TRABAJO EN DESCARRILAMIENTO FEPASA TREN "TORTOLAS" SECTOR COLMO QUILLOTA.

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Күн бұрын

Пікірлер: 107
@luchatrokaalvaradoguajardo5185
@luchatrokaalvaradoguajardo5185 5 жыл бұрын
muy buen video y un sonido muy EXACTO de el ambiente y escena del percance
@rodrigoantonioleivagutierr4082
@rodrigoantonioleivagutierr4082 3 жыл бұрын
Buen video el del tren tiene un like
@johnno58blondi55
@johnno58blondi55 5 жыл бұрын
Always good to see rough and inefficient is a way of doing things world wide.
@gerardomanzanares7838
@gerardomanzanares7838 6 жыл бұрын
Exelente Video ferroviario encarrilando tren Con equipo especial para encarrilar el tren 👍
@julianocosta5901
@julianocosta5901 5 жыл бұрын
Já trabalhei aqui no Brasil com descarrilamento serviço pesado... abraço para a turma do sos...💪 Este Orton é gerreiro belo guindaste.... 🚂🚃🚞🚃🚞
@marcodiaz8980
@marcodiaz8980 5 жыл бұрын
Los trenes no se desrrielan como dicen porque la via tiene hoyos, sino por una tiradura de via o una eclisa quebrada,para que entiendan es cuando se abre la via,es decir pierde su ancho aun mas por sobre el 1,76 mts.
@sergioalbertoriverajimenez4293
@sergioalbertoriverajimenez4293 5 жыл бұрын
Existem dos tipos de tecnologia para descarrilamiento de trenes, uno por levantamento por Gato Hidráulico, y outro por tracción com placas de enrrielamiento. Para la prevención de acidentes , tiene que haber un plano de inspección con vehiculo recorrendo los trechos e apuntando fatores de riesgo.como rieles sueltos, trocha fuera de medida, lecho fuera de norma, curvas sim peralte, etc.
@gregorioruz8675
@gregorioruz8675 5 жыл бұрын
Cômo no van haber descarrilameintos basta ver el estado de las vîas ferreas , pareciera que la locomotora circula por un camino lleno de agujeros , que los responsables mantengan una mantenciôn planificada de las vîas ferreas y verân que no hay descarrilamientos .
@BOBBYABC1040
@BOBBYABC1040 6 жыл бұрын
Gran video,me imagino esto es un trabajo de muchas horas!
@Thomas1980
@Thomas1980 4 жыл бұрын
Super Film!!!
@MetrotrenHD
@MetrotrenHD 4 жыл бұрын
Gracias !
@lucianotavaresdeoliveirata6027
@lucianotavaresdeoliveirata6027 5 жыл бұрын
Boa tarde!Gente no Brasil temos muitas ferrovias desativadas , precisamos colocar o pessoal pra trabalhar.
@tony1961chl
@tony1961chl 5 жыл бұрын
Como siempre en Chile ,uno trabajando y 10 mirando.
@visconti24
@visconti24 5 жыл бұрын
No. Uno trabajando y 37 mirando.
@sadrakesignusgmail.comggimarae
@sadrakesignusgmail.comggimarae 5 жыл бұрын
En todo lugar es assim 1 trabalha e 200 olham
@fedorvargassanhueza7302
@fedorvargassanhueza7302 4 жыл бұрын
@@visconti24 Es que cada año salen muchos ingenieros ...
@luisroberts4234
@luisroberts4234 4 жыл бұрын
En Argentina 1 trabaja, 10 miran y 20 descansan
@tony1961chl
@tony1961chl 4 жыл бұрын
@@luisroberts4234 ,chócale si somos países hermanos, jejej...
@Argsten123
@Argsten123 5 жыл бұрын
Что за жесть я увидел... Кому-то срочно нужно нормальные пути, нормальную технику и нормальных рабочих...
@gregoriodelgadoherrera7621
@gregoriodelgadoherrera7621 3 жыл бұрын
No hay actividad terrestre mas sorprendente que la ferroviaria...
@eduardo30209
@eduardo30209 6 жыл бұрын
El casco amarillo le está enseñando a los cascos blancos...que es un riel...
