Я как волговод с лежу за каждым выпуском и интересными решениями по авто Газ 21. 😊😊😊❤
@Александр-ж3ь8х11 ай бұрын
Нет хуже работы, когда переделывать за кем-то приходится. Терпения вам мужики 🤝
@ТимурГаужаев-щ6м11 ай бұрын
Василий, я просто со всем моим уважением к вам--- сберегать эти машины и приводить их в порядок--- это мужество и сила!!! Спасибо Вам за это! Мастер от Бога! Удачи вам!!!!!
@АлексЖук-я5р11 ай бұрын
Василий!!! Перфекционист!!! Благодаря этому автомобили получаются новыми!!!
@AKWoland11 ай бұрын
До Волги еще не созрел, реставрирую Опель Кадет в редком кузове кабриолет. Кузов был гнилой "в доску", кузовной ремонт делал полностью сам, при чем впервые. Варил, пескоструил, грунтовал, только на покраску малярам отдавал, тянулось все четыре года, исключительно в свободное время и под настроение. Есть косяки, в первую очередь - по причине отсутствия опыта, сам я оценивал свой проект "на троечку", но даже без опыта я подобного, что увидел на этой Волге, себе не позволял. Глядя на эту, с позволения сказать, "реставрацию", я смотрю на своего Опеля и уже кажется, что все не так уж и плохо))
@игорьнемец-ч8п11 ай бұрын
У отца была волга первого выпуска с такой системой смазки. Работала не очень хорошо, не пробивались все точки. В инструкции было написано "Использовать после каждого преодоления брода". Кстати там-же была версия с автоматом, 1956г.в.
@wernervoehringer924211 ай бұрын
Василий, твоя команда очень классно работает, ты красава, я балдею от твоих проектов. Удачи тебе и твоим механикам. Вернер.
@ВикторДианов-с8р11 ай бұрын
У вас дорого,но чётко. Успехов пацаны. Может быть, когда нибудь к вам обращусь. Серия бомба!!!
@Диванный64Эксперт11 ай бұрын
Дорого да мило , дешево да криво !
@НиколайКудряшов-г6ь11 ай бұрын
Это редкие волгари в современной действительности, тем более первой серии.. Это достойно похвал хозяину!!
@ЕвгенийСкобилев-э2у11 ай бұрын
То что Вы делаете - на любителя, конечно, но добротно и качественно! Но поднять руку на "Звезду" - это за гранью, их так мало осталось! С третьей серией - ну их пока "много", но это..., понятно, что хозяин-барин.., очень жаль, в России еще одним раритетом стало меньше...
@vovkarulez245911 ай бұрын
Поддерживаю!!!
@yoyo-vp8li11 ай бұрын
нормально настроенный 402 заводится с кривого отлично.
@НикитаДжидаев11 ай бұрын
Переделывать за другими, всегда нервоз 😅
@АлексейДроздов-п4х10 ай бұрын
А у меня на Волге была система смазки по заводу, это под капотом распределитель с трубками и одна тавотница, вставляеш шприц и каждое утро перед выездом два три качка, если все резьбовые в порядка мазалось все.
@АндрейБезруков-ж5ш11 ай бұрын
Редкую,хорошую машину изуродовали!
@Yaroslav540011 ай бұрын
Добрый день! Центральную Систему Смазки устанавливали на Газ 21 первой серии. 1956-58гг. Но она показала свою непрактичность, поскольку добиться равномерного поступления смазки ко всем точкам было не реально. Пользовались ей после или перед поездкой. При этом на дорожном покрытии разумеется оставляя лужицы масла. Это также явилось одной из причин отказа от ЦСС. Её заменили периодическим шприцеванием через пресс маслёнки, установленные на точки смазки. И практичнее, и смазывать надо реже, чем с ЦСС.
@ИгорьБондарев-р2т11 ай бұрын
Это не реставрация. Это называется -накрасили губы, как перекупы при перепродаже.
@ВладРучкин-ш1и11 ай бұрын
Армянская машина!!!!!! У них - ,, Давай хай-тэк". Узнают цену :_ ,,Давай хай-так".
@МорневВиктор11 ай бұрын
Класс у меня звезда 58 г в. Если мотор не нужен приму в дар.
@АлександрСмирнов-э4й11 ай бұрын
Ещё может денег дать должны?
@Kill_68611 ай бұрын
😂😂😂😂 Ну конечно-никому не нужен живой мотор😂😂😂
@СергейСмирнов-э9к9к11 ай бұрын
Не фига себе частично будите делать😮Всю машину разобрали😁ну если вся разобранна то конечно нужно делать все сразу. Лучше вложится один раз, я так щитаю.
