ГАЗ 2402 | РЕСТАВРАЦИЯ | СВАРОЧНЫЕ работы | Проект "СИЛЬВА"

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Всем привет из Питера! Молодцы, особенно Евгений хотя и на нервах но всё обдумывает и подгоняет всё железо как надо! Всем здоровья, терпения, добра и благополучия!

[@КукушкинВадим-я7ч]

Волга универсал мечта!!!!!!!! Я купил бы себе такую. Оч нравится. В стоке!!!

[@Romantyk_Zagrebelski]

У Жени титаническая работа с Сильвой. ❤Удачи!

[@ТимурПопов-я2ь]

Отличная работа сварщики слесаря ремонтники мастера команда сделано в СССР,

[@ПетрСердюков-х3в]

Мне особенно в начале ролика понравилась беседа двух жестянщиков, одного серьезного уровня , другого с маникюром. Понимание момента последним, зашкаливает! Евгению терпения!

[@РадикФазылзянов-ц2о]

Здравствуйте да они вапще молодцы красавцы делают на совесть дай бог всей команде сделано в СССР здоровья, всем привет из города Казани Радик

[@igorb297]

Добрый день всем Адекватным БРАТЬЯМ и Сёстрам! Когда переворачивать то нужно на триста тридцать три 😂😂😂❤❤! Удачи вам всей вашей команде! 🇷🇺💤🎼🥰🥰🥰🥰

[@Abrora77]

Доброго дня всем. Лонжероны, конечно, у машины порядком поюзанные! Видать на машине хорошенько картоху возили! 😢😢😢😢 Мне интересно, в каком состоянии был усилитель порогов и внутренняя часть внутреннего короба порогов. 🤔 Машина действительно требует большего внимания. Универсал - не седан! Желаю только удачи! А вот с дополнительными усилителями крыши, вы хорошо придумали 👍👍👍

[@kotiksky]

Оба новодела отличаются тем, что отсутствует углубление в районе средних стоек под углы дверей. Приходится пилить, подгибать и подваривать так, чтобы было как на заводе.

[@unomikker5293]

Supper

[@AdrianoCelentano-v7s]

Здравствуйте ,скажите пожалуйста магазин запчастей для газ 21

[@AlexTukh_67]

Ретродеталь вам в помощь, Санкт Петербург, доставку делают в любой регион и заграницу

[@AdrianoCelentano-v7s]

@@AlexTukh_67 большое спасибо.

[@ВалентинКузьмин-ы4с]

Всех приветствую! Какой ржавенький универсал… мдааа… Отчего-то все газовские универсалы, ну уж очень плохо сохранившееся… Видимо от того, что эксплуатировались в организациях и за ними особенно не следили. Интересно, есть сохранившийся и не ржавый экземпляр, 21 или 24? Кто-то видел? А так, конечно есть в них, в универсалах, некая красота, не объяснимо, но факт. Хотя дело вкуса конечно, кому-то сарай и есть сарай. (Сарай - плохое определение). Как сделаете, будем все дружно любоваться))) Удачи и терпения в этом не легком деле!

[@user-Aleksey01]

А поставить заводские пороги не

[@AlexTukh_67]

Вы хотите нам продать заводские пороги?)) С удовольствием купим)

[@user-Aleksey01]

@@AlexTukh_67 Я не продаю. Мы когда делаем машины 24 покупаем целиком бочину, чтобы форма порогов соответствовала оригиналу

[@ОлегРумянцев-п6л]

Переделывать тяжко

[@ЧёрноБелыйТелевизор-ю6п]

Ребята, зачем вы их так любите, оживлять драндулеты которые и в металлолом то непртмут, стоят ли они того, терпения вам👍

[@AlexTukh_67]

пишет Лолита. Так дело в том, что для нас это не драндулеты))) Это автомобили из наших личных историй, родные они нам, вот и все)

[@ЧёрноБелыйТелевизор-ю6п]

@@AlexTukh_67 это да, что 21 , что 24, каждая индивидуальная, и внешний вид, и прошлое есть, а почему сейчас болты в ведро складывают, зачем изобретать велосипед, удачи и терпения 👍