenaolivares37456 жыл бұрын
mal estado de la vía
@marcopena5776 жыл бұрын
El buen estado de las vías
@gregorioruz86755 жыл бұрын
Bueno , Ud . viô cuando el video empezô ? , la locomotora parecîa que circulaba en un camino lleno de agujeros , cuando ocurren accidentes s se aglomeran los ^^expertos^^para analizar las causas del accidente . Los responsables desconocen lo que es mantenciôn de una vîa ferrea
@amilkarbarca18725 жыл бұрын
Niños pusieron monedas de 100
@enriqueg29715 жыл бұрын
Si fuera gerente a los mirones los echo. La vía está destrozada, que pretenden?. Mucho circo, con unos gatos mecánicos se hacía gran parte del trabajo y no rompían tantos durmientes.
@vicentiwi20094 жыл бұрын
Puros cabeza de ajo mirando......Y uno mueve las manos
@davidmanning56655 жыл бұрын
Yah, These Joker's REALLY look like they know what their DOING !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bust82294 жыл бұрын
Cómo siempre se llena de cascos blancos para mirar y los que hacen el trabajo son como 4 viejos
@joelpedro25065 жыл бұрын
dois trabalha e o resto só fica olhando.
@bust82294 жыл бұрын
Haci es nuestro país amigo lamentablemente en todas las áreas en la minería es peor un chiste
@fxsuarezc14 жыл бұрын
Costo de mantener la via: $1. Costo de estos descarrilamientos por no mantener la via $10
@juanmojica50295 жыл бұрын
Es más el tiempo que miran a lo que hace😴😴😴😴
@carlosmanuel72324 жыл бұрын
Esos trenes yo los encarrilo con la punta de la V.........a.
@carlosrey35644 жыл бұрын
min 4.10 tanto hueonage de casco blanco se les olvido traer el mate para seguir comentando
@alexit.r.7745 жыл бұрын
Tanto casco blanco y cual de ellos es más boludo, tanta boludez amontonada, en otro país de sudamerica ya lo tendrían solucionado en medio día, y la otra mitad del día, recambian las vías torcidas.
@agricola4 жыл бұрын
This is what happens when your country has no equivalent to hulcher or RJ Corman.....
@faxmodem73794 жыл бұрын
Страшный сон путейца. Млять...😱
@johnnyspannain17705 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, que diferença do trabalho feito pelos ferroviarios europeus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dmp8005 жыл бұрын
Jajaja Los cascos blancos Dan pena agena deverian irse a su casa se van ridiculos
@crrodriguez4 жыл бұрын
Fucking hell .. that's was an embarrassment..
@rodrigoantonioleivagutierr40823 жыл бұрын
Mucho casco blanco con las manos en las weas
@stanley20044 жыл бұрын
Parece que les pagan por hora trabajada. Son todos millonarios ahora. Poca accion en este video. No se muestra el despeje. Decepcionante.
@АлексБерестов-ф7в5 жыл бұрын
Люди совершенно без мозгов, трос натянули и стоят возле него. Не дай Бог трос порвётся.
@АлексейЯрцев-я6ы5 жыл бұрын
Техники много а толков мало не рационально используется техника разве сразу не льзя было поднять другим краном контейнер
@iga000014 жыл бұрын
А другой кран туда бы подъехал?
@АлексейЯрцев-я6ы4 жыл бұрын
Игорь Леонидович конешно там же видно что дорогу даже чистили а потом завалили какой-то бухтой просто лень было наверное переезжать и по новой кран на опоры ставить в рабочее положение