Волга из Англии вернулась?! Почему?

Рет қаралды 90,877

Күн бұрын

Пікірлер: 125

@acitizen1932 9 ай бұрын

У НВА топовый подход сделаем всё что хотите... Респект... я как то искал кто мне генератор обслужит по сервисам.. еле нашёл и то электрик спросил что за машина и сказал ммм заморачиваться долго со мной.. вот если ты мне его снимешь сам принесёшь да ещё запчасти найдёшь тогда возьмусь😂😂😂😂 вот такие у нас сервисы🤷‍♂️

@markklaren276 9 ай бұрын

Владельцу большой респект зеркала прям в ёлочку ну и Вам Василий конечно же респект и уважуха вы лучшие 👍

@мяуищутновыйдом 9 ай бұрын

Смотрю вас очень давно! Вы молодцы! Ко всему подходите с душой! Спасибо вашим заказчикам за то, что вы растёте и развиваетесь.

@НиколайГайворонский-ф7ш 9 ай бұрын

Добрый день. Смотрю ваши ролики и получаю удовльствие. Молодцы. Может я конечно не прав но у меня в армии была волга 3102 ещё первых выпусков так там бак был на 80 литров и стоял он за спинкой заднего сиденья, а запаска в полу багажника, и багажник с таким расположением был просто огромный. Вы не думали о таком расположении бака и запасного колеса.

@viktorviktor375 9 ай бұрын

Тоже возникла такая мысль,самое логичное решение вопроса размещения бака с запаской!

@ЖанатАлпысов-р8щ 9 ай бұрын

Приветствую у тебя была версия с форкамерным двигателем у них был бак за спинкой вертикально на сока я знаю,если не прав поправьте меня

@Стишокнапосошок 9 ай бұрын

Какие же вы классные!!! Были бы деньги - обязательно с вашей помощью сделал бы себе проект)

@depo6758 9 ай бұрын

Предложение по зеркалам, раз владельцу важны мелочи, к тому же будет очень удобно при эксплуатации - подогрев самих зеркальных элементов. Реализовать на зеркальных элементах мерседеса будет элементарно. Но, очень удобная вещь, в путешествиях будет незаменимо!!!

@ПавелВаров-ы5ы 9 ай бұрын

Пацаны вам респект и тот кто держит этот автомобиль респект.

@NELLYCAR 9 ай бұрын

С форточкой стиля конечно больше😎 но заказчику виднее)

@ВладимирШархун 9 ай бұрын

Было две Волги 24 удобная.ночью фары встречный не слепила , зи́мой стоял подогреватель Тосола. Телевизор не прижился.Свои 110 км на дороге держит. одна была 2410 другая чистая 24 1978года 93 бензин.

@MrPetrasuk 9 ай бұрын

Родная, красивая форточка, это так же очевидный элемент стилистики ГАЗ 24, и этот элемент элегантно смотрится.

@artemelanskiy5348 9 ай бұрын

Спасибо за видео Василий вам удачи в бизнесе 🇯🇵🇯🇵🇯🇵

@ВикторГ-й3х 9 ай бұрын

На самом деле мерседесовский подрулевой переключатель очень неудобный, если ездить годами только на мерседесах то может быть и привыкнешь, но если прыгать с машины на машину то это сущий ад, перед тем как что то включить лихорадочно идентифицируешь на чем ты в данный момент едешь. Василий, у тебя у самого же мерседесы, ты должен это понимать.... В общем через пару лет он к вам приедет и скажет, сделайте мне нормальные переключатели вместо этого одного))) а так всё конечно же супер! С уважением.

@NVAmotors 9 ай бұрын

У него есть в коллекции мерседесы, он в восторге от переключателя. Сам я да езжу на мерсах, так же на ленд роверах где рест и дорест все отличается, тем не менее я такой человек, могу в день поменять 20 транспортных средств и мне не надо к Рим привыкать. Данный клиент такой же как я. Ваше восприятие лишь ваше не более.

@ВикторГ-й3х 9 ай бұрын

@@NVAmotors естественно это моё субъективное мнение, но считаю что эти переключатели очень неудобны если ездить не только на мерседесах....

@wtfftw8381 9 ай бұрын

Лучший переключатель, для тех кто привык. А какой рычаг круйза был, где и круйз, и ограничение скорости, и до которого легко дотягиваешься. Хотя смотрится ретровато.