@andrej916811 ай бұрын
Это называется вложить кучу труда и денег в очередное Г 😢 неужели хозяин это не понимает что ремонт у него будет ВСЕГДА и даже в дороге . Василия жалко ребят и время а могли бы сделать машинку очередной шедевр
@АлександрСмольянов-л9ы11 ай бұрын
Очень часто локальный ремонт плавно перетекает в капитальный, после некоторых рестовраторов, поэтому, этот автомобиль оказался у вас на операционном столе, удачи, и будем ждать испытаний
@АндрейМинеев-ч7т11 ай бұрын
Доброго времени суток Василий! Мдяааааа! Переделка за кем-то это тот ещё треш!!!! Удачи вам! А за шумку вообще руки оторвать!!!
@ANTON379TT11 ай бұрын
Молодцы.
@user-qi8oi2nb9r011 ай бұрын
Шикарно. Сочи темные ночи 🎉❤😂
@GAME-ps1hc11 ай бұрын
Василий видео супер
@vovagovorun424111 ай бұрын
Самое плохое в этом то,что потом ,кто нибудь скажет"Так это в NVA так делали".
@усер-ы8ц11 ай бұрын
Неправильно крутят кривым ключом, большой палец неправильно захватили ручку можно травму получить!
@ЛешаБолеев11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Иван-я4м1р9 ай бұрын
Привет всем😊. Централизованная система смазки на ГАЗ 21 стояла. Но за границей её забраковали. Потому что следы литола капали на асфальт. Т.е. после смазки оставались пятна на дороге. И инженера перестали её устанавливать.
@NVAmotors7 ай бұрын
Привет. Вы хорошо усвоели историю! Похвально!
@ВиталийНовокшанов-ф1ч11 ай бұрын
Спасибо за видео!!!
@РомаАрулруьруьурьруьру11 ай бұрын
Как всегда лайкос слету класная тачка
@ВазгенСевиян11 ай бұрын
ВОТ ВЕСЬ КАЙФ СОВЕТСКОГО СОЮЗА,ДРУЖНО С ПАЦАНАМИ И КОСМОС ПОЛЕТИМ ПРИ ЖЕЛАНИЕ
@РоманФедоров-о3и11 ай бұрын
Может все-таки владельца уговорить заменить переднюю подвеску на 31105 и эти ужасные лонжероны отправить в металлом?
@Hi---There11 ай бұрын
Это смазочное приспособление стояло, якобы, на самых первых партиях, потом упростили. Но эта не ранняя, как оно на ней оказалось, не ясно. Возможно кто-то имел возможность и желание и доставил. Непонятно. Мы не знаем как оно там оказалося, если б мы знали… страшно, очень страшно.
@litvinovmassageru11 ай бұрын
Эх, пригоню в следующем году свою Волгу 🎉
@sergeymaler977911 ай бұрын
Бедная Звезда...
@NVAmotors7 ай бұрын
Бедный шарик...
@Uvarov06811 ай бұрын
Даааа,после такого обзора человек эту машину не продаст не когда))))
@Swap_Point11 ай бұрын
У меня сейчас такой-же мерседес
@Олег-ь2р2щ11 ай бұрын
Уже бы оставил хозяин родной двиг чем этот 2,7....
@MrGarrik2111 ай бұрын
Централизованную систему смазки ставили до середины 60 года. Есть такой насос на продажу, если кому надо за 15к
@СергейСолодовников-э4л11 ай бұрын
Приветствую Василий. Подписан и всегда смотрю с удовольствием. Возник вопрос. Сейчас ржавчину, краску и прочую дрянь с металла можно очистить лазером. Это как минимум чище и работать можно участками и в вашей же мастерской, не гоняя кузова на пескоструй, а потом ещё и от песка очищать. Вы не думали об этом? Или лазер дорог в приобретении, я просто не в курсе. Может я не прав, не судите строго. Удачи во всех начинаниях.
@ДмитрийОригинал11 ай бұрын
Каждому своё
@МаксимШишкарёв-т3х11 ай бұрын
👍👍👍
@Инкогнито-й2ф11 ай бұрын
Здравствуйте, это вообще редкая Волга со звездой! И они шли с завода с системой централизованной смазки.Фетровый потолок!
@puzodrive11 ай бұрын
Видимо ребятам никогда пальцы кривым стартером не выбивало, раз таким закрытым хватом за него хватаются
@ЮрийВодомер11 ай бұрын
Полность согласен, мышцы на голени разрывало, был свидетелем....
@AntarCar7 ай бұрын
Все мастера как правило хаят работу предшественников :))
@NVAmotors7 ай бұрын
Тебе, вероятно как предшественнику, надо за такое лизнуть???((
@alexkoff11911 ай бұрын
кривой-стартер надо обязательно обернуть в малярный скотч, чтоб не поцарапать хром бампера!
@NVAmotors11 ай бұрын
Что бы не царапать то, что уже поцарапано?