@JorgeGarcia-gf9bw
@JorgeGarcia-gf9bw 5 жыл бұрын
Es el mismo método que en México y ambos países están bien puñetas en estos tiempos se emplean los bulldozer con grúa a lado uno por cada lado mas rapido y mas segura la maniobra
@dptopersonal4214
@dptopersonal4214 6 жыл бұрын
Ocho cascos blancos y dos azules...por eso no se financia EFE..
@alfredobarrera1525
@alfredobarrera1525 Жыл бұрын
Hace falta reemplazar el material rodante para maniobras de despeje de vías y enrrielamiento de carros, EFE trenes de Chile debe ir pensandolo ya..! y cual fue el motivo del descarrilamiento..? hay que investigarlo lo raro es que siempre ocurren en los lugares mas apartados, hay que hacer un seguimiento de estos hechos por muy insignificantes y accidentales que se piense.
@carloslopes5831
@carloslopes5831 5 жыл бұрын
Tantos a assistir e só 2 ou 3 a trabalhar grande produtividade South America!!!
@gabrielestebanriverosbacar2636
@gabrielestebanriverosbacar2636 6 жыл бұрын
Excelente video amigo te felicito 😀
@gregorioruz8675
@gregorioruz8675 5 жыл бұрын
Un ^^meeting ^^ de cascos blancos para encontrar las causas del accidente , hagan la debida mantenciôn de las vîas ferreas y el problema estâ solucionado .
@juniorplay8742
@juniorplay8742 4 жыл бұрын
Eita que coisa dificil para se resolver tendo que tirar toneladas de material que ficou no caminho e ter que concertar tanto os vagões como a linha férrea com esse problema
@CantofanCristian
@CantofanCristian 5 жыл бұрын
Very nice video
@ivanedgardoillescanunez3414
@ivanedgardoillescanunez3414 4 жыл бұрын
**... como siempre, los verdaderos trabajadores de la Empresa mojando la camiseta...y como siempre Los innombrables Mirandas, los Cascos Blancos mirando y paseando sin ensuciar el calzado y sus manitas grrr...**
@romanershov2367
@romanershov2367 5 жыл бұрын
wow, exciting video. I felt how heavy was this container
@MiguelPerez-ex6ie
@MiguelPerez-ex6ie 5 жыл бұрын
Maniobra muy riesgosa, el cable jalando la góndola a tensión máxima y el personal a mínima distancia con poca o nula protección.
@flyerbob124
@flyerbob124 5 жыл бұрын
I would not have been closer than 50 feet to that container when he picked it up.😱
@Alejandro-si8qk
@Alejandro-si8qk 5 жыл бұрын
Sistema ferroviario chileno, resultado de los politicos. ...no puede ser peor.
@panditabrpro9426
@panditabrpro9426 5 жыл бұрын
Si cierto
@tioalile
@tioalile 5 жыл бұрын
Dos trabajando para que los otros mirando y cobrar sus sueldos...30 weones mirando.
@betoterra4722
@betoterra4722 5 жыл бұрын
Fui mecânico de trens da extinta Fepasa, não sei o que é pior a situação da Via Permanente ou arrastar gôndola daquele jeito, esse trecho é da Bolivia Brasil, alguém sabe ?
@teddy2738
@teddy2738 Жыл бұрын
Es un tramo de la via norte de Ferrocarriles Del Estado - CHILE ( en la via de Valparaiso a Stgo. precisamente )
@multirondrigo
@multirondrigo 5 жыл бұрын
Solo les faltó un cordel atado a la carga para guiarla desde mas lejos, y asi evitar guiar la carga con las manos. la seguridad va primero.
@stikernt174
@stikernt174 5 жыл бұрын
Вместо того, что бы накатить башмаками весь состав за пару часов разодрали путь.Я так понял они собрались разобрать и раскидать по кювету весь состав?
@hubbard665
@hubbard665 5 жыл бұрын
They may have it cleared by now.
@johnchandrav.1823
@johnchandrav.1823 5 жыл бұрын
😁😅
@lextalionis5539
@lextalionis5539 4 жыл бұрын
Yo fuí pescantero en Cóncepcion, P. Vapor
@alexandresilvasimom4013
@alexandresilvasimom4013 5 жыл бұрын
Excelente
@volkerhermey4714
@volkerhermey4714 5 жыл бұрын
Veralten Notfalltechnik?
@Gizmologist1
@Gizmologist1 5 жыл бұрын
This is about as funny as watching the Keystone cops. I think they all trained together.