@ВикторГ-й3х 9 ай бұрын

@@wtfftw8381 .....для тех кто привык..... С этим не спорю. Я, прыгая с машины на машину, до сих пор не могу привыкнуть.

@SASHKA_SASH 9 ай бұрын

@@hikolaiboponin7629как и двигателя КПП и другое, данные переключателе перекочевали с мерсов на Крайслер. И никакого привыкания к этому переключателю ненужно. Он удобен

@СергейСергеев-о6х6ъ 9 ай бұрын

Молодцы, здоровья вам всем и добра, а также благополучия! Привет из Питера!

@dinkonanev6882 9 ай бұрын

Спасибо большое Вам за видео! Вы очень прав .....на сегодняшний день очень трудно найти настоящий сервис.....

@redreactor762 9 ай бұрын

NVA вы очень крутые. Уже несколько лет вас смотрю. Жаль пока для меня это всё очень дорого.

@alexanderrumma.929 9 ай бұрын

Василий приветствую Вас..смотря твои видео ролики морально и душевно отдыхаешь, спасибо тебе и твоей команде удачи в вашем творчестве , и конечно Божьего благословения на вашем пути ...экс дальнобойщик Александр Румма Германия .

@АндрейЩеткин-ъ2ы 9 ай бұрын

Молодцы, успехов и процветания.

@ВалераСмолин-у4з 8 ай бұрын

Просто всё что вы делаете Это КЛАСС. 👍👍👍

@dendi_arkasha 9 ай бұрын

Василий И Его команда Огромные Молодцы !!! Лайк Вам🎉🎉🎉

@ПавелВаров-ы5ы 9 ай бұрын

Василий ты класс и команда надо, надо менять имплуа автомобилей для удобства владельцев автомобилей это важно для тех кто передвигается на расстояния

@ФедотПечкин 9 ай бұрын

Благодарю, я - бывший волгист, ушел от руля, но когда-то были сразу 2 авто - 029 + 105, поэтому понравилось. Только вот неужели на лопухи-зеркала было невозможно "вкрячить" электрорегулировку, удобно же! Понятно, что проще поставить штатные лопухи, но при таких затратах🤑 зеркала с приводом, особенно правое (когда сдаешь назад) , да и левое, на мой взгляд следовало бы сделать с э/приводом, как вы инсталлировали стекло от 105 с э/стеклоподъёмниками. Но это вам не минус, тут решает заказчик, хотя вы, мастера, можете, при желании, ему посоветовать. Удачи!

@Rajif270779 9 ай бұрын

Круто! Владельцу респект!

@agaliagaliyev5156 9 ай бұрын

Хороший заказчик👍🏻

@m......7424 9 ай бұрын

ПРИВЕТ ИЗ БЕЛЬГИИ УДАЧИ ВАМ.

@lebedevalexey6338 9 ай бұрын

Какой ты молодец, что ручки дверные оставляешь..

@мяуищутновыйдом 9 ай бұрын

У знакомого волга была ноль вторая, так у него бак за спинкой задней сидухи стоял...

@ФёдорЗакревский-п8я 9 ай бұрын

У меня на ГАЗ-24 1980 года тоже. Старый хозяин поставил, но и штатный бак не снял. Для запаски места в багажнике хватало. ИМХО.

@ДядяРустам-б7е 9 ай бұрын

Могёте Братцы желаю успеха и здоровья вашей команде ✊

@kostiaostrovsky8867 9 ай бұрын

Как всегда умницы

@ПавелЛисицын-ъ3н 9 ай бұрын

Отличная работа,побольше таких профи!Василий подскажите параметры тормозных дисков передних

