ГАЗ 24 1JZ-GE vvt-i АКПП!

Обзор по Волге 24 с 1jz-ge!
Проделанные работы:
Кузов:
- Полный разбор
- Пескоструйная обработка пола багажника, ниши панели дворников, порогов с обеих сторон, пола салона
- Переварка ниши панели дворников, пола водителя и пассажира
- Подгонка всех зазоров
- Окраска всего кузова в чёрный металлик
- Антикоррозийная обработка, установка подкрылков
Подкапотка:
- Установлен двигатель 1jz-ge vvt-i 200 л.с. с 4 ст. АКПП с пробегом 36500 км. на оригинальные гидроопоры
- Убраны укосины брызговиков и вварены усилители брызговиков от современных Волг с дальнейшей окраской подкапотного пространства
- Установлен радиатор охлаждения жидкости от ГАЗ 3110 с 406 мотором, все патрубки импортного производства
- На охлаждение масла АКПП был установлен зарекомендовавший себя на "отлично" радиатор охлаждения масла двигателя от ГАЗ 24
- Вентилятор охлаждения штатная вискомуфта
- Для простоты замены воздушного фильтра установлен "нулевик" который можно купить в любых магазинах автозапчастей
- Установлен блок плавких предохранителей
Топливоподача:
- Установлен подвесной ЭБН Bosh
- Подающая трубка от бака до ЭБН 12мм.
- Установлен фильтр тонкой очисти топлива на быстросъёмах от ВАЗ
- Установлен бензобак от ГАЗ 3102 на 70 л.
- Использование шлангов Гейтс для сборки топливоподачи
Глушитель:
- Труба 50мм. из нержавки
- Пламегаситель универсальный
- Гофра 150 мм.
- Банка глушителя от Ford Focus 2
- Вся трасса выкрашена высокотемпературной краской
Подвеска передняя:
- Установлена подвеска от ГАЗ 31105 с балкой от Крайслера
- Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
- Передние пружины 3 риски
- Сборка подвески на новых комплектующих
- Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
ГУР:
- Борисовский 103-ий редуктор ГУР
- полная ревизия редуктору ГУР
- адаптация рулевой колонки ГАЗ 24 под ГУР с работоспособностью управления клаксона с руля
Задняя подвеска:
- Установлен задний мост от Volvo 740/940 с ГП 3.73
- Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
- Сборка моста на новых комплектующих
- Установлены колёсные проставки 8 мм.
- Обработка рессор невымывающейся смазкой
- Установка полиуретана
- Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
Тормоза:
- Вакуумный усилитель тормозов с ГТЦ от Nissan Primera
- Прокладка медных тормозных трубок
- Ручник реализован на штатную кочергу ручника…
Колёса:
- Штампованные диски "Eurodisk" 5*108 R15
- Заварка отверстий
- Приваривание ушей под родные хромированные колпаки ГАЗ 24
- Окраска дисков порошковой краской
- Резина 205/65/15
Салон:
- Полный перешив салона партнёрами. Перешив сидений, потолка, торпеды; изготовление обшивок дверей, ковролина, багажника
- Установлены колонки передние в дверях, "пищалки" спрятаны в штатное место колонки на торпеде, задние колонки установлены в изготовленную полку
- Установка передних замаскированных ЭСП управлением ручки стеклоподъёмника с каждой двери
- Реализована штатная кулиса селектора переключения АКПП. Режимы переключения отображаются на приборной панели
- Полная адаптация приборной панели. Адаптированы спидометр, вольтметр вместо амперметра, датчик температуры ОЖ, датчик перегрева ОЖ, датчик давления масла на стрелку, Check Engine, Check Engine АКПП, так же как написано выше отображение селектора АКПП
- Вся проводка изготавливалась с нуля с применением в цепи блока флажковых предохранителей
- Установка заднего стекла с нитями обогрева
- Установка датчика дождя ДДА-55. Про установку датчика дождя создам отдельную тему…
Документалка:
- Все изменения официально внесены в конструкцию ТС
Не забывайте подписываться, ставить лайки и репостить! Всем спасибо!!! )))
Полезные ссылки:
Сайт - www.tscar.ru/
Instagram - _tscar_
Drive2 - www.drive2.ru/users/indi-go/
Группа в VK - tscar

[@user-vx2tg4sl1h]

Отличный проект! ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДХОД К РАБОТЕ. Сам думаю о такой волге. Ближайший готовый проект в Хабаровске за 1,5 мульта под uz-ом. Оч. Дорого. Удачи в делах!

