ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.

8-925-457-15-65
[e-mail] «Чайка» - название ряда моделей легковых автомобилей Горьковского автозавода. Один из советских представительских автомобилей. Модели, носившие это имя, выпускались с 1959 по 1988 год. За это время сменилось два поколения «Чайки».
Масштабные модели ГАЗ-13 выпускались ЗАО «Агат» (ранее известным как п/о «Радон»). Модели «Агата» и «Радона» внешне различаются формой и цветом колпаков на колесах - «агатовская» модель имела целиком металлизированные колпаки. Также «агатовские» модели отличались заметно более светлой фурнитурой, чем у «радоновских» (на старых моделях она желтоватая). Мастерами-одиночками выпускались киносъёмочные «Чайки» на базе «агатовских» моделей. Медицинский универсал ГАЗ-13С выпускался также на базе агатовской модели В.Сальниковым (Челябинск) и фирмой «Скейл» (Санкт-Петербург). Модели фаэтона ГАЗ-13Б выпускались как «Агатом», так и многими одиночками и мастерскими. Агатовская модель была далека от оригинала, а модели одиночек и мастерских были основаны на агатовской ГАЗ-13.
Также модель ГАЗ-13 выпущена в больших масштабах китайской фирмой Welly. Модели автомобиля ГАЗ-14 выпускались непосредственно самим Горьковским автозаводом с 1985 по 1988 год. Несмотря на грубоватое исполнение и посредственное качество окраски, модель является желанным раритетом для большинства коллекционеров.
В рамках проекта «Автолегенды СССР» от издательства «ДеАгостини» вышли обе модели «Чайки»: в 2009 году масштабная модель ГАЗ-13, в 2011 году масштабная модель «Чайки» ГАЗ-14 (обе модели чёрного цвета). Касательно модели 2009 г. отметить хорошее качество модели в плане копийности[1].
Модели универсалов РАФ-3920 и фаэтонов ГАЗ-1405 выпускаются некоторыми одиночками в ограниченных количествах, с применением горьковской модели «Чайки».
Го́рьковский автомоби́льный заво́д (сокращённо ГАЗ) - советское и российское автомобилестроительное предприятие, крупный производитель легковых, лёгких грузовых автомобилей, микроавтобусов и военной техники.
Завод основан в 1932 году как Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова. Находится в Нижнем Новгороде (с 1932 по 1990 годы - Горький). До 2005 года функционировал как единое ОАО «ГАЗ», в ходе реструктуризации сборочные производства легковых и грузовых автомобилей выделены в отдельное дочернее общество - ООО Автомобильный завод «ГАЗ» (Автомобильный завод «Горьковский автомобильный завод»). В августе 2009 года, после сокращений, на ОАО «ГАЗ» (ныне объединяет автокомпонентные производства предприятия) и ООО Автомобильный завод «ГАЗ» работало 27 000 человек[2], к 2013 году численность персонала сократилась уже до 25 000 человек.
С 2005 года Горьковский автозавод входит в один из крупнейших[3] автомобилестроительных холдингов России «Группа ГАЗ». Предприятие объединяет два дивизиона «Группы ГАЗ» - Дивизион «Лёгкие коммерческие и легковые автомобили» и Дивизион «Автокомпоненты». В Дивизион «Легкие коммерческие и легковые автомобили» входят мощности ГАЗА по выпуску автомобильной техники, в Дивизион «Автокомпоненты» - заготовительные производства завода (металлургическое, кузнечное и инструментальное и прессово-рамное производства; производство арматуры, колёс и рулевого управления; корпус цветного литья; завод автомобильных агрегатов; завод штампов и пресс-форм).
Ссылки на другие видео:
Контрактный компрессор кондиционера Lexus. Repair of the compressor of the conditioner Lexus.
• Контрактный компрессор...
ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.
• ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый ко...
Компрессор кондиционера БУ Volvo. Что можно купить под видом исправного агрегата?
• Компрессор кондиционер...
Volvo - шум из компрессора кондиционера. Ремонт муфты.
• Диагностика, заправка ...
Диагностика! Вот с чего нужно начинать! Шум при работе кондиционера.
• Диагностика! Вот с чег...
Шум из компрессора. Развалилась муфта. Глохнет двигатель. Noise from the compressor.
• Шум из компрессора. Ра...
Самая дорогая диагностика! Заклинил компрессор? The belt whistles. Is the compressor stuck?
• Самая дорогая диагност...
Как работает кондиционер. Принцип работы автомобильного кондиционера. Видео от компании Denso.
• Как работает кондицион...
Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.
• Новый компрессор конди...
Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.
• Замена "сальника" комп...

