Шум при включении кондиционера.

8-925-457-15-65
[e-mail] Ссылки на другие видео:
Контрактный компрессор кондиционера Lexus. Repair of the compressor of the conditioner Lexus.
• Контрактный компрессор...
ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.
• ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый ко...
Компрессор кондиционера БУ Volvo. Что можно купить под видом исправного агрегата?
• Компрессор кондиционер...
Volvo - шум из компрессора кондиционера. Ремонт муфты.
• Диагностика, заправка ...
Диагностика! Вот с чего нужно начинать! Шум при работе кондиционера.
• Диагностика! Вот с чег...
Шум из компрессора. Развалилась муфта. Глохнет двигатель. Noise from the compressor.
• Шум из компрессора. Ра...
Самая дорогая диагностика! Заклинил компрессор? The belt whistles. Is the compressor stuck?
• Самая дорогая диагност...
Как работает кондиционер. Принцип работы автомобильного кондиционера. Видео от компании Denso.
• Как работает кондицион...
Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.
• Новый компрессор конди...
Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.
• Замена "сальника" комп...
Замена муфты компрессора кондиционера. Replacement of the compressor clutch of the air conditioner.
• Замена муфты компрессо...
Ремонт компрессора кондиционера Jeep Grang Cherokee. Repair compressor Jeep Grang Cherokee.
• Ремонт компрессора кон...
Тойота - промывка системы автокондиционера. | Flushing the air conditioner.
• Тойота - промывка сист...
Mercedes W222 - перестал работать кондиционер. Repair conditioner Mercedes W222 S350.
• Mercedes W222 - перест...
Посторонний звук под капотом! Skoda Rapid. Self repair of the air conditioning compressor.
• Посторонний звук под к...
Maybach - два кондиционера в одном авто. Repair of the Maybach air conditioner.
• Maybach - два кондицио...
Почему шумит компрессор кондиционера? Jeep Cherokee. Noise ac compressor. Repair.
• Почему шумит компрессо...
Магистрали заднего "кондиционера". Замена трубок на шланги. Как сделать правильно?!
• Магистрали заднего "ко...
Honda Civic - не включается кондиционер. В чем причина? The air conditioner does not turn on.
• Honda Civic - не включ...
Китайцы снова удивили! Стоит ли покупать аналоги? | The Chinese again surprised!
• Китайцы снова удивили!...
Почему обрывает муфту компрессора кондиционера? | Why does the compressor clutch break?
• Почему обрывает муфту ...
Компрессор кондиционера John Deere/Caterpillar/Claas-ремонт. | Caterpillar compressor repair.
• Компрессор кондиционер...
Перезаправили кондиционер!? Повышенное давление. | Excess gas in the air conditioner. High pressure.
• Перезаправили кондицио...
Смешиваем PAG и “минералку”. Что будет если в автокондиционер добавить...XYZ?! Вода в масле.
• Смешиваем PAG и “минер...
Неприятный запах из кондиционера. Причины и способы борьбы. Чистка испарителя.
• Неприятный запах из ко...
Можно ли промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.
• Можно ли промыть ради...
Радиатор кондиционера. Зачем платить больше? Оригинал или китайский аналог?
• Радиатор кондиционера....
Диагностика и заправка автокондиционера Сузуки Джимни- впервые за 8 лет
• Диагностика и заправка...
Компрессора на Honda CRV - фальсификат. Остерегайтесь поддельных запчастей!
• Компрессора на Honda C...
Tesla Model X - не работает кондиционер. Газ R-1234yf. Ремонт магистралей. Течь заднего контура.
• Tesla Model X - не раб...
Как промыть кондиционер за 3 минуты!? Не работает кондиционер.
• Как промыть кондиционе...
Не работает кондиционер? Заклинил компрессор? Ремонт кондиционера быстро, качественно с гарантией!!
• Не работает кондиционе...
Range Rover Sport - не работает кондиционер. Ремонт компрессора.
• Range Rover Sport - не...
Как правильно установить компрессор кондиционера? В каких случаях нужно промывать систему?
• Как правильно установи...
BMW F10 - не включается компрессор. Обрыв электромагнитной катушки.
• BMW F10 - не включает...

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер!) Победителем нашего не сложного конкурса стал Рус Рус. Ответ описан в нескольких комментариях, достаточно точно!) Поздравляю ) Жду от Вас Рус Рус контакты для транспортно компании.

[@anatolyr2284]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я . Вам виднее .

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за доверие!)

[@avtokondicioneri_09]

Добрый день! Вам прям сюда писать? Или на электронку?

[@starline8774]

Рус Рус поздравляю вас! Зачётный инструмент выйграли. Тем более, от самого Павла, гуру всех систем кондиционирования. Надеюсь он принесёт вам много удовольствия в работе.. 👍

[@user-sj2wn9xb1f]

Star Line ещё будут подарки!) Участвуйте, и повезёт каждому!) Хорошего дня.

[@comp_maniya]

Установите температуру на максимальное охлаждение. 2) Включите вентилятор на максимальную скорость. 3) Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4) Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ! 5) По истечении 5-ти минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить скорость двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@avtokondicioneri_09]

Приз подучил! Огромное спасибо!