@АндрейПономарев-г5н11 ай бұрын
смысл было делать кузов когда варить и подкрашивать кузовню -непонятно.
@ЕкекКекк11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой ресурс у 1urfse, что лучше 3uz
@NVAmotors7 ай бұрын
При таком построении вопроса, вам надо ездить на змз402!)))
@eshig40311 ай бұрын
На Петрова похож 😊
@stepanyurev567111 ай бұрын
Наверное человеку именно эта машина чем-то дорога, другого объяснения тому чтоб ввалить миллионы в это ведро, нет
@МашаНям-н9н11 ай бұрын
Привет всем.подскажите пожалуйста.реставрирую газ 52.хочу установить эл.стеклоподьемник.вы на волги 10:59 от чего ставите.
@NVAmotors11 ай бұрын
Привет. От газели
@МашаНям-н9н11 ай бұрын
@@NVAmotors спасибо
@ВалентинНауменко-ф8с11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если не секрет где сделать хромеровку деталей спасибо
@NVAmotors11 ай бұрын
Здравствуйте. В солитоне.
@ВалентинНауменко-ф8с11 ай бұрын
@@NVAmotors это в каком городе
@NVAmotors11 ай бұрын
@@ВалентинНауменко-ф8с в волгограде
@chesmiral11 ай бұрын
наверно как заплатили так и отработали , ну или уже воспитаны "дешевыми ремонтами" и по другому не могут
@ВячеславМихалыч-е6м11 ай бұрын
Василий здравствуйте, извините что не по теме,а когда будет проект с двигателем форд барра?
@ВОИН-я3щ11 ай бұрын
Приветствую вас, сколько примерно обходится проект?
@NVAmotors11 ай бұрын
Приветствую. Нормальный проект, а не то что в ролике, обходится в 10 млн.р.
@filkadranyj11 ай бұрын
она загрязняла среду маслом по этому от нее отказались
@NVAmotors11 ай бұрын
Так зачем загрязнять то, ну не пользовались бы в среду, а в четверг!))
@ra4pit80311 ай бұрын
Ужас, протолкнули кому-то раритет...
@ИванКузнецов-ы1ы11 ай бұрын
Хорошо, конечно, но что вы хотите от автомобиля возрастом 60 лет или даже больше?! Их живых то таких машин уже нет, остались только в музеях
@artemelanskiy534811 ай бұрын
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️🎌🎌🎌🎌🎌🦐🍺
@ВладимирЗеленский-м9щ6 ай бұрын
Скоько стоит отриставрировать у вас авто?
@МуратБжинаев-я5ц11 ай бұрын
Если честно мне например обидно за эту машину. Человек заплатил за работу,а эти рестовраторы испоганили все что можно испоганить
@Александр-з1к6э11 ай бұрын
Реставрация действительно отвратительная, сделано на авось. Жалко машинку.
@РевазЧабрава11 ай бұрын
Ну видать её делали то там то тут. За столько лет что с ней было ато знает. А может хозяину совсем не хочется чтобы эти касяки на весь мир показывали.
@NVAmotors7 ай бұрын
А может хочется! Вы то откуда знаете? Или так, лишь бы навонять в комменты?
@ВалерийЕмельянцев-х3б11 ай бұрын
Я всё понимаю, специалисты. Но кто учил так держать рукоятку кривого стартера ? Можно и пальцы переломать. Меня этому научил отец, когда мне было лет 13 или 14. В то время он работал на 21, первой серии. Потом была 2 серия, потом 3, потом 24, потом 24 - 02. Сейчас мне 66 лет.
@andreyronik11 ай бұрын
Перекупщиков кормить
@НуридинАлимов-е1я11 ай бұрын
Здравствуйте! Как связаться с вами?
@ИришкаСмирнова-р1г11 ай бұрын
... Здравствуйте, сколько будет стоить вся Работа? ...
@kachalka10011 ай бұрын
массу доллАров
@dilshodkhalilov163911 ай бұрын
Как с Вами связаться?
@Сергей80-ы5т11 ай бұрын
У вас на канале есть Шевроле нива?
@NVAmotors11 ай бұрын
Нет конечно!))
@Сергей80-ы5т11 ай бұрын
@@NVAmotors жаль . Интересно было бы посмотреть.)))
@NVAmotors11 ай бұрын
@@Сергей80-ы5т вот и мне интересно посмотреть, где бы взять владельца нивы с резиновым временем и резиновым бюджетом? Например владелец Волги спокойно может вводить в свое авто и 5 и 10млн.р. что то по нивам одна печаль...
@ИльяМайоров-ц5ч11 ай бұрын
Другое целевое назначение авто + крайне сложно что-то улучшить, чтобы не испортить то, что есть. Что с ней не делай, принципиально ничего не изменится. Или что-то улучшится, но остальное в минус.