ГАЗ 24 В ОДНОЙ СЕМЬЕ, ТРЕТЬЕ ПОКОЛЕНИЕ

Многие из Вас знают мою слабость к ГАЗовской линейке, но история именно таких машин, меня лично трогает ещё больше! Спасибо Дмитрию и его супруге Насте, за трогательную историю и пусть их путь будет, как у этого автомобиля долгий, счастливый и длинный!

[@ГеннадийГавриков-щ9в]

У меня отец работал в гараже Ленсовета и такие Волги - были! И как он говорил самые удачные именно такие переходные от 24 до 2410. Удачи владельцу и спасибо за душевное видео.

[@Olegovi4a-san]

Я думал, что они только в 85 году были переходки, но не знал, что и 86 год их строили

[@ГеннадийГавриков-щ9в]

@@Olegovi4a-san, как вариант из остатков на заводе дособрали N количество автомобилей.

[@alexey.s.romanchenko]

Очень позитивный собственник! Доброе душевное видео!

[@ДмитрийДмитрий-э8ф]

Спасибо большое приятно читать! Для меня это авто - моё детство

[@Славик-ж9ж]

Привет Всем!!! Видео просто улёт. Маленькая история про большую семейную ценность. Ребята - большие МОЛОДЦЫ!!! Уважение заслуживает внимания!!! Всего самого доброго!!!

[@АнастасияАнастасия-е6н]

Сергей, спасибо тебе за видео! 😍 мы тебе всегда очень рады! Спасибо за это видео, наша семейная ценность, теперь будем со всеми делиться этим подробным обзором на наш автомобиль! 😉

[@АнастасияАнастасия-е6н]

Очень надеюсь, что наши дети пронесут эту историю через поколения, я уверена, что Виктор Никитович гордился бы своим внуком. Светлая память дедушке!

[@ДмитрийДмитрий-э8ф]

Спасибо большое за такие позитивные комментарии ❤ приятно читать. Я очень ревностно отношусь к этому авто и стараюсь сохранить её и чтобы она жила яркой жизнью

[@ВалерийТужилов]

Молодцы ребята. Интересный ролик. Я месяц назад купил капсулу времени. Газ 2401. 1981г. Чёрный цвет. Стояла в гараже 15 лет. В родной краске. Не битая. Всё в Стоке. На ней 2 раза скатались в Беларусию из Москвы, и поставили в гараж. Сейчас её восстанавливаю. Меня просят её уже продать. Но оставлю её себе. Раньше как-то не обращал на Волги внимание, Основная машина у меня Тойота Ленд Крузер. А Волгу взял для Души... Классный Аппарат, вся в Хроме...

[@СергейизТольятти]

Шикарное видео, посмотрел на одном дыхании.

[@Ахмед-с9м]

Приветствую! Удачи во всем! Это газ 24Мпереходная,выпускалась весь 1985год и начало1986года.У меня такая же .Всех благ!

[@Олег163-е6е]

Чтит Дмитрий память о деде,с любовью и заботой отреставрировал его Волгу, возможно, в 86 г ещё были остатки салонов и 24 х дверей, поэтому выпускали такие машины

[@ТимурПопов-я2ь]

Интересная история машины Волга класс.

[@МухиддинКучкаров-ц8р]

1986 году я работал на таком волге это самый хароший волга.

[@igorb297]

В 86 году я служил в Ленинградская область в городе Сосновый Бор и там была БАЗА ОРСА и там стояли ВАЗ 2108 и Волги 2410 и мне так хотелось иметь одну из этих машин 😢😢😢❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@АртёмАбызов-и5ч]

Отличный обзор. Сам владею уже одинадцать лет такой красавицей начала 86года. Из всех что были и есть самая любимая! По мотору и гбц тоже самое, ещё забыли рассказать про сидения с подголовниками, обогрев заднего стекла, вут, пластиковые колпаки.

[@ДмитрийЯковлев-ь8й]

Смотрю знакомые улицы, а это д мой родной Тольятти. Живуив Самаре ещжуина газ 2402

[@Mersodiezel]

Молодцы!

[@igorb297]

Доброе время суток всем ❤! Ведь белый цвет тоже очень КРАСИВЫЙ! мне кажется что владелец зря поменял цвет ❤! А так всё супер ❤❤

[@rolandbayramov7717]

Самая редкая модель Газ 24- это переходка 👍🙂

[@rolandbayramov7717]

У меня тоже переходка, 1985год 😊

[@kaosrsad6752]

Кузов не имеет никакого отношения к 24 ке. Оно пределана из 3102 . Потому что у 24 ки бокавины по другому

[@adamgrozny8155]

🤔

[@ra4pit803]

Двадцать минут болтовни, а машину я не увидел. Очень хотелось подробнее увидеть салон, какие изменения произошли в переходной модели. Где располагается ручной тормоз. Какие установлены сидения и т.д. Багажник также не увидел.

[@Роман-ъ4ф6ж]

Голова 402я, а блок 24д

[@Evgeni-Dzalba]

И голова и блок 2410 ! Двигатель по модели змз 402 ! Но заводское его обозначение 24Д *****М.

[@Evgeni-Dzalba]

У меня такая волга 24 переходная 1985 года все в оригинале с завода сохранилось .

[@АндрейКочин-п5с]

Как бывший владелец газ 2410 1987 гв скажу ЭТО 2410! Я её слепила из того что было, белая чёрная какая разница) Извините но только 👎

[@Evgeni-Dzalba]

Для тех кто не понимает и не в теме ! Это волга 24 1985 года переходная ! Их делали всего год полтора с января 1985 по июль 1986 года. В них комплектующие и от волги 24 и от 2410.!

[@Evgeni-Dzalba]

Очень ,очень редкая теперь волга ! Их выпускали всего полтора года и выпустили примерно 100 тыс штук .сейчас такиих волг остались почти еденицы по бывшим республикам ссср .

[@РоманГригорьян-о3ю]

24 д. На 93 бенз.2401 76 бензголова разная и толкатели клап по высоте разны 24 д повеселей

[@РоманГригорьян-о3ю]

24 д.это под 93 бензин .лошадок чуть побольше..2401 на 76 бенз .

[@ВикторШтепин-д6м]

В подвески разница нижних сальнблоков ну рычаги теже и поворотных кулаках а так всё тоже

[@ВикторШтепин-д6м]

Это всё 2410 и двс и мосты и кпп остатки 24 только проводка двери и панель приборов кузов 2410

[@ВикторШтепин-д6м]

И палнель приборов на 2410 не с чайки с первой самой 3102 с 1983 по 1984 стояла на 3102 потом там стало мягкая и кузов кстатит это тоже 3102 только крылья брезговые и пол зад багажника и оперение на 2410 свои а 02 на 15см длиньше на на варены на пер ланджероне ставки под телевизор и всё

[@Olegovi4a-san]

Сами приборы, которые встали на 2410 ранее были установлены на газ 14 далее 3102 и после уже на 2410 имелось ввиду это, а не панель(оговорочка)

[@ВикторШтепин-д6м]

@@Olegovi4a-san ну опять же такие и не такие разница есть там видом они как бы такие ну на газ 2410 это 3102

[@Olegovi4a-san]

@@ВикторШтепин-д6м завтра проверю специально, залезу в чайку с торпедой от 2410