Дорогие Друзья Добрый Вечер. Спасибо за Вашу работу Ваша реставрация лучше. Чем современный тюнинг над ретро Автомобилями. Помню как вышло видео Проект Генеральская ГАЗ 24 1972. С каждым видео заметно Качественную работу. Спасибо всей Команде за Мечту за Ваше легендарное дело..
@СергейКот-л8м2 жыл бұрын
Здравствуйте Дорогие Друзья. Все 3 серии Автомобилей нужно восстанавливать! Эта Наша История на всегда. Такой проект на вес золото Пуму Мне напомнила. И другие проекты ранней серии Газ 24. Команда Сделано в СССР! Берегите Себя.
@СергейСергеев-о6х6ъ2 жыл бұрын
Алексей и Лолита привет! Этот автомобиль для 72 года сохранился даже очень неплохо! Желаю вам и всем участникам проекта, здоровья и успехов в этом нелёгком труде!
@sevikpozitivchik16052 жыл бұрын
Добрый вечер,Алексей и Лолита! Ждём новых роликов! «Семья» будет шикарна! Следим за ней с интересом! Спасибо Вам за Ваш труд!
@ЭдуардГаврилов-т3л2 жыл бұрын
Добрый вечер! Почитаешь комментарии других, смотрят одно, а пишут всякую ерунду! Вы ребята должны удивляться тому что такой экземпляр дожил до нашего времени и так достойно сохранился, а посмотрите какой салон, сиденья, карты дверей, поражает, спасибо тому кто так сохранил, да есть моменты по кузову и не без этого, но это мелочи, бывают очень печальные машины, а это ещё и первая серия, и нет колхоза зато, всё в оригинале. Достойно ей реставрации и нового преобразования! Удачи ей!!!))
@Abrora772 жыл бұрын
Доброго всем дня! Машина, действительно, по состоянию на 4++. Видно что это переходка от ранней первой к "средней" - ранней. Несмотря на атрибуты ранней машины она уже не самая ранняя: пепельницы на дверях не рядом с подлокотником, бампер-задний уже "не тот". Накладки порогов не цельные уже, но ещё не поздние. Хотя элементы шарма присущие ранним машинам такие как замки дверей с роликом, капля на багажнике и прекрасные задний (диванный) и передний (межкресельный) подлокотники есть. По мне, всё-таки салон ранней, а именно торпеда с ее микшерами и приборкой смотрятся бедновато по сравнению со вторым поколением. Кстати Алексей Витальевич, есть один маленький совет, который не сильно то и испохабит аутентичность машины. Это предложение заменить родной моторчик привода дворников на иномарочный (мы меняем его на моторчик от автомобиля Дамас, минимум переделок с крепление). Что получаем в итоге, более долговечный и бесшумный движок, три положения (быстро-медленно-прерывисто). Надо будет только с микшером- выключателем дворника поколдовать. Надо сделать доп контакт на третье положение. И тогда будет счастье. Считаю что эти движки на дворники у всех волг - полное "г...но". И должны меняться на всех машинах по умолчанию. На всех моих машинах эти моторчики кровь мне выпили. И всем волговодом тоже!
@СтаниславБучинский-у8в2 жыл бұрын
Хорошая машина по состоянию интересная будет работа
@ИванБровкин-е2м2 жыл бұрын
Доброе утро, очень интересная машина и сохран хороший, все-таки Волга лучшая машина СССР.
@igorb2972 жыл бұрын
Состояние просто супер! На свой возраст, кто-то за ней очень лелеял! Сейчас автомобиль 🚘 просто средство для передвижения! 🤷♂️
@vasilevaleksandr41152 жыл бұрын
Лайк!
@МузаффарАндапулатов2 жыл бұрын
По секрету всему свету 👍😄
@ГеоргийРодионов-ь9н2 жыл бұрын
Поворотники именно ее оригинальные, ставились только в 72 году. У них отличие в толщине стекла с той стороны которая ближе к подфарнику. Сравните с более поздними, сразу заметите разницу
@АндрейПолубелов-с5щ2 жыл бұрын
Вижу,Молодое поколение, подтягивается к реставрации и прибавка в команде сделано в СССР))).
@ПетрСердюков-х3в2 жыл бұрын
9.13. когда то победили рабочие, а позднее сказали , что "хочут жить луче". И теперь ни рабочих, ни побед., одни незаконные мигранты. Машина ранняя, я бы цвет автомобиля и и салон сохранил ( ткани такой нет наверно, но что то похожее) . Но хозяину виднее конечно, как ему нравится.
@Romantyk_Zagrebelski2 жыл бұрын
Добрый день Алексей и Лолита! Когда смотриш на первосерийную Волгу чувствуеш разницу между последующими сериями. Всё потом економили. У меня возник вопрос - чем лучше первосерийный карбюратор от привычного нам 126Г? Ставили ли Вы молдинги на пороги в ГАЗ 2410, где они уже не были предусмотренные? В целом в этом проекте интересно что обработали суриком только бамперы внутри, а не части кузова.
@СделановСССРживьем2 жыл бұрын
Пишет Лолита. Похоже сурика хватило только на бампер))
@Romantyk_Zagrebelski2 жыл бұрын
@@СделановСССРживьем Ничего не поделать дефицит. Видимо в магазине был на витрине только один балончик)...
@Василийуткин-г3с2 жыл бұрын
Сидения называются сел и сидишь на земле)))
@Василийуткин-г3с2 жыл бұрын
Крышка клапанной крышки ужас вся вонь масла в салоне была
@СделановСССРживьем2 жыл бұрын
Пишет Лолита. Похоже вы утонули в негативе... Расслабьтесь! Все не так плохо, как вам кажется, Вася)
@Василийуткин-г3с2 жыл бұрын
Ввкинте сидения родные ужас
@АлександрГусев-е3у2 жыл бұрын
Зачем вообще менять цвет с завода на другой,это уже будет не аутентичная машина🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😲😲😲😏😏😏😒😒😒😔😔😔💔💔💔😭😭😭
@rus333.2 жыл бұрын
Не интересно смотреть! Подумайте над изменением формата.
@СделановСССРживьем2 жыл бұрын
Так не смотрите, все же просто)
@Василийуткин-г3с2 жыл бұрын
Тух канадцы были в крови?
@СделановСССРживьем2 жыл бұрын
Уткин, уточните ваш вопрос
@Василийуткин-г3с2 жыл бұрын
Фамилия канадская?
@СделановСССРживьем2 жыл бұрын
@@Василийуткин-г3с кого только нет в крови, канадцев точно не обнаружили)