[@pavlitus]

Снимите пожалуйста видео о электро магнитном клапане, о их проблемах, о том как они выходят из строя, и как они работают

[@vitalfink4869]

Давно смотрю твои видео! Грамотно , и конкретно по теме ! У меня Refco очень надежный инструмент!!! Давно хочу второй!!! Очь надо!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Спасибо Приятно слышать!)) Участвуйте и выигрывайте) Или можете его купить ))

[@user-sj2wn9xb1f]

Всем Здравствуйте!) Комментариев с вариантами ответов написали достаточно много и одобрим мы их завтра !) Если Вы конечно не против)) Опубликуются автоматически они в том порядке в котором Вы их оставили. Всем спасибо. Ждем результатов.

[@user-gw3sp8wf9j]

ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА После установки нового или восстановленного компрессора важно следовать процедуре запуска. Она выполняется с целью распределения компрессорного масла для первоначальной смазки, чтобы избежать повреждение компрессора сразу после новой установки. 1.Установить температуру на максимальное охлаждение. 2.Включить вентилятор на максимальную скорость. 3.Запустить двигатель и оставить работать на холостых оборотах. 4. Включить кондиционер на период не менее 5-7 мин. и не увеличивать обороты двигателя . 5. По истечении 5-7 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить Обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@user-vd6zo9fo4z]

Здравствуйте! Пока вижу только свой комментарий))) оставленный спустя 5 мин после публикации ролика)))) надеюсь все по честному у вас 😉

[@Maksimmn]

Наверно очень сложно определить, раз до сих пор не определили)))

[@zirKHV]

Где можно будет увидеть ? И будет ли возможность после завершения конкурса просмотреть все ответы?

[@user-hy6sc7ih8e]

Легкие вопросы! Нужно такие вопросы задавать, где ответа явного нет в интернете и что бы ответить на вопрос нужно писать самому исходя из своих знаний или опыта. А у вас просто сводиться вопрос кто быстрее погуглит вопрос...

[@proavtoholod]

Доброго времени суток! Подскажите,возможно ли слить весь объём масла с компрессора не разбирая его(компрессор демонтирован).

[@user-qt7zt6yq6h]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при включении кондиционера срабатывает прижимная муфта, но шкив компрессора не вращается, при этом двигатель глохнет. Хотел уточнить может заклинить подшипник шкива или заклинило сам компрессор. Компрессор: keihin hsk-70, стоит на Honda Freed hibrid. А так же можно ли снять видео с расшифровка надписей на шильдиках компрессоров.

[@hovsepgrigoryan7072]

Здравствуйте Павел как проверить количество масло в компресоре волксваген Джетта 2002года ...и нужно ли каждый раз при заправки добавить? Заранее спасибо )

[@user-jh8ki3mh7m]

Добрый день. Подскажите хороший ремонт кондиционера в СПБ, может у Вас есть филиал здесь , или просто коллеги хорошие. А то не могу найти, все только заправщики...

[@AlekseevIV]

Здравствуйте! У вас есть видео разбора компрессора denso 5se 09c

[@user-my6ff9ex8r]

Вопрос, стоить ли тепло-изолировать трубку кондиционера ?

[@paulogarcia7718]

Привет, Пабель, как ты? Я хотел бы спросить тебя о песне, cold waves которую ты начал в своих видео. Я нигде не могу их найти. Не могли бы вы помочь, пожалуйста?

[@user-je2zb5gi5l]

Доброй ночи сегодня снял компресор кондиционера бмв х5 е70 мотор n57 сняв крышку верхнюю обнаружил темное масло с алюминиевой пыльцой завтра буду высылать к вам на ремонт , только вот незнаю как промыть систему кондиционирования и чем сделать в гаражных условиях и обязательно ли менять радиатор кондиционера ?

[@user-mq3ig2dm3w]

Добрый день! Подскажите до 30 градусов работает кондей а выше 30 не включается Т5 2013г.в.

[@user-nw4mn7lk9n]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, компрессор Мерседес Вито 639. При включении начинает работать, выходит на рабочие параметры но после снижения мощности загрузки компрессора или выключения перестает качать. После остановки двс и уравнивания давления в контуре вновь запускается до момента снижения мощности. Компрессор разбирался, поршня легко ходят. Визуально внутри изношенных узлов нет.

[@user-kt2hb8xr3p]

Hello brother, what are the reasons for disconnecting the cooling system when stopping on the road? Type of vehicle Hyundai Elantra as an electric compressor

[@motorinfua]

Добрый день. Подскажите пожалуйста куда копать, Octavia A5, по низкому 2,5, по высокому 11. С дефлекторов 15 градусов, испаритель по сканеру 9 градусов. Залил 525грамм. У штуцера по низкому около 11-12 градусов. ТРВ? Спасибо.

[@user-yj5qv7dj3h]

Здравствуйте. Почему не показываете про ремонт роторно-лопостных компрессоров?

[@user-fu3xp3yl3t]

Здравствуйте Павел сколько заливать масло в компрессор кондиционера марка тойоты ноах куз ср 50 марка компрессора denso 447200.

[@ACService36]

Добрый день Коллеги ! Подскажите как правильно залить нужное количество масла в компрессор кондиционера, он разбирался , полностью промывался и соответственно сухой, без масла, так вот как правильно будет залить нужный объём в количестве 175ml ????

[@aleksey7654]

День добрый ! На ниссан альмера такая проблема. После заправки давление 25 и 6 соответственно. комперссор начинает работатать и сам выключается. С чем может быть связано?Заранее Спасибо!