[@TScar77]

Спасибо большое! )

[@user-jm6oz5fb4g]

Хорошая работа я б такую купил с удовольствием!

[@TScar77]

Спасибо!

[@Art__M]

По рассказчику сразу видно что много сил вложили, молодцы! Получилось отлично!

[@TScar77]

Спасибо большое!

[@user-vc7xr8zw5z]

Мужчины, автомобиль просто супер. Я смотрел и просто влюбился. Для такой ласточки действительно не хватало хорошего двигателя и тормозов. Теперь в вашем исполнении она просто супер конфетка. Я влюблен по уши. Единственный автомобиль, по моему субъективному мнению, который действительно заслуживает отдельной точки зрения на отечественный автопром. Уважение и мастерам. и владельцу.

[@TScar77]

Спасибо большое!

[@user-el9wv3ww4k]

Привет! Молодцы! В этом деле главное, ваше желание, из которого будет качество.

[@TScar77]

Спасибо!

[@balubalu5103]

отличный экземпляр молодец ПАВЕЛ я на такой машине учился в 80-х годах.экзамен сдавал на 3102 в гаи на варшавке

[@user-gc7yf4vb3j]

Молодцы ребята !!!

[@user-zc7ly5oo3y]

Молодцы парни растете!) успехов

[@TScar77]

Спасибо!

[@vladimirverkhovetskiy1564]

Отличная работа, парни!

[@TScar77]

Спасибо!

[@UncleVolodik]

ВЕЛИКОЛЕПНАЯ РАБОТА!!!

[@TScar77]

Спасибо!

[@custombearcustombear5373]

Хороший обзор,все ясно и понятно

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-gc7yf4vb3j]

У меня такая на свадьбе была 1987 г Г. Саров !!!

[@donVovan]

Моя красотка

[@user-ck3xe4wi9y]

Доброьная волга и обзор сделали более интересным молодцы

[@TScar77]

Стараемся! )

[@user-bw1ch7do7m]

Хорошая работа

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-pu3lc6zi4f]

Молодцы

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-gs4tq3qi9r]

Шикардос

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-tl6dt4ct7f]

Молодец красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-xi7km5ry3t]

Паша всё класс

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-rk9no1tg3n]

Классная игрушка

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-cq1mt7zv4z]

Молодцы парни хочу к вам на работу . Где ваш гараж находится?

[@user-dv2wk8gj7t]

Красавица ВОЛГА!!!

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-dv2wk8gj7t]

@@TScar77 Моя первая в жизни машина была, Газ-24, 1973 года, ещё спидометр с ленточкой был, до сих пор вспоминаю Добрым словом Волжанку свою. Спасибо вам за обзор, Классная Волга на автомате.

[@user-mf9kj8pz9d]

Огонь

[@TScar77]

Спс!

[@djek6550]

Ну вот исправился

[@user-bi5vu3bj7b]

Какой год выпуска?

[@furkanamanov1982]

Какой расход топлива?

[@furkanamanov1982]

👍👍👍👍👍👍👍

[@TScar77]

Спасибо!

[@tiristtranzit368]

Ручная работа с душой, это не китайский москвич.

[@TScar77]

Спасибо большое!

[@sabitman]

Хотелось бы узнать ,какой именно радиатор вы использовали?

[@TScar77]

Оренбург, трёхрядка.

[@user-ye4ei4fk9r]

@@TScar77 Отличные медные радиаторы!!!

[@4dmitri4]

Красивая. А по стоимости сколько получилось? все полностью и отдельно малярно-кузовные-арматурно-сварочные работы?

[@TScar77]

Полностью около 1.2 млн.