[@user-ty4dp5lt2x]

Молодцы как всегда. Вот и Ваша работа стала частью нашей истории в легендарном автомобиле

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)! Приятно осознавать, что нам доверяют) Таких авто к счастью не мало! Часто приносят компрессоры от авто которые реставрируют. Не так давно был компрессор от редкого Saab лохлатых годов. Так с ним вообще заморочились)) Корпус пескоструили после ремонта, а все болты и муфту возили на галтовку.

[@HenyTuH]

Профессионалы , чего ещё сказать

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за высочайшую оценку!) Хорошего дня

[@SuperDenisGl]

Видео полезно по двум причинам, во первых показано как хорошо сохранился компрессор который работал и который лежал на складе. Качество на высоком уровне! Во вторых, ещё раз говорит о том что даже авто компрессор кондиционера не могли сделать в СССР. На " чайку" членовоз устанавливали буржуйский компрессор. Неужели на Газе не было возможности сделать хотя-бы копию компрессора? И конечно это говорит о другом, что на автомобиль газ-24, которые шли в такси или на грузовик ГАЗ ставить такую роскошь как кондиционер нельзя! Работяга может и окошко открыть ему комфорт не нужен!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо! С комментарием согласен!))

[@yaugentakayaje6034]

С Новым годом! Спасибо за видео и информацию =)

[@user-sj2wn9xb1f]

СпасибО!) Рад что видео полезно)

[@Serpa610]

Отличная работа!

[@user-sj2wn9xb1f]

СпасибО!) Как всегда, очень старались!))

[@user-cg9ky1sq1m]

молодцы видео

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!

[@user-sv7ui3ys1v]

очень интересное видео спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Рад, что видео понравилось!) Спасибо за комментарий.

[@Johann_Weis]

Молодцы! 5 баллов!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)!

[@Gas134A]

Профи!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!) Мы только учимся)

[@HaTaBcH257]

Блин сколько лет ему кампрессору!Он что в кремлёвском гороже хранился!

[@user-sj2wn9xb1f]

Не уточнили где заказчику его удалось купить!) Сохранился отлично!)

[@Denis_S1979]

Всех с Новым годом! Здравствуйте. Как говориться DENSO оно и в Африке DENSO. Классно заказы выполняете, МОЛОДЦЫ! Приятно смотреть. Лайкуша с Меня! Удачи! Привет из Алматы!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. И Вас с наступившим!) Спасибо за положительный отзыв!)

[@daniyarkuchkarov8247]

А каким газом его заправлять? R12 уже не производят давно.

[@user-sj2wn9xb1f]

Собрали под r134a, соответственно им и заправили

[@user-sb1wn8lr6o]

رائع جدا

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо !)

[@user-mr2me2vm7k]

Здравствуйте Павел! Подскажите пожалуйста, сталкивались ли когда нибудь с такой проблемой: шум из компрессора кондиционера но только при выключенном кондиционере (или при очень низкой нагрузке на него!) в узком диапазоне оборотов на прогретом автомобиле? Автомобиль БМВ Е90, компрессор calsonic cse613c. Подшипник в муфте поменял, подшипники вокруг тоже все поменяны! Шумит точно он (зимой катаюсь с коротким ремнем в обход компрессора и звуков нет)!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Странная ситуация. Вы из Москвы пишете ?

[@user-mr2me2vm7k]

@@user-sj2wn9xb1f Нет, пишу из Ростова-на-Дону, был бы в москве, давно б к Вам заехал, у нас в городе онет спецов сповобных на хоть какое-то вмешательство в компрессор, только меняют!

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-mr2me2vm7k Я понял. Ну кроме как дефектовку компрессора ничего больше предложить не могу. Присылайте ТК, отдефектуем, будет ясно в чем дело.

[@user-wp2rg5zu4x]

Паша приветствую!С наступающим рождеством!Желаю тебе и вашей компании роста,побольше финансов и человеческого счастья ! К тебе вопрос , только ответь на него как можно более подробнее:) Практически на всех твоих видосиках на заднем плане HA7-AC, как часто Вы им пользуетесь? Или он сейчас используется как витрина для компрессоров? В свое время тоже планировали его покупать, но отказались так как поняли ,что Denso даст авторизацию(плакатики и брошурки), но по запчастям откажет.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Спасибо) Пользуемся HA7 время от времени. В "прокатке" компрессоров с постоянным рабочим объемом вообще смысла не видим. С Denso все не просто, согласен! С момента обращения до авторизации прошло около 10 лет, но не смотря на все тяготы мы все же получили доступ к запасным частям.

