ГАЗ 24 1975 г | Раскрываем детали тех задания | Разборка | Проект "Сен-Жермен-ан-Ле"

Сегодня наш новый проект реставрации ГАЗ 24 "Сен-Жермен" разобран и отпескоструен, на Волге выставлены зазоры "начерно" и она благополучно отправилась в малярку для работы с поверхностями.
Мы методично, шаг за шагом, снимаем видео этапов от старта.
Пришло время посмотреть подробности этапа разборки, пескоструя, а также заглянуть в тайны тех задания владельца Волги , Алексея. Не пропустите!
Подписывайтесь, друзья! Эта Волга, без сомнения, вас удивит и запомнится не только именем.
• ГАЗ 24 | ВОЛГА с редки...
Подписывайтесь на все наши каналы , жмите колокольчик и все наши предложения и проекты увидите ПЕРВЫМИ!
По вопросам реставрации, модернизации , поиску и доставки редких советских авто звоните, пишите [phone] Алексею. Я на связи.
_________________________________________________________________________________________
Алексей Тух - основатель, автор и ведущий каналов:
***«Сделано в СССР» 1 февраля 2016г. Россия, г. Псков
***«Сделано в СССР живьем» 1 февраля 2019г. Россия, г. Псков
Лолита Тух - креативный директор проекта, режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена)
Команда «Сделано в СССР» в России (г. Псков) - опытные Мастера от 30 до 75!
Филиал «Сделано в СССР» в Беларуси (г. Минск) - эксклюзивные заказы, авторские разработки
Добавляйтесь в друзья:
VK: alextukh/
Facebook: / alextukh67
Instagram: / alex.tukh
Подписывайтесь на наш канал "Сделано в СССР"
/ @alextukh_67
и на наш 2-й канал «Сделано в СССР живьем»
/ @user-gc2yx3tc7n
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых видео
Задавайте вопросы, пишите комментарии, мы открыты к общению!
Пишите, звоните:
[phone] (WhatsApp, Viber)
E-mail: [e-mail]
***Поддержать канал, а главное, нашего незаменимого оператора и монтажера в ее желании
приобрести дополнительное оборудование для видеосъемки и монтажа можно тут:
Банковская карта Сбер : 5469 5100 1225 7557 Лолита Евгеньевна
***Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
По вопросам реставрации, модернизации, приобретения, поиска и доставки редких советских авто, звоните, пишите [phone] Алексей
________________________________________________________________________________________
Алексей Тух - основатель, автор и ведущий каналов:
***«Сделано в СССР» 1 февраля 2016г. Россия, г. Псков
***«Сделано в СССР живьем» 1 февраля 2019г. Россия, г. Псков
Лолита Тух - креативный директор проекта, режиссер, оператор, монтажер, идейный вдохновитель и просто жена)
Команда «Сделано в СССР» в России (г. Псков) - опытные Мастера от 30 до 75!
Филиал «Сделано в СССР» в Беларуси (г. Минск) - эксклюзивные заказы, авторские разработки
Добавляйтесь в друзья:
VK: alextukh/
Facebook: / alextukh67
Instagram: / alex.tukh
Подписывайтесь на наш канал "Сделано в СССР"
kzbin.info/door/QIj...
и на наш 2-й канал «Сделано в СССР живьем»
kzbin.info/door/qFw...
Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых видео
Задавайте вопросы, пишите комментарии, мы открыты к общению!
Пишите, звоните:
[phone] (WhatsApp, Viber)
E-mail: [e-mail]
***Поддержать канал, а главное, нашего незаменимого оператора и монтажера в ее желании
приобрести дополнительное оборудование для видеосъемки и монтажа можно тут:
Банковская карта Сбер : 5469 5100 1225 7557 Лолита Евгеньевна
***Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
#сделановссср #волгагаз2402 #реставрация

[@user-lh2yy5zu5s]

Вы Замечательные! То что Вы делаете, это украшение целой " эпохи"!))) 1975 год.. Тогда говорили - это еще не машина, но уже не трактор!))) Вы же делаете из этих авто, достойное произведение, спасибо!)))

[@user-de4us5gn2r]

Добрый Вечер всей Команде! Помню историю одного проекта Серая Шейка! Ваши Партнеры сделали лучше Чем по заводу! И для салона много сделали деталей! А Проект Парижанка есть с чем сравнивать! Только Равномерная езда Как из Нашей Юности! Над Командой смеяться нельзя. А Вот Авто доверить можно И Нам Реставрационная работа. Интересна и поддержка Нашей Любимой Команде! Будем держать обратную Связь.