[@user-yk4of6eu4m]

Здравствуйте что можно сделать при запресовки подшибника есть люфт между подшипником и корпусом компрессора ? Ниссан теана.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Заменить корпус!)

[@user-kt2hb8xr3p]

عمل اكثر من رائع شكرا لك اخي

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!)

[@user-bc4ik7fr7h]

Вопрос не в тему не магу найти ответ нигде . Еду кондюк работает солнышко светит все гут, проехал 150км погода сменилась солнышко спряталось за тучки но всё равно жарко, и вдруг из дифлектаров повалил как пар только холодный и так минутки 2 потом все нормально.что это может быть где капать.

[@DmytroRudenko]

Добрый день! Михаил, подскажите пожалуйста заправочный объем фреона R134a и по возможности тип масла для автомобиля Daewoo Matiz 1.0 л 2007, в разных источниках указывается 500-550 или 330 г. На всякий случай VIN: XWB4B11BD7A014112

[@user-wh2kv5eg4i]

Да мне просто не могло так повезти!!! Неужели за 21 час никто не попытался ответить?) Процедура описана максимально точно, с соблюдением оригинальных знаков препинания Denso)))) Метричка действительно топ) как и компания Автоматика!)) Наконец-то ваши толковые видео, а не попмех от denso)) Спасибо и успехов)

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за комментарий!) Комментарии я не одобряю несколько дней после публикации, чтобы не подсматривали друг у друга)) В таком случае комментарии вижу только я а для всех Вас, каждый первый ))) Спасибо за участие) Хорошего дня

[@user-kr5bw4yd4r]

Павел, вновь приветствую вас) у старинного моего клиента просто хорошего человека, случилась проблема. У него машина хонда цивик. На ней спиральный компрессор который имеет на задней крышке термодатчик. Данный датчик при перегреве отключает электромуфту. Так вот, этот датчик у него накрылся медным тазом, в продаже я его не нашел. Проясните, плиз: 1. Почему и для чего на спиральных компрессорах ставят эти термодатчики. 2. Если в продаже такого датчика не нашел, то можно ли запитать муфту в обход датчика? Если фреона в норме и конденсор чистый, естествено. Спасибо

[@user-rz1yx8ob8r]

Тут главное научиться отличать посторонний шум от своего :))

[@user-sj2wn9xb1f]

))) ЭТО ВАЖНО!!!!)

[@user-dz7ke2yd3f]

У меня при включённым кондиционере на малых оборотах детонация хонда срв 3, подшипник подошёл?

[@user-uh9hz6qn3t]

сколько должно быть масло в кондиционере?

[@sergeyguryev7053]

Годно. Вроде перед первым запуском нада шкив руками провернуть штота типа 10 раз.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@buhalski]

Подскажите пожалуйста как можно узнать какая катушка или код у компрессора 8FK 351 135 791 behr hella она у меня отсутствует полностью 👍 спасибо

[@user-ln4sb4ur7g]

Здравствуйте .у меня кондиционер работает только на холостых в чем может быть проблема? Заправка по весам с вакумацией пока машина стоит работает отлично.

[@virom956]

Спасибо! Я понял что это видео было ответом на мой вопрос. Да, теперь копаю в этом направлении, нужно точнее определить откуда исходит шум при включении компрессора, найти причину. Спасибо что подтвердили что я на правильном пути. Чем вы пользуетесь чтобы определить шумящую подвижную деталь?

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста. Главные инструменты это уши и опыт!))

[@user-eb6of6ni5w]

Доброе утро, скажите пожалуйста, установили б/у кондиционер на т-4 ,заправили ,на холостых оборотах всё хорошо работает ,холодит , добавляешь обороты до 2000 появляется какой то стук в компрессоре добавляешь ещё обороты свыше 2000 стук перестаёт , что может быть такое?

[@user-ug5ij9ek6z]

Здравствуйте. За месяц использования кондиционера потихоньку ушел фреон ( процентов на 50) холодит хреного .. на диагностике выявили микротрещины на трубке. Трубки такой нигде нету, соответственно,поможет ли мне в этой ситуации герметик Экстрим?

[@geo_5013]

Скажите, а если при вкл кондера идёт как бы гул, только на оборотах, а на холостых тишина. Что эта за ерунда может быть?

[@begencakmyradow7315]

Салам Павел я из Туркменистана у нас Туркмений новый запчасти дефисит поетому если компрессор заклинил себя починит возможно? Спосибо зарание.

[@rinikas9914]

После установки компрессора ас нужно завести двигатель оставить поработать на холостых включить ас рычаг на холод и на обдув! на 5/10 мин не поднимать обороты двигателя, если этого не сделать вполне вероятно что получите задиры в компрессоре, Нужно прогнать масло в системе, а это один из хороших вариантов. В оригинальных компрессорах денсо в инструкции это описано если память не подводит. Занимаюсь около 9 лет ремонтом и подписан на ваш канал, очень многого полезного узнал), спасибо. Советую многим Вас, так держать всего хорошего.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@yugayanton]

сколько стоит восстановленный компрессор на 4runner 215 или Prado 120 4 литра? У нас в городе не восстанавливают компрессоры, БУ брать тоже фиг понять че возьмешь, а новые оригинал очень дорогие. У меня шум идет при включении кондера, как будто старых холодильник работает. Что посоветуете?

[@user-sj2wn9xb1f]

По данным вопросам - контакты в шапке.