[@milenapriagko7621]

Здравствуйте. В зимнее время суток сработал клапан аварийного сброса. Сталкивались ли вы с этим? Какие могут быть причины?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Возможно есть проблема с пропускной способностью контура. Проверьте систему на наличие "пробки". Вы из Москвы пишете?

[@user-xd7dp8yw7f]

Наши тоже умели делать кондеры на авто. Но не хотели

[@user-sj2wn9xb1f]

Все умели!!!)

[@aiminvest]

Фигасе))))

[@user-sj2wn9xb1f]

Что не так??

[@aiminvest]

@@user-sj2wn9xb1f не все так, просто интересный факт про чайку. Так даже и не задумывался о том как там решен кондей

[@user-sj2wn9xb1f]

@@aiminvest Это да))

[@refrigerationrepairgent1655]

Токарник какой у вас? какие диаметры может обрабатывать?

[@user-sj2wn9xb1f]

Станок 1964 г.в 1К62. 1К62 токарно-винторезный станок универсальный. Назначение, область применения Станок 1К62 начал выпускаться заводом в 1956 году и заменил устаревшую модель 1А62. Токарно-винторезный станок 1К62 выпускался на конвейерной линии завода "Красный Пролетарий" с 1956 года по 1971 год, уступив место более совершенной модели 16К20. Универсальный токарно-винторезный станок 1к62 удачным продолжением серии средних станков, с высотой центров 215 мм, начало которой положил первый станок серии - ДИП-200 в 1932 году.

[@refrigerationrepairgent1655]

@@user-sj2wn9xb1f Спасибо, какие диаметры максимально на нем обрабатываются?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@refrigerationrepairgent1655 Мы обрабатывали до 400 мм. Техническую информацию ищите в интернете.

[@ramilaliyev2357]

Klasno

[@user-sj2wn9xb1f]

Spasibo)

[@user-yd4iv7gj2b]

Сколько же лет denso?!

[@user-sj2wn9xb1f]

Основана в 1949 году. ru.wikipedia.org/wiki/Denso

[@ignatkopyl4704]

Раритет:)

[@user-sj2wn9xb1f]

Точно)) Часто приносят компрессоры от авто которые реставрируют. Не так давно был компрессор от редкого Saab лохлатых годов. Так с ним вообще заморочились)) Корпус пескоструили после ремонта, а все болты и муфту возили на галтовку.

[@volgavolga9024]

Зачем на новом не работающем компрессоре выводить плоскость и менять подшипник ? Зачем менять сальник если он не подвергался нагревам и почти не контактировал с воздухом , он я уверен такой же эластичный . Или это банальный развод на большую работу а значит и плату за эту работу

[@nikitos1185]

подскажите возможно у вас преобрести компрессор на 90 марквостановленный или можно отправить свой на диагностику

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Можно и приобрести, и свой прислать на дефектовку тоже можно. Что с Ваши компрессором?

[@nikitos1185]

@@user-sj2wn9xb1f в сервисе сделали диагностику, поменяли сальник, подшипник, заправили маслом, а при заправке фрионом начал подстукивать, если прибавить обороты стук проходит

[@user-sj2wn9xb1f]

@@nikitos1185 Может при сборке забыли поставить че нибудь!?)) Подшипник опорный например, или шайбу))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@nikitos1185 Присылайте! Во всем разберемся.

[@nikitos1185]

@@user-sj2wn9xb1f сорентируете по цене ремонта или востоновленого

[@pipec5140]

Мерседес Cкласс W202 2.5TD 150л.с 1997год (WDB2021281F426240) 7SB16 если есть то как приобрести

[@user-sj2wn9xb1f]

Ответил Вам под другим комментарием.

[@garagekantora1292]

🇺🇸✌️👑👑👑👍👍👍🔝🔝🔝 Nice yob

[@user-sj2wn9xb1f]

thanks

[@sergeyguryev7053]

Прикол. Годно. Первый! :))

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!

[@ramilaliyev2357]

Privet

[@user-sj2wn9xb1f]

Dobriy den)