@GFSwinger1693
@GFSwinger1693 5 жыл бұрын
These folks don't seem to have finesse at anything they are doing.
@panditabrpro9426
@panditabrpro9426 5 жыл бұрын
1:2u yo vi el pescante se donde lo guardan igual pero como chucha no van hacer mantecione si hace mantecione almenos ninulliria los acidente asi mismo
@Gizmologist1
@Gizmologist1 5 жыл бұрын
Bring in a crew from Union Pacific and they would have the cars up and on the rails and have the rails repaired by the close of business on day two.
@JP-vr2rc
@JP-vr2rc 5 жыл бұрын
Wow😘😘😘👍👍👍
@roussenriquez8655
@roussenriquez8655 5 жыл бұрын
Exelente video fácil toda la información se lleva más de 3 horas?
@gonzaloreyes8782
@gonzaloreyes8782 4 жыл бұрын
Hay que reponer durmientes y rieles supongo...
@luisp5036
@luisp5036 4 жыл бұрын
7:48 casi descarrilan el pescante
@eltrenchileno716
@eltrenchileno716 3 жыл бұрын
Doble descarrilamiento
@gennadiykuznetsov3723
@gennadiykuznetsov3723 5 жыл бұрын
Самые идиотские востоновительные работы, которые я видел.
@iga00001
@iga00001 4 жыл бұрын
Не говори ка! Сперва начали доламывать путь, потом приперся кран у которого тормоз грузовой лебедки через Ж работает, как кран не спрыгнул, был бы едк точно спрыгнул бы от таких рывков
@javirojas762
@javirojas762 3 жыл бұрын
Hola renuevo de plenitud y no me gusta este juego de los 2 3 de eso me sale a mi mamá o no se cuando vaya al colegio la guía de la antes del tren que te quai de los 2 de la de los esa canción entera no te preocupes de los últimos gobiernos de la de antes y me dijo x el lunes a dejar a la yanara i ese es mi apa recen el rosario de los que no te enojes la clase 1 y no te molesto con mi apa recen por qué ya gracias cata con Tigo de mi vida pero en la noche y ya entre dos y que te diga que estás desocupada de u en clase jajaja no te molesto con mi apa recen para desirte de mi apa del colegio el de mi vida pero en la tarde de ropa de arte cuando te veo y en el poli el de un año que te diga la tarea de eso no hay que hacer en esta vida no me hables que te dijo que se puede este juego es de música de los esa wea el de un año de vida de los pobres y que dijo que se puede este juego porqué me voy pa la casa de la antes que te diga un poco la tarea soy yo estoy en la tienda y me guta 👌👌👌🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕 chichigan la guía la guía puede i o ir hoy
@davidrogeriodasilva3825
@davidrogeriodasilva3825 5 жыл бұрын
Esse, era o Brasil, de ontem, o de Hoje 2019 estão cuidando das ferrovias, isso e vero.
@wuldeckful
@wuldeckful 5 жыл бұрын
Ma moc jebana
@eduardoyadrianaelizabeth9099
@eduardoyadrianaelizabeth9099 3 жыл бұрын
WHAT COUNTRY IS???????
@martin_SR10
@martin_SR10 Жыл бұрын
Is chile valparaiso colmo
@demetrioreyes6181
@demetrioreyes6181 5 жыл бұрын
Esto enque pais es???
@yerkocatalan9813
@yerkocatalan9813 5 жыл бұрын
En Chile querido amigo
@eduardorey7381
@eduardorey7381 5 жыл бұрын
Chile 5ta región
@ernadespeixoto1796
@ernadespeixoto1796 4 жыл бұрын
Lindo resgate
@francogomezpeguerosnuevo4161
@francogomezpeguerosnuevo4161 5 жыл бұрын
Para un descarrilamiento e so esta pasado de moda
@rodrigomunoz510
@rodrigomunoz510 6 жыл бұрын
Se supo cuál fue la causa ?
@luispatriciopenaolivares3745
@luispatriciopenaolivares3745 6 жыл бұрын
mal estado de la vía
@marcopena577
@marcopena577 6 жыл бұрын
El buen estado de las vías
@gregorioruz8675
@gregorioruz8675 5 жыл бұрын
Bueno , Ud . viô cuando el video empezô ? , la locomotora parecîa que circulaba en un camino lleno de agujeros , cuando ocurren accidentes s se aglomeran los ^^expertos^^para analizar las causas del accidente . Los responsables desconocen lo que es mantenciôn de una vîa ferrea
@amilkarbarca1872
@amilkarbarca1872 5 жыл бұрын
Niños pusieron monedas de 100
@enriqueg2971
@enriqueg2971 5 жыл бұрын
Si fuera gerente a los mirones los echo. La vía está destrozada, que pretenden?. Mucho circo, con unos gatos mecánicos se hacía gran parte del trabajo y no rompían tantos durmientes.