[@NavalnyAlex]

У меня скрежет начинается через 30 мин после включения кондиционера. Особенно сильный скрежет при повороте руля влево вправо.

[@user-qr2lk6jn8w]

После вакумации системи нужна полная заправка масла.

[@user-pf4ff1ef6d]

Здравствуйте Павел. Будьте добры пожалуйста расскажите про промывку системы кондиционирования. Чем промывается

[@user-wh2kv5eg4i]

Есть же ролик на эту тему) сольвентом

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Несколько видео на нашем канале на эту тему!) Смотрите на здоровье ))

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)!

[@zirKHV]

Ребята здравствуйте, Павел приветствую! Подскажите пожалуйста, систему перезаправил нужным объёмом фреона, но всё равно при работе компрессора дёргается стрелка высокого давления на манометре, при каких случаях это может происходить? Спасибо за ответ коллеги!

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Пульсация может происходить из-за некорректной работы компрессора (например - контрольный клапан). Если система АС при этом работает нормально - предупреждаем клиента, заправляем и всё на этом. Компрессор "приговаривать" в таком случае не стоит, на наш взгляд, хотя факт неисправности присутствует))

[@user-hv7gi4ks8u]

Необходимо включить не меньше 3 раз компрессорах чтобы прогнать по системе масло с газом а затем ли смотреть на работу и на давление в системе

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Ответ не верный. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@starline8774]

Здравствуйте Павел! Рад вас видеть! Надеюсь жаркий сезон в полном разгаре, значит будет много интересных роликов 😉 Вопрос на счёт запуска компрессора. Если я правильно понимаю, то это первый запуск после его установки, то он должен осуществляться на холостом ходу для равномерного распределения масла по системе, во избежание резкого износа трущихся частей и обрыва клапанов компрессора. Хороших клиентов и удачи вашей команде в этом сезоне👍

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Спасибо Много работы, меньше времени на видео )) И Вам всего хорошего!)

[@user-sj2wn9xb1f]

В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@Turtles62]

Здаствуйте, вопрос ! Форд фокус 2 не климат. Летом когда жарко включаю кондиционер из сопел идет воздух около +6° (от4 до 7-8° в зависимости от скорости вентилятора и температуры)но даже через 30 минут в машине жарко, температура на улице и в салоне примерно одинаковая по ощущениям и градуснику в салоне. Вентилятор печки включаю на 25-50%. В чем причина и где её искать ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Причин может быть масса. Диагностика нужно. ВЫ нам из Москвы пишете?

[@Turtles62]

@@user-sj2wn9xb1f Я не в Москве нахожусь, в регионе, в радиусе 100+км есть только один который может только заправить заправить. Просьба дать наводку на вероятные причины и варианты диагностики и решения. Есть возможность подключить монометрический коллектор...

[@user-sj2wn9xb1f]

@@Turtles62 Без диагностики трудно о чем либо говорить( Начните с диагностики и перезаправки.

[@Turtles62]

@@user-sj2wn9xb1f произвел перезаправку, по манометром температура кипения 0-+2° ( 2-2 с небольшим бара) она такой держится на 1 и 2 скорости вентилятора, на 3 и 4 поднимается и трубка на выходе из испарителя становиться не такой холодной. Высокое давление от 8 до 14 в зависимости от скорости вентилятора салона. Заправочные объём 600+-50 заправил 630 из расчета что что то улитучится и система будет максимально в допуске работать +-50г. Такое ощущение что при высокой скорости вентилятора не хватает хладагента. П. С. За 2 года потерял 100-150г хладагента.

[@tegeran7657]

Здравствуйте! У меня автомобиль Хундай Sonata EF 2002 года с двигателем 2 куба. С некоторых пор стал замечать, что кондиционер при включении стал отбирать значительно больше мощности двигателя, чем изначально. На сервисе мне посоветовали проверить и дозаправить фреон. Но у меня возникли сомнения, может ли нехватка фреона иметь такие последствия. Мне кажется, что причина глубже, хотя каких-либо посторонних шумов при включении, не наблюдается. У вас есть какое-то мнение на этот счет? Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Проверьте чистоту радиаторов (внешне). Такое может быть вследствие повышенного давления в системе АС.

[@user-tz2wn4ie8m]

Здравствуйте. При включении кондиционера (кнопкой из салона автомобиля) автоматика сравнивает температуру в салоне с заданной на панели и наружного воздуха, если внутри салона температура выше заданной, а наружная температура выше 10-13 градусов, включается реле, срабатывает магнитная муфта на валу компрессора кондиционера и начинается вращение компрессора кондиционера от ремня навесного оборудования, приводим ого в движение двигателем автомобиля.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@virom956]

Переименуй видео в "шум при включении кондиционера" и соберешь больше просмотров. Видео на миллион.

[@user-sj2wn9xb1f]

Как скажете !)

[@ThreeDawsVVV]

Здравствуйте. Видео актуально как никогда) У меня гул от компрессора появился недавно после помывки движка и замены ремня приводного. Гул появляется только через минут 5 после включения кондея. (когда выключен кондей гула нет). После выключения он остается, минут на 10-15. Что это может быть, подшипник? или может стоит просто попробовать фреон поменять (давно не менял), как думаете? Заранее спасибо пока за бесплатную консультацию)

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день, возможно подшипник, точно на этот вопрос ответит диагностика навесного.

[@idivoruy267]

Вопрос очень не понятный) запуск компрессора, что именно вы имеете в виду ?)