@Умники-и2с 9 ай бұрын

Правое зеркало устанавливалось на универсалы ГАЗ 24-02 на правое крыло переднее и тогда видишь то что и положено ему (а установка на правую дверь это уже каждый горазд на выдумки вот и пошло у тех кто водил ГАЗ 24 если есть возможность установить дополнительное зеркало), другой момент на ГАЗ 24-10 так же устанавливалось такое же боковое зеркало только с левой стороны . А вот так названные боковые лопухи уже появились на ГАЗ 31-029 уже массово до этого они были на ГАЗ31-02 но эти модели на тот момент были эксклюзивные только для обкома .По регулировкам печки что на ГАЗ 24 что на ГАЗ 24-10 они как указал рассказчик они ползунковые , только на ГАЗ 24-10 появился ещё дополнительно рычаг-ползунок для как раз рециркуляции воздуха . И их становится вместо трёх стало четыре , но эта система существовала так же и на всех авто мировых производителей , такого не было только на более дорогих комплектациях с климат-контролем и понятно по каким причинам . По поводу закрыл и открыл кран на радиатор отопления салона , а не задумывались что можно не полностью этот краник приоткрыть . А принцип тот же что сейчас устанавливается на радиаторы отопления в квартирах-домах. Хочешь что бы попрохладней было просто краник на батарее прикрываешь и циркуляция горячей воды в батарее уменьшается и значит отдача тепла в помещение уменьшается , этот принцип и работает сейчас во всех авто . И может подсказать если забыли ; для того что бы салон быстрей прогревался на авто евро производителей на тот момент не на всех устанавливали дополнительный циркуляционный насос на печку , что бы он выхватывал сразу из ДВС разогретый тосол-антифриз тем самым повышая КПД обогрева салона. В РФ это начали делать на Газелях с двумя печками и устанавливали дополнительно кнопку как раз на включение вентилятора на вторую печку и циркуляционного насоса на отопление салона.По бензобаку выскажу своё мнение; конструктора устанавливали бак рассчитанный при ударе в зад авто что бы он уходил под днище авто обрывая металлические стяжки крепящие бензобак , в показанном бензобаке он выглядит вообще не эстетично выпирая за пределы авто как то инородно. А невозможно для той же безопасности и для эстетики бак установить как на том же Мерседес в багажнике за задние сиденья или под задние сиденья как на многих европейских авто или как дополнительный бак к основному. На первых ГАЗ 3102 объём бензобака 70 литров были как раз модели где топливный бак находился за задним сиденьем.Да и запасное колесо как читал в интернете устанавливалось снизу где до этого был бензобак.Да и по поводу боковой форточки ездил на авто друга ГАЗ 24 переходная модель(знаток поймёт в чём переходная модель отличие от ГАЗ 24) ни чего подобного не было , у самого первый авто был ГАЗ 24-10 полученный в 1987 году весной . На тот момент с конвейера почему то большинство ГАЗ 24-10 были голубого цвета , поэтому пришлось постараться что бы взять белоснежку с ДВС ЗМЗ 2401 работал на бензин А-76.

@AidarGaliev-e9g 9 ай бұрын

Для этой Волги больше всего подойдёт черная пластиковая решетка от 2410,а вообще этот голубой цвет,как-то не интересно

@viktorrudi7052 9 ай бұрын

NVA красавчики 👍👍👍

@AzatAlvarov Ай бұрын

Ух мечта какая 🎉

@johannkuehfuss2486 9 ай бұрын

Как же владельцу удалось такой свап легализовать в Англии ? Просто респект !

@Сергей-б3у3д 9 ай бұрын

Это не Россия ...

@johannkuehfuss2486 9 ай бұрын

@@Сергей-б3у3д вот как раз наоборот: в Европе ужасная бюрократия и на лапу не дашь Не знаю как в Англии, но в Германии такой свап оформить легально для дорог общего пользования практически не реально , а если и оформишь, то оформление будет дороже свапа ...

@dachno_smachno 9 ай бұрын

Скорее всего вопрос только в стоимости страховки

@johannkuehfuss2486 9 ай бұрын

@@Сергей-б3у3д а кто мой комментарий удалил?

@michaelevdokimov364 9 ай бұрын

Там ничего никто не легализует... Это только у нас замороч для выкачивания денег

@АндрейКузнецов-ц5и4у 9 ай бұрын

Молодцы!!!

@PeatSteave 9 ай бұрын

Зеркала в тему! 👍🏼

@ХалидБио 9 ай бұрын

Вам уже давно пора приобрести 3д принтер и 3д сканер) Облегчит работу со многим кастомом)

@СергейАлександров-у5м 9 ай бұрын

Возьмите с ауди 100 с4 электрозерала. И будет шик!!!

@ЮляКосогова-т5ж 9 ай бұрын

Цвет машины конечно же на любителя. В целом все хороши.