[@user-xh9sd9xu5c]

Друзья! Ваши проекты для Нас в Наши дни. Очень интересно всегда можно по общаться. С Поколением Родителей в Наши дни эта Главное! И поколения всех времен на Ваш Канал! Проекты всегда разные а Подход один полная аутентичность! Сейчас много иномарок на штамповали. Сильной Любви нету как Авто Сделано В СССР!!

[@user-gs3ok7be9f]

Интересное видео разборка автомобиля Волга класс😍😍😍

[@evgenytalyzin8476]

Дело рук питерских ребят. (Цитата). Спасибо за обзор нового пректа.

[@Romantyk_Zagrebelski]

Алексей если вам скажут - мне нужно в салоне тишину. Вы им скажите- тогда покупайте Роллс Ролл, а если на него нет денег, то дайте вату в уши и наслаждайтесь ездой на любимой Волге... Для полной радости от звука в машине нужен ламповый усилитель, ведь сигнал с цифрового источника действует негативно на человека, нужно его лампами смягчать. Бюджетное решение на входе транзисторного усилителя дать каскад на лампах. А Волга могла бы быть француженкой если ее бы собирали с запчастей во Франции...

[@Abrora77]

Оооо класс! Сен-Жермен, аля Мари Ле Пен мне по душе. Это мой проект! Вернее мне по душе. Я называю это щадящий рестомод. Одна из моих машин будет в таком стиле и реставрироваться. У Конан Дойла было произведение - "Союз рыжих". Тут союз Алексеев. Мое видение тех задания: 1. Подкапотка. Сделать полный шейвинг проводов и патрубков. Шланги трубопроводов заменить на медные в стиле газ 21. Патрубки отопительной системы и охлаждения ДВС заменить на гофрированные из нержавейки (США, Европа). Стальные корпуса и крышки хромировать. 2. Салон. Учитывая, что в процессе оформления салона будут участвовать партнёры из Минска. Скорее всего это господин Страдивари. Значит руль, дверные ручки и фишечки всех тумблеров и выключателей будут из дерева. В комбинации с деревом хорошо пойдет коньячный салон из кожи шотландской мануфактуры Bridge of Weir. Полики из ковролина, темно шоколадного цвета. В комбинации с светлыми деревянными элементами салон будет просто бомбическим. 3. Табло приборов. Замена цвета циферблатов (наклейки) всех приборов на красный с белыми рисками показателей. Стрелки приборов доработать, поставить из орг стекла с подсветкой. Активировать 4 свободные сигнальные лампочки. Красный 1 - установка электронного вольтметра. Красный 2 - установка параллельной поплавковой системы на главных цилиндрах сцепления и тормоза для контроля уровня жидкости из салона. Зелёный - подключить к тумблеру обдува/ отопителя заднего стекла. Активировать лампочку нулевого показателя бензина с заменой датчика уровня в баке от 3110. 4. Акустика. Установка современной радиолы на FM волнах фирмы Retro Sound (США). Фронтальные колонки установить,либо на передние подножные панели или интегрировать в переднюю дверь. В случае двери, необходимо сделать аккуратную перфорацию крышки дверного бардачка ( или кошелька). При установке задних колонок заказать накладку по форме задней полки с прокаткой на зиг машине. Стоковые накладки на колонки (нахлобучки с сетками) исключить. На центральной панели где стоит радиола есть горизонтальная полоска с пластиковой заглушкой. Туда можно интегрировать отдельный CD дисковод. Вещь очень редкая, но они есть в продаже за рубежом. Могу дать ссылку. Ну как то так. Это экспресс тех задания. А деталировка это целая история. Вот так я представляю себе машину Сен - Жермен. Всем. Всех благ!😂😂😂😂

[@Abrora77]

Продолжение: 5. Кузов. Оставить в стоке с идеальной подгонкой зазоров и всей навески. Цвет - кипельно белый. Днище выкрасить в цвет кузова. Уверен ваша команда это сделает на все 💯. 6. Ходовая. Всю ходовую выкрасить в цвет кузова. А амортизаторы - Плаза спорт. Рессоры прокатать и провести через процедуру горячего цинкования. Передние поворотные кулаки поставить от газ 31 (первого поколения) на дисковых тормозах. Сзади поставить стаб от Газ 31105 и по желаю тракшн бары.