[@user-sj2wn9xb1f]

В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за участие. Хорошего дня

[@mrmir8279]

здравствуйте, где можно получить информацию об тренингах, дата, цена, условия?

[@user-sj2wn9xb1f]

Напишите пожалуйста запрос на почту [e-mail]

[@__ANGEL__072]

Доброго времени суток. Вы в каком городе находитесь ? В Тюмени есть ваш сервис?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, Москва. В Тюмень отправить компрессор можем!

[@avtokondicioneri_09]

Вот только руководство по установке забыли положить

[@user-fc9zz2de4g]

Приветствую. Меня интересуют ремкомплекты и поршневая частъ на компрессора бмв е 39 и е 60. Куда можно написать в личку?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, эти запчасти доступны только в Денсо. Обращайтесь к ним.

[@user-vy3bt1ou5m]

Может подскажет кто. Калина запоавлена обьемом 450 гр. Давление на низком аж 12 ну и по высокому примерно так же. Насиловать не стал слил фреон.

[@user-sj2wn9xb1f]

Похоже на компрессор(( Приезжайте на диагностику!

[@podmotka954]

После заправки кондиционера следует немного подождать чтобы фреон равномерно разошелся. Если есть возможность то даже несколько раз провернуть муфту компрессора,а затем завести авто и на холостом ходу включить кондиционер. Таким образом мы исключаем гидроудар в компрессоре. Ну а в дальнейшей работе кондиционера. Мы заводим авто и уже потом включаем кондиционер.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-zy3ef5ds4w]

Зраствуйте.подскажите снял компрессор масло было чуть чуть в нём а всё масло было в теплообменике салона это ведь не нормально?

[@user-sj2wn9xb1f]

То что часть масла находится в испарителе это нормально, а вот отсутствие масла в компрессоре это проблема !))

[@user-zy3ef5ds4w]

@@user-sj2wn9xb1f там же есть залевная пробка?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-zy3ef5ds4w В большинстве случаем заливная пробка есть.

[@Erchrussia]

Вечер добрый,1)после заправки системы,2)запускаем двигатель 3)предварительно выключаем климат. После запуска двигателя включаем кондиционер и смотрим на показания манометров. Нюансов много боюсь не успею первым ответить.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-ii5mw1hf9i]

@@user-sj2wn9xb1f здраствуйте у меня камри 30 когда включаю кандер у меня выбрация это от компрессора

[@ladasportodessa2311]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько масла добавлять при заправке кондиционера БМВ Е36, фреон, написано на табличке 825, а вот масла сколько добавить не знаю, первый раз залил 50 мл, работал в принципе нормально, температура на выходе с воздуховода была +5 , потом вычитал что нужно 120 мл, перезаправил и теперь стало хуже, на трассе +9 , на холостых вообще плохо дует, и по манометрам видно что, на ХХ, давление очень слабо подымается, Даёшь 2 тысячи оборотов, давление подымается, и сейчас снова перезаправил залил как первый раз, 825 и 50 мл, масла все также и осталось морозит слабо, особенно на холостом.

[@user-sj2wn9xb1f]

К сожалению Вы перелили уровень масла... Подробнее смотрите здесь: www.denso-am.ru/produkty/zapasnye-chasti/okhlazhdenie-i-konditsionirovanie/kompressory-konditsionerov/

[@Smile18225]

запуск произвожу так: сначала пускаю газом до уравновешивания давления в системе и баллоне далеее запуск двигателя вкл кондёрав и на 1500 оборотах по весам добиваю до нормы следя за давлением на высокой и низкой стороне

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Ответ не верный. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@andrewkondrashov6485]

Звоню на номер из подписи - номер не обслуживается? куда звонить? Есть сайт?

[@user-sj2wn9xb1f]

Исправили)

[@user-jk6pm5uv2v]

Добрый вечер скажите пожалуйста какая может быть причина плохого охлаждения кондиционера на тойоте королла е12 фрион проверял все норм может ли быть что подшипник компрессора?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Может ли кондиционер работать не эффективно из-за подшипника шкива?) Я правильно понял вопрос?

[@user-yp6bs1oi8t]

Добрый день. Закрываем все окна в автомобиле. 1) Включаем кнопку A/C 2) Переводим рециркуляцию воздуха по салону. 3) переводим регулятор печки в положение Cool максимально в синию зону если механически, если электрически то переводим с помощью нажатие клавиши управления печкой в положение Cool(слово отображается на экране климата контроля). 4) выберем среднию скорость вентилятора и спустя менее 5 минут , выбираем оптимальный режим работы вентилятора или оставляем на среднем положении. Наслаждаемся комфортом.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@begencakmyradow7315]

У нас мастеры проверят и заклинил брос мусора и рабочи найди и приниси говорят. А рабочи очен дорого поетому если возможно я хочу ремонтирават.

[@__JAGUAR__]

Здравствуйте, нужна муфта на кондиционер. Автомобиль Volkswagen Polo 2011г.хетчбек дизель 1.2TDi В Ваших обзорах я видел как то вы показывали, такой компрессор с такой муфтой, муфта на пластинах, по центру болт под звезду и сама муфта на трёх. Делфи если я не ошибаюсь. Если есть такая муфта в какую цену? Спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день, для точного подбора нужен вин код автомобиля. Если для Вас данный вопрос еще актуален - пишите по контактам в описании канала.

