Мужик дай бог тебе здоровья, успехов, удачи в сборке Волги это крапотливый труд.
@ночьночной-ь4б4 жыл бұрын
Планы есть но терпения и удачи вам. Буду ждать очередное видео.
@g4leem2202 жыл бұрын
Класс , только вот надо это на аудио носителях выкладывать. 25 минут фон рамы от 21 Волги и желание поставить .
@Max_chaosV84 жыл бұрын
с такими доработками проще доработать лонжероны интегрировав в них части от 105, а родные оставить для потомков. Уйма работы по переносу рычага, пилежке балки, доработок - для того что бы не делать доработки по лонжеронам....
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю4 жыл бұрын
Резать лонжероны или лепить от 105 это ослабление силовой конструкции, вовсяком мне так кажется. Да и по объему работ мой вариант менее затратный. Так что каждому свое.
@petrov28174 жыл бұрын
Вы все сказали правельно
@pexa11304 жыл бұрын
Добрый день. Не хочу как-то критиковать, но есть некоторые нюансы передок упадёт колесо при повороте цепляет за крыло при ухабах и второе балку нужно смещять в перед на 10 сантиметров относительно родной балки, верхнии рычаги я думаю не стоит поднимать они должны быть паралельны нижним . Я это проходил, уже 8 год как установил балку с 31, три раза переделывал.
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, но я хочу чтобы было немного ниже чем на родной подвеске. Потому как в зале уйду от рессоры. Балку выставлял по меткам центра колеса на ланжероне. Как смонтируют накину крыло посмотрю если что сдвину.
@pexa11304 жыл бұрын
@@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю лутьше сразу накинте рычаги с колесом и примеряйте крыло будет видно на сколько смещять балку. А трапецыю родную остовлять будете?
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю4 жыл бұрын
@@pexa1130 буду ставить рейку.
@Max_chaosV84 жыл бұрын
а также установка 31105 балки на 21 лонжероны "уронят" морду сантиметров на 10.
@DOOK77711 ай бұрын
Ёкарный бабай 😂😂😂
@Webberdock3 жыл бұрын
Молодец! Уважаю.
@МихаилДолголиковАй бұрын
При регулярной смазке ,подвеска ГАЗ-21 неубиваемая. Подвеска от тридцать первой с сайлент-блоками хуже и затратней при ремонте.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Много подкладывать прийдется пластин на развал.
@skorpion60932 жыл бұрын
Проше закотит ланжироны вместе с балкой 31105 и заварит ланжироны и подогнать боковые пылинки и установит крылья
@ХусенХусенов-т4п2 жыл бұрын
А ради чего это делается мне не ясно
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Решение проблемы крышки багажника kzbin.info/www/bejne/iJC8dpqDoKicaNE
@Leopold77783 жыл бұрын
Терь под шаровую приставку надо ставить или колеса как у таипы будут гемор
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Если вы про разболтовка дисков на 5/114 так этого и добивался. Смотри мое видео про задний мост.
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Газ 21 задний мост от иномарки kzbin.info/www/bejne/pZupgIt-g7qmp9U
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Продолжение смотреть kzbin.info/www/bejne/iqO4oYCEbN-Nnas
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Появилось виде модернизации ступицы и тормозов , смотреть kzbin.info/www/bejne/m2KvoYuvfa6VhJI
@МихаилДолголиковАй бұрын
Глупая затея. Волга теряет свою конструктивную особенность.
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pIXFp2BtgdqobLs задний мост финал
@МаркелаРозенберг2 ай бұрын
Вроде русский на как то разговаривает и излагает очень трудно и тяжело,и работу осложнил намного…
@СергейПопов-у5ш8в3 жыл бұрын
🤦 сплошные противоречия,друг мой идея устарела,если Вы хотите "платье" сохранить,то сращивайте цельное с цельным,Вы же взялись за Самое сложное,сращивание не сращиваемой дитализации,рад что так много у Вас возможностей,я (когда мог) все девяностые и начало нулевых занимался востановлением и переделкой машин на каждый день,концепция основная это подгонка конструкций,а не адаптация разных запчастей друг к другу,Вы занялись хорошим делом,но не хорошо,не обижайтесь на правду,авто не игрушка,это инженерная мысль и прежде всего Безопасность!!! Нужны будут знания с удовольствием поделюсь! Удачи!!!
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Честно не понял сути ваших слов. Если предлагаете на базу иномарки навесить газовский кузов, то мне это не интересно, я это видел в 90х. Я пытаюсь подобрать стандартные запчасти от иномарок которые можно установить на ГАЗ.
@СергейПопов-у5ш8в3 жыл бұрын
@@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю в этом ваша главная ошибка,без обид,запчасти не лепят от одной машины к другой,тут придётся учитывать характеристики соотношений весовых нагрузок,силовых,геометрии соотношений этих нагрузок,нельзя взять жиговскую ступицу и поставить на авто классом выше,только по тому что там дисковые тормоза,масса факторов должна совпадать,весовая нагрузка и т.д.,+ учитывание нагрузок с запасом,в автомобилях главное безопасность,а уже потом всё остальное!!! И это важно,вы создаёте транспортное средство,а готовы отвечать за безопасность и прокатить своего внука в этом авто,а по другому не стоит и браться,создавая самолёт ты готов на нём лететь! А готов взять ответственность за Жизнь пасажиров?! Это первое о чём я думаю когда везу своих,они мне Жизнь доверили! Правда сейчас всем на всё пох,надеюсь что Вам не всё равно! Нужны будут знания готов поделиться,я лишь хотел предостеречь от поспешных решений! Удачи!
@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю3 жыл бұрын
Спасибо за вашу заботу, но почему вы решили , что я это не учитываю. И вы интересно специалист в чем, втоконструктор или кто.
@СергейПопов-у5ш8в3 жыл бұрын
@@ГАЗ21японскийколхозникОлегМалю спасибо что услышали и поняли,а специалист я советский,широкого профиля,приходилось учитывать стоимость проекта,ликвидность,инженерную мысль(стоит того или нет идея),а в результате хотелось видеть оптимальность принятых решений,моторы доводил до совершенства на представленных в магазе запчастях,чтоб дальнейшее содержание авто не представляло трудностей в ремонте,а на вид и цвет друзей нет,кому что нравится,тормоза должны быть надёжны,двигло выносливо,достаточной мощности и заводится в любую погоду,скажу честно я вкладывал Душу в машины и они живут до сих пор,как раньше говорили:" сделано с душой",а мертвечина не жить ни ездить не будет,вот такой подход у меня,но эт я,а остальные это уже другая история,но думаю если бы Ваша машинка светилась жизнью,вы бы были уверенны в её будущем! Ваяйте и пусть у Вас всё получится!