@vicentiwi2009
@vicentiwi2009 4 жыл бұрын
Puros cabeza de ajo mirando......Y uno mueve las manos
@davidmanning5665
@davidmanning5665 5 жыл бұрын
Yah, These Joker's REALLY look like they know what their DOING !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bust8229
@bust8229 4 жыл бұрын
Cómo siempre se llena de cascos blancos para mirar y los que hacen el trabajo son como 4 viejos
@joelpedro2506
@joelpedro2506 5 жыл бұрын
dois trabalha e o resto só fica olhando.
@bust8229
@bust8229 4 жыл бұрын
Haci es nuestro país amigo lamentablemente en todas las áreas en la minería es peor un chiste
@fxsuarezc1
@fxsuarezc1 4 жыл бұрын
Costo de mantener la via: $1. Costo de estos descarrilamientos por no mantener la via $10
@juanmojica5029
@juanmojica5029 5 жыл бұрын
Es más el tiempo que miran a lo que hace😴😴😴😴
@carlosmanuel7232
@carlosmanuel7232 4 жыл бұрын
Esos trenes yo los encarrilo con la punta de la V.........a.
@carlosrey3564
@carlosrey3564 4 жыл бұрын
min 4.10 tanto hueonage de casco blanco se les olvido traer el mate para seguir comentando
@alexit.r.774
@alexit.r.774 5 жыл бұрын
Tanto casco blanco y cual de ellos es más boludo, tanta boludez amontonada, en otro país de sudamerica ya lo tendrían solucionado en medio día, y la otra mitad del día, recambian las vías torcidas.
@agricola
@agricola 4 жыл бұрын
This is what happens when your country has no equivalent to hulcher or RJ Corman.....
@faxmodem7379
@faxmodem7379 4 жыл бұрын
Страшный сон путейца. Млять...😱
@johnnyspannain1770
@johnnyspannain1770 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, que diferença do trabalho feito pelos ferroviarios europeus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dmp800
@dmp800 5 жыл бұрын
Jajaja Los cascos blancos Dan pena agena deverian irse a su casa se van ridiculos
@crrodriguez
@crrodriguez 4 жыл бұрын
Fucking hell .. that's was an embarrassment..
@rodrigoantonioleivagutierr4082
@rodrigoantonioleivagutierr4082 3 жыл бұрын
Mucho casco blanco con las manos en las weas
@stanley2004
@stanley2004 4 жыл бұрын
Parece que les pagan por hora trabajada. Son todos millonarios ahora. Poca accion en este video. No se muestra el despeje. Decepcionante.
@АлексБерестов-ф7в
@АлексБерестов-ф7в 5 жыл бұрын
Люди совершенно без мозгов, трос натянули и стоят возле него. Не дай Бог трос порвётся.
@АлексейЯрцев-я6ы
@АлексейЯрцев-я6ы 5 жыл бұрын
Техники много а толков мало не рационально используется техника разве сразу не льзя было поднять другим краном контейнер
@iga00001
@iga00001 4 жыл бұрын
А другой кран туда бы подъехал?
@АлексейЯрцев-я6ы
@АлексейЯрцев-я6ы 4 жыл бұрын
Игорь Леонидович конешно там же видно что дорогу даже чистили а потом завалили какой-то бухтой просто лень было наверное переезжать и по новой кран на опоры ставить в рабочее положение
@supertvnetworkchannel9443
@supertvnetworkchannel9443 5 жыл бұрын
Hii
@rafaelgarciagonzales9701
@rafaelgarciagonzales9701 3 жыл бұрын
No
@robinislam5158
@robinislam5158 4 жыл бұрын
R
@Will91289
@Will91289 5 жыл бұрын
2:12, that's some power
@thavvolf9157
@thavvolf9157 5 жыл бұрын
Painful to watch tho
@kt6el
@kt6el 5 жыл бұрын
Пока тащил ещё шпалы порезал
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