[@ivanyankovenko123]

Павел здравствуйте, я из Черновцов, я как то вам писал, я всё ещё хотел бы и хочу приехать к вам и поучится этому делу, когда вы начинаете обучение????

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Готовим видео на эту тему...

[@ivanyankovenko123]

Добрый день, это хорошо видео на тему, но я хотел бы приехать и пару месяцев у вас поучится, конечно если есть такая возможность. Я не имел ввиду какую то тему или единичный случай, хотелось чего то больше!!!

[@user-mironova]

Добрый день. Процедура запуска компрессора такова: команда на включения компрессора может быть нескольких видов в зависимости от того в автомобиле установлен климат контроль или же просто установлен кондиционер с полностью механическим управлением. После подачи команды на включение кондиционера сигнал поступает на блок управление кондиционером или климатом , система проверяет наличие ошибок и неисправностей косаемо кондиционера, то есть исправность датчиков , электромагнита компрессора, вентиляторов, далее в свою же очередь блок отправляет запрос на группу датчиков , такие как датчик давления системы кондиционирования , датчик температуры испарителя , датчик температуры воздуха салона , если же со всех датчиков приходит ответ в виде разрешения на включения кондиционера , далее делается запрос на блок управления двигателем и если он тоже даёт разрешение на включение , после этого уже блок управления двигателем поднимит обороты до заданного значения и на компрессор поступит команда на включение в виде напряжения на электромагнитную муфту.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@Vlad17373]

Достаём компрессор, снимаем заглушки трубок, заливаем масло,устанавливаем заглушки, устанавливаем на авто, затем снимаем заглушки,убедившись что система чистая, подключаем трубки, затем проварачиваем муфту компрессора несколько оборотов, ставим ремень, подключаем провода, меняем фильтр осушитель, затемпр проверяем на герметичность, систему, если все норм заправляем хладогентом.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@llleliklllelik8742]

Если речь о запуске после ремонта или при установке нового компрессора.То основная задача разогнать компрессорное масло по системе.Для этого запускаем двигатель, включаем на максимум холодный режим и вентилятор отопителя,и естественно,врубаем кондишку.Даем поработать на холостом ходу примерно 5 минут,после этого можно тестировать как душе угодно)

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-tn8on1qk2t]

Приветствую.. купил авенсиса 2008 года, кондей небыл заправлен, я сразу заправил... На следующее лето т.е. на сегодня кондицыонер включается через 5-7 км пути.. не сразу, после включаешь , выключаешь - включается..

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день, причин может быть несколько. Для более точного диагноза необходимо выполнить диагностику. По остальным вопросам можете обращаться по контактам в описании.

[@user-hy6sc7ih8e]

ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА 1) Установите температуру на максимальное охлаждение. 2) Включите вентилятор на максимальную скорость. 3) Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4) Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ! 5) По истечении 5-ти минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить скорость двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-wr8je2dm7k]

1.устоновитие температуру на максимальное охлаждение 2 включить вентилятор3 запустить двс 4включить кандей при этом не добавлять обороты5по истичению 5 минут можно будит увеличить обороты двс не боясь повреждения компрессора

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-qq5dy7hp8c]

Здравствуйте, такой вопрос возник Я купил новую машину Ravon R3, кондиционер плохо холодит, хотя машина новая кондиционер заправлен (я проверял). У друга камри 2014 года, у него кондиционер очень хорошо холодит(прям не возможно сидеть после 30 минут работы) Вопрос, почему так ? Можно ли что нибудь с этим сделать чтобы холодил как на камри?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Начните с перезаправки контура и диагностики! Вы в Москве находитесь ?

[@user-qq5dy7hp8c]

@@user-sj2wn9xb1f нет в Казахстане, уже ездил к официальному дилеру, провёл диагностику, все что было выкачил и новое закачал дилер, и все ровно холодит не как на камри 😔

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-qq5dy7hp8c Присылайте компрессор. Отдефектуем и все будет ясно.

[@Paul-cs2je]

Чтобы не повредить компрессор после первоначальной установки, необходимо чтобы заправленое масло равномерно распределилось по системе для этого нужно 1 установить температуру на максимальное охлаждение а вентилятор обдува на максимальную скорость. 2 запустить двигатель и дождаться ровных холостых оборотов. 3 включить кондиционер на период не меньше чем 5 мин. При этом не увеличивать обороты двигателя. По истечении этого времени масло распределится по системе и можно увеличивать обороты и проводить дальнейшую проверку без угрозы повредить компрессор. 4 перевести направление обдува только в передние дефлекторы (в лицо) не вверх и не вниз. Закрыть все дефлекторы кроме одного и проверить в открытом температуру выходящего воздуха которая должна быть в зависимости от авто в среднем +5 градусов.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-kt5tf5ps4l]

1.нажать кнопку AC. 2.Электронный блок,даст команду датчику давления для включения компрессора кондиц. 3.Запуск компрессора,сжатие газа и распыление в холод))

[@user-wh2kv5eg4i]

Упустили момент с конденсацией)))

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@alexeygoot3864]

Здравствуйте подскажите,от какого другого автомобиля можно установить компрессор более надёжный, на мазда 3 2.0 бк 2007, или как выполнить разбор диагностику, самостоятельно, проблема, выгодит из строя подшипник приводного шкива, плавится обойма у него, в следствии чего такой нагрев, раньше ничего не было подобного, наши горе мастера, разводят руками

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, этот компрессор достаточно надежен! Возможно есть причина, по которой с ним происходят данные проблемы. Вы в каком городе находитесь?