[@martjuha8999]

Красавчики. Знаю што ето такое, сам имею 24 Волгу проект. В моём канале есть пару ролики.

[@TScar77]

Спасибо!

[@user-dq3wp6qs5i]

Как сделан переключатель стеклоподъемников? Как это сделать в своем авто?

[@TScar77]

Микрики на концевиках, как нибудь сниму обзор...

[@user-dq3wp6qs5i]

@@TScar77 Ага, будте добры

[@VOLGA-kp9nc]

Хороший подход к проекту, успехов в работе, получился качественный автомобиль, где вы находитесь как свами связаться, есть предложения по сотрудничеству .

[@TScar77]

Контакты в профиле

[@SamsonGarage]

Вот тоже стеклоподьемники так хочу. От чего вольтметр?

[@TScar77]

Вольтметр от ЗИЛа

[@4dmitri4]

Продажей запчастей занимаетесь (3102)?

[@TScar77]

Да

[@user-ev1lr6uu2v]

Волга супер!!!! Сколько обошёлся проект?

[@TScar77]

Спасибо! 1 200 000 р.

[@vostrecovalexey7560]

Доброго вам дня! Хочу такую же что нужно сделать для этого?

[@TScar77]

Ну для начала как минимум связаться с нами!

[@rus410]

Парни подскажите кардан прямой или с подвесным

[@TScar77]

На данной авто прямой.

[@user-hv2lx1qd8k]

Действительно не только нва делают хорошо,а даже лучше чем у нва.А вы ставите трекшнбары на задний мост?

[@TScar77]

Спасибо за отзыв! Трекшн-бары на мой взгляд на мотор под 200 л.с. не актуальны...

[@adamgrozny8155]

😁😁😁😀😀😀😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌

[@ilyuha30ka]

Ребята приветствую подскажите пожалуйста, а как с гуром у вас обстоят дела, у меня jz его насос и не понятно тяжело крутиться и даже под закусывает как будто , хотя рулевой редуктор вроде сухой и не клацает, говорят jz носом не тянет рулевой от Волги , кто подскажет как разобраться, куда копать ?

[@TScar77]

Если все элементы ГУР исправны, то всё работает без проблем!

[@ilyuha30ka]

@@TScar77 принял спасибо

[@furkanamanov1982]

Aу, Какой расход топлива?

[@TScar77]

Мы не в лесу... Всё зависит от стиля езды, город порядка 14, трасса в районе 8...

[@furkanamanov1982]

@@TScar77 👍😄

[@tohirjonobidov166]

Такой проект на сколько обойдется???

[@TScar77]

От 1.2 млн.

[@user-ye4ei4fk9r]

@@TScar77 А если всё тоже самое только двигатель 406 и акпп или обычная, и легализовать сколько это будет стоимость проекта ?

[@user-ye4ei4fk9r]

Правда интересно сможете акпп приладить к змз 406?

[@TScar77]

@@user-ye4ei4fk9r, с АКПП на 406 связываться не будем. Любые такие проекты начинаются как минимум от 1 млн.

[@konstantin97]

Отличная работа👍 только к сожалению, далеко не у каждого есть этот млн🤷‍♂️ Если даже и есть, не каждый готов его потратить... Игрушка то не из дешёвых...

[@Mr-eb8th]

Toyota Volga Mark ||

[@user-jt2ud6lm3b]

Сколько стоит такое удовольствие ?

[@TScar77]

от 1.2 млн.

[@user-jt2ud6lm3b]

Машинка ПЕСНЯ !!!

[@TScar77]

Спасибо!

[@dimadiman7698]

Сколько же стоит такой проект в 23 году

[@TScar77]

От 2 млн.

[@759spayk5]

Это работа или оформление....а сама легализация сколько стоит

[@user-yn4bx6ud3q]

И цена этого счастья?

[@TScar77]

от 1.2 млн.

[@user-jjiityv]

Дворники на окладе работают

[@user-jk8xz1jk3o]

Нулевик - не фильтр!

[@TScar77]

С пропиткой прекрасно выполняет свои функции!

[@agro66ss]

постарел ..

[@TScar77]

Ну все не молодеют )