@NVAmotors 9 ай бұрын

Любой проект на любителя.

@ДенисМаракуца 9 ай бұрын

Класс!

@СергейЛеонидович-з9г 9 ай бұрын

Ну погоди!😂 Неожиданно.

@Васисуалий-ю6ш 9 ай бұрын

Чую, что пригнать машину в Россию было дешевле, чем ремонтировать в Англии

@atmashkin 9 ай бұрын

По реле поворотников вопрос: оно просто современное или еще может моргать условно 3 раза, если прикоснуться к поворотнику, не включая его?

@АсланЛев77 9 ай бұрын

Владелец видно педант, как и команда, респект

@lexus.777 6 ай бұрын

👍

@графулио 9 ай бұрын

Генри Форд сказал про Волгу это уже не трактор но еще не машина

@БиллиБонс-и1и 9 ай бұрын

Гений!

@ИгнатийТихонов-ф6у 9 ай бұрын

По зеркалам, мне кажется, испортили вид. Такие "кооперативные" зеркала лепили в 80-е,90-е... По-моему, проще было старые снабдить камерами, и мониторами. Или, заказать чуть побольше в стиле оригинала.

@Xxxxxx.5303 9 ай бұрын

❤️🤗👍👌

@user-user083 9 ай бұрын

Мда уж, такое ощущение как будто это Англия за МКАДом!😊

@garazhpodpalmoi1832 9 ай бұрын

Хочу тоже добавить. Эти переключатели стоят ещё и на американских авто. Не удобные. Проще когда 2 переключателя один повороты и свет, а второй дворники.

@АлександрСочнов-ь4ф 9 ай бұрын

Круто сказал Василий:"Не делать, а тупо выкачивать бабло!" Как впрочем по всей россии.

@NVAmotors 9 ай бұрын

Вот прям по всей? Нет не по всей!

@ЛешаБолеев 9 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@BIRLIK_KZO11 9 ай бұрын

Алға👍🔥

@ХалидБио 9 ай бұрын

На вкус и цвет конечно, но диски ей не подходят по-моему) Нужны более классические какие то колеса)

@MVV23RUS 9 ай бұрын

следующий этап - перекидка руля на правую сторону

@GAME-ps1hc 9 ай бұрын

Василий видео супер

@АндрейДворак-и8ф 9 ай бұрын

Умеют ребята

@user-ms4ls3bw3i 9 ай бұрын

Красаўцы

@rus7130 9 ай бұрын

😀🤝🏻👍🏻

@leonidleonidov2170 9 ай бұрын

Пожалуй единственная нормальная советская и российская машина, ничего лишнего. Как 21 Волга и универсал

@МаксимШишкарёв-т3х 9 ай бұрын

👍👍👍

@Владтарасенко-т8л 9 ай бұрын

Почему нет санкций для таких машин? Как на наши машины заезжающие в эоропу

@kppshnik 9 ай бұрын

👍

@123456789099837 9 ай бұрын

А руль направо попросили?

@ЮрийКузьминов-о7м 9 ай бұрын

Люди почему вы наши машины гадите этими доработки

@Djonvidok 9 ай бұрын

Стаканчик просто на 3д принтере сделайте и будет чётко

@NVAmotors 9 ай бұрын

И такое будет дерьмо...

@Djonvidok 9 ай бұрын

@@NVAmotors ну если руки кривые то да. А так готовую модель шкурить , горелкой можно натяжение верхнего слоя сделать и будет глянец. Если тупо распечатать то да гамно. Ну так в России всегда не надо забывать готовое изделие доработать напильником.

@Djonvidok 9 ай бұрын

@@NVAmotors да на крайняк все равно будете шпаклю по пластику кидать. Главное из разных типов пластика распечатать и смотреть какой легче доработать. Явно лучше будет чем родной пилить. Там можно и просто зашкурить и шпакленуть и финишно покрасить

@ВячеславНикуленков 9 ай бұрын

Всё ясно ,непонятно только, куда делись подфарники

@NVAmotors 9 ай бұрын

Сразу видео что вы "внимательный" зритель :((

@ОЛЕГШАМАРИН-л9й 9 ай бұрын

Открывайте в Питере филиал .

@Региональныйпрактикум 9 ай бұрын

В фары уже пора би-лед-линзы ставить.