[@alexeygoot3864]

@@user-sj2wn9xb1f Троицк, Челябинская область

[@user-nd5iz4gv1d]

Здраствуйте! Процедура запуска компрессора состоит в следующем, запускаем двигатель авто, в салоне переводим переключатель на холод включаем так называемый вентилятор печки на желаемые обороты и включаем кнопку AC, и ВУАЛЯ компрессор запускается , имётся в виду конечно же о полностью исправной и полностью заправленной системе авто кондиционера, Спасибо!

[@user-nd5iz4gv1d]

Здраствуйте ещё раз !😁это был ответ своими словами , а теперь согласно инструкции денсо, цитирую, 1: установите температуру на максимальное охлождение, 2: включите вентилятор на максимальную скорость, 3: запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах, 4: включите кондиционер на период не менее 5 минут, не увеличивайте скорость вращения двигателя, 5: по истечении пяти минут всё компрессорное масло, которое изначально находилось в компресоре будет прокачено сквозь систему, теперь можно увеличивать скорость двигателя и поверить кондиционер не опасаясь повреждения. Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за участие. Хорошего дня !)

[@user-sj2wn9xb1f]

В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@autoexpert4228]

Доброго времени суток Павел!)допустим, после ремонта системы кондиционирования, после установки компрессора кондиционера на автомобиль и после заправки автоматической станцией необходимо запустить двигатель и дождаться устойчивого холостого хода. Кондиционер при этом выключен. Далее включаем вентилятор отопителя на максимальную скорость и ставим температуру на максимальный холод. После включаем кондиционер на несколько минут на холостом ходу! Через минут пять всё компрессорное масло распределится по системе и смешается с фреоном. После этой процедуры можно увеличивать обороты двигателя не опасаясь возможного повреждения компрессора. Особенно надо быть внимательным с компрессорами с постоянным рабочим обьёмом. Во время вакуумирования системы я обычно кручу немного рукой пластину чтобы немного вытряхнуть с него масла в жидкостную линию. Последнее предложение это моё личное действие, возможно это лишнее))

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-sj2wn9xb1f]

В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@autoexpert4228]

@@user-sj2wn9xb1f Павел, извените, я не скопировал а со своих слов по памяти. Тот кто ремонтирует системы кондиционирования должен порядок помнить))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@autoexpert4228 Полностью с Вами согласен!)

[@Bogdan_Martun]

Запуск компрессора осуществляется при помощи электромагнитной муфты, которая при включении кондиционера идёт в зацепление со шкивом вала компрессора. При вращении приводного вала поршни начинают свою работу по сжатию хладагента после испарителя.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@Bogdan_Martun]

@@user-sj2wn9xb1f благодарю!

[@user-lk5bk4pp6u]

А что конкретно? Нажимаем в салоне кнопку, приходит питание на электромагнитную муфту, она втягивается и приводит в движение поршни компоессора. Или что-то ещё?

[@user-sj2wn9xb1f]

В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за участие .

[@elzovaleksej9343]

Первое что нужно сделать это, определить сколько масла нужно слить , если с системой всё впорядке , чего как правило не бывает .Тогда второй вариант промываем систему , не сливаем масло с компрессора , ставим на авто , доливаем до необходимого уровня масло, запускаем двигатель , кондей на максимум , и на холостых оборотах оставляем его работать 5 минут , чтоб не повредить компрессор .Потому что масло сильно не сжимается и при нажатии педальки может случиться гидроудар.Ну как-то так..Я обычно после установки всегда прокручиваю его в ручную , по ходу вращения двс .

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-kj4km7sq8o]

А сколько будет стоить ремонт компрессора астраH1. 7 CDTI ФИРМА DELPHI

[@user-sj2wn9xb1f]

Вопросы касающиеся ремонта и стоимости восстановленного компрессора уточняйте по указанным в описании под видео номерам телефонов. Спасибо

[@user-uc6op6zc2j]

После запуска необходимо чтобы на холостом ходу компрессор поработал не менее 5 минут, это для того чтобы масло прошло по всей системе и только потом поднимать обороты двигателя

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-sj2wn9xb1f]

В руководстве по установке правильный ответ звучит так. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@user-hr8yd3fn3n]

Нажимается кнопка включения кондиционера, после чего плата управления кондиционера проверяет датчик давления фреона и при допустимом давление срабатывает реле включения электромагнитной муфты, подаётся питание на муфту, компрессор запустился

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Ответ не верный. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-ks5jk2xt4u]

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой, у меня Джетта 2017 года 1.4 tsi, когда включаю кондиционер(климат контроль) появляется вой при малых оборотах, особенно слышен он когда стоишь в пробках или на светофорах. Я обратился в ОД мне поменяли клапан, но вой остался. Что это может быть? Под капотом тишина, вой слышен в машине. Заранее спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Если газ в системе заправлен по объему - ничего не сделать, к сожалению... Дилеры обычно "не слышат" никакого звука))) Есть такое мнение, что это конструктивный недостаток автомобиля.