[@Abrora77]

Продолжение 2. 7. Колеса. Стоковые, выкрасить в красный или бордовый. Резина - American Tyre размерностью 215, R14/ 75, на широких вайтволлах. Колпаки хромировать и сделать химическое травление надписи на "пупке"😂😂 колпака - "Волга" в стиле эмблем на крыльях газ 24. Места травления, вручную заполнить эпоксидной краской с наполнителем в тон цвета дисков.

[@Abrora77]

Продолжение 3. 8. Хромированные элементы экстерьера. Провести ручную подгонку бамперов и полуклыков. Бампера должны иметь равномерный зазор, с кузовом 5-8 мм. Далее все в перехром. Нижний молдинг соединить воедино и убрать замок. Далее все в перехром вместе с рамками всех окон, направляющими и решеткой радиатора. Эмблема на решетку металлическая (новодел) - Ретродеталь. 9. Оптика. Головную оптику заменить на современные аналоги американских или европейских производителец с лучшим преломлением света и линзой. Лампы би-ксенон. Все цветные корпуса повторителей поворота и стоп сигнала распечатать на 3Д принтере. Цвет - прозрачный. Сигнал будет определяться цветом лампочек или светодиодов. 10. Выхлопная система. Весь трубопровод сделать из нержавейки и отполировать. Выхлопную трубу поднять выше контура заднего свеса, что бы, ее, не было видно как сзади так и сбоку. Конец выхлопа направить вертикально вниз и выполнить в виде гуська. Ну как то так, господа! По этой формуле, только с кучей деталей, которые физически не возможно отразить в комментариях, я буду "слегка" модифицировать свою действующую машину. Ей уже исполнилось ровно 40 лет и пробежав 104 тысячи км, она меня уже просит, ее реставрировать.😂😂😂 Уверяю вас, если вы сможете применить подобную идеологию то машина получится именно стильной. Я так понял задача получить стильный, не стоковый, автомобиль! Удачных всем выходных!

[@user-oe5re1rh6w]

Уже весь седой

[@user-xe9lq4sv7s]

Насчет комфортной езды на Волге. . Сказать, чтобы шумная, при неспешной езде по городу(55-65 км в час), так нет. Вполне комфортно. А если еще поставить не особо громко любимую музыку, чтобы приглушить низкий тон мотора, так очень даже нормально можно ехать на пятой передаче при скорости 100-105 км в час. Если ехать со скоростью 80 км в час на пятой передаче, благо 402-й мотор это позволяет, в салоне вообще тихо. Кстати, с тех пор как поставил пятиступенчатую КПП от ГАЗ 3110, с заменой ее родной шестерни привода спидометра и самого привода на шестерню и привод от четырехступенчатой КПП, даже не представляю как это можно ехать по трассе на 4-й передаче.

[@user-gn2xo8sl6x]

На четвёртой передаче комфортно когда двигаюсь 125-130км.ч, гл.пара 3.9, пропадает резонансный шум и бензин из бака 😊

[@user-xe9lq4sv7s]

Так масло же течет из набивки коленвала. Я стараюсь более 2500 оборотов не развивать, для этого и 5 ст КПП поставил.@@user-gn2xo8sl6x

[@user-gn2xo8sl6x]

@@user-xe9lq4sv7s ничего не течёт, нужно знать как делать мотор , чтобы его так эксплуатировать

[@user-xe9lq4sv7s]

Ставить "мерседесовскую "набивку? Какой мотор?@@user-gn2xo8sl6x​

[@user-qm9pi2ce9r]

Я так понимаю, что не в обиду будет сказано заводу ГАЗ (в советском прошлом), но уровень профессионализма по ГАЗ 21/24/3102 команды "Сделано в СССР " гораздо выше заводского. Скурпулёзность и ручная сборка делает специалистов "Сделано в СССР" поистине мастерами очень высокого уровня! Опять же таки, пусть не обижаются бывшие советские специалисты завода ГАЗ. Так вкладывать душу и опыт в каждую Волгу, заводу было не подсилу.

[@AlexTukh_67]

Вы правы, заводу вкладывать душу в каждый автомобиль было не под силу, у него были другие задачи, надо было план выполнять. Низкий поклон всем мастерам завода ГАЗ, кто трудился добросовестно и отвечал за качество на своем участке