[@user-uc6op6zc2j]

1 установить температуру на максимальное охлаждение 2 включить вентилятор на максимальную мощность 3 запустить двигатель и добиться устойчивых холостых оборотах 4 включить кондиционер на время не менее 5 минут не увеличивая обороты двс 5 по истечении 5 ти минут масло прокачается по системе, которое изначально находилось в компрессоре, можно увеличивать обороты

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@borisvasiliev7645]

После установки нового компрессора важно следовать процедуре запуска, описанной ниже. Она выполняется с целью распределения компрессорного масла для первоначальной смазки, чтобы предотвратить повреждение компрессора сразу после новой установки. 1) Установите температуру на максимальное охлаждение. 2) Включите вентилятор на максимальную скорость. 3) Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4) Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ! 5) По истечении 5-ти минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить скорость двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@stz1254]

При включении кнопки автокондиционера подается питание на электромагнитную муфту кондиционера через датчик давления (если давления в системе нет, то цепь не замкнется)Компрессор начинает сжимать хладагент, находящийся в системе, в следствии чего газ нагревается и попадает в конденсор, где охлаждается и меняет свое агрегатное состояние из газообразного на жидкое. Из конденсора уже жидкий и остывший хладагент проходит через фильтр- осушитель, где соответственно фильтруется от продуктов износа компрессора, возможного мусора и влаги и попадает в термо- регулирующий вентиль, в котором происходит начало этапа испарения фреона. При проходе терморегулирующего вентиля хладагент попадает в испаритель (из терморегулирующего вентиля жидкий хладагент переходит в газообразное состояние из-за резкого понижения давления и при этом поглощает тепло из наружной части испарителя. После испарителя охлажденный газообразный хладагент всасывается компрессором и процесс повторяется

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@zorgegrth6023]

Добрый день.. В чем может быть дело.. При подключении разъёма к компрессору кондиционера и включении кондиционера на корсе 2007г..сгорает предохранитель.. При отсоедении разъёма предохранитель в норме..

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, похоже что электромагнитная катушка замкнута, проверьте её сопротивление.

[@User-wm7tl]

Здаствуйте, самое главное вывести формулу и оставить нужное количество масла в компрессоре или то которое было в нем из завода, и после заправки дать поработать на небольших оборотах

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@Mrsiamski]

1. Включить на максимальное охлаждение 2. Вентилятор печки на максимум 3. Запустить двигатель убедиться что двигатель работает ровно устойчиво 4. Включить кондиционер минут 5-7 не увеличивая обороты двигателя. Через 5-7 минут масло прикасается по всей системе и можно пользоваться.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@antoniokasta]

Помедленней я записую

[@user-ol8ii9jn7x]

Забавны две вещи: 1) уже суббота, 30 мая, а комментариев до сих пор нет; 2) в брошюре Denso опечатка: "...важно следовать процедуре запуска, описанной выше..." - должно быть "ниже". Итак, процедура запуска после установки нового компрессора: "После установки нового компрессора важно следовать процедуре запуска, описанной НИЖЕ. Она выполняется с целью распределения компрессорного масла для первоначальной смазки, чтобы предотвратить повреждение компрессора сразу после первой установки. 1. Установите температуру на максимальное охлаждение. 2. Включите вентилятор на максимальную скорость. 3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах. 4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут. НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ! 5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения."

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за участие. Хорошего дня .

[@zirKHV]

Процедура запуска : сначала первоначальная визуальная диагностика кондиционерной системы под капотом (магистрали, ремни, шкив, ролики, вентиляторы, отсутствие масляных подтёков, состояние радиатора и отсутствие шубы на основном радиаторе), затем проверяю в салоне напор воздуха и не забит ли салонный фильтр или испаритель, затем проверяю систему на утечки, путем подачи давления в систему до 6-8 АТМ. Ещё раз проверяю все узлы, соединения и коннекторы на утечки мыльным раствором, предварительно даю остыть двигателю. Если утечек не обнаружено, проверяю систему, что компрессор запускается и выдает нужное давление. При условии что система пустая и не нарушена герметизация системы. Ставлю датчик считывания температуры внутри салона. Ставлю систему на вакумацию 15-25 минут. Заканчиваю масло, добавляю фреона по норме заправки для каждого автомобиля. Дополнительно промываю радиатор кондиционера и основной радиатор. Смотрю чтобы все магистрали нигде не перетирались, чтобы все было защищено. Если вижу, дополнительно защищаю. Также промываю мойкой высокого давления все узлы системы кондея под капотом от грязи и дальнейшей будущей диагностики в следующем году. Заменяем температуру в салоне после закачки фреона, чтобы она была в пределах нормы, менее 10 градусов. Также можно провести бактериальную обработку. Отдельно проверяю систему чтобы она не перегревалась в жару, чтобы система охлаждения справлялась в самые жаркие дни. Где необходимо меняю колечки. Если вдруг есть утечки, на их наличие я проверяю автомобиль в полностью остывшем состоянии, и дополнительно стоит ночь, под давление, чтобы гарантировано исключить возможность утечки. Дополнить можно ещё многими ситуациями. Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Спасибо за участие и удачи Вам на дорогах.

[@user-nr1zw2zh4d]

Какой зазор муфты,должен быть на компрессоре Denso

[@user-sj2wn9xb1f]

0,3-0,4

[@Falcrums]

Порекомендуйте модель маномертической станции недорогой. Хочу сам попробовать заправить кондер на авто.

[@user-sj2wn9xb1f]

Для экспериментов, вам подойдёт самый дешёвый коллектор... Наберите в поисковике "манометрический коллектор r134"

[@atilladin1215]